Новая машина Вадима из OFFROADSPB. Обзор и первые тесты!

Оффроуд прототип ТР3 с нуля в своем сервисе .
Обзор самостоятельно построенного трехместного прототипа класса ТР3.
Агрегаты:
Мотор 5VZ-FE
Мосты Laplander
Механическая лебедка БТР
Шины Maxxis M9060 Mud Trepador
Первый выезд для проверки всех параметров мотора и подвески
Планируется участие в Ладога Трофи 2021 в классе adventure open
Так же будет активно участвовать в соревнованиях СЗФО и покатушках OFFROADSPB

[@seregikilysyh9306]

Да, требуем возвращения Вадима на покатушки ;)

[@user-xo4lo2bm4i]

Думаю,скоро появится,ведь котлетос надо обкатывать😉

[@notedc5483]

Артём, спасибо! Очень актуальное видео! П.С. Вадим, если читаете, очень не хватает Вас и Вашего Ранглера на покатушках у ОффроадСПб!

[@user-ig7xn7rj7e]

Долго ждали что соберёт Вадим из кучи труб

[@Endi404]

Как рад видеть Вадима

[@user-wx6vb5do4i]

Вот что значит человек любит оффроад не останавливается на достигнутом.Растет.

[@vitalimuller4809]

Обалдеть ,жду с удовольствием первые боевые испытания 😎

[@andreyaronov9096]

Молодец.удачи в соревнованиях и покатушках

[@Nidstle]

Спасибо!

[@Lehii66]

Пушка котлетос нет слов теперь остаются испытание боем

[@Sergei_ropbl]

Хода подвески по моему просто великолепны!!!

[@user-xo4lo2bm4i]

Круто,ждем обкаточные выезды👍

[@Nidstle]

обязательно!

[@user-sz6ht6py1w]

О, Бека красавчик, скинул ссылку на вас! Так бы и не узнал! Ждём продолжения!👍🤝

[@Nidstle]

А пришлите пожалуйста ссылку где он скинул?

[@pavelmotorride685]

@@Nidstle а не кинуть. В сообществе на канале Беки

[@Nidstle]

@@pavelmotorride685 спасибо 🔥🔥🔥🔥

[@pavelmotorride685]

@@Nidstle нашел?

[@user-xt1xx7qn7o]

Артикуляция мостов супер!

[@user-xt9tf4qn8k]

Зачетный аппарат! 👍🏻

[@Aleksandr-Kolesov]

Крутой аппарат 👍👍👍

[@busturbocr3166]

Это то, чем занимался Вадим. Но не объясняет, почему он пропал с покатушек

[@alexandrov8799]

На такую дуру денег надо заработать. Он, бедолага, наверное, всех поувольнял у себя, сам пахал 24/7, чтобы расплатиться😁😁😁. Пис!

[@user-xe3en1vk4y]

Хорош👍👍

[@usereldorado8668]

Это что, Вадим разобрал своего рыжика и сделал вот этот🔥

[@Nidstle]

Нет, вранглер целый, вчера ездили на покатушки

[@Nubloid]

Круто едет тачка!

[@ded___mazai]

Ну ребята вы даёте. Заинтриговали дай бох. Ждём следущий выезд. С меня лайк и подписка

[@nivovod_spb5021]

Ждём выезд на оффроуд

[@user-fl4dq5oe7k]

Как же ахуенно работает подвеска!

[@aleksandrbrekhov3247]

Интересный проект получается! Следим и ждем первого выезда!)

[@Svyatoslav.Tiurinov]

Крутая тачка!!!👍🏻👍🏻👍🏻 Давай побольше видео!!!

[@Nidstle]

Обязательно! Подписывайтесь на канал!

[@Svyatoslav.Tiurinov]

@@Nidstle уже подписались)

[@ruslanbo111]

Случайно наткнулся в рекомендациях. Подписался. Удачи и развития канала!

[@Nidstle]

Большое спасибо!

