НОВАЯ НИВА 2020: брать или нет? Подробный обзор! / Lada Niva 2020 first drive

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) И главный вопрос: имеет ли Нива право на дальнейшую жизнь? Или мелкие модернизации ее уже не спасут?

[@sergesklyarov]

Однозначно, имеет право. Но надо всё таки поработать над машиной и привести в соответствие с современными реалиями. Jimny несмотря на свой такой же почтенный возраст выглядит моложаво

[@MsDensM]

kzbin.info/www/bejne/g5TIeaSDqtiEoMk

[@Nik_Name77]

Почему Казахстан не может участвовать в розыгрыше?

[@ВячеславПупкин-ы7к]

Как только начнём зарабатывать на тайоты и митсубиси, так и можно будет прекращать производство нивы. Ну зто будет ещё не скоро, я так думаю.

[@sergesklyarov]

@@MsDensM проделано много отличной работы. Уважаю! Но это скорее хобби. Мне кажется сумма вложений равна стоимости нового автомобиля.

[@kyshtymskyalexey]

На фоне общего экономического "роста" Нива ещё долгие годы будет удерживать свои позиции на рынке)

[@sergtrav]

Алексей Сапрыкин Сдавай больше крови, увеличивай экономический рост!

[@kyshtymskyalexey]

@@sergtrav нее, это дело вообще должно быть бескорыстным, ни о каких экономических составляющих и речи быть не может)

[@АндрейВолков-ч8р]

На фоне общего отрицательного роста...

[@Tefal3]

Отрицательного роста? 🤣

[@ПавелМарьямов-х5в]

“Такие наработки уже есть...”Ждём 2043 года!)

[@ЭдуардСуровый-ь2п]

Наверное к 2043 году поставят климат контроль или даже акпп))

[@atkachoff]

Ахахха)) Не факт, что так «быстро»😂 Может, когда тесла начнёт уже летать))

[@ivanemurghulia.georgia7717]

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

[@АлександрДжаков]

@@atkachoff возможно к тому времени тесла перестанет сжигать заживо своих владельцев.

[@ПавелКосинцев-ц6е]

Наработки есть ,но ездите в говне!

[@НаталияПономарева-щ9ы]

Езжу на Нивах с 1993г. И заменить мне ее нечем, альтернативы для меня просто нет. А совсем недавно эта машина можно сказать спасла мне жизнь...поэтому ездила , езжу и буду ездить на этой машине. При всех ее недостатках автомобиль мне очень нравится, едет везде, и в глубинке можно починить без проблем.

[@Faz._001]

Жизнь спасла как? Сломалась?)))

[@dendun2916]

@@Faz._001 Бля, ну что ты прикопался? ))) ВСЕ машины ломаются... рано или поздно. Одни чаще, другие реже. Зачастую, те, что чаще и починить проще и дешевле. Мне вот, например, на своих иномарках стрёмно ехать на малую Родину, где по зимнику 187 км надо проехать, при этом на пути ни одного населённого пункта нет, но ещ1 11 речек вброд пересечь надо...

[@НиколайПопов-в4г]

Наталья, МОЛОДЕЦ!!!

[@ivansymonenko9285]

Нива настоящая неприхотливая рабочая лошадка.

[@dendun2916]

@@ivansymonenko9285 но и для души))) когда периодически возникает непреодолимое желание приложить руки)))

[@dinkonanev6882]

Привет из Болгарии!!! Отличны обзор! Нива это любимый мой автомобиль из юности Наконец 2017 году я успел приобрести новый автомобиль Благодарю что сохранили старые виды ето легендарного внедорожника! Для меня ето настоящий народный автомобиль Я его ждал долго а радость большое Спасибо большое за обзор ещё раз!

[@dmitryprosto3366]

2020 год блин, а у автоваза новый уплотнитель двери!!!!! БРАВО!!!!

[@НекийНиоткуда]

Я себе на жигулях 79-го года выпуска тоже недавно уплотнители дверей поменял, почитай как новая теперь.)

[@ibibanov]

я знал, что тебе понравится

[@1891ALEXey]

@@НекийНиоткуда Я вообще себе ничего не меняю. 9 лет полета, закачал силиконовый герметик в места разрывов резинок и дальше в путь :-)

[@МаксимРусов-ю7ъ]

Уважаю Ниву,но подушку безопасности всё-таки нужно было поставить в багажнике,раз уж такое дело

[@Mr.T-b5q]

За гниение и ломучесть?)

[@asker433]

Я бы её на месте производителя положил бы в чёрный пакет и бросил на заднее сиденье.

[@СашаНемудрякин]

Молодец Максим , рассмешил,но Ниву люблю.

[@Вадим-ц1х5я]

На заднем сидении - чтобы поспать пока менты со скорой едут.

[@ilnurtimerbaev6817]

А нахуя подушка, если под капотом запаска лежит, которая тебя убъет в случае аварии.

[@АртемИорданян-е3ф]

Нива такая же новая, как и новое "правительство"

[@ortp893]

Иди работай киборг мамкин

[@Vedmed88]

@@ortp893 А он и работает, срёт в комментариях

[@АртемИорданян-е3ф]

​@@Vedmed88 гениальные умозаключения, по уровню развития вы схожи с автором Рэм Гасконь. ЛЬете помои а сказать по делу ничего не можете.

[@Vedmed88]

@@АртемИорданян-е3ф Сказать по делу на высер, ага. Ты очень дешёвый работник.

[@АртемИорданян-е3ф]

@@Vedmed88 Поэтому и говорю, что льёте помои, а сказать кроме дешёвых оскорблений и нечего)

[@dndboroda]

Привет из 22 года. 550 тыщ за ниву - это оказывается было очень дёшево.

[@sultanail84]

А мне пришлось купить первый мой авто (калину 1) за 300.

[@aleksanderanisimov3524]

@@sultanail84 А моя первая ВАЗ 21154) в 2010 году за 195,000 руб брал)

[@Morozov_k]

Привет из 2023 уже 100300

[@МакакаЯванская]

Ездить не умеет, на ниве застрял профан

[@allaivanova3978]

@@aleksanderanisimov3524 В 2010 году и зарплаты были в 2 раза ниже.

[@ВоваСанин-р9р]

Нахера ниве панели ниве нужна оцинковка, качественная сборка, и низкая цена.

[@osipgraphman4246]

Ниву ваще в металле надо продавать заминусовав грунт и покраску. И хайджек не в багажнике лежал, а чтоб снизу багажника нога вылазила от хайджека.

[@мирвовсеммире-х9р]

Да нет ниве ходовая усиленная нужна в 10раз, крепкий и надежный подъёмник под редуктор раздачи

[@мирвовсеммире-х9р]

Подрамник крепкий под редуктор

[@bratbrigada]

kzbin.info/www/bejne/g3Klamx-qq5oisk Chevrolet Niva станет Ладой, что ждет модель в будущем

[@ВоваСанин-р9р]

@@bratbrigada давно пора, брендом Нива не раскидываются.

[@ОлегКожин-л6с]

Дефлектор обдува во время движения не меняет своего положения!!!))) вот это достижение)))

[@александрсергеев-ц6о1ъ]

не меняет своего положения,когда упадет вниз!)))

[@UniversumXX]

Горжусь Роиссей!

[@erkocyber]

@@UniversumXX роисия вперле

[@dmitrybarbuda6351]

@@erkocyber Это прорыв! Времени на раскачку нет!

[@alexsky-ved]

Это страна не создана для цивилизации. Хотите в цивилизацию - пиздуйте в США, Китай, Японию или Европу. Я вообще за передвижение на лошадях ))

[@РоманМатвеенко-р8о]

А стёкла по прежнему на резинках крепятся! И дверные ручки от жигулей! На этой машине меняется только цена!!!

[@serg8459]

взгляни на подрулевые переключатели, они от копейки!!!

[@ivanjuk3016]

Зато Стабильность!!!

