Новый Hyundai Sonata N Line 2024. Обзор и тест Хендай Соната

  Рет қаралды 43,466

Roman Makarov

Roman Makarov

Күн бұрын

Новый Hyundai Sonata N Line 2024. Обзор и тест Хендай Соната
Рестайлинг #hyundai #sonata 2024 модельного года в самой мощной комплектации N Line. Подробный обзор нового #хендай #соната 2024, салон, цена, двигатель и технические характеристики, а также тест-драйв - все это сегодня в выпуске.
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Новый Хендай Соната 2024
01:48 Обзор Hyundai Sonata N Line 2024
03:30 Двигатель Hyundai Sonata N Line 2.5T 2024
04:24 Технические характеристики Хендай Соната 2024
07:23 Салон Hyundai Sonata N Line 2024
09:44 Мультимедия в рестайлинг Хендай Соната 2024
11:30 Интерьер сзади в Hyundai Sonata 2024
12:27 Багажник Hyundai Sonata N Line 2024
14:00 Цена тестового Hyundai Sonata N Line 2024
14:54 Цены на новый Хендай Соната 2024
15:18 Тест-драйв Hyundai Sonata N Line 2024
21:45 Выводы о новом Hyundai Sonata N Line 2024
23:40 Конкуренты Хендай Соната 2024
26:15 Заключение по Хендай Соната 2024
Мои соцсети:
Instagram: / your_car_enthusiast
Facebook: / romanomakaroff
Спорт седаны на канале:
• Спортивные седаны
Все тест-драйвы и обзоры на канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
Music from #InAudio:
inaudio.org/
Track Name: Kawaii Wave
#hyundaisonata #хендайсоната #nline #romanmakarov #автообзор #тестдрайв

Пікірлер: 238
@user-wn4sx6gh9v
@user-wn4sx6gh9v 3 ай бұрын
Спасибо за обзор. Наконецто соната стала похожа на автомобиль. Мир всем!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@user-if8lt6cq3r
@user-if8lt6cq3r 2 ай бұрын
Соната была одна соната в кузове YF остальные не красивые
@jamesberd3614
@jamesberd3614 3 ай бұрын
Рома спасибо за обзор! У нас только на дорогах такие появляются потихоньку и тут твой обзор, интересно про них посмотреть. Выглядит очень классно!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Благодарю 🤝
@user-ks4qu5yv9e
@user-ks4qu5yv9e 3 ай бұрын
Спасибо ! 👍
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
👋🤝
@kostyakondratov9536
@kostyakondratov9536 3 ай бұрын
за обзор спасибо) как всегда четко
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Благодарю 🤝
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 3 ай бұрын
Как всегда с интересом посмотрели с друзьями . У Романа отличные обзоры , все по делу , без воды как у многих недоблогеров . Спасибо .
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Спасибо за отзыв 🤝
@VM-sw7yw
@VM-sw7yw 3 ай бұрын
🎉
@user-zd3tr7jz8m
@user-zd3tr7jz8m 3 ай бұрын
Как всегда молодец! Лайк из Ярославля!🤝
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Благодарю 🤝
@vm-xx4jw6zh2t
@vm-xx4jw6zh2t 3 ай бұрын
Обзор👍, N line👌
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
👋🤝
@zag2746
@zag2746 3 ай бұрын
Очень понравился дизайн этой сонаты. Так же было бы интересно глянуть твой обзор на новый Сантаф. Спасибо за обзор, лайк)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
👋👍
@axwchpo4143
@axwchpo4143 3 ай бұрын
Thank You ! 👍👍👍
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
👋🤝
@user-ce3eh5rh1h
@user-ce3eh5rh1h 3 ай бұрын
👍за обзор. Тестировали Сонату 2.5 атмо дорест: не плохо по рулежке и по тяге (в отличие от Санты и Спорта), но не понравился планшет приборки-бликует на солнце и нечитвемый.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Тут должно быть получше с этим
@paradoxinvest1654
@paradoxinvest1654 3 ай бұрын
Роман, благодарю за подготовку информации о «болячках» автомобиля. С мнением о Ниссан Алтима согласен полностью.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Спасибо за отзыв 🤝
@VM-sw7yw
@VM-sw7yw 3 ай бұрын
