Graças a Deus que a Chevrolet retirou os detalhes alaranjado do interior do ônix active, porque aquele alaranjado no interior do carro era horrível , agora sim vou comprar um ônix active.
@BusCarro5 жыл бұрын
Tá caro demais esses Onix, era pra ser no máximo 50 o top de linha. Ôh Brasil complicado
@AntonioGomes-jx2jl6 жыл бұрын
O pessoal ficam quase se pegando na porrada.. nos comentários por causa de carros e marcas..só acho que cada um compra o que lhe convém e ponto final..
@michelpetilyow5 жыл бұрын
Mais todos podem comentar sobre o que acham do carro .
@AntonioGomes-jx2jl5 жыл бұрын
@@michelpetilyow mais muitos ao invés de comentar sobre os carros.meios que se xingam como se tivesse ganhando algo das marcas.
@ivaldoborges5003 жыл бұрын
@@michelpetilyow comentar sobre os carros, tudo bem, mas dizer que quem compra o carro é otário, louco, demente, como outros adjetivos sem noção que já vi por aqui, aí acho que já é falta de respeito com a opção alheia. É como o rapaz disse... Cada um compra o que lhe convém
@guibr2.0135 жыл бұрын
Precisa mudar os preços dos carros no Brasil, hoje o cara tem que ganhar 5mil no mínimo para manter um carro zero.
@80decadamaravilhosa425 жыл бұрын
Carro carissimo demais e enquanto nós Brasileiros não valorizar o nosso dinheiro fabricas e concessionárias jamais vão baixar o preço dos veículos no Brasil
@Alexandre-so5 жыл бұрын
Melhorar sem mudar o preço.. Mas também, tem versão desse carro popular avançando sobre modelos de carros tops... Vai entender o mercado brasileiro...
@jairantonioolivatto57126 жыл бұрын
Muito legal vc esqueceu de falar do terseiro em Costa de cabeça do banco traseiro
@geffersonaraujo62795 жыл бұрын
O incrível é que a GM e todas as outras montadoras vivem num joguinho sem fim apenas de questões sobre acabamentos, pinturas, designer, conforto e consumo. E sempre se esquecem de formular e solucionar problemas essenciais e vitais pertinentes à segurança. Quando é que em fim surgirá em meio aos carros populares um que será o exemplo de respeito e comprometimento com a vida humana? Graças a Deus que freios ABS já saem de fábrica mas que obrigados pela lei... mais isso não é tudo, é preciso ainda que venha de série "controle de tração e estabilidade" com carrocerias mais reforçadas que possam receber o máximo possível de estrelas nos testes de impactos.
@jsantos37646 жыл бұрын
ficou bom .. mas , e quanto aos itens de seguranças ?
@luziaribeiro55575 жыл бұрын
Quanto custa o manual p. Pcd
@luizfelipeaugusto26346 жыл бұрын
"Principal mudança é a roda " aaah tenha dó, roda as pessoas colocam qualquer uma, e a principal mudança é a roda? Pelo menos teve mudança na estrutura pra mudar a nota 0 no ncap ?
@arturcalheiros48576 жыл бұрын
Augusto :v teve!! A nota era zero, agora passou a ser 3. Não é a nota máxima mas saiu do zero kkkk
@luizfelipeaugusto26346 жыл бұрын
ArthurGrayson se tiver o link me passa mano.
@joelgranemannlongo55056 жыл бұрын
Os carros são bonitos mas o principal não mostraram as novidades do encosto de cabeça traseira e cinto 3 pontos para todos os ocupantes e volante com comandos para todos os modelos ex eto joy
@marllondouglas60166 жыл бұрын
Afinal onde mora a verdeda em outros blogs diz que aumentou de 200 e poucos a mais de 1000,00 afinal aumentou ou não?
@lucianolima57606 жыл бұрын
Poderia ter apoio de braço pq não tem ????
@raimundoharatessilva55055 жыл бұрын
Meu sonho é comprar uma máquina dessa!
@rosangelaneves73784 жыл бұрын
Ser pobre é triste hein kkkkkk
@Gordao_866 жыл бұрын
Like abraço do Gordão da Fazer! Tmj 👋👊😉
@dezio4196 жыл бұрын
Toda vez que mostra um carro, tem um monte de gente reclamando, que povo chato
@michelpetilyow5 жыл бұрын
Eu reclamo do valor .