[@user-yy4rl5nf1t]

привет с урала. концепция полностью как у професора преображенского, нюансы только по мотору и лебедкам, зарубитесь с ним, он тоже на ладоге тусит на своем молоте.

[@sergtv3903]

С Бекой катните . Он ссылку на Вас оставил , думаю ему самому интересно . Вадим наверное сам в шоке , от Туарега до котлеты два шага )))

[@MikeThe]

Обычно, когда бюджет позволяет, бывает так... 1. Человек приезжает на стандарте, пару лет катает; 2. Человек строит типового монстра из какого-нибудь авто. Сколько-то лет участвует, иногда побеждает; 3. Человек уже всё понимает и организует постройку уникального автомобиля в духе "всех порвёт". Участвует, иногда побеждает. 4. Через несколько лет авто уже не торт. Человек наигрался. Стремиться некуда. Внедорожная жизнь окончена.

[@offroadluga4729]

Выглядит круто конечно !!Ждем боевых выездов!!

[@user-ri2gp9pn6z]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 пушка

[@Daniil_586]

Ждем в след году летом видосы с ладоги

[@Nidstle]

Подписывайтесь на канал и увидете видео с уже реальных тестов на бездорожье

[@Daniil_586]

@@Nidstle сразу же подписался как увидел видос на канале у Беки

[@user-ig7pj5bt1r]

@@Daniil_586 тоже оттуда пришёл, и подписался 👍

[@user-th3ko9bw1i]

Выглядит многообещающе!!!

[@changals112]

Молодцы 👏🏼, красиво и технологично, оч интересно как он покажет себя на бездорожье 💪🏼💪🏼💪🏼

[@user-zh7uf8gs6l]

Мя мя мягинько идёт 😄

[@cyhill86]

О! Тёма, грибник.

[@user-ms9jr2wv3y]

Во сколько обошёлся проект ? Выглядит охринительно . С удовольствием буду смотреть видосы с данным авто

[@alexsimonov2112]

когда покатался на wrangler и понял что немного не то

[@user-xe6ye3wh6x]

Вадим до сих хочет наказать белорусов!))))) Молодец!) Но на покатушки приезжай давай!) Хоть на тауреге=)

[@Nidstle]

к сожалению в том классе где выступали белорусы нам выступать не позволит совесть )))

[@user-xe6ye3wh6x]

@@Nidstle найти и уничтожить в том классе где они будут я имею ввиду позицию=)

[@beka_malania]

@@Nidstle и вес 😂

[@user-vy6hn1kh5w]

Беларусов вы накажете не скоро

[@Nidstle]

@@user-vy6hn1kh5w хороший повод проверить )

[@alexandr5_th]

Привет! Всегда интересовало, как герметизировать моторный отсек, салон и некоторые агрегаты авто и всегда слышал недоумение в ответе :"Зачем?". Вы в своём видео прямо указали, что мот.отсек будет гидроизолирован + будет для страховки установлен насос откачки. Видимо, при установке дверей этот вопрос будет также решаться для кабины. Как это решение технически реализовано в данном проекте и можно-ли его осуществить при постройке внедорожника на основе серийного автомобиля? Ещё хотелось бы узнать подробности подвески и секрет артикуляции обоих мостов и чем гасятся обратные колебания кузова на скорости, а также пропорции редукции между колесными редукторами и раздаткой. Спасибо!

[@Nidstle]

чуть позже будет техническая серия где про каждый узел и элемент мы расскажем подробно

[@alexandr5_th]

@@Nidstle Отлично. Спасибо!

[@Cheeky_slippers]

Не по колокольчику, а от Беки

[@sergtv3903]

Вадим котлету построил , Бека двигатель от парохода ставить хочет )))

[@Nidstle]

Оффроуд не стоит на месте, и это не может не радовать

[@merabbibichadze9596]

@@Nidstle привет артём, я пишу из грузии. Сам строю баги буду очень рад если скажите где можно купить аморти ори сратус. Благадарю.

