Четко . kia Rio стоит больше двух ляма она внутри как девятка тесно
@russur6440 Жыл бұрын
Не правильный у вас вопрос! Лучше спросите, а многие ли смогут еë купить? Для КОГО еë выпускают???? Машина эконом класса по сути для народных масс, за конские деньги. А в России, к сожалению, народные массы нищщие...
@alexSvyat Жыл бұрын
АвтоВАЗу сейчас стоило бы перейти на производство мтлб, они сейчас более в трэнде
@Юрий-э1ю5с Жыл бұрын
Не зайдет.Она никому не нужна,жигули за 1.5 миллиона?Уж лучше китайца присмотреть.
@zhineg Жыл бұрын
Меня веселит ситуация: этого пока нет.. этого пока нет.. это временно.. Но цену мы вам залупим пока по максимуму..
@ИгорьАгафонов-ь3х Жыл бұрын
Когда это появится, китайцы уже по воздуху летать будут.
@QwertyQwerty-pf9dl Жыл бұрын
Как будто это все есть, авто ваз дает нам возможность научится визуализировать, цена есть значит предоставьте что все остальное есть😂
@ChalyAndrey Жыл бұрын
Это по минимуму цена, а не по максимуму.
@apostlerus Жыл бұрын
Верить в то, что потом, при добавлении отсутствующего, цена не увеличится - супер оптимистично.
@Марселус Жыл бұрын
Этот ролик, как минимум ту часть где рассказывают о сложностях внедрения ESP и цветов окраски, нужно показывать в Китае, в стендап шоу! Успех гарантирован!
@TheAlex777001 Жыл бұрын
Пусть лучше в Китае покажут про блоки АБС, которые они сами решили делать и с которым проблем много)
@sergtrav Жыл бұрын
Что же это, неужели очередная ботва с женским именем и пустым профилем? 🙀
@jhony5926 Жыл бұрын
Ну да газовые упоры появились прорыв просто
@sergeyarkhangel7824 Жыл бұрын
Для сертификации ESP в России нужно откатать испытания несколько сезонов в режимах: жарко/холодно. Поучается минимум пол года. Это один из инженеров ВАЗа сказывал (было где-то интервью). ESP они уже нашли, но пока весь цикл испытаний не пройдет - сертификации не будет и в серию не пойдет. Поэтому и машины с ESP будут только в конце 2023/начале 2024. На счет покраски не знаю на сколько автор прав говоря про совместимость эмалей и имеющегося на ВАЗе оборудования.
@miklemikle-1982 Жыл бұрын
@@sergeyarkhangel7824ESP появилась не вчера и не в том году, они просто мозг ебут и съезжают на какие то сертификаты. Чем они занимались с 2007 года примерно? Уже тогда начали устанавливать эти системы, стопроц они думали на перед и предполагали установку данной системы, но система откатов не позволяла внедрить данную систему, так же про импортозамещение - ставят то что выгоднее производителю и всем срать про производство на родине и создание рабочих мест. И про краску автор не компетентен вообще - это детские отговорки. Как должен испытывать завод автомобилей ЛКП? Что за бредятина? ЛКП испытывает производитель красок, способы нанесения, температура и тд и потом просто даёт заводу автомобилей рекомендации по нанесению.
@КонстантинРадзинский Жыл бұрын
В 2008 году! когда у нас было производство Ford Focus 2 во Всеволожске, действительно достойного автомобиля с раздельным климатом, ESP, в разных цветах и т.д, стекла были БОР и лобовое с подогревом. Очень крепкие стекла, живут до сих пор. Сейчас мы собираем нашу машину с турецкими стёклами. В чем смысл?
@arthurm778 Жыл бұрын
Турецкий завод Форд ставит лобовое Сисекам, как на весте. Очень хрупкое. Бор существенно крепче.
@vashgevash Жыл бұрын
Бор AGC наверно вы ставили?)
@arthurm778 Жыл бұрын
@@vashgevash ставил. На три разных автомобиля. Установка у местного представителя AGC. Отличные стекла.
@andykurkov5358 Жыл бұрын
Ставил Борские на Форд и на Киа. Отличные стекла, делаем сами в нашей Нижегородской области. Сам из НН. Стекла отличные, крепкие, с хорошей геометрией. Почему ставим Турецкие, когда свое производство????
@radomiregorov5398 Жыл бұрын
цель создания craïny U - уничтожение коренного наpiда для засілення етнично- кошєрнiми коммунїстоми 🕎
@ВладимирКнязев-ж6б Жыл бұрын
20:34 "Изменилась конфигурация многих узлов. Вот, например, блок климат-кнтроля. В принципе мы его вам раньше показывали, он таким и остался. Единственное чего сейчас нет это климат-контроля"😅😅🤣🤣
@silverfox9761 Жыл бұрын
причём на максимальной комплектации и смысл её покупать из-за убогово планшета
@rango_1013 Жыл бұрын
И это прошло редакцию… деградация 😅
@ЛёхаЖданов-п8л Жыл бұрын
стекла турецкие а завод Бор отдыхает, импортозамещение.
@Hitagara Жыл бұрын
Цена, качество. И они тоже производятся в России, бренд турецкий.
@Spec-Diam-ru Жыл бұрын
@@Hitagara Бор вполне может делать качество. Есть спрос, есть товар.
@АлександрНихтферштейн Жыл бұрын
Боровские стекла на порядок лучше. Штатные турецкие стекла на Весте говно. Затертость от щеток стеклоочистителя появляются к 50 тышям пробега. Боровское стекло,правда на другом авто,таких потертостей не имело после 200 тысяч пробега.
@staszolot2483 Жыл бұрын
Все просто. Борский завод давно не наш. Принадлежит бельгийцам из agc
@kramergauss5900 Жыл бұрын
Это стекла все равно в РФ производятся. И да, это импортозамещение, т.к. комплектующих от Рено больше нет (как и других западных компаний)
@Ilya-hl8jx Жыл бұрын
за 8 лет машина принципиально не изменилась, но подорожала в 3 раза!
@sultanail84 Жыл бұрын
А почему не должна подорожать? Огурцы, помидоры и даже бананы подорожали, а лада не должна. Скажите спасибо Солнцеликому обнуленышу.
@markparkhomenko6358 Жыл бұрын
@@sultanail84 за кружевными труселями выход на Верхнем Ларсе, не ной, вали
@maksim8609 Жыл бұрын
И это ещё не придел)))
@артурпирожков-ч8ь Жыл бұрын
Приведу пример свой, камри 55 кухов купил в 2015 за 1280, очень хорошая комплектация с кожей и эл сидухами Сейчас по сути 70 кузов стоит от 4300…. В 3+ раз
@НиколайДерягин-й6й Жыл бұрын
Где машину то увидел, называй вещи своими именами
@серёга-и7у Жыл бұрын
Гранта была 300 тыс. щас она 900, Веста была 600,щас 1,5 ляма, а з/п у нас как была 40/50 тысяч так и осталась... 😢😢😢
@TheSergjjj Жыл бұрын
Зато голосуем стабильно за стабильность!
@rapiirunning5756 Жыл бұрын
40/50 не у всех
@lymorgersan6845 Жыл бұрын
это в москве 40/50 а в регионах 15/25 и то не у всех
@cherniy_pios Жыл бұрын
Ну не врите, когда Гранта стоила 300, не было у вас 40-50
@cherniy_pios Жыл бұрын
@@СергейТ-ф8щ Никогда она столько не стоила, только на бумаге, до того как начала производиться.
@proartema007 Жыл бұрын
2:17 «По идее, со сквозной коррозией здесь все должно быть нормально»😂😂😂
@diss4459 Жыл бұрын
Коррозия должна быть своевременной 😆😆😆
@iandroid7 Жыл бұрын
Ну не может же Макси́м Алекса́ндрович так откровенно врать... вот и говорит простым понятным языком, но с вероятностным характером формулировок.
@ЛеонидАгутин-с5я Жыл бұрын
Снова нам рассказывают что внедрение какой то запчасти это минимум пол года. А в Китае за это время делают парочку новых автомобилей😂😂😂
@MasterPskov Жыл бұрын
Какие парочку!!! Сотни! У них каждые две недели новые машины выходят. Теперь основные новинки в Авто у Китая .
@alexname1289 Жыл бұрын
В отличии от россиянцев, китайцы не разваливали свою страну и промышленность. Из Китая не выводят ежегодно сотни миллиардов долларов, как из России, а всё идет на развитие государства. Плюс китайцы ценят своё, а россиянцы всё своё засирают. Вот поэтому в Китае развитие, а в РФии развал и деградация.
@SVladimirSergeevich Жыл бұрын
Ну делаеют они сотни машин, 50 км и вариаторы прикзжаю, в весту поставят, ну такое - у меня вопросы. Опят к сотням машин с запчастями гемор, посмотрим, что с запчастями будет по России, когда тачка встанет в 200-300 км от Москвы. Проходили, спасибо!
@redragek Жыл бұрын
@@alexname1289 😲👉
@DreambelI Жыл бұрын
Разные заводы, которые внедряли новую модель года 4🤣
@TrippFluoxetine Жыл бұрын
Ведущий все углы сглаживал,как мог 🤣🤣🤣 1,6 млн + дилер = 2 млн. Спасибо,не надо. Разгон,почти как у моей первой пятнашки на 1.5 8 кл ))
@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс Жыл бұрын
😁👍
@63EZEKIEL Жыл бұрын
Про синхронизаторы и подшипники в коробке просто убило. Сначала ставили реношные синхроны и европейские подшипники и рассказывали, какая грандиозная работа была проделана, модернизация столетия, теперь коробка автоваза от восьмерки - это практически эталон коробкостроения. Теперь туда ставят китайское поделие и рассказывают с новой силой, что это еще лучше, чем европейские! Да ребята! Куда уже лучше-то!!! Вы хотите, чтобы владельцев тазов от экстаза инсульт хватил?
