Сам владею шнивой 3 года, соглашусь со всем ,что автор говорит. Для небольшого города или села, машина просто отлично подходит
@ИльфатГабидуллин-ц5щ3 ай бұрын
На нивах ездят настоящие Мужчины!
@Dmitriy-pechatnik3 ай бұрын
На нивах, как на автовазе в целом, ездят настоящие мазохисты.
@xm5cx-jq3jx3 ай бұрын
@@Dmitriy-pechatnik о, первый нытик уже подтянулся, теперь ждем сородичей из твоего стада.
@EGOR.BARABRO3 ай бұрын
@@DALNOBOY-fv8iuну, как минимум весьма весло ездить летом с печкой, чтобы в моторе не закипели 80 советских мустангов.
@Trixter-kh9tb3 ай бұрын
А на остальных кто? На джипах, БТР, камазах-уралах? Поддельные? Лучше бы уж жевал, чем позорился.
@АлександрВолодин-х4ш3 ай бұрын
У нас в семье Шнива и Веста. Жена (31 год) выбрала Шниву😂. Живём в городе с населением 500 тысяч человек.
@Stanidir3 ай бұрын
Обзор - отличный Музыка - редкостное гуано
@СергейСавилов-ю8х3 ай бұрын
Самая лучшая поделка АвтоВАЗа .Было 2 шнивы во владении,до сих пор не отпускают мысли снова пересесть на это чудо инженерной мысли
@flosetdi10103 ай бұрын
Так же была шнива, только хорошее впечатление, своеобразная но крутая. Купил раф4 в 4 кузове, но скучно и в говны жалко. Снова купил шниву 19 года, а на рафе жена катается. Немного доработок и по лесам по полям кайфовать.
@Zubtsovsky3 ай бұрын
Дружище, мат неприемлем. Видос досмотрел, но песенка с матом принуждала меня вырубить видео.
@VladBeer_62rus2 ай бұрын
ваши проблемы, не нравится-не смотри.
@serjfirst63022 ай бұрын
стоны папуасов на пальмах можно бы не включать, нам эта тошнотина не надо...
@lesnik812 ай бұрын
Отличный обзор, подписка , однозначно 👍. Снега было много не только этой зимой в Воронеже, шниве всё пофиг , прогрел и погнал куда захотелось.
@spectrespace3 ай бұрын
ШЕВРОЛЕ НИВА САМЫЙ СБАЛАНСИРОВАННЫЙ АВТО БЕЗКОНЕЧНОГО ТЮНИНГА , РЕМОНТОПРИГОДНЫЙ, ДВИЖКА ХВАТАЕТ НУЖНО КРУТИТЬ ОТ 3-5500 ОБ. НА ОБГОН И Т.Д. НЕ ЛОМАЕТСЯ , НО НУЖНО ПЕРЕОДИЧЕСКИ ДОРАБАТЫВАТЬ ТАК КАК ЗАПЧАСТИ ПОДСОВЫВАЮТ БАРЫШИ КИТАЙСКИЕ В КОРОБОЧКАХ РУССКОЙ ТИПОГРАФИИ. У МЕНЯ 2008 ГОДА ДЕКАБРЬ НЕ НАРАДУЮСЬ. КОМФОРТНО , В САЛОНЕ ПРОСТОРНО , ПОДВЕСКА СУПЕР, ПЕРЕДНЯЯ ОТЛИЧАЕТСЯ НЕМНОГО ОТ КОРОТЫША. Я ДУМАЮ ЧТО АВТОВАЗ ПОЛУЧАЕТ ОТКАТЫ ОТ ИНОМАРОЧНЫХ ФИРМ, ЕСЛИ БЫ ЗАПЧАСТИ КАЧЕСТВЕННО ДЕЛАЛИ ТО БЫ ВООБЩЕ ЦЕНЫ БЫ ЕЙ НЕБЫЛО, КУЗОВ ПО ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА КРАШ ТЕСТЕ 1996 ГОДА 12,6 БАЛЛОВ ИЗ 16 - ЭТО ВИДЕО ДАВНО УДАЛИЛИ ИЗ ЮТУБА ЕЩЕ В 2018 ГОДУ (американские наблюдатели хлопали, ведь они сказали что нам нравится ваша ходовая от нивы немного ее удлинив и разбалансировав раздатку по центру кузова одинаковыми карданами)КОГДА Я БРАЛ. ДЛЯ ЖИЗНИ ЛУЧШИЙ АВТО ДЛЯ СЕМЕЙНОГО КАЖДОДНЕВНЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ , БУДУ БРАТЬ ТРЭВЕЛ С КОНДЕЕМ НОВЫЙ, А ЭТУ ОСТАВЛЮ ПО -ЛЮБОМУ , ТАК КАК ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ АВТО , В КОТОРЫЙ НЕ ЖАЛКО ВКЛАДЫВАТЬСЯ ДАЖЕ ЕСЛИ ЧТО ТО ПОДВАРИТЬ. ЭРГОНОМИКА САЛОНА БУДЕТ АКТУАЛЬНА ВСЕГДА .
