Отличное состояние! Сам себе в прошлом году для души нашел девяточку 1988 года в родном окрасе.с пробегом около 130000км. Немного подшаманил и обслужил естественно все своими руками и доволен ею. Проехаться на ней очень приятно. Эх, юношеская мечта сбылась
@hanschristianandersen32916 жыл бұрын
Друзья...не ругайте меня сильно...но я считаю что машину нужно понимать...знать...любить...у нас семья не богатая...был у нас Москвич 412...была Волга 29...лет уже как пять взяли Ларгус ...и я стал понимать что теряю связь с машиной...сел...завёл...поехал...тупо...а раньше как было ...сначало подсос вытянул ...погонял стартером...вроде бы завелась...послушал...не троит...хорошо...скорость включил...почувствовал как скорость включается...не то что автомат...газку поддал...поехал...домой с батей приходили от нас бензином пахло...а бывало и Столичной...что то о чём то спорили...а сейчас цепочки нет...утеряна...сервис...СТО...пройдоха менеджер...и вот ещё что...во дворах пропали "ямы" где можно нутро посмотреть...надо в сервис гнать...можорами стали...чисторучками...Всем спасибо...у нас ещё была Татра 613....вот это сила...
@paveleryomin70646 жыл бұрын
Сейчас стараниями маркетологов современный автомобиль превратился в какую-то обезличенную вещь из железа и крашенного пластика с юнисекс-внешностью типа стиральной машины или холодильника. Да, он полностью соответствует экологическим нормам и вроде бы должен защить при аварии, но срок его службы искусственно ограничен 5-7 годами, а капитальный ремонт большинства агрегатов просто нецелесообразен экономически. Машины стали просто предметами повседневного спроса-купил-попользовался несколько лет и сдал дилеру по программе трейд-ин или продал в страны третьего мира. И новый Мерседес уже не цепляет взгляд и душу, как старые добрые W116, W123. И никто уже не делает моторов-миллионников - это невыгодно производителям. И хорошо это или плохо-спорят до сих пор.
@shatalov24556 жыл бұрын
Попробуй козла на балконе завести , когда от него избавишся , поймёшь что такое настоящее счастье ! 😁😁😁
@GGYQART5 жыл бұрын
много многоточий. ты думаешь мы должны что-то думать между твоих слов?
@ИванКазак-я4ь5 жыл бұрын
Пипец лось,на скорости запускать,ни жижи ни глянул,ни топливо не подкачал.рембаза блин-скорое ушатай база
@GarageMahinators6 жыл бұрын
Я в душе надеялся что будет короткое крыло не знаю почему, короткое крыло и низкая панель мне нравилась больше. Не гремела и печка хорошая была 👍
@fedor_kuchmas6 жыл бұрын
Согласен - винтажный вид! Ну хоть панель низкая тут😉
@ПанельныедомаилифтыМахачкалы6 жыл бұрын
Гаражные Махинаторы не люблю короткокрылые... У каждого вкус свой как говорится
@Andrey1389Bondar6 жыл бұрын
Гаражные Махинаторы тоже самое. Мне кажется короткое крыло красивее смотрится. Есть какое-то изящество
@JuliiaA.T3 жыл бұрын
Одна партия девяток была с длинными крыльями и с низкой панелью
@edenameer58403 жыл бұрын
I guess Im randomly asking but does anybody know a way to get back into an instagram account?? I somehow forgot the password. I would love any tips you can offer me
@Engelbert19776 жыл бұрын
По-моему кресла более поздние. в 92-93 годах был велюр, а не дерюжка как на четырках. Вывод сделан на оснрвании длинного крыла и низкой панели. На палельке всего один волдырь. в принципе лечится. Хороший сохран. У меня была короткокрылка 91-го года рождения (еще зеленка) с серым салоном, очень пачкучим. Решалось "химчисткой" из балончика и польскими цветастыми чехлами, весьма добротными. менял раз в сезон. Зима-Лето. зимой темненькие, летом, соответственно посветлее. З.Ы. любил ее сильно :)
@WSaigon6 жыл бұрын
Хорошая машинка,хоть ее и "погремушкой" называли...👍👍👍
@кириллмихайлов-б3д6 жыл бұрын
Нормальный поджопник, причем достаточно надёжный. Эх, одиннадцать лет отъездил на такой, только с 1,5л.
@cingizamiraliyev20645 жыл бұрын
Моя самая любимая советская машина . Класс я на ней что вытворял ))))
@АлександрСкопинский-к6ш6 жыл бұрын
У меня десятка этого же года с таким же движком,карб 1,5,за 20 лет ни гнили ни ржавчины,всё таки раньше на АвтоВАЗе хорошо делали автомобили.