@suerdafreires22135 жыл бұрын
Reclamações com fundamentos são úteis. Eu por exemplo, estou pesquisando muitos modelos pra comprar o meu. Sempre venho olhar os comentários de pessoas que possuem o carro. Procuro saber dos pontos positivos e negativos do carro. O problema, são alguns comentários sem noção de pessoas que não gostam da marca e que talvez nem possuam o carro e ficam detonando.
@guerradade5 жыл бұрын
Tem razao, e ainda reclamam de coisas que nao tem importancia, como controle de traçao (até um ano atras nunca se tinha ouvido falar nisso), cinto de tres pontos no banco de tras, encosto de cabeça apra o passageiro do meio, mylink, rodas, acabamento em plastico, etc, cada carro tem os equpamentos e acabamento compativel com sua faixa de mercado e preços, ou tamanho do porta malas e espaço a tras, nao adianta ter uma familia grande e comprar um mobby e depois ficar reclamando da fabrica que nao tem espaço atras ou que o acabamento é em plastico e nao em couro ou borracha, esse pessoal ta mal acostumado e da mais importancia para coisas superfluas como computador de bordo, piloto automatico, farol de milha, porta trecos, o carro na verdade é uma maquina que serve para nos transportar para varios lugares, isso é o essencial, o resto é detalhe, itens de conforto e seguranca sao bons mas nao se pode exiggir que um carro popular tenha tudo igual um carro de luxo, carro é carro e serve para transportar, ostentação é invencao humana, nao necessidade da vida como o transporte diario que todos precisam.
@melmacena45305 жыл бұрын
Quer um carro barato comprá um fusca
@marcelofp56356 жыл бұрын
Câmara de ré é boa!!!! Nem para ter pisca no retrovisor.
@clerioc2636 жыл бұрын
Marcelo 754 🐮
@osvaldorodrigues66005 жыл бұрын
Show esses Onix LTZ
@ferreiraferreira46055 жыл бұрын
toppppppp GM é Gm.
@saulofernnando5 жыл бұрын
Efect top
@joel85586 жыл бұрын
O Primeiro Onix de 2012 continua com Visual atual nas ruas, a GM esta parabéns de Design.
@cesarmoura43276 жыл бұрын
Enquanto, nós como consumidores não mudarmos as exigências que os veículos precisam, continuaremos ser tratados como palhaços. Todos esses flufluzinhos (rodas, apliques, pintura e outros), não significa nada. Isso é um fato tão notório que a representante da marca na entrevista, focou únicamente nesses detalhes. Quais as mudanças mecânicas e de segurança? Houve adequação ao que o mercado exige? Isso é Brasil.
@alexbrasil65086 жыл бұрын
Segurança mesmo só na VW 5 estrelas
@alexbrasil65086 жыл бұрын
5 estrelas
@cleiton16476 жыл бұрын
Cesar Moura concordo plenamente...
@cripto-investimentos6 жыл бұрын
Cara, tudo bem que segurança é fundamental, mas vamos falar sério: Virtus é 5 estrelas, mas porque ninguém diz que o Honda City também é 5 estrelas? Marketing VW é grande. Se alguém tiver comprando carro só por segurança, todo mundo estaria comprando o Jeep Renegade. Será que se o Toyota Etios fosse mais seguro que o Polo, alguém aqui ia dar preferência ao Etios pela segurança? Tanta hipocrisia. E teste no Latin Ncap é feito a 60km, Aí você me fabrica um carro 5 estrelas com motor forte, na estrada se seu carro bater a 100km, tanto faz ele ser 5 estrelas ou 3 estrelas.. Agora tá esse mimimi toda hora de segurança, só porque a VW fica toda hora falando que Polo/Virtus é 5 estrelas, mas o povão não sabe que City, Renegade, são 5 estrelas faz tempo e até Ford Fiesta tirou nota 4, isso porque ele estava com somente 2 airbags, e sua versão topo hoje tem 7. Será que ele é menos seguro que um Polo? Só que o povão continua indo no marketing e mídia. VW fala o que o carro dela tem, mas que outros já tinham faz tempo
@alexbrasil65086 жыл бұрын
Felizmente não são só as 5 estrelas , o que vem.no carro também conta , tipo controle de tração ,de estabilidade etc ...