@Rusian34 Жыл бұрын
А как считаешь сколько она должна стоить?
@АндрейБирюков-д1д Жыл бұрын
Сначала он похвалил кузовные панели, сформированные из российского оцинкованного проката, но: 1) российский прокат не самого высокого качества (слышал мнение будто он не проваренный, т.е. экономят на энергозатратах); 2) при сваривания кузовных панелей цинк стекает и панели остаются "голыми", по опыту "Приор" знаю, что герметик и ЛКП не спасают, т.к. металл под ними гниёт (см. п.1).
@maybeloone Жыл бұрын
@@63EZEKIEL 13:30 ведущий сказал ведь, что их главное правильно подобрать и правильно испытывать))) а испытывали они их, наверное, переключением с первой на вторую и все, на поток.
@ReneHobua Жыл бұрын
"Идет постоянный процесс импортозамещения - то, что можно поменять, меняют на другое импортное" 😂😂😂
@radomiregorov5398 Жыл бұрын
украинство есть терминальная стадия шизофрении в колониях лимитрофов. Carl von Linnae, Sistem of Nature
@vladimirdavydov8079 Жыл бұрын
на китайское импортное))).
@ДмитрийДонской-г2ж Жыл бұрын
😂харош
@999tiga Жыл бұрын
на украине какие машины выпускают интересно ? таврия запорожец ?
@СергейНистор-г4м Жыл бұрын
@@999tiga не наше ето и поэтому не позоремся
@НиколайЛебедев-х5и Жыл бұрын
Фееричный, фантастический и завлекающий релиз! Высочайшее искусство рассказчика и продавца! Действительно- так красиво представить...надо иметь талант! По итогу- я дал бы премию по литературе. И полагаю, что какой-нибудь Бугатти, представляли бы с меньшей самоотдачей. Лайк!!
@АлексейП-и1г Жыл бұрын
Оказывается, « импортозамещение», мы неправильно понимаем! Это означает, не замена импорта на своё, а замена импорта на другой импорт😂 Спасибо за обзор.
@alexandrvasiliev6872 Жыл бұрын
Именно так! А ещë "прорыв" это не технологический скачек вперед, а просто "прорыв" (скорее всего канализации). 🤣
@yaroslav.k Жыл бұрын
Своего в весте стало гораздо больше, чем было. А "вашего" у нас ничего нет)). Да и у вас тоже "вашего" ничего нет. По этому не подлизывайтесь к нашему.
@Badullkum007 Жыл бұрын
Я тоже это заметил. Молодец
@Ruban_Alexandr Жыл бұрын
Это значит что купить в Китае или Турции дешевле, чем сделать у нас. Сделали бы у нас и поставили, да ты бы первый тут написал что то вроде "Какого *уя так дорого, да за эти деньги лучше китайца или бу европейца взять... " Критиковать же всегда проще, чем думать головой или делать самому. Правда?
@АлексейП-и1г Жыл бұрын
@@Ruban_Alexandr это значит, что у нас главное показать, что ты работаешь и что то делаешь , а выделенные деньги «распилить». А Китай поднимает свою экономику, свое производство, всего , что только можно. Китай давно доказал, что все, что нам продает запад и американцы, стоит гораздо дешевле.
@vincenzonevezella Жыл бұрын
90-сильный мотор - как та франшиза, которую перезапускают заново каждый раз, и говорят, что это нечто новое :)
@dmitrybondarev7885 Жыл бұрын
И мотор такой "ПРОСТО ДАЙТЕ МНЕ УМЕРЕТЬ"
@ArzamasBoom Жыл бұрын
Хороший мотор 90 сил
@dasdas2697 Жыл бұрын
Скорее всего, 8клоп будет очень популярен. Мамкины гонщики не про этот класс авто. Бывает, но редко. А для каждодневной езды в рамках правил и 90 сил за глаза, тем более момент у него практически такой же. имхо.
@эвернэйм Жыл бұрын
Буквы Карл впуклые)))) не ну ты видел?
@КириллКукс-ю7щ Жыл бұрын
Отличный мотор. Дешёвый. Не прожорливый. Надежный. Поэтому и делают. Газ воткнул и катайся почти бесплатно. Тянет на низах, поэтому езда в потоке получается. Больше 3 почти никогда не кручу. Если погонять, не подойдёт. Но большинству это и не нужно. Мне в частности. Для динамичных обгонов маловато, но по двухполосным дорогам я давно не ездил.
@АлексейГордиенко-в3ц Жыл бұрын
Прошу прощения, с чего вы решили что 1,5 млн., это нормальные и божеские цены?
@darkmatter1103 Жыл бұрын
потому что так ему сказали, говорить (всем автожурналистишкам) иначе не заплатят.
@ИнженерЗемля Жыл бұрын
С того что вонючий китаеза стоит 2500000
@user-oberon61 Жыл бұрын
Так уже как раньше цен не будет... Успакойся. Пора уже привыкнуть, что у нас ничего не падает, .. Тока растёт!!!!
@alexandrvasiliev6872 Жыл бұрын
@@user-oberon61 Когда цена на труд начнет расти?
@РусланСабиров-ю3ч Жыл бұрын
@@user-oberon61 ну т. Е. Все детали стали российские а цена подскочила в 2 раза?
@SuperKostyakostya Жыл бұрын
Просто поразительно как может целая индустрия с многомиллиардной поддержкой за 20 лет сделать одну! Простенькую модель и то с солянкой из запчастей со всего мира. Это талант нужен
@mercy8241 Жыл бұрын
90% стран в мире и такого собственного автопрома не имеют, например: Норвегия, Исландия, Бельгия, Дания, Швейцария, Люксембург, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Нидерланды, Португалия, Хорватия, Венгрия, Сербия, Болгария, Молдавия, Монголия, Казахстан, Албания, Мексика, Бразилия, Аргентина и так далее
@SuperKostyakostya Жыл бұрын
@@mercy8241 Россия и Албания это совместным разные страны
@ИмяФамилия-у4в6о Жыл бұрын
Нужен рывок! Времени на раскачку нет. Царь всего лишь двадцать лет у руля, дайте ему ещё время!
@caspermcfadden3576 Жыл бұрын
@@mercy8241 Да вот только те страны которые перечислил, они даже о существовании такого говна не знают, несмотря на то что не имеют собственного производства.
@СтроительствоДомов-в9с Жыл бұрын
Путинская коррупция.
@mikhailfomichev3632 Жыл бұрын
"шестой передачи нет, но надежда есть!"))) - вот это прям очень характеризует наш отечественный автопром. Грустно.
@РагнарЛодброк-ю7д Жыл бұрын
Да она и не нужна, там и так передачи длинные, лучше бы полноценную акпп поставили.
@ВладимирВладимиров-ц8в Жыл бұрын
может когда сделают 6ю Вы будете кричать где 8ая???
@Navoi82 Жыл бұрын
Я на Форде редко третью по городу включаю, куда вам шестая!?!
@Alexandr_1590 Жыл бұрын
@@РагнарЛодброк-ю7дс таким количеством лошадей, ещё автомат, пешком быстрее идти будет(
@vladan-s6870 Жыл бұрын
Девушка главная ,по радио так хвалила автоваз ( весту,) а сама на Бэхе ездит!!!😂😂😂
@onvamdimon2224 Жыл бұрын
Что делал АвтоВАЗ целый год: занимался импортозамещением Стекла какие: турецкие Тормоза какие: китайские
@matiz_na_gazu Жыл бұрын
Объясню для не умных - они импортозаменили то, что нельзя уже закупить как раньше. Или то, что в скором времени может перестать продавать на русские заводы
@mrpitkin Жыл бұрын
Там почти все китайское
@никник-о6ц Жыл бұрын
@@matiz_na_gazu так то импортозамещение с 14 года идет!!! что на это скажете?
@respectMironov Жыл бұрын
@@tagerich комфорт?😂 Разве там был какой-то комфорт🤣
@tagerich Жыл бұрын
@@respectMironov, разве что в названии комплектации остался... 😅 нормальные названия комплектаций: развод, развод эксклюзив и развод техно 🤣
@povelitelkisok69 Жыл бұрын
..."почему нет мощных, 106 сильных моторов?“ 😂 106 сил! вот это мощщщщь!😂😂😂
@NostromoNostromo-hz5py Жыл бұрын
Даааа,позорище....
@west3337 Жыл бұрын
Мда... Насмешил.нужен ВЫБОР. ХОТЯ БЫ ТРИ ДВИЖКА БЕНЗИНКИ, ДВА АТМО( начиная с овоща), ОДИН ТУРБО, И ОДИН ДИЗЕЛЬ ХОРОШИЙ, + 3 КОРОБКИ МЕХ. 5 И 6 СТУПКА(КОМУ КАКАЯ БОЛЬШЕ Нравиться) И АВТОМАТ, НЕ РОБОТ НЕ ВАРИАТОР, А АВТОМАТ. ВОТ ТОГДА ЗА Эти ДЕНЬГИ ( НЕ БОЛЬШЕ 1.5 МУЛЬТА) (ЕЕ Цена!) БЫЛ БЫ СПРОС ОТЛИЧНЫЙ! А ТАК ЦЕНЫ КОНСКИЕ, ВЫБОР ПО ДВИЖКАМ И КОРОБКАМ НИЧТОЖНЫЙ, РАНЬШЕ ФИШКОЙ БЫЛА ЕЕ ЦЕНА, А СЕЙЧАС ЛИЧНО Я ВОЗЬМУ БУ ИНОМАРКУ(ПОЛНОЦЕННУЮ) ХОТЯ Я СЧИТАЮ ЧТО ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ Это НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ, НО ВЫБОРА НЕ ОСТАВИЛИ ...