[@jailsxorg9292]

@@serg8459 классика....

[@kotokot8521]

Жестокостью кузова не позволяет вклеивать стекла в неё

[@wiktorio80]

Вы просто не знаете приемущества этой нужной мелочи.

[@ВячекКлювик]

Я нивовод со стажем,я люблю этот автомобиль со всеми его минусами.Запомните у нивы есть только два вида владельцев,те кто её ненавидят и те кто её любит,середины не бывает.

[@gellbell8866]

запомнили, батя👹

[@dedmoroz198]

спасибо мужик тебе. отговорил от покупки нивы)

[@АндрейРубинский]

Да ну передумай подушку вшили и плафон с кнопкой sosi поставили которая не работает ни на одной машине

[@Surel1000]

После такого обзора вообще вряд-ли кто захочет покупать Ниву. Руководству с АвтоВАЗ посмотреть бы это видео и исправить недостатки, не думаю что это будет очень дорого, но такая сырая версия обновления это фиаско

[@АндрейРубинский]

@@Surel1000 автоваз знает и плевать он хотел на потребителя Нате жрите что дают и ни какого гарантийного обслуживания

[@Bezlisa]

Владел данным авто...вернее она имела меня,продал,да ну ее накуй!

[@airfalcon2166]

Та же история)) Думал обновили,а оказалось,понты((

[@МихаилПодольский-л9щ]

Спасибо ведущему за грамотный и толковый обзор. Особенно за официальные пояснения касательно боковой подушки безопасности. В отличии от домашних "умников", вы предоставляете разумные аргументы. Но, конечно, при всей любви к отечественному автопрому, более сорока лет обсуждать тему отдельной раздаточной коробки - это просто издевательство со стороны производителя.

[@ленкалена]

шел 2500 год автоваз обновляет ниву! доступен выход в чебурнет, прямо из салона ,но только с работующим двигателем и годовой подпиской на первый канал.

[@Андрей-г9ц8о]

ЛЕНКА А ТЫ ПОСМОТРИ ГЕЛЕНТВАГЕН-ОН ВЫПУСКАЕТСЯ С 77 ГОДА КАК И НИВА ИЛИ ЛЕНД РОВЕР ДЕФЕНДЕР

[@ШанмыркОволабеан]

И годовой абонемент на посещение храма Христа Спасителя

[@ВиталийВиниченко-ъ2й]

Обзор супер, ведущему уважение. У меня нет НИВЫ, но когда я вижу её, у меня появляется тепло в душе. Пусть она некомфортно, но она рабочая лошадка для многих поколений и на долгие годы. Я считаю, что НИВА нужна и равных ей нет!

[@ИринаКушнерик-ж3л]

Вот вот !Работящая. надёжная. любимая как те ассоциации!? Бабушка ищи мама.или жена или девушка !?Кому идут как ... Мне любимый Человек с большой буквы!

[@gellbell8866]

@@ИринаКушнерик-ж3л че курим?

[@Astudun]

@@gellbell8866лишь бы докопаться

[@Cherepanov.A.S]

Есть наработки, есть наработки - за то время сколько она выпускается можно было разработать космический корабль, а не понавтыкать в панель запчасти с других лад.

[@АлексейизТулы]

Все упирается в гребаных маркетолагов,которы считают,когда это окупится!

[@ibibanov]

За время, сколько она выпускается, Honda CR-V превратилась в кроссовер, Jimny подорожал в два раза, Vitara окончательно утратила возможность ездить по бездорожью. И ни один из этих автомобилей уже не починить в лесу. Так что космические корабли не отменяют штыковую лопату

[@agraiskr]

так их и разрабатывают- космиуческие коробли, но вам они нафиг? ах да - и танки - вон Армату соорудили, всех вокруг порвём ...только чугуния нехватило...

[@akulenok_tururu]

Илья Бибанов, vw beetle как выглядел в 1939, так и перестал выпускаться в 2006. С Т2 тоже самое (только выпускался с 1967). Renault 4 как вышел в 1967, так и перестал выпускаться в 1992. Citroёn 2CV 1949-1992. Без изменений. Тот же гелик W460 - 1979 до сих пор без изменений. Не 463 понторезка, а 460.

[@Cherepanov.A.S]

@@akulenok_tururu Но все эти компании, выпускавшие данные автомобили, на протяжении всего времени разрабатывали и выпускали множество других моделей, а у нас клепали одни и те же модели из десятилетия в десятилетие без каких либо существенных изменений

[@Tim_tagan]

Ну такое, подушка в руле нивы это сильно, сначала при ударе она тебя оглушает а запаска с под капота добивает)

[@АНТОН-ы5и3ш]

Не будет подушки в руле. ВАЗ привяжет перьевую сверху руля!

[@betakamera]

не с а ИЗ.

[@dominicflorov2752]

@@betakamera Не из, а из-под!

[@Dimagtaallki]

У нивы нет подушки в руле

[@АлександрОрлов-к3щ]

Да запаска под капотом это жесть зато убрать не жалко

[@ИльяИльич-о5з]

Теперь Нива - это еще и первый автомобиль с единственной, боковой подушкой безопасности!)

[@ЛюдмилаЛаврова-у9г]

В новой ниве хотелось бы: оцинкованный кузов, карбюратор и возможность использования кривого стартера бак побольше, хотя бы как на крокодиле - 40 литров для пампасов очень мало А вот все эти свистелки и перделки формата модной панели с юсб разъемами нахрен никуда не вперлись

[@Stepan_Arveladze]

Ей бы толковый дизель...

[@citezen-of-the-planet-Earth]

43 года. Новые предохранители))) алелуйя!

[@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с]

*год 2070 в честь столетия мотора наконец то заменили его)))*

[@JackPomi]

не 2070 а 2077

[@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с]

@@JackPomi Я ОКРУГЛИЛ!! А ТАК ТО ЭТО ПЕРЕДЕЛАННЫЙ МОТОР ФИАТ 1958 ГОДА))) МЫ ЕМУ ЦИЛИНДРЫ ТОЧИЛИ ТОЧИЛИ ТОЧИЛИ ТОЧИЛИ ТОЧИЛИ ТОЧИЛИ ТОЧИЛИ ТОЧИЛИ И ПОСТАВИЛИ НА НИВУ 2020 ГОДА!!!

[@fix0071]

@@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с вы бредите, фиатовский двс был нижневальным. вы его хоть раз в живую видели? нет, не видели.

[@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с]

@@fix0071 ЭТО ВЫ БРЕДИТЕ!!! КАК РАЗ ИЗ НЕГО И СОСТРЯПАЛИ ЛИНЕЙКУ ВАЗОВСКИХ ДВС!!!)))) наши требовали от итальянцев прогрессивный, полностью алюминиевый мотор. Выложить сразу такое итальянцы не могли, *и предложили один из своих сырых прототипов, который не пошел в серию* - им оказался мотор, созданый на базе 124го, но с верхним распредвалом, приводящим клапаны через короткие рокеры. Путем совместного труда итальянских и советских инженеров, сырой прототип был доведен до более-менее приемлемого состояния, и стал родоначальником целого семейства советских моторов от 1.2 до 2.0 литров. Прежде всего, был изменен диаметр цилиндров - с 73 до 76 мм, уменьшен ход коленвала, изменено межцентровое расстояние между цилиндрами, ну и конечно же мотор получил схему привода ГРМ типа SOHC. Итальянцы так и продолжили выпускать как старый нижневальный мотор, так и моторы DOHC

[@fix0071]

@@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с ну так вы и сами изложили, что ваз мотор это новый мотор, и он кардинально отличается от фиатовского 58 года. 08 мотор и его 16кл. собратья, разработка ваза и порше, итальянцев там и в помине не было. искажаете информацию, для чего не понятно.

[@igoryanzerov8858]

За 23 года сделали новый блок управления печкой и подушка добивания сзади появилась, повод для гордости пойду накачу по такому случаю.

