Наконец-то для народа! Лада Веста против седана Geely Emgrand. А глюки у Весты вылечили?

[@tvzrru]

Ваш выбор: Лада Веста или Geely Emgrand? А мы напоминаем, что разыгрываем три автомобиля! Проголосовать в Гран-при "За рулем" и выиграть автомобиль можно по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=22

[@andreyzvygin9725]

"Достаточно ясно поставить вопрос, чтобы на него нельзя было дать иного ответа кроме отрицательного."

[@Игорь-з5и6в]

Из двух зол. Тогда Веста🙂

[@rzaMaster]

А точно ли там айсин?

[@ЭхоВашингтона]

Купившая Вольво Карз Джили однозначно, тут даже обсуждать нечего. Веста - это не машина вообще. Вы хоть одну видели в такси, каршеринге или на элементарной на развозке пиццы? Нет? Вот потому и нет, что это хлам на колёсах. И покупают её либо идиоты, либо кретины, либо олигофрены, либо имбецилы. И ещё гидроцефалы. А этот чёртов АвтоВАЗ дебильный надо срыть под ноль бульдозерами и засадить ёлками, как и было когда-то. И это не моё мнение, а 99,999% автолюбителей в России.

[@Darius-lx4ho]

@@rzaMaster , как говаривал великий комбинатор: здесь не церковь, тут не обманывают!

[@ЮрийКривозубов-з6щ]

Когда услышал что Веста за 2 миллиона для народа, задумался : - для какого народа?

[@dimanenator]

Который в пределах садового сидит такое не покупает, а для замкадья дорого. ;)

[@Darius-lx4ho]

Опоздал задуматься! Лет на 15. 😅

[@andreyzvygin9725]

Виртуального,который имеет доход от 300тыс. в месяц,чтобы купить весту.

[@THE_RUSSIAN_KNIGHT]

Гранта 1095000 как тебе ? Новая Веста 2470000

[@Darius-lx4ho]

@@THE_RUSSIAN_KNIGHT , Да нормально! Елоустоун то должен когда нибудь бабахнут! Доллар упадёт - вот и заживём!

[@ПолныйШиш]

Ребята, рубрику "Для народа" на самом деле можно было бы организовать с тест драйвами трамваев, троллейбусов, автобусов и такси.

[@АлександрФ-и3э]

Гужевой транспорт

[@ДмитрийВасильев-к9щ]

у них и этого нет

[@ДмитрийВойтехович]

Ну ребята, давайте с мопедов начнём.

[@Andrey_Miller]

С ишака и рикши. @@ДмитрийВойтехович

[@ПолныйШиш]

@@ДмитрийВойтехович а что, я вот подумываю приличный электро самокат купить, тысяч за 250. Больше я ничего не потяну с зп в 60к.

[@Tim-Bash]

Жду когда 3.5 веста будет, чтоб в ипотеку ее взять на 35 лет

[@Jolly_Roger1984]

😂😂😂😂

[@vinipuhia]

Вот это тема для сильных духом. Веста уже в утиле а ты платишь и платишь.

[@murodataxanov3443]

😂😂😂😂

[@ВладимирИванов-р9н]

Не ,не потянеш!

[@daivingvesta7461]

Скоро будет братка и 3 стоит.

[@germanshcherbinin2978]

Эмгранд с кучей опций это конечно не то,на автомате,а вот Вестушка с планшетом с алика на моторе от девятоса на мешалке,это тема,пушка.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@sovetmisli]

да . веста пушка

[@КлимКлимов-э4д]

Цена не пушка ,да акромя планшетника,там куча китайщины,эт не на планшете ездить,планшет за 2 ляма,охрененно.

[@lucasworktv]

Куча опций? 😂

[@АхОх-ц8б]

Блохер - это древнейшая профессия. Понимать нужно)

[@ИсламНорвежец]

они же лизуны автоваза, за этож деньги платят

[@sinichka5995]

В Казахстане это эмгранд на наши деньги стоит от 1,4 млн, а в России от 2… Ну классно. Все для народа

[@Bonpoc_OTBET]

А в Китае за 1 млн. Если они сделают цену ниже, Веста умрёт. За такие деньги что стоит наш автопром, пусть лучше умрёт

[@ЛестницавДОМе]

Ну едь и покупай...а не скули

[@alexunderpc8664]

В Беларуси Эмгранд в базе на механике от 1400000 российских рублей, но у нас их собирают с ДВС на 103 л.с..

[@olegk9855]

Тогда Весту не будут покупать

[@ItsYourDream]

@@alexunderpc8664придушили двс или другой?

[@ВасилийПолищук-ъ7ш]

За рулём уже давно филиал гос каналов , прямо сплошной позитив

[@denzeldelaetup]

Реклама автоваза вначале сразу показала кто тут главный Кандидат 😂

[@barcelona5212]

23 минуты хейта машин, но ципсо продолжает мерещится гос заказ и позитивы в обзоре китайцев и либеральной сборки весты.🤣🤣

[@angryandy9088]

Глава АвтоВАЗа: с «китайцами» нереально конкурировать без господдержки. На пресс-конференции на заводе «Лада Ижевск» Максим Соколов подчеркнул: сценарий развития авторынка к 2030 году будет зависеть от мер государственного регулирования. «В открытую конкурировать с китайским рынком нереально, поскольку его объём не сопоставим с российским», - дал понять глава АвтоВАЗа. Чуете, чем пахнет? Значит скоро на китайцев пошлины поднимут, а за ними вазовские тележки подорожают. Так что будем смотреть этот ролик и вспоминать, что два миллиона были бюджетной ценой :)

[@1987stban]

автотаз этот фокус не в первый проворачивает. Сам просит увеличить пошлины, что бы было легче конкурировать, а сам вслед за ростом иномарок и сам цену задирает. Контора пи...сов.

[@older7789]

​@@1987stbanИ добавить нечего,и курс валюты ни причём, всё от лукавого (((

[@Влад-т5ш3е]

соколов, встал и на выход с вещами. пусть придут на твоё место ТЕ, кто Сможет конкурировать. Присосался к бюджету, как пиявка, всё млять мало...

[@russur6440]

Пахнет, откровенно говоря, и причем уже невыносимо, одним мохнатым не мытым женским органом, которым уже много лет как накрыт весь российский автопром...Там давно всё сгнило и протухло, но надо ещё ох@лиард бюджетных денег и вообще запретить ввоз любого авто извне, потому что никак не нажрутся, упыри...

[@MrRezwalker]

Ну не наше это, гиблое дело, автопром... Развивали бы другие отрасли и рабместа. А тачки пустите импортные и без таких поборов. Ну нет, тянут умирающую кормушку до последнего. Бизнесом тут вообще не пахнет.

[@ПавелХайлов-й9х]

Ох и богатый же народ в России живёт. Прямо как на первом канале тв. Красота

[@миренковКирилл]

Голосуй за путлера и СВО и очередное пробитое ДНО!

[@АлексейПушкарев-щ1п]

👍

[@777Aristocrat]

А вы всё бедствуете? Ну, тогда зачем бедному машина, автобус есть.

[@ПавелХайлов-й9х]

@@777Aristocrat не хвались что ты богатый - будешь бедный

[@777Aristocrat]

@@ПавелХайлов-й9хэто что за закон? И кто хвалится? Я например без машины, на общественном езжу.