@mushroom2267 Жыл бұрын
@@west3337чем плох робот если это например преселектив? Сам езжу на дсг и ни за что бы не променял ни на какой обычный автомат
@west3337 Жыл бұрын
@@mushroom2267 я про тот что был на АвтоВАЗе!
@Evgen51RUS Жыл бұрын
Честно скажу, плевался от АвтоВАЗа, но у меня стоял на калине 127 мотор на 106 сил (он же 129 на Весте), претензий к нему не было. Приоромотор норм вещь, на самом деле
@ronnokko4168 Жыл бұрын
1:13 "Мощные 106 сил", мощно
@lvanbraga5108 Жыл бұрын
а Москвич 3 классно !!
@greg4158 Жыл бұрын
Веста св кросс года полтора назад с импортными комплектующими стоила 12500 уе. А сейчас с российскими 21000 уе. Хорошая арифметика
@VasabiAkita Жыл бұрын
Зато страна независимая (Китай это другое) и великая (вторая армия мира и т.д.)😂
@vladinhodasilva3510 Жыл бұрын
там вяличия добавилось на 100500 %, оттуда и цена
@pavel_tsygankov Жыл бұрын
А у каких производителей другая арифметика на нашем рынке?
@МаксимСорокин-ъ7ы Жыл бұрын
@@pavel_tsygankov тут авто, нашего производства, тут авто должен состоять полностью из СВОИХ комплектующих! В данном авто, почти все импортное. Все авто, импортные которые продаются в РФ на текущий момент это параллельный импорт соответственно цена выше, так как расходов на привоз/пошлины/растаможку/% барыг выше!
@pavel_tsygankov Жыл бұрын
@@МаксимСорокин-ъ7ы , конечно с дивана виднее, что и как должно быть. Только ни один комментатор не сказал как это сделать и что он сам готов предложить ( не в теории, а руками). Даже в китайских машинах трансмиссия ZF часто стоит, электроника Бош, тормоза, Вабко или Кнорр-Бремзе и т. д.. Никто не учитывает что для наших производителей рынок 200-250 миллионов населения а для китайских, американских, европейских от миллиарда и выше, а это база для окупаемости НИОКР и траты средств на разработку и внедрения производства. В телефоне мы все умные и знаем как должно быть, только предложить (не помечтать) никто нихрена не может.
@АндрейГромак-й2я Жыл бұрын
Поменялось в моторной группе очень многое 7:30 ->открывает капот-> здесь мало что изменилось 8:37😂
@DrazBit Жыл бұрын
8:41 здесь ничего и не изменилось)
@Lamtsvhr Жыл бұрын
@@DrazBitцена изменилась - это имелось ввиду )))
@merzhen_tomitov4871 Жыл бұрын
Абсурдный ролик😂
@MineralisFleg Жыл бұрын
Отличное замечание 🤣
@МаксимСорокин-ъ7ы Жыл бұрын
Это такой трюк, чесало говоришь, тут много изменений. Буквально минуту разглагольствываешь, а потом говоришь, обратное. Люди под впечатлением, на это бы не обратили внимание.
@ШамильКазакбиев-н9ц Жыл бұрын
Китайцам расскажите как долго и сложно сделать рестайлинг или как много времени занимает замена шильдика 😂
@alexeydanilov511 Жыл бұрын
Себе расскажите, как можно быстро всё про...ть и начать преклоняться перед Западом
@markparkhomenko6358 Жыл бұрын
@@alexeydanilov511 👍Впервые вижу под автороликами достойный комментарий. Обычно - нытье по кружевным труселям
@АлександрМартынюк-ц9й Жыл бұрын
Ну рестайлинг тачек школьники на уроках рисования делают😅
@Admin_password_admin Жыл бұрын
@@alexeydanilov511 уйти от проклятого запада, и попасть в полную зависимость от Китая. Хороший путь.
@korol706 Жыл бұрын
@@alexeydanilov511 ВОТ путян 25 ЛЕТ ЕМУ И ПОКЛОНЯЕТСЯ ОБЕСПЕЧИВАЯ ЗАКАЗАМИ И РАБОТАЙ
@trueru Жыл бұрын
Аж дух перехватило )! Целых 90 лошадок )!
@mylana4972 Жыл бұрын
Это суперспорт лимитэд эдишн.
@АлексейПетров-л9х8ю Жыл бұрын
Неудержимая мосЧ!!!
@Лисенков-ь9я Жыл бұрын
@@АлексейПетров-л9х8юЛамборгини стоит потесниться, мы ещё вторую только включаем
@ДенисЛазарев-ж4г Жыл бұрын
Управляй х......той)))
@владгурин-д5й Жыл бұрын
Ирония в его словах про 6 ступенчатую коробку в том, что в соседнем кооперативе с заводом делают комплект 6 передачи на ваз, но автовазу надо для того чтобы изобрести такую коробку надо от 6 до 8 млрд
@НиколайНиколов-п9м Жыл бұрын
А где могут поставить 6-ти стопку, скиньте пожалуйста телефон.
@MarSaglD Жыл бұрын
Пусть кооператив выпустит свою Весту? Слабо? То-то
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
@@MarSaglD когда ваз свою выпустит тогда и можно такое говорить(из своего там кузов помоему только и старый мотор)
@НиколайНиколов-п9м Жыл бұрын
Да мы немного о другом. Сейчас появилось очень много платных автобанов. Почему он платные, тоже вопрос. Просто на автобане тяжело ездить на 5 скорости, посему не поставили 6 скоростей? Они вообще что ли не слышать народ? Ну 6 скоростей ну можно было бы сделать.
@ИринаМиллер-з9х Жыл бұрын
Эта машина для настоящих мужчин. Они сами доделают то что нужно!
@xRhinocerox Жыл бұрын
Мощный 106 сильный мотор-улыбнуло)))
@allv3751 Жыл бұрын
14.8 секунд до сотки... Нап 90 силах будет 16 сек? Не спасибо.. поезжу на поло 1.4 dsg
@linch5179 Жыл бұрын
Делали делали и сделали авто из 2000-х 😂
@linch5179 Жыл бұрын
Назад в будущее😂
@Cliffchannel Жыл бұрын
@@allv3751 Ну и хлам, лучше бы купил Октавию 1.8 дсг
@allv3751 Жыл бұрын
@@Cliffchannel У меня была А7 как раз 1,8 dsg. Разбил. Пришлось полик брать.
@sergeyshuba7626 Жыл бұрын
Пойду протру свой любимый Дастер, купленный в своё время за 650!
@sergensv Жыл бұрын
Протри, протри, главное не заводи)
@Hae63pEHu9I Жыл бұрын
@@sergensv дастер заводится в любую погоду, а вот жиги не всегда
@sergensv Жыл бұрын
@@Hae63pEHu9I заводится то он заводится, а вы его заводите или только протираете?))
@ВладимирЛях-ы1п Жыл бұрын
Я пробокса ваще не тру а он зараза такой заводится и едет 6 лет не слезаю...грязь сама отваливается. А сюда поржать зашел.🤣🤣🤣
@chesnok340 Жыл бұрын
Поиду протру свои велосипед 🤤
@user-te1yz8er1oyshg4xrb2wq Жыл бұрын
Надо спросить автора этого рекламного ролика. А почему наша российская промышленность, оказалась в таком положении, что все встало колом год назад, производство АВТОВАЗА, КАМАЗА? Где ответственые?Ведь с телеэкранов говорили, что импортозамещение проводится 9 лет(!)Рапортовали министры, что идем впереди графика!!! Где оно?Может потому что с экранов одно,а в жизнь другие вводные?! Что по сути и никто и не ставил задачи такой,иначе как так могло получится, что с горем пополам, собрали всем миром,из турецких и китайских запчастей автомобиль? И какого,"лешего", вы прикрутили к торпеде китайский планшет,это что за колхоз?! И когда АВТОВАЗ, перестанет стесняться русского алфавита? Стыдно название машины на русском сделать??? Почему такое отношение к русскому языку у управления АвтоВАЗа?
@Вреда Жыл бұрын
Да у нас как то и номерные знаки не на русском почему то ?
@СергейКалинин-р6н Жыл бұрын
Как воровали ,так и продолжают,а лапшу на уши вешают
@СергейКалинин-р6н Жыл бұрын
Людям,)))
@АлександрДемин-щ2н Жыл бұрын
Нужен Иосиф Виссарионович. Никак без этого
@ВадикФедоров-ь5п Жыл бұрын
Мужик красавчик, зарплату отработал на 100%!!! 😂Оказывается комплектующие из Китая намного лучше Европейских!!! 🎉😅
@mr.arturian7416 Жыл бұрын
Да, надо смотреть нейтральных блогеров. Этот постоянно завод защищает, отговорки ищет
@twoy_gospodin Жыл бұрын
@@mr.arturian7416 Марата бороду нужно будет послушать 😂
@alexandrvasiliev6872 Жыл бұрын
@@twoy_gospodin 👍🤣
@ЮрийМартынюк-б8ш Жыл бұрын
А что не так? Все европейские машины ремонтируют китайскими запчастями под видом оригинала. Успокойся.😂
@Vinnety Жыл бұрын
Чем не нравится обзор , все понятно и видно , про Китай , посмотрите откуда в европу запчасти везут на все бренды .
