Сначала у немцев был Эмиль(E) ,затем Фридрих (F), сейчас Густав(G). Всё повторяется как на мессерах.
@V_Matviichuk7 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо! Есть только несколько замечаний, сидения были узкие скорее всего из-за настроек боковой поддержки, джостик навигации сенсорный уже был в F10 (рестайловой), и наконец пинки коробки в спорт режиме это фишка аля М, это у всех новых БМВ так)
@pervjak7 жыл бұрын
+Vadim Matviichuk там нет настроек сидений
@V_Matviichuk7 жыл бұрын
А ну тогда нет вопросов. Спасибо за ответ, Денис!
@dmytroburia47687 жыл бұрын
Как всегда хороший обзор, а вот полу минутная заставка мне не нравиться, лучше было как раньше - пару секунд ударные + несколько аккордов духовых и норм.
@ПодборАвто-р2е7 жыл бұрын
Заставка не впечатлила. Лучше как раньше, все по делу.
@alex_GSS7 жыл бұрын
Денис, спасибо за видео, материал приятно смотреть, новинка как никак. Только один вопрос, а Вы что такой серьезный(грустный даже) весь выпуск?:)
@ЕвгенийЕвгеньевич-ч8я7 жыл бұрын
400000 подписчиков, молодец, помню первое, видео которое посмотрел где вы со Стасом по моему бмв 3 чёрные смотрели, отжимались ещё) тогда же и подписался, как оказалось не зря, интересные видео, хороший канал, удачи вам в развитии и в бизнесе.
@pervjak7 жыл бұрын
+Евгений Евгеньевич вау, спасибо что смотрите. Уважаю
@АлмазКазах-л5э7 жыл бұрын
Спасибо за тест драйв, в начале видео эффекты прикольные, осваиваете новые приёмы монтажа?))
@ceyhuntahirov10227 жыл бұрын
Ден, офигенная заставка в начале ролика, тебе фильмы снимать надо а не обзоры на тачки! РЕСПЕКТ!!!
@alexeykosinov66557 жыл бұрын
Из багажника отлично видно салон.Огромные щели между складывающимися спинками.
@alexandr65807 жыл бұрын
Тоже прокатился на ней в г. Петрозаводске, мне понравился, был на тэсте полный привод, дизель,супер тачка, новые технологии в твоих руках!!!!!
@leva91117 жыл бұрын
Ух, с оформлением видео замарочались-то) Лайк!
@FedorEbatenko7 жыл бұрын
Каждый раз смотрю, под впечатлением, очень нравится канал, Денис привет тебе большой из Питера, ЛАЙК !!!
@pervjak7 жыл бұрын
+Федор Ебатенко спасибо
@UFOLEBEDEV7 жыл бұрын
Грамотный и очень подробный и адекватный обзор ! Ставлю лайк этому видео
@TheSimpsonStudio7 жыл бұрын
Ездил на 530i в первый же день. Сидения с под качкой. Если мало места то скорее всего они закаченные, спустил бы и было бы хорошо. Коробка пинается потому что спорт режим на х6м50д катался там точно так же она работает. Мне наоборот это было в кайф. Не нравится? Перейди в комфорт режим.
@Rent-Cars7 жыл бұрын
Это ограничение по экспорту в США с 2008 года на премиум бренды есть, его легко обходили мы и Денис прекрасно знает , как это сделать то же)))
@DD-mi2bn7 жыл бұрын
шумка - класс, 200 км и вообще не мешает
@БориСадыжанов-з8з7 жыл бұрын
Новая заставка просто огонь!
@Petrovich72rus7 жыл бұрын
молодец! за час отснял материала на 22 минуты! СПАСИБО
@сергейниколаевич-у3з7 жыл бұрын
Давай больше шуток, веселей будет смотреть!!! Народ ставьте лайки, чтобы Ден увидел комент)))
@сергейниколаевич-у3з7 жыл бұрын
Правильно. Но хороший юмор никогда не будет лишним.
@zonder_66687 жыл бұрын
Дэн как всегда красавчик!!! С каждым разом всё лучше и лучше
@markshulga1537 жыл бұрын
эфекты в начали просто ваааааууууу!!!))) очень класно!!! СПАСИБО ВАМ!!!
