NOVI HYUNDAI TUCSON! OZBILJNO UNAPREĐEN!

[@testosteeron]

40% POPUSTA NA CARVERTICAL: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=BF40

[@stefanmitic8488]

Ne kopiraju svi bemvea kao što svaki put napominjes i svaki auto uporedjujes sa bmw-om I u ovom slučaju zakljucujes da je taj zakrivljeni displej po uzoru na bmw. I kia sportage ga ima od 2022god a bmw je poceo da ga ubacuje u svoje modele 2023 tako da bi se moglo reći da je bmw radio po uzoru na kiu

[@srdjanpruginic6018]

Generalno mane koje su navedene su delimično tačne. Asistencija za automatsko kočenje je osnovmo podešena na normal (i tad stvarno zna da naglo zakoči kad vozač to inače ne bi uradio) i dovoljnonje promeniti na kasno kočenje (late). Tada je mnogo bolje, i stvar je praktično rešena, odnosno koči stvarno lad treba. Provereno :) Negde sam u komentarima pročitao da prednji senzori nekad ne rade. Opet je do podešavanja. Senzori i kamere se automatski pale kad ubacite menjač u rikverc i poale toga praktično senzori osraju aktivni i u vožnji. Ukoliko ste startovali automobil i niste ubacivali u rikverc, senzori nisu aktivni. U tom slučaju možete da ih aktivirate sami pritiakom na dugme pored menjača, ili jednostavo da u podešavanju sistema bezbednosti aktuvirate funkciju da se automatski aktiviraju na malim brzinama. U tom slučaju čim vozite polako (mislim da je so 10-15km/h senzori su aktivni bez da je potrebno ubacivati u rikverc. Što bi rekli...zašto Srbin čita uputstvo? Da vidi gde je pogrešio 😂😂😂😂 Generalno, Tucson je među najozbiljnijim automobilima u toj klasi, a to ljudi znaju da cene.

[@Smile_69]

Vlasnik sam Tuscona 1.6CRDI 180 ks, registrovan u januaru 2023, sa paketom opreme Nline, AWD i 19inch aluminium felnama. Trenutna kilometraza na satu je oko 17500km. Cena vozila sa registracijom i kasko osiguranjem (758€) je bila oko 42000€, Prvi servis nakon godinu dana oko 45000RSD. Potrosnja “Sport” auto put sa ukljucenim adaptivnim tempomatom i svi sistemima 8.7l, u gradu oko 9l, a magistralni putevi sa ogranicenjima 50-80km 6,6l. U principu potrosnja zavisi od stila voznje i tezine vozila, odnosno koliko putnika se nalazi u vozilu. Prethodna potrosnja je merena sa dva odrasla putnika, medjutim kad je u vozilu cetvoro odraslih sa punim gepekom pottosnja na auto putu je bila oko 9.2 litra, takodje zbog koeficijenta otpora pri ceonom vetru potrosnja zna da skoci i na 10l. Ova potrosnja je iz licnog iskustva u poslednje dve godine koliko sam vlasnik vozila. Proslog leta testiran u off-road voznji gde se pokazao dosta dobro, mada mu nedostaje malo veci klirens bar 2cm, uz pazljivu voznju je izasao kroz sumu na vrh planine. Licno sam prezadovoljan svime sto nudi. Sto se tice mana, malo je lenji u “Normal modu”tokom gradske voznje, ali sve se to izbegava upotrebom “sport moda” Senzori su ok i od pomoci, mada znaju i da nerviraju pogotovo kad se usparkiravate u rikverc, regustruje sve pa i vozila koja su 5-10 m udaljena od vas sto ima svoje pozitivne i negativne strane. Desavalo mi se da upali collision assistant zbog bahatih vozaca kod vozilo registruje moguc sudar i zapocinje kocenje, neprijatno jeste ali je i korisno.

[@zoranlastre8958]

IMA LI ZADNJI BRISAC...IL JE BRISAC U DODATNOJ OPREMI.. ( MISLIM JEL GA TRIBA NADOPLATIT)..???

[@Smile_69]

@ Ima zadnji brisac skriven ispod maske sa gornje strane. Sto je super jer ga led i sneg nece polomiti🫣😉

[@wildeastserbia]

Što se tiče mana, moj drug je kupio istog Tucsona, žalio se na sistem bezbednosti po pitanju naglog kočenja, kao i manevra auta pri većoj brzini u slučaju gaženja zaustavne linije kolovoza. Takodje, prednji parking senzori mu ne reaguju u nekim slučajevima. Ali u suštini, dobar autić,imam stariji tip istog, pouzdani su Koreanci. Veliki pozdrav

[@Komentator-q4b]

Sve OK samo nikako prodati kao rabljeni pogotovo benzin i hibrid.Pozdrav voditelju odlična prezentacija.