@starship43 ай бұрын
Не ори
@ИванСивков-э7й3 ай бұрын
Краш тест хороший был у шнивы, которая fam1 с движком от опеля и прочими нюансами. Её вроде планировали на экспорт и потому подтянули и безопасность
@666maa82 ай бұрын
Ас Салам Алейкум ❤ сам владею шнивой 2016 года пробег 133тысяч,ранше девушка стала почти новой достался шеви, я в шоке от его способностей просто ❤❤❤, а так я не спортсмен но очень вообще не СИКУНДЫ не сожалею, и рад тратиться на него он кросаувчик, без масла в коробке возил и не сломался правда сцепление умерло 😂🎉🎉🎉
@supervelokon3 ай бұрын
Итак владел, 2109,2111,и потом эта шнива, 2013 года, с пробегом 100 т.км. По началу да, после 2111 по комфортнее, но тяжелее в управлении, да и управление такое себе, понятно что острой отзывчивости тут не дождешься. Была с кондеем включал очень редко потому что с ним ты даже не обгонишь запорожец. Кондей плохо работал, фрион был, заправлял , может быть были грязные радиаторы. ехал на ней давал практически всегда под 5 т.оборотов, спросите почему? Да потому что она не ехала, еле еле трогаешься , пока трогаешься уже все лезут перед тобой в пробке. Из-за того что крутил двигатель, жрала масло, бензин летом расход 15 -16л, зимой 17л. Где она дарит кайф? Там где нет дорог, а там где они есть она дарит вам боль. Ремонт, вот вы говорите что копеешные да, да только много фуфловых запчастей, а еще найдите сервис нормальный который будет знать как чинить эту машину, я несколько раз нарвался на неопытных, и будет это стоить дороже легковой. У меня было что я приехал проверить ходовку, все норм говорит. А по итогу через два дня у меня ступица лопнула, заклинило колесо и привет эвакуатор, так мне потом и сделали плохо и еще раз переделывать пришлось. А тормоза, со шпильками этими долбанными, и все советуют от 2109 тормоза ставить, мне оно надо вот? Это ад, я то есть для этой шушлайки еще и по всему городу сервис искать должен. Ещё и на развале вас будут ненавидеть. Для города эту машину категорически брать нельзя. Пересел на весту, я езжу и прям отдыхаю, а когда сажусь в ниву, я злой и уставший и от езды по городу на ней никакого удовольствия не получаю. Я могу сказать что за все время владения этой машиной, я её ненавижу всем сердцем. Жил бы может я где нет дорог, то да, но в городе это надо быть реально каким то больным, ждать зиму чтобы использовать ее по назначению, а потом страдать до следующей зимы.
@Алибек-л6ц3 ай бұрын
Там где нет дорог она тоже сыпится )) посмотри везде в горных регионах люди предпочитают уаз ))
@TheSTREETGW3 ай бұрын
@@Алибек-л6ц УАЗ крепче, факт, но расходы на него минимум в два раза больше. У самого патриот, в нынешнее время надо быть богатым чтобы содержать УАЗ.
