Смог ли Hyundai сделать то, чего не смогла Toyota. Давайте узнаем это вместе.
Пікірлер: 288
@BruceWayne-wj8xo4 ай бұрын
Ну на счет того, что это совершенно новая соната, не соглашусь, и на счет того, что комфорт в машине улучшился. 1. кузов остался прежний (сам кузов как в DN8 2021-23 г.в.), переделали переднюю часть и заднюю, плюс диски изменили, они кстати стали похожи на диски от кии, и поворотники добавили на крылья авто, ну мое мнение, этого не достаточно, чтобы назвать ее новой, здесь больше подойдет термин рестайлинг DN8. 2. "Салон стал комфортнее", ну что они в салоне так поменяли, что салон стал комфортнее? Они же сиденья, кожу, текстуру кожу, все оставили от DN8, да уж что говорить, даже дверные карты не потрудились обновить как то, обновилось рулевое колесо, и торпеда. По функционалу, можно сказать стало немного не хуже, а дороже, за комплектацию стайл просят 16.690.000, а функций в данной компелктации меньше чем в тревеле DN8. В люксе да, функционала больше, но и ценник у него не маленький. Возможно за счет багажника, согласен, электрипривод добавили, это значимая доработка, после того как они в DN8 забыли даже ручку внутри багажника закрутить, и продавали ее как доп. оборудование у Диллера. Как Вы правильно выразились, "Апгрейд", но никак не "совершенно новая машина". Ну и на вопрос "Убийца камри или нет?" мое мнение нет) По видео, хорошая картинка, удачи в развитие канала!
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Спасибо большое за ваш обширный комментарий и спасибо, буду стараться развивать канал лучше с каждым разом. Кузов, да действительно остался тот же, это по сути facelift, но я назвал, что можно ее назвать новой, за счет мягкой подвески, действительно она стала мягче. Комфорт в салоне стал удобнее, так как эргономика улучшилась, а переднее пассажирское сиденье обзавелось специальным положением для отдыха. Согласен, если сравнивать по комплектациям, зажали они сильно, все что не люкс и ценник дали такой нормальный (дороже среднего). Шумоизоляция стало лучше, я этому тоже удивился, в целом это хороший апгрейд. Но почему вы считаете, что она не заберет рынок у Camry? В цене Люкс на 2 миллиона дешевле чем люкс Камри. Да и дизайн в разы лучше.
@kanatsaduakassov39804 ай бұрын
Имею Сонату DN8 в комплектации Prime. И сравнивая с новой Сонатой по мне колосальных изменении не увидел. Да, большая новая мультимедиа, электропривод багажника, ставлю жирный плюс. Насчет переднего пассажирского сиденья со специальным положением отдыха тоже есть в Сонате DN8 даже в пред максимальной комплектации, плюс боковые механические , задние электрошторки, вентиляция передних сидении. В Новой версии все это можно получить только в топовой комплектации. Возможно шумка стало намного лучше, не уверен так как не сравнивал, но сейчас в любом случае любая новая машина требует шумоизоляцию. Также оставили шины Continental которые не реально супершумные, хотя эти шины не дешевые, проблема во всех Сонатах и Киа К5. Однозначно нужно менять эти шины. Если сравнивать с Камри (70, 75), то однозначно выбираю Сонату. Лично доволен покупкой). Отличный обзор Бро👍👍
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
@@kanatsaduakassov3980 спасибо большое. Касательно топовых версии, теперь с Hyundai будет так часто и от разных рынков будет зависеть какая будет комплектация. Раньше машины укомплектованы были уже с более простых комплектации, сейчас такого не делают, так как хотят в максимальные версии добавить какую-то премиальность. Но касательно шумоизоляции и мягкости подвести, вы ощутите сразу, там множество мелких деталей над которыми поработали Hyundai.
@user-xq3xt2wn7s3 ай бұрын
Нет ходовка 20мягче стал шумоизоляция вообще впечетляет
@murodmax962811 күн бұрын
А он так и есть Рестайл версия-))
@AzizBLoog4 ай бұрын
Качество звука и камера отличная Спасибо за классный обзор бро
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Спасибо вам большое за просмотр!