@Дэн-х9ь Жыл бұрын
Ролик как оправдание новой цены автомобиля..
@Lamtsvhr Жыл бұрын
Так это цена на бумаге , а у дилера она с 1,5 начнётся.
@MrHOLODOFF Жыл бұрын
@@Lamtsvhr за кросс да
@Lamtsvhr Жыл бұрын
@@MrHOLODOFF боюсь за седан!
@Lamtsvhr Жыл бұрын
@@MrHOLODOFF а я 2 недели назад был в ладе и своими глазами смотрел на самую бомж гранту с кондеем за 919 900 и ниву за 1.250 . И теперь я чёт сомневаюсь , что тебе продадут весту за 1.3
@MrHOLODOFF Жыл бұрын
@@Lamtsvhr мне? Я только продал это гавно😆
@qqq8ppp Жыл бұрын
Тормоза то почему китайские? Что суппорт отлить не можем и выточить поршень?
@harlampios5883 Жыл бұрын
Потому что это нужно строить завод и станки. В таком случае нашт тормоза будут стоить 50 тыс я в с Китая 25 тыс. Вот и вся логика
@darkmatter1103 Жыл бұрын
напильники и тиски все давно на металлолом сдали
@garykovsky Жыл бұрын
Мы метизы не можем выпускать, ты о чем???
@Novikoffful Жыл бұрын
@@harlampios5883так за то когда Китай уйдет, не придётся уже импортозамещать. А так импортозамещение-2 будет.
@ilshatvaleev9321 Жыл бұрын
@@NovikofffulХоть один человек подумал, что китай сотрудничает с нами до поры до времени!
@АлексейИванов-ж6е5ж Жыл бұрын
Древняя пятиступка за два ляма это круто. ПРОСТО ЭТО ПРОРЫВ! ЕЙ красная цена 700тыс.
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
ты где 2 ляма увидел дебил? 1,3-1,5 стоят. за 700 тысяч можешь себе фаллоимитатор купить.. :)))
@АртурПалчков-р1и Жыл бұрын
Ведра, вчерашние достижения представляют как нечто новое устаревшие несколько лет назад, позор. Если бы это было доступно по ценам тех лет, другое дело, но цены будут как у самолета.
@КириллКукс-ю7щ Жыл бұрын
Если сейчас сделать старый пассат, б3 например, он не будет дешев в производстве. Однако полностью разделяю печаль по цене, неподъемной для большинства россиян, теперь уж точно. ( Кричали всегда что дорого) но сейчас реально жопа, в 2 раза дороже стала. А зп средняя как была, так и осталась. Мне это вообще кажется заговором, хоть раньше в них и не верил 😂 просто нет объективных причин для подъема цены в 2 раза, что на гранту, что на Весту. Но они это делают.
@Алексей-ь7ю2р Жыл бұрын
@@КириллКукс-ю7щ б3 несравнимо лучше таза, в разы лучше. Это действительно автомобиль, сделанный людьми и для людей. За него не жалко было бы деньги отдать, а два ляма за ржавый таз это перебор.
@BenjaminLincoln. Жыл бұрын
Сравнили таз и волькс
@T.Ershov Жыл бұрын
@@КириллКукс-ю7щ По прогнозам в этом году в России купят почти миллион новых автомобилей. По "неподъёмным" ценам.
@alexandrvasiliev6872 Жыл бұрын
@@T.Ershov Бюджетные деньги - безразмерные (и безконтрольные) - на них можно купить что угодно и в каких угодно количествах - вот на них и купят это говно "по прогнозу".
@KonstantinJohn-l8g Жыл бұрын
-"под капотом поменялось многое!"... Минуту спустя: -"под капотом почти ничего не поменялось"...
@GamesTV-ke4tb Жыл бұрын
Надо было по другому - под капотом поменялось многое и, вместе с тем, все осталось по старому)))
@antoniogavani3244 Жыл бұрын
"А это блок климат-контроля...климат-контроля здесь нет, здесь есть кондиционер.... Но кондиционера здесь нет..."))) 20:40
@evgeniyshamshin9641 Жыл бұрын
Это оговорка. Имелось в виду, что красивые экранчики от Арканы более недоступны, потому - простой кондей на всех версиях.
@BenjaminLincoln. Жыл бұрын
Могли бы хоть поставить кондиционер БК 1500
@romaskyline2729 Жыл бұрын
@@BenjaminLincoln. 🤣🤣🤣
@Тёма-ю6о Жыл бұрын
Автомат стеклоподъемника появится со временем, когда кнопки начнут заедать👍🏻
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
4 года автомобилю, ничего не заедает. диванный Иксперт нашёлся..
@Тёма-ю6о Жыл бұрын
@@Руслан-н6н8и больной фанатик тазов нашелся😂
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
@@Тёма-ю6о не фанатик, а адекватный пользователь автомобилей. У меня СВ-Кросс 2018 года, нигде ничего не заедает, нигде и ни разу никаких проблем не возникало вообще ни с чем. Использую по полной программе. Так что не так то?
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
@@Тёма-ю6о это ты скорее из стана тех, кто машиной не владел, но с пивасом на диване обсирать мастак. За свои деньги, вполне нормальная машинка. Есть изьяны конечно, куда без них, ни одной машины без изьянов нет, у меня гораздо больше негатива например от владения БМВ осталось, чем от Весты.
@СергейВитальевич1 Жыл бұрын
Ролик можно на цитаты разбирать-"со сквозной коррозией должно быть всё нормально" 😂😂😂
@muxah4289 Жыл бұрын
Она есть!
@ApuuckueHape3o4Ku Жыл бұрын
бесит, шо Веста НЕ гниёт как китайцы и корейцы с ценами на 400к больше?😎
@leonidk5822 Жыл бұрын
@@ApuuckueHape3o4Ku веста не гниёт. В отличие от более ранних моделей автоваза.
@smertnik9986 Жыл бұрын
Была веста гомном - гомном и осталась.. 😂😂😂
@СергейВитальевич1 Жыл бұрын
@@smertnik9986 была она нормальным автомобилем, а вот теперь вопросы к качеству есть
@Виктор-с6ш6м Жыл бұрын
106-сильный мотор уже считается "мощным", оказывается. Верной дорогой идем, товарищи.
@АлександрСуровый-п6ц Жыл бұрын
Я то же был удивлён
@goldbergt697 Жыл бұрын
ну по сравнению с ваговским 1,2 на рапиде вообще ракета.
@hostaloff Жыл бұрын
Не восьмиклоп, и то хорошо))
@BayterNaAgro Жыл бұрын
@@hostaloff у меня шеснарь, но поездил на служебном 8клопе и кайфанул от него
@hostaloff Жыл бұрын
@@BayterNaAgro от чего? От отсутствия динамики и приёмистости двигателя, и прожорливости и шума?
@Bratishkavideo Жыл бұрын
Коробка от восьмерки, двигатель от приоры, это прекрасно
@PokemonDno Жыл бұрын
движок тоже от восьмерки в базе
@ConstantinoSerikov Жыл бұрын
Как был кусок кала, который начинает разваливаться через год, так и остался. Ещё и из кетайской комплектухи. Смысла покупать это поделие - вообще ноль.
@GamesTV-ke4tb Жыл бұрын
@@ConstantinoSerikov не вижу вокруг разваливающихся вест, или ржавых. А смысл в том что среди новых авто этого же класса это самый доступный вариант
@ВалерийАльштейн Жыл бұрын
И колесо применяют, изобретённое древними Месопотамии 4т.лет до н.э. Безобразие!
@ConstantinoSerikov Жыл бұрын
@@GamesTV-ke4tb Когда она только вышла, у меня был автосервис. Через год после выхода они начали ехать к нам. Я их ремонтировал, ничем по качеству они не отличаются от остальных поделий ВАЗ. Качество запчастей - отстой. Да, оцинкованный кузов, вероятно, будет жить подольше. Хотя оцинкованная ИЖ Ода тоже гнила. Не так быстро, как Жигули, но гнила. Зато теперь в этом чуде заначительная часть китайской комплектухи. Не надо слушать эти байки про ресурсные испытания и что это всё будет ходить. Китайцы на свои тачки, почему-то, ставят электронику Bosch и коробки ZF. Ну и т.д. и т.п. "Санкции нам нипочём, мы сами с усами...". Говно на палке.
@blackpavlusa Жыл бұрын
Равномерные зазоры и МОЩНЫЙ 106 сильный двигатель. Это всё, что мы заслужили.
@alexanderbelov6892 Жыл бұрын
Когда-нибудь можно будет поставить 3х литровый 249 л.с. Но будет не 1.5 млн., а минимум 3 млн. Богатому покупателю богатое наполнение.
@Лисенков-ь9я Жыл бұрын
Хонда уже давным давно смогла выжить 145 лошадей с 1.8, тем временем АвтоВАЗ:
@KooperativSolnishko Жыл бұрын
@@Лисенков-ь9я ну на 1.8 вазовском 122лс. Тоже вполне.
@Лисенков-ь9я Жыл бұрын
@@user-iw6cj9st7u проблема вся в том, что уже есть такая тачка с 1.8 на 145 коней. Но, у АвтоВАЗа это "лада веста сполт (эта зызнь)" У хонды подобие спорта это VTEC какой, а тут...
@John-kk3gr Жыл бұрын
А зачем стекла турецкие? Бор что не может стекла сделать на весту? У брата ФФ 2 2009 года нашей сборки- все , включая лобовое с обогревом - БОР!