Супер відео! Дякую, особливо за тестдрайв. Машина гарна, якщо використовувати щодня без надмірностей. Дякую за гарні та інформативні випуски.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
🤝
@user-tq4dd7en5z
@user-tq4dd7en5z 3 ай бұрын
Спасибо за обзор машин.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
👋🤝
@user-dl5ij6xc7z
@user-dl5ij6xc7z 3 ай бұрын
Супер обзор ! Спасибо
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
👋🤝
@user-wh4rh4sy6b
@user-wh4rh4sy6b 3 ай бұрын
ну наконец то как я ждал этого обзора
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
👍
@user-zm3zf1zz2d
@user-zm3zf1zz2d 2 ай бұрын
Доброго времени суток Роман! Благодарю за ваш видеообзор! Самый подробный и четкий обзор на Sonata N-Line. Подскажите пожалуйста, Авто для корейского рынка, куплен там и если выпуск 06/2023, исправлена ли там проблема с платой управления кпп? И ещё такой вопрос, если перестанет работать масляный насос, дает ли машина какой нибудь сигнал об остановке его работы или же выдает хотя бы ошибку? Заранее вас благодарю!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 ай бұрын
Здравствуйте По идее проблема должна быть исправлена для большинства автомобилей 23 года. Да, обычно выдает ошибку по трансмиссии. Но 06/23 все должно быть ок
@user-zm3zf1zz2d
@user-zm3zf1zz2d 2 ай бұрын
Огромное вам спасибо, и отдельная благодарность за оперативный ответ!🫡
@nonanonuser
@nonanonuser 3 ай бұрын
Привет! Классный ролик, лайк А будет же kia k5 2024?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
👋 Благодарю А там есть какие-то отличия от 2022-2023? Я просто еще не дошел до нее
@nonanonuser
@nonanonuser 3 ай бұрын
@@RomanMakarov салон в основном, материалы и дизайн внутри Еще бампера, немного изменили фары. А из невидимого , но важного - изменили характер подвески и шумоизоляцию
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk 3 ай бұрын
​@@RomanMakarovтакой рестайлинг как и у Сонаты😊
@4uWaK
@4uWaK 3 ай бұрын
👏👏👏
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
🤝
@andrewgoodmansofaexpert
@andrewgoodmansofaexpert 3 ай бұрын
Прикольный аппарат ❤
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
👍
@user-go2hj2pq2t
@user-go2hj2pq2t 3 ай бұрын
Хороший огляд
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Дякую
@beavis9292
@beavis9292 3 ай бұрын
Я один момент не понял. На официальном сайте хендэ еще не представлен рестайлинг, но на дилерке его уже продают, это как? И втрой вопрос, тот ценник который ты показал, это msrp, а сколько дилер поверх этой цены хотел за эту сонату?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Нет наценок 👍
@hayko566
@hayko566 3 ай бұрын
давай обзор на гибрид бро и на отмо... интересно там GDI или комбинированный вспрыск
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
По возможности 👍
@user-ty7tk4us7u
@user-ty7tk4us7u Ай бұрын
привет из Казахстана! обзор чёткий, как раз рассматриваю покупку Сонаты
@RomanMakarov
@RomanMakarov Ай бұрын
Казахстан 🇰🇿 привет 👋 Спасибо
@Agent-wh5tk
@Agent-wh5tk 3 ай бұрын
Владел 2 года Сонатой Тагазовской, после ВАЗ-21099i, как для 2007-го года, казалась почти Мерседесом Е-класса!) Она же была 1-й собственной иномаркой. Если сейчас говорить о седане, то без вариантов выбрал бы А6 3.0TDI на полном приводе, чуть держанную.
@gektorwarwarrus7547
@gektorwarwarrus7547 3 ай бұрын
120% прав, небо и земля будет ауди и хуйдай
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
как можно сравнить ауди и хендай
@Agent-wh5tk
@Agent-wh5tk 3 ай бұрын
@@RomanMakarov Еслии в Москве сейчас рассматривать держанную Авдотью, или привезти такой N-line новым, то вероятно, что хёнтай будет существенно дороже! Про впечатления от управления, я умолчу!)