[@nnstepann8046]

Покупал весту почти в топе на роботе в конце 2016 года - 595 тыс, итого цена поднялась в ЧЕТЫРЕ раза и при этом это будет ручка без климата без стабилизации без ограничителя и круиза и с кучей глюков.

[@evgevg6021]

лжешь поди - сеструха в 17г за 816 тыр не сильно топовую на мешалке брала

[@nnstepann8046]

@@evgevg6021 куда приложить вам скан договора купли продажи? Про скидки за трейдин и на машины в конце года, потому что они буквально скоро станут прошлогодними слышали?

[@wildbeast6838]

​@@evgevg6021 сеструху вашу походу обманули - тогда прайс другой был А на момент продаж веста действительно стоила от 550, а на роботе где то 600

[@tybeyou]

​@@evgevg6021я в марте 16г весту комфорт за 570тр взял

[@Jonniinglish]

@@evgevg6021 Она в те годы за 600-700 тыс. была не нужна никому. Кто её сейчас будет брать 2 с лишним ляма!?

[@arturturaev8259]

Автомобили может быть и для народа, но явно не для нашего. Я уже устал офигевать от дороговизны всего

[@yaroslav.k]

Что тебе не нравится? Цены взлетели везде, а не только в России. Тем не менее, народ тачки покупать не перестал. Может а вас народ какой-то другой, так вы не обобщайте.

[@danissimo_08]

Сейчас такое время, что все и везде дорожает, чему Вы удивляетесь? Давно пора перестать это делать. Несмотря на поднятие цен и прочее, люди все равно покупают новые машины.

[@toptroll7264]

@@danissimo_08 кто покупает то в москве питере офисный планктон, в глубинке лада не нужна по цене б/у крузака.

[@ЛестницавДОМе]

Яйцо тебя уже не смущает...

[@DbIMOK89]

@@yaroslav.k дол..б рынок катастрофически просел после начала сво и даже близко не подошел к продажам до 22 года. 21 год (тяжелый послековидный год, когда дилеры начали крутить допы) - продажи 1,66 млн по итогам года новых авто в РФ. 23 год - эксперты прогнозирует что продажи еле перевалят за миллион шт. 22 год был еще хуже. Так что это ты не обобщай свой маня мирок на всех.

[@ОлегБелоусов-г7у]

Мне аж интересно, а когда на Весту поставят 1,8 и вариатор какая цена будет - 3 ляма, вообще уже охренели.

[@АлексейБыстров-г8ц]

Согласен, очень интересно на ценник взглянуть 😊

[@friedenbraun]

И налог на роскошь 😂

[@silverfox9761]

скорее вариатор и 1.8 будет в самых жирных комплектациях

[@evgenzloy]

даже если они её планируют продавать за 2.5, за год деньги ещё обесценятся и будет 3 ровно. тут и думать нечего

[@Sokrus46]

Не зря они презентацию провели и показали как много новых деталек будет в моторе. Теперь на каждую сделают наценку и норм.

[@valenok63]

Спасибо за обзор. Продолжу ездить на своей старенькой полноприводной Volvo S60 2008 года с такими ценами на новые малолитражки...

[@АркашаСеверный-у5и]

Согласен полностью!!! я буду ездить дальше на своей полноприводной ауди 2008 года))😅

[@vladj]

продолжу ездить на своем полноприводном Ламборгини урус с такими ценами..

[@АркашаСеверный-у5и]

@@vladj мечтать продолжешь как всегда)))

[@Dastiel.]

Пррдолжу ездить на Renault Sandero 2011 года на 1.6 комплектации Престиж... Гос-во оборзело с такими налогами на ввоз. А утильсбор - это грабёж.

[@coolrusoleg]

Эх, s60, моя мечта...

[@СтасСтас-ц5й]

Ни на Весту ни на Джили денег нет !!!!😂 Народные ценыэтим авто до 1 млн руб не более 😂😂😂

[@ИльгизРамазанов-п7и]

В Китае Он столько и стоит😂

[@ssakuznetsov]

привезешь мне? с китая я так и быть за труды тебе 50к накину@@ИльгизРамазанов-п7и

[@Matusovsky]

совершенно верно, народные должны стоить до миллиона рублей, тогда и брали их...

[@Марсель-б8г]

Гранта за лям чем не народный

[@Тотчел-о6ь]

@@ИльгизРамазанов-п7и Во-первых в КНР 1.5 млрд человек, во-вторых хоть бесплатно будут давать никто брать не будет. В третьих, вообще пох что там в КНР

[@misterx9355]

АвтоВАЗ напрягся😂. Сейчас опять будут просить пошлины поднять на китайцев.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Так то в Америке ввоз автомобилей из-за рубежа до определенного возраста вообще запрещен)

[@_Py6epoug_]

​​@@OyOoOuOtOuObOeO,ну так-то в Омерике и автопроизводителей больше,внутренняя конкуренция,им внешние не нужны. У нас всё для одного только автотаза. Уверен,что запускали китайцев сюда с условием,что они не занимают ценовую нишу до 2🍋,в которой уютненько устроился наш автопром

[@ВладимирБобяк]

​@@Al_aD_i_Masпо мимо растаможки есть ещё и утиль сбор но если джили его просто платят то ВАЗ включает его в цену авто и платить покупатель так ещё и с государство потом его вазу возвращает а в сумме это пол цены авто

[@Sokrus46]

Ага, из последнего плакались, что доставка автомобилей к дилерам подорожала

[@МуратТургумбаев-с1ы]

Китайцев сложно будет сдержать

[@akan_kz]

Было заявлено 480 литров, а мы намерили 444 л: всё очень честно... 😂😂😂😂😂😂

[@AidarKornay]

у эмграда заявлено 500 а реальные 360. Вот тебе и разница

[@dmitrypodrez7697]

@@AidarKornay Еще неизвестно, как обзорщики измеряли. Хвалят весту, а там глюк на глюке. Джили всегда и по комфорту была на несколько шагов впереди от ваза.

[@MrMcSims]

@@dmitrypodrez7697 пиzдеть - не мешки ворочать

[@Hedymin.]

​@@AidarKornay, "реальное"? Может джиди и подзагнули, но эти "спецы" из ЗР ничем не лучше.

[@СергейКоновалов-р5ъ8ц]

Это получается 36 литров выпили что ли😂

[@KoL9H_YqpUMskuu]

За 860 тысяч за весту почти в топе это была машина без конкурентов

[@dizeldizel6781]

Тогда, комплектующие были на прямую от рено и себестоимость продукции была гораздо ниже а теперь когда тебе запчасти идут возможно от тех же поставщиков, то цена в 2раза больше это риск для них и дорогая логистика. В такое время всё в мире хотят заработать и если санкции, то любой иностранец рискнёт но только цена в 2 раза больше.

[@АндрейЕ-ж3ъ]

Тогда бы и Джили стоил 1 млн

[@KoL9H_YqpUMskuu]

@@dizeldizel6781 уже все из Рено заменили на Китай и Россию , в 2.5 раза поднимать ценник это конечно сильно), нечего было из Ижевска переносить производство в Самару (лярды отмыли)

[@алексейСильный-э6б]

Брал в 16 году люкс за 633

[@alexeydmitriev1163]

Брал в 16 году в декабре. 619 т.рублей. люкс.климат

[@state4040]

наконец то для народа за 2 млн

[@user-hx1kw4mc9t]

Мы все этого долго ждали и наконец дождались!

[@КонстантинБерестов-г1й]

😄

[@alexandrvetelkin5196]

Кнопконажиматели из думы тоже "Народ", видимо для них)

[@АндрейСтечкин-Васечкин]

😃😃 Мля, какой бохатый народ,однако.

