Автохолд пока не смогли подружить с коробкой, на октавии так же
@АнтонВинокуров-ж3е3 жыл бұрын
тигуан американец на айсине тоже нет.
@antichyrka3 жыл бұрын
Там ещё и сервопривод на коробке помирает . Сдох на 18 тысячах км.
@ВазгенСоломонович3 жыл бұрын
18.000 рублей в Петроваг стоит установка на Октавию А8 с автоматом.
@denislarin98033 жыл бұрын
Вы гоните чтоли, там автохолд в мультимедии включается, называется «ассистент откатывания»
@leonsann3 жыл бұрын
@@denislarin9803 думается это разные вещи: ассистент откатывания - это трогание в горку без ручника. Автохолд = отпустил тормоз в пробке или на светофоре и машина никуда не едет.
@continentit3 жыл бұрын
Автохолд есть! В настройках он называется «Помощь при откате» - надо активировать. Менеджеры в салоне мне также говорили, что его нет (якобы из-за того, что вместо ДСГ тут АКПП), но через несколько дней я случайно его нашёл. Работает как любой классический автохолд на любом авто: при нулевой скорости и нажатом тормозе ставится в паркинг, при нажатии на газ снимает с паркинга (на панели приборов помечаешься как зелёная буква «Р»). И да, в инструкции это есть)))
@СергейШипилов-ю2в3 жыл бұрын
5-7 лет назад хотел А4, 3 года назад А3, сейчас Рапид! Хоть бы не дорожал дальше!!!
@paulaufschneider21083 жыл бұрын
Не стоит на это надеятся, будет дорожать
@BeeRAbuseR3 жыл бұрын
кредит надо было брать, а не мечтать ))
@Alexey-h1g3 жыл бұрын
Да-да, полжизни отрабатывать потом какую-то телегу - это "гениально", это так по-русски.
@BeeRAbuseR3 жыл бұрын
@@Alexey-h1g ну если на оплату кредита на авто уйдёт пол жизни, то стоит рассмотреть общественный транспорт ))
@ДенМак-ю3с3 жыл бұрын
@@BeeRAbuseR такси проще благо оно сейчас не особо дорогое
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль . Цена только в рублях это ужас
@АзотМонферанский3 жыл бұрын
Как и весь VAG
@alexbakuroc61663 жыл бұрын
@@АзотМонферанский как и весь сейчас автопром
@VAGCENTER3 жыл бұрын
Как и все авто сейчас
@ИванФомин-к3в3 жыл бұрын
Как и все автомобили сейчас.
@ИванФомин-к3в3 жыл бұрын
Как и еда
@KroNaS233 жыл бұрын
По себе не судят ) 150 для львиной части людей за глаза )
@VAGCENTER3 жыл бұрын
Согласен, видимо зажрался
@АлександрАсафов-ь6ы3 жыл бұрын
@@VAGCENTER не мудрено, на S8)))
@Horrrorsful3 жыл бұрын
подтверждаю, я и на cxsa 122лс себе штрафы привожу постоянно :) а тут 150 да еще и можно немножко залить чего нибудь от revo..
@ИванФёдоров-г7д3 жыл бұрын
@@VAGCENTER вот вот)
@Тот_Самый_Кожевник3 жыл бұрын
@@Horrrorsful это потому, что вы наверное гонщик? из ряда в ряд подрезая прыгаете? И на жёлтый сигнал светофора стартуете.
@TDISportEdition3 жыл бұрын
Айсин AQ300 совсем не дешевая, посмотрите Etka, это самая дорогая коробка для поперечных моторов, она дороже чем Dsg DQ500
@Alexey-h1g3 жыл бұрын
Мне тоже показалось, что он прогнал какую-то пургу. Значит, на дешёвом Гольфе стоит "дорогая" DSG, а на дорогой Ауди - "дешёвый" Aisin??? ;)) Логика уровня "бог" ;)))
@ИванФомин-к3в3 жыл бұрын
Отличный видос, только после просмотра приходит осознание, что никогда не владеть таким великолепием, так что пойду закажу запчастей на свой старый passat
@AndreyMalashenko3 жыл бұрын
В3. Запчастей с разборки из РБ.
@ИванФомин-к3в3 жыл бұрын
@@AndreyMalashenko РБ?
@AndreyMalashenko3 жыл бұрын
@@ИванФомин-к3в из Белоруссии.