@pavelpokhvalynskiy4663
@pavelpokhvalynskiy4663 3 ай бұрын
Roman, особое Спасибо!!! Что ты останешься хорошим, адекватным человеком и профессионалом. Не в зависимости от политики. Где в твоих видео все мы вместе. И это наш мир и мы все друзья! Спасибо!🤝🚐🚙🚕🚓🚚🚗🏎️🛻👍 NY
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Большое спасибо за отзыв 🤝
@pavelpokhvalynskiy4663
@pavelpokhvalynskiy4663 3 ай бұрын
🤝
@daniyar_ala
@daniyar_ala 3 ай бұрын
У камри 3.5 в 40 кузове тоже была такая проблема с избыточной мощностью, 70 задушили она тупо два раза подумает перед тем как со светофора сорваться
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Ага
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk 3 ай бұрын
Дорестайлинговая соната имела очень привлекательную стоимость. У нас она была значительно дешевле Киа К5. Так, со скидками, Сонату можно было взять в топе за 1,8млн, а у Киа к5 старт был от 1,45млн руб. 😮 Ну эти цены были до санкций. Щас за Сонату рестайл просят 3,5-4,5млн😢
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Времена меняются
@evgeniykent550
@evgeniykent550 3 ай бұрын
...все четко!!! черная акула)))... только как всегда меня бесят два планшета в куче...
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Да с этими планшетами они кумарят реально 💯
@evgeniykent550
@evgeniykent550 3 ай бұрын
@@RomanMakarov бэху х5 последнюю этими досками испортили..а так внешка изумительная!!!
@user-zu6kr3wg8d
@user-zu6kr3wg8d 3 ай бұрын
я правильно понял, убрали противотуманки которые были в старой версии?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Судя по всему именно в этой версии их нет.
@user-np6tx7vj7b
@user-np6tx7vj7b 3 ай бұрын
Их небыло на этом поколении dn8
@user-rq1xw1bt6i
@user-rq1xw1bt6i 3 ай бұрын
А есть разница между Nline и просто N?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Просто N версии Sonata не существует. А для других моделей разница большая.
@ExcitingCartoons
@ExcitingCartoons 3 ай бұрын
салон красивый, только место для шифтера немного странное, придеться же руку постоянно поднимать..
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Абьюз получается 😂😂😂
@ExcitingCartoons
@ExcitingCartoons 3 ай бұрын
@@RomanMakarov
@llb3690
@llb3690 3 ай бұрын
Внешка норм, да и прошлая нормально выглядела, единственное что дхо выглядили страшно
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Согласен
@user-gb2hs3mj2s
@user-gb2hs3mj2s 3 ай бұрын
Пушка
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
👍
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk 3 ай бұрын
В топовой комплектации полностью глянцевая приборка с отпечатком пальца слева от руля. И отдельные дефлекторы для 2 ряда.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Но не в этом случае
@user-yz3dm8tn9p
@user-yz3dm8tn9p 3 ай бұрын
👋😎👍
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
🤝
@user-yz3dm8tn9p
@user-yz3dm8tn9p 3 ай бұрын
@@RomanMakarov 🤝
@maximsh0000
@maximsh0000 3 ай бұрын
Интересно есть ли гибрид в максималке? Сколько будет стоить Какие преимущества на старой моделью? Какие преимущества над конкурентами? Стоит ли брать такую машину или есть другие варианты? Все эти вопросы по гибриду в максимальной комплектации.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Гибрид как был - такой и остался. Никаких технических изменений нет. А подробную техническую информацию можно найти в интернете 👍
@maximsh0000
@maximsh0000 3 ай бұрын
@@RomanMakarov Спасибо, не смог найти в интернете, спрашиваю у Вас😅
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
@@maximsh0000 😁😁
@user-rq1xw1bt6i
@user-rq1xw1bt6i 3 ай бұрын
Есть разница в ощущениях от езды с Элантрой N?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Это 2 абсолютно разные машины. N line - это просто чуть более спортивный вариант Сонаты, в основном для быстрого передвижения по шоссе, но абсолютно не приспособленный для активной рулежки и поворотов. Нет блокировки диффа, в общем просто паровоз для прямой дороги. Elantra N - чистый спорт, полноценный N автомобиль. Очень отзывчивый на газ и рулевое, блок диффа, держак на дороге выше всяких похвал, очень быстрый, минимум кренов в поворотах. Это прямой конкурент Civic Type R, Golf R, Integra Type S и GR Corolla.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Ты ездишь на спорткаре по большому счету. А эта повозка - просто быстрый седан для шоссе.