@someonez69044 ай бұрын
Канал - Находка. Очень интересная подача контента. Еще и наш рынок и машины
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Спасибо большое, рад, что вам все нравится.
@Fatalix3d3 ай бұрын
Блогеры упорно уговаривают что корейцы лучше япов. Но увы, рынок говорит о обратном. Камри лучше сонаты это общепризнанный факт.
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
Блогеры просто кликбейтят, чтобы было больше просмотров и комментариев 😂
@kontrabaspab7807Ай бұрын
@@azhigaliyevmaksatвсе верно мало кто фильтрует !!
@user-wf5uu1xf4o3 ай бұрын
Благодарю за обзор!Приятно было посмотреть!
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
Благодарю вас за просмотр!
@azizkizbayev4393 ай бұрын
Классный обзор!!! Они в Канаду в марте приезжают и очень мало будет кол-во продаж так как специально не завозят больше чтобы наценку делать :(
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
Спасибо большое. Ого, я не думал, что канадцы предпочитают такие авто. У вас наверное там в продаже и N Line будут, а интересно наценка сильно высокая?
@azizkizbayev4393 ай бұрын
как раз таки N-line легко купить так как они в цене дорогие и спрос маленькии а базовую комп накидывают 2-3 тысячи@@azhigaliyevmaksat
@LullabyOnBlackScreen4 ай бұрын
Классный обзор, спасибо за труды
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Спасибо большое! Будем трудится больше!
@murodmax962812 күн бұрын
Салом Алейкум Ога! А что там по ходовке?? Ясное дело фейс другой, электроника и комфорт и все дела? А улучшение по ходовке есть у них?? Так как, до рест версия сильно выделялось своей жесткостью.... Жду твоего доброго ответа, рахмэт!
@azhigaliyevmaksat12 күн бұрын
Уаллейкумассалам! Данная версия стало мягче, гораздо мягче предыдущей.
@murodmax962811 күн бұрын
@@azhigaliyevmaksat Рахмэт-)) Уже второй раз слышу это, значит все таки сделали! Было бы хорошо в след видосах и по ходовке пару слов добавлять, понимающим людям будет интересно! А на Сонате я слышал они Сайлент Блоки поменяли, и на рычагах там что то сделали, типа резинки потолще! Будет время сравни для себя, если решишь черкануть пару слов буду признателен! Успеха Ога!
@azhigaliyevmaksat11 күн бұрын
@@murodmax9628 спасибо. Я про это вкратце рассказал не заходя в детали, но мелких изменении реально много было проделано.
@murodmax96286 күн бұрын
@@azhigaliyevmaksat Отлично, Рахмэт!
@mistercat_longtail3 ай бұрын
Хороший обзор. Красава парень. Круто все показал и рассказал.
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
спасибо большое за просмотр.
@blackswordsman3238Ай бұрын
А что по надежностью скажешь ? я планирую брать 2 литровый гибрид но у нас в Азербайджане проблемы с гарантией просто
@azhigaliyevmaksatАй бұрын
Гибрид это хорошо, но я бы не брал его в связи с отсутствием правильного обслуживания самого гибридного двигателя. А так по надежности они хорошие, не Camry конечно, но заявленные 250.000км при правильном обслуживании они проезжают.
@user-jm8lj9qt1g4 ай бұрын
Пока наши люди при покупке машины, будут думать уже о будущей продаже, соната не сможет обойти камри, кто бы что не говорил камри ликвиднее, при форс-мажоре можно сразу продать, по крайней мере за ту же цену за которую купил (хотя на данный момент не факт). А по факту соната нравится, но лично я куплю ее только тогда когда не буду париться насчет ликвидности.
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Когда-то, я тоже парился по ликвидности. Купил себе Camry 55 и через 10 лет ее продал, брал за 8 млн тенге, продал за 14 млн, в $ проиграл. Но на Camry я ездил только тогда, когда нужно было кого-то встречать или ехать в гости, на каждый день авто я не использовал, не дарило радости. Купил себе Тигуан, да он нелеквид, но зато кайфую каждый день за рулем.