@bogdan_dr3 жыл бұрын
А3 очень хорошая машина что в кузове 8р что в 8v
@paulaufschneider21083 жыл бұрын
Это уже 8y
@bogdan_dr3 жыл бұрын
@@paulaufschneider2108 я в курсе, я писал что прошлые кузова тоже 👍
@peachok35643 жыл бұрын
ценник просто пипец за такую маленькую машину. Мы ведь не в Европе. Ну собственно их у нас и не берут практически. 900 машин за 2020 год)
@paulaufschneider21083 жыл бұрын
@@bogdan_dr это да, у моей девушки 8p, отличная машина за свои деньги)
@bogdan_dr3 жыл бұрын
@@paulaufschneider2108 у меня тоже была европейка, дизельная 170л.с. в с - лайне, только положительное осталось, очень хорошая машина
@sbs_vrn3 жыл бұрын
Мне пи-пи-пу-пу... 100500 обзоров до этого - мне это не нужно я просто ставлю на круиз и чиииилл)
@ВалерийЕрослаев3 жыл бұрын
Как владелец А3 седана 8V 2017 (рестайл) - масло меняю раз в ТО, не чаще, не понимаю стариков, кричащих про масложор. Он на Gen 3 уже перестал жрать, мы уже не в 2011. И для меня главной проблемой сейчас является коробка. Я привык к DSG с S-Tronic и не знаю, как мне подойдет коробка Айсин с Tip-Tronic... пока тестил только Q5 рестайл на пневме и как-то забыл о том, что надо было еще и на А3 покататься... спасибо за видео. Цены сволочи, конечно. Свой брал в 2018 за 1 390 000. 3 млн уже борщ...
@ИванАхлебинин3 жыл бұрын
Говно автомат в сравнении с роботом, но конечно надо тестить
@0w103 жыл бұрын
Жень, а можешь найти Ауди А5 F5 на 2л дизеле кватро и снять обзор? Очень интересна данная машинка)
@ДмитрийКива-ж3о3 жыл бұрын
автохолд включается через меню mmi,я когда выехал из салона,тоже удивился,звоню в салон,говорю,где автохолд?мне отвечают,в меню.автооткатывание вроде называется.
@ВазгенСоломонович3 жыл бұрын
Евгений, извечный вопрос про масло. Знаю ты рекомендует Мобил. Скажи пожалуйста, для 1.4 на этой Ауди, на Октавии стоит ли лить нулёвку? 0w20 Или всё же 5w40 раз в 7.500 пробега?
@Alexey-h1g3 жыл бұрын
Лить нужно допуск производителя. А сейчас у ВАГа в допуске нет НИКАКОГО масла 5w40. Максимум 5w30 (по-моему, но могу ошибаться), а так же они перевели 504/507 допуск на 0w30.
@Morozmatic3 жыл бұрын
Да-да, лей водичку 0w20, двигатель только спасибо скажет. Октавия 1.4, 150 сил, пробег 120 с чем-то. С нуля и по сей день Шелл 5w40 раз в 7500-8000. Расхода нет, полёт отличный.
@Мартыныч-ж7ш2 жыл бұрын
@@Morozmatic добрый день, я так понял что Вы используете масло 5W40 в турбомотор 1.4 150 л с. Скажите никаких проблем нет с двигателем.?
@Мартыныч-ж7ш Жыл бұрын
Всех приветствую: у меня точно такая , только в кузове седан! Брал новую в 21 году! Масло 0w20 с завода, слил на 1000 км! Заливаю CASTROL EDGE 5w40 A3/B4. Меняю каждые 5000 км. Бензин А-100 Лукойл. Машина супер. А там, каждый сам себе выбирает машину! По ( возможности)
@StoneHarbor-iu2pl4 ай бұрын
@@Мартыныч-ж7ш у меня 2023 год, купил в салоне три недели назад
@Dmitrij_Yurev3 жыл бұрын
Я меняю масло раз в 5к) И да, авто древнейшая мицубиси каризма на 1.6 моторе с автоматом, которую обгонит любой камаз, но эксплуатирую её исключительно в 2х случаях: 1 - вывоз всякого дачного хлама 2 - поездки выходного дня. Мне, как жителю Москвы, личный авто в городе нафиг не нужен, а посидеть позалипать в окно гораздо приятнее и безопаснее при езде со скоростью потока и мягкой подвеской. Новые авто нравятся, но ценник не для моего заработка, т.ч. возможно опять вернусь к вагу, но это будет ети или октаха. А за обзор спасибо, жду обзор на РСку)
@alpex923 жыл бұрын
Сними Superb mk3 4x4, думаю он тебе понравится) и едет хорошо и места куча и робот с полным приводом и всякие крутилки-кнопки староверские. Чем больше смотрю обзоры и мониторю рынок - тем больше убеждаюсь что ничего лучше в этом бюджете не найти, Бэхи и Ауди будут или монопривод или в биче, фольксы и шкоды - уже с цифровыми свистелками-перделками и едут не так.
@VAGCENTER3 жыл бұрын
Катался, интересный авто)
@yuryzh10633 жыл бұрын
мне кажется или вы сравниваете простую А3 со своим GTI?