[@dulopuks]

Uzmes ga na Leasing i vratis posle nazad 😂

[@Komentator-q4b]

@dulopuks Dobra🤣👍

[@bokdyboky2]

Jel se mogu te "softwarske greške" popraviti ažuriranjem?

[@nvkvc]

Sa faceliftom sam presao oko 4000km u prethodna 4 meseca, sto se tice mana koje si naveo sve si u pravu, u vise navrata je collision assistance system odreagovao "panicarski", stavljajuci me u nepijatnu i pre svega nebezbednu situaciju. Jednom se desilo kada sam menjao traku, a vozilo u traci u koju sam se prebacivao je krenulo da koci i iako je bilo dovoljno prostora da odreagujem sam, sistem je automatski zakocio, tako da je auto delom bio u obe trake, a pukom srecom sam izbegao da me vozilo ne udari od pozadi. Bilo je jos nekoliko situacija ali je ova bila najupecatljivija. Ovo sto si spomenuo za papucicu gasa je ponasanje na koje se naviknes vremenom, ja sad vise i ne primecujem tu tromost o kojoj pricas. Druga stvar koja mi smeta je sto su Lane Assist i Speed Limit Assist ukljuceni po defaultu i svaki put kada startujem auto moram da ih ugasim. Medjutim, to sa defaultno upaljenim bezbednosnim sistemima je kod svih novijih automobila, nije specificno za hyundai. U komentaru sam se vise osvrnuo na mane, ali auto je generalno i vise nego dobar, udoban, prostran, dinamican u voznji. Potrosnja u gradu kod 1.6t benzinca je 9.5l, na otvorenom je oko 6.5L. Dosta zavisi od stila voznje, ja veci deo vremena vozim u Normal modu, ko vozi vise u Sport rezimu moze da ocekuje vecu potrosnju.

[@maxscepanovic9311]

@@nvkvc evo i ja sam vlasnik auta isto molim te gdje to vozis sto je 9.5 ili 6.5 potrosnja 😂 da dodjem na obuku kod tebe 😂😂😂 meni trosi 12l grad 8.5 otvoreno. Isto normal mode.

[@nvkvc]

@maxscepanovic9311 Je l ti meri km po litru ili l/100km 😂 Meni su inicijalno metrike bile setovane da mere km po litru, pa je isto tako islo od 10-12, dok nisam skontao da ne meri ono sto ja mislim da meri 😂

[@leolinho]

Ivane odlican auto, tko prati Hyundai zna da je dosegao VW razinu kvalitete sa prethodnim modelom od 2015 godine, a ovaj posljedni model je vec premium. Izgledom, kvalitetom izrade, po udobnosti i opremom sije svaki VW, vec se lagano ugurao medju Audi i BMW.

[@CirodiMarzio-v8e]

Ivane snimi test za Toyotu RAV4

[@zlatkojuric5256]

👍 Ivane napravi usporedbu benzinac sa hybridom. Brzinu, ubrzanje, potrošnju, cijenu, CO2 itd.

[@genesismj4206]

Sve ti je super , super radiš, pravi si profi jedino ti je frizer loš

[@Enko063]

Pa je li on prezentuje frizure ili automobile, jebo ga ti? 😂

[@markocupara924]

Kupio sam ga na kraju 2022. benzinac 1.6 sa 180ks u ultimate sun paketu opreme. Ovaj sada restajling iste opreme je skuplji 3k, ne vidim zasto. Ukusi su razliciti pa o izgledu ne bi a motorizacija ista. Inace 49k km na satu za 2 god bez i jednog problema, 3 servisa do sada, cijena servisa oko 220€. Potrosnja se krece na otvorenom od 6.5-7.5 u gradu 8-9l sa konstantnom klimom, nize bi bilo bez nje sigurno. Sve u svemu prostran auto, dovoljno snage ima za sve. Mozda jedina zamjerka kvalitet volana, tj koze na volanu!