@ЭдуардГергенредер-п4и7 жыл бұрын
Комфортные сидения из кожи Наппа супер, очень удобны, если брать, то только с ними
@alexexstrim7777 жыл бұрын
панель не кривая! это относительно изгиба лобовика так выглядит! Денис бери уровень с собой! ))))
@RobertMardanov7 жыл бұрын
Денис, сами заставку делали? - отдельно респект за нее
@fobos85327 жыл бұрын
Классная заставка в начале видео !!! ))
@tarasovmaxim86967 жыл бұрын
Привет Денис, я уже ездил на такой же машине и с таким же движком. Про сиденья согласен они очень не удобны, еще педаль газа срабатывает при разгоне с секундной задержкой.
@АсрорРисалов7 жыл бұрын
Тачка Супер! Спасибо за видео. Это БМВ!
@arturakhmetzyanov87657 жыл бұрын
Денис сделай обзор на новые Опель. Очень интересно. Спасибо
@ШахрулламЗикиряров7 жыл бұрын
Денис привет, хороший обзор! Просто люблю смотреть, обращаешь внимание на обыденные вещи!
@evgenygamayunov96577 жыл бұрын
На данный момент G30 в России немецкой сборки . Если не "барабан" , то чаще выбирают полный привод . Многие ждут "калину"... Отзывы по новой G30 и впечатления разные , но в основном многие отмечают низкое качество отделочных материалов с сравнении с конкурентами . Тема типа "g30 530 d на заднем приводе " немцы не готовы продавать в России и типа это "селективный" товар ... Денис . Ну ты же взрослый человек и что такое конвейерная сборка уж точно должен знать . Не возможно наладить на одном конвейере сборку одного продукта с разным качеством ))) Я понимаю ... тебе жить на что то надо , но в чем смысл так откровенно гнать .
@AleksUkraine4137 жыл бұрын
Монтаж просто шикарный))
@Vaag010alko7 жыл бұрын
Крутая заставка, хороший видос вышел!
@redpanda52677 жыл бұрын
насчёт сидений полностью согласен, мне было тоже тесно.
@ЮрийДолголенко7 жыл бұрын
Super Six боковины кнопкой распускаются ...и будет хорошо...у меня на Е91 кнопка находится слева на вод.сидении)))
@redpanda52677 жыл бұрын
не в верхних дело а в нижних боковинах, у кого бёдра широкие....будет неудобно.
@ЮрийДолголенко7 жыл бұрын
нижние тоже распускаються...))) на G30 уж точно это должно быть))))
@pervjak7 жыл бұрын
+Юрий Долголенко это на комфортных сиденьях
@yuralmspw49117 жыл бұрын
надо брать комфортные сидения! они обалденные! сидел в обоих, спорт меня тоже давят хотя я худощавый (175 рост 75 вес)
@cancheloandrnnn77977 жыл бұрын
Ден ты зачет все рассказываешь!!!
@BUTAJIUK6 жыл бұрын
head-up display вообщеьто легко можно двигать вверх вниз, так же и менять градусы его, по крайней мере в моей F10 LCI это делается очень просто в iDrive настройках
@devidtan28477 жыл бұрын
Заставка бомба👍🏽👍🏽👍🏽
@YrapHbIuXAH7 жыл бұрын
Что-то в БМВ сильно зажрались, даже за не топовую конфигурацию выкидывать 70 тыс. евро, это слишком!
@boris161rus7 жыл бұрын
Ден, как называется программа диагностики с телефона и через что ты соединяешься с телефоном ??))
@АнатолийТимофеев-д7б7 жыл бұрын
достойный аппарат
@viktorsmetanko19607 жыл бұрын
Интересно какая 3-серии будет в 2018!!! А так пятёрка прикольная!!! Ден больше видео!!! Привет из Смоленска
@romanb56167 жыл бұрын
я не знаю как работает коробка на бмв, я езжу на дсг, но мое мнение что спорт режим на коробке автомат для дизельного двигателя понятие относительное, потому как дизель тянет с низов, а в спорт режиме передача не переключится пока обороты не достигнут начала красной зоны и в этот период примерно с 3500 и до отсечки машина разгоняется более вяло, соответственно идет потеря времени, поэтому на драйве разгон будет более оптимальным... а вот для бензиновых двигателей этот режим самый раз...