@sanekkent47933 жыл бұрын
Привет! Будем ждать такую же только с двухлитровыми перламутровами пугвицами! 😉🤗👍
@СашаВалов-ш3ь3 жыл бұрын
Двухлитровая будет уже S3
@EpicVlodek11 ай бұрын
@@СашаВалов-ш3ь Не обязательно, у меня Advanced 40 TFSI quattro - далеко не S3
@МаксимАлексеевич-к1л3 жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍 очень по душе новая А3💪 цена сейчас только на китайские авто разумная 😅
@st0rm8363 жыл бұрын
Цена на ауди нормальная, такая как и должна быть, ведь за инновации и дерзкую внешность ничего не жалко отдать
@flance9112 жыл бұрын
@@st0rm836 тебе лет 12?
@АлексейЕлагин-м9б3 жыл бұрын
У тебя появился сервис в Москве??
@АнтонСерухин3 жыл бұрын
Жень, ну как ты активируешь адаптивный круиз-контроль, если нужны еще и радары в бампер!? И все это будет стоить 200+
@pavel85293 жыл бұрын
Он говорит про функции, которые не требуют дооснащения авто. Если дооснащение брать, как скрытую функцию, то полный привод тоже скрытая функция?)))
@romain123563 жыл бұрын
В многих вагах сейчас есть функция предотвращения лобового столкновения т.е. есть радар. А адаптивный круиз с каким-нибудь пакетом допом идёт.
@АнтонСерухин3 жыл бұрын
@@romain12356 не так. У меня такой ваг. За предотвращение столкновения и за ведение в полосах отвечает камера в лобаше. А для апгрейда до адаптивного круиза нужны ещё и радары на Q7 или один радар на MQB
@miky7miky3 жыл бұрын
16:05 а на A4 B8,5 рейка жеж электронная? Можно там что-то сделать? Сильно уж болтает на колее :(
@AndrewZhitenev3 жыл бұрын
А на A3 2017 года у вас возможно активировать скрытые функции? Что там нового доступно будет?
@andrewkih3 жыл бұрын
не пойму одного: какого лешего рамка двери не закрыта пластиковой накладкой? Красный элемент в салоне выглядит, как шкода рапид)
@АлександрМеньшиков-в6я3 жыл бұрын
Так как это А3,на а4 уже закрыта
@user-qz6cz3cl9m3 жыл бұрын
Годный обзор, ведь об этой тачке мечтает почти каждый ггг
@Fox61rus3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, вопрос не праздный, на этой А3 так же на драйве когда в пробке стоишь мотор колбасит как и на Октавии а8? Купил недавно и в шоке после дсг, это даже не шаг назад, в Крым и обратно часто езжу и эта коробка опасна! Настроена через ж...
@vasilysteiner44673 жыл бұрын
ды нет вроде не колбасит всё норм
@Dromoys3 жыл бұрын
Don't think this A3 has a twin turbo V10 :D Description from a previous RS 6 video? :-)
@HSSholoh3 жыл бұрын
Это же русскоязычный канал) как вы его смотрите?) That’s Russian - speaking channel) How do you watch it?)
@Dromoys3 жыл бұрын
@@HSSholoh Dear comrade, I'm also russian but my typing hardware isn't :)
@Gremlin12073 жыл бұрын
переходи на Polo седан новый , там подсвечивается))
@Levl63 жыл бұрын
За 150 сил налог 3938р. по Москве
@raimonds.L3 жыл бұрын
Подскажите по поводу стабилизации - почему б8 1.4 при буксования бьет стаб как кувалдой по дискам?
@vasilysteiner44673 жыл бұрын
XDS система
@olegr27683 жыл бұрын
Из-за этого автомата А3 в новом кузове не едет, тупит в общем. Сравнивали с прошлым кузовом 2018 года. Небо и земля. Старый А3 на голову лучше едет, новый на голову лучше выглядит. 🤷🏻♂️парадокс..
@vitaliytur4inov8903 жыл бұрын
А как же стенания про ДСГ? Поставили автомат и наша песня хороша, начинай сначала)))
@olegr27683 жыл бұрын
@@vitaliytur4inov890 в дсг надо просто вовремя масло менять, (каждые 60 тыс) и будет ездить без проблем. У племянника моего прошла 90 тыс км и никаких проблем. Идеально работает. Просто Дсг дороже, хотели удешевить.. Но испортили этим прекрасный автомобиль
@Happy__Funny3 жыл бұрын
сколько сколько налог? у нас 1.5к
@justadevil93513 жыл бұрын
Автохолд есть и включается из меню. Называется Автоматическое предотвращение отката, как то так.
@Alexey-h1g3 жыл бұрын
Превращение отката во что?...
@justadevil93513 жыл бұрын
@@Alexey-h1g предотвращение
@vasilysteiner44673 жыл бұрын
@@Alexey-h1g вперёд или назад
@olegmorgan773 жыл бұрын
Даже локации со Стасом одинаковые))
@kriegsmarin3 жыл бұрын
Не может быть чтобы климат не светился. У вас может фары были выключены? В других видео посмотрел - светится.
