Novi Citroen C3 - Ekskluzivno predstavljanje

Рет қаралды 70,004

Emisija SAT - Zvanični kanal

Күн бұрын

Пікірлер: 102

@TheYellowTrain 2 күн бұрын

Ovako odraditi emisiju mogu samo najbolji! Svi podaci, sve informacije, savršene snimke...najbolji ste.

@cijuciks 2 ай бұрын

Bravo, najbolji ste! Pozdrav iz Hrvatske.

@ja6614 2 ай бұрын

Произвођачи нуде дисплеје уместо да понуде квалитетан мотор. Не знам да ли су произвођачи имали контакт са стварношћу, када су понудили мотор чији се кајиш купа у уљу и да ли знају да људи, који су имали такво возило неће више погледати Стелантис производе?

@miroslavsavic5706 2 ай бұрын

@@ja6614 Ovaj ima lanac

@kkaraeski3339 2 ай бұрын

Ni prvi ni poslednji u autoindustriji koji su pravili greske, nudili su opozive. Sada vise toga nema, sada je lanac umesto kaisa. U svakom slucaju bolje nego lanac sa zadnje strane motora koji puca, pa niko nije odustao od bmw-a zbog toga.

@johanesgo8096 2 ай бұрын

Napokon da neko kaže nešto o motoru i problemu sa remenom . Svaka čast

@userAca1999 2 ай бұрын

Nisam neki stručnjak za lepotu ali ovaj novi C3 spolja ne izgleda loše, ali unutra deluje nekako jeftino i prosto. Videćemo šta će kupci reći za ovakvu ponudu.

@Cliporis 2 күн бұрын

Sljedeći mjesec mi dolazi C3 Max Turbo 100 Benzin - ovaj Plavi :)))) Jedva čekam! Super video. Pozdrav iz Hrvatske.

@miljanmaksimovic3488 2 ай бұрын

Lajk samo za video,za auto ne.

@dstaresinic 2 ай бұрын

Imam doma C3 2012. Auto je složen ko kinder jajce. Samo da bude što jeftinije. Također ima i C4 koji je potpuna suprotnost. C3 je budget auto i još malo niže.

@aantonic 2 ай бұрын

Sto je auto jednostavniji tim je bolji, bar u mojim ocima

2 ай бұрын

Sad trkom na stranice ev clinic da čujemo stručno mišljenje Vanje o EV sklopovima iz Stellantisa..!! 😂😅

@Malcolm-g1v 2 ай бұрын

Citroen napravi top auto ali obavezno uz to ide jedna sitnica koja mora da te nervira kao npr. izostavljanje obrtomera na instrument tabli, haos, kod mog C4 citroena dugo me nerviralo to što nema pokazivača temperature motora, inače auto je u odnosu ulozeno dobijeno odličan.

@2903emil 2 ай бұрын

laku noć Stelantis i euro auto industrijo, neka zadnji ugasi svjetlo a Mladenu pozdrav jer je vrhunski profić.

@misap369 2 ай бұрын

Spaceka ni Niki Lauda nije uspeo da prevrne, tako da ...

@MilenkoGajic-k3j Ай бұрын

Zanimljivo,kada predstavljaju auto uvek pricaju o svemu samo ne ono najbitnije.. Cene pojedinih delova,cena velikog,malog servisa,nivo buke u voznji,kvalitet limarije,br.servisa..

@zoranplavsic3950 2 ай бұрын

Električni automobili su jednostavno preskupi. Ništa njih subvencije ne čine povoljnijim.

@JeZZGro 2 ай бұрын

Nisu kineski. Ali da, sankcije ih cine preskupim.

@carshawk88 2 ай бұрын

Kinezi su osudjeni na propast, jer ce Evropa da podigne cene struje i doci ce preskupo i voziti strujomobil!

@zakzizu 2 ай бұрын

Šta je fora da Stelantis grupa ubacuje samo male benzince + hibrid u sve modele, Skoda u Superb model 2.0 193 dizel?

@darkomitic365 2 ай бұрын

Drže Stelantis za kohones, videćemo da li će početi drugi vetrovi da duvaju iduće godine...

@zakzizu 2 ай бұрын

@darkomitic365 samo ne znam što samo njih drže?