[@andreypostnov4451]

В апреле 2022 г брал Весту в максимальной комплектации (4 подушки даже, подогрев руля и все, что бывает) за 1.3 млн, ровно по прайсу. Как все надо мной потешались. Сейчас таких комплектаций нет, а про цену уже никто не смеется, завидуют)).

[@GramZam]

ага

[@12345_qwerty]

Так в то время можно было взять машину намного лучше за сопоставимую сумму, а сейчас и весту не возьмешь

[@andreypostnov4451]

@@12345_qwerty Нового ничего было нельзя. Киа Рио были по 1.75 в единичных экземплярах. Поношенные японцы - это другая религия, а я атеист.

[@-..2243]

​@@andreypostnov4451 Ты извращенец старовер ?)) Киа тоже шлак еще тот.... Не могу насней ездить... 10 лет стоит.. Смог накатать всего 5 тыс км ))) брал новую и продать жаль и ездить не могу

[@N30nDr1ve]

Купили в 2018 предтоповую версию за 600к на ручке Наездили 120 тысяч, ни одной капиталки, меняли только фильтры и вот на прошлой неделе заменили катушку. И всё.

[@BelovAlexx]

У народа - нет денег....ни на ту, ни на другую....

[@andreyzvygin9725]

И это низ рынка.

[@supermendetekted]

Да ладно, все дороги крузаками забиты, есть деньги, плачутся больше.

[@And56637]

Надо начинать работать и зарабатывать, и тогда может будут деньги

[@arstepstep9795]

​@@supermendetektedу кого-то крузаки, а кто-то работает и гранта в ипотеку😂

[@sgt_hartman]

​@@supermendetektedмаршрутки с автобусами сильнее забиты, на всех не хватает, проблема до работы добраться - куда нагляднее о доступности личных авто. Пока можно было до работы добраться на маршрутке ездил на общественном, потом пришлось машину покупать - до работы не на чем добраться, ближайшая остановка километрах в трех и до нее ехать на маршрутке почти час.

[@АлександрВикторович-з2р]

Для народа сейчас это Трамвай или Автобус

[@КлимКлимов-э4д]

такси ещё пока тож .

[@frankbit3598]

Велосипед.

[@EpicExplorers-v9o]

@@КлимКлимов-э4д ну такси не совсем. Для интереса можешь посчитать сколько за месяц потратишь. Должно в несколько раз больше чем на своей машине получиться.

[@ministerbatista]

​@@КлимКлимов-э4д такси дорого.

[@Посматривающий]

Там тоже цену подняли

[@YeniseyWave]

Посмотрел, заглянул в карман, прослезился и далее покатил на своём старом ведре))

[@БессТВ]

Не ты один)

[@odab1500]

А что лошаре остается...

[@ExClGa]

Нас много)

[@НиколайШейко-ю2м]

Разница между вестой и китайцем в том что весту ещё будут делать лет 50

[@Андрей-ф4о3д]

Ну и отлично... всегда будут запчасти в продаже..))

[@arstepstep9795]

@@alexdiver9809 то одинаковые, то разные, таким долбоящерам ничего покупать не надо. Беда в дилерах, они как из 90 вышли.

[@roky9500]

​@@alexdiver9809 а я вижу,комментарий высрали,а мозгов себе не приобрели

[@Алексей188]

И она будет лучше 50 раз обновленного Эмгранта

[@russur6440]

Как показывает практика и последние два года, её могут вообще перестать делать уже в следующем году... Хотя и сейчас нихрена не выпускают...

[@PompXXL]

В 2020 году купил Кодиак в достаточно хорошей комплектации (хоккей) за 2,3 млн.. А теперь веста столько стоит... Кодиак, говорят, сейчас стоит пять... За ТРИ года цены выросли ВДВОЕ!!! Вы че там, сдурели что ли?!!!

[@bearbeer69]

В конце того же года купил тигуан за 2 с копейками. Сейчас смотрю на цены и задумчиво чешу бороду

[@alexey11111]

А сколько сейчас кодьяк стоит новый?

[@arstepstep9795]

Потому что те кто у руля лады гребут деньги и покупают иномарки, а не свои развивают, вкладывают и катаются на них. Лучшая реклама авто, это показать на чем ездит его глава.

[@АндрейЛИС-ж2й]

В 13 году тигуан брали за 1.1 , какой нах.й кодиак за 2.3😂 кто ещё че вспомнит из прошлого

[@opelastragtc]

Политикой нужно интересоватся

[@ministerbatista]

Веста норм тачила но цена слишком низкая, государство обеднеет из-за этого. Предлагаю поднять цену до 5 миллионов рублей. И все будет чëтко! 👍

[@Aleks-u8f]

Больше двух миллионов это точно не для народа

[@serbik72]

А за сколько тебе надо?

[@philippelmen6841]

​@@serbik72 зарплату забыли поднять на 300% а машины и еда подорожала , путинская стабильность 😢

[@phaeton1000]

да и миллион как то не скрепно

[@Andrey-43]

Да никак не пойму. Что раньше бюджетная машина стоила 35 зарплат, что сейчас если зп 40 к, то 40х35=1.400 это цена гранты. Че не так?

[@Velikain]

@@Andrey-43 цена машины должна быть от 6 до 12 месячных зарплат, а не 35-40.

[@gobseck]

"АвтоВАЗ признал неспособность конкурировать с китайскими производителями без господдержки. Об этом заявил глава компании Максим Соколов." Вопросы? Этим дармоедам мало заградительных налогов увеличивающих зарубежные авто на 50% им еще и деньги налогоплательщиков подавай, чтоб выпускать свой автохлам.

[@PLANET_EXPRESS]

Претензия к АвтоВАЗу лишь в цене. Автохламом там уже давно не пахнет.

[@gobseck]

​@@PLANET_EXPRESS До того как они скооперировались с рено-нисан, автоваз 50 лет без изменений выпускал жигули (лицензия фиат), прогресс пошёл когда пришли западные компании, они и создали весту и сопутствующие модели. Но теперь все, рено ушло из России, и эти государственные дармоеды без изменений 50 лет будут выпускать рено-весту! Ах, да, теперь они еще и на китайские жигули свой шильдик (сделанный в Китае) с 30% накруткой клеют... браво! 👏

[@darkmatter1103]

@@PLANET_EXPRESS еще как пахнет, смердит

[@user-hx1kw4mc9t]

​@@gobseckпоправка: 50 лет будут выпускать УХУДШЕННУЮ весту

[@lucasworktv]

Сам выдумал?

[@ПавелБут-э9к]

Когда на улице -30 и ветер!тебе +17 африкой покажется!!с другой стороны,когда на улице +30,то +17 это кайф!!!😅

[@ArtemKirasirov]

А что? Чтобы вкрутить 2 лампочки в передний бампер тоже требуется серьезное импортозамещение?

[@vladj]

берёшь дрель, 2 раза вжик, пару метров провода и пару лампочек

[@vladfomko578]

​@@vladjвжик и минус гарантия)

[@vladj]

@@vladfomko578 басни Крылова это, ставят и сигналки, и автозапуск и гарантия а норме

[@UtelItel]

Я считаю 2 млн недорого! Дешевле нету. Остальные машины 4.5 млн. 2 млн справедливая цена

[@Mrzoomzzz]

@@UtelItel шевроле монза посмотри и сравни :)

[@СтепанТуман]

Есть одна проблема у производства наших авто , они нуждаются в грамотном управлении , цель всех руководителей наших управленцев , это выбить себе выгодные условия для продажи от государства .Зачем двигаться вперёд , можно производить авто прошлого века ( бесконечно улучшая различные делальки , то трубочку поменяют , то проточку дополнительную).Но цель не создавать что то новое , а сидя на месте , получать максимум .Прорыва не будет с таким подходом .