@vasilysteiner44673 жыл бұрын
у меня кстати кнопки климата светятся
@mitya_ozerov3 жыл бұрын
Парни, если брать, то брать S3👍 Арлекино, готовься 👌👈😁
@kt_m23413 жыл бұрын
Хм, но у А3 расход меньше во всех режимах и она легче. Хотя если подумать, то S3 мощнее и до 100 разгоняется быстрее..Очень тяжелый выбор
@AleksanDER2523 жыл бұрын
За отношение к черному салону - однозначно лайк)))
@paulpaul35593 жыл бұрын
Sportback или Sedan?
@VAGCENTER3 жыл бұрын
только Хэтч
@Sa1meEaZy3 жыл бұрын
седан. А3 похожа на утюг в кузове хэтч
@paulpaul35593 жыл бұрын
@@VAGCENTER я к тому, что планирую тоже брать RS3, но предыдущий DAZA. И хэтч нравится, и седан местами ничего.
@Sa1meEaZy3 жыл бұрын
@Артур Шашков места хватает вам в а3?
@AlsPaladin3 жыл бұрын
а разве уже научились mib3 шить?
@konopkoman8 ай бұрын
Плюсую светлый салон! Спасибо за обзор
@jcc783 жыл бұрын
собрал себе s3 за 4,8. поеду на днях к дилеру узнавать как это получить=) что думаешь о 2л моторе в s3?
@StoneHarbor-iu2pl4 ай бұрын
Купил?
@jcc784 ай бұрын
@@StoneHarbor-iu2pl нет, по итогу мерс взял, потому что в салонах ауди на тебя все смотрят как на говно... да и фраза "полная предоплата и ждать сколько скажут, а по итогу доплачивать разницу если будет дороже" меня немного смутила😁
@annazaiceva97393 жыл бұрын
у нас бенз в "финляндии" 160р за литр 95АИ
@JosefJosi3 жыл бұрын
Что скажете про s8?)
@VAGCENTER3 жыл бұрын
Новую скоро снимать будем) Моя старушка лучше всех)
@JosefJosi3 жыл бұрын
@@VAGCENTER а как вообще машина огонь?)ил rs6 avant интереснее?)
@Bender105983 жыл бұрын
@@JosefJosi s8 неприлично длинная стала, лучше шестрка
@JosefJosi3 жыл бұрын
@@Bender10598 s6 тоже гуд)спасибо
@traubenbah3 жыл бұрын
Странно про то,что айсин дешевле-если погуглить ценник 8миступого айсина этого повыше ДСГ получается
@merko31273 жыл бұрын
Цена запчастей на рынке и цена на производстве это не одно и тоже, плюс коробка может быть дешевле на конвейере из за более простой установки в авто
@saratov_avto3 жыл бұрын
Ролик отличный, но пожалуйста, услышьте меня - замените звук запикивания!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Baryshov3 жыл бұрын
Жень, по поводу AUTO HOLD, VAG пока не может «подружить» 8-акпп и AUTO HOLD. Официальная информация.
@vasilysteiner44673 жыл бұрын
автохолд включается в меню настройки авто
@Baryshov3 жыл бұрын
@@vasilysteiner4467 на акпп-8 его не ставят у Карок
@vasilysteiner44673 жыл бұрын
@@Baryshov жлобы))
@Gremlin12073 жыл бұрын
по поводу не работающего экрана пробег от 7000 до 8000?
@КалининКонстантин-т2с3 жыл бұрын
Сочная, в каршеринге ситидрайв в Москве есть она седан
@antonv54883 жыл бұрын
В Швеции у А3 точно такая же история - всё хорошо, но слишком дорого, поэтому люди не берут. Очень редкий зверь в новом поколении. Прошлое поколение было успешнее. За бомж комплектацию нужно отдать как за напичканный полноприводный пассат или ещё более напичканный гибридный суперб.
@4kiselevmaximENG3 жыл бұрын
Грустно это
@antonykiot39213 жыл бұрын
В Швеции за 21 год продано 2147 штук А3. Первое место среди модельного ряда Ауди. Это на четверть больше, чем продажи прямых конкурентов GLA и BMW 1 серии. Более высокие продажи у японских, корейских и ваговских ширпотребников, ну тут и так понятно - эти табуретки стоят дешевле.
@vasilysteiner44673 жыл бұрын
у него почти полный фарш. а так они почти в базе в салонах по 2.8 стоят
@ПравдаиЧесть-п8б3 жыл бұрын
Бомба ракета ! Ауди топ !
@ИгорьСмирный-о9н3 жыл бұрын
Народ!!! Алё!!! Автохолдиесть. На драйве подъедь , нажми тормоз , отпусти, авто стоит. А на панели зеленая иконка стояночного!!!