@insajder6684 2 ай бұрын

Bas zbog toga sto vw grupacija i dalje ugradjuje 2.0 dizel motore iako su svi vec odavno napustili tu filozofiju, danas imamo situaciju da vw gasi cak 3 fabrike u svetu, od kojih je jedan njihova glavna, u Nemackoj. Stelantis vise nije hteo eu da placa ogromne takse zbog 2.0 hdi motora i zbog toga su prestali da ih prozivode, ali su zato danas jedan od retkih proizvodjaca koji posluju sa profitom

@beksbeks6540 2 ай бұрын

@@insajder6684 Stelantis posluje sa profitom???? izvini ali mi moramo da zivimo na razlicitim planetama...pa oni su pred zatvaranjem

@insajder6684 2 ай бұрын

@@beksbeks6540 2023-u su zavrsili sa profitom od 19 milijardi evra

@vangoghh2340 2 ай бұрын

Молим вас подигните тестирано ауто на дизалицу, да видимо овјес, заштиту, итд.. То су по мени битније ствари, него дисплеји, пластике у кабини итд

@MR-S-S 2 ай бұрын

Kada izlazi elektricna Panda zna li neko pouzdano?

@darkomitic365 2 ай бұрын

Изгледа никада...

@dusankrivokuca5269 2 ай бұрын

Dok ona izadje ,prošli svi vozovi,tako je bilo i sa fiatom 500,u totalnom su nokdaunu,spori i prevazidjeni

@dusanglisic3687 Ай бұрын

Sta ce nam električno vozilo

@miroslavmladenovic4614 2 ай бұрын

tabla unutra kao na reno twingo iz 2000tih,naravno bez ekrana :D

@DOCc83 2 ай бұрын

Kakav sunovrat u spoljašnjem dizajnu. Ovo izgleda kao Golf.

@realityxyz4503 2 ай бұрын

Vise na neki Suzuki ja bih rekao. Suzuki je imao ovakve linije

@slobodanradosavljevc 2 ай бұрын

😂😂😂😂🤣

@1970valtari 2 ай бұрын

@@realityxyz4503 svaki suzuki je pojam za ovo čudo

@aantonic 2 ай бұрын

Range 300 km sa baterijom, pa to jebas smesno. Znati li vi kakve EV kinezi prave???

@mariolosberg4257 2 ай бұрын

@@DOCc83 Meni je jako sličan na VW t- cross...

@VesnaLambic Ай бұрын

Ako ima onaj 3 cilindarski motor sa remenom u ulju, bit će problema sa motorom.

@mlupdate2023 2 ай бұрын

Од Француза само парфем

@25021989a1 2 ай бұрын

Posedujem dva Citroena c3 i c5 ali ovi sad imaju najruzniji znak ikad..

@mugdimcatic4318 2 ай бұрын

Tacno

@osa-mv4iv 2 ай бұрын

Da li ste sigurni da je razvodni lanac koliko ja znam samo na hybridnim verzijama je lanac na ostalim je kaiš

@filipkrstevski5449 Ай бұрын

Tacno

@dexterdab97B747 Ай бұрын

Vozim Japanca kejeg sam novog kupio vec 15 godina bez kvarova, sledeci auto bice opet iz Japana.

@pecebosilkovski7427 2 ай бұрын

E sad e vec nesto drugo, kad vec promenili taj zupcasti kais potopljen u ulje sa lancem....

@filipkrstevski5449 Ай бұрын

Nije peomenjen na ovoj verziji vec na hibridnim samo.

@Mata-lg6tm 2 ай бұрын

20000e za šta😅

@uross2000 2 ай бұрын

Koliko ocekujes da kosta auto?

@filipbabovic8474 2 ай бұрын

@@uross2000 To nije nekretnina

@Mata-lg6tm 2 ай бұрын

Pojam auto je širok, glupo pitanje.. Ovo je poluproizvod, krenimo od motora.....

@mahiralimajstorovic6329 2 ай бұрын

@@uross2000 Onoliko koliko vrijedi. A ne prenapuhane cijene za plasticno auto sa jednim klipom manje...

@JelenVopiCZshtoljpi 2 ай бұрын

За 20к пробрани половни А6 и то да пуца од луксуза и надживи овог и још три Кинеза. 😊

@mugdimcatic4318 2 ай бұрын

Stari LOGO ,pravi design.Novi LOGO,gadan

@dzoni_eeh 2 ай бұрын

Младен непоновљива легенда. Ауто је добар, примамљив. Похвале

@MrDabadabadu 2 ай бұрын

Renault Megane 4 Sedan 1.33 140KS, 4,64m kosta 20.500, a Citroen slicne, ali ipak ne iste opreme kosta 19.000 Da vidim ja ko ce biti tako pametan da kupi za 19.000 ovu igracku od auta pored Magana.