@MikMagG3 ай бұрын
Зарабатывай побольше и вопрос ликвидности тебя волновать перестанет
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
@@MikMagG жестко но правильно сказано
@user-jm8lj9qt1g3 ай бұрын
@@MikMagG даже сказать в ответ нечего)))
@GM-Opel.GARAGE3 ай бұрын
Мне кажется у тебя был ещё канал про работу?
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
Такого канала у меня не было. Это мой единственный и первый канал на youtube
@angelhenriquez85443 ай бұрын
A mí gusto, es el sedán más hermoso que he visto hasta ahora en la categoría.
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
Sorry bro, I wish I could speak spanish
@user-ec8ul6se4z4 ай бұрын
Какая нахрен убийца!?😂😂😂 Единственное что она убьет это продажи хендай!😂 Предыдущая модель лучше смотрелась. Ну а как сравнивать с Камри? Вы Камри новую видели? Просто зачёт!
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Я видел ее и жду на обзор.
@xxxxxx-mw4rt4 ай бұрын
На n line sonata какая будет цена?
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Пока официальных данных нет, ждём как они будут привозить, а у серых примерно 22-24млн тенге
@LullabyOnBlackScreen4 ай бұрын
Механическая регулировка с точки зрения безопасности лучше. После аварии когда вся электроника потухнет, руль можно будет поднять только механически
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Кстати, об этом не подумал. В такие ситуации просто не попадал. Но все же хочется премиального уровня в авто, да и у конкурентов давно все на электронике.
@LullabyOnBlackScreen4 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat для премиального уровня есть Genesis )
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
@@LullabyOnBlackScreen ну тоже верно, как я сказал, Sonata это Grandeur на минималках
@Krebek4 ай бұрын
Комфортное пассажирское сиденье)) В случае резкого торможения или аварии, пассажира можно собрать в бардачке или с полика стряхнуть?))
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
😂😂😂 Airbag поможет и ремень тоже. Ну я думаю, когда пассажир будет спать, водитель рисковать не будет
@108mDx4 ай бұрын
Бро сделай обзор дома на заднем фоне. Красивый фасад.
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Вот это неожиданно 😂. Я то вообще не архитектор. А это ЖК на 45 квартир, тут 2 дома и стиль постройки как дома на пляже в Калифорнии.
@dulatmakenov96954 ай бұрын
амбиетной подсветки салона что-то не видно было ночью
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Это уже с камерой я залажал, неправильно экспозицию настроил
@kasiboqlan82493 ай бұрын
Из Баку 👍
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
От души!!!
@user-ce5yi4gg6q2 ай бұрын
Из Москвы 👍
@azhigaliyevmaksat2 ай бұрын
@@user-ce5yi4gg6q от души!
@islamislamov6416Ай бұрын
Я езжу на Элантре, на камри и сонатах не ездил, но насколько я понял Есть один жирнейший плюс в сторону камри это его мягкость подвески, мне нравится соната прошлая, но если она такая же жесткая как моя элантра, то уже смотрю в сторону камри, при всех плюсах сонаты
@azhigaliyevmaksatАй бұрын
Да, в плане мягкости хода, Camry держит лидерство. Но все же, для сравнения, прокатитесь на новой Sonata, там мягче чем в Elantra
@user-vb1sr1qm3v2 ай бұрын
2 недели назад ездил на камри сейчас на сонате и оба двиг 2.5 !!! 1. Морда выше на кемри низко губа весь снег соберает 2. Двигател по резвее 3. Тормаза на сонате лучше 👍🏾салон понели по прикольние 4. Соната чуть пожоше японец в этом помягче !!! Это мое мнение !!!
@azhigaliyevmaksat2 ай бұрын
Отличное мнение, рад, что ощутили разницу. Теперь ждём ответа от Camry 80
@user-yr8wg5io2s4 ай бұрын
Панарама полюбому должна отдельно открываться
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Отдельной кнопки для нее не было, вот и замучился
@SerjikGlin3 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat привет! там двойное нажатие: легкое нажатие открывает без люка до конца, сильное нажатие - с люком
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
@@SerjikGlin серьезно? Я как пытался нажимать, ничего не получилась.