[@niktodaw1278]

Если бы за 23....она особо с 77 года и не менялась

[@Dmitriy_Epifanov]

Не забудь потом еще нас посмешить

[@amg2509]

Бояры вьеби раб!

[@raisstudioproduction6988]

Спасибо парни, отличные коменты, долго так не смеялся.

[@Speedygree]

Думал включу минут на 5, а тут 40минут смеялся. 2020год... Появились флажковые предохранитель и боковая подушка... Уж аж слезы вытираю))

[@samantos]

"Глобальных технических изменений нет", но есть про что рассказывать 40 минут:)))

[@АнатолийИ-м2ч]

а при доходе менее 10 тыров на рыло и "наших" негородских дорогах?

[@Speedygree]

@@АнатолийИ-м2ч всмысле 10тыс руб в месяц?

[@ax3cbr]

@@АнатолийИ-м2ч при таком доходе нужно сидеть дома и самообучаться, либо на злого путлера орать что мозгов не дал.

[@asker7085]

🤣🤣🤣👍я терпеть не могу эту продажную рожу только и делает что лижет задницу АвтоВАЗа

[@valdemar9391]

40 лет стабильности без изменений, это по нашему, по бразильски)

[@akulenok_tururu]

Изменения там есть. Каждый год изменения вносились. Почитай тот же за рулём. У них в статьях фотосравнения есть нового и старого.

[@knightofcamelot5173]

Как сказал один японец "они отстали на столько, что даже если мы побежим им на встречу,нас им не догнать".

[@звонарьпаисий]

у японцев -хоку а унас -поху.разбираешся?

[@DmitriyFlegantov]

найди новый японский внедорожник за такую же цену, такой-же проходимости, с такими же опциями) Я жду.

[@budulaiq]

хоть что-нибудь свое не обосрать - день прожит зря.

[@knightofcamelot5173]

Вы не поняли меня. Японцам такие авто просто не нужны. Они лучше сделают дороги и инфраструкту,чем ездить на таких тазах и хвалиться ее проходимостью. Вы посмотрите как Л.К изменился с начала выпуска? А наша нива еше лет сто будет неизменной.

[@звонарьпаисий]

@@knightofcamelot5173 посчитай сколько людей в россии ездят на Л.К. и сколько на Нивах.тебе всё станет понятно.тем более есть новогодние предложения где Ниву можно купить по приемлимой цене.

[@arkiec6113]

Спасибо за обзор,я так понял за 50 лет поменялось только цена)))))))))

[@Кирилл-ь8и4м]

И понель

[@MegaMitrandir]

и то не в лучшую сторону DDD

[@alexshe7586]

первая панель образца 77 года настолько лучше на фото, что уже хочется увидеть ее в реале.

[@AntonSteliuk]

😁😁😁

[@СерафимСеребряный]

"специалисты автоваза"- единственная шутка за сегодня услышанная мною.

[@ИванБунин-н4ц]

Ну до тебя им конечно далеко)

[@003Sergo]

Надо ещё на тебя посмотреть, какой ты "специалист".

[@ИльяКаплан]

Максим, что значит «Постепенно разберутся»? Модели 43 года! Сколько еще разбираться-то?)))

[@СержЧс]

не ссы! другое поколения людей увидят :)

[@MrAmbassador1985]

Что-то мне эти бесконечные обещания, ожидания и ... реальность напоминают 😐😐😐

[@user-roma-greenberg]

Да не будут они уже не с чем разбираться,старая нива доживает свои последние годы на конвейре и ставку завод делает на платформу В0,момент когда нужно было модернизировать старую Ниву уже явно упущен и нет никакой целесообразности в значительных изменениях по технической части.

[@alekbaldman1087]

Ещё 43 года, немного потерпите!)

[@MrAmbassador1985]

@@user-roma-greenberg так вот почему с годами мы все глубже и глубже погружамся в .... Просто момент для подъёма уже упущен 🙈🙈🙈

[@rumpox4586]

Все это выглядит как театр абсурда. Хотя этот дизайн нивы нравится. Но выглядит, как форменное издевательство над потребителем. «Может быть, когда нибудь, ведутся разработки». На дворе 2020й год.

[@ИльяО-й1ы]

А модели 43 года

[@vano56]

Ребята но почему не понимаем что за такую цену больше нельзя дать потребителю. Если она будет стоить как дастер, её никто не будет брать. Ситуация может измениться к лучшему только если появиться конкурент, за такую же цену.

[@SlavaKoreyaVod]

@@vano56 она и так стоит как дастер йопт

[@Anomaly_Freedom]

Всё в этой стране так выглядит, брат...

[@flesh2s]

@@vano56 Если она будет лучше дастера почему нет ? Весту же берут, хотя поначалу тоже были сомнения. С нивой же растет только цена и ничего взамен.

[@temezhnikov1]

Классно снято, а вот сделано настолько говённо, что подумываю о продаже. Что бы не быть голословным: покупал такую точь в точь в 2018 году новой в автосалоне Питер-Лада, что в г. Красном Селе (г. Санкт-Петербург). Что только в ней, не успело сломаться за это время !!!!! Пробег всего-то 28 000 км, а она уже два раза колом вставала на дороге (один раз в безлюдном лесу без сотовой связи в Архангельской области, а второй раз на трассе в лесу на территории Вологодской области и оба раза в мороз зимой), так что тем, кто останется в живых, напишите свой комментарий, как вам повезло при покупке НИВЫ и БРОНТО в частности !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Что сломалось за три года и 28 000 км: Реле стартера, в результате заглохла колом посреди леса в мороз в дали от цивилизации и сотовой связи, так как реле с собой не возил, так как считал что машина новая и не сломается, наивным был тогда, при пробеге 10 000 км. Затем на 15 000 км вышел из строя датчик положения коленвала, при мерно при тех же условиях, безлюдная трасса и мороз..... На 20 000 км с небольшим сбежало масло с переднего моста, что привело к троекратной замене прокладки на переднем мосту и ДЕЛАЛ ДИЛЕР два раза по три дня и ночи... Постоянно лужа под ногами водителя, так как вода попадает при дожде откуда-то сверху (скорее всего по уплотнителю двери) с момента самой покупки машины. Дверь зимой не закрывается/открывается с пульта сигнализации, так как замок примерзает (дилер так и не смог его побороть, хоть и пытался не менее трёх раз). Замок задней двери по моему не от этой машины уже с завода, так как дверь дребезжит постоянно и кажется что она не закрыта. Других мелочей даже не считал, так как ЭТО ЖЕ НИВА БРОНТО, где гарантия всего ГОД !!! (на обычную НИВУ дают два года гарантии, а на остальной АВТОВАЗ три года, ГДЕ СПРАВЕДЛИВОСТЬ АВТОВАЗ ? Я СЧИТАЮ ЧТО В РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НИВЫ/БРОНТО, ДОЛЖНЫ ПИСАТЬ ЧЕСТНО, ЧТО ПОЕЗДКИ В ЛЕС В ОДИНОЧКУ И НА РАССТОЯНИЕ ДАЛЬШЕ, ЧЕМ СМОЖЕТЕ ВЕРНУТЬСЯ ОБРАТНО ПЕШКОМ, НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ, ТАК КАК ЭТО ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ (примерно так, пишет Рыбинский завод РМ: "Дальние поездки на ХХХХХ в одиночку представляют опасность. Вы можете израсходовать весь запас топлива, попасть в аварию или повредить свой ХХХХХ. Помните, что ХХХХХ за полчаса проходит больше расстояние, чем вы способны преодолеть за целый день, передвигаясь пешком. Дальние поездки следует свершать, как минимум вдвоём, на двух ХХХХХ. Даже в этом случае обязательно сообщите кому - нибудь, куда вы направляетесь и когда планируете вернуться назад. стр. 40 абзац 1 Руководства по эксплуатации СНЕГОХОДОВ Тайга производства Русская Механика). Купив НИВУ/Бронто готовьтесь что ХХХХХ это и снегоход и НИВА/Борнто в одном лице и инструкция, которая разрабатывалась для снегохода, БУДЕТ ВАШЕЙ палочкой выручалочкой, если вы не погибнете зимой при низкой температуре окружающей среды, в безлюдном лесу, без сотовой связи, по причине низкой надёжности автомобиля, из-за его некачественных комплектующих. Я ИСПЫТАЛ СТРЕСС, и как то стал бояться, выезжать на нём теперь в одиночку, дальше, чем смогу пройти за световой день, так как заведётся она или нет в очередной раз, только одному богу известно (ну и заводу, но это не точно🤣)...