@user-rq1xw1bt6i
@user-rq1xw1bt6i 3 ай бұрын
@@RomanMakarovно комфортный и практичный)
@user-rq1xw1bt6i
@user-rq1xw1bt6i 3 ай бұрын
@@RomanMakarovя то думал корейцы на все свои модели начали делать варианты N. А Кона, тоже всего лишь кроссовер с линейкой N?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
@@user-rq1xw1bt6i Kona N - это как Elantra N 👍
@rinokz2722
@rinokz2722 3 ай бұрын
Обзор очень информативный. Корейские машины неплохие, только вот кузовные детали и запчасти стоят дороже чем у японцев. И к тому же ресурс меньше.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
👋🤝
@user-el5fg1no3n
@user-el5fg1no3n 3 ай бұрын
Добрый день, красивые машины и соната и алтима, на самом деле сложно выбрать очень много седанов.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Выбор есть 💯
@user-el5fg1no3n
@user-el5fg1no3n 3 ай бұрын
Скоро новая камри выйдет@@RomanMakarov
@jackboizxx
@jackboizxx 3 ай бұрын
жду обзор на рестайл к5
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Ok
@user-ru6ur9bx6e
@user-ru6ur9bx6e 3 ай бұрын
Какая длинна и ширина у нее?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
в интернете посмотри, я не помню габариты наизусть 😁
@llb3690
@llb3690 3 ай бұрын
Это авто с самым громким звуком поворотника))) Заглушка слева от приборки как то не очень выглядит.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Это магнит слева
@algakz012
@algakz012 3 ай бұрын
Assalawmağaleyküm!! KZbin есть?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Ютуб есть
@user-gb6df4ot9d
@user-gb6df4ot9d Ай бұрын
Полностью согдасен с Романом! Мне машина понравилась, лучшеичем было.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Ай бұрын
🤝
@staspak4211
@staspak4211 2 ай бұрын
Стоит ли брать этот авто.?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 ай бұрын
Если хочешь то стоит.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 3 ай бұрын
Если будеш снимать новую камри 2024, сними ее в белом цвете
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
😁😁 Цвет тут не выбираешь
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 3 ай бұрын
@@RomanMakarov ок
@stas_stasoff
@stas_stasoff 3 ай бұрын
Сделай обзор на альфу Джулия
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
постараюсь
@someonez6904
@someonez6904 3 ай бұрын
Роман, я часто вижу в американских соц сетях неприязнь к бренду Киа. Мол они некачественные, недолговечные и ломаются часто. Да и в целом, у них очень негативное отношение к этому бренду. Наравне с мнением СНГ жителей по отношению к китайским брендам, я бы сказал. Но почему то я не вижу такого же негативного количества комментов по Хендай. Мне кажется, или отношение к Киа в США в целом негативное?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Оба бренда продаются хорошо по меркам авто бизнеса. Другое дело- послепродажное обслуживание и проблемы с задирами на машинах 2011-2017 гг. Также проблемы с угоном автомобилей, у которых не было иммобилайзера в базовых версиях с выкидным ключом. Их тинейджеры угоняли за минуту с помощью USB кабеля и отвертки. Все это спровоцировало хейт в соцсетях и космические цены на страховку или в некоторых случаях даже отказ страховых страховать.
@someonez6904
@someonez6904 3 ай бұрын
@@RomanMakarov спасибо 🤝
@user-dm8ml4om5o
@user-dm8ml4om5o 3 ай бұрын
МОЛОДЕЦ, но не все знают английский, нам ваша беседа с сотрудником автосалона не интересно.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
👍
@paultraveler5877
@paultraveler5877 3 ай бұрын
Ещё такую не видел. Новый Палисад был, Карнивал был, даже уродский Санта Фе был. Ждём ))
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Санта фе тоже будет 😂
@Shuntik7
@Shuntik7 2 ай бұрын
Двигатель похоже на киа стингер 2,5 л на 308 л с , салон тоже стингер
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 ай бұрын
Двигатели разные очень из-за разницы платформы (поперечная и продольная) + другое давление наддува, форсунки и программа управления (это если очень коротко).