[@Nidstle]

Привет. Я к сожалению не в курсе, знаю что продал их человек который больше не выходит на связь

[@merabbibichadze9596]

@@Nidstle ок. Спасибо.

[@nikitagornostalev3963]

Что за сиденья используете? Кто делает, искал не нашёл таких ковшей, лёгкие?

[@merabbibichadze9596]

Привет, если не секрет где преобрели аморты ? Спасибо за ранее.

[@user-ke6uj1np2w]

Шикарный аппарат!!!

[@NektoMD]

Сделайте защиту рулевых тяг, а то на самом видном месте, а учитывая что пни встречаются можете погнуть, и маршрут окончен.

[@Nidstle]

да обязательно будет, это был первые выезд из бокса для проверки работоспособности агрегатов

[@qaz261]

Якорь, компрессор, шмудряка в виде инструмента. За 1.8 перевалит вес. Не много? Не понял про герметичность моторного. Как сделано сие, ведь по низу не сделать герметичность

[@user-pt2kl5tn3r]

Сделайте защиту шлангов подкачки на колёсах,большая вероятность оторвать их

[@Nidstle]

да это конечно. машина еще готова примерно на 80%

[@romilevich]

Ооо, вон оно как. А я думал где Вадим, где Артем, а они вон-что задумали. Я уж грешным делом подумал, Вадим отошёл от дел, а ннет, ошибался. Мелочится не стали, сразу ТР3. И аппарат что надо. Единственное с кем катать то будите, Бека наверное с вами не поедет, вон, даже машину специально сломал ))

[@Nidstle]

В планах участия больше в соревнованиях чем просто покатушки. По покатушкам такая ситуация, машину хочется круче и круче а покатушки в большей степени ниже уровня машины и становится не интересно. Чем ближе к стоку тем интереснее

[@dmitro.andreev]

На покатушки его с бекой. Пусть тестирует

[@user-ok5ze4zl6d]

Вот Это Зверь!!! А что, реально зарегистрировать в ГИБДД?

[@Nidstle]

Нет. Только как спорт инверторь и по дорогам общего пользования перемещаться нельзя

[@Bumgarage]

Эксклюзив!!))

[@user-bp9pq1yv8t]

гольф кар )))

[@user-ms2pg1le7q]

Может хоть тут ответят, почему Вадим пропал с ОффроадСПБ? Даже ссылки на него под старыми роликами удалили. Я его ещё с Туарега красного смотрю! Помню как крюк в лобаш прилетал, как пневма бахнула и дорогу Туарегом чинили))) первый лифт и сан тех шноркель))))

[@user-ig7pj5bt1r]

Аналогично)

[@BuggySpb]

Всем привет!!! Парни, у вас супер круто получилось!! Бентли так не зашло, как этот зверек. Но я бы немного длиннее базу сделал. По опыту 2.7-2.9 по осям самое то

[@Nidstle]

Спасибо. Машина строилась полностью из головы по строим чертежам. Тут только методом проб и ошибок. Более детальные тесты покажут. Короткая база это минут подъёмов, но за то плюс в маневренности

[@BuggySpb]

@@Nidstle Все верно!! Но все равно рад за вас. Вадиму привет!

[@anderton55]

высокий центр тяжести, квадратная, высокая, валкая, не в обиду = машина уровня постройки ЧР 2004 года, не понимаю, ВЫ ж там на Ладоге ходили и высматривали все, я уж подумал построите машину на уровне Прибалтов

[@Nidstle]

не соглашусь с вами по поводу центра тяжести. центр тяжести сделан максимально низко. передний мост выдвинут вперед так что бы мотор стоял позади него и при максимальном сзажите мост поднимается выше мотора. А как вы понимаете центр тяжести моста не изменить. поэтому вы судите чисто визуально по крыше которая ничего не весит. Ну и конечно же по вашему берешь строишь первую сам с 0 машину а получается как у прибалтов которые лет 30 строят котлеты ) Никто не учитывает что задача была построить 3 местную машину. покажите на ваш вгляд идеальную 3 местную машину под ТР3