[@from_spb]

Вот действительно ценный комментарий.

[@AtomTrialRace]

После Вашего комментария положил в машину комплект теплой одежды и сапоги, закину еще сухпаёк с водой.

[@ЕвгенийШиман-т5ф]

Первая в мире машина,на которой нет водительской подушки,зато есть боковая,ой блин ну что тут еще скажешь!

[@W1405-f6e]

Есть запаска которая при ударе залетает в Рот водителю

[@timofeizakharov9053]

@@W1405-f6e , а в других машинах под капотом пусто? Там ничего нет что при ударе может оторваться и залететь водителю?

[@W1405-f6e]

@@timofeizakharov9053 если не понял это шутка.

[@Badabum66666]

@@timofeizakharov9053 Нечего нет,всё расчитанно на безопасность,даже если тебе на крышу кран упадёт,даже мотор в низ проваливается что бы не поломать пассажиров,рачитанно всё так что болтики любые и щурупики открутятся через 20 лет с таким же моментом с которым закручивались на заводе . Мужик ты идиот? Нива это гроб.

[@timofeizakharov9053]

Ну-ну) верь, верь.

[@ДобрыйФей-с5ъ]

Максим, подстаканник сделан не для буржуйского Макдоналдса, а для бутылки и стакана :-)

[@ВладиславШпак-б4р]

Гранённого?)

[@ДобрыйФей-с5ъ]

@@ВладиславШпак-б4р Конечно! Как в анекдоте: -Вань, поехали на охоту? -Дык, я и охотиться не умею и стрелять тоже...-Да чего там уметь? Наливай и пей!

[@КириллК-э1с]

Для шкалика и огурца!

[@-MobileGames1987]

Автовам вообще принадлежит Renault-Nissan,компания буржуйская)

[@Uncle_Sam87]

Я бы купил, мне нравится нива, эта любовь с молоком матери наверное передаётся) Но металл, сгниёт за три года....

[@xfaktorivanov1540]

Антикор сделай, лет на 8 хватит.

[@tonystark4070]

Тоже не айс

[@Buratin0]

Не так давно потребовался компактный внедорожник для развлечений!(охота, покатушки, просто поездка по делам). Смотрел в сторону нивы! Но быстро отговорили. Мол у нивы нет рамы! Нива разваливается на бездорожье итд... Купи сузуки джимни! Ну вот покупаю сузуки почти новый, в идеале! Внешний вид приятный. Мелкий такой. Выезжаю из салона! И офигеваю! Рулежка как у трактора! Руль колбасит как будто еду по полю на телеге! (после БМВ то...). Тяга так себе(но тут пофиг). Шумный(раздатка.. мосты шумят.. тоже пофиг). Быстрее 90км/ч ехать очень стремно! (потом привык.... на неровностях его носит из стороны в сторону! Ну да фиг с ним.). Ладно, переживу! Зато надежный должен быть! Через два года в багажнике образовалась дыра от влаги!(оказалось что это норма! Гниет там все!). Весь кузов покрылся рыжиками! Рама стала вся гнилая! Все швы гнилые! В некоторых местах уже до дыр!(почти новый авто!). И защиту не сделать(раму крась не крась - она гниет изнутри! А туда не подлезть просто. И ничего не залить внутрь! Швы с завода ничем не покрыты и почти сразу проявляется коррозия! ). Одно радовало - авто реально надежное.(хотя были мелкие косяки, например постоянно накрываются ступичные подшипники и подшипники задней оси! Это расходник. Любой брод выше середины колеса - подшипникам хана сразу!). Бесило больше всего что почти новое авто становилось быстро гнилое.(самое фиговое что защиты от этого нет). Рама добавляет только лишних хлопот! И веса! От нее один плюс - лебедка! В итоге машину продал.(не потому что плохое, а по семейным обстоятельствам. Ну и езжу я мало, а рама с кузовом гниет как будто я не вылезаю из под руля!). Вот опять потребовалось авто для покатушек. Сейчас цена на новый сузуки от 2 500 000р!(против 650 000р как несколько лет назад!). Это пздц... опять посматриваю в сторону нивы! И хорошо что на ниве нет РАМЫ!!! :)

[@Buratin0]

Сам себе отвечу из будущего! :)) Цена на джимни уже 4 500 000р!(за год почти в два раза!). Запчасти взлетели в цене еще сильнее!(привет курс рубля + санкции). Нива стала еще более актуальна! К тому же теперь относительно зарплат и цен на иномарки, мне уже хватает на новую ниву!(хотя говорят новые нивы без АБС итд... санкции мол... лучше взять двухлетку, когда они шли еще с наворотами... хуже явно не будет и дешевле). Но главное не это! На днях разговаривал с владельцами нив. Спрашиваю, часто ломается?(но там нивы старые). Ломается! Но запчасти стоят копейки!(и это говорят нищеброды... Раз уж для них даже копейки... глянул цены мельком и прослизился... можно две нивы собрать по запчастям за цену одной нивы! Обычно все наоборот, причем разница раз в 5ть!). Спрашиваю об обслуживании, какие масла льют, бензин.... Выясняю что масло либо отработку хорошего масла из под иномарки..., либо самое дерьмо дешевое!(если деньги позволяют так шиковать!). Бензин понятное дело на самых дешевых левых заправках! Про антифриз никто не слышал! Воду из лужи если закипела, либо из под крана если рядом с домом! Про обслуживание мостов никто не в курсе вовсе! Как и каких то там регламентов! Тоесть в иномарку залить отработку и воду из лужи - не в коем случае! А в ниву - норма! И вы говорите что нива ломается? А иномарка как долго проживет в таком режиме? Да все знают что ей хана сразу будет! Так получается нива надежнее иномарок что ли? :)))

[@rostik_49]

Флажковые предохранители только в 2020?! Сомнительный повод для гордости.

[@RockStarPCGAME]

Причем тут гордость, это лишь небольшая модернизация классического внедорожника, вспомни сколько лет выпускался Ленд Ровер Дефендер, а когда его перестали выпускать, у людей бомбануло.

[@Edied94]

@@RockStarPCGAME Дефендер по сравнению с Нивой космолет из будущего

[@RockStarPCGAME]

@@Edied94 Дефендер выпускался с 1948 по 2016 год, прошел несколько рестайлингов но по факту не менялся, у него был дизель 2.2 л. 122 л.с. и 6-ступенчатая механика. Сейчас с Нивой происходит то же самое что было с Дефендером, там поменяют, здесь поменяют, но по факту это та же машина.

[@toriyshaov2245]

@@Edied94 Вы зв рулём дефендера ездили? Хуже уазика.

[@АнтинАлександр]

@@RockStarPCGAME Перемещают кнопки, меняют панели, врезают прикуриватели с алиэкспресс, но упорно не меняют ничего необходимого.

[@Alex-vb1fp]

"НОВАЯ нива"- это уже мем от автоваза стал. ) Каждые 5 лет , когда они на ниве какую-то мелочь поменяют (бампер, руль, зеркала, и т.п.) - начинают кричать : новая нива ! )

[@МихаилФедорович-л4л]

Лада нива 1977 - 2020 получите, распишитесь...робот Федор уже в космос слетал, а нива обновила торпедо...)) прорыв!!!)