@valdemaralvesribeiro69266 жыл бұрын
Tem gente que anda a Pé, mas tem um celular pra fala bosta.
@wesleyoliveira99734 жыл бұрын
Valdemar Alves Ribeiro falou tudo...
@valdemaralvesribeiro69266 жыл бұрын
O ônix automático 1.4 2019 vai vir de série com a cama de ré ?
@arturcalheiros48576 жыл бұрын
Valdemar Alves Ribeiro sim já vem como câmera de ré. Mas parece que só adquirindo o sistema on star, que na minha opinião é único no segmento
@wesleyvieira6166 жыл бұрын
Modelos active deveria ser mais altos como ps sandero stepway sao !
@agnorodrigues30146 жыл бұрын
So achei essas rodas preta muito palha nada ver com esse carro tirando isso outro problema e o preço muito caro com dinheiro de compra um onix ltz consigo comprar outro carros de luxo bem superior a ele como um civic corola cerato entre outros de 2014 até 2015 ea depreciação de preço já se foi
@LucianoSantos-ek9dv6 жыл бұрын
Pra mim não mudou nada. Painel comandos a mesma coisa dos modelos anteriores . Então quer dizer que vc paga 20 30 mil a mas pra ter um cheio de detalhes bem acabado, que o banco tem isso aquilo , alta costura . A GM peca muito muito nos acessórios conforto e principalmente segurança . Nem que eu tivesse dinheiro eu comprava esse carro ! Fora isso, o vídeo está excelente , parabéns 👏👏
@noturno036 жыл бұрын
Melhor e mais bonito veículo de sua categoria. Não é a toa que é campeão em vendas por anos.
@renanmachado72676 жыл бұрын
noturno03 infelizmente ele é o campeão
@noturno036 жыл бұрын
Patriota Brasileiro . Cite um com mais opcionais, mais itens de conveniência, com melhor acabamento e mais barato. No aguardo. .. tem o novo Polo, porém o acabamento é porco e na prática sai muito mais caro que um Onix Ltz. Como pode ver o custo X benefícios do Onix fica imbatível e por isso vende muito. Cabe a concorrência oferecer mais por menos ($).
@bulhoes27976 жыл бұрын
noturno03 olha, já tive um LT 2013, graças a Deus vendi, hoje tenho um Up tsi conect , não tem como comparar, se você dirigir os dois vai entender e vai fazer o que eu fiz, largar este Onix lixo
@noturno036 жыл бұрын
Marcelo Gomes . Ok. Vc deve comprar sempre o carro que mais lhe agrada e se adequar a seu uso é perfeito. No entanto sua comparação é bem injusta, pois o preço do up tsi é na prática o mesmo do Onix ltz (topo de linha) mas vc está comparando com o lt que é bem mais simples. Se seu foco é desempenho o Up tsi faz todo sentido, mas se vc prima por acabamento e conforto para os ocupantes dos bancos de trás, maior parta malas, etc...O Onix ltz oferece mais. Teu up tsi nem ao menos tem iluminação nos botões dos vidros e tão pouco uma barata forração no porta malas, o recirculador de ar do up é por cabo manual, já o do Onix é elétrico apenas apertando um botão. Acho que os 2 são bons, cada um na sua proposta. Para meu uso prefiro onix ltz.
@joel85586 жыл бұрын
Marecelo Gomes o Onix é muito melhor custo beneficio que o UP Tsi. Com Preço do UP TSI ja que gosta da WV podia ter comprado o Polo.
@alvinoschipietz7106 жыл бұрын
enfim trocaram de cor por dentro do onix activ , e rediculo aque laranja
@Elcionatty6 жыл бұрын
e o prisma, cade?