[@maxscepanovic9311]

Cestitke za video.....vlasnik sam tuscona 2023 1.6T sa 180ks i pogonom 4x4 felge 19inch sa zakljucavanjem diferencijala u najekskluzivnijem paketu opreme sa sportskim izgledom ili N line paket opreme . Za 40.000€ koliko je placen sa popustom ovu ooremu koju ima moj auto da ima neki BMW ili Mercedes kostao bi 100k €......jos jedna stvar svi ostali daju garanciju 2 ili 3 godine dok Hyundai 5+2.Sto se tice mana ovog auta jeste malo odaziv menjaca ostalo nisam primijetio da imam ikakvih problema sa sigurnosnim tehnologijama. Upitna je i potrosnja ako zelite znati grad je 12l otvoreni put oko 9l. Auto je presao 14.000km. Zadovoljan sam vjerujte sa vozilom.

[@charlesdr1981]

U zdravlju te služio i da pređeš još mnogo hiljada kilometara sa Tucsonom.

[@bubimix-xh4ck]

Vozio sam se u njemu ima ga moj kum isto ko tvoj super auto.Isto ga platio 39600 eur

[@dejans1412]

Da li ti na auto putu malo šeta levo desno kad ti je uključen sistem praćenja trake? Meni je to malo smetalo kad sam ga vozio .Ne znam da li je to ispravljeno u ovom restajlingu.

[@bleJko00]

Realno prevelika potrosnja za ono koliko taj motor nudi, moj x3 3.0i 330 ks trosi na otvorenom 10 L dok grada nekih 12 do 14. A ono sto on nudi nije za poredjenja sa tim Hyndaiem.

[@ivanvasic4589]

Sa tom potrosnjom bolje voziti 3.0 dizel. 😃

[@josipglasnovic1116]

Ivane, mozda se moze podesiti to kocenje u slucaju opasnosti, znam da Mercedes ima u postavkama opciju za reagiranje (slabo, srednje, jako)

[@hercegovac5]

Imam osecaj da vec pola godine testiras jedan isti auto.

[@admirhair3407]

Zato sto testira sva auta na isti nacin.pomalo postaje dosadan

[@hornet99923]

​@@admirhair3407😂

[@fifter7]

Sto vise gledam ove nove aute sve su mi drazi stari... Trenutno vozim auto iz 2016-e,ali cini mi se da ce sljedeci biti stariji,a ne noviji.

[@MilutinKojic]

Stari su taman usavršeni i odoše u penziju kad su najbolji. 2.0 tdi, 1.5 dci, 1.3 mjet... vrhunske mašine. A novi tek krenuli u proizvodnju, bukvalno su eksperimenti na točkovima :)

[@fifter7]

​@@MilutinKojicpotpuno se slažem!

[@banepapic6988]

Рекао си све и то је у реду сем колико то кошта,гаранција,цене обавезног сервиса ...

[@Smile_69]

Garancija 5+2 godine, kasko 750€, mali servis sa preporucenim aditivom za gorivo azuriranjem navigacije 45000RSD. Registracija oko 50000

[@s.mladenovic]

Imam isti kao ovaj na testu samo 4x4, prešao do sad 2300km, dva puta kočio sam, još nisam provalio zbog čeg, čini mi se da kad je vozilo ispred vas a pogled nije na vozilu već na primer ako gledate šta vam dolazi sa leve strane prepozna kao opasnost i onda ukoči

[@admirhair3407]

Zakljucak - kad vozis hyundai ljudi ce ti svirati po vise osnova od zmigavca,ubrzanja pa do kocenja

[@IsmetHamzic-p1w]

10 ltr normalna potrošnja za 1.6 motor i 160 ks. Šta onda reci za RAV pete generacije 2.5 i 222 ks AWD potrošnja od 6 ltr….

[@zlatniljiljan4424]

Imam model iste generacije samo prije FL mogu reci da softverski pedala gasa isto podešena u sportu je baš agresivan od samog starta. Al da mi koči tako opasno i nebezbjedno to već nisam doživio. U Bosni je isti model skuplji i promjenili su dosta pakete opreme. Da se mjenja staro za novo mislim da trenutno i nije bas pametno zbog velike razlike u cijeni jedino sto bi ja ubacio u svog iz tog jeste klimatizacija jer je dosta bezbjedni i bolje riješena.

[@JosipBelosevic-ir9mb]

Upravljač kao kod staroga Chryslera PT Cruisera od prije 25g. 😀

[@mariobanovic8378]

Brutala😍😍

[@BadrMihailo]

Gledam njega, Kiu Sportage, novi CHR... sve hibridi. Gledam, tj. planiram za sledeću godinu... Ako može u narednom periodu prezentacija novog CHR, baš bi bilo lepo...