@Akr-zq9mz4 ай бұрын
Камри давно доказал что он ориентир для многих авто
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Правильно говоришь. Делая, что-то хорошо и качественно и когда у тебя есть народная любовь, все будут с тобой сравнивать
@user-rq1xw1bt6i2 ай бұрын
Пфф не смеши. В нищих странах разве что
@derritter49702 ай бұрын
@@user-rq1xw1bt6iСША нищая страна?😂
@ulanahmetov85474 ай бұрын
Уважаемый автор! Скажите пожалуйста здесь стоит такой же двигатель GDI как на K5 2.5 ?
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Уважаемый пользователь, да, здесь стоит такой же двигатель GDI как на К5 2.5.
@azamatuvaliev1329Ай бұрын
Полностью gdi или комбинированный?
@azamatuvaliev1329Ай бұрын
Японцы идут по проверенной дорожке. Они после всех нововведений проверят улучшат по своему и запустят в производство. Поэтому в камри чуть меньше всяких плюшек чем у Сонаты. Японцы за надежность
@azhigaliyevmaksatАй бұрын
Да это точно, об я этом я не раз говорил давно у себя в инсте, что японцы очень медленно внедряют технологии, так как проверяют нужны они людям или нет. Это может быть и хорошо, но в этом плане конкуренты быстро забирают у них кусок пирога.
@user-rq1xw1bt6i2 ай бұрын
Цена на вторичке решает все у нас и как бы хендэ не старалась бросить пыль в глаза своим дизайном. Да и задиры не скоро забудут
@azhigaliyevmaksat2 ай бұрын
Согласен, вторичка в целом показывает, что народу интереснее. Но учитывая, что сейчас б/у рынок фактически мертв, на поле выходят те дилеры у которых лучшие условия по ценам и кредиту
@KellyPhiladelphia5354 ай бұрын
Был бы в н лайне полный привод взял бы. Причем они вроде обещали её на полном, непонятно почему его зажали
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Так оставили только для N line, чтобы был смысл их приобретать
@user-mu9gq2lq5k2 ай бұрын
В сто раз лучше чем камри
@azhigaliyevmaksat2 ай бұрын
Отлично сказано!
@nurbekduisenovАй бұрын
Лучшее да,но не сто раз
@Sashabommm3 ай бұрын
Мне кажется ее сравнивают те, кто до сих пор не может признаться себе в том, что Камри это сильно переоцененный автомобиль
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
Как вариант 👍👍👍
@Mir-rv6vv4 ай бұрын
Чёткый аппарат. Хорошо было бы сравнить ARIZO8
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Спасибо, кстати жду его на тест-драйв.
@LullabyOnBlackScreen4 ай бұрын
Совсем разные уровни машин. Arizzo не чета Сонате
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
@@LullabyOnBlackScreen они да разные, но в целом как седаны их можно сравнить.
@Mir-rv6vv4 ай бұрын
@@LullabyOnBlackScreen может и разные но сравнение с камри аризо выигрывает во всём. На стороне камри только надёжность и всё
@armankabyldinov86034 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksatаризо 8 в полном фарше 12.7 млн но китаец)))
@user-qn6xn9xs8p3 ай бұрын
Вот это авто мне рчень понравился
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
👍👍👍
@azamatuvaliev1329Ай бұрын
С моим ростом 185 см тесно в Сонате. Сзади потолок низко. И короткие сидушки под ноги. Ноги полностью не отдыхают. После сонаты резко пересел в Камри для сравнения и понял что камри комфортнее.. и в камри понимаеш что ты в салоне комфортного авто а в Сонате просто электронику напихали и 0удожник постарался с дизаином. Но это не надолго. Скоро устареет. Камри лучше однозначно
@azhigaliyevmaksatАй бұрын
Ого, интересно. Мне со своим 186см было комфортно и не ощутил того, что короткие сидушки, хотя катался почти 5 дней по 6 часов в день. Camry просто мягче из-за этого комфортнее, но да, Camry не стареет, согласен.
Когда слышу JDI сразу представляю проблемы с двигателем, но дизайн конечно коройцы делает топовые чем камри, но почему не отказываются от JDI😢, многие у кого был JDI двигатель больше никогда не купять эту хуйню.