@alexafanasyev71486 жыл бұрын
Это была шедевральная модель для ВАЗа, жаль что ее не распробовали в своё время! Или она была, реально дорогая в сравнении в «классикой»? Я никогда не любил «жигули», а Ладу Самару - обожал! ВАЗ 2108,09,99 - для меня, всегда были чем-то большим, чем просто автомобили! Хотя в своё время из ваза была только новая ВАЗ 2113 - один месяц, а потом купил 21103 16v и отъездил на ней 3 года без нареканий. Эмоций было выше «крыши»-все таки мой первый автомобиль)))))
@AzRunik6 жыл бұрын
Не нужно говорить про автомобиль что он плохой. Как это сделали вы. Этим вы теряете своих зрителей. Многие зашли посмотреть это видео увидев эту девятку. тем более поклонников этой модели очень много
@rrbgarage6 жыл бұрын
AzRunik я сказал , что он просто устарел , но я оставил его себе . Будем гонять на даче
@avariussxx84165 жыл бұрын
Дело в том что автомобиль на самом деле то шикарный, просто все кто пишет негатив - люди не далёкие, не видят корень проблемы, понакупают убитые семерки девятки за 20-50 тысяч, а потом пишут не машина а позор, постоянно под ней воляюсь, весь мозг выебала, а Хули вы хотели за 40 тысяч ? Хотите безпроблемную машину, готовьте.... нууу хотя бы сотни полторы тысяч, и будет мечта а не авто =)
@rombikrs84126 жыл бұрын
Прикол мужики! Сами спрятали, сами нашли.
@rrbgarage6 жыл бұрын
Пыль с дороги собирали минут 20, накидывали, ровным слоем укладывали, это тебе не просто так грим наводить
@rombikrs84126 жыл бұрын
Так на ней пыли то и не было, вы ее пока в гараж загоняли ее и сдуло.
@ВиталийЯкименко-ц7э5 жыл бұрын
Если до сотки, я бы себе взял тоже. Из наших тазов пожалуй не было лучше, по практичности, надёжности, ремонтопригодности.
@kuzminov21.116 жыл бұрын
Смотрел аж прослезился у нас в семье была девятка до 2011 года такая настальгия
@fedor_kuchmas6 жыл бұрын
Крыло длинное а панель низкая - видать переходная машинка 90 года, еще Ссср! Интересно. Спасибо за видео!
@кириллмихайлов-б3д6 жыл бұрын
У меня была с длинным крылом и низкой панелью 92 г.в.
@ЛёхаЛёха-о3о6 жыл бұрын
у меня сейчас такая с длинным крылом и низкой панелью, 1996 год выпуска!
@fedor_kuchmas6 жыл бұрын
@@кириллмихайлов-б3д понял
@fedor_kuchmas6 жыл бұрын
@@ЛёхаЛёха-о3о понял, спасибо
@alexafanasyev71486 жыл бұрын
Федор Кучмась а что длинное крыло и «высокая панель»??? Или «низкая панель» и обязательно - короткое крыло??? Машины с «высокой панелью» пошли в массы, только к концу 90-х! P.s. Даже больше скажу, проект «Самара -2», это ВАЗ-2113,14,15 ассоциируется у всех с евро-салоном (который мне очень нравится)! Но первыми шли ВАЗ 2115 с «бородой»-высокой панелью, которую ставили в первый год выпуска, оной модели.
@aslan95aslan415 жыл бұрын
Это не саммая старая девятка у этой длинные крылья спасибо вам за старенькую технику а вот муравья с коляской я даже не знал о её сушествование удачи вам
@Тёплыймех-ш9г5 жыл бұрын
Ой, тока ни нада! Сцепление у него прилипло..) С передачи снимать надо.
@denmolodoi6 жыл бұрын
Всё коротко и ясно. Хорошее зубило! Лайк.
@НазарМахаббат5 жыл бұрын
Братаны здорово так держать наливай Петя Вася
@ВладимирАптукаев7 ай бұрын
Спасибо, лайк круто, гасан😳🙂🙋🎒/))))))))
@ИванКуклин-я6з6 жыл бұрын
У меня девяточка с номером 599) пострашнее конечно, но потихоньку делаю и радуюсь))
@yuris61256 жыл бұрын
В автошколе у меня тоже была девяточка с низкой торпедой, без тахометра. Мне повезло, т.к. вторая машина автошколы была 2106. Девятка шустрая была, нравилась мне.