@БоряБердиев-н5ц Жыл бұрын
Бор открестился от автоваза
@ВладимирВладимиров-ц8в Жыл бұрын
Бор продался, он уже не Российский - соблюдает санкции
@ИзлучающийСвет Жыл бұрын
тогдаб это ведро стоило ещё на сотку дороже!
@НиколайБелый-ъ2я Жыл бұрын
Тоже удивился, покупал себе на японку российское стекло и российские газ лифты, а тут на ладе импортные)
@романпетриченко Жыл бұрын
Ну надо как-то России перед турками прогибаться.
@BelovAlexx Жыл бұрын
52 минуты оправданий автоваза....
@163tlt78 Жыл бұрын
Умник мля,сделай лучше ёпта
@АлексейЗахаров-Шаврин Жыл бұрын
52 минуты пустословия.
@aleksandr8778 Жыл бұрын
😂😂😂
@ДмитрийМедведев-с6я7п Жыл бұрын
С языка снял! Машина выпускаемая 8 лет получила рестайлинг. Который технически уступает оригиналу.
@maxdog2283 Жыл бұрын
Ротоприемник закрой свой
@ШалтайБолтаев-г6ь Жыл бұрын
Квинтэссенция "новой" Весты NG: "Не успели, не доделали, скоро будет, ещё допилят, додумают, допроверят, доиспытают, дозакупят... Может быть...но это не точно"🤦♂️
@darkmatter1103 Жыл бұрын
лет через 5 что-нибуь придумают, а через 20 точно доведут до ума
@alexey4155 Жыл бұрын
Причем испытывать и доделывать все это будут на покупателях, а не на каких-то ресурсных тестах, как обычно.
@user485n64 Жыл бұрын
При этом что в ней реально нового? Только одно - китайские поставщики!)
@user485n64 Жыл бұрын
@@darkmatter1103 скорее всего не доведут. Кпп на зубилах и за 30 лет не смогли избавить от проблем со второй передачей)
@Медвежонок-к3е Жыл бұрын
😂👍🤝👍😂
@Запрещенныйпрогноз Жыл бұрын
14 сек до сотки это сильно, моя девятка на карбе так же едет)
@Dneyg-vy1sv Жыл бұрын
У самого Веста 106 если 1 едешь норм,, но когда семьёй 5 человек не хватает.... А вот 90 вообще не представляю даже в ней...
@АлексейСоколов-т2ч Жыл бұрын
Но тут не так всё просто, если один 8 а другой 16 клапанник, то по идее даже при меньших лошадях, тянуть она должна даже лучше чем 106 сильный мотор.
@SarForce Жыл бұрын
Девятка, которая 900кг весит?)
@ЭлинаГалиева-ь5т Жыл бұрын
Разгоняется также, но не едет также!
@_KKoSS_ Жыл бұрын
Да. 900 + втроём в машине. В молодости мерял 14 сек. было. 21099 2001гв. 87 лс было 😂
@madnick5335 Жыл бұрын
Спасибо немцам из Porshe за то, что ещё в далеких 80-х создали нам движок на котором мы походу въедем в 22век. Но главное во всей этой истории, защита картера все же осталась наша, отечественная.
@itsybitsyspider6183 Жыл бұрын
Тем временем в мире въезжают на сомнительной электро и одноразовой гибридной тяге. Так, что выносливый движок из 80-х весьма неплох и актуален. Особенно в глубинке
@Anri81 Жыл бұрын
Импортзамещение подразумевает замену импорта на отечественное, а не импортного на импортное.
@alexandrvasiliev6872 Жыл бұрын
У них своë "импортозамещение", не как у нормальных людей!
@DMNomaD Жыл бұрын
Всё как обычно - у нас хорошие машины, особенно когда конкурентов нет🤣🤣
@qwerrweterterhrhry Жыл бұрын
Итог видео: двигатель и коробка от 2108, китайское импортозамещение тормозов и подшипников, платные дороги, гигантские ввозные пошлины и налоги. Зато красивые фары, экранчики и мягкая панель.
@radomiregorov5398 Жыл бұрын
Экономика USA: Tesla обогнала Тoyota по капитализации 392 млрд против 277 - 400к повозок, прибыль 200млн. Тойота 11000к,прибыль 10млрд abcnews 50 млн домохозяйств получают лагерную пайку и четверть вблдкв👹🌈 голодуют. Династии wellfare. Жилье +1/5 за год и *2 за декаду
@frez8141 Жыл бұрын
@@radomiregorov5398 Мамкин экономист , удали не позорься
@Егор-б6ч5е Жыл бұрын
И самое главное буковки дорогие выпуклые!
@АндрейФоменко-к1ы Жыл бұрын
@@radomiregorov5398 хохлобот пришёл
@evgen97603 Жыл бұрын
и после 24 года ещё корзина ценового счастья
@VasilisSV1 Жыл бұрын
понравилась фраза "новый 90-сильный мотор"
@HeaGuerilla Жыл бұрын
меня больше рассмешила про мощный 106-сильный
@demetrusone8122 Жыл бұрын
@@HeaGuerilla который Весту не везёт от слова "совсем". Особенно если универсал взять
@Макс777-з4з Жыл бұрын
@@HeaGuerillaда, комплектация супер спорт
@evgen97603 Жыл бұрын
Новый но со старыми дырками
@1123-e9t Жыл бұрын
@@demetrusone8122 а св кросс с 90 лс на обгоне предлагается ножкой подталкивать, наверно))
@aser2921 Жыл бұрын
0:25 Появился новый 90 сильный мотор. Звучит прям зловеще:))
@haaron666 Жыл бұрын
Асфальт будет рвать из под себя
@nevagend4178 Жыл бұрын
Зловеще это звучит от лисы то что этот мотор выдает 145 лошадей😂😂😂😂😂
@СашаДементьев-м7г Жыл бұрын
Ещё лет 8 такого развития и паровой двигатель поставят
@fundrive6668 Жыл бұрын
@@СашаДементьев-м7г скорее всего педали будут
@Y.Broker Жыл бұрын
скорее угроза
@КираК-т6ъ Жыл бұрын
Мощный 106 сильный мотор. 2023г. Супер
@АлександрСмирнов-ч5ь8н Жыл бұрын
М.А. Вы мне туристического гида на Кубе напомнили. Когда они объясняет что старая машина у них считается типа бьюика 1957 года, а новая это ВАЗ 2103 1977 года. Это про мотор в 90 л.с.
@ilkaevgen5056 Жыл бұрын
Был древний Опель и у него были автостекла))) ну как так .??? Пошлют нас турки и Китай и что потом ,опять завод встал ?
@user-rs1kj7ck3y Жыл бұрын
Обязательно
@Медвежонок-к3е Жыл бұрын
Естественно!!! 😁😁😁
@ИгорьБондаренко-х2т Жыл бұрын
Ну Китай может и не пошлёт а вот турки могут хотя и те и те хитрожопые
@ИмяФамилия-о6л5б Жыл бұрын
Проблемы нужно решать по мере поступления. Всё правильно делают ВАЗовцы. Если совсем прижмёт - будем своё делать. А пока выгодней купить у турков и китайцев.
@daemon4321 Жыл бұрын
@@ИмяФамилия-о6л5б Веста 1 выходит, цена от 500к - "все правильно делают вазовцы, альтернатив нет." Веста 1 НГ (новое гавно) выходит, цена от 1.5 - "все правильно делают вазовцы, альтернатив нет, молодцы". 8клоп, китайско-турское оснащение, но мы можем и сами, но пока выгодней так (да-да, именно так дело и обстоит). *рукалицо Любит наш народ...
@DELETEpoiuy Жыл бұрын
Предлагаю вернуть на крышку багажника обозначения 16v и abs как в 90е. Потому что для весты это достижение
@linch5179 Жыл бұрын
Поднимите чертежи москвич2141 и просто делайте его. Зачем изобретать Весту? 41-й превосходил Весту по ходовым качествам .
@user-kh5xx8ks3e Жыл бұрын
@@linch5179 потому что это говно
@NicholazRussia Жыл бұрын
@@linch5179 на 41х и святогорах я покатался. Товарищ был слегка ебанутым на эту тему, было 4 штуки. Мы с ним из них собирали приличный. Это я к чему. У меня товарищ весту купил, причём вместо поло. Я его подъёбывал, пока поездить не пришлось. Сам ездил 10 лет на поло + всём автопарке каршеринга в Москве (очень много). И если сравнивать с солярисами/рио, не скажу что она хуже. Местами даже больше понравилась. Обычная машина б класса.
@shamsi1369 Жыл бұрын
Ещё надо вернуть кривой стартер, карбюратор, ламповый радиоприёмник и цену поднять в два раза.
@ЗаяцМедведь-щ6н Жыл бұрын
"Со сквозной коррозией, здесь всё должно быть нормально", вот вобщем то, краткая характеристика модели 😂
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
там всё с ней вполне отлично, у меня Веста 18 года, вообще проблем нет.
@АлексейЯковлев-и7д9ч Жыл бұрын
А когда это цена в 1,5 млн - стало божеской ? Я что-то пропустил это по первому каналу
@dnestr1000 Жыл бұрын
Не в бровь, а в глаз! С з.п. 50 тыс. можно как раз примерно за 7 лет собрать себе на такой автомобильчик)))). При этом не тратиться на что-то другое))
@interaktiveQ Жыл бұрын
лучше б/у мерина по этой божеской цене взять, дольше отбегает )))
@silverfox9761 Жыл бұрын
@@dnestr1000 только за 7 лет он подорожает ещё на 700к
@derb.st. Жыл бұрын
Сейчас цена божеская, а когда цена будет с барского плеча а именно (бесплатно)😁
@vimp5594 Жыл бұрын
@@interaktiveQ Здесь про новые машины, а не про поберушек на помойках.