[@РоманРоманович-й8т]

Да нафиг это им надо, они привыкли в совке без конкуренции и сейчас так же хотят.

[@АлексейАлексей-ь5ъ]

Так вам и надо))))))))))))))))))))

[@abp4243]

Очень круто что джили предлагает коробки на любой вкус. Кому что ближе - то и выбирает. С вестой понятно - была не плохая машина в свои деньги но увы и ах!

[@000Hook]

Веста, конечно, неплохая машина, но не за эти деньги. Тем более, когда в сравнение ставят такого конкурента за те же деньги...

[@MrNamed]

Про Весту с самого ее появления такое говорят. Когда только первая версия вышла, тоже писали "Веста неплохая, но не за 500 тысяч". Но расхватывают, как горячие пирожки.

[@un_reveur]

@@MrNamed Машина хорошая, но где расхватывают-то? В регионах? В Москве сплошняком китайцы да корейцы на дорогах, а "Веста" - редкий гость.

[@yourion_]

Так она отделала его в сравнении, или я что-то не понимаю?

[@Тотчел-о6ь]

@@un_reveur В столице сплошняком майбахи, да бумеры, а про такси, ну в такси да авто из КНР

[@Влад-ц1к8щ]

@@un_reveur в регионах сейчас тоже китайцы

[@valeriykurenev9876]

Какая Веста за 2 ляма, какой Эмгранд за 2,5? Людям всю жизнь кредит за них выплачивать. Народные машины называется.

[@Darius-lx4ho]

Берите кредиты без оглядки! Скоро Елоустоун бабахнет и доллару - кирдык!😮

[@arstepstep9795]

Это даже не кредит, а ипотека. Причем в вещь которую легко разбить. В шоке что в регионах такие авто дорогие. Ведь в Москве метро, авиация. А тут например г.Томск, где средние зп меньше, а авто нужен для отдыха, работы, передвижения. Нет Москву нагрузили тачками, где для понтов складывают..

[@sergtrav]

Каким людям, ботве с одинаковыми воплями 😂

[@valeriykurenev9876]

@@arstepstep9795 в Воронеже не лучше. ЗП копейки, метро нет, общ. транспорт никакой. Вот и ездим на тазах 10 летних. Благо я еще Весту купил по ценам 17 года. Берегу как могу.

[@valeriykurenev9876]

@@sergtrav переведи на русский

[@squadgamepeter6345]

Кнопку обогрева руля сделали так специально от случайного нажатия. Что тут не понятно?

[@Евгений-ф5н3б]

122лс и классический автомат все таки подкупает, да и внешне выглядит солиднее и салон симпатичный, я бы выбрал джилли

[@Sergey...219]

а отходит этот китаец 10 лет или нет вот в чем вопрос

[@Евгений-ф5н3б]

@@Sergey...219 думаю, после гарантии его надо просто продать или в трейд ин на новый автомобиль

[@sts2885]

@@Sergey...219 Так Веста тем более их не отходит...))) У нее "из коробки" куча косяков.

[@silverfox9761]

какой идиот сейчас 10 лет на машине ездить будет максимум 5 лет и новая@@Sergey...219

[@SuperDogma]

тут даже выбор не стоит. китаец. веста просто на фоне корыто.

[@Otstalyy_Pes]

С тех пор, как посидел в старом японце на велюре, кожаный салон для меня перестал ассоциироваться с элементом роскоши. Особенно не понимаю, когда кожу или дерматин пихают в бюджетные машины без функции вентиляции. Получается, что зимой холодно, а летом жарко

[@ItsYourDream]

Вентиляция имхо тоже спорная опция

[@philippelmen6841]

Да здесь это дермантин , который лопнет на пробеге 150000

[@ИванСмирнов-ы1н2ц]

Японцы это просто рай

[@Obra_rukopojatnij]

@@ИванСмирнов-ы1н2цникому об этом не говори. Пусть они думают что пруль это плохо, не пали контору)

[@Посматривающий]

Не совсем так! Зимой на нем нормально и летом с кондеем, тож комфортно даже в шортах

[@АлексАлекс-ж9н]

У меня Веста св кросс 1.6 механика 22 года, отличная машина, мне нравится, а вот Китайца брать не рискну.

[@ЮрийМоятцкий]

Господи,как мы живём? Цены на авто в два раза выше чем в других странах.Конские таможенные пошлины.Конские наценки дилеров.Спасибо царю и его карманной партии за заботу о собственном народе.

[@alexporter8918]

ЭТО В КАКИХ СТРАНАХ? В европе душный фиат типо, стоит +-20 000 евро! Кончелыга хуже любого китайца. Налоги на экологию и черт его еще знает на что. У компа сидишь посмотри цены на тачки в Японии и Корее их содержание и обслуживание. Свистун. Напиши еще что дарам новые машины раздают. Ты езжай в "другие страны" и там байки трави. Кинопутешественник.

[@vazovod7289]

Слава медвепутам!

[@sfinksonator]

Да, это обидно. Доходы ниже, а цены на авто выше чем у остальных.

[@alexzmey1686]

да спасибо. надо на колени стать ещё)) ааххаах

[@NikitaKrishchenko]

Бараны на заклание всё-равно в марте пойдут...🫤

[@baronmynxauzen8426]

Конечно Джили!! За бугром он тоже стоит 1.3🍋. Это уже наши грабители накручивают 100%!!

[@konstantin8610]

добрый день! в Алмате от 7 000 000тенге - 1 346 000руб

[@viktorshandarin7103]

Про пошлины слышали?

[@lucasworktv]

Сам выдумал?

[@АхОх-ц8б]

Но у нас на них очередь.

[@АхОх-ц8б]

​@@lucasworktv куфар, ав бай вам в помощь. Там все дилеры и цены.

[@sanderplaymo]

Мне свежий Эмгранд оч понравился по дизайну. Цвет пушка, бирюзовый-белый салон выглядят очень свежо и молодежно

[@ДмитрийС-ц7з]

Почему кнопку обогрева руля для включения нужно держать пару секунд, это сделано для того что бы при интенсивной городской рулёжки не включался обогрев. Считаю это хорошо.

[@diabolus261]

Тоже так подумал, защита от случайного нажатия.

[@ВикторЩипцов-г3щ]

Причем время удержания минимальное. Не дольше чем "ё" на клавиатуре смартфона выбрать

[@вероничкаМинюк]

Совершенно точно

[@dmitrypodrez7697]

А как по другому обгадить конкурента, если нужно хвалить ведро с гайками?

[@ТимурЧума]

​@@dmitrypodrez7697хорошо сказал 😂

[@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс]

Для народа ,это если стоимость будет за 500-600 тысяч рублей.

[@tvzrru]

Это на рынке, с пробегом 200 000 км

[@ПРОГЛОТТИД-в7з]

Вы товарищ в каком году живете, что хотите новое авто за 500 тыс?

[@fnfrgjqltn]

​@@ПРОГЛОТТИД-в7з а что зарплата беспрецедентно выросла?