@своимируками-ц4ъ5 жыл бұрын
У меня ваз 2108 1992года красная реэкспорт из Финляндии с катафотами на бамперах в 2000году купил в2007 продал хорошая машина была в любой мороз заводилась все завидовали ! Я второй хозяин был в рф ! Всем рекомендую надежный авто ! Её нынешний хозяин её покрасил вопще конфетка !
@daniilkryl11075 жыл бұрын
Девятос отличная машина))
@sergeitarasenko85086 жыл бұрын
Достойное оригинальное состояние!
@БодяАХ5 жыл бұрын
Машина классная, експортный вариант.
@АлександЛега6 жыл бұрын
Хороший экземпляр!!!!!
@MrShrimp15 жыл бұрын
...легенда блин. Вздрогнешь, как вспомнишь)
@ПётрПетрович-ж8ш5 жыл бұрын
Ну ты и олень, сел в машину проверь нетралку!
@rombikrs84126 жыл бұрын
Стенка в гараже целая осталась?
@ПанельныедомаилифтыМахачкалы6 жыл бұрын
Мне нравится с длинным крылом и низкой панелью. Короткое крыло нифига неудобно и некрасиво. Капот открывать труднее,и вообще длинное симпатичнее.
@ВладимирКолганов-ф1к6 жыл бұрын
зато короткое крыло не боится сколов от камней от впереди идущих авто, да и мелкие дтп переносят легко. А с длинным чуть удар и хана капоту и крыльям. Я в 90е тоже думал длинное крыло круто, а теперь давно понял что наоборот.
@Leon-kc9ht5 жыл бұрын
Почему не сказал про год машины, пробег,цену авто?
@Jack-nm7cl4 жыл бұрын
Год 1997 экспорт
@ХоботняНетленка2 жыл бұрын
У меня такая же девятка ,только серебристая, экспорт,низкая панель ,обивка сидений совпадает ,но она уже 1998 года .
@СергейМерцалов-д9б6 жыл бұрын
Классный раритет! Еще покатается по дорогам России! Где бы такую себе найти?)
@Максиммаксимкин-ш9р5 жыл бұрын
а выкатить с начала не проще потом смотреть че да как) а так лайк
@dimauvarov16066 жыл бұрын
Хах чуть вторые ворота в гараже не соорудил =)
@vyacheslavioffe2686 жыл бұрын
который раз смотрю Ваши очерки об автомобилях Советского производства , и судя из того как Вы их описываете , у меня складывается мнение что Советский автопром делал машины очень неплохого качества !!!
@АндрейКурачев-с7р6 жыл бұрын
Советский да
@КоняевТВ6 жыл бұрын
Я бы у тебя бы перекупил бы эту девятку для себя. У меня есть девятка, но она уставшая.
@k300419655 жыл бұрын
или мне послышалось - в 8-ку влезать не очень удобно ? видимо автор водил восьмёрку с заднего сиденья
@егорычлайт2 жыл бұрын
ВЫлезать скзаано было. И речь шла про задние места
@Лауракемер6 жыл бұрын
Моя мать бы сказала - ну что же ты не переоделся сынок, ведь замараешь одежду и вынесла мне бы какой то старый пуховик со штанами, и батя бы ворчал тоже....
@alekosarountidis35075 жыл бұрын
Огонь машина🤙🤙🤙🤙
@АлександрХапилин-р4л6 жыл бұрын
Волга тоже нормально заводится, не гони
@alexeykonnov83246 жыл бұрын
Волга кал, на которой на заводе ещё сделали все что бы мотор не хуя не ехал. Гниет как старая сосновая доска. Не управляемая как старая кобыла.
@АлександрНазаров-и9ь5 жыл бұрын
Alexey Konnov хуёвому танцору яица мешают а волга не для тебя вот и всё все всё знают плюсы и минусы волги обосрать всё можно
@АндрейБелгородский6 жыл бұрын
Про семёрку снимите пожалуйста!)))
@rrbgarage6 жыл бұрын
Андрей Белгородский,2107 из Белгорода уже уехала в частную коллекцию,отснять не успели,но у нас есть ролик про совсем новую 07 с пробегом 500км из Тольятти
@АлексейБатищев-м4и6 жыл бұрын
Блин, сплю и вижу найти такую девяточку. Попалась одна 93год робег 67 за70 рублей, да в последний момент продавец передумал. Я и сотку предлагал и 150. Нивкакую.