@DimitryMelkumjan
@DimitryMelkumjan 3 ай бұрын
Не понимаю, почему в машинах c класса, типа октавии есть 3х зонный климат, а тут даже дефлекторов нет, жалко что ли?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
🤷‍♂️
@viktord801
@viktord801 3 ай бұрын
Ни разу не видел Октавий с 3-х зонным климатом, даже у премиумов (БМВ 1, Мерс А, Ауди А3) только дефлекторы. Что ты вы напутали. P. S.в премиумы С класса наверно все таки иногда комплектуют 3 зоны, но уж очень редко!
@DimitryMelkumjan
@DimitryMelkumjan 3 ай бұрын
@@viktord801 у Октавии 4 поколения есть опция 3 зоны климата для задних пассажиров. Поверь я в курсе, я 4 года отработал у дилера Skoda механиком
@DimitryMelkumjan
@DimitryMelkumjan 3 ай бұрын
@@viktord801 даже в обучении для менеджеров на этом акцентируется внимание, что ни у кого у конкурентов данной опции нет
@user-by2ir7kv5z
@user-by2ir7kv5z 3 ай бұрын
Красивые чем камри
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Возможно
@user-ex7oo4gg1o
@user-ex7oo4gg1o 3 ай бұрын
Красиво,но....не для Урала,слишком низкий бампер
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Придется тогда на Санта Фе или Тушканчике ездить вам 😉
@llb3690
@llb3690 3 ай бұрын
@@RomanMakarov мне кажется что придётся им ездить на УАЗике 😂
@user-ex7oo4gg1o
@user-ex7oo4gg1o 3 ай бұрын
@@llb3690 Рома ,вы очень сильно заблуждаетесь😁
@paultraveler5877
@paultraveler5877 3 ай бұрын
И так мощности много, а без блоки ее вообще реализовать невозможно на все 290л.с. Надо 4wd.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
💯
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk 3 ай бұрын
Для Америки полный привод только на безнаддувном 2,5 литр.моторе у Сонаты.
@user-ss4ld1zc3x
@user-ss4ld1zc3x 3 ай бұрын
Ну это треш,в этой версии не иметь 360 камеру,память сидений.про отсутствие воздуховодов сзади я вообще молчу🤦
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Да печально в этом плане за эти деньги
@andrewcherry3330
@andrewcherry3330 3 ай бұрын
В другом обзоре воздуховоды сзади есть. Так они есть?)😂
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
@@andrewcherry3330 комплектации для разных рынков разные, не забывай
@oleg2748
@oleg2748 3 ай бұрын
Laikoss…
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
👋🤝
@paultraveler5877
@paultraveler5877 3 ай бұрын
Рисунок дисков опять не симметричный. С одной стороны лучи загибаются назад, с другой вперёд.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Ага
@SRG939
@SRG939 3 ай бұрын
А на каких авто он симметричный? Диски делают стандартизированно, чтоб не искать потом левые и правые диски, может у каких-то экскюзивных авто они и загнуты в одну сторону, но точно не на авто среднего класса
@QpncoMpKNsRXBPDpGZD6
@QpncoMpKNsRXBPDpGZD6 3 ай бұрын
93 хороший бензин?)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
лучший речь про США, не про Советский Союз 😂😂
@user-el5fg1no3n
@user-el5fg1no3n 3 ай бұрын
Там по другому методу октановое число считают. 87 американский бензин соответствует 92 российскому, значит 93 это 98 наш. Есть исследовательский и моторный метод определения октанового числа.
@user-xi8cf5df3k
@user-xi8cf5df3k 3 ай бұрын
Эх попался бы Вам Toyota C E N T U R Y с мощными дверными петлями .
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Интересно
@user-gb6df4ot9d
@user-gb6df4ot9d Ай бұрын
-Еслиб стоял выбор соната или аккордпо лубому соната... а новый аккорд вообще испортили... На мой взгляд.