@vasilysteiner44673 жыл бұрын
не включил он просто в настройках
@AlsPaladin3 жыл бұрын
жирная S3 стоит 5.5, а цены растут, так что шансов что рс приличная будет меньше 7 вообще никаких
@tarasbragin29583 жыл бұрын
Цены растут на все, но желание купить хороший спорт Ауди от этого не пропадает.
@RHqq3 жыл бұрын
Тактактактактак... Значит, скоро у абсурдов ролик с гольфом... Интересненько...
@mixamel44103 жыл бұрын
Я специально посмотрел и в Германии на этих машинах есть подсветка кнопок климатконтроля!
@flawless60693 жыл бұрын
У климата не светится дисплей или кнопки?..
@vasilysteiner44673 жыл бұрын
у него кнопки. у меня они светятся кстати
@Hulklomat3 жыл бұрын
Я думал будет камео Хенсона в конце. Или гонка с тагазом.
@Mikhail_OP3 жыл бұрын
Катаюсь на предпоследнем кузове. Там внутри приятнее. Реально хрюндели торчат. На прошлой версии такие круглые прикольные.
@igorkorneichuk11393 жыл бұрын
"Робот лучше переключает". Дорогой Вагцентр, роботы пинаются в городе. Skoda Kodiaq 2.0tdi+DQ500, Audi Q5FY+DL381(личный опыт). Постоянно вижу жалобы на пинающиеся дсг как на тигуанах с кодьяками, так на ауди.
@rusnyagoritvgovne3 жыл бұрын
Про адаптации, думаю, не слышал)
@igorkorneichuk11393 жыл бұрын
@@rusnyagoritvgovne вопрос к особо умным. Их каждые 5000 делать? я пишу про машины с пробегом до 40 000 км. Это особенность коробки, дсг пинаются
@НеляДенисова-ч8д3 жыл бұрын
Игорь,полностью с вами согласна!
@pashpashh3 жыл бұрын
Это что ж происходит-то в мире, ё-моё, Евгению - профессиональному ваговоду, не зашла новая А3...
@Fil_auto772 жыл бұрын
Автохолд есть. Он находится «автомобиль-то и сервис-ассистент предотвращения движения» Сам долго искал
@СашаВалов-ш3ь3 жыл бұрын
Первый раз мне захотелось поставить дизлайк! Ну как можно сравнивать А3 и GTI!! Я понимаю сравнивал бы S3 - да, а так не честно получается. В целом лайк конечно поставил А3, за всё, и даже дефлекторы лично мне нравятся. А цена от 2,5 за «обычную» А3 не кажется дикой в современных реалиях, хотя конечно такие реалии ну ни куда уже 🤬
@MoscowAirForce3 жыл бұрын
На фоне поло за 2.2 это нормальный вариант 😂
@АлексейДьяконов-л7м3 жыл бұрын
То чувство, когда поменял масло в 5 тысяч😅
@Alexey-h1g3 жыл бұрын
Поздно. Менять надо каждую пятницу.
@vladimirtt75533 жыл бұрын
с новой А3 все так за исключением того, что стОит она 3,1 млн руб., а еще 1,5 года назад когда доллар был даже !дороже! - за эту сумму можно было взять a6 quattro 245лс в комплектации advance...
@ВадимНикулин-г9й3 жыл бұрын
Всё растёт, всё меняется и цены туда же! Я конечно не могу ни о чем говорить, я катаю на своей А4 и безумно довольный
@АйбарАбуов3 жыл бұрын
После рс6 1000л.с конечно это машина медленная шучу машина действительно медленная но внешка класс 😍😍
@VAGCENTER3 жыл бұрын
После РС6 никто не едет
@АйбарАбуов3 жыл бұрын
@@VAGCENTER согласен
@Bender105983 жыл бұрын
Проекция нужна обязательно, перестал пользоваться приборкой когда появилась проекция.
@vasilysteiner44673 жыл бұрын
еслиб она не стоила ещё конских денег и были машины в рф с ней
@Bender105983 жыл бұрын
@@vasilysteiner4467 В РФ вообще проблема с опциями, очень бедные конфигурации
@vasilysteiner44673 жыл бұрын
@@Bender10598 вот интересно это местные дилеры такие заказывают или нам присылают немцы такое
@Bender105983 жыл бұрын
@@vasilysteiner4467 не пользуется спросом потому что дорого, поэтому диллеры не заказывают
@SancheZaac3 жыл бұрын
Женя! Что с сервисом?