@ИльяИванов-ц1ш3 ай бұрын
Поддерживаю каждое слово, сам тоже ездил на ваз 2115, сейчас двигаюсь попеременно на Ниве тревел и весте 1,8. В весте кайф, на ниве каторга, но ехать на рыбалку только Нива
@Алибек-л6ц3 ай бұрын
@@TheSTREETGW так нива вообще не выдерживает ухабы и в целом каменистые дороги от слова совсем просто рассыпается ) а уаз хоть держит ) да и за счет рамы грузы таскать бревна прицепы на уазе можно на ниве нельзя )
@Алибек-л6ц3 ай бұрын
@@TheSTREETGW тем более покупать новую ниву за такие бабки это извращение можно купить дешево ниву с живым кузовом накинуть денег и станет лучше чем заводская но раза в два дешевле ) с уазом выбор еще больше можно очень дешево купить 469 и за недорого его подтянуть ) можно купить хантер а там коробка мотор мосты получше ) кузов хуже металл тоньше
@Саша-я9д5й3 ай бұрын
Самый лучший красевер времён народов
@МурадЗагидуллин3 ай бұрын
Лёгкое, позитивное видео. МОЛОДЕЦ🤝
@ЕвгенийПузиков-з9у3 ай бұрын
Продолжай про Ниваса. Видос зашел✊️
@r_olsh3 ай бұрын
Спасибо, подумаю что еще можно снять
@Honourie3 ай бұрын
Брат, у тебя будет большое будущее. Видос смотрится на легке, подача просто суперская, но когда посмотрел на количество подписчиков крайне удивился, удачи в продвижении!
@r_olsh3 ай бұрын
@@Honourie спасибо большое!
@andreyumnov9413 ай бұрын
Вроде и хорошо снято, но треки 👎👎👎
@sukhovofficial3 ай бұрын
Тот момент, когда сначала смотрел на локацию съемки и думал, что где-то я уже видел её. А потом увидел гос номер и понял, что бывал там не раз, пока жил в Воронеже)
@Dio_valit7972 ай бұрын
Дружище, монтаж офигенный, желаю удачи в продвижении канала!
@r_olsh2 ай бұрын
Спасибо!
@Константин-л8ь7ж3 ай бұрын
Я тоже купил месяца на три и влюбился в неё уже как 1,5 езжу и кайфую
@slesarPolesov18 күн бұрын
Харизма присутствует. Штурмуй брат обзоры. Всех благ. И новых неосвоенных авто.
@r_olsh16 күн бұрын
Спасибо, работаем 💪
@slesarPolesov12 күн бұрын
@@r_olsh Спасибо за спасибо....
@МурадЗагидуллин3 ай бұрын
Здравствуйте! Моя в таком же цвете 10-го года. Что могу сказать "прилип" я к машине своей) много уже сделаноуже по третьему кругу))) я про ремонт, и много надо ещё сделать.... Но я машинку свою не брошу не изменю)
@r_olsh2 ай бұрын
Да вот и сам думал чуть покатаюсь и продам, но пока нравится
@ВВК-п8й3 ай бұрын
У меня нет нивы и никогда не было, но всегда с интересом смотрю ролики про ниву и подписан на каналы топ отечественных нивоводов.... Не думаю что с таким интересом я бы смотрел каналы про зарубежные авто , тем более быть подписчиком подобных каналов😮😂
@r_olsh2 ай бұрын
Нива никого равнодушным просто не оставляет)
@ХалильНигматзянов2 ай бұрын
Помню журнал Авторевю, когда в первый раз они писали про эту шниву заголовок "Шаг вперед, два назад". Тогда указывали на управляемость хуже чем у классической нивы
@ttttttttttttttwd9 күн бұрын
У мну такой же цвет! Правда покоцал, на рыбалке. Моя первая тачка. И это лучшая. Не считая динамику на трассе. Но в остальном - машинка номер 1!!!
@триплой3 ай бұрын
Обалденный видос. От внешнего вида Шнивы тошнит, но ты её так выгодно показал, что она даже чуть-чуть зацепила, что-то в ней есть…
@r_olsh2 ай бұрын
Спасибо! Ну тут еще колеса вид дают все же, а так была тоже дедовская)
@ОроАкбар3 ай бұрын
Не согласен,что раздатка в городе не нужна. Парковки, пробки, миллиметражи, очень выручает.