[@anderton55]

@@Nidstle центр тяжести сделан максимально низко - ни кто не оспаривает тот факт что вы по максимуму пытались опустить, из того - чем вы располагали и что имели, но в любом случае у вас не получилось сделать котлету с низким центром тяжести, НЦТ - это прототипы Зейзы когда мост равен пузу, и складывается идеально ровное днище на уровне чулка 500мм или из вашего Питерского сразу приходит на ум, это не высокий Гена Малецкий и его НЦТ протик ТР3 и на фоне не высокий Игорек ака Володька kzbin.info/www/bejne/fpjSkqSMgphqp9E и по крыше я не судил, она мало что весит, а по агрегатке и по вашим 3м сидАлищам 3х мески с нуля* я таких не знаю, так как все строят под одного штурмана, потому что компактней и легче, и даже если б регламент разрешал бы двоих штурманов по мимо водителя, то в любом случае ни чего не поменялось, в любом случае, это я про сейчас, хотя раньше лет 10-15 назад это было нормой стандартный уаз 5 мест = значит можно и 4 штурмана, потом 3, потом 2, сейчас один, это даже на местных уровнях, ни говоря про Чемпионат России (1пилот + 1штурман), давно уже тяни-толкай не преимущество. а про 30 лет -

[@vodila42]

Хорошо, но оч коротко

[@user-eh3mh3gf3n]

Свесы не должны выходить за колёса.

[@raduga227]

Мясная котлета 5узетэфе😀👍 ништяк

[@user-xy8nt4lf6s]

Здравствуйте. Подскажите как на скорости управление? Гидроцилиндр плавно работает? Не опасно? 😁

[@Nidstle]

Да, прошли ладогу, проблем не было, по грунтовкам быстро ехали

[@user-xy8nt4lf6s]

@@Nidstle от чего гидроцилиндр?

[@user-xy8nt4lf6s]

@@Nidstle и насос дозатор какой?😁

[@Nidstle]

@@user-xy8nt4lf6s такой информацией не владею к сожалению. Какой то готовый кит

[@user-xy8nt4lf6s]

@@Nidstle печально. Но спасибо за обратную связь

[@spirit_of_adventure]

Если можно, озвучте ориентировочную стоимость постройки ТР3.

[@Nidstle]

чуть позже будет техническая серия, там так же постараемся затронуть ценовой вопрос

[@spirit_of_adventure]

@@Nidstle спасибо. Ждём.

[@user-wz6kq9zt6n]

А выхлоп в салоне регламент одобряет? Или теперь можно?

[@Nidstle]

он будет отделен от салона кожухом герметичным

[@user-ip9oo8de4v]

Скорость лебедки синхронизировали?

[@Nidstle]

еще пока нет, ей ни разу даже не пользовались

[@Ensdeil.]

Беке в ралли бы такая техника зашла. По лесу бы стрелку ложил.

[@Nidstle]

беке нужна длинная база, видел сколько он с собой зипа берет

[@user-oe9rj3bg1h]

Вай булочка!!! 👍👏

[@user-ug8xe8jy3d]

Бляяя я сначало не узнал Артёма)))

[@user-mw4bb2hu5s]

Огонь тачка я так понимаю это то что осталось от Врангеля

[@Nidstle]

нет. это полностью новая машина построенная с нуля. Вранглер стоит в прежнем виде

[@Destroyer083]

Скорее это был сурф, у корефана такой на 5vz на автомате, прёт аки сатана, в любые горки

[@user-mw4bb2hu5s]

@@Nidstle это круто что он не расстался с этим классным аппаратам

[@Romalllka]

Вадим готовится к Ладоге? зачетная котлета

[@Nidstle]

Да в планах участие

[@scotchwhisky7280]

Интересная котлета👍 С такой артикуляцией и блоки не нужны

[@zweitesLeben]

Выхлоп через салон не запрещён?

