Рет қаралды 882
A Fiat, dentro da engenharia da Stellantis, precisou buscar um motor turbodiesel mais potente e eficiente que o 1.9 turbodiesel de 150 cv. Utilizando o motor BlueHDI 2.2 turbodiesel de origem PSA, presente em furgões como Peugeot Boxer, Fiat Ducato e Citroën Jumper. Para a picape, o motor foi recalibrado para oferecer 180 cv (a 3.750 rpm) e 40,8 kgfm de torque (a 2.000 rpm), acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e um sistema de tração 4x4 com reduzida. Há também a opção de um câmbio manual de 6 marchas, porém com menor torque.