@RomanMakarov
@RomanMakarov Ай бұрын
Аккорд хорош в гибридном варианте
@user-rs7bi3ho5t
@user-rs7bi3ho5t 3 ай бұрын
Честно не понятен мне восторг публики от внешнего вида
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
А кто восторгается?) В Комментариях?
@user-rs7bi3ho5t
@user-rs7bi3ho5t 3 ай бұрын
@@RomanMakarov почитай внимательней коменты!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
@@user-rs7bi3ho5tа ну это понятно. У каждого свой вкус, это нормально
@gektorwarwarrus7547
@gektorwarwarrus7547 3 ай бұрын
А мне очень нравится, но за такие деньги я бы конечно ее не взял 😂😂
@kostyakondratov9536
@kostyakondratov9536 3 ай бұрын
2
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
😎👍🤝
@user-rm7px9yc5w
@user-rm7px9yc5w 3 ай бұрын
Мне почему то дорест больше нравится.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Дело вкуса 👍 Вообще машина осталась один в один как и дорест по габаритам и тд. Все остальное - мишура по большому счету.
@user-rm7px9yc5w
@user-rm7px9yc5w 3 ай бұрын
@@RomanMakarovэто понятно,вот как раз салон мне больше в старой нравится да и перед сейчас хуже ,ну это лично как по мне.
@user-fl5mg2xc5f
@user-fl5mg2xc5f 3 ай бұрын
495🎉
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
😁
@user-ww3ov9rk5g
@user-ww3ov9rk5g 3 ай бұрын
Дали Китайцы тренд )) теперь все пытаются придерживаться , все эти дизайны и мониторы ) уже приелись
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
😂😂
@MatveyGordeev663
@MatveyGordeev663 3 ай бұрын
Цена как у Веста
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
😁
@mgermelckumyn3688
@mgermelckumyn3688 3 ай бұрын
Ну да , аппарат ! Старый курит ,ну кому хоть к лицу такой дизайн оптики..ну ц целом да ,не плохо ну салон спорно но пока ещё терпимо* внешность да! Старый Камри курит , новый тоже хорош
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
👍
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk 3 ай бұрын
Меня бесит спойлер. Он во всех окрасах машины - чёрный. Особенно на светлых цветах это смотрится вычурно.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Возможно
@aviadisasters
@aviadisasters 3 ай бұрын
Ну такое. Кого устраивает мотор на 100 тис то можно брать
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Я в FB группе KIA K5 GT с этим же ДВС и особо проблем я не нашел. Разное бывает, так как и у немцев, но ничего глобального.
@user-ul8pu1fq3q
@user-ul8pu1fq3q 3 ай бұрын
Первый удар и ты потерял фары.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
У Санта Фе и китайцев то же самое
@QpncoMpKNsRXBPDpGZD6
@QpncoMpKNsRXBPDpGZD6 3 ай бұрын
Хюндай это конечно не сильно далеко от Китая, не айс(
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Норм тазик вышел 👍
@user-nx4tc7pf8z
@user-nx4tc7pf8z 3 ай бұрын
Такие страшные дороги в США...
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
возможно
@paultraveler5877
@paultraveler5877 3 ай бұрын
Нагар потому что надо ездить нормально, а не тошнить на 1500об.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Даже не от этого, возможно из-за бенза 87го. Многие не читают требования к топливу на лючке
@maxshyn5759
@maxshyn5759 3 ай бұрын
@@RomanMakarov Так ведь многие производители указывают, как раз, что можно использовать 87 бензин.... Даже продавци на этот вопрос отвечают - Да. да, без проблем можно заливать 87 бензин. Поэтому, кто сильно не искушен в этих нюансах, даже не задумываются, что со временем могут получить какие-либо проблемы. А в сервисе еще иногда нужно упращивать поменять масло на 7000 км, а не на14000 км, как указано в руководстве по эксплуатации.
@user-jq5xf2cu5j
@user-jq5xf2cu5j 3 ай бұрын
лучше Stinger оставили бы на конвейере, а переднеприводную баржу эту убрали
@paultraveler5877
@paultraveler5877 3 ай бұрын
Сняли его с производства уже. Никому не нужен
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Соната хорошая на повседневную эксплуатацию. И куда дешевле Стингера
@user-uj9cz4ov4h
@user-uj9cz4ov4h 3 ай бұрын
​@@paultraveler5877о том и речь, что лучше бы, оставили - внимательней читай.