@VAGCENTER3 жыл бұрын
Ремоооонт
@SancheZaac3 жыл бұрын
@@VAGCENTER Когдаааа )) же уже ))
@leok4ik3 жыл бұрын
Там Хенсон вас видел)
@Алексей-е1й6ъ3 жыл бұрын
В мелочах ее даже удешевили по сравнению с 8V. Это чувствуешь сразу, взявшись за ручку двери в салоне (на 8y ручки из жёсткого пластика), стали видны крашенные элементы кузова в салоне (на 8V и более старших моделях все закрыто чёрными накладками) и общее качество материалов снизилось. При близкой к А4 цене, лучше взять более старшую модель
@FirstMir3 жыл бұрын
8p пока что самый удачный салон, но увы, машины уже старые. Была и 8l, и 8p. На 8v катался часто. Зашёл в диллер ауди, посидел в новой отрыжке и что-то дурно стало. А ценник при этом на них не детский 😀
@alexeyST3 жыл бұрын
Дёшево это когда рамки дверей в Нутри без отделки
@coltkiss.453 жыл бұрын
Я отменил предзаказ на новый гольф р, именно из за сенсорного управления, ну такая хрень... Теперь коплю на новую rs3 из за этого, фольксваген конечно обосрались. Каймвны сильно подскочили в стоимости у нас, и 987 в который можнот4 литра свапнуть с пдк теперь от 30к стартует. А боле новые слишком потолстели. Потому смотрю покатна рс3, надо попробовать как будет рулится, андерстир всеравно будет, понятно, но должно быть веселее гольфа и на все сезоны в отличие от каймана, а если не вкатит, есть новые s4
@oleksandrtretiak16813 жыл бұрын
Нет автокода потому что гидротрансформатор, он есть только на dsg и его аналогах
@vasilysteiner44673 жыл бұрын
есть. в настройках включается
@alexdyachenko95213 жыл бұрын
Жень, кокпит скорей всего вкусовщина. По мне так на Ауди самый крутой кокпит, лучше чем у гольфа с его сотами какими-то унылыми. А БМВшный, вообще самый убогий дизайн. ИМХО
@severnikich20103 жыл бұрын
На то оно и мнение, что бы иметь свое )
@Sa1meEaZy3 жыл бұрын
Он иногда защищает то, чем владеет. А гольф реально как с али заказали. Дерьмо полное
@diairte3 жыл бұрын
Раздумываю над покупкой Гольф обычный (не GTi версия) либо А3 седан. Мотор и там и там 1.4 150 л.с. По цене тоже самое +- Что скажете
@r0nd2253 жыл бұрын
Бери ауди, там опции получше, и кузов сам по себе надежнее
@ИванАхлебинин3 жыл бұрын
Выбирай кузов.. я бы брал хэтч, но я ненавижу седаны)
@FMJUKDKUFVPSUVREZLCTAUYJP3 жыл бұрын
а почему в Москве съемка? Женя ты переехал на пмж?
@dmitryvasilyev75853 жыл бұрын
+1 Ноздри поросячьи. Мне это решение сразу не понравилось. Даёшь новую А4 с дизайном торпедо А6
@phantomas63873 жыл бұрын
21:08 локация обзора аквиллы, от Хэнса.
@tamer23rus3 жыл бұрын
Классная тачка!!! цвет само то для девушки будет супер :)
@Ekaterate3 жыл бұрын
Не девушка, езжу на ярко-красной рестайлинговой 8V))
@ПриключенияЭМИграшки3 жыл бұрын
С кайфом взял себе такой же цвет в кузове 8v))
@VAGCENTER3 жыл бұрын
Да красный топчик)
@kavlisik3 жыл бұрын
Тоже жду rs3. Обещают ценник от 5лямов
@VAGCENTER3 жыл бұрын
Эс3 5 лямов стоит(
@Maks782543 жыл бұрын
А 45AMG S стоит 7 млн новый в салоне)))
@МаксимБерчук-в5с3 жыл бұрын
Dq200 86к, замена коробки, причину я так и не понял
@talbar19603 жыл бұрын
Почему не сравнивать ее с ЛЕОН ЭФАР@
@Palych_303 жыл бұрын
Мне как Гольфадрочеру, А3 очень зашла, крутое авто, но ценник выше. Гольф одногодка будет намного дешевле. Если брать 6 и 7 поколение. 8 поколение это уже очень дорого от слова совсем за хетчбек. А так да лучше взять 7-ой GTI, которые будет шустрее, 210 л.с. и напротив Ауди А3 с 150 л.с. А ценник примерно одинаковый.
@Horrrorsful3 жыл бұрын
ты пойди поищи 7гти, все, это такие единороги, все по 100+ пробега и ревоперерево
@Palych_303 жыл бұрын
@@Horrrorsful так и А3 будет не новая тоже от 5 лет. Любое кто не первый день ездит на Гольфе знает что такое ГТИ, и как из выбирать. Понятно дело что %80 укатанных из под мамкосракеров.
@proteintowereu88762 жыл бұрын
АвтоХолд надо включить через меню, просто кнопку физическую убрали!