@taranofmarik3 ай бұрын
Задачи ехать всегда и везде 100-120 когда все плетутся 30-40 мы валим)))
@r_olsh2 ай бұрын
Особенно весной, когда дороги сошли со снегом)
@МихаилШ-у4т3 ай бұрын
Главный оргумент всей прдукции ваз-запчасти они нужны всегда и часто
@Sanitaryzemli3 ай бұрын
У меня шевроле нива 2004 года выпуска, покупал 3 года назад за 70к полутруп, подшаманил довёл до ума, теперь для бездорожья по торфо разработкам ездием и ещё вес груза 900кг прет как танк, как рабочая машина пойдёт 👍🛠️
@Евгенийкрюков-с3к3 ай бұрын
Ну и песни, уши вянут,тема интересна, но слушать это никак
@АндрейДавыдов-р3л3 ай бұрын
Владею Шнивой 5 лет и менять буду на новую тревел, с новым движком, машина нравится всем
@r_olsh2 ай бұрын
А какой в тревел новый движок? Вроде все такое же
@АндрейДавыдов-р3л2 ай бұрын
@@r_olsh 90 лошадей вроде хотят
@ЕвгенийКазаков-ь2ю2 ай бұрын
Мне понравилось 👍
@MrDaniel307rus3 ай бұрын
Веселый обзор ждём новых видео с шнивой) Тачка для своих задач топ! Катаю 3 месяц с палатками и не нарадаюсь машиной 😊
@r_olsh3 ай бұрын
Я все хотел с палаткой на ней выбраться, но так и не дошло пока)
@Arthur_1362 ай бұрын
Отличный обзор ,пилите еще😎
@r_olsh2 ай бұрын
Спасибо!
@yourock149321 күн бұрын
Не раскрытым остался начальный вопрос - почему ты не взял какую нибудь фронтеру, джимник или широкий?🤔 Они бы тебе не намного меньше дали в проходимости, но в удобство и комфорт выросли б в разы☝️
@mrFrozenM3 ай бұрын
Тот случай, когда услышал трек вначале видео и дальше смотреть не стал... 🤮🤢
@r_olsh3 ай бұрын
Прошу прощения за то, что затронул нотки ранимой души такой мерзкой музыкой
@mrFrozenM3 ай бұрын
@@r_olsh ваш езвительный отзыв не уместен, так как музыка в самом деле мерзкая! При всём многообразии саунд треков мне совершенно не понятно, почему вы выбрали этот "пердёж".... 🤨
@r_olsh3 ай бұрын
Потому что: это мой канал и что хочу, то и делаю на нем, на своем можете выбирать и использовать любую угодную вам музыку🤝 Так понятнее?
@mrFrozenM3 ай бұрын
@@r_olsh да ради Бога! Друг мой, удачи вам, "творите" дальше! 😉
@Web_Diver3 ай бұрын
Это Young Trappa?
@ЕвгенийЕвгений-н9лАй бұрын
Крутой обзор 👍🏻👍🏻👍🏻
@r_olshАй бұрын
Спасибо!
@Михаил-ч3щ9т3 ай бұрын
Что за говеная музыка
@ambassador20803 ай бұрын
Я хочу шниву, что происходит? Соскуфился в 24?
@r_olsh3 ай бұрын
Добро пожаловать! Я свою как раз в 24 купил)
@Андрей-я6у4р2 ай бұрын
Уж лучше нива пусть сожрет 😂 чем какой-нибудь туарег и т.д
@VladBeer_62rus2 ай бұрын
22 годика тоже ниву хочу...
@Denis014nskАй бұрын
Я в 30 купил шевроле ниву, сейчас 32, езжу кайфую, но есть нюансы😂
@IlaiKuperАй бұрын
Затонируй фары Задний от тревел На крышу рейлинги и черный матовый бокс И будет вообще конфетка
@r_olshАй бұрын
Лучше тогда не тонировать А с чёрными масками изначально
@IlaiKuperАй бұрын
@@r_olsh да! Так даже лучше!
@ПетрПрозоров-п7ы3 ай бұрын
У меня 16года.Установил сам задние подголовники, рейлинги, подлокотник. Машина огонь! Качество дорог теперь не волнует.
@jiu49643 ай бұрын
передние ступичные не родные ? У меня с завода прожили 7 тыс км, менял по гарантии. Далее на 20 тыс пробега снова головняк начался.
@MrNikobraz14 күн бұрын
Осталось воткнуть ЛСГА и кондей и будет машина мечты Ну и блокировочки конечно же, даже самоблоки
@r_olsh12 күн бұрын
Что такое лсга?
@АленаЯровенко-ц8у20 күн бұрын
Мне нравится цвет!!!
@VladBeer_62rus2 ай бұрын
В семье 2 машины: шеви 2020 и 2114. Вывод такой- шнива топчик, за исключением разгона...
@ДмитрийРоманюк-ч6д3 ай бұрын
Она хорошо едет и проезжает везде где мне нужно.
@VitaliyStun3 ай бұрын
У чувака большое будущее, очень искренняя подача, очень прикольные ставки, динамика контента... Вернитесь к этому комменту годика через 2 и напишите мне "ванга"
@jason22jj3 ай бұрын
Ванга
@r_olsh3 ай бұрын
Спасибо 🤝
@МихаилМаксаков-з5о3 ай бұрын
Действительно, если чувак говорит слово "координально", это явный признак громадного потенциала.