@tiger__2050 Жыл бұрын
Вы снимите ролик, как покупаете у дилеров по цене которую вы вещаете!
@maxinator6499 Жыл бұрын
Легко. Гранту купил новую ровно по цене на сайте завода. Даже в салоне не пытались что-то предложить, ни уговоров, ни допов. Копейка в копейку и счастливого пути. Коврики только бесплатно отдали ещё.
@Алекс-г5б6в Жыл бұрын
@@maxinator6499 какая цена была, если не секрет? И какой двигатель?
@maxinator6499 Жыл бұрын
@@Алекс-г5б6в 641 тыс.руб. 127 мотор, люкс престиж, с климатом, есп и всеми плюшками
@klimalexandr Жыл бұрын
@@maxinator6499 есп? У них же нет ещё есп
@maxinator6499 Жыл бұрын
@@klimalexandr в 2021 были
@Alexey_Porshenko Жыл бұрын
Через 6 лет автоваз внедрит 6-ступенчатую коробку передач, тем временем в Китае внедрят летающие авто😂😂
@ИгорьТаран-б2я Жыл бұрын
Китай к своему шел не за один год. Вспомним 1-е джили, чери, грейт волы из стали от бочек, гниющие за один сезон и они их покупали, ездили и работали над усовершенствованием. Нам сразу дали европейцев, избаловали и теперь мы же, лишившись этого выеживанмся на свое. Просто берем и ездим, если бабки есть, конкуренция есть, только нужно лишить ваз гос. Финансирования. пусть думают, улучшают и т.д. если не выживут пусть самокаты и велики производят.
@ДмитрийВасильев-к9щ Жыл бұрын
@@ИгорьТаран-б2я "если бабки есть".? Откуда, если всё стоит и никто не работает, экономика одного штата сша? Сколько ждать, Игорёк.?!
@BenjaminLincoln. Жыл бұрын
Ладно мы, дети тоже не дождаться
@PISEc412 Жыл бұрын
@@ДмитрийВасильев-к9щ Когда у тебя есть раб сила работающая за доширак можно что угодно. Но сами производители говорили что русский за копейку не будет работать.А производителям это не выгодно. У многих ли китайцев есть своя квартира!? да даже гейвропейцев. Все снимают не все даже имеют машины в китае. В европе ты можешь купить машину чему все наши завидуют, но будешь снимать хату всю жизнь или возьмешь кредит и остаток жизни платить. В то время как у нас за 5- 8 лет хату можно выкупить и купить машину, полно знакомых кто так и сделал.
@axixaxix8559 Жыл бұрын
@@ДмитрийВасильев-к9щ экономика США сильно раздута за счёт сферы услуг и фондовых рынков. Долг США оплачивает вес мир и Китай и РФ и вы и я...
@vprokofyev Жыл бұрын
"Кузов точно такой же, как в 2015 году" - хороший задел, чтобы ближайшие лет 30-40 ничего не менять, как с Нивой было.
@a.latushkin Жыл бұрын
Боже, оказывается окраска кузова - это чуть не космические технологии! Заводу уже сколько лет, а они не смогли под свои "сопла", чтобы не забились, нормального поставщика краски в ассортименте найти. 10:09
@GamesTV-ke4tb Жыл бұрын
Про сопла - правда, оборудование скорее всего либо американское, либо немецкое. Можно поменять на китайское или турецкое, но это значит нужно выкинуть в ведро большие инвестиции в старую линию. Поставщики краски есть, тоже под санкциями, есть проблемы с сырьем - пигментами и добавками. Но за прошедший год эти проблемы можно было решить..
@BenjaminLincoln. Жыл бұрын
Всё дело в соплах
@КириллПугачев-ю7с Жыл бұрын
@@BenjaminLincoln. В соплях,которые дважды автомобильный жевал целый год…
@BenjaminLincoln. Жыл бұрын
@@КириллПугачев-ю7с Сопли тоже цветные
@sergejilinzer4976 Жыл бұрын
Вот не поверите, окраска кузова очень сложный процесс и не каждый его может освоить. Просто для примера, на Мерсе от 20-30 % машин уходят после окраски на дороботку в ручную. А там технологии и денюшка совсем другие вертятся.
@darkmatter1103 Жыл бұрын
8 клапанный древний мотор от восьмерки 1984 года, вечно воющая безальтернативная механическая коробка передач с тех же времен, не говоря уже о неизвестности качества китайских заменителей прежних комплектующих - это какой-то позор. не разделяю восхищеенных возгласов. Недавно все кричали, что веста спорт за 1млн. это ужас и слишком дорого, а теперь весте на 8 клопе з 1,4 рады. Всего-то надо было год китайцами по цене 1,8-2 и выше кормить и уже все рады. Народ у нас доверчивый и легковнушаемый какой-то в массе
@georgyvahrushev3908 Жыл бұрын
Не горячитесь. Там от того мотора только блок, расточенный. Остальное поменяно. Двигатель вполне удачен для таких мощностей. Если надо мощнее, то да, нужно другое. Но надо ли.
@vitaly.k Жыл бұрын
Народ доверчивый, потому что "советский" в большинстве своём. СССР никуда не ушёл, он в головах живёт 🙂
@VasabiAkita Жыл бұрын
@@georgyvahrushev3908почитай про "модернизации" этого мотора зарулевцы писали. Там везде где могли облегчили и уменьшили (привет ресурс) + в ремонте он стал нихрена не дешевле😂
@ВасилийИванов-з5ъ9ь Жыл бұрын
Ага, через год "выборы" невыбираемого - народ готовят потихонечку к крепостному праву. И "вкусной полезной" китайской лапше на завтрак😅.
@Vinnety Жыл бұрын
Посмотри на Тойету , там некоторые двигатели уже лет по 30 выпускают с небольшими изменениями и к чему бы это Тойете.
@АлександрРедькин-к1ш Жыл бұрын
АВТОВАЗ должен испытать то, испытать сё, краску испытать... А Китай в это время успевает по 5 новых моделей выпускать! ВАЗу с чиновниками бюрократами (разработчиками всех норм по испытаниям) тормозить не надо!!!
@artemkhrulkov5498 Жыл бұрын
лол, Китай уже 10 лет своё развивал. А мы только эти 10 лет интегрировались в Renault и то это всё просрали за последний год.
@evgeniylyan3732 Жыл бұрын
@@artemkhrulkov5498 правильно будет сказано нашими предками, не ходи сынок туда где тебя обманут кинут и без трусов оставят, главные слова nissan🤗renault.😨☝️😓
@artemkhrulkov5498 Жыл бұрын
@@evgeniylyan3732 кинули-то они тоже не спроста. Ничего в жизни не бывает просто так. За каждый наш поступок будет какое-то противостояние.
@evgeniylyan3732 Жыл бұрын
@@artemkhrulkov5498 почему простой народ это хорошо понимает, а руководство наше горе правительство этого не понимает, кидают как хотят когда захотят и самое главное где захотят.
@artemkhrulkov5498 Жыл бұрын
@@evgeniylyan3732 нас и китайцы могут так же кинуть. Нет разницы. Дело тут в другом - у каждого решения есть свои последствия и за эти решения нужно уметь нести ответственность. Увидим, как сейчас справятся с текущими трудностями наше правительство и наш бизнес. Вызов брошен на все бабки, как говорят.
@МансурХасанов-о2б Жыл бұрын
Это абсолютно полностью наша разработка... а детали? А детали Китайские
@PokemonDno Жыл бұрын
Обычному россиянину типа меня даже новая лада недоступна ибо 1500 000 рублей я в руках не держал ни разу. И даже половину этой суммы не держал. Спасибо.
@vadimvlasov8380 Жыл бұрын
Недёшево, но любые аналогичные авто других марок стоят от 2,2 миллиона рублей. К сожалению это мировая инфляция, цены на авто выросли во всём мире и АвтоВАЗ сравнительно недорог.
@T.Ershov Жыл бұрын
Обычный россиянин согласен на Весту исключительно в максимальной комплектации?
@vadimvlasov8380 Жыл бұрын
@@lexafarebolsmit7120 вы свои фантазии и бред оставьте для жителей Украины, среди них ещё есть верующие в светлый Запад. Я более 6 месяцев в году провожу по работе в Германии и знаю сколько стоит новый автомобиль и сколько месяцев и даже лет надо ждать новый автомобиль, и по личному опыту знаю, что даже на заказанный авто цена в договоре не фиксируется, а будет уточнена на момент передачи автомобиля покупателю. В Европе даже новый румынский "Дастер" невозможно купить в похожей комплектации по цене Весты, не то что лживо названные вами модели.
@ДмитрийОсипов-ц6ы Жыл бұрын
@@lexafarebolsmit7120 ты был то в Европе? )) там все гоняют на механике, потому что бенз пиздос стоит, и каждый литр жопят
@MrSourmen Жыл бұрын
В коробке живёте? Хватит уже прибедняться и народ принижать
@mr.arturian7416 Жыл бұрын
Цена бы 850 тыс за среднюю комплектацию...
@Виталий-б1м6ж Жыл бұрын
499руб.00коп.
@НиколайМещерский Жыл бұрын
Класс !!!!! Самая цена , если Китай не разорит!!!!!