[@Nidstle]

Он в отдельном герметичном коробе

[@user-sv6ew8sl7x]

А wrangler где?

[@karamyshevoriginalprod.9316]

Ну хоть здесь не Узет А то везде уже он,5 вз кайф!!

[@user-wc3ve1sw5r]

Ваше SPBe-👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👃👃👃👎

[@user-ud7wl6kj3x]

Что в ней весит 1700кг?

[@user-pu5pn4lw8x]

Передние амортизаторы не настроены что ли ,?? Когда спускался с кучи асфальта удар был не слабый такой Накачать может нужно??

[@Nidstle]

пока еще не настраивали, у этих амортов очень много настроек. Все впереди

[@merabbibichadze9596]

Пожалкйвста подскажите где можно купить.

[@__ZiZuu__]

Интересно, чем ограничивается поперечное смещение переднего моста

[@Nidstle]

тяга панара

[@__ZiZuu__]

@@Nidstle спасибо

[@Anatoly22]

Почему более тяжелую лебёдку установили спереди авто?

[@Nidstle]

выход промвала с РК идет вперед

[@eduardgavruchov]

Про положительную плавучесть не понял. Откуда?

[@Nidstle]

герметичный низ, насосы откачки воды. осталось проверить какая ватерлиния будет

[@eduardgavruchov]

@@Nidstle Спасибо. Это несколько другое. Но герметичный отсек двигателя заслуживает уважения.

[@david-bm8dg]

dizainera rastriliat!)))

[@playday495]

Гдето я тебя видил

[@Nidstle]

Да, нет ) врятли

[@user-mj2st4zy4w]

конкуренция будет от професора...

[@Nidstle]

Уже в процессе, соревнуемся на ладоге

[@ExtraSPB]

Хорошо и далеко поедет)

[@Infinium13]

похоже на той же раме и с похожим конфигом канал Professor котлетку строит ) хотя нет, каркас все же другой

[@Nidstle]

Тут каркас полностью кастом из головы

[@artemsavage692]

размер колёс забыл

[@Nidstle]

38"

[@drrumata]

А как к Вадиму попасть на консультацию?

[@Nidstle]

Консультацию по поводу чего?

[@drrumata]

@@Nidstle По поводу Jeep Wrangler TJ, сложности есть в настройке заднего моста Dana44.

[@art767ev]

Кто нибудь расскажите почему этот веселы чел пропал с канала Off-road spb?

[@Nidstle]

Работа семья и постройка новой машины. Скоро снова увидите на канале

[@art767ev]

@@Nidstle ура

[@notedc5483]

@@Nidstle спасибо за хорошую новость 👍

[@user-ig7pj5bt1r]

@@Nidstle 👍

[@user-fh3en3ld6o]

Охуеть пушка.... аж страшно спросить какой бюджет.

[@Infinium13]

Резина вроде 9060 а не трипадор. Или показалось?

[@Nidstle]

Maxxis M9060 Mud Trepador, 38.5x12.5 D16

[@Infinium13]

@@Nidstle спасибо )) истина где то рядом )) А когда готова будет ориентировочно? Интересно посмотреть уже в деле, хотя бы на лайте )

[@Nidstle]

@@Infinium13 думаю в течение месяца уже будут полноценные тесты на оффроуде

[@Infinium13]

@@Nidstle супер. Ждём! )

[@user-bb3um7fv4x]

такая пространственная рама скорее всего не пройдет техком - нет диагоналей за спиной пилота и штурмана в главной дуге

[@Nidstle]

Прочитайте регламент Ладоги. 1.2.1 где указана схема решетки салона для машин без кузова

[@sr35]

Название то есть, у сей колесницы? Предлагаю "кубик".

[@Nidstle]

в процессе, еще не придумали. но обязательно будет

[@mrgagarin4384]

@@Nidstle выбирать конечно вам, но вот вам вариант Чёрный Шуфус!