@azhigaliyevmaksatАй бұрын
Я думаю корейцы точно не откажутся от двигателя GDI, у них почти все производство на нем, им остается только улучшать его.
@kiyotaka99015 күн бұрын
а проекция?
@azhigaliyevmaksat14 күн бұрын
Да, она присутсвует
@Kubines84Ай бұрын
Пробоему с задирами на двигателе решили?
@user-pp9kp2fq1c2 ай бұрын
Камри японской сборки сделайте обзор пожалуйста!!!!
@azhigaliyevmaksat2 ай бұрын
Обязательно, ждём когда у нас выйдет Camry 80.
@user-dd8xq1dz7g4 ай бұрын
Не знаю... Что за мода на планшеты? А как же индивидуальный козырек приборки? Планшеты это сеучно. Нужно как то их оформить.
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Так тенденцию задали немцы, вот и все повторяют за нами.
@user-dd8xq1dz7g4 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat я не про то кто что задал. Я про унылость сегодня изобретения
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
@@user-dd8xq1dz7g ну пока новая тенденция не начнется, все будут делать одинаковые планшеты. Ведь сейчас 2000 садятся за руль, они не видели телефоны с кнопками, вот и для них делаются такие планшеты
@andreyesyutin2762Ай бұрын
Приобрёл у диллера 2023 сонату гибрид в апреле прошлого года, камри даже не рассматривал.
@azhigaliyevmaksatАй бұрын
Поздравляю с покупкой. Но гибрид это сильно, я бы не рисковал. Но зато преимуществ, чуть больше чем у стандартного ДВС
@elnasi2 ай бұрын
Какой новый? Как раз таки это обновление, он же рестайлинг!
@azhigaliyevmaksat2 ай бұрын
Ок, но рестайлинг не считается как новый?
@elnasi2 ай бұрын
of course not! Cars have only 2 updates: facelifting and generation @@azhigaliyevmaksat
@Xo4y_verit_xАй бұрын
Первый раз вижу чтобы скриптонит обзоры на авто делал. А вообще почему сразу с Камри сравнивать про мерсы вообще молчат наверно потому что с мерсом рядом не стояла
@azhigaliyevmaksatАй бұрын
😂😂😂. Явно с Мерсом рядом не стоит, вот и не сравниваем
@user-ww1sj8gc7c4 ай бұрын
🎉круто
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Спасибо
@user-wo7ir3he2r17 күн бұрын
Гарантия есть в России?
@azhigaliyevmaksat17 күн бұрын
Насчет России гарантированного ответа предоставить не могу, так как беру автомобили у официальных дилеров в Казахстане
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg4 ай бұрын
Надеюсь снимите обзор про грандеур, новая камри ужасная, мне не понравилось
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
У нас к сожалению их нет официально в продаже, а так хотелось бы. Camry 80 ужасная? Блин, мы их еще ждём
@rishatmakishev51272 ай бұрын
У Камри есть самый главный ее полюс. Это ее подвеска, при движении автомобиль тактильно чувствуется намного приятнее.
@azhigaliyevmaksat2 ай бұрын
Плавность хода действительно преимущество Camry.
@Arystanavto3 ай бұрын
Жирный лайк👍
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
От души!!!
@user-go9qr2cr8x4 ай бұрын
Все сравнивают с Камри,значит Камри эталон и Камри лучшая.
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Тоже верно подмечено.
@user-nc2cl8xl1v4 ай бұрын
„О нас думают плохо лишь те, кто хуже нас, а те кто лучше нас… Им просто не до нас…“
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
@@user-nc2cl8xl1v великие слова брат, великие слова
@user-nc2cl8xl1v4 ай бұрын
@@user-tq1db1ko6n TOYOTA CAMRY
@artyompak45744 ай бұрын
Мы в Узбекистане до сих пор все сравниваем с Chevrolet Malibu)
@user-tj6pj3ew1fАй бұрын
Электрооегулировки руля нету на многих премиум машинах даже))
@azhigaliyevmaksatАй бұрын
На Camry есть 😂
@user-tj6pj3ew1fАй бұрын
@@azhigaliyevmaksat у меня на Финике тоже был 2008 года, на каене новом даже в Панамере есть комплектаций где нету , так что корейцам простительно 😂
@azhigaliyevmaksatАй бұрын
@@user-tj6pj3ew1f это да, у немцев, комплектации ниже средней, все такое механическое. Я это к тому, что позиционирует себя Sonata как премиум и я сравнивал с Camry, а там есть.