@Батый-к3и6 жыл бұрын
Денис красавчик...!!!!!) Обзор отличный и как всегда на высоте....!!!!
@АлексейКотельников-э3й7 жыл бұрын
вопрос "что будет с этой машиной через 3-5 лет" я слышу лет 10 в итоге с ними ничего не делается они честно ездят свои 150-200ткм в наших крайне херовых условиях!
@pavelsemenov31997 жыл бұрын
они ездят больше, чем 150-200 ткм, просто каждый владелец в России перед продажей отматывает по сотне, до 150-200 т.км. :)
@Ориенталист-е4щ7 жыл бұрын
+Pavel Semenov ето точно:)
@stefanostefano11965 жыл бұрын
Pavel Semenov после 150-200 тис.одометр останавливается))
@andruxa76837 жыл бұрын
Про подвеску не успел понять , как она? Как проезжает Стыки ямы плавность хода очень интересует
@ДианаГолоскова7 жыл бұрын
Привет ! Денис не сочти за упрек )) хочется больше твоих видео. Желаю больших успехов в роботе !! п.с. Есть интерес к свежей Тайота Ленд Крузер , Есть по Германии хорошие предложения ? Год свежий .
@ФедяАлексеенко-о6г7 жыл бұрын
очень классные видео, всегда смотрю с удовольствием
@Vovaaa1007 жыл бұрын
Денис,твоё мнение мерс или беха?
@volkswagenparts72627 жыл бұрын
Дизайн отличный, свежо и современно - BMW держит марку!!! Отличный обзор. Спасибо!
@Роман-в5ц6м7 жыл бұрын
Видя новые цены БМВ - корейцы в восторге :)
@Leo-cs4cd7 жыл бұрын
Вааааау!!!! А в какой программе вы делали заставку (1:50)??? получилось супер!!!
@ДмитрийЛисицын-п7ш7 жыл бұрын
А заставка новая агонь
@sevakstepanyan64077 жыл бұрын
Был на тесте 530d G30, машина безумная, очень понравился
@gottliebdaimer65097 жыл бұрын
Денис спасибо за обзор ждал именно от серьёзных блогеров обзора на новую пятерку хотя немного скомкано получилось за 1 час всего не поймешь все таки...
@l.e.x44177 жыл бұрын
Guten dag Denis! Хотел у Вас спросить как у специалиста, можно ли разгоняться на BMW до 200 км/ч не пройдя обкатку? Не вредит ли это авто и есть ли риск от таких покатушек вывести авто из строя? Само сабой разумеется, что повышенный износ двигателя обеспечен. Но вот судя по тому как Вы проводили тест на авто BMW 530d G30 вроде как можно )))) или все таки BMW 530d G30 который был у Вас на тесте уже обкатан? Признаться честно, Ваши обзоры мне и моим товарищам (счастливым владельцам BMW 5, BMW x5) очень нравятся. Хочется узнать, что сами "немцы" и "австрийцы" думают об этих авто. Больше хочется знать о сервисе авто, тюнинге, хитростях в обслуживании чтобы с экономить (качественно). А если в общем, то большое Вам и Вашей супруге спасибо! У Вас талант!
@Skystorm_017 жыл бұрын
Уважаемый Денис! Наверное, подушка сиденья на новой BMW раздвигается? В связи с этим ваше замечания насчет тесноты подушки несколько спорны.
@vadimi4riga7 жыл бұрын
Денис как ты относишься к гибридам? Не хотел бы протестировать?
@ниганниган-с9г7 жыл бұрын
панель ровная ,вы смотрите паралельно со стеклом.а оно идет закругленое поэтому вам так кажеться
@Фильмы-в1к7 жыл бұрын
Подскажите толщиномер как у Дениса
@lexter8907 жыл бұрын
Как у него не знаю, есть норм бюджетный ali.pub/170vlb
@dmitrisivanov7 жыл бұрын
Фильмы такой как у Дэна стоит 40 косарей.