@ПавелКаспаров-ц3ж3 жыл бұрын
у меня а3 8v 1.8 машина гонка)
@EvgenFast3 жыл бұрын
Такую хочу, только в черном цвете
@severnikich20103 жыл бұрын
Ну точно свадьба состоялась успешно и крашенный своими флюидами склонил Жеку в сторону каймана 🤣
@vadigroz84783 жыл бұрын
Ненадо ничего подкидывать, заказывай евро подвеску.
@BUBBLECUM-g1h3 жыл бұрын
Когда а2?
@СавелийЕрмаков-с8б3 жыл бұрын
Так мы узнали, что будет следующее на абсурде
@volkswagenjettar364motion53 жыл бұрын
Нифига ее при чипе не спалят если шить моторник на столе а перед заездом по гарантии откатить прошивку в сток
@alexkorenkow80933 жыл бұрын
Ну смотря кому какой салон цвета ,я заманался чистить за 12 лет светлые салоны,вот и наступает уныние,а чёрный это хорошо ,пропылесосил и всё!
@yuryzh10633 жыл бұрын
кто у вас там звуком занимается... вы его по ушам не бейте, и так по уровню не попадает...
@vitalitygrachov78743 жыл бұрын
Автохолда нет из-за того, что на ней стоит Айсин. Для его наличия у вага нужен либо дсг, либо палка, либо ЗФ
@7903inside3 жыл бұрын
Не-не, не так. У меня туарег с айсином и автохолдом.
@vitalitygrachov78743 жыл бұрын
@@7903inside ну, я про актуальный ваг говорю, айсин у них идёт, как бюджетка, хотя на террамонте автохолд тоже есть.
@vasilysteiner44673 жыл бұрын
я езжу на этой а3 есть автохолд. в настройках машины включается
@mischa_i3 жыл бұрын
сочная сочнота, спасибо добрый человек
@mrx-channel3 жыл бұрын
Просьба выложить/оставить комментарий, даже поделиться. Если у кого-то финансы лимитируют, а хочется более технологичную, относительно спортивную (насколько-то, особенно после доработок), тачку, тогда Шкода (+ тюнинг), наверное такая рекомендация пока уместна, я не знаю машин со столькими подушками безопасности (даже если опционально) и за схожий ценник, я про Октавию, разве есть лучше по безопасности, по итогу, сравнив всё, включая возможные доработки, и выгоднее из новых? ! Критерии оценки правильности может и разные (типа твоё мнение против моего), но мой довод - Кур'ан (Коран), по моим данным есть единственная версия оригинала на арабском и это руководство от Аллаха (лл - не как две подряд, а слитно ал-ла, как пауза на букве, ха - это выдох, с участием голоса, далее h, а не х). И пусть попробует найти, сочинить, доказать обратное, если кто-то не согласен (правильное нельзя опровергнуть правильными доводами, просто ищешь истину, пытаешься правильно понять, "отфильтровать"). Мне хватило "ЗА", но не помню убедительных "ПРОТИВ", то есть из всего, с чем я сталкивался, именно то, "на чём я", на каких вероубеждениях, именно это (учение пророка Мухаммада, с.а.с.) считаю более убедительным и надеюсь, что сделал правильный выбор. А почему сам Qur'an является доводом - отдельная тема, как минимум включи на арабском, а потом сравни с обычной прозой или стихами, про всякие палиндромы поищи, если интересно, я же не считаю себя полным знатоком литературного арабского, а на русском - это уже что-то другое, смысловой перевод или толкование, может даже в стихах, но как перевести, чтобы также читалось нараспев, с теми же литературными приёмами?! По числам, вроде, там тоже свои необычные сочетания, но не перепроверял, так или иначе, мне хватило, чтобы следовать этому, и когда я умру - не знаю, полностью перепроверить доводы, сравнить со всеми книгами в мире, убедиться, что нет других версий Кур'ана на арабском, успею ли, смогу?!, да и как избежать выбора вероубеждений, если разумен и продолжаешь жить, чего ждать-то, полной убеждённости, когда уже поздно и в твоей вере нет необходимости?! Мне достаточно было того, что было, но повышать убежденность, перепроверять данные конечно не считаю бесполезным. Если я правильно понимаю: придерживаться истинной религии - это милость от Аллаhа, ведь кому-то и верблюдица, вышедшая из скалы (самудяне), не станет поводом уверовать, а суть испытания: не будучи в полной убежденности, выбирать истину, подчиняться Аллаhу, не видя воочию, а если, при полной убежденности и наказании без отсрочки, все бы подчинились, то в чём испытание?! Выбор - вот что важно (за что спрос), если я правильно понял. А Зачем это все?! Зачем нас испытывать?! Зачем жить со страхом и надеждой?! Я не советчик Аллаhу, который попросил Его об этом, но если оно так, то зачем выбирать худшее?! Моя религия - обожествлять только Аллаhа (лишь Он достоин поклонения) и руководствоваться учением посланника Аллаhа Мухаммада (с.а.