[@User-nn3499]

​@@ПРОГЛОТТИД-в7зу нас как была зарплата, так и осталась

[@ГидУмар]

@@pavel1927В Москве такое не покупают. По себе знаю)

[@Kridol01]

Умолчал, что всю продвинутую безопасность вырезали из Весты. Где система стабилизации, где боковые подушки? Нет многих опций, которые уже давно воспринимались как базовые. Смотрю и понимаю, что свою трехлетку люкс даже на Техно 1 к 1 не поменял бы, не то что с доплатой. Внешние фентифлюшки навесили, а по сути своей эта новая Веста разве что с Грантой прошлых лет тягаться может.

[@МихаилБамов-ы3э]

Интересно увидеть обзор Весты китайским обзорщиком автомобилей.При чем не только интерьер, экстерьер, а и ходовые качества.

[@auto-ru]

Видел одного китайского блогера, он обзор буханки делал, вот он там матерился😂

[@pointman879]

@@auto-ruто японец был

[@Vlad_4572]

Так, там, если весту растаможить, по нашим ставкам, то её надо будет сравнивать с машинами премиум класса 😂

[@UtelItel]

Я считаю 2 млн недорого! Дешевле нету. Остальные машины 4.5 млн. 2 млн справедливая цена

[@pointman879]

@@UtelItel 2 млн не не дорого, а доступно….НО! при условии, что заработок за месяц чистыми не менее 100 тыс рублей!

[@dmitriifedorov1876]

Б. у.из Европы на дизеле и кузов только универсал.Живу в Калининграде зимы у нас теплые проблем с дизелем нет.Спасибо за видео.

[@gordonfreeman9506]

очень рад за тебя твлю гейропу.

[@opelastragtc]

​@@gordonfreeman9506😂😂😂, мы тут такие !!!

[@doctordoom8063]

@@gordonfreeman9506 о, совковата нарисовалась, ну что, у нас все по плану идет? Гранта за 1.1 млн, Веста за 2 млн.? А, вата?

[@STEEL_SM-100]

В 2015 году новая Веста начала продаваться от 514 тыс. рублей. В 2019 году купил себе новенькую Весту в комплектации Люкс за 711 тыс. рублей со всеми системами безопасности и прочим и помню как мне тогда неадекватные говорили, что это слишком дорого для российского автомобиля! Я у них тогда спрашивал, а почему в российском автомобиле почти всё от BOSCH, Renault, Valeo, Federal Mogul, General Electric, Nissan, KOITO и других производителей? 🤔 Зато сейчас всех этих нормальных производителей заменили на китайские и цену задрали более чем в ТРИ раза, покупайте не обляпайтесь! 🤯 Сейчас те неадекватные смотрят на мою Весту и почти все из них сказали, что правильно сделал, что купил ещё тогда по нормальной цене! 😎 Сам меняю только расходники и никаких проблем, единственное родной аккумулятор начал понемногу помирать, но это нормально, скоро ему будет уже 5 лет! 😎

[@coolrusoleg]

Я в 21-м взял Весту св комфорт Винтер за 820 уже, ну а чуть позже цены полезли вверх, думаю я прям вовремя успел взять, тоже теперь все поддакивают мне ))

[@АлексейАлексей-ь5ъ]

конечно правильно сделал, за эти деньги мы ездили на тойотах и фольксвагенах того же класса, а сейчас за деньги отсталого жигуля мы покупаем современные автомобили на 2 класса выше)))) и вы знаете благодаря кому!!!))))

[@STEEL_SM-100]

@@АлексейАлексей-ь5ъ Ты в 2019-м году покупал за 710 тыс. рублей новенькую Тойоту В-класса? 🤔 Давно такого бреда не читал! 🤣 Или как ты пишешь, что купил за 710 тыс. рублей и ездил на новеньком Wolkswagen Polo? 🤔 😂 А сейчас по твоему, вообще можно купить новую иномарку D-класса за 2 лимона рублей? 🤔 Ты про Россию пишешь или про Китай? 🤔 Ну ты и сказочник! 😆😂🤣

[@АлексейАлексей-ь5ъ]

@@STEEL_SM-100 я не о рашке))

[@АлександрЛисица-р9б]

Ну и дурак! Мог Соляриса купить нового на автомате,но нет вы же патриот😂😂😂

[@Андрей_Овчинник]

На весте как и на Рено показания топлива (кубики) отражают не уровень топлива, а уровень тревоги отсутствия топлива. Если это принять как данность, то показания вполне адекватные.

[@РобинГуд-с9ъ]

У знакомого Акцент на пробеге 370 тыс. начал "кушать" масло. Новый авто (даже Гранту) он не тянет, ибо уже в ипотечной кабале сидит. Продать этого Акцента и купить другое б/у, тоже кот в мешке. Поэтому он одномоментно вкинул в него 150к, (капиталка двигателя 90к, остальное ушло на ходовую + оптику поменял, ну и так по мелочи). Говорит, пущай на новых автомобилях миллионеры катаются. 😂

[@РобинГуд-с9ъ]

@@pavel1927 Читай внимательно, на капиталку мотора потратил 90к , покупать хз как сделаный мотор на стороне, пусть даже чуть дешевле, зачем? Так он знает какие запчасти покупал, мог в любой момент приехать и посмотреть на процесс ремонта. Так что не пиши ерунды.

[@Sakmara_Orenburg]

​@@pavel1927, зря вы так... Есть очень толковые мотористы в нашей стране.

[@arstepstep9795]

@@Sakmara_Orenburg это нацик с окраины. Их полно, вот руководители у них дерьмовые..

[@dominicflorov2752]

​@@pavel1927С разборки такое же говно будет. 💩

[@melnikx]

​@@pavel1927какой жопой нужно читать, чтобы получилось "150 за капиталку"? Ну как?

[@ebanmitich2312]

Треск на третьей передаче из-за тросов КПП под капотом, они там за что-то задевать начинают, нужно их просто поджать, стяжкой пластиковой например. На драйв2ру есть про это.

[@KotBasil1o]

за маховик цепляют?

[@damientorn4090]

Не знаю, что за фары на этих Китайских бричках, но слепят эти светодиоды на трассе капитально…

[@user-hx1kw4mc9t]

Он же говорит, что они светят как прожектор😂

[@ШалтайБолтай-е8ы]

На новой весте ещё хуже слепят. На эмгранде еще нормально

[@ИванСмирнов-ы1н2ц]

Точно

[@ilyagradusov7066]

Хороший ведущий! Все понятно, логично. Спасибо!

[@user-biden70]

"Что удалось вернуть в качестве импортозамещения??" - " Нихуя"😂😂😂😂

[@ivanlesovik4431]

Ну ты же и есть импортозамещение 😂, вот такой же и автотаз .

[@arstepstep9795]

Хули ржошь у вас там вообще тачек скоро не будет, у нас то дилеров покрошат, а вы будете экологично пешком ходить😂

[@vincenzonevezella]

Выставляя такой ценник на Весту, хотя бы могли за долгие годы создать нормальный по мощности мотор и автоматическую коробку передач туда поставить, тогда ещё хоть как-то можно было оправдать выбор в её пользу в этой паре автомобилей.

[@Владимир66-и6с]

Да они уже не знают какого блогера купить, чтобы облизать эту дрянь за 2 мульта. Китайцы уже в лидерах мировых автопроизводителей, а эти всё двигатель новый придумать не могут и коробку передач на автомате свою. Надо быть дураком, чтоб голосовать своим рублём за Весту.