@lito13296 жыл бұрын
A iluminação do painel precisava mudar, o azul era muito xingling num carro que já passava dos 60 mil reais. Outra coisa, vocês deveriam ter vergonha ao falar uma mentira dessas, falar que o carro não mudou o preço, a ultima vez que fui pesquisar o LTZ custava cerca de 60 mil, agora está 65 se nao me engano? Não mudou o cacete, o preço mudou e MUITO
@fernandocamposnunes14016 жыл бұрын
sempre foi 65 mil desde de 2017 se mudou foi cerca de 500 reais
@viniciusrezendebarreto97116 жыл бұрын
Obrigado pela gentileza do vídeo sobre a nova linha do Chevrolet Ônix 2019. E achei acertada a marca adotar o cinto de Três pontos para o quinto passageiro e encosto de cabeça. E vamos esperar para ver o que o modelo novo provoca em seu segmento de Hatchs Compactos. E também agradeço por seu vídeo que com a participação da responsável pela marca é exposição do que esperar desta nova linha do modelo da Chevrolet. E vou continuar acompanhando o Canal e sempre me dirigindo a vc com muita educação e respeito ao seu Trabalho que valorizo muito. Vinícius Rezende Barreto.
@paulinor.borges81056 жыл бұрын
VINICIUS REZENDE BARRETO amigo você não escreveu aqui de Goiás!
@viniciusrezendebarreto97116 жыл бұрын
Paulino R. Borges obrigado por seu comentário e digo que a Chevrolet venderia muito mais se adotasse uma motorização turbo 1.0 3 cilindros nos padrões do Up TSI. Obrigado e realmente esqueci de escrever de Goiânia. E vamos esperar para ver com o segmento fica depois dos lançamentos do Ká Freestyle e Yaris. E um bom final de semana para vc. Uma honra.
@viniciusrezendebarreto97116 жыл бұрын
Obrigado pela gentileza de sua parte. Vinícius Rezende Barreto.
@Jander19106 жыл бұрын
VINICIUS REZENDE BARRETO Tô naquela duvida. Ônix LTz ou HB20 1.0 turbo. Acho o onix mais bonito, porém acho que o HB vem mais equipado de série é um pouco mãos barato! E aí o que vcs dizem?
@viniciusrezendebarreto97116 жыл бұрын
Janderlanio Franco agradeço a vc por seu comentário e digo que vc tem que fazer um testdrive em ambos os veículos e aí ponderar sobre qual se encaixa melhor as suas necessidades. E já dirigi ambos e pela questão da eficiência energética eu escolheria o Hyundai HB20 1.0 turbo. Mas vc tem o direito de escolher o que mais lhe passou uma boa impressão. E agradeço a vc pela gentileza. Vinícius Rezende Barreto.
@mdholics98456 жыл бұрын
bacana, no canal tem video sobre troca de velas tambem, segue lá!
@eletroventusrebobinagens31805 жыл бұрын
a roda mata kkk n se destaca do.pneu kkk👎👎👎
@jonathanguedes58536 жыл бұрын
é o campeão! CHEVROLET ANDANDO NA FRENTE!!!
@jonathanguedes58536 жыл бұрын
qual o seu veículo?as correções para aumentar a segurança do onix já foram feitas...
@bulhoes27976 жыл бұрын
jonathan guedes. Pode escolher o melhor Onix, qualquer um, e vem tentar chegar perto do meu Up tsi, . Não ganha em segurança nem em velocidade nem em economia e nem em tamanho de porta malas kkkkkkkkkk anda na frente? Kkkkkk só se for do QQ. Já tive um Onix LT 2013, só digo uma coisa...... Nunca mais!
@joel85586 жыл бұрын
Ninguem mais compra UP TSI agora que Polo chegou, o Onix do outro lado segue lider de vendas entregando potencia mais que o suficiente pro dia a dia no Brasil que a velocidade maxima permitida é de 120km/h
@romeuazeredo4106 жыл бұрын
Infelizmente, o que estraga esse carro, é a posição de dirigir, tão ruim, muito elevada. Para motorista com mais de 1,80 de altura, a ergonomia é péssima. Uma pena, pois é um carro muito interessante. E uma outra questão que me desagradou, foi a falta de preocupação, com uma melhoria efetiva na segurança dos ocupantes do carro, mais airbags, mais equipamentos de segurança em geral...
@rodrigotrindade776 жыл бұрын
Cara, eu tenho prisma LTZ 17/18 aut. E minha altura é 1.85m e nao tenho nenhum desconforto ao dirigir esse carro. O banco é elevado sim. Mas eu com essa altura acho fácil uma boa posição pra dirigir
@noturno036 жыл бұрын
ROMEU Azeredo . ???? A principal diferença nessa linha 2019 é justamente um item de segurança. Vai entender....
