NOVA DUCATI SCRAMBLER 800 ICON 2025 EM DETALHES - MAIS TECNOLÓGICA E SEGURA

[@welitonf8]

Quem tiver interesse nessa ou outras motos Ducati só chamar a Daniela 27 99656-2582. Me sigam no Instagram weliton_f8.

[@ymbudotupi73]

Painel ficou excelente

[@paulocesaroliveira2120]

moto top. a meu ver ja deveria vir com refrigeracao liquida e protetor de carter.

[@ymbudotupi73]

Moto teve otimas atualizações. Não vi protetor de carter e pra uma moto proposta um pouco off deveria ter , fica ali o filtro e carter bem expostos embaixo

[@michelsantos5872]

Boa tarde Welinton, tudo bem? Gosto muito de seus vídeos, parabéns pelo conteúdo. Mas como Eng mecânico tenho q te dizer q peso não influencia em nada a velocidade final. Muda sim a aceleração, porém velocidade final é definida pelo pico de potência, relação de marchas (se há um bom escalonamento e tbm pelas perdas do sistema de transmissão), além é claro da aerodinâmica, área frontal e outras perdas de arrasto. Peso, portanto, não influencia em praticamente nada a velocidade final de um veículo (na aceleração sim, peso tem influência diteta). Espero ter ajudado. Abraços

[@denispetermann9226]

Cara, essa moto é linda demais! Só me dói o coração de saber do preço =/ e também as revisões a cada 12 meses =/

[@livertondionas8484]

Show de bola essa moto 👏

[@siltecmg]

Sem comentário! Muito show a apresentação. A moto já era animal, agora essa nova atualização ficou anda mais divertida e tecnologica. Tem como informar quanto custa o modelo anterior?

[@welitonf8]

Acho q esse mês está por 64k.

[@siltecmg]

@@welitonf8 TKS!

[@filipesaldanha7209]

Estéticamente prefiro o modelo anterior.

[@flavionassurespinosa4848]

Ficou bonita. Preço de Tracer 900, Suzuki 800 VStrom, BMW F800 e Triunph Tiger 900 GT.

[@flavionassurespinosa4848]

Aquela saliência cilíndrica embaixo do motor é o filtro de óleo?

[@lobomalvado25]

Bem embaixo no meio do motor é sim o filtro de oleo, perigoso isso né ? Acho que existe pra vender "Capa de filtro de óleo", mas não sei se serve pra diâmetro da Ducati.

[@everton-adv-br]

Moto ficou realmente legal, mas quem compra ela está comprando mais pelo estilo/status, pois nessa faixa de preço a V-Strom 800DE (moto com a qual você pode fazer todo tipo de "scrambling" que desejar hehe) entrega mais benefícios.

[@martinsfeitosa9373]

Pense que esse moto está em outro patamar, objetivo diferente da V-stron. Embora a scrambler tenha uso misto, mas a vibe dela é a estrada, conforto e personalidade!

[@hjcambraia]

Motinha linda demais, sou fã desse estilo scrambler! Não manjo nada de Ducati, esse barulho na partida (5:50) é normal? Achei bizarro, parece que está tossindo

[@ellenhayclen5872]

Moto top. Só achei esse paralama pequeno.

[@snipershottheadkiller7216]

Na minha opinião so poderiam ter caprichado mais nesse coletor dela... Parece que so pegaram o tubo, dobraram pra trás e pronto...

[@jonasvinicius8600]

Parece uma moto Perfeita, porém o que eu não entendo é a desvalorização das motos dessa marca. Não entra na minha cabeça como que uma moto com tanta qualidade desvaloriza tanto.

[@kkkkkjjk7492]

É pq o brasileiro é ignorante com relação a motos Só valorizam honda e yamaha Tanto que tem trouxa pagando quase 50 mil em hornet com 10 anos de uso sendo q se pegar um pouco mais de grana pega uma 765R 0 km mas prefere a hornet

[@TheMicheljuniorbuffo]

scrambler roda de liga kkkk

[@Eletrico1]

Vale no maximo 38k

[@ymbudotupi73]

Não se ve muito acessorios pra prender bagagem

[@marcelorocha7672]

Que absurdo! 😢 Esse preço é PIADA! 😡Estão destruindo o legado de um ícone! O novo painel acabou com a identidade registrada dessa moto, um verdadeiro atentado contra a tradição das Scramblers. E sinceramente, quem acha que controle de tração é mais importante do que um sistema de arrefecimento líquido a água não entende nada do espírito dessa máquina.🤦‍♂️ E o que é essa pintura toda colorida? Parece mais um desfile do que uma moto clássica. Esse visual 'LGBT' não tem nada a ver com o estilo puro e autêntico que fez as Scramblers tão desejadas pelos fãs. É um desrespeito para quem aprecia a verdadeira essência dessas motos, independentemente da marca.😢 Tenho uma 2017, um clássico, e minha meta é no máximo comprar uma 2021. Amarela, com a mola da suspensão traseira visível e o painel REDONDO e descentralizado - isso sim é uma Scrambler de verdade! Mais um ícone sendo destruído por engenheiros que claramente odeiam motos e não entendem a paixão que move os verdadeiros motociclistas.🤬