@Evgene_133 ай бұрын
Скриптонит 🌪😄
@infinitytime47064 ай бұрын
Все хотят сравнивать с Camry , вот вам и ответ , что является эталоном в этом классе 😊
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Это еще и хороший clickbait 😂
@GrommashHellscream19894 ай бұрын
Салон Камри 80 ки как будто из 90 ых годов у Сонаты он куда современее чем у Камри
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
@@GrommashHellscream1989 а теперь понял, ты ему ответ писал. Да у Camry реально старый салон
@GrommashHellscream19894 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat в добавок если сравнить Инфинити qx80 с 300 крузаком то Инфинити стоит 38 млн а 300 43 млн и то это базовая комплектация с мехнической коробкой у Инфинити намного лучше салон чем у 300 крузака а ведь Инфинити это премиальная версия Ниссан я этим хочу сказать что Тойота продает свою тачку так как будто соревнуются с маркой Мерсдесом или БМВ но это глупо учесть что их машины не стоит таких цен
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
@@GrommashHellscream1989 здесь ты верно сказал, но в КЗ Тойота ценится на уровне немцев, из-за этого такие цены. Вспомни 2008 год, когда Toyota была реально дешевой в цене, после 2014 бум случился, когда с России начали гнать дешевые Тойоты и все стали тут их дороже продавать и пошло поехало.
@user-jx8or6ly5f2 ай бұрын
Гладко и динамично 😮😅😅
@azhigaliyevmaksat2 ай бұрын
Каждый понимает по своему это фразу 😂
@user-pz7bc4du2e3 ай бұрын
Убийца Камри.. как же их много. Было,и всё никак 😂😂. Эй давайте следующего убийцу 😂
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
😂😂😂 Camry после 80, сама себя На покой отправить
@_k_r_a_s_a_v4tuha7904 ай бұрын
Сидят бедолги и разобраться не могут с панорамой... Эх а ещё что-то пытаются вещать на аудиторию... Камри давно уже не может держать свой уровень, ездил на 70й камри блювал дальше чем видел... Я лучше куплю БУ Е-класс чем камри. А соната всё лучше и лучше)
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Во, вы хорошо описали. Ждём теперь 80, посмотрим, что она выдаст, надеемся, так как мы казахи - Camry удивит. Но как я сказал в видео, Sonata заберет себе аудиторию Camry с этим фейслифтом
@user-rb4fp5is1j4 ай бұрын
Соната в Африке соната😅
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
😂😂😂
@user-jr4ci4hb1o3 ай бұрын
Где белый цвет. Черный воще не идёт
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
Есть в белом, но на тест дают в черном
@zlozloi96964 ай бұрын
Я думаю...за такую цену купить лучше юни-кей
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Машина Гуд, делал обзор на него. Есть на странице
@fitfight8963 ай бұрын
Автора зовут Жигули?
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
Хотели так назвать, но родители сочли, что лучше дать мне имя Максат Ажигалиев
@otawello52613 ай бұрын
С панорамой лажа
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
В каком плане?
@otawello52613 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat то что нельзя по отдельности взаимодействовать
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
@@otawello5261 это да, честно говоря, даже не понял этот момент.
@Naymanec3 ай бұрын
Цена вообще неконкурентна. К тому же это последняя Соната, потом ее снимают с производства.
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
Ого, об этой информации я не знал. А зачем снимают? Типо будет новая модель? Или потомучто мешает продажам других Hyundai?
@Naymanec3 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat продажи Сонаты по миру провалились, все берут Киа К5.
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
@@Naymanec интересно. А зачем тогда выпускать новую Sonata, а не новую К5?
@Naymanec3 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat это не новая Соната, это рестайлинг по большому счету.
@Naymanec3 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat Камри же тоже снимают с производства в Японии. В мире они ещё некоторое время будут продаваться, но в Японии их не будет уже. К тому же по всему миру падают продажи седанов, многие берут кроссоверы. Это тоже одна из причин.