[@sergeyshaolin-g9792]

@@Владимир66-и6с Ну если уж на то пошло, то автомат на Geely мягко говоря не китайский, а японский Aisin. И конкретно этот мотор BHE15-AFD шведы делали, инженеры Volvo за китайские деньги и так почти про все китайские авто можно сказать, там сплошь если копнуть корни их моторов, то выходит, что это всякие модернизированные и локализованные зарубежные моторы, не своей разработки с нуля. Хотя в целом китайцы молодцы, делают что могут, становятся лучше, но сказать проще, чем сделать полностью свой современный мотор, отношусь с пониманием к нашим и их трудностям в этом процессе

[@ВладисавМалыгин]

За 500тыс.да😂

[@ДмитрийКузнецов-ь9з]

Я своей Омодой с5 очень доволен, Думал тоже отечественный взять, но по характеристикам, дизайну и оснащенности перевес случился именно в сторону Омоды

[@cuh33]

Главное чтобы музыка там была от панасканика или фони, ну и акайва тоже пойдет)))

[@НиколайБондаренко-х2п]

Время покажет...

[@yuriy.saratov7654]

Ага и с роботом🤢🤢🤢🤢

[@ОлегМагерамов-ъ6к]

В авиации нет клавишь там только тумблеры, которые включаются только вверх. 😊

[@KotBasil1o]

в авиации нет такого гомна.

[@KotBasil1o]

ты бы летал на самолете "лада"?🤔

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

Вангаю много просмотров будет, такие обзоры нравятся народу.

[@Life-forma]

Вангую может?

[@ВикторКоржов-м9т]

Конечно джили, без раздумий

[@sgt_hartman]

По поводу ориентации смартфона при сопряжении с ММС - можно вместо автоматической ориентации переключить в ручную в ландшафтный режим и клади смартфон как хочешь. Но 2млн это нифига не бюджетно, люди, у которых зп особо не выросла за 3 года, квартиры за 1.5-1.6 в ипотеку брали, гранты за 500-600 в кредит, и веста за такие деньги сейчас просто не по карману.

[@олеггалицкий-ф2г]

По поводу шумки на Весте вы ОЧЕНЬ погорячились! Купил в октябре новую Весту, шумка просто ужасная! Когда едешь, думаешь что открыты окна или двери. Заходит шум от дороги откуда-то со стороны дверей, порогов и стекол....Стекла по ощущениям очень тонкие.

[@Volkov_IComp]

Просто им зашумили тачку из пресспарка

[@олеггалицкий-ф2г]

@@Volkov_IComp скорее всего так и есть

[@dve_labri]

Ну ведь веста сама по себе хуже 2106. Откровенно полное ... разочарование и неуважение к людям делать такое

[@ИльяЛукашевич-ю3ю]

неправда

[@supermotobor]

Да не переживайте вы, это не обзор а тех задание по плану у него всё дешево а веста вне конкуренции и не спорьте с ним ему всёравно что вы думаете. Врун нынче доходная специальность, разве вы в этом не убедились. Если бы у этого "журналиста" была бы хоть капля совести мы бы это не увидели.

[@60ru71]

Приятно слушать, всё по факту, все косяки/нюансы авто. Спасибо! Лада для меня по прежнему - кака-бяка . Китайцы свои бюджетки быстрее доработают, мне кажется

[@ЮрийМихайленко-б6ч]

Надо наладить сборку Джили Эмгранд на Автовазе. Как в Белоруссии.

[@RedloRd112]

и по цене будет дороже привезенной.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Надо нормальные авто выпускать

[@ИванИваныч-с3й]

Три Лима будет стоить тогда 🤪

[@serdjiorogathev656]

москвича мало?🤣😂🤣

[@Sakmara_Orenburg]

Надо просто на свои машины цены уронить.

[@lanchvision]

По поводу ручника и подстаканников в Весте - реально очень странный эргономический просчет. У меня в Лачетти (машина из середины нулевых) есть два удобных подстаканника на центральном тоннеле, и ручник там же, но как то не мешают они друг другу). А стаканы любых размеров залетают, и бутылки поллитровые тоже

[@Dormidont.Dalskiy]

Согласен. Тоже Лачетти. Просто ручка смещена ближе к сиденью и выше стоит. А тут тупо по центру.

[@evgenzloy]

в соляре тоже так. хватает места и ручнику и стаканам.

[@Scream4ik1]

это у них от французов (румынов) Логан/Сандеро так же)

[@ИванСмирнов-ы1н2ц]

Джем ёпт...

[@dextermorgan8178]

Даже у Соляриса места хватило отдельно все разместить.

[@ИльяКосмынин-т4г]

Кирилл, спасибо большое за подробный и грамотный обзор-сравнение! :)

[@MrAndrewJakovlev]

С такими ценами на вестах только чиновникам ездить и остаётся 😂

[@SpanchBobSpannish]

Ну почему же? Великие герои СВО, ну кто выживет и не останется калекой будут на них ездить. Важное дело делают, остановили танковые полчища Меркель и Байдена., которые вот вот должны были на Москву обрушиться. Помните же как мы до 2022 спать нормально не могли и боялись, как они на нас в любой момент нападут? Они или грозная армия Украины, такая ведь мощь нам угрожала. Но все, теперь то спокойно можно спать, спасли наши власти страну от вторжения!

[@Лис0010]

@@SpanchBobSpannishОт тебя очень мерзко воняет. Причём, кажется, салом 😂 Как дела в Авдеевке?

[@gofmarshal]

На вазе до сих пор не могут сместить рычаг ручника вбок, к пассажирскому сидению, как это сделано в иномарках с 90х годов🤦🏻‍♂️🤯

[@dmitrykondratenko4116]

зачем? 😳

[@gofmarshal]

​@@dmitrykondratenko4116 Чтобы подстаканники под рукой можно было разместить, а не под панелью 15:11

[@dmitrykondratenko4116]

@@gofmarshal а это так важно для процесса перемещения в пространстве?

[@gofmarshal]

@@dmitrykondratenko4116 Это называется эргономика и удобства для водителя и пассажиров.

[@Evgen51RUS]

​@@dmitrykondratenko4116если тебе не важно, то купи себе телегу

[@Willy_Wooonka]

«Объем багажника заявлен 480 литров, по нашим замерам 444. То есть все очень честно!» Ору!

[@АлексейМирвода-б4й]

Практически голая Веста от 1,5 до 2 миллионов и Джили от 2 до 2,6 «для народа», вы издеваетесь, а так спасибо за обзор, Китаец конечно лучше, почему мы так не можем, « обидно слюшай». Удачи всем с авто и на дорогах.

[@user-hx1kw4mc9t]

Однозначно, без всяких пошлин и утильсборов веста с этим эмграндом даже близко конкурировать бы не могла

[@lucasworktv]

От 1.2 до 1,5

[@ГРИГОРИЙБИКМАЕВ]

При наличии денег, однозначно мой выбор Джили,но в силу отсутствия денег,едем дальше на четырке,2005 гв пробег почти 90.000 родной 😊

[@ItsYourDream]

Регион?

[@АртурМхитарян-п8б]

Маловато) У меня Приора, 2007 гв, пробег 287000😂

[@evgeniyshamshin9641]

Береги её.

[@АхОх-ц8б]

А так и есть. На той неделе смотрел б/у-шку и понял, что проще отремонтировать своего корча. Сейчас даже если в два раза добавишь от суммы ремонта, все равно получишь такой же корч, который еще и ремонтировать нужно.