@pboo4856 Жыл бұрын
Как поднять цену на миллион, надо поставить новые фары, и китайские запчасти с красивым немецким названием, исе готова 😂 бери не хочу.
@ДмитрийАгранович-з2ч Жыл бұрын
"Было бы странно если бы он был под 95-й" - Гранты с тем же 16-клапанником передают привет
@sss1311-. Жыл бұрын
Зачем целый час расказывать о китайской машине? Даже пружинки китайские? Натяжитель ремня! Пружинку в россии не делают! Это пипец!! Сраное позорище!
@T.Ershov Жыл бұрын
Взяли, да рассказали бы лучше про невесть чьи машины BMW. Не немецкие они точно по критериям местных комментаторов. Ведь 57% комплектующих к ним от поставщиков не из Германии и не являющихся немецкими компаниями.
@999tiga Жыл бұрын
возьми любую машину и посмотри где что делают из комплектующих
@6699. Жыл бұрын
За такие деньги пусть засунут туда откуда её достали.
@ОлегЛаскин-г4ц Жыл бұрын
Всё верно, очередной высерок АвтоВАЗа
@aymaxim Жыл бұрын
как то не патриотичненько с такой то авой говорить , про отечественный автомобиль
@maksimgusol5443 Жыл бұрын
Нужно, снести этот завод, все что делают, без слез не взглянешь
@touch1166 Жыл бұрын
Ого путинец сказал что-то умное
@ОлегЛаскин-г4ц Жыл бұрын
@@touch1166 ты это мне?
@-Victor-_ Жыл бұрын
Зарплату бы ещё импортную нам, но пока только цены 😂
@artemivanov-uz9zk Жыл бұрын
Ну это прорыв епта, тачка на века
@АнтонИонов-в4ы Жыл бұрын
"Со сквозной коррозией здесь все длжно быть хорошо"
@BenjaminLincoln. Жыл бұрын
Всё будет хорошо
@АлеГараж-ю3г Жыл бұрын
сгниет по плану через 3 года
@AlBEREZIN88 Жыл бұрын
Но о выделил, что раньше это дорабатывали на заводе ИЖ. Так как теперь другой завод, как говориться идите нафиг)
@pfilippkirkirov6430 Жыл бұрын
Хорошая коррозия
@НиколайМелентьев-ч1к Жыл бұрын
За 30 лет прямого лоббирования интересов автоваз государством, грабительских таможенных пошлин для иностранцев и каков результат? Где тот же автопром Китая был 30 лет назад, а Кореи? Можно ли сказать что автоваз конкурентноспособна на иностранных рынках? Можно ли сказать что она развивается с сопоставимыми темпами с корейским автопромом? Который в 98 году перенёс кризис как бы не сильнее чем рф…
@НиколайМелентьев-ч1к Жыл бұрын
@@tsyrikaleksey8654 я правильно понял что ваз делает и импортирует много разных двигателей?
@goldbergt697 Жыл бұрын
не очень разумно сравнивать рф с Китаем и Кореей. Если бы им не дали технологии производства и многомиллионные рынки сбыта, то они бы до сих пор ничего не сиогли произвести. Вспомните хотя бы старые корейские машины, там все агрегаты и детали были произведены по лицензии являлись сборной солянкой из японских, немецких машин, у РФ таких рынков сбыта нету и технологии никто не продавал, только локализация была, которую в один день свернули. Плюс еще и у РФ рынок сбыта очень маленький и бедный- собственный рынок и рынок СНГ.- это вообще ни о чём, инвестировать в производство при таком раскладе не очень то и выгодно, поэтому автопроизводство в заднем проходе.
@НиколайМелентьев-ч1к Жыл бұрын
@@goldbergt697 как вы думаете а что мешало автовазу привлекая , покупая, и прочее иностранные технологии производить в международной кооперации машины и продавать на иностранные рынки? По фактам что сейчас делает автоваз? Надежную, по большей части, но технически отсталую и неконкурентную машинку, которую покупают в рф только потому, что благодаря растоможки иностранный авто тупо дороже…
@MST83 Жыл бұрын
@@НиколайМелентьев-ч1к Технологии врядли бы продали.. А купить да, можно было бы.. Но в один момент вместе с датчиками АБС, коробками Джатко закончилось бы..
@ДиасДлекеш Жыл бұрын
Что делал Автоваз целое поколение?!
@СергейИванов-к1ю9э Жыл бұрын
Здесь у нас абсолютно новый карбюратор! И рессоры последнего поколения!
@nobananaa Жыл бұрын
Какой карбюратор гений инжектор давно уже везде стоит
@dimcousin2157 Жыл бұрын
А ещё это люксовая комплектация с рулём и колесами...
@dls1801 Жыл бұрын
Не имеющий аналогов)
@bykvskijjevgenijj Жыл бұрын
Вашим Тавриям и не снилось )))а их тоже уже нет?)))
@mr.Smith1488 Жыл бұрын
@@nobananaa полагаю это был сарказм.
@ПётрГридчин-т3ж Жыл бұрын
Большое спасибо за информацию хотелось бы чтоб Дилеры в салонах не поднимали заоблачные цены а так машина нормальная
@ga-ga-o-la-la Жыл бұрын
Это победа я считаю, Российское авто за 1,6 мульта, просто слов нет
@BenjaminLincoln. Жыл бұрын
Не просто далась эта победа
@ДмитрийВасильев-к9щ Жыл бұрын
за чей счёт? какая победа.?!
@BenjaminLincoln. Жыл бұрын
@@ДмитрийВасильев-к9щавтотаз почти мировой лидер
@T.Ershov Жыл бұрын
Да ты ведь суперсмартфоны изготавливаешь. Деньги гребёшь лопатой. Тебе ли жаловаться, просто слов нет
@vazovod7289 Жыл бұрын
Действительно,в 13 году покупал приору с навигацией новую с салона за 395 тыс.руб.Казалось дорого,не стоит она столько)А теперь та же приора,но за 1,6))Никак не пойму в чём разница,мотор тот же,коробка та же,абс правда не китайский был.Наверно так выглядит прорыв😁
@АндрейК-й4н Жыл бұрын
Честный ВАЗ 2101 NG получился👍
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
Новое гумно)
@AGD64 Жыл бұрын
А для органайзера в багажнике в универсале тоже требуются импортные кусочки из дсп?
@dmitryz7164 Жыл бұрын
Единственный блогер который никого не скопировал, обзор шик, спасибо!
@AlexGonoff Жыл бұрын
Ну какой же это блогер, это главный редактор "За Рулем", бывший зам. главреда "Авторевю". Настоящий автомобильный журналист.
@Maverick-rr8dx Жыл бұрын
Я не ослышался, мощный 106 сильный мотор!?
@user-rs1kj7ck3y Жыл бұрын
На тайоте ржут в голосину😂😂😂
@megavolt7414 Жыл бұрын
Это в 2035 м
@ural120 Жыл бұрын
Конечно мощный мотор, если сравнить с жигулями ВАЗ - 2101, С ДВИГАТЕЛЕМ 1,2 литра на 62 л.с.😅😅😅
@igorhodyrev9363 Жыл бұрын
Есть 2 двигателя Первый 106 лс Второй 90 лс Какой из них мощный? 🤓
@Maverick-rr8dx Жыл бұрын
@@igorhodyrev9363 оба скрестить
@Silentmall Жыл бұрын
Был ремень gates, стал китайский hola. Все что нужно знать о новой весте
@darkmatter1103 Жыл бұрын
а что за хохлома, тысяч 15 проходит?
@X6vb776 Жыл бұрын
Хоть не хофер😂
@ChalyAndrey Жыл бұрын
Он вроде про натяжной ролик говорил, чей ремень умолчал.
@user485n64 Жыл бұрын
Китайский ремень все же лучше, чем РТИ, который массово рвет на ларгусах на пробегах в 20 тысяч км
@antoniogavani3244 Жыл бұрын
Был Китайский Gates, стал Китайский Hola
@easygamestv7658 Жыл бұрын
2:20 со сквозной коррозией должно быть нормально😂😂😂 верим !) Я думал ее не должно быть)) а тут нормально все будет 😂
@СергейЛебедев-р8х Жыл бұрын
Стекла можно и нужно бор ставить, газовые упоры сааз. Классное импорто замещение.
@АнтонФедоров-р8и Жыл бұрын
Вкладываться в разработку 6ступенчатой коробки, когда даже пару лет назад больше половины авто покупалось на автомате😂
@tagerich Жыл бұрын
Да какие пару. В далеком 2008 взял первую машину - акцент тагаз на АТ за 390 тысяч. В города 90 сильные варианты на механике только нищие комерсы на доставку покупали.
@63EZEKIEL Жыл бұрын
Да никто никуда не вкладывается. Все это чушь. Максимум куда они могут вложиться - это в билеты на самолет в китай, где будут искать то, что как-то можно будет присрать к вазовской чугуняке.
@ВладимирП-м5и Жыл бұрын
6 ступка нужна обязательно. Механика востребована. Автомат это другая езда. Полноценно заменить механику может только качественный робот. Вазу робот лучше не делать. Потому без механики никак.
@cherniy_pios Жыл бұрын
@@ВладимирП-м5и Что за дичь вы несёте? Автомат прекрасен, даже 4 ст. это несоплставимо лучше любых ручных подергушек
@ВладимирП-м5и Жыл бұрын
@@cherniy_pios у автомата есть и обратная сторона. Автомат это: повышенный расход, высокая цена, дорогое и частое обслуживание, значительно меньшая надёжность, невозможность драйверского контроля над машиной, повышенная опасность в сложных дорожных условиях. Это все важные моменты для многих водителей. По сути автомат нужен для того чтобы избавить водителя в городе от необходимости бесконечного выжимания сцепления (что кстати очень важно). Потому выбор прост что для тебя важнее те минусы которые я привел выше или удобство отсутствия педали сцепления?