@user-jq5xf2cu5j
@user-jq5xf2cu5j 3 ай бұрын
@@RomanMakarov там камри хорошая и не надо с ней бодаться
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
@@user-jq5xf2cu5j 😂😂😂 ну да, ну да
@nikolaik4319
@nikolaik4319 3 ай бұрын
китайщина!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Думаешь?
@QpncoMpKNsRXBPDpGZD6
@QpncoMpKNsRXBPDpGZD6 3 ай бұрын
Согласен
@europaischerburger9784
@europaischerburger9784 3 ай бұрын
Не, не китайщина. Корейщина!
@nikolaik4319
@nikolaik4319 3 ай бұрын
азиатинщина!@@europaischerburger9784
@VM-sw7yw
@VM-sw7yw 3 ай бұрын
😅😅😅
@S-SH.
@S-SH. 3 ай бұрын
1
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
As always 👋🤝
@S-SH.
@S-SH. 3 ай бұрын
@@RomanMakarov обзор топ, причём как обычно. Чётко и детально
@VM-sw7yw
@VM-sw7yw 3 ай бұрын
👋
@user-bq9pd9ry5i
@user-bq9pd9ry5i 3 ай бұрын
Какой-то Китай
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Слава Богу нет
@user-kg4hf2oh3l
@user-kg4hf2oh3l 3 ай бұрын
Внешне стал симпатичнее! Но салон однозначно стал хуже!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Эргономика на уровне, все остальное- вкусовщина
@rus1130
@rus1130 3 ай бұрын
Да салон полное говнище,кузов вроде бы чуть лучше стал,а в целом много китайщины,только у вторых салоны бомбовские
@user-dd8xq1dz7g
@user-dd8xq1dz7g 2 ай бұрын
Как по мне, панель приборов должна быть с козырьком. А не вот это вот всё. Дайте красивый козырёк, а там хоть весь салон планшетами завесьте
@user-kg4hf2oh3l
@user-kg4hf2oh3l 2 ай бұрын
@@user-dd8xq1dz7g согласен на 100%
@freedom-rq8xx
@freedom-rq8xx 2 ай бұрын
Коробка передач отстой
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 ай бұрын
Норм 👌 В чем не понравилась вам в вашей эксплуатации?
@freedom-rq8xx
@freedom-rq8xx 2 ай бұрын
Та возле руля селектор отстойно смотрится и в плане функционала неудобен
@user-ns6nk2wx1u
@user-ns6nk2wx1u 3 ай бұрын
Мусор. Уж лучше купить Форд или Крайслер, Шевроле. Никогда корейские машины не будут приличными
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
В настоящее время как раз этого класса американцы- полный мусор
@ly3551
@ly3551 3 ай бұрын
газовая пружина поднятия капота. Не амортизатор)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Это называется амортизаторы капота 👍 www.autoopt.ru/articles/products/15277802#:~:text=%D0%90%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D0%B8%D0%BB%D0%B8%2C%20%D0%BA%D0%B0%D0%BA%20%D0%B5%D0%B3%D0%BE,%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D1%83%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B2%20%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%BE%D0%BC%20%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%B8.