[@user-rs3zr2hr2u]

"Хомячок" ))) вертикальное лобовое стекло сразу вызывает ассоциации с "Humvee" или "Mega Cruiser".

[@TheMugen00]

на видео не так и угловато, вживую наверное еще лучше

[@user-gd9pc1zl4u]

Трипадоры по моему мнению не подходят на этого зверька , что-то позубастей нужно.

[@Nidstle]

они подходят под тех регламент. трактора можно одевать для покатушек

[@mrgagarin4384]

@@Nidstle ну как бы тех регламентом все знают , что делать, подтираться прямо на глазах организаторов.

[@rocksr1127]

Вопрос один где машина, я вижу котлету

[@Nidstle]

Это прототип

[@yevgeniy3352]

Игрушка

[@user-fx8vx7dt1h]

Что тяжёлый такой? У меня УАЗ ТР2 на вояках с двумя лебедками, тяжеленным агм аккумулятором 1500кг весит

[@Nidstle]

Мотор у вас V8 3,4? Мосты у вас лапландеры? Колеса у вас 38? нива на 35 с бортовыми может весить 1000кг

[@mrgagarin4384]

Ну как бы все логично до безобразия, уаз фольга, это раз, вояки против лап это два 😄, при чем тут даже низкая стоимость вояк с усилением не перекрывает плюсы лап, это 2.

[@asmans1000]

много шума,значит будет все плохо.

[@user-jr7fy5xq9r]

насколько целесообразно ставить такие старые моторы? они ведь все укатанные вусмерть с пробегом в полмиллиона

[@Nidstle]

Какой на ваш взгляд подойдёт мотор?

[@user-jr7fy5xq9r]

@@Nidstle я бы лучше выбрал GR более свежих годов выпуска. d.electric поставили Саше Павлову мотор на 105ку - мотор дымит сизым как тепловоз. у них самих на патруле бвм дизель тоже чадит нещадно. да и сколько я видел этих моторов на разборках - все с сомнительным остаточным ресурсом. но GR конечно будет дороже

[@MarkKolomiets]

Слишком мягкая подвеска для троих мужиков со снарягой. Она и для одного мягкая, надо доработать.

[@mrgagarin4384]

Как бы берёшь и качаешь 😄👌🏻, по этому эти стойки и стоят, что можешь сам менять давление , жёстче/мягче, это нормальное явление в любых хороших амортах/стойках

[@samzaitsev2097]

Почему такая квадратная?

[@Nidstle]

компактная. это еще без внешних панелей, чисто каркас

[@MaksikkiskaM]

В тр3 запрещена механическая лебедка

[@Nidstle]

Ничего не мешает ее пломбировать тк сзади стоит вертикалка

[@user-rp7ti2je5q]

Одно но!! по тех требованиям не при каких условиях выхлопная труба не должна проходить через кабину пилота!!!

[@Nidstle]

весь моторный отсек будет герметично отделен от салона

[@user-rp7ti2je5q]

5,24 на видео глушитель идёт за спиной и под рукой пилота, а должен быть в не кабины!!

[@Nidstle]

@@user-rp7ti2je5q моторный отсек с кпп и раздаткой так же открыт. салон еще можно сказать не трогали. Он будет герметично изолирован вместе с глушителем

[@vasiyan-pro]

Вадим потихоньку не умеет😀😀

[@user-jh8fc8lx6j]

Это не тест.тест за bекой в поисках затерянной дороги

[@Nidstle]

это первые ходовые тесты за пределами ангара. дальше будет больше, подписывайтесь!

[@user-jh8fc8lx6j]

@@Nidstle надеюсь на каналах Беки и СПб и Костика нас не раз просветят о всех тачках вашего региона,удачи на Ладоге 2021)) и всё-таки мотор берет сомнения для катлеты много электроники вода может подпортить вес конфиг,думаю 1нdt более живучь

[@pavelmotorride685]

@@user-jh8fc8lx6j HDT чрезмерно тяжелый, а с электрикой, думаю ребята вопрос решат