@МаксимТырчков-к9е3 ай бұрын
Музыка лишнее, она отвлекает от речи автора, мешает сосредоточиться, а в целом адекватно все, у самого Нива Тревл, ну есть косяки с завода, в целом от машины кайфую, особенно зимой)))
@seeyoulater.3 ай бұрын
Классный обзор получился
@r_olsh3 ай бұрын
Спасибо!
@starscream51423 ай бұрын
Было 2 шевика, теперь тревел. Фары на тревел проще, но светят лучше -факт. Патриот их рвет обоих
@Sixelasian3 ай бұрын
Согласен, в Ниве Патриот фары лучше
@starscream51423 ай бұрын
@@Sixelasian сарказм не уместен.. написал я со знаками препинания- это вы вдруг не увидели)
@ЕгорЛяшев3 ай бұрын
Ну у патриота и бюджет покупки совершенно другой!!!
@starscream51423 ай бұрын
@@ЕгорЛяшев я прекрасно понимаю, что он стоит дороже. Но там обыкновенные лампочки в фарах, так же как и на тревеле, но светят они лучше, чем линзы. Смысл гонятся за линзой? И за ксеноном. Стоял на аутбэке японский ксенон с завода -вообще ничего видно не было! Смысл тогда линзу и ксенон в "+" авто записывать?
@АлексейСлавин-и8у22 күн бұрын
Имбецильные музыкальные вставки портят весь ролик
@2wdamage3 ай бұрын
Лучший обзор шнивы👍Больше видосов про нее)
@LaptevDm2 ай бұрын
7лет я отъездил на шевике... 80% геморроя 20% кайфа!
@r_olsh2 ай бұрын
Ну у меня сейчас тоже возникли немного проблем с поездкой в 1200 км Но по сути все от того, что своевременно не проверил узлы некоторые Резинки от врмени порассыхались
@zuzuzuzuzuzuzuzuzuzuzuzuzu3 ай бұрын
Рассматриваю вариант к покупке данного авто, хотел бы узнать, на дальнее расстояние смогу ездить? 2-3к км?
@ДимНарбулатов-г2д3 ай бұрын
Ездил на дальняк на такой же шниве 12 года, в день проезжал 1000 км , за два дня 2000км. Полет нормальный средняя скорость 100-110 км/ч.
@АлександрВолодин-х4ш3 ай бұрын
Батя в 57 лет за 1.5 суток проезжал на ней маршрут Липецк-Гагры-Судак. Мне в 31 сложно проехать на ней и 500 км. Все индивидуально. Хотя в моем возрасте отец на Жопере за три дня проезжал по 3,5 тысячи километров.
@НиколайЗамиралов-е5о3 ай бұрын
Мне 66 лет на Тревеле без особых усилий за один присест поезжаю 800км.
@r_olsh2 ай бұрын
Вот я на именно этой машине только без МТ резины проезжал 1200 км за день и все ок. Шел по трассе М4 120-130 км/ч и все ок. Только под поясницу подушку подкладывал, так поудобнее на дальняк
@данилкруглов-р5л2 ай бұрын
Эх, я и сам владелец такой шнивы, все в ней хорошо вроде бы и какой никакой комфорт в ней есть, но её минус жто двс, я не говорю что я собираюсь на ней ездить 100+ такие скоростя не для нивы, но двс я считаю необходим для данамики разгона, сколько бывало ситуаций где нужно было резко выскочить и стартануть, я живу в маленьком провинциальном городке, и то не всегда выскочить те кто в больших городах там думаю вообще ж@па , в общем и целом, вердикт таков, ей бы движок по мощьнее по типу как 3sfe тойота и именно с ноаха, он 2х литровый и лошадей 120 , и притом расход ниже, я кучу роликов видел по свапу нивы, кто-то ставил от Весты 124 мотор 16 кл, но в вместе мотор оборотистый, а в ниву лучше тяговитый, чтоб с места было лучше трогаться, да и на бездорожье, большая часть бездорожья обычно идет в натяг, а с этим мотором тяжко, проверял знаю, а там машина шикарная на самом деле получилась, хоть и есть недостатки, этож все-таки больше ваз чем шевроле)
@orekhovml2 ай бұрын
Как вообще ощущения от м/т на асфальте ?