@JuniorSantos-yc5ei6 жыл бұрын
Tenho 1.90m de altura e fico numa posição confortável.
@wesleyoliveira99734 жыл бұрын
Rodrigo Trindade nada a ver a ideia do amigo. Tenho 1,90 e o ônix tem ótima dirigibilidade. Pessoal tem que ficar feliz andando de uno 2010. Povo reclama demais de tudo. Carro no Brasil é caro mesmo, deveria ter menos impostos,
@josequeiroz18206 жыл бұрын
Só mais o fit
@antoniofranciscosilva77316 жыл бұрын
Ótimo carro, muito bom e confortável e econômico, de todos que possuir de marcas referente o ônix da um baile em todos de sua categoria.
@renaldosouza6426 жыл бұрын
Agora vem com cinto de 03 pontos e encosto de cabeça para todos atras. Exceto a versão Joy.
@marlenemarioto6706 жыл бұрын
Fui até a chevrolet, queria um onix active 2019, quando vi aquelas rodas pretas horríveis deixei de comprar, pois parece carro velho, me decepcionei, até 2018 era bonitas, mas 2019 não está com nada, acabou com o carro. Acabei não comprando.
@ariovaldooliveira42435 жыл бұрын
2019 né?
@wesleyoliveira99734 жыл бұрын
Cada um compra o que quer. Vocês tem que parar de falar baboseiras. Cada um tem seu gosto e sua grana. Andem de fusca, uno, gol. Gosto é gosto. O carro que vende mais 3x q o segundo lugar.
@djandre61676 жыл бұрын
carro bonito
@juliocesarclemente27066 жыл бұрын
A GM vem trazendo novas linhas de modelo,a Montana nada,a Montana atual é feia, precisa urgente de novos modelos,como quer competir com a saveiro cross e strada adventure, muito horrorosa modelo atual,precisa ter cinco modelos de montana,de entrada até a mais completa,a S 10 sim é pick-up e não essa montana,eu sei que o vídeo é sobre o Ônix e eu não comentei sobre o carro,nada de novidade, apenas rodas e acabamentos mudaram, é o mesmo motor e quesito segurança ainda deixa a desejar
@gilbertoas51426 жыл бұрын
A coluna B já ganhou reforços, para não matar ninguém? Bonito o carro é, só não é seguro.
@arturcalheiros48576 жыл бұрын
Gilberto Alexandre Svitek ganhou kkkk assista o vídeo do Autoesporte. A nota de segurança passou de zero a ser três ( de péssimo pra médio)
@fcoteles51956 жыл бұрын
Assinatura?
@arturcalheiros48576 жыл бұрын
Fco Teles a iluminação em LED nos faróis é chama de assinatura pois de longe vc sabe qual é o carro kkkk
@marllon106 жыл бұрын
Painel Branco, prxo face vai vir amarelo, prox vai vir azul, prox branco e assim vai se atulizando... Piada né! Carro deveria ter o motor do finado sonic.
@diegocarravetta16096 жыл бұрын
Sério que vocês gravaram um vídeo de mais de 10 minutos para contar a costura de banco, mudança de rodas e apliques brilhosos? Poxa, o carro ganhou nota 0 em segurança ano passado! Vocês tinham obrigação de questionar sobre segurança e demais informações pertinentes, ou foram pagos pela GM para realizar propaganda e divulgar informações inúteis. Colocaram iluminação no Porta Malas, pois um carro de 50mil sem esse item, é brincadeira? Falta de conteúdo o comprometimento.
@VNeto946 жыл бұрын
Diego Carravetta, não esqueça do filtro de ar condicionado que não vem tbm. Não tem nem mais opcional de sensor de crepúsculo. Nem opcional de controle de tração e estabilidade.
@diegocarravetta16096 жыл бұрын
Virgilio Marques a GM está cada vez mais decepcionante.