@АлексейСидельников-у8ж Жыл бұрын
ESP они полгода собираются внедрять 😂, китайцы за это время 10 новых авто выкатят
@PISEc412 Жыл бұрын
Как же вы все далеки от производства . Вы все как офисный планктон, который даже ремонт дома не сможет сделать, но зато здесь как диванные инженеры.
@brednorth25 Жыл бұрын
Они 10 новых авто походу каждые пару месяцев делают. Автопроизводителей у них больше чем все остальных вместе взятых
@lucasworktv Жыл бұрын
Которые развалятся через 10 дней 😂
@radomiregorov5398 Жыл бұрын
Роберт Кеннеди: Мы [США] сказали русским в 1991 и 92, неоднократно и письменно, хотя и не подписали договор, что если они выведут 400 тыс. группировку из Германии и позволят её объединиться, то НАТО не продвинется ни на дюйм на Восток. С тех пор, мы зашли в 14 стран на Востоке. Более того, мы разместили системы AEGIS, с опцией ядерных ракет в Румынии и Польше. Прямо на границе России. Билл Бёрнс, который был тогда послом в России, а теперь - директор ЦРУ, написал, в своё время, знаменитую служебную записку, что "если вы [НАТО] зайдёте на Украину, вы пересечёте красную линию, которую нельзя переходить." Все действия внешней политики США подталкивали Россию к агрессии [...] Когда русские разместили ракеты на Кубе в 1962, мы тогда прятались в бункере и мой дядя [президент Кеннеди] говорил, если мы хотим убрать оттуда русских, надо захватить Кубу. Поэтому, надо посмотреть на ситуацию глазами русских🎉
@greg4158 Жыл бұрын
В Беларуси бум продаж Джили кулрей. Стоит одинаково с вестой кросс. Которая на механике с древним мотором. Чудеса.
@GamesTV-ke4tb Жыл бұрын
Где одинаково?
@xDmitriyLirovXx Жыл бұрын
Не у них Geely Emgrand 7 также почти стоит, но точно не Кулрей.
@МитчелБонд Жыл бұрын
Дисплей и ветродуй - Чебурашка 😅… высший дизайнерский пилотаж, нет слов .
@holzer111 Жыл бұрын
Стёкла то почему турецкие? Куда всеми любимый БОР потеряли? Импортозамещение называется... Зеркала ещё смотрю вернули старые дребезжащие, без электроскладывания. Но машина в целом неплохая, посмотрим тесты ресурса новых узлов
@normaldyn3692 Жыл бұрын
Новых? 😂
@normaldyn3692 Жыл бұрын
Новых? 😂
@SVladimirSergeevich Жыл бұрын
Бор 5 или 4 заводов по производству стёкол и 4 Китайские, а один чей вопрос спорный.
@СергейЧирва-ю8ц Жыл бұрын
Он один едет по идеальной дороге - со 100 на пятой не разгоняется. Машина за 1.5 ляма. ФИНИШ!!!
@ДмитрийВасильев-к9щ Жыл бұрын
запорожец
@ВалентинБеликов-и7ю Жыл бұрын
Пятая - это повышающая передача.
@Илья-и8д3ш Жыл бұрын
14 секунд Пушка😂😂😂😂😂😂😂
@darkmatter1103 Жыл бұрын
ну, в сравнении с 21 волгой, где было 25с - пушка.
@AlexKashin Жыл бұрын
@@darkmatter1103 а в сравнении с Ford T…
@MrHOLODOFF Жыл бұрын
Заводская прошивка на столько убогая и тупая. Она не едет
@butcher1993-td2mu Жыл бұрын
Выключил на моменте "появился НОВЫЙ 90 сильный мотор"
@mvb7777 Жыл бұрын
Весь мир переходит на автоматические трансмиссии, а автор мечтает о 6 ступенчатой механике через 10 лет.
@BenjaminLincoln. Жыл бұрын
Там пропасть
@ДмитрийВасильев-к9щ Жыл бұрын
@@BenjaminLincoln. ты уже падал?
@BenjaminLincoln. Жыл бұрын
@@ДмитрийВасильев-к9щ Лет двадцать назад был в пропасти когда имел таз, слава богу это было год , вылез из пропасти и купил форд
@redcatred3932 Жыл бұрын
@@BenjaminLincoln. А мне нравится механика. Роботы, автоматы и вариаторы ...- больше жрут, хуже динамика, если не брать ваговский ДСГ с двумя сцеплениями, опять же у них сложней ремонт, да и надёжность ощутимо ниже. Опять же механика даёт ощущение, что управляешь авто, а не ориентируешься что там делают механизмы....
@T.Ershov Жыл бұрын
@@BenjaminLincoln. Какими ветрами тогда сюда занесло? В ролик про Весту?
@olegvol Жыл бұрын
Китайские производители посмотрели это видео и мило улыбнулись😊
@VoronezhTheBest Жыл бұрын
+1)) Солано 11 лет , до этого 2107 и 2113 !! сейчас думаю брать фав бестюн б70 , всё остальное в урну - наши за качество , фрицы и епонва за дороговизну
@tigranshiladzhyan4115 Жыл бұрын
блин, они оборжались просто... И ведь в 80-ее годы китайцы в тех своих театрах кукол элементарно не могли достать бумагу для анимации... Она для них была как золото... А мы Байкал засирали... и Кто , где сейчас? У нас несколько производителей авто нынче живут на госсубсидии и деньги граждан, которые покупают это все за двойной номинал... Китаю остался предпоследний шаг - это гражданская авиация, к которой они стремятся, а мы жалеем денег на ИЛ 96 (неважно 2 или 4 движка, и четыре движка в России пошли бы - 100 штук заказ был бы)... Ну и последнее - это военная промышленность ,в которой мы еще превосходим, но уже много звоночков... Сколько китайских брендов автомобильных только у нас представлено? И какая ответственность за коррупцию в Китае, уголовная , разумеется...
@Mitia_Perm Жыл бұрын
Китай снинь цену чуток и АВТОВАЗ с Груменковым СДОХНЕТ
@BenjaminLincoln. Жыл бұрын
Немножко с ехидцей
@PISEc412 Жыл бұрын
Да когда над твоей страной нет санкций в 1000 шт можно и посмеяться. А так они относятся с пониманием и очкуют так лезть. А то бы давно с тайванем разобрались очкуны.
@greg4158 Жыл бұрын
В 2016 год ждал весту св. Не дождался плюнул и купил Солярис. Сейчас такая же ситуация опять. Пока появится универсал скорее другую придётся брать. И да с такой ценой сами покупайте.
@DenfromRus Жыл бұрын
Новый мотор. Это из разряда хлопка и отрицательного роста .Так по российски. Цена в такой комплектации в салоне будет под 2 млн не меньше это уже факт
@MaxMax-yg7lk Жыл бұрын
Ну тыщ за 450 я бы подумал о такой весте😅
@mrdv-ot7ov Жыл бұрын
без шуток ее красная цена
@НиколайСамохвалов-р7ш Жыл бұрын
ну тогда ты ее собирать должен сам на заводе и бесплатно из бесплатных комплектующих, которые для тебя бесплатно будут изобретать, тестировать, производить, перевозить. Халяву все хотят, но раздавать ее нет желающих.
@alexandera4438 Жыл бұрын
Тебе даже в Африке не соберут её за 450 тыс. Хватит писать глупости.
@MaxMax-yg7lk Жыл бұрын
@@НиколайСамохвалов-р7ш, набор лего😆
@MaxMax-yg7lk Жыл бұрын
@@alexandera4438, у нас уже рабочая сила дешевле, чем в африканских странах😭
@KOT885KOT Жыл бұрын
Много разговора ни о чём ! Смысл на час растягивать видео , будто это ракета с марса ?!
@АнатолийЕрёменко-ч1в Жыл бұрын
Ведущему самому не стыдно, во зп отрабатывает! Вобщем что мы выяснили из этой ситуации, мы поняли что нас могут кинуть зарубежные поставщики, будем развивать свое, импортозамещение! Но оно такое современное, нашли других))) и теперь внушают что это хорошо, и называют импортозамещением! Хотя у топовых китайцев основные агрегаты европейцы. Какое импортозамещение будет когда с Китаем пути разойдутся? Выводов не сделали, своё делать не начали, сборная солянка, с миру по нитке, печаль
@АнатолийЕрёменко-ч1в Жыл бұрын
И теперь с обслуживанием этой красоты, я предстовляю людей в магазине запчастей и продавца с вин кодом, так это у вас начало апреля 23года значит у вас тут китай, а у вас конец апреля значит вам такое не пойдёт вам нужно турецкое)))
@АвтобусИкарус-я3э Жыл бұрын
поставщики никого не кидают. свое делать - бред, надо просто с адекватным миром дружить, а не быть гопниками.
@BenjaminLincoln. Жыл бұрын
Лучше бы у нас вообще не было этого автотаза
@АнатолийЕрёменко-ч1в Жыл бұрын
@@АвтобусИкарус-я3э всё равно нужно развивать своё производство
@ЮрийБанников-ы3п Жыл бұрын
В 2019г хотел купить такую тачку стила817000т.руб.а сейчас в два раза дороже,зато деталей импортных стало меньше,машина должна подешеветь а не подорожать))😂цена на отечественный автомобиль должна быть не больше 1млн.