[@ШанмыркОволабеан]

И без раскачки

[@medved6102]

При всех недостатках Нивы и её архаичной конструкции она мне всё равно нравится)

[@BORODED]

Круто!!! За 27 лет перчаточный ящик стал больше и предохранители перенесли под капот. Супер автомобиль)))))))))

[@Димонстр-й5в]

Про подушку забыл сказать

[@andreylozhkin5888]

@@Димонстр-й5в и потолк новый!

[@chernyhfrol4935]

Подушку безопасности могли бы и в багажнике установить чтобы была , для сертификации .

[@MacIn173]

Ну, это не их вина, а неправильных правил Эры.

[@al89085]

@@MacIn173 они не виноватые оно само так выходит , может две поставить в нормальные места?

[@volodymyrzdanovych3348]

под жопу,самое то,шоб не мучился водитель сего пепелаца)))

[@MacIn173]

Нет, не само. В видео же сказано - вы, видимо, пропустили, - система эра-глонасс требует наличия датчика столкновения для автоматического вызова. Но в спецификациях вместо "датчик подушки" написано "подушка". Поставить водительскую - надо перепроектировать рулевую систему - она же редукторная на Ниве, а на калинах и прочем - реечная. Цена вырастет, опять все будут ныть, что дорого.

[@al89085]

@@MacIn173 смешно, перепроэктировать для завода копейки. А вот без нормальных подушек в 21 веке это позор.

[@moisessan1]

Congratulations!!! Nice improvements!!!! Never left the Niva Spirit Forever !!!

[@АлексейБельский-ш7з]

Я пользуюсь Нивой и она мне нравится,но старая панель приборов больше нравится.

[@АндрейПилот-п5е]

За 200 - 300 тыс руб для рыбалки и охоты пойдёт! Большего это изделие не стоит...

[@АндрейЧеканов-ф1б]

И экземпляры есть достойные за такие деньги, и в лесу царапать не так жалко, в отличие от нульцевой машины

[@zloyskazohnik]

галлопер дизельный как дом проползёт и пропашет и на костях нивы спляшет!!

[@АндрейЧеканов-ф1б]

@@zloyskazohnik смотря какой Галопер, с какой степенью подготовленности. Стоковый - не факт, он тяжелее (на вязких грунтах это в минус), база у него длиннее, геометрическая проходимость похуже. Разве что по глубокому снегу он лучше пойдёт за счёт большей мощности и момента. Это касается не только Галопера, ещё и всех остальных среднеразмерных и полноразмерных внедорожников (Паджеро, Крузаки, Патрули, и т.д...)

[@Alexxx_A]

Только если ехать не далеко , за 300-400 км я бы на ней уже не поехал , нервы и уши мои дороже )))

[@АндрейЧеканов-ф1б]

@@Alexxx_A дальняки - да, это явно не к Ниве. Особенно с дореформенными 08-ми сидухами, от которых болит спина. Пожалуй, они вызывают даже больше нареканий, чем шумы, рёвы, вой раздатки и вентиляторов. Посмотрим, как о новых сиденьях будут отзываться

[@ОлегВикторович-я8я]

Там свистит, тут хрустит, слегка болтается но НИЧЕГО не меняется, жуть.

[@АнтинАлександр]

Нива и буханка летят в пропасть низкого качества деталей и сборки.

[@toriyshaov2245]

Ну почему не меняется? В первоначальной Ниве ничего не хрустело и не болталось:)

[@ДобрыйКрот-ы1м]

@@toriyshaov2245 была у меня 97г.в. реэкспортная из израиля, небо и земля по сравнению с нашими местными машинами. Т.е. при желании могут сделать нормально.

[@АлексейАкулов-г1ч]

Не скажите...Цена очень даже меняется.

[@ВениаминИгнатьев]

Да нормально все с нивой, нужно слегка доработать под себя и все, будет только радовать, зато доступная, вы ничего даже близко похожего на настоящем полном приводе с раздаткой и блокировками просто не найдете, тем более нового.

[@user-mo8wrx9tl8]

Даже комментировать лень. Только рукой махнуть остаётся. Ключевые слова: "осталось без изменений"

[@ВеравызовитемнеНовосельцева]

Ну и не пиши здесь, лопух.

[@dmitrybarbuda6351]

Почему без изменений. Имя изменилось, теперь её нельзя называть НИВА!

[@Artyom_k]

Этой машине по факту 40 лет, до сих пор выпускают под разными маркетинговыми трюками, нечего добавить, хоть бы обёртку изменили

[@александркузнецов-ч1я]

@@Artyom_k хе жди

[@ИльяЕгоров-ж7е]

Самая лучшая нива это первые выпуски, последующие попытки её улучшить многоуважаемыми специалистами всеми любимого автопроизводителя похожи на акты насилия над уже хорошим автомобилем... У нивы есть свой круг автолюбителей которые знают за что её любить, а все улучшения они делают самостоятельно, некоторые даже очень успешно 👍 Ведущему ролика хотелось бы посоветовать одеваться теплее и пожелать крепкого сибирского здоровья 🤝

[@CNIX69]

Эта машина настолько крута, что блок предохранителей переехал под капот.

[@Микеланджело-с2ф]

CNIX69 )))

[@ilia6275]

Речь о мощных предохранителях на электрику/электронику двигателя. Для остальных цепей блок в салоне. Очень редкая компоновка, ни на одной другой машине такого нет, да.

[@maxchernyshov834]

Да, теперь гореть он будет в 2раза чазе

[@ilia6275]

@@maxchernyshov834 кто будет греть?

[@TheAston25]

@@ilia6275 У меня джип гранд чероки дизельный 2002 года, с предохранителями точно так само. Еще на паре других моделей легковушек такое видел. Не говори то, в чем не уверен.

[@musin7819]

Шёл 2020 год, флажковые предохранители на ниве...

[@ГригорийБезруков-я3у]

Не всегда все самое новое лучше старого, да и сразу ставить новое это выходит дорого, причем сми предохранители стоят тоже дороже. Все что вы хотите сделают и цена будет миллион с лишним, вас это устроит? Закон рынка такой, себе в убыток работать никто не будет. А по цене нивы вы больше ничего не купите, конкурентов у нее за эти деньги просто нет.

[@musin7819]

@@ГригорийБезруков-я3у да за 700 она нах не упала. Даже для колхоза.

[@АлексейМидгардский]

@@ГригорийБезруков-я3у да весь мир уже с 90 годов нормально делает, а у нас это не выгодно экономически с ценами как на импортные машины.

[@АртемШахин-щ2г]

Столбики

[@АлексейМидгардский]

@@createl21 ага ваз стоит сейчас как иномарка, а качество как пуля из дерьма

[@RussianDoomedGuy]

"наконец-то самое большое обновление с 1991 года!" *Прошло две минуты* "Нет, тут всё та же коробка передач, всё тот же двигатель,НО! Здесь новая коробочка предохранителей!" После этого представления выключил эту кузню.

[@alntruisrtbredford]

смотрел обзоры на ниву бронто от Марата Бороды (это не канал с трямя подписчиками, подписоты лям с лишним)? там мужик досконально прошелся по автомобилю))) , обещал и новую ниву обозреть, сейчас есть только краткий осмотр в автосалоне.

[@Sverhu]

Самое интересное! Что когда Ниву рестаилили в 1993 году! Остряки точно также Юморили над АвтоВазом!

[@stanislavski92]

Так приятно,что ваши обзоры так сказать не проплаченные,что вы говорите как есть,не заливая нам в уши всякую дичь,неправдивую,приятно слушать правду,хоть и не позитивную 👍

[@sulahai1790]

" Дедушка, вы уже больше полста лет с бабушкой, неужели никогда не хотелось уйти от нее или ее выгнать ?" -Расстаться? Никогда! Но убить хотелось много раз...