[@bahi5647]

Imaš na kanalu Ivanove auto čarolije jako lijepo je čovjek prezentovo novu generaciju CH-R Toyote 😊

[@ivanjurleta4213]

Sa Sportage neces pogrijesit :)

[@BrateTebra123]

Formentor prava priča. CHR premalena kabina za svoje dimenzije, klaustrofobičan, slabe performanse, jeftini materijali u kabine, bučni i naporni CVT menjač... Generalno loša kupovina osim ako nije zbog 10god garancije

[@marinr1481]

RAV4 Hybrid je mnogo bolji izbor, Tojotini hibridni sistemi su proglaseni za najbolji u svijetu

[@jasminselmanovic5037]

@@BrateTebra123 Slažem se za sve rečeno. CHR na zadnjoj klupi može sjesti dijete od 10 godina i to dijete neće imati mjesta da komotno drži noge između vozačevog sjedišta i svoga. Toliko malo prosta ima nazad za sjedenje.

[@RakicFarbanjeKlavijatura]

Malo je falilo da ga kupim, bio sam na probnoj voznji, sve odlicno.. ali nisu znali u servisu da mi kazu da li je na fl resen problem sa gpf-om i odustao sam za sad od kupovine.. kupio sam pre nedelju dana tucson kraj 2019, atmosferac, model pre ovog.. pa cu videti mozda sl.godine da uzmem ovaj, ako dobijem neke konkretne informacije o tim problemima koje ima

[@petar7771]

Jel mozes nesto detaljnije o tom problemu, sta se desava

[@HairpinMagazine]

Riješen je problem drugačijom kalibracijom senzora. Stari automobili dobijaju update softwarea na servisu, a kod novih je već drugačije podešeno.

[@RakicFarbanjeKlavijatura]

@petar7771 desava se to da nekima i na manje od 10.000 predjenih km pocne da izbacuje da mora regeneracija gpf-a(dpf kod dizela), pogotovo ako ima vise gradske voznje.. i onda moras pola sata-sat da ga vozis na nekih 3000-4000 obrtaja i to u vecini slucajeva ne pomogne, onda ides u ovlasceni na prisilnu regeneraciju u kojoj auto radi nekih sat vremena na oko 5000 obrtaja, motor se sav usija...naravno isti je problem i kod novije kie sportage.. pre fl model je imao 150ks, ovaj u fl ima 160, mozda su nesto pametnije uradili u vezi tog filtera.. a drugo, nevezano za filter, nego za opremu, u prva 3 paketa su sedista jako jadno uradjena, osecaj materijala pod rukom je kao neka dacija logan od pre 15god.dok to npr nije slucaj sa ovim prethodnim tucsonom koji sam sad uzeo..

[@RakicFarbanjeKlavijatura]

@@HairpinMagazine e, to je onda vrlo korisna informacija

[@HairpinMagazine]

@RakicFarbanjeKlavijatura ne znam kako je u Srbiji, ali u Hrvatskoj su vlasnici poludili kad su došli u servis, u servisu bi im napravili prisilnu regeneraciju i rekli da će im sljedeći puta regeneraciju naplatiti. Pa se počelo prijetiti tužbama, inspekcijama itd. i u roku od par mjeseci se počeli pozivi na reviziju softwarea.

[@esadhazirovic]

Sjajan test! Predivan Hyundai. Zamolio bih Vas da sledećeg puta testirate primerke ovakvih vozila "za široke narodne mase" hjundaji, škodu itd. sa manuelnim menjačem. Znam da Superba više ne nude ali Tuscona da.

[@MrDzoni75]

Posedujem Kia-Sportage 2023 -isti problem neki put kao da ostane bez gasa pa zatrokira kao da ne znate da krenete -manuelni menjac - a sistem za sprecavanje sudara i kocenja pali se po neki put kad stvarno ne treba a neki put se ne upali kad bih mozda trebao- sem tih zamerki kola dobra sve ostalo radi perfektno

[@theseki5430]

kia xceed 2024 1.6 tgdi takoder iste probleme pogotovo na uzbrdici nikako izkontrolirat gas ili previse ili premalo lane assist i automatsko kocenje to boze sacuvaj svakih 5minuta prepoznava sudar gdje ga nema…

[@prle95]