@leoalves91806 жыл бұрын
É imorecionante como a chevrolet vacila em alguns detalhes, os bancos do active são muito mal acabados, os bancos da versão LTZ são nitidamente melhorés e essa versão teoricamente e inferior a do active. tinha interesse em comprar o active, mas só não vou comprar pelo acabamento feio dos bancos
@cleiton16476 жыл бұрын
Em nenhum momento falei em segurança e nem citei marcas e modelos de carro, e não vou pelo marketing de marcas, isso não me interessa. Mas fazer o povo de idiota pois a maioria é semi-analfabeto, sem estudo, pois tem que trabalhar muito, mas muito pra viver num país corrupto como o nosso, um carro desta categoria valer mais de 60.000 é um roubo acha não. Pois o trabalhador pra evitar andar de moto ou de transporte público, parcela um carro desse pq é o único que dar conta. Chevrolet, wolkswagem e Fiat sempre usurparam o povo brasileiro e sempre vai fazer isso enquanto a sociedade não se unir e pedir carros que realmente vale pagar por ele, sempre vão pagar por lixo.
@arturcalheiros48576 жыл бұрын
cleiton adm vc n pode culpar as empresas por isso. Vc sabe quanto elas pagam de imposto sobre cada peça do carro? As empresa são tão vítimas dos impostos abusivos quanto nós... 40% do preço do carro é de imposto. E aí???
@valdemaralvesribeiro69266 жыл бұрын
Quem tem tempo de se preocupa com opiniões dos outro,acho isso muito ignorância, deve se preocupa com seu gosto, sua situação financeira ,e acha que não Brasil o povo e semi analfabeto, vc deve ser um desse pois mora no Brasil, quanto a escolha de andar de moto defendo quem não anda pela falta de segurança, os transportes púbico deixa muito a desejar nesse seu país,que não tem dono,quanto ao a Chevrolet tem carro muitos bons, eu tenho um cruze 2016 que até hj nunca me deu trabalho, sem conta com conforto em viagem longa,comprado e pago a vista,vou adquirir um ônix pra minha filha na mesmas condições, como já pagamos 50/é imposto não faço prestação para não ser roubado de novo com os juros altos de financeira,quanto sua opinião guarde pra vc ,vai de ônibus de moto de jegue do jeito que vc pode,thial.
@jedermatias95666 жыл бұрын
GM está preocupada com design, segurança fica em último plano.
@noturno036 жыл бұрын
Jeder Matias . Comentário mais sem lógica impossível. Justamente na linha 2019 a principal mudança foi um item de segurança que é o banco traseiro com apoio de cabeça e cinto de segurança de 3 pontos para todos ocupantes. Sei lá me parece que esses comentários totalmente sem sentido são de vendedor da concorrência que olha o carro melhorar a cada ano e ser recordista em vendas.
@jedermatias95666 жыл бұрын
noturno03, não sei qual seu nível de conhecimento, parece baixo. As melhores montadoras de carros como por exemplo Toyota e Honda investem onde o cliente não vê, na segurança por exemplo.
@noturno036 жыл бұрын
Jeder Matias . Melhores montadoras em qual sentido??? Toyota e Honda no Brasil são veículos importados geralmente direcionados a pessoa classe média alta ou ricos. Não adianta um montadora ser supostamente a melhor e não vender nada pelo motivo que seja ou pelo seu preço praticado. No meu ponto de vista e por lógica o melhor é aquele que mais vende no seu segmento, pois o melhor carro do mundo para cada pessoa é aquela que se pode ter na sua garagem ou posse e poder mante-lo em dia, do que adianta ser o mais seguro de todos se em todo restante fica devendo e o preço fica restrito a poucos. O onix está com a segurança dentro da média da maioria é o mais vendido não por acaso, mas sim pelo seu conjunto e muito barata manutenção. Cabe a concorrência oferecer no segmento algo melhor com mais opcionais e mais BARATO. Mas no momento parece que não conseguem e por isso Onix segue líder no segmento por entender melhor o que o povo brasileiro quer e até onde ele pode pagar.
@joel85586 жыл бұрын
Comentario patético e sem sentido esse sobre Segurança. Sabe que carro foi testado ganhando 3 Estrelas na Colisão Lateral.