@ЮрийОрлов-ь1з2 ай бұрын
- Запчасти стоят копейки - ЭБУ : 😂😂😂
@romantatus79593 ай бұрын
У кого греется на трассе, как решили проблему? Помпа и корпус новые, шланги тоже, антифриз свежий, ГБЦ сделана, печка пышет 🔥, радиатор чистые снаружи
@gig9193 ай бұрын
Термостат
@arcadio_13 ай бұрын
А внутри радиатор , продуй
@СергейКауров-к7р2 ай бұрын
Купи бк и установишь включение вентеляторов как тебе надо у меня так промблем нет
@romantatus79592 ай бұрын
@@СергейКауров-к7р на трассе греется. БК стоит
@МаксимСмирнов-д4ю3 ай бұрын
Машина хорошая, музыка-гамно!
@ulf97Ай бұрын
Кроссовер это какой-нибудь BMW X5, или Renault Duster. А Niva, Chevrolet Niva это каста выше, это внедорожник!
@orekhovml3 ай бұрын
Напиши размеры резины
@r_olsh2 ай бұрын
Размер такой: 215/75 15
@ghos7bear2 ай бұрын
Затошнило от музыки, вырубил
@ПавелЕрохин-г7к3 ай бұрын
Интересно
@Александр-ы4р9ф3 ай бұрын
Всё таки нива 70 х 24 го как-то лучше внешне выглядит чем эта новизна . это моё мнение . это как есть иномарки которые внешне не стареют
@АйдарЯхин-б4х3 ай бұрын
Ролик зачет! Резина в каком размере?
@r_olsh2 ай бұрын
215/75 р15
@elenakliachina70843 ай бұрын
Самая непонятная машина. Ломается ВСЁ.
@manimmortal34543 ай бұрын
@mikhail6446вот именно что она служебная , не свое не жалко же
@flosetdi10103 ай бұрын
@mikhail6446 ключевое служебная машина, на ней наездники катаются потому такой результат. Бывают неисправности конечно но аля ранен но не убит, ни разу в поле не оставался всегда до гаража доезжал. Любые машины ломаются, говорю как владелец кроссовера от тойоты. Только цены на запчасти разные.
@starship43 ай бұрын
Лена ,У Вас нива какого года ?
@OrionOff2 ай бұрын
Музло отстой и треш, да еще и по уровню валит как в опущенном ТАЗе. Дизлайк.
@custom_alex65653 ай бұрын
Если покупать шнива/тревел, то только новую, катать лет 5 или 80.000 км без проблем, дальше сразу же продавать. Не нужно вам такое "счастье")))
@AltaiAngler3 ай бұрын
На новую валюта есть не у всех. Главное целый кузов. Моей 14 лет и 190 тыс.км. Домой всегда довозила. А мелочи это фигня.
@николай1978-к9ц10 күн бұрын
Музыкальные вставки в начале ролика(рэп) портят впечатления. А так ролик понравился.
@jiu49643 ай бұрын
Спасибо за видео. Во многом согласен с вашим мнением, но не во всём. Владел новой шнивой с 16 по 19 год. Пробег 20к за 3 года. Стояла в ремонте у оф дилера 3 месяца за это время. То одно, то другое, то третье , то десятое. Всегда по мелочам. Как вы и сказали, авто просто "нормальный", т.е ничего особенного. Про запчасти везде и всюду - нееееаа. Неправда. Путешествовал на этом чуде, знаю о чём говорю. Например, посещая Пашийскую пещеру, в очередной раз словил чек двигателя. Вновь полетел дпрв. В посёлке Пашия, в 2 магазинах запчастей не нашёл ни одного дпрв, в автосервисе на выезде из города так же ни чем помочь не смогли. Такая же ситуация сложилась и при посещении Конжаковского камня. С тех пор возил запасной датчик с собой на всякий случай в бардачке. И так во многом, качество зап частей ужасное...
@r_olsh3 ай бұрын
Ну я накатал с прошлого сентября где-то 25 тыс, в целом проблем сильных не было и ситуаций с запчастями. Но насчет качества согласен полностью. Выбираешь лучшее из худшего 😁
@ChiefRobber3 ай бұрын
Классная нива, у меня точно такая же , в таком де цвете, езжу и кайфую.❤😂
@orekhovml3 ай бұрын
Рутуб или ВК есть ? Оставляй ссылки . Неизвестно что с ютубом . Этот ролик кое как посмотрел
@isha30933 ай бұрын
установи на ПК "goodbyedpi" и смотри без тормозов
@r_olsh2 ай бұрын
Да, конечно В описании r_olsh паблик в вк
@Fantom1917-r6i3 ай бұрын
Воронеж любимый город!