@paultraveler5877
@paultraveler5877 3 ай бұрын
Ниссан днище такое 😅
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
))
@TengizEZID
@TengizEZID 3 ай бұрын
Уважаемый обзорщик полный привод будет с мотором 2.5 турбо а не атма Не вводите людей в заблуждение 👎
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Не пишите этот бред, если не знаете. N line всегда была и есть только передний привод. А полный привод ТОЛЬКО на 2.5 атмо. Рассмешили 😂😂😂
@user-xl8zb8ni4i
@user-xl8zb8ni4i 3 ай бұрын
Чушь не пиши, вась. Ты все попутал 😅😅
@SuperEverest25
@SuperEverest25 2 ай бұрын
Вести автомобильный канал и вообще не разбираться в устройстве автомобиля, деформация камеры сгорания из за нагара на форсунке это сильно. Пожалуйста не затрагивайте техническую сторону, это не Ваш конек.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 ай бұрын
Я разбираюсь в устройстве автомобиля, а вы, похоже, не понимаете о чём речь идет. www.ms-motorservice.com/int/en/technipedia/damage-due-to-abnormal-combustion-3-3-1046
@user-xl8zb8ni4i
@user-xl8zb8ni4i 2 ай бұрын
Похоже, мамкины эксперты подъехали 😂😂 И если они о таком не слышали, тогда никто по их мнению в этом не разбирается. Ого выводы 😂😂😂
@SuperEverest25
@SuperEverest25 2 ай бұрын
Вот по ссылке все правильно написано , разрушение поршня происходит из за калильного (я надеюсь Вы знаете что это такое) зажигания. И есть отзывная компания по замене поршневой на двигателях 2.5 атмо, про турбо инфы нет они к нам не поставлялись, об этом я знаю точно так как работаю диагностом у официального дилера Hyundai в Москве.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 ай бұрын
@@SuperEverest25 ну вот и прекрасно, что вы видели воочию это на примере атмо 2.5, о чем я сказал в видео про турбо двигатель. Возможно, я не так выразился, так как не являюсь специалистом и всегда об этом говорил, но сути это не меняет.
@user-ei3rf8kf5c
@user-ei3rf8kf5c 3 ай бұрын
Всё классно в этой машине,только робот опускает всё на нет. Спасибо за обзор!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
а что не так с роботом?
@user-ei3rf8kf5c
@user-ei3rf8kf5c 3 ай бұрын
@@RomanMakarov Может быть в Америке робот нормально а в России робот очень многие недолюбливают ,я один из этих не любителей.
@user-ei3rf8kf5c
@user-ei3rf8kf5c 3 ай бұрын
@@RomanMakarov Причина ремонтопригодность робота.
@user-ii5mf3cy1w
@user-ii5mf3cy1w 3 ай бұрын
Что дешевый срачь впихивать фары в бампер.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Также как и в премиум BMW, китайцах и тд
@user-ii5mf3cy1w
@user-ii5mf3cy1w 3 ай бұрын
@@RomanMakarov обычно БМВ и китайцы ищут дешевые варианты, я почему так сказал, что это не практично, при лёгком ударе передком заденут фары, а это уже дорого. И вообще лицо автомобиля это фары когда они выше бампера. Чисто мой вкус. А так удачи вам, спасибо за обзор.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
@@user-ii5mf3cy1w согласен, но это тренд такой
@kascadyear
@kascadyear 3 ай бұрын
Мммм, GDI 😂😂😂😂, ужас
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
Тут GDI + MPI
@user-fr4ye7iz1b
@user-fr4ye7iz1b Ай бұрын
ТЯНИ КОТА ЗА ЯИЦА БУДЕТ ВЕСЕЛЕЕ ВЕСТИ ПЕРЕДАЧУ
@RomanMakarov
@RomanMakarov Ай бұрын
Да? Ну окей 🙆‍♂️
@user-np6tx7vj7b
@user-np6tx7vj7b 3 ай бұрын
А это что крот какой то жопа просто испоганили я это говорю как владелец дореста dn8
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
😁
Қайрат Нұртас & ИРИНА КАЙРАТОВНА - Түн
03:41
RAKHMONOV ENTERTAINMENT
Рет қаралды 1,6 МЛН
I MADE A CARDBOARD SWING!#asmr
00:40
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 24 МЛН
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 11 МЛН
День Анапы 1990, 2003, 2024
1:05:37
DenvasTV
Рет қаралды 764
2024 Hyundai Sonata POV Test Drive - Perfect Facelift!
18:41
Legend17
Рет қаралды 24 М.
Hyundai Sonata NEW RISE 2.0 LPI
2:41
Nik
Рет қаралды 8 М.
2024 Hyundai Sonata N Line Walk Around
5:27
A P
Рет қаралды 4,6 М.
Hyundai Elantra 2024 China. Как заводится в -30
0:59
Аслан Доскалиев
Рет қаралды 15 М.
Начало конца истории BMW X5 е70
0:51
bezumnyy_alex
Рет қаралды 1,2 МЛН
авто спасибо
0:14
Y21
Рет қаралды 2,6 МЛН
Cosa Buena #brico #automobile #mecanico #coches #liquimoly
0:13
ModesTito
Рет қаралды 18 МЛН