@rrbgarage6 жыл бұрын
У нас часто такие попадаются, которые в последний момент передумали
@ИльяАлеев-л7г5 жыл бұрын
Огонь)
@ilya20364 жыл бұрын
ну не знаю...после "шахи" когда проехал первый раз на девятке первая мысль- что это за пустая бочка на колесах....ужасная машина...не уютная=)
@ПавелКорж-г1д6 жыл бұрын
Она даже не короткокрылая(( обычная девятка в хорошем живом состоянии
@егорычлайт2 жыл бұрын
И слава богу, что не короткокрылая. Хоть разнообразие какое-то среди этого кривого короткого крыла
@dmitriysamoylovich20595 жыл бұрын
Судя по номерам машина 1998 года выпуска, наверное одна из последних с низкой панелью.
@pitermega6 жыл бұрын
Мой первый авто
@Ихлас-ш9о6 жыл бұрын
Где мои 20 лет на 2109).настольжи.
@user-pf9wz2ik2r6 жыл бұрын
Легенда
@EdvardBlek696 жыл бұрын
Классная девяточка, дымит немного сизым, колпачки наверно надо будет поменять. Вы свои фирменные наклейки не раздаете желающим, или они только на Ваших авто клеятся?
@rrbgarage6 жыл бұрын
Edvard Blek Без проблем , наклеек много
@EdvardBlek696 жыл бұрын
А как её можно получить?
@rrbgarage6 жыл бұрын
Edvard Blek,пишем в личку или Инстаграмм,говорим куда приехать,получаете...
@Izhmashi6 жыл бұрын
стойки дверей забыли в черный покрасить
@АлексейБатищев-м4и6 жыл бұрын
Не, одно время в 90х годах на заводе так красили. Стойки не чернили.
@alexafanasyev71486 жыл бұрын
VAZnamensky середина 90-х и из 00-х встречались довольно часто с неокрашенный стойками и порогами. Вид вообще не тот! Настоящие «зубилы», должны быть с чёрными стойками и порогами + резиновыми «лепестками» на задних крыльях!!!
@homo_postsoveticus6 жыл бұрын
Alex Afanasyev бананы называются
@ДенисИванов-ы6ч2н5 жыл бұрын
По состоянию супер, ну как по комфорту хрень всё скрипит и так далее......
@АгентХитмэн5 жыл бұрын
Где вы такие машины находите ?? Подскажите сайт
@ИгорьКочетков-у1с6 жыл бұрын
В какую сумму обошлась вам эта покупка если не секрет?! И можно ли найти живую ладу за адекватные деньги на каждый день, или в основном одни дрова?!
@rrbgarage6 жыл бұрын
До 100 тыс. Живую можно найти, но нужно постоянно отслеживать рынок
@doniyordoniyor64275 жыл бұрын
Вы продоёте эту машину? Или здаете в Мезей? Я хочу купить
@75526156 жыл бұрын
новая почти резина нокиан,брехня
@ОгастасГиббонс5 жыл бұрын
Ваз 2109 занимает второе место после автомата Калашникова !!!
@ИванИванов-х8ъ3п6 жыл бұрын
Вспомнился фильм "Криминальный квартет"
@tereshko_vlad6 жыл бұрын
На якій передачі зцеплення відривав?
@homo_postsoveticus6 жыл бұрын
vlad kot на реверсе
@olegastana3146 жыл бұрын
тока хотел сказать что б багажник снять)
@ДаниилПотапенко-ю1щ4 жыл бұрын
Эх девяточка. Новая.
@timpetrovich28026 жыл бұрын
Где ВЫ такие авто находите???
@АлексейБатищев-м4и6 жыл бұрын
Пробег какой? По идее должен быть реальный судя по состоянию
@rrbgarage6 жыл бұрын
80 тысяч, но на ней аккуратно ездили, следили, картошку не возили
@АлексейБатищев-м4и6 жыл бұрын
@@rrbgarage это видно невооружённым взглядом, даже на телефоне.
@ИльяИванов-ъ6б6 жыл бұрын
А багажник зачем тогда был нужен
@vadimstepanov93316 жыл бұрын
Для 80 хороший сохран.
@vadimstepanov93316 жыл бұрын
Илья Белопухов Чтоб не возить картошку в салоне :)
@ВаняРябой-з1к5 жыл бұрын
За сколько взяли?? Если не секрет!! Мужики продайте хочу первой себе 9 купить
@Gureev_M.S.6 жыл бұрын
сделайте подробный видос как дв мыть
@сантеймутный5 жыл бұрын
А хуль номера новые?
@volodumur-venedukttsvigun58694 жыл бұрын
А двері то помили не дуже. В кінці відео видно гряд на торцях дверей.