[@Kp-K]

В точку!!!

[@Xbx07]

Ваз знатные упоротые рукожопы. Спасибо за обзор.

[@СержЧс]

вот прикол ударяешься мордой об руль при аварии а следом тебя слево падушка добивает:)

[@КаспийскийГусь-ы5ю]

:D посмеялся

[@СержЧс]

@@КаспийскийГусь-ы5ю :)

[@ВениаминИгнатьев]

Боковая подушка кстати намного важнее чем фронтальная. При фронтальном ударе ремень спасает, а вот при боковом увы, и по статистике именно боковые удары являются самыми травмоопасными и летальными, так что тут все правильно сделали, но конечно еще подуше не поешало бы.

[@Lazareff_50]

@@ВениаминИгнатьев согласен, что боковой удар очень опасен, но нива сложится, и подушка не поможет, и это будет капля в море, как и передняя подушка, преднатяжитель ремня, ничего не поможет, очень слабый кузов

[@АсылханИбрагим-д7ы]

Рули нормальна и всё будет хорошо

[@ursa_margo]

Проблемы с соосностью коробок элементарно решаются центровкой раздатки в сервисе. Почему этого нельзя сделать с завода, мне непонятно. Нива может ездить без вибраций и она у меня прекрасно это делала.

[@wot9285]

потому что на заводе есть план и думать надо

[@started5581]

Как говорит Юрий Антонов " это другим надо все время писать новые песни , мои хиты на все времена.")))

[@nikitabarkov4367]

"Они таааак старались и их старания стоят 30 тр " я плачу налоги, а этим рукожопикам помогает правительство, за наши налоги сделали крутилки климата, ну охренеть молодцы

[@Decebal99]

Которые на немцах были в 80-тых

[@ЕвгенийР-х3п]

Да тут львиную долю добавочной стоимости съела ЭРАглонас с практически бесполезным айрбэгом в кресле

[@nikitabarkov4367]

@@ЕвгенийР-х3п кстати, надо бы авторевью её разбить))) мне интересно, раньше при лобовом в зубы водителю летела запаска из под капота, а теперь ещё и подушка будет ускорение водителю придавать для скорейшей встречи? Или там подушка как транспортная - вокруг шеи обвивается? Чтобы с комфортом ушёл из жизни?!

[@witaliisaharov6374]

Тысяч 300 цена этой нивы, за 300 взял бы не задумываясь. Больше она не стоит

[@TheNikhsym]

за 300 лошадь можешь купить с телегой

[@dendenov4739]

Witalii Saharov Столько и стоила до того как путяша стал пиздить Крым у соседей.

[@al89085]

@@TheNikhsym за 150 ниву взять можн бу, за оставшиеся 150 привести в состояние лучше новой. Это факт .

[@TheNikhsym]

Aleksandr Kashin вариант, который устраивает тебя, другим новую подавай

[@zasim07]

Ваще правильно - ну думаю 450 не больше .. а я старую ниву больше лублу 🤗🤗

[@Dmitriy_R287]

Спасибо за обзор! Не зря же говорят, что чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором!;)))

[@amg2509]

Нива 2020: *ПРОШУ ОТНЕСТИТСЬ К ЭТОМУ С ПОНИМАНИЕМ*

[@РоскосмоЮн]

/// M 😂😂

[@polnoprivod8783]

Точно шаг назад...

[@ppcbelka]

Пахахаххаа

[@dmitrybarbuda6351]

Да все уже давно всё поняли!

[@АлександрМолодых-в5ю]

Тридцать лет понадобилось что бы морденезировать машину на уровень машины 1989 года.

[@systemfat16]

В 1989 эры глонас не было!

[@АнтонСавин-о9ч]

она и нахер не нужна

[@СтаричокВіталій]

@@systemfat16 😁а что изменилось с эрой ГЛОНАСС?

[@enclave4628]

ToyotaDiesel акпп в сша уже пиздец как давно

[@maxchernyshov834]

1976

[@СергейСергеевич-ь4ю]

Зашел сюда только ради комментов:))))

[@alexsky-ved]

Да. Впринципе даже видео можно не смотреть. Здесь народ всё разложил по полкам про этот автомобиль

[@bass7801]

Аналогично

[@STALKER1463]

Тоже сижу угораю читаю))) Все таки автопром это не российская тема.

[@v.p.671]

Отлично. Через ещё 27 лет, все косяки исправят, будем брать.)))

[@ValeryK888]

Возможно через 27 лет Нива превратится в нынешний геленваген, собранный правда в отсталой России, когда весь мир уже будет ездить на электрокарах.))))

[@west_grin]

Спасибо за путешествие в прошлое, как будто в 90х побывал!!!

[@РоскосмоЮн]

Андрей Шинкарев 😄😂

[@ВладиславЕлагин-о6о]

Ключевая фраза -- должно быть ...

[@УвеНиттель]

Нива в комплектации «Стабильность», даёшь ещё 40 лет!

[@SEMARGL.]

Пусть будет так, я только за

[@Alexander_7554.]

Ну ты и ляпнул что другие компании тоже очень редко обновляют машины. наверное это про ладу ты сказал? 🤣

[@mihaimihai9254]

Zdravstvuite, Gospodin Maksim! Spasiba za video! Ono cchen interesno ! Izvinite pajalusta za vapros (ya ni mnoga gavariu parusky i u menia niet ruskaya klaviatura), a shto eto eta sinaia kepka za bagajnik (19:28)? Eto "ad blue" rezervuar? Ya nadeiusi vi ponimaite shto ya pisal... Anglinky perevod bil bi ocheni horosh. Spasiba eschio raz i udachya!

[@АхеМ]

Самая глубокая модернизация с 1993 года 😂😂😂

[@Один75]

Где аирбаг ? Поставим в сиденье похеру в лицензионной сказали главное поставьте а куда без разницы )))

[@mebel4612]

Хорошо что сбоку поставили а не под жопу

[@АртемЩукин-р1ю]

Раз такое дело, надо было все же багажник поставить 👍

[@НикитаКаверин-и1р]

Ну да японские машины 2000х для России слишком старые и их нельзя ввозить под полную пошлину , зато ниву 60 летней давности продавать можно . Это просто какой-то маразм .

[@holzer111]

Никита Каверин именно благодаря этим пошлинам иностанным производителям приходится открывать свои заводы в России создавая огромное количество рабочих мест. А если б у нас были законы как в Японии, тебе бы даром не нужны были старые вёдра. Да, машины в Японии хорошие, а благодаря их законам ещё и ухоженные всегда. Но свободный ввоз просто разорит всё местное. А люди без зарплат не купят даже старого японца

[@АлександрГлущенко-н7о]

@@holzer111 если сократить чиновников то и пошлины не нужны кстати СССР рухнул из за чиновников РФ тоже самое ждёт один с сошкои а семеро с ложкои какая тут экономика

[@ИванЗубилевич]

@@holzer111 огромное))))))??????? вы батенька с дуба рухнули практически все заводы в рф ЭТО ОТВЕРТОЧНЫЕ ПРОИЗВОДСТВА)думаю на всех заводах ну от силы 5000 работает на сегодня ПОВТОРЯЮ ПО ВСЕЙ СТРАНЕ вы в нерезиновой выгоните на улицу 5000 никто и не заметит)))))))

[@holzer111]

Иван Зубилевич а вы поменьше думайте да больше читайте. На одном только Автовазе 36 тыс. человек работает и производит 21% автомобилей в стране. А ещё почти у всех крупных производителей есть заводы в России. Не сложно посчитать что на производстве автомобилей занято примерно 200 тыс. человек не считая всяких мелких производств комплектующих.

