Новенький МТЗ 82.1 (балка)запуск в -15....

[@valeravorotnyuk9283]

Свечи накала не отпускай до устойчивой роботы , у меня такой же 505 моточасов !

[@ЖительЗабайкалья]

Компрессор отключи , и пред пусковой подогрев нужен 220 машина новая , а лучше гараж гидравлика потечёт на морозе или соответственно масло гидравлику вмгз в сесизонку норм будет удачи

[@ВалерийПолтев-з3с]

Ручной газ же есть

[@ДмитрийНиколаев-д1ч]

У меня тоже новый мтз 82.1 взял этим летом. -15 это для него не придел, у меня есть видео где я в - 35 без подогрева запускаю. И кстати педал это правда беда, постоянно поихватывает тросик.

[@Kostyamus]

Масло тут ещё с завода..поэтому в -30 я и не пробовал...когда масла заменю везде тогда можно будет 😊

[@ДмитрийНиколаев-д1ч]

@@Kostyamus я залил Авангард 10w40 покачто прекрасно в мароз себя показал

[@DissAgro]

Дымок с трубы как при -25

[@АлександрКот-е8ж]

Свечи накала включать один раз достаточно, второй раз это лишнее.

[@Kostyamus]

Да согласен .....мышечная память от старой дизельной машины

[@dimkon6211]

Да. В данном случае достаточно одного раза, ибо смысла греть больше нет. Хоть 10 раз погрей хоть 1 результат будет один и тот же.

[@ДЕДизСССР-е4о]

Ну мужики про свечи накала вы загнули ,у меня на погрузке импортный свечи накаливания после запуска ещё подогревают пока дым не исчезает мотор легче прогревается ,и такая тема на всех французах

[@АлександрКот-е8ж]

@@ДЕДизСССР-е4о Так на МТЗ после запуска свечи тоже работают некоторое время. Другое дело что сделано все не очень надежно, у меня свечи три года отработали, работают и сейчас но видимо не все или блок управления барахлит.