Vlasnik sam Tucsona Facelift modela 2 meseca u premium paketu opreme sa automatskim menjacem. Sto se tice mana, apsolutno si u pravu, papucica gasa jeste malo nezgodna, treba mu neka sekunda vremena da bi auto odreagovao, ali svakako mozes da se naviknes na to pa ti posle i ne smeta, samo stvar navike. Sto se tice kocenja u slucaju nezgode, imao sam problem kada je auto ispred mene skretao u desno, ja sam polako dodavao gas jer sam procenio da ce auto ispred mene imati dovoljno vremena da se skloni, ali je Tucson to prepoznao kao potencijalni sudar i zakocio auto skoro u mestu i ako absolutno nije bilo potrebe za tim! Nadam se da ce u buducnosti Hyndai raditi na tom problemu kako se to vise ne bi desavalo. Inace auto je bomba, pravi porodican auto, kako za grad tako i za autoput! Posle 4000km kombinovana potrosnja mi je 9L sto mislim da je sasvim zadovoljavajuce za ovu klasu automobila.

[@k2shomi93]

Zivimo za dan da na test dodje auto u paketu opreme koji 90 % ljudi kupuje, a ne uvek u najboljem paketu opreme koji kosta po 15.000 evra vise…. Svejedno, test kida, kao sto si nas i navikao 💪

[@BrateTebra123]

Uzmi novi Formentor. Ima brdo opreme u osnovnom paketu

[@bahi5647]

​@@BrateTebra123 gdje ima za 15 hiljada Formentor odma da ga idem kupit 🤣

[@BrateTebra123]

@@bahi5647 aj pročitaj opet šta je OP rekao

[@BrateTebra123]

@@bahi5647 Pročitaj opet izvorni komentar. Ko je rekao da igdeima Formentor pd 15k? Zar je moguće da tako slabo kapiraš??....

[@NextGenGamer1]

Nije svako :) Recimo ja gledam ovakav, da nema nijednu stavku da fali, neko ce gledati drugaciji. Ali ako se trudis prezentovat automobil onda je valjda cilj da ga predstavis u punom potencijalu, da predstavis sta nudi sve. Kad snime u klotina opremi onda bude glupih komentara kako njihov Audi iz 2003. ima nesto i stvara losu sliku o autu, a vidi ovaj Tucson iz videa recimo, vise opreme nego X3 od 70k eura.

[@stefangalevski5171]

To sa kocenje, desio mi se isto par puta na Kia Sportage 2025

[@aldinmaric9772]

Iz 1964 godine je mogao da se salta ford taunus kao ova danasnja auta Cao prijatno.

[@MrAlexa0702]

Sve ok.. Ali druže "prifejslift" 100 puta 🤗 Ima li neka naša reč? I da.. "realan" izduv.. Ispade onda da ima i "nerealan" 😂

[@anzibelzanzibel9268]

Pozuri sa recenzijom xtraila e power u boljoj opremi

[@PejicVladimir]

Ovo je jedan od najčudnijih primera koliko radikalan dizajn može da dosadi i da brzo zastari, auto je stvarno izgledao pozitivno čudno kad se pojavio, a sada kad ga vidim izgleda mi identično kao i oni originalni Hyundai Pony modeli, koji su se prvi probili do Evrope onomad ili još gore kao one Zastavine abominacije - Yugo Ciao i slični. Ko iz cirkusa nekog da je ispao.

[@MarioPerkic]

NLINE KOSTA 52000 HILJADE EURA PUNO KOMENTARA A AUTO SAMO NA VIDEO ILI SLIKI VIDITE.POSLIJE PAR GOD VOZNJE KOMENTARISITE.

[@deoarza]

Veliki problem kod ovog modela jest da za običnog smrtnika sa Balkana koji radi npr. od 8 do 16h je nemoguća misija kupiti ovo vozilo...

[@borism5218]

Kod nas u RS novi Kia Sportage kosta 27 hiljada evra Hyundai Tuscon nekih 29 hiljada evra a nova Dacia Duster 29 hiljada evra sa 3 cilindra a korejci sa 4 cilindra strasno ..... ahhahaha😅

[@likausrcu3644]

Dacia vise nije jeftina,a nije ni kvalitetna kao Korejska vozila

[@BrateTebra123]

Formentor za te novce dolazi za 4 cilindara i ispeglani 1.5 TSI motor a i plus za iste izgleda kao space shuttle

[@goranpavlovic4998]

Ne znam o cemu pricas , kod nas Dacia starta sa 40.000 km odnosno 20.500 eura, inace ne bi prodali 8 Dustera za godinu i to ako ima koji Rumun emotivno vezan.

[@borism5218]

@@BrateTebra123 on izgleda kao svemirski brod jeste ali kvalitet upitna bas pouzdanost...