@user-kj3kz8gx6sАй бұрын
Новый кузов стало лучше самри новая 2024г стала не очень сонота лучше сейчас
@azhigaliyevmaksatАй бұрын
Отлично сказано!
@toxatoxa8884 ай бұрын
КАМРИ есть КАМРИ)
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Гениальный ответ!
@levang.11023 ай бұрын
Ну мне конечно сложно сравнивать, я пересел с 75-ки на n-line предыдущего поколения, ну я бы сказал так, у камри есть свои плюсы в виде мягкой подвески, в остальном конечно по всем пунктам соната лучше, тут даже спорить нет смысла… но тут говорят, что новая n-line гораздо мягче, поэтому я думаю камри конечно похуже будет по всем пунктам)
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
О у нас живой пример. Да Camry всегда была мягче, но новая Sonata тоже стало мягкой и это 🔥
@user-el5fg1no3n4 ай бұрын
красивая машина
@imamexx4 ай бұрын
Camry есть camry
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
И больше не нужно слов! 😂
@user-hh1rf9pm6tАй бұрын
Грандеур лучше Камри...
@azhigaliyevmaksatАй бұрын
И начнется война в комментах 😂
@user-zp8ps4tt9e2 ай бұрын
Камри #1
@azhigaliyevmaksat2 ай бұрын
Спору нет
@zhalgasd.57344 ай бұрын
С такой ценой 19 млн. Увы проиграет она камри
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Что-то я не понял, как она проиграет Camry? Камри Престиж стоит 19 990 000тг, а Камри люкс стоит 21 500 000тг, когда Sonata люкс стоит 19 290 000тг и дает больше функции и дизайна.
@armankabyldinov86034 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksatчто бы выйграть у Камри конкуренцию нужно предложить цену на много ниже чем у Камри
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
@@armankabyldinov8603 я думаю, что навряд ли ниже цену они предложат, все таки это новый дизайн и так далее, все это стоит денег. Но цены по сути ниже чем Camry, и как я сказал, Hyundai Sonata не убьет Camry, но чуточку рынка Camry сможет забрать.
@armankabyldinov86034 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat в Казахстане к Камри особое отношение))) у нас на новый GLS люди не будут оборачиваться но когда выйдет Камри 80 внимания на дороге обеспечена )))
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
@@armankabyldinov8603 это понятно, что казах без Camry не казах, но у меня уже много знакомых, кто продали свои Camry (дороже чем купили) и пересели на корейцев, немцев и даже китайцев. Так, что тут все зависит уже от укомплектованности и цены
@tima56752 ай бұрын
отсюдава оттудава стало так ну стало так
@azhigaliyevmaksat2 ай бұрын
Пытаемся раскрыть русскую речь в новом формате 😂
@user-vy7ic3yr5k2 ай бұрын
У всех корейцев есть одна загвоздочка, все корейцы после 30 тыщ пробега начинают сопливить маслом со всех щелей , со всех прокладок и сальников. Камри после 150000км вся сухая. А так соната вроде ничего
@azhigaliyevmaksat2 ай бұрын
Слышал про такое, но встречается обычно с первой партией, а потом все сухо. Вот у меня соседи уже 3 года на корейцах, вообще никаких проблем, пробеги по 100К.
@traffic_is_life48762 ай бұрын
А-ля фаршированный одноразовый китаец 😂 Та самая какашка в красивой обвертке
@azhigaliyevmaksat2 ай бұрын
Так это кореец
@Hi-JuBeY3 ай бұрын
Нравится мне это машина, но она какая то тесная, лучше возьму к5 24 года!
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
Тесная? Ого. У них же одна база. Или там реально есть разница в салоне?
@Hi-JuBeY3 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat одна база! Но разница все таки есть, к5 намного просторнее.
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
@@Hi-JuBeY понял, надо прокатится.
@amg49513 ай бұрын
А в россии одна китайщина😄
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
Их легче завозить
@amg49513 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat слушай, а новый дастер будет в кз не в курсе?
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
@@amg4951 да, ожидаем его. Дилер сказал, что будут выбивать на них квоты.