@boueng6 жыл бұрын
"Горячая старушка"
@ОперуполномоченныйДуффи-и3ъ4 жыл бұрын
Странно, машина 98 года а панель низкая, хотя если мне помять не изменяет высокая панель появилась в 94 году...
@S.T076 жыл бұрын
За сколько купили?
@professor31525 жыл бұрын
Курткой Лютер всю машину и мыть не надо
@Laovaisk6 жыл бұрын
ага сцепление сразу же ясно не работает и перед тем как завести проверить не стоит ли машина на скорости
@МихаилСемикозов-р3р6 жыл бұрын
какого года авто?)
@АлексейБатищев-м4и6 жыл бұрын
Я так думаю 91 92...
@rrbgarage6 жыл бұрын
98
@МихаилСемикозов-р3р6 жыл бұрын
до 94 года (если не изменяет память) были короткокрылые 08 и 09)
@АлексейБатищев-м4и6 жыл бұрын
@@rrbgarage а торпеда низкая почему?
@a.d75666 жыл бұрын
С низкой панелью до 97 года шли, ценная находка, экспортная девятка да в таком сохране поди найди, правильно делаете что не продаете, хороший автомобиль, у самого 99 98 год, правда не так хорошо сохранилась, но гнили нет, целая вся
@kuzminov21.116 жыл бұрын
На вашей девятке торпеда низкая а крыло длинное а не короткое это как?
@rrbgarage6 жыл бұрын
Анатолий Кузьминов 1998 год зкспорт
@vadimstepanov93316 жыл бұрын
98г был последним, когда ставили низкую панель. Высокая массово пошла с 94го.
@homo_postsoveticus6 жыл бұрын
У меня 97 год длинное крыло, в чем проблема?
@PsX11226 жыл бұрын
Какой год? панель с 3 перепонками...
@rrbgarage6 жыл бұрын
cepega111 1998
@PsX11226 жыл бұрын
у отца 2108 1991 г. с 55 000 пробега - гниет и разваливается, запчасти трудно подобрать нормальные(
@vadimstepanov93316 жыл бұрын
В 98м разве красили решетки радиатора в цвет кузова? У меня 98г черная решетка (из магазина). Обивка сидений такая же.
@LOWRIDER6036 жыл бұрын
У меня 97 года и решетка крашенная в цвет кузова.
@vadimstepanov93316 жыл бұрын
Мне Не Нравится все правильно, в 97 решетки еще красили.
@163city6 жыл бұрын
клапана надо отрегулировать................прокладку клап крышки поменять и все жидкости. автомобиль ужасен для высоких водителей.....
@СергейСыроежкин-ж3ы6 жыл бұрын
ВАЗ 21093 А488ХР77 98
@mariagabysheva28166 жыл бұрын
ты смотрю базой гибдд владеешь
@Boroda4406 жыл бұрын
Чё ей владеть а Казахстане все онлайн пробить можно штрафы налог, по номеру ТП или ГН
@vit14196 жыл бұрын
Кто так двери мыл?
@АлександрГорячев-л9х6 жыл бұрын
И зачем она нужна в наше время взрослым (вроде)мужикам?
@сиринагабидуллина-б9о5 жыл бұрын
Плюхи удобоно лепить на панельке
@Aleks116R6 жыл бұрын
Почему никогда нет ваз 2110?
@ИванКуклин-я6з6 жыл бұрын
Мне встречались первые десятки ещё карбовые, на кузове живого места нет, днище на грязи держится, печальная картинка!
@НиконовАндрей-п9г5 жыл бұрын
Сказочники!!!!
@ДаниилМузалевский-ы9д5 жыл бұрын
Дурында!!!
@МаратАхметов-е2е3 жыл бұрын
Алексей, вы почему такой негативный? Всё советское обсираете… Ну этим машинам ведь минимум 30 лет, ёпта !
@tamirsh98925 жыл бұрын
На катушку зажигания снять , долго заводил и стеку бы не разломал , повёл себя как олень по отношению к машине
@uramns10535 жыл бұрын
Отстойные ценители техники:(
@ivannukuforchon5413 жыл бұрын
Фммиммммммммяим
@alexandrromanov94196 жыл бұрын
Обычным перекупам- всегда диз!
@rrbgarage6 жыл бұрын
А мы уже переживать начали, где же наш главный дизлайкер)))
@alexandrromanov94196 жыл бұрын
@@rrbgarage А я вам за это- лайк поставлю, шоб другие непереживали! :)
@ХанСталь5 жыл бұрын
Что за негатив в сторону отечественного автопрома и восхваление ганса? Это не патриотично, можно сказать предательски! Просто раньше люди были меньше. А для больших была - "волга". Волга - корабль.