@hybertP7 жыл бұрын
Заставка прикольная новая !
@2pac-1996-KG7 жыл бұрын
Первый раз вижу что бы с багажника через щели виден был салон((( я в шоке
@Gmannn3697 жыл бұрын
Денис! У вас с объективом что-то,уже не первое видео с правой стороны пятно постоянно,никуда не пропадает,проверьте объектив от камеры!) Спасибо за видео!)
@pervjak7 жыл бұрын
+Евгеша Иванов спасибо посмотрю
@vladislavfranz93177 жыл бұрын
какой реальный расход был зафиксирован 120 и 200 км.ч Спасибо
@lilianzara94685 жыл бұрын
Денис здравствуйте я хочу купить машину, но не знаю какой из двух,Мерседес Е klass или ВМВ 5 G30
@andreiivanov25757 жыл бұрын
Привет с Испании ! Я токо вчера подумал а почему ти не зделаэш test draiv новой 5 правда хотелось бы 540 или 550
@Mrmix12317 жыл бұрын
прикольная Беха))) лучше предыдущей
@dredmobile1057 жыл бұрын
@Denis Rem как тебе пластик панели?
@valeraheavy75977 жыл бұрын
Хороший обзор! Главное честно!
@MsPYCCKI7 жыл бұрын
Все косячки у новинок именитых брендов в последнее время связано в экономии проектирования и производства на машины уходящей эпохи - на машины с двигателями внутреннего сгорания. Все ресурсы пущены на исследования электрической эпохи машин, кто не отстанет в новейших технологиях, тот останется в списке мировых автопроизводителей. Toyota собирается сделать ставку по двум технологиям: водородной и аккумуляторной, на экстремальную технику - традиционный ДВС и отработанный лучше всех в мире гибрид. Автомир стоит на пороге нового, поэтому покупать старые технологии уже поздновато, за исключением рамной внедорожной Toyota.
@АлександрСеменцов-я5у7 жыл бұрын
Китайский Солярис- Денис жгет!
@москвасейчас7 жыл бұрын
торпеда супер
@pirschan7 жыл бұрын
классная заставка )))
@deniskirilyuk39327 жыл бұрын
Денис, подскажи пожалуйста марку своей куртки! Хочу такую же взять!
@pervjak7 жыл бұрын
+Denis Kirilyuk Geox
@VERYAZOVDS7 жыл бұрын
Денис спасибо за видео!
@ivan48777 жыл бұрын
Клевая заставка в начале)))
@СеребряныйСерфер-л7м7 жыл бұрын
Щели между задними сиденьями порадовали:). Если смотреть из багажника в сторону салона)
@Gektor577 жыл бұрын
Интересно, сколько раз за все время эксплуатации водитель этого авто будет пользоваться этой фичей с регулировкой громкости и т.п.. Это же не удобно, это ненужное, это не совсем надежно, гораздо удобнее все это сделать с руля не отрывая рук от руля! Уже такую херь придумывают, лишь бы выцыганить лишний косарь еуро у толстопузых покупателей данного средства передвижения. Лучше бы они аптечку из багажника перенесли под пассажирское сиденье или еще где, поближе к водителю, гораздо полезнее было бы, а то как-то в аварии с отбитой ногой или рукой, не совсем захочется идти багажник открывать и искать там аптечку, чтобы обезболивающее уколоть или кровь остановить, а не дай Бог багажник окажется забит вещами, сразу можешь сказать здрасте, тете в черном и с косой в руке!!
@pervjak7 жыл бұрын
Хороший комментарий
@Gektor577 жыл бұрын
Приятно когда на комментарий отвечает сам автор, это означает что он интересуется отзывами к видео, но еще и в двойне приятнее, когда он с тобой соглашается!)) Спасибо Денис, ждем новых видосов!!