[@user-wz3zj1ft4g]

С таким пробегом почти новая.

[@РоманКурмачев-х4й]

Этот выпуск огонь особено вкоце ролика. МОЛОДЦИ ПАРНИ ВСЕХ БЛАГ И ПРОЦВИТАНИЯ.

[@ndreyyy]

Конечно Джили, что тут выбирать. Импортная модель почти по цене локальной)

[@lucasworktv]

Которая сгниет 😂

[@Владимир-г1н4х]

Брал Весту в 18году за 650 со скидкой подарками и зимней резиной в подарок,сейчас пробег 80 тыс, хлеба не просит, так же есть солярис 12 года в одних руках с пробегом 85 тыс,и ваз 2114 для рыбалки и езды по плохим дорогам,и я думаю менять в ближайшее года три эти авто явно не стоит.Пусть миллионеры покупают новые авто, а мы прездием на своих добрых немного обкатавшихся авто😅

[@ЖеняАстафьев-щ3м]

Эмгранд для народа, да, на автомате за 2 это идеальный вариант прям

[@ЮраЗавертанный]

У Весты по низам в некоторых местах виднеется рыжий цвет даже мастика не поможет!😂 А Джили вообще кот в мешке как всё Китайское!

[@ivanlesovik4431]

Это обработка дилеров , они за эту доп опцию , денюшку берут 😂.

[@Cudesnik666]

С фига ли это кот в мешке? Если ты балбес не следил на автопромом - так это только для тебя кот в мешке. Джили еще прежним Атласом заслужила доверие. Оцинкованный кузов и ничего кардинально не ломается. Более расширенная гарантия. На дорогах уже лет 6-ть и до сих пор без рыжиков целы катаются. С чего вдруг они должны начать делать машины хуже, чем было? Это же не немцы или японцы.

[@Sorokinsteam]

​@@Cudesnik666Этих людей не переубедить)) у них все аргументы заканчиваются на фразе "Китай говно")

[@arstepstep9795]

Кот в мешке нынче европейские тачки, там из говна и палок будут делать.

[@DbIMOK89]

@@Cudesnik666 даже не атласом. джили мк в свое время классная тачка была

[@loykot9592]

Шел 23 год, зр пиарит китайское барахло и Весту за 2,5 ляма. Это полный

[@НиколайОгнев-о7х]

В 2013 году покупал emgrand ec1. За 500 000р 1.8 мкпп выбор был между приора 2 люкс. Откатал 100000км. Ремонт кпп за 12000 и поменял подушки двс. Сейчас тоже купил бы китайца вместо весты.

[@adel8004]

Отличный правдивый обзор... Джили вся в "особенностях", а Веста переоцененный русско-китайский "конструктор"...

[@adel8004]

@@pavel1927 румынского в вместе ничего нет... Это не Даргус.

[@atos40]

У Весты один плюс это клиренс, все остальное притянуто

[@alexsegal4367]

у нее один плюс на аккумуляторе

[@motokonj1]

Да,перед началом теста вообще кажется,чо тут можно сравнивать?Нет- наковыряют(типы кузова,клиренс,мастика на днище...)

[@el_seed65]

Ну удачи вам потом починить китайское ведро

[@ПавелМишин-ш6ч]

​@@el_seed65ты и весту не починишь, видел цены на запчасти??

[@atos40]

​@@el_seed65спасибо, не думаю, что весту починить будет проще в нынешних реалиях из запчастей китайских ноунеймов

[@ЮлияМахдани-и5ю]

Однозначно Джили, Веста со своим 10 летним дизайном, бедной комплектацией, даже цветов нет, идёт лесом. Да и Веста никогда не была русской, а больше французской, благодаря им она и появилась. Ну а теперь будет китайской😊 импертозамещение так сказать😊

[@state4040]

а народ знает что эти авто за 2,5 млн для них?))))

[@КлимКлимов-э4д]

Нет, но думает про кредиты.

[@alexzmey1686]

@@КлимКлимов-э4д ага мне сбер под 30% предлагал. кредиты для психов)

[@shavo1453]

Но кредит уже будет 3 лимона 😅

[@taranlol3811]

Уважающий себя человек , не сядет на это ведро с гвоздями.

[@state4040]

@@taranlol3811 они были ведрами с гвоздями лет 10 назад, сейчас китай уже в рот даёт всему автомобилестроению

[@dimasegk4429]

Просто шедеврально друзья!!! Вы просто вдумайтесь, обзор Лады и Джили в котором спонсором видео является "АвтоВАЗ"😂😂😂😂😂

[@MrSensx]

Откуда инфа про "спонсорство"?

[@dimasegk4429]

​@@MrSensxв начале видео в нижней части написано

[@АлексейДжипов]

И в итоге проиграл😂

[@spirov2]

@@MrSensx читайте описание каждого ролика ЗР, ибо рекламных видео очень много, больше чем вы думаете.

[@ivanivanish80]

​@@АлексейДжиповзабил в свои ворота(

[@zohan9078]

У Китайцев двигатель заводится приятнее и работает ровно как часики. У Ваза стартер крутит дольше, холостой ход не ровный, посторонние шумы от привода ГРМ. Поэтому здесь нам этого не показывают. А МегаРетр это показывает.

[@ad1Dima]

Под люком просто от стекла может быть холодно. Без всяких продуваний. У меня только макушка лысая, но уже ощущается.

[@KotBasil1o]

предполагалось что водитель будет в меховой шапке...

[@ad1Dima]

@@KotBasil1o у меня на гранд-витаре люк шторкой закрывается. Шторку открываешь и от стекла холодно

[@Alex-z6i8n]

Ситуация складывается следующая , если волею судеб мы таки расстанемся с китаем😂, то уже в следующем году весту будут сравнивать с велосипедом подчеркивая небывалые преимущества по сравнению с оппонентом

[@paranoid7778]

Если мы расстанемся с Китаем, там будет не до вест

[@Ramz878]

На лошадях будем передвигаться 😅

[@biba894]

​@@Ramz878где ты их возьмёшь 😂?

[@taranlol3811]

Не переживай, на наш век хватит старых иномарок. Еще и переживут китайцев.@@paranoid7778

[@сергеймалышко-в8й]

Как Эмгранда не хай он всё равно получается лучше почти во всём кроме клиренса и багажника. По сути это прямой заменитель Рио и Солярис. И я уверен,что его ожидает та же участь что и эту пару,нужно только продержатся немного показав себя в такси и народ побежит покупать их как горячие пирожки!!!

[@АлександрАлексеевич-л2ч]

Спасибо за обзор теперь точно определился с выбором )) Возьму Октавию А 8 2-3хлетнюю 1.4 на 8 АКПП

[@Evgen51RUS]

Иди найди ее)

[@АлександрАлексеевич-л2ч]

@@Evgen51RUS уже нашел

[@lionix7311]

Если за эти же деньги, то выбор отличный.

[@eeeti3]

Хороший выбор.

[@ДмитрийВойтехович]

Мы можем ладу в любое пересечение цен задвинуть, хоть за 3 ляма , телек побольше на торпеду прикрутить , подсветку в козырёк, колёса на 18 засунуть , ну там много чего можно......

[@kostiakim557]

Мужчина, плюс тебе в карму!

[@Drammer1984]

Для какого народа то ? Цена 2 мульта в среднем

[@Hugooo35]

Говорят, что на СВО хорошо платят...