@slobodanradosavljevc 2 ай бұрын

Preduzeca , ljudi kojima treba mali auto ...ima ovaca uvek

@DBistrov 2 ай бұрын

Auto industrija je sve o kopiranju. Totota radi ovakav biznis model od 2019 sa RAV4 modelima. I prodaju milione jedinica

@filipkrstevski5449 Ай бұрын

Ovaj motor jos uvek imaa kais. Lanac je na hibrid verziji.

@darkomitic365 2 ай бұрын

Размотрићу Цитроена када врате 2,0 хди. Неће? Важи, Кинези су ту.

@daklestvarno 2 ай бұрын

Kinezi na dizel, aha važi 😂

@Leonidas0666 2 ай бұрын

I ja hidropneumatiku, koju sam imao cast i zadovoljstvo da konzumiram skoro 5godina u C5

@JeZZGro 2 ай бұрын

Ne mora dizel. Skoro svi evropski benzinci su smece, naspram japanaca na primer. Kineski benzinci su bolji od evropskih, kao i hibridi. O elektricnim autima da ne pricam, miljama su ispred evropljana. @@daklestvarno

@mralexlex 2 ай бұрын

Srecno sa kineskim servisom i rezervnim delovima...

@milanbrkic1255 2 ай бұрын

😂😂

@FilipFico-f7b 2 ай бұрын

Super auto svaki francuz je super

@brzipicek3075 2 ай бұрын

eu ne može napraviti auto !

@mralexlex 2 ай бұрын

Gluposti

@keramicar3 2 ай бұрын

Ja neznam tko ce da to danas kupi bez obzira na cijenu,mozda neke malde cure kojima ce tata i mama kupti kao prvo auto ili neki stari penzioneri koji gledaju samo na cijenu ZNACI 10 POSTO STANOVNISTVA A OD NJIH 10 POSTO CE IH KUPUTI 2 POSTO.

@shakermaker5382 2 ай бұрын

Estetski mozda kao Vitara (?)

@1970valtari 2 ай бұрын

nema poredbe..Vitara je auto

@darkouric5211 2 ай бұрын

Novi C3 ima 0 zvezdica za bezbednost. Potpuno nebezbedan. Kao Dacia...

@zeljko.grubesic 2 ай бұрын

Reportaža je uvek super, ali evropski proizvađači nemaju šta pametno da ponude, nije vredan tih para, materiali jeftino, mašina 😢... Jedva čekam kineze da vidim, šta oni ponude pa ću da odlučim.

@nenadtodic1977 2 ай бұрын

Vlasnik sam citroena C5 2.0 hdi 100 kilovata iz 2010 godine. Ovaj Citroen C3 je bruka za kompaniju koja je uhvatila korak za ekonomijom a ne kvalitetom.

@stevaziramov765 2 ай бұрын

Taj Sitroen je poslednjih 10-15 godina uspeo da usere sve one godine sa kvalitetnim hdi motorima,sad definitivno PSA grupa ima ubedljivo najgore motore u svojim automobilima!

@mralexlex 2 ай бұрын

Jel vozis Citroen?

@markosusa5823 2 ай бұрын

ja najverovatnije kupujem ovaj auto, dizajn cena sve je top, snazan turbo benzinac za svoju klasu, nije lenj na gasu

@aciderektion 2 ай бұрын

pfffff, kineski e auti su dve -tri, 4 decenije iznad tog mršavog citroena

@mralexlex 2 ай бұрын

I na tarabi pise... Kako vas je sve lako zavesti sa tom kineskom belom tehnikom... srecno sa kineskom garancijom, servisom i rezervnim delovima.

@carshawk88 2 ай бұрын

Samo jako protiv Kineza!!! Podrska za EVROPU!

@darkodujmovic3624 2 ай бұрын

Dizel? 👎

@michalkozak3094 2 ай бұрын

To ni traktor

@emildjozic307 Ай бұрын

FordEkoSport je mnogo bolji od ovih Citroena

@JeZZGro 2 ай бұрын

Super, samo ja ne volim "retro", automobile, a i vecinq ljudi oko mene. Tako da to sto radi mini, fiat, a sada i citroen, nikako nije po mom ukusu a ni vecini ljudi oko mene.