@madmancf7 жыл бұрын
А в новой пятерке аптечка не на крышке багажника? Вещи не мешают как бы :)
@МАРТИНЕ34547 жыл бұрын
Респект тебе Денис наблюдаю все твои видео Если есть возможность сними видео про BMW M POWER EVO Машина зверь проста МЕЧТА одним словом
@lekss87147 жыл бұрын
Денис,а на ешке новой ездил? Как по сравнению с g30 ?
@pervjak7 жыл бұрын
+Lekss лучше
@gurzuf-riviera-apartaments7 жыл бұрын
Denis Rem что лучше то?
@максимлежнев-ф6х7 жыл бұрын
Денис есть уже у нас в России эта мошина,G30 530d,уже стоит в автосалонах и журналисты её уже катают.
@goldwinginua7 жыл бұрын
А что за писк с 6 минуты, как мотор открыл?
@dmitriymihailov75587 жыл бұрын
Clashmind защита от куницы
@TheDenzel1997 жыл бұрын
Мне на моей Ф10 больше нравятся именно клавиши спорт комфорт, сенсор как-то отдаляет от управления. Да, в S режиме переключается с точками, пинками, но и быстрее на 0,2 сек.
@youmheart7 жыл бұрын
Денис, нужен еще обзор желательно в комплектации BMW 528i xDrive Luxury
@Расширениекругозора7 жыл бұрын
Хорошая заставка вначале чего докопались.
@DICsquared7 жыл бұрын
В спорт режиме коробка специально дергается, в f10 точно также))
@сергейбахтин-с9л7 жыл бұрын
Ну 8000 пробега для немца это как ребёнку сделать первый шаг-машина только начала жить))) Да и в добавок ко всему я так думаю, что на родине машина пройдёт более качественную обкатку, чем на просторах бывшего СССР по "идеальным"дорогам!
@ВикторРумянцев-б3ц7 жыл бұрын
Добрый день! А можно поподробнее рассказать об ограничении в покупке нового авто для России? Просто от Вас я такую информацию услышал впервые. Это относится к конкретной марке или ко всем авто?
@ПодборАвто-р2е7 жыл бұрын
Эра глонас!!!
@pavelsemenov31997 жыл бұрын
что то я гуглил гуглил, но так ничего конкретного и не нашел.... написано, что приняли, а конкретно сам закон прочитать так и не смог..(
@pervjak7 жыл бұрын
+Denis Denonovich интересно, сколько платят? Может я чего то не знаю?)) вы про какой закон? Глонасс? Или про покупку нового авто в Германии ?
@markshulga1537 жыл бұрын
Привет! БМВ супер! а что за кнопка рядом с аварийкой???
@sergeydscw517 жыл бұрын
может панель кажется косой относительно нижней лини стекла.У меня на моей машине такое же ощущение.
@akrama61987 жыл бұрын
Денис а разве без обкатки двигателя можно его разгонять до 200+ ??
@1proidoha7 жыл бұрын
Денис так что бы ты предпочел Eшку или G30? интерьер у Мерса покруче будет, думается, внешне и езда - БМВ... или на любителя, если стоять перед выбором - нужно монетку бросить, иначе никак)
@ChevRcam7 жыл бұрын
1:52 Подскажите музыку пожалуйста)
@sergeylezhenin47877 жыл бұрын
Привет! Объективный обзор! По всей видимости комплектация после начальной. Кто сидел в новом салоне добавит, что пластик торпеды и кнопки на руле как на китайском авто. Запах пластика ужас. Куда катится знаменитое качество при цене в 3,2 мульт примерно это что такое?
У моей фирмы тоже BMW среди клиентов (а мы - их клиенты), дают нам машины в лизинг. Может, скоро дадут новую 5 покататься. Но вообще, я не любитель BMW, мне нравится наш местный производитель - Daimler.
@ruzilgaliev51127 жыл бұрын
палец вверх за заставку!
@theshorin6207 жыл бұрын
вауу, качество видео понравилось
@Ruslan_N.N7 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@сергейбахтин-с9л7 жыл бұрын
21:29 а что это за система такая интересная? Я когда у Вас на канале в одном видео увидел что Вы жестами руки управляете музыкой, у меня челюсть отвисла))) Расскажите пожалуйста!