[@ИванЗубилевич]

@@holzer111 автоваз не в счет мы говорили ПРО ОТВЕРТОЧНЫЕ ПРОИЗВОДСТВА и кстати запчасти к подобным авто в расее ну на уровне резиночек не более все привозят из заграницы в любом случае политика правительства не правильная надо не пошлины увеличивать а поднимать благосостояние народа

[@Евгений-ф8е4ю]

Хорошая подача материала. И грамотная. Спасибо за обзор. Приятно. Слушать и видеть людей, которые к этому готовились.

[@kotek77simpa]

Моисей водил 40 лет по пустыне. И АвтоВАЗ выпускает Ниву уже 40 лет.

[@ИгорьИгорев-е5й]

"Совпадение? Не думаю!" ©

[@Alexxx_A]

5 апреля уже будет 43 !!!))))))

[@ЗатерянныйРай-г7я]

Не.автоваз лохов за нос 40лет водит :)))

[@СергейПронин-у6я]

11:13 скрип сидения как у сетчатой кровати в пионер лагере. Напомню, машина на обзоре новая.

[@levdavidovich1595]

Если на Ниве скрипит сиденье и все время "воет" раздатка - лечите нервы..

[@СергейСутормин-л3ъ]

Скрип то ерунда переднии седения.это.табуретки..и позорные крутилки по регулировке сидения и этот идиотский тросик сбоку.пришлось выкинуть эти девятошные сиденья сделанные для врагов.и поставить на эти же крепления сидений сидухи с БМВ.это супер.теперь хоть 500 км в один конец..ничего не затекает.поясница не болит.класс

[@Stepan_Arveladze]

@@СергейСутормин-л3ъ скажите пожалуйста, от какой именно БМВ ставили сидушки на ниву?

[@СергейСутормин-л3ъ]

@@Stepan_Arveladze извини я не помню.но от старой модели.все регулировки сиденья на рычажках без крутилок.

[@МаксимСухарев-й5ч]

2020 год, разные ключи для зажигания и дверей....Мы все про*бали

[@agraiskr]

за то- "танки наши быстры"

[@Чел-о7д]

@@agraiskr под 17-20 сек до 100, не так уж и быстры))

[@AnatoliyKim1]

Вот честно это вы в прошлом веке! Я на всех своих машинах ключ использую только чтобы машину завести. И то подумываю ставить кнопку push start или нет. На последней машине, вообще привычка автозаводкой заводить, изза чего хочется ключ-антену. Чтобы в замок не пихать его. Дверь ключом открываю только если сига сдохла!

[@ornsteindragonslayer7749]

@@AnatoliyKim1 Держи в курсе как ты на автозаводке без ключа в замке ездишь)

[@AnatoliyKim1]

@@ornsteindragonslayer7749 на современных япошках это запросто. В ключе чип. Кладешь а кармашек на панели. Нажимаешь кнопку старт 2 раза. И как заведется. Режим Драйв и педаль газа. Все просто. Если завел с авто заводки. Опять же. Ключ на панель. Нажать педаль тормоза, чтобы отключить антиугон. На нынешних Вольво можно вообще со смартфона управлять машиной. Кроме непосредственно вождения разумеется.

[@ursa_margo]

1) Замок зажигания слева - это охуенно. Одной рукой ты снимаешь машину с передачи или ручника, второй заводишь - быстро и удобно. 2) На месте заглушки должна быть кнопка блокировки заднего моста. По крайней мере, это главная опция, которая нужна Ниве в её нынешнем виде. 3) Это не громкая печка. Громкая печка - это то, что было раньше. А это бесшумная печка

[@Magdag..]

Фары не потеют, они плачут, от Автоваза

[@bondsens]

И... СГНИВАЮТ... за два сезона...

[@shepard_sr2989]

Ахахаахха - "Дефлекторы остаются в том положении, в котором вы их оставили..." Вот это прогресс!!!!

[@МинистерствоИгромании]

Прикольно. Современные флажковые предохранители...у меня в немце 1985 года такие современные технологии еще с завода)))

[@звонарьпаисий]

флажковые предохранители в 1943 году под грифом СС только для советского космоса

[@user-us1bz1gv7g]

Еще что то общее у твоего старого говна есть с совресенным автопромом? Или в гараже на флажки любуешься?

[@МинистерствоИгромании]

@@user-us1bz1gv7g Помалкивай, пёс, речь о том, что в ВАЗ начинают внедрять только сейчас то, что было в немцах уже 70-80е годы, те же бензобаки у немецких авто пластиковые, а у е6учих тазов они из железа, от чего и гниют. Проваливай отсюда, Головкин

[@BLIZARK57S]

@@МинистерствоИгромании верно, тазу давно бы внедрять эти технологии, стоят они не космических денег. У лансера 10 бак тоже железный)

[@МинистерствоИгромании]

@@BLIZARK57S вот идиоты они, а ведь поэтому и гниет все, потому что из железа бак у них

[@ВВА-ж2ц]

Нива 21214 у меня с 2006 г. Живу в деревне. Часто езжу на рыбалку. Не экстремал, на несколько суток никогда не езжу и дальше 100 км тоже. Мой вывод: три кардана и раздатка мне не обязательны . Очень редко пользуюсь Не мешают но обойдусь . А это а) лишний ремонт б) лишний расход топлива в) без них будет дешевле. В деревне серьезный ремонт -это на веревке в город 25 км тащить. Мне очень нужен только дорожный просвет.. Еще очень бы нужно кривой стартер. Потому что бывает что какая то вражина кушает с АКБ и в лесу услышать щелчки стартера не есть хорошо. У меня изначально уходило через прикуриватель. Немного но когда я его вынул из гнезда и убрал совсем АКБ села за ночь до 9 вольт. Итого: Если сделают еще и Ниву без 4×4 переднеприводную и с кривым стартером -то это будет мечта селянина. Ведь многие даже и не рыбаки а берут ее просто из за сельских дорог.

[@bondsens]

"И... Боже Вас сохрани... Не читайте до обеда советских газет... " Так других то нет...! ТАК И... С "НИВОЙ"...!!!

[@СлаваЧерный-г8д]

Нива хорошая машина для провинции где всю зиму не чистят дороги и летом где дорог нет за грибами на рыбалку

[@МАСТЕРВАЛ]

Мне 62 треть жизни на ниве.только доброе и тёплое могу сказать об этой машине

[@vv_tv]

Нива как МиГ-21 принципиально не меняется но улучшается и выпускается до сих пор

[@ЕвгенийМихайлов-н1ъ]

Миг 21 уже как лет 40 не выпускается

[@vv_tv]

@@ЕвгенийМихайлов-н1ъ В Китае только в 2017 был снят с производства

[@cahek103]

Автоваз только и занимается перестановкой запчастей с одной машины на другую. Все это было уже на калинах и шнивах 15 лет назад. И нового только потолок формованный.

[@ГригорийБезруков-я3у]

Для покупателей унификация только плюс, они пытаются удержать максимально низкую цену на авто, что еще вы купите за такие деньги, с нормальным полным приводом, блокировками и.т.д, я уж молчу про то, что на ниву куча тюнинга и всего на свете, что каждый захочет тот себе это и поставит. Если подходить к ниве с такой позицией, то машина более чем привлекательна, а конкурентов просто напросто нет.

[@performanceslvnv5600]

@@ГригорийБезруков-я3у ниву новой лучше не брать, надо очень себя не любить и наебывать, чтобы потратить столько денег на это недоразумение

[@Eazy12132]

@@ГригорийБезруков-я3у 600 000 за машину с 40 летними технологиями и сгнивающая за три года это низкая цена? Данная машина плевок в лицо российских граждан. Покупаются они исключительно из-за пошлины на растаможку, иначе на это дерьмо никто бы и смотреть не пошел(как и другую продукцию автоваза). За эти деньги можно купить 15-летний патрол, паджеро. Они будет надежнее, кофмортнее и не сгниет через год. Только покупателю автоваза придет в голову сразу после покупки в АВТОСАЛОНЕ вкладывать еще сто с лишним тысяч на тюнинг(колхоз). В машине руль от семерки, как это вообще можно рассматривать к покупке?