[@ЕвгенийТабаков-ь7в]

Класс, про все косяки моей Весты рассказали. И про максималку (я, правда, св кросс до 180 разгонял), и про троение на больших оборотах при сухом баке, да всё верно. Но размер салона-багажгика и дорожный просвет сейчас в снегах определяют твое право на передвижение и комфортную парковку.

[@13Vash13]

Конечно же Веста.

[@Shurot777]

Спасибо за юмор!😂😂😂

[@andreyzvygin9725]

Чёрный.

[@shout567]

За рулем, вы чего там курите? Как у вас сочетаются понятия 2 миллиона рублей и народный автомобиль?

[@zulvern5588]

Цены конечно да.... По поводу момента прогрева салона с дистанцилнки до 17 градусов, это наверное даже в плюс, когда на улице условно -25, а в регионе где я живу такое не редкость, даже +17 когда садишься в машину уже неплохо. А там уже пришёл и накрутил сколько надо, главное чтоб печка вобще выдавала нормально. Брал у знакомого старый опель, на пару дней, он в -25 салон не может нормально нагреть пока не начнёшь двигаться.

[@АлексейсВолги]

Дизельный видимо

[@ИванМасленников-ш1ъ]

Почитайте на Драйв2 о проблемах Весты, проблем более чем хватает, либо цену снизить, либо качество на уровень вывести, тогда у весты будут шансы. А сейчас с херовым качеством и такой ценой мне лично веста не нужна. Ну а Эмгранд, тут ничего о нем не знаю, время покажет как он.

[@User-nn3499]

Судя по тем косякам, что в видео то же не ахти товар

[@MrSensx]

Косяки косяками, а тех. параметры и определяют автомобиль.

[@ИванМасленников-ш1ъ]

@@User-nn3499 китайцы быстро устраняют свои проблемы и прислушиваться к потребителю. А АвтоВАЗу похеру на всё.

[@СергейКопнин-к2ы]

Машина для рукастых мужиков, тут подкрутить, там подклеить, еще и кредит платить лет пять😃

[@ИванМасленников-ш1ъ]

@@СергейКопнин-к2ы не я не против этим всем заниматься, но не за 2млн

[@MrSensx]

14:27 вот именно! Для навигации вертикальный дисплей удобнее горизонтального, и пусть он вставлен, это всё равно удобнее, чем растекшийся по ширине салона экран. Вы едете "вверх", а не "вбок".

[@РоманКонев-щ3м]

Да это бред.. ездили всю жизнь по телефону вообще с 4-5.5дюймами экрана и проблем не знали. Ваз делает идиотский рудимент по середине торпеды 😂 и чтобы это оправдать все начинают рассказывать про удобство 🤦‍♂️ из-за длины экран вытянут вниз.. т.е водитель отвлекается сильнее от дороги т.к на более долгое время отводит взгляд ! Тем более навигатор дублируется на приборке.

[@MrSensx]

@@РоманКонев-щ3м вы только по городам ездили или ещё в дальние путешествия? Гораздо более предпочтительнее вертикальная компоновка экрана, видишь все развязки и повороты задолго до, чем на горизонтальном. Или нравится по "ниточке" идти?

[@MrSensx]

@@РоманКонев-щ3м не больше, чем на маленький экран телефона. Тут даже быстрей оцениваешь обстановку как раз из-за масштаба навигации.

[@РоманКонев-щ3м]

@@MrSensx я куда только не ездил! Мне моего 10 дюймового экрана в нормальной развертке хватает идеально. И тем более в дальних путешествиях езда в основном по трассе. На многие сотни километров. Тем более вертикальная развертка не нужна🤷‍♂️

[@MrSensx]

@@РоманКонев-щ3м а зачем про экран телефона писали? Мне вертикальная комфортнее, чем горизонтальная, если из них предпочитать.

[@bearsik-ich]

Меня после того как приобрёл ситроен с4 всегда убивает расположение дворников на других машинах. На ситроене очищает полностью лобовое, оставляя неочищенным маленький участок в мёртвой зоне за зеркалом, на всех остальных всегда замазан правый угол добавляя большую мёртвую зону

[@ИгорьМил-с7ч]

Разбаловали Вас французы))) Сам владелец Ситроена С5Х7)

[@СергиоРамос-т7я]

Не должен чермет столько стоить

[@taranlol3811]

Уважающий себя человек , не сядет на это ведро с гвоздями.

[@ВладимирДемидов-п8о]

Лада Веста современный народный автомобиль.Только выпускать его нужно от 1 млн.штук в год.Адекватная цена от 5 тыс.долларов США и никаких возражений!Адекватная наценка дилеров!хорошее качество!Будет Успех и Прибыль! Кадры решают Всё! У любой проблемы есть фамилия!

[@taranlol3811]

Уважающий себя человек , не сядет на это ведро с гвоздями.

[@ВладимирП-м5и]

Зато Веста более духовная. Вон Соловьев говорит что у него железный характер, а потому он в состоянии победить искушения бесовского Мерседеса. А другие жители России увы так не могут, потому им нужны духовные машины, например как Веста.

[@vasiahonin2381]

Мой выбор Веста.. Но Веста 21 или 22 года, довоенная на Европейских запчастях.. Где всё работает и надёжно.. В НГ нету нормальной торпеды нетрескающейся на жаре, не ломающийся панелью приборов., плохо светящимися фарами на трассе., кнопки старт стоп заводящими машину с танцами с бубном., подвеской с говенными резинками., отсутствующим много чего (подушки, пол руля не работает, усилитель заднего бампера и тд)., обшивка потолка из матраца из СССР., горбатый плафон для битья головой и тд. и тп. С учётом Китай запчастей.. И рулиться кстате тоже стала хуже.. Веста НГ это машина которая оторгает от себя запчасти..

[@stanislav1122]

Позор АвтоВАЗу, что они сделали отсталую и при этом сырую машину , ценой как иностранный автомобиль классом выше и с оплатой пошлин и утильсбора.

[@chipchilinez]

Позор? Это под санкциями, под тем, что Автоваз исключён из объединения мировых крупных автогигантов, под тем, что все логистические цепочки были уничтожены, а большинство партнёров перестали работать с заводом... И это только обобщенно, если перечислить все проблемы из-за кризиса связанном с ковидом, логистическим кризисом(после ковида), кризисом из-за военных действий, то задолбаешься читать. Считаю, что Автовазовцы молодцы, раз выжили, наладили производство, начали выпускать рестайлинг весты. Да, проблемы ещё есть, не все они решены. Да, дороговато пока что. Но видно, что работают

[@stanislav1122]

@@chipchilinez в Китае все есть : от шурупа до двигателя и АКПП , просто эти лентяи разучились работать

[@Kycok5ku]

@@stanislav1122 а нахрена нам раскармливать китай, когда нужно выпускать свою продукцию?

[@СтаниславЕ-и2н]

@@chipchilinez Пожалеть и расплакаться ) Люди покупают не истории, почему все плохо, а продукт. Который стал почти во всем хуже и при этом на лям дороже. Да и до всего этого автоваз был аутсайдером на рынке авто, разве что цена их поделок была более-менее разумна (и то поспорить еще).

[@chipchilinez]

@@stanislav1122 на 100% локализованы только три автопроизводителя в мире. Все три из Китая (а в Китае автопроизводителей куда больше, но даже они вынуждены покупать у других стран) Все остальные компании (BMW, Toyota, Ford, Renault, Hyundai и прочие) локализованы либо наполовину, либо и того меньше