[@BrateTebra123]

@borism5218 Ma da sigurno je loš kvalitet... Nemci su glupi što kupuju Formentora kao ludi

[@darkodujmovic3624]

Dizel 4x4 i kupujem odmah.

[@tomislavvodopija8178]

Jel to samo meni izgleda da košta previše i da previše troši??? Mislim lijepo auto ALI...

[@tadichs]

Pa zavisi od uslova u kojima ga voziš. U BG gužvama moja Tojota atmosferac od 1000 ccm troši od 7.5 do 8.5 l leti sa uključenom klimom. Auto koji je upola lakši od ovog Hjundaija.

[@srdjagunjic]

"Naravno da ce svako da pogleda u retrovizor pre bilo kog manevra" Srbi: "No, I don't think I will" 😅

[@kurprodakshn]

Ajd ovo ubrzanje prilikom polaska i kocenje moze da se resi softverskim update-om, ali zmigavci? Jel realno?

[@dejans1412]

Da li si ga probao na otvorenom putu sa uključenim sistemom za drženje auta u traci? Probao sam i auto jako šeta levo desno .Jednostavno, sistem nije baš najbolji .

[@SarayMakina]

Ja sam u maju 2022 kupio novog i sada ga vozim, trenutno je na 80.000 km. Od toga sam bar 30.000 vozio na sistemu drzanja u traci i radi fantasticno, cak bolje nego na pojedinim premium autima. Jednako dobro radi i na magistrali pri 80km/h i na 150 na autoputu. Sto se samog auta tice, do sada mi jedino na 60.000 crkla sirena, a i to jer zivim u Istanbulu pa mnogo sviramo. Takodjer sistem automatskog kocenja super radi, neki dan mi istrcao pjesak, auto reagovao prije mene. Mnogo dobar auto i pouzdan.

[@Lorneedfg]

Muž od Ingrid u Bosni na aparatima

[@igortalic2021]

Imam prethodni model al manuelni, iskreno nisam imao problema sa senzorima i naglim kocenjem. Al iako je manuelni imam problem sa prvom brzinom i kretanjem na uzbrdici identican, ili povuce previse ili nikako, a moze biti i da je do mene mada na proslim automobilima nisam imao taj problem 😂

[@darkozdravkovic3048]

Ja imam prethodnu generaciju, 1.6T 177ks. Na uzbrdici pri polasku ili ne pipaj gas, ili dodaj malo više. Ja polazim bez gasa jer tada računar pazi da se ne ugasi motor. Čim pipneš gas, ta funkcija se gasi i moraš sam da dodaješ da se ne bi ugasio. Probaj bez gasa, videćeš da lepo kreće.

[@jovan_jagnjic]

Lep automobil, ali novi volan je unazađen po pitanju estetike, deluje zbrzano.

[@ljuxljuba7932]

Kad se dodaje gas, mora malo da se pumpa kao da nožnom pumpom naduvavaš dušek za plažu, ali veoma blago da slažeš glupavi komp. Kad kočiš, kao na ledu bez serva. Opet pumpaš, stakato što koriste rely šoferi.

[@ivanspasojevic494]

Ali nemanje amortizera za podizanje prednje haube u 2025-oj godini, a ovamo mi stavlajš pakring sezore 25 kamera, senzora, line ass znači 🤮🤮🤮

[@brankoskrnjug3231]

Cura može bit sa sela ali auto mora bit iz Njemačke....još ako je iz Bavarske👍.

[@AlexJov1980]

Proizvodjaci se svojski trude ko ce da napravi ruzniji, bezlicniji, istovetniji model. Vidis jednog dzipa video si sve. Sto gluplji farovi, sto veci ekrani... Matrix farovi, Neo sedista, Kim Dzong Un ekrani...

[@markomarin4778]

Dve glave stvari su promašaj. To agresivno kretanje (zamisli branik na branik) + mogućnost da se zaustavi na sred ulice. Lično mišljenje - nebezbedno. Ne bih to voleo da doživljavam.

[@zoki7935]

Jako ruzan volan auto je ok

[@BOTHONSPY]

Круг окретања, мењање положаја волана, потрошња на отвореном...

[@bojankojic5756]

Kao novogodisnja jelka svetli 🙂 Nije ruzan ali jos sa ovom plastikom pozadi izmedju stop svetla izgleda kao neka kineska igracka. I napred svetla totalno bez veze. Fale mu mindjuse sa biserima.. Izvinjavam se svima ali smesno izgleda.