@amg49513 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat класс🙂👍🏻👍🏻👍🏻🎉
@maratomerbaev26464 ай бұрын
🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚😎😎😎😎😎😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏻👍👍👍horoshi obzor elantri no sena elantrii za 13000000 tenge zavshnie seni shota 1.6 abiomom motora 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼nu sanata klass no zdes klass kakie displeii dlinnie 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎👍👍👍👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻a skolko stoit stile kamplektasi a lqksi stoit 18000000 tenge pamoimu 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🏼🤚🏼🤚🏼🤚🏼🤚🏼🤚🏼🤚🏼🤚🏼🤚🏼🤚🏼🤚🏼🤚🏼🤚🏼🤚🏼
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Спасибо, полная стоит 19 490 000тг
@alser90783 ай бұрын
Если помыть, подстрич, одеть.... вроде норм... а так бомжик бомжиком)
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
Надеюсь, коммент был про авто?
@user-yb4kw3hh4e4 ай бұрын
😂😂😂 в каком месте убица камри хахаха
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
Начнем с электропривода багажника 😂
@MikMagG3 ай бұрын
Во всех местах
@user-nt4st9yr8u4 ай бұрын
Ангиме жок жана. Камри барибир камри екен.
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
сенікі де дұрыс. бірақ кейде жаңа нәрсені байқап көру керек.
@user-zu2hh1py7d4 ай бұрын
Лучше Камри только Немцы но корейцы и китайцы не внеконкуреци с Тойтой
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
А можно узнать почему? И по каких характеристикам идет сравнение?
@user-zu2hh1py7d4 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat у Немцов шумоизоляция, прочность метала, коррозия, дизайн, интерьер салона, безопасность, мощность двигателя, Немец всегда на первом месте,второе Япония надёжность , ликвидность,мягкость хода,3 место Корейцы, Китай пока сомнительно ко всему!!!
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
@@user-zu2hh1py7d если так рассматривать то да, но опять же, все зависит от предпочтении покупателя и рынка. Например в КЗ многие немецкие машины собираются в России, там шумоизоляция, коррозия и все остальное так себе. Также как и Тойотами, они приходят с Российского завода, сейчас стали только с Японии приходить, где у них качество в разы лучше. Также многие немцы нам с Турции поставляются, либо с Испании, а корейцев мы у себя собираем 😂. Так что, тут надо реально смотреть рынок.
@user-zu2hh1py7d4 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat не не тут сборка России исключительна . можно включить Американские сборки.
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
@@user-zu2hh1py7d хотелось бы их протестить, но вот их нету у дилеров только у частников. А такие тачки у частников брать, не легкое дело
@user-xg7ed1qz6i15 күн бұрын
Убийца твоего очка..
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg4 ай бұрын
У N Line диски красивее, при поккпке придется перетягивать всю морду в пленку
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
N line по-любому лучше будет смотреться. А почему нужно будет морду перетягивать? Бронепленкой имеете в виду?
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg4 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat да, слишком глянцевая, пескоструй, мойка, после этого появятся глубокие царапины
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
@@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg мне кажется все современные автомобили надо в пленку одевать. Я еще живу где новостройки, у меня тут куча битума, который клеется к кузову и фиг его отдерешь, только полировка помогает
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg4 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat для битума есть специальные распылители, перед мойкой можно нанести по инструкции и смыть в любой самомойке, также есть распылители для дисков, снимает распыление от колодок , битума итд
@azhigaliyevmaksat4 ай бұрын
@@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg не знал, спасибо. Но я понял, что мне легче делать раз в 3 месяца полировку и не напрягаться 😂
@user-cx5jl4dk6b2 ай бұрын
Убийца Камри😂😂😂😂😂😂😂
@dosdosastana3 ай бұрын
на 55 камри 3.5 с сидухами от бмв 7 ф01 кузова , чипе арабском с убранным ограничением скорости, тормоза хайлендер и полоная шумка капсула, топтал я эту сонату аххахаха) после 300 к свапну коробку и движку дальше покачу, а эта соната уже будет лежать в канаве обосанной🎉
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
Нифига это четкий тюнинг. Конечно по бабкам встанет, как еще 0,5 Камри по цене, зато с кайфом и на Camry.