с.). Необходимо совершать обязательные молитвы-намазы (ас-соляh) и нарушает основы веры (выводит из этой религии), то есть большое неверие (аль-куфр): добровольное оставление обязательного (фард) намаза, обращение к помощи и само занятие колдовством (то, на что нет ни религиозного (правильного), ни мирского (логического) обоснования, то есть нет прямой причинно-следственной связи (нет понятного, без колдовства, объяснения : сделав это, почему якобы должно получится или уже получилось то) и нет указания-объяснения (без учёта колдовства) на подобное (заклинания, обряды или что там) в религии, занятие предсказаниями и вера им (что будет в будущем, исключая соответствующее учению посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с.), верить каким-то знамениям-приметам, которые не соответствуют учению посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с., проявлять даже лишь внешнее, неискреннее, большое неверие (может как-то показать, сказать, но не становиться вероотступником, реально совершая неверие, выводящее из исляма) не под принуждением (икрахом), когда есть прямая угроза жизни и не понимаешь как этого избежать иначе, но под икрахом, если я правильно понял, можно (не нарушает в основе данную религию), да и то, вроде как, выбравший смерть человек получит большую награду от Аллаха, чем тот, кто воспользовался разрешением, то есть, как я понял, даже внешне проявлять отречение от веры нельзя (чтобы остаться верующим/верующей), если есть угроза, не доходящая до икраха. Не отрицаешь достоверное из учения посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с., не сочиняешь лишнее, поклоняешься Аллаhу, а не другим, "не приписываешь" им что-то за рамками их качеств и способностей (относишься к Аллаhу и к остальным как подобает). Пока нет достоверной цепочки передатчиков, вплоть до посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с. (верующий получил информацию от другого, например от верующего отца, тот также и до первоисточника, с.а.с.), категорично придерживаешься лишь основ (того, чтобы не быть в большом неверии), а если есть более убедительное, то меняешь и своё понимание ("переобуваешься"), иначе зачем руководствоваться менее убедительным?! Как я понял, испытание не в полной убежденности, не в том, чтобы Аллаh Себя явил, а в подчинении без этого. Желаю успешных поисков истины и стойкости на этом! | Надеюсь что изложенное верно и может быть правильно понято (достаточно корректно сформулировано), что это и есть истина. Тебе не хватило чего-то, чтобы понять, что лучше (убедительнее) моего понимания основ религии у тебя нет?! Ждёшь смерти и вечных мучений, если не придерживаешься того же, или у тебя есть более убедительное?! |
@liamhygge3 жыл бұрын
Что ща дешевле гольф или а3? На ауди наверное можно даже скидку получить в нынешних временах, а про гольф не знаю
@ВячеславЛановой-ж1з3 жыл бұрын
Даже дело не в цене, просто мне кажется, что у А3 больше преимуществ. Комплектации по сочнее и наборы обородувания получше
@liamhygge3 жыл бұрын
@@ВячеславЛановой-ж1з не, если так рассуждать, то они обе переднеприводные и идут нафиг по умолчанию🤷🏼♂️ Вопрос о цене в воздух
@СтаниславКорнилов-у3ъ3 жыл бұрын
На будущее- пока ьы тароторишь😂 пусть оператор снимает ту часть салона, про которую говоришь, вот на пример про эту а3, мельком показал кнопку управления мультимедиа и дальше ты в кадре, мы то тебя видели, а вот детали про которые ты говоришь не рассмотрели.
@Антониостаричек7 ай бұрын
Самый кайф.
@Sonique1163 жыл бұрын
С подсветками кнопок и крутилок на современных авто прямо дичь лютая, повсеместная херотень (( А вот про массаж не понял, что необычного? На моем Ситроене за 800 тысяч это вполне себе базовая функция на передних креслах.
@aleks1234543 жыл бұрын
На 7 гольфе тоже были кресла с массажем
@Sonique1163 жыл бұрын
@LyaTi удобно на сенсорах в процессе вождения!? Чего только не придумаешь самому себе, что бы оправдать наедалово на кнопках производителя.
@strongkimry40933 жыл бұрын
Че серьёзно у неё нет предотвращения столкновения?
@semenmironov59233 жыл бұрын
Там в базе полный комплект оборудования обеспечения безопасности. Меньше электроники - меньше проблем.
@strongkimry40933 жыл бұрын
@@semenmironov5923 спасибо
@whcrhuh3 жыл бұрын
дефлекторы на дефлекторы от ламбы похожи
@vasilysteiner44673 жыл бұрын
с неё и есть
@ВладимирГринько-й6с3 жыл бұрын
По поводу климата, скорее всего думали, что владельцы будут настраивать на мониторе мультимедиа 🤷♂️ хотя, кто его знает 🤣