@content_nation16913 ай бұрын
Просто гений, добавил сабвей серф в моменты проседания динамики, чтобы зумеры не скучали
@СергейКауров-к7р2 ай бұрын
Нет идеальных машин есть хреновые водилы но как говоритца каждому свое
@KandakovNS3 ай бұрын
Нива как была говном, так шнива говном и будет😂
@pro100m33 ай бұрын
Зимой не ездили на comforser 3000?
@r_olsh3 ай бұрын
Не, зимой только на шипах
@rustem56323 ай бұрын
Зимой нужно ездить на зимней резине, а на "Ниве" тем более. Так как короткая колëсная база + постоянный, полный привод в гололëд и в колейке штука очень опасная и не предсказуемая.
@Life-sr4tf2 ай бұрын
Я постоянно на ней езжу. Уже 6 лет. Чем ниже температура на улице, тем лучше держит дорогу. Но раздатку включаю, когда выпал снег, и выключаю весной.
@pro100m32 ай бұрын
@@Life-sr4tf блокировку дифференциала?
@Life-sr4tf2 ай бұрын
@@pro100m3 да
@alexeychistyunin84953 ай бұрын
Шнива это автомобиль мотиватор. Мотивирует тебя зарабатывать больше, чтобы позволить себе нормальный кроссовер (дастер например).
@flosetdi10103 ай бұрын
а если владелец японского кроссовера стоимостью в 3 мульта покупает себе шниву втором авто то к чему мотивирует его шнива?
@alexeychistyunin84953 ай бұрын
@@flosetdi1010 одно из двух. 1. Ему жалко свой японский кроссовер, поэтому он купил шниву, чтобы уничтожить её на бездорожье и выкинуть на мусорку, потому что шниву не жалко. 2. Ему просто делать нехер. Когда коту делать нечего, он себе яйца лижет.
@r_olsh2 ай бұрын
Первый вариант вполне норм)
@ВячеславЗайцев-н8е2 ай бұрын
Друг готовь финансы на трубу, за два рубля максимум пол года ходит, с иномарки подбери и забудешь.
@SamenBondarenko3 ай бұрын
Цвет классный
@r_olsh2 ай бұрын
Да, меня он прям зацепил, когда выбирал машину
@Андрей-л6ъ7дАй бұрын
Сделайте чип, уберите катализатор будет веселее.
@goodvila3 ай бұрын
Молодец, удачи в начинаниях🎉
@r_olsh3 ай бұрын
Спасибо!
@pas1oo802 ай бұрын
Почти сразу вспомнил чела с драйва который всех обогнал на шниве. Оказывается это он и есть
@r_olsh2 ай бұрын
😁
@павелталанкин3 ай бұрын
В июле довелось прокатиться Екб-Алтай 16год. Купил у отца вложился и тоже прикипел к ней. И да тревел ощутимо хуже собран.
@Playgame-jc3zb3 ай бұрын
Как у тебя устроены кнопки подогрева сидений?
@r_olsh3 ай бұрын
Одна часть регулирует мощность подогрева Другая отключает его вообще
@32fishing373 ай бұрын
НА КОЙ ХРЕН ТЫ ТАК ГРОМКО МУЗЫКУ СДЕЛАЛ?!?!?!!
@r_olsh2 ай бұрын
Чтобы все точно услышали
@SuzukiVitara-qf4hp3 ай бұрын
Отличный автомобиль, но для себя я взял дастерка
@r_olsh3 ай бұрын
Тоже посматриваю на них, но бюджет другой уже
@Nivavod453 ай бұрын
Владею шнивой 2006 года. За 7 лет 600 + тыс ввалил и не жалею.
@r_olsh3 ай бұрын
На что столько ушло?
@АндрейДёмин-и9ыАй бұрын
Рассказывай как обьехал ауди, субару)))
@rus37083 ай бұрын
Сколько расход топлива в городе и на трассе?
@НиколайЗамиралов-е5о3 ай бұрын
В городе расход не знаю, а в летнем путешествии 5000км в том числе и горные дороги Алтая вышло 8,7л на сотню.
