Новая Нива тревел, модернизировать чтобы ехала с кондиционером

Рет қаралды 6,543

Александр Котов

Күн бұрын

Редактировать в InShot: v.inshotapp.ne...

Пікірлер: 33

@user-ol3pi1ti1u Ай бұрын

Этому мотору система впуска с избытком, он столько сам по себе не способен проглотить) патрубок в колекторе нужная штука, которая делает равное расстояние для прохождения воздуха от дросселя к цилиндрам. Просто для успокоения души такие изменения) но это всё на что способны руки)))

@user-nl6mi2lv1t 6 күн бұрын

Для того что бы она поехала нужна турбина или минимум прошивка под Евро-2. Ну а если идти таким путем, то не забудь в электроде свечей отверстий насверлить и магнитики для бензина.

@ivankopsyaev4644 Ай бұрын

«Вот это непонятно зачем… и вот это непонятно зачем… вот это я тоже не понимаю….» А если я не понимаю зачем это всё, то это конечно же нужно всё выкинуть, не может же быть чтобы конструкторы были умнее меня, так ведь? Вот так и живем

@user-ni4fj2bt7k Ай бұрын

Да ,все знают с малых лет что купил ВАЗ и доводи до ума, то турбину,то колена то поршня. И что тут говорить про конструкторов.

@user-lx6wl3hk3c Ай бұрын

Нечего было тогда брать

@user-ni4fj2bt7k Ай бұрын

Ты цены видел на машины сейчас .а .2000000 что можешь взять . Б.у стоят от такой цены. Или Китай от 3000000. Я обдуманно решил и взял

@user-vj9cy2rc1r 7 күн бұрын

@@user-ni4fj2bt7kТак посмотрите на форумы где сидят владельцы гелентвагенов и почитайте что они пишут.И о чудо они тоже доводят свои автомобили до ума.Вопрос:а что гелентваген стоит полтора миллиона чтобы в нем ковыряться?

@user-cm8uw9xs2e Ай бұрын

Ни чего ты не прибавл,улитка в фильтрбоксе типа циклон,тормозит крупный мусор,липучки можно убрать,скрадывают объём короба,а остальное нефиг трогать.

@user-ez6ve1hn8m Ай бұрын

УЧИ МАТ. ЧАСТЬ! Читай букварь. и когда прочтешь садись за руль.

@user-sf7qk1rt2b Ай бұрын

Привет, не занимайся ерундой, собирай всё обратно, лучше прошейся под Евро 2

@user-sx2oj6bd3r Ай бұрын

Еще гидрокомпенсаторы выкинь и поставь нормальные регулируемые. И натяжитель цепи механический. Был опыт на горе масло сливаеться цепь перескакивает клапана гнет

@GRIGORIOIMPORIO 25 күн бұрын

Распредвал 213 если поставить то почувствовать прибавочная на низах и прошить педаль убрать каталик

@user-lx6wl3hk3c Ай бұрын

СКАЗОЧНЫЙ............

@rutgerhauer8160 6 күн бұрын

Говорят, если промолчать, то можно сойти за умного, а если не лезть куда не надо, то не случится беды!🤦‍♂️🤣

@user-qb1in1tb2u 25 күн бұрын

Да нахрена этой машине длЯ колхоза кондиционер? Заехал в кусты под дерево там прохладно. Или в лужу поглубже. Остыл и выехал.

@user-mz4cq3xf8z Ай бұрын

пластик в ресивере это акустический патрубок правильно что удалил. Он со временем пластик рассыхается и затягивает в ресивер и он там болтается перекрывает поток в котлы )). Наши автоконструкторы автовазовцы рукожопы, че то пытаются старый движок оптимизировать, лучше бы не трогали ))

@user-dp9uc7wb9k 15 күн бұрын

Зимой глюк будет обогащенный воздух будет в сильный мороз проверено на опыте

@user-zu3hl6of2v 17 күн бұрын

Никуя оно там не прибавляет , насмотрелся тоже таких же блогеров, раза три снимал и потом обратно ставил. 100 % не добовояет сил , самовнушения, всё поставил обратно и езжу. Прошивка немного даёт результат .

@DALNOBOY-fv8iu 4 күн бұрын

Результат от этого беспонтовый. Я тоже всё это выкинул. Зря - не зря, хуже не будет. Хочется ездить с кондеем - надо чуток радикальней. Турбину ставить недёшево. Возможны проблемы с ДПС, при её установке. Вероятность небольшая, но присутствует. Я поставил низовой распредвал. 044. Разрезная и т.д... Не пуля, но не хуже классики сейчас. Вполне вывозит кондей.