[@Eazy12132]

В обзоре на машину обзорщик рассказывает про фиксатор двери в 2020 году. Да на ссаные солярисы десять лет назад они ставились и все воспринимали это как должное. А до нивы спустя 40 лет производства новая технология дошла. Интересно рено или ниссан секретом производства поделились?

[@cahek103]

@@ГригорийБезруков-я3у Они могли все это внедрить еще 15 лет назад.

[@technicalsupport4208]

Смотрел смотрел, как увидел переключатель поворотников, так и а....ел 😂😂😂

[@guzguz6529]

А ведь верно((( Что ж они с Весты не добавили???

[@gomer7353]

@@guzguz6529 Еще старые запасы не исчерпали)

[@Bezlisa]

Вот ещё бы поездил на таком,вообще улет)))))

[@blekjek2743]

А руль от семерки.

[@ШанмыркОволабеан]

Я после этого подумал что он машину кривым стартером заводить будет

[@dob3rm4n_31]

"Ну хотя бы так..." - девиз АвтоВаза..

[@ВасилийВдовин-ь4т]

"Управляй мечтой". "Превосходя ожидания". "Не ссы, доедем". Угадать с 3х раз вазовский слоган

[@spetcnaz83]

🤣🤣🤣🤣

[@lxs179]

@@ВасилийВдовин-ь4т превосходя ожидания.По крайней мере,6 из 7 знакомых-владельцев Лад возрастом до трех лет не ожидали такой надежности.

[@OSNekit]

"И так сойдет" скорее вот этот девиз

[@ЛехаХмелевский]

Доброго времени суток. Лада 2020 Урбан.в зимнее время, в минусовую температуру, заводиться очень плохо-чем ниже минус, тем больше надо крутить двигатель . Насос меняли, клапаны меняли, диагнотика-электроника в норме., натяжитель в норме. Что может быть?

[@Ишкабаркошку-мать]

Нива нужна без всякого сомнения!

[@чудикюдик-б9б]

Ты прав на тысячу процентов, поэтому её и покупают так много

[@МухаммадХаликов-л3н]

🤣🤣🤣блок предохранителей от приоры поставили дефлекторы от приоры щиток и печка от гранты, ну вот и вся новая нива....

[@sokolskijandrej2453]

Щиток точно от приоры2-грантовский совсем другой,управление печкой похоже от приоры2 тоже

[@ДождикОсенний-ш8х]

@@sokolskijandrej2453 На складе деаать некуда було😆

[@пивной_авторитет]

@Dark Leo к 21 году сделают и прибавят ещё 30тысяс к цене

[@rude_slonenya]

Наработки есть!!! (с)........ Ссукаржу Пс. Машина хорошая! Сделали обновления.... Колени не влазят)))

[@1964ccb]

Как владелец 6-ти!!! Карл!!! нив разного калибра (два коротыша, две шнивы, два ВИСа) надеялся услышать про передние ступицы с нерегулируемым подшипником, про КПП айсин в блоке с раздаткой без промвала, про капот, не отрубающий голову владельцу при дтп...да еще много про что...ЖУРНАЛИСТ продемонстрировал феноменальную гибкость позвоночника (при своих то 186 см) и не назвал специалистов таза геями...Хороший был журнал, но, как и все, подсел на рекламные бабки. Посему, увы, ни лайка ни подписи...

[@ВладимирАнатольевич-б3д]

Интересно, как часто пьяные рыбаки и охотники будут нажимать кнопку SOS в поисках магазина?

[@dmitribelogurov5005]

когда под лед провалятся по пьяни, тогда и будут нажимать

[@kolyagromov7292]

После установки ГЛОНАСС на ниву, у операторов ГЛОНАСС появится особый отдел:)!

[@ДождикОсенний-ш8х]

@@kolyagromov7292 😂😂😂😂😂😂

[@ДождикОсенний-ш8х]

Я всю жизнь охочусь..мне 60... Я ржу..😭😭😭

[@kua.n34]

Камазовские кнопки оставили. Зачем

[@ab.c596]

Совершенство не требует изменений!))) Это японцы, немцы всё время переделывают свои "недоделанные" тойоты, мерседесы, бмв, ауди и остальное "барахло"!)))

[@СерегаССевастополь]

Владимир Амельченко согласен на 100%

[@Ivanlins-d6p]

Дак и покупай их, че ты смотришь та наши машины

[@ab.c596]

@@Ivanlins-d6p езжу на шевинива!

[@МаксимГришин-о4я]

А ведь в Вашем сарказме есть доля правды🙂 Иномарки стали делать как гандоны-одноразовые

[@ab.c596]

@@МаксимГришин-о4я пожалуй с вами соглашусь!))) Делают красиво, но не практично. Но возможно мы ошибаемся, потому что нет денег на хорошую машину. Помню в 2007-8 году тоже хаяли новые иномарки, но они и сейчас актуальны и хорошо выглядят!

[@ИванЗабуравкин-в3х]

Господи убожество. модернизация! не смешите. если бы она стоила 250-300 я бы ей все простил! Да даже пусть дефлекторов вообще не было!

[@andreytula3834]

При движении назад сиденье не возвращается к исходным настройкам, это брак или недоделка ?

[@Acrobat177]

без разницы есть на руле подушка безопасности или нет:вас все равно раздавит запасным колесом.

[@sergiobalak1270]

Не правда сейчас боковая подушка вас перебросит на пассажирское сиденье и запаска мимо пролетит, а если задействуют на панели дополнительную кнопку (сейчас она заглушена) то и катапультирует из машины через дверь вместе с пассажиром, опять же по новым требованиям собирать на дороге потерпевших проще, что не будет создавать заторов на дороге.

[@enclave4628]

Alexey Samoylov какая нахуй разница, есть там подушка или нет? Вы вообще краш тесты смотрели? Тут нет сминаемых зон, жесткость кузова находится в анусе мертвого деда, геометрия кузова в принципе убийственна при аварии, хоть ты этих подушек 20 штук настругай, один хуй помрешь

[@Alexey.74]

@@KOHCEPBbl_B_TOMATE Где в иномарке получишь сотрясение - в Ниве помрешь сразу. Отец на Калдине въехал в средний мост Камаза, развернувшегося на дороге перед ним. Машину отбросило метров на 5. Скорость была км 60. Мост Камаза вылетел с рессор. Отец был непристегнут, спасла подушка. Получил сотрясение и перелом 2 ребер. На Ниве бы, задавило между рулем и сиденьем. У самого Нива, но приходится ездить.

[@ДобрыйФей-с5ъ]

@@Alexey.74 Наберите в поисковике "нива вьехала в дом" . Будете приятно удивлены .Не все так плохо.

[@АлександрОрлов-к3щ]

Запаску можно убрать но 0 баллов за краш тест не уберешь

[@worker2624]

Я не ёрничаю , этот таз с болтами должен стоить не больше 250 тыс руб

[@Voldemar057]

200 максимум

[@akulenok_tururu]

Путину это скажи. Цена меняется каждый год из-за инфляции. Потом, иностранные комплектующие дорогие.

[@Voldemar057]

@@akulenok_tururu ну и плати пол ляма если мозгов нет

[@maxlvv]

Не знаю чем тут гордится, выпуская такое дно в 2020. Я ничего не говорю про то, что для своего времени это был хороший автомобиль, но выпускать это сейчас просто позор. Могли бы взять пример как раз с Джимни, но не захотели. Хотя в стране, я считаю, зашел бы такой автомобиль. Что бы было также все утилитарно, но при этом качественно собрано и безопасно. А тут даже подушки для водителя и пассажира не спасут, если сам автомобиль, даже в незначительных авариях, мнет как консервную банку.

[@ШанмыркОволабеан]

2050-й год. Дикие племена пигмеев центральной Африки смеются над морально устаревшей нивой