@ИванСивков-э7й3 ай бұрын
15 и 11 , это на газу
@rus37083 ай бұрын
@@ИванСивков-э7й спасибо
@r_olsh2 ай бұрын
На той неделе ездил и замерял расход, вышло 14,4 где-то. Но это в режиме постоянного газа в пол
@rus37082 ай бұрын
@@r_olsh похоже на правду, спасибо
@ПавелЕрохин-г7к3 ай бұрын
Нива это всем интересно
@r_olsh3 ай бұрын
Ну кстати и просмотры идут куда лучше чем на роликах с оживлением Е30)
@ПотецМирий3 ай бұрын
Перебор с громкостью музыки
@omerta22ru3 ай бұрын
Атермалку в круг поставь, будет комфортнее летом…
@АЛЕКСЕЙФЕДОРОВ-р8ф3 ай бұрын
Все правильно, все отлично, единственный минус на ремонт этот автомобиль не берут никуда
@r_olsh3 ай бұрын
У нас в городе есть нива сервис, там чисто нивами занимаются
@АлександрМасленников-э7л3 ай бұрын
А свои руки на что?... шевик для ленивых или не желающих самому катать саночки не подходит ,😊
@АлександрМасленников-э7л3 ай бұрын
Рассматривал подкапотку Тревела, так и не понял изменённая морда улучшила обдув радиатора или нет?
@АлександрДоровских-в4я3 ай бұрын
@@АлександрМасленников-э7л По тревел интереснее стала.не греется.
@konoplev_online2 ай бұрын
Что за диски на ниве?
@r_olsh2 ай бұрын
СМК Авиатехнология модель не помню
@zynaps-u6e3 ай бұрын
Этот автомобиль убивает сам себя.
@иваняковлев-з4р2 ай бұрын
Жрëт очень много, после пятидверки, и не едет. Шнива 20 год, пробег 15 тыс.
@nilsournakov562123 күн бұрын
Да куда ты не поместился? Я 192 /145 и мне в 3 дверке просторно)
@r_olsh23 күн бұрын
Либо в ней просто все так неудобно расположено. В общем, шевик куда лучше по посадке и тд
@nilsournakov562123 күн бұрын
@@r_olsh шевик по посадке - однозначно да. Я в шевике лишь сидел в магазине. А ездил на 3 дверках потом на дастерах, и тд. В шеви садишься- просто капец как в церкви - потолок где то высоко.. в 3 дверке - она широкая и место есть ногам. В дастере - пизнес как на табурете, во втором получше. В патриоте - у меня лично застряло правое колено
@r_olsh22 күн бұрын
@@nilsournakov5621 я вот думаю на что шевик поменять и рассматривал дастер. Но что-то меня тоже смутила посадка в нем
@nilsournakov562122 күн бұрын
@честно,,первый дастер- это корч. Второй- поудобнее.
@haron13rf923 ай бұрын
Если бы в шниве были бы качественные запчасти и живучая раздатка, способная выдерживать 130-140км и турбодвигло на 120лс и с завода норм помпа, ступицы на закрытых подшипниках вкруг и с человеческими дисковыми тормозами вентилируемыми, в круг то норм тачила. По городу едет, вне города едет. Не гоночный боллид, но она не для этого создавалась.😮😮 Просто проблема некачественных запчастей.
@r_olsh2 ай бұрын
Ну у меня раздатка держит езду на скорости в районе 130 По трассе обычно так и езжу Тут больше мотора не хватает Посмотрим, сколько еще отходит в таком режиме
@АлександрСкороход-г2з3 ай бұрын
Поменяй впуск-выпуск+форсунки от волги с прошитыми мозгами и будет тебе 95 сил 150 нм крутящего и разгон до 100 за 14 сек
@pavel03513 ай бұрын
замеряли мощьность?
@anonimniyanonim37143 ай бұрын
14:20 мужик, увидев молодого на шниве, решил вжаться в обочину от греха подальше
@ЯнДемченко-п6у3 ай бұрын
топить за фуфло такая себе затея, ну если мозгов нет то да
@flosetdi10103 ай бұрын
мозгов нет у того кто рассматривает вопрос только глядя со своей колокольни, цели и задачи у всех разные.
@r_olsh2 ай бұрын
А что в твоем понимании "фуфло"?)
@АртёмПравша3 ай бұрын
У меня рост 2 метоа, езжу на новой 3д и не замечаю нехватку места
@r_olsh3 ай бұрын
Не знаю, я сиденье не смог отодвинуть достаточно, чтобы ноги разогнуть