@vagnerrodriguespereira44926 жыл бұрын
Jader, eu entendo seu comentário, esse carro é modinha, sendo assim, os seus potenciais compradores estão preocupados somente com a "central multimídia", segurança pode vir depois, coisa típica de brasileiro medíocre. Como pode ser lido em comentários, o carro recebeu "3 estrelas". O amigo que escreveu isso, talvez não saiba que controle de tração e estabilidade é um item que salva vidas, e quem em países desenvolvidos, não existem carros sem este item, que por sinal é muito barato para ser implantado, cerca 50 dólares. Talvez aumentaria muito o custo de produção da GM né, ou consumidores da GM não necessitam tanto assim de tais itens, afinal o carro já tem Multimídia. E pelo visto a GM só irá adicionar quando for obrigatório em 2021. Amigo eu falo isso pois, sei a importância deste sistema, é tão importante que salvou minha família. Por isso carro sem ESP, ECS, para mim é ponta de aterro.
@FabricioSilva-hj7bf6 жыл бұрын
Muito mimimimimimimimimimimi pra nada, que montadora é essa que dividem seus carros em 6 versões ridículo isso!!!
@Fernando-And33336 жыл бұрын
Gostava mais da iluminacao azul. Branca acho sem graça. Detesto essas rodas pretas!
@arturcalheiros48576 жыл бұрын
Fernando 5367 roda preta em hatch geralmente fica bem baiano kkkkkkk
@alomeulorde75436 жыл бұрын
Fernando 5367 colocar uma mulher chamada graça aí o carro vai fica com graça😊 dica do vaquero viuuuuu
@celiosilvasilva24636 жыл бұрын
Nossa a mulher além de linda se comunica muito bem show de bola
@vagnerrodriguespereira44926 жыл бұрын
Segurança não é tão importante comentar no vídeo né ! O carro faz jus aos compradores, importante é ter multimídia. Afinal é Brasil né.
@ariovaldooliveira42435 жыл бұрын
Atenção..qual valor dele??
@erichfranz086 жыл бұрын
Gente, pelamordedeus. Poxa Chevrolet, faz isso não. Tsc tsc tsc. È esse o "novo" Onix??? Eu tive um Onix 2012, nunca me deu problema de mecânica, mas poxa, hoje ele está defasado. Está atrás dos concorrentes.
@joel85586 жыл бұрын
Fanboy da Fiat, Ford ou Wolksvagen?
@erichfranz086 жыл бұрын
Joel Banderas, vc esqueceu de colocar as outras marcas. Coloca aí que eu te respondo.
@joel85586 жыл бұрын
Nao se faça de bobo cara.
@scrissa36396 жыл бұрын
A iluminação do painel foi um RETROCESSO. Desculpa, a azul é muito mais bonita. Meu irmão tinha um prisma 2014, que painel maravilhoso.
@AntonioGomes-jx2jl6 жыл бұрын
Com 60 eu enterava com mais 3 mil e iria de virtus completo mesmo..pelo menos é mais seguro..ou um Corolla usado ou até mesmo um golf.
@QAndrel6 жыл бұрын
Não vi nenhuma mudança significativa, ficou mais "premium" kk como ela diz. Não entendo porque vende tanto. Curti o peugeot 208, bem melhor que isso aí.
@michelpetilyow5 жыл бұрын
Nossa. Só fizeram pintar as rodas de preto kkk... quem sabe eu compre um. ( quando diminuir os impostos )
@gilsonnascimento50656 жыл бұрын
Se o consumidor brasileiro fosse um pouco mais exigente jamais compraria uma carriola dessas.
@ivaldoborges5003 жыл бұрын
Discordo. Cada um compra aquilo que lhe faz feliz.
@Danilo90376 жыл бұрын
Caricimo
@fernandafreitas28276 жыл бұрын
Activ é nome de iogurte ridículo kkkkkkk
@wesleyoliveira99734 жыл бұрын
Fernanda Freitas mas bem que vc queria andar num desse , fala a verdade.
@ivaldoborges5003 жыл бұрын
É o iogurte mais vendido no Brasil
@pcarvalhus6 жыл бұрын
mecânica ultrapassada ate quando? nâo da pra entender como essa carroça e líder de vendas.
@joel85586 жыл бұрын
Posta o Renavam do Seu carro superior.
@ivaldoborges5003 жыл бұрын
Amigo, gosto não se discute, nem se procura entender... O mínimo que se faz é respeitar...