Я не знаю, як це працює в Інфоркарі, але дивишся огляд і занурюєшся в мирний паралельний світ. Подача, харизма і головне - обізнанність - це те, за що ми полюбляємо цей канал. Дякую!
@AlexBlack-t5tАй бұрын
@@user-3y7vb6op9mпане, Ви дуже мало знаєте про іноземців, і як вони себе можуть поводити…
@junarcr5066Ай бұрын
Чим більше хлопів приєднається до війська, тим більш реальний буде той мирний паралельний світ. Повірте.
@spamkomar9821Ай бұрын
@@junarcr5066тим більше буде калік і трупів. Бо КАБам і fpv похуй, скільки мобілізованих. А зброї і боєприпасів в нас як не було, так і нема. Як і літаків
@romanklubАй бұрын
@@user-3y7vb6op9m Близько другої ночі прилетіли чергові КАБ по Харкову. Я з того часу не можу заснути і сьогодні цілий день буду вареним. Хоч і наївся заспокійливого. Як там на фронті, полегшало? Війна перестала бути "екзистенційною"?
@andsobletАй бұрын
@@user-3y7vb6op9mщо за брєдні? Які іноземці, куди дивляться? Військові конфлікти ідуть безперервно вже певно 1000+ років, чого хтось має дивуватись що в однієї зі сторін ще не всі в помиральних ямах?
@ВікторКрісінськийАй бұрын
Вперше скажу, що мені сподобався прадо ) Інфоркар, ваші огляди - топ! Дякую!
@loktarogar6017Ай бұрын
Сподобався і візуально і технічно. Має вигляд машинка. Ярослав і Сергій, дякую вам за огляд та зйомку, ви круті👍
@dimaban3024Ай бұрын
Кожного разу, КОЖНОГО!!! Впевнений що огляд на авто на цьому каналі просто неймовірний. Ярослав красень. Чітко, ясно і по факту.
@СФГЛАРИСААй бұрын
Ціна адекватна. 2-га комплектація, з дизелем, це топ. Після ціни на mitsubishi outlander, toyota приємно дивує.
@OggyXXXLАй бұрын
Нафіга там тойдизель, хіба що б з трактором з одного куба заправлятись в полі
@sergey-from-ukraineАй бұрын
це точно за 63 новий рамник він в не конкуренціі реально ринок обвалить , в штатах ціна 70-80 тис на такі , я щось не разумію
@Tochka2103Ай бұрын
А что с ценой на аут ? Она какая то конская или что?
@hrynko_dniproАй бұрын
@@sergey-from-ukraineв штатах ціна така сама як в нас тільки там гібрид
Чудове авто і в чому можна бути впевненим так це у високій ліквідності і надійності Toyota 🔝
@Project_D08Ай бұрын
Ооо, доброго ранку) сніданок з Інфокар, що може бути краще
@alexlyt5110Ай бұрын
Лайк за звістку, що з Пашою все добре. Та і огляд, звісно, супер!
@СергейЩирскийАй бұрын
Найбажаніший автомобіль року це МАШИНА ЧАСУ! Повернутися в минули і спасти мільйони життів Українців.
@president_miraАй бұрын
Война была неизбежна евреи глобалисты руками РФ где правят евреи решили давно захватить территории Украины потому что на Донбассе и Запорожье нашли ресурсов больше 30триллионов долларов и даже огромные деньги выделили и планы были ещё дальше до Германии идти но украинцы переломали мировой порядок и теперь РФ разорвут и в 2028году РФ развалится . Китай до Урала может всё заберёт сев.корейцы это троянский конь запущен и Украина вернёт все свои земли и даже ещё увеличится в размерах , скоро увидим, Кавказ будет свободным, Пророк.
@oleglithin5101Ай бұрын
Це як? Знищити он то шмаркате, яке готувалося до «майских шашличков» замість оборони?
@igordoizha8641Ай бұрын
@@EXPLORER8100 як що, він би поїхав в пітєр і випатрошив вагітну мамашу путіна.
@atomts1234Ай бұрын
@@EXPLORER8100 як можна бути таким душним?
@mars0h0dАй бұрын
І що б ти зробив?.. Вбив би Хуйло?.. А чи впевнений, що це б допомогло?..
@ЭвгенийЗаклюкаАй бұрын
Будуть купувати, і за 80к теж купували, є культ "тойота водів" і з цим не посперечатись, хоча на нашому ринку дуже ліквідні авто, які як коньяк з роками тільки дорожчають. Суб'єктивно, ціна в світових авто-реаліях, правильна, як і в модельному ряді тойоти, теж вписується в рамки, рав4 в топі 64, ЛС 300 в базі 89.
@marchakax9378Ай бұрын
Дякую вам за стільки років позитивних емоцій і конструктивних тест драйвів! Хотів попросити, аби ви взяли на тест BYD Song L, машина ніби класна, але достатньо хороших тестів я не бачив на ютубі. Сподівюся цей коментар буде прочитаний. Дякую!
@nofacenonamenonamber_Ай бұрын
просто чудова ергономіка, особливо кнопки і матовий пластик. це саме те чого не вистачає сучасним автівкам, як вже задовбав цей глянець і сенсори.
@МихаилБурховичАй бұрын
Справжній подарунок усім поціновувачам якісних тестів від Інфокар до Дня Автомобіліста!👍 Щиро дякую!
@antonkurbatov7812Ай бұрын
Гарний огляд! Наступне оновлення буде у 2040)
@Fedul1980Ай бұрын
Тойоті пох. Продавали , продають і будуть продавати більше всіх випобників авто! Якби не хейтели тойоту , а вони намбер ван !
@cpbaserhii2030Ай бұрын
Маю зараз RAV4 Gen5. Чекав оновлення цієї машини. Але зараз... хочу ЦЕ!!
@МультикПультик-щ3нАй бұрын
Інфокар і цей добрий бородач це єдиний канал і єдиний ведучий якому я довіряю
@MrTap2221Ай бұрын
Хлопці, дякую Вам за гарне відео. Дивлюся Вас постійно. Супер.
@soll9207Ай бұрын
Файна гарба!!!👍 Куплю собі за ,,Вовину тисячу"!!!😂😂😂
@Talman_UkrainАй бұрын
😂👍
@OggyXXXLАй бұрын
Мівінки собі купиш
@sergiyprozenkoАй бұрын
Ми сімжю ті тисячі відразу на армію задоматили
@KaliberdosАй бұрын
@@sergiyprozenko ви з майбутнього пишете? їх тільки з грудня мають почати платити
@funk7471Ай бұрын
работай иди
@_PretenderАй бұрын
0:18!'))) - так що, - збуваються слова, які хтось давно сказав Паші, що "сядеш в Тойоту - НЕ ЗЛІЗЕШ!") Паша ж ніби говорив, що Крузак, так, на пару місяців перекантуватись, попробувати. ПОПРОБУВАВ😅!
@ales7838Ай бұрын
Другое время и приоритеты, не объективная оценка
@auto_fanАй бұрын
пам'ятаю як в кожному випуску Паша постійно стібався з Тойоти, але таки тепер переобувся))
@alexpasechnyk6044Ай бұрын
Дякую Інфокар за топовий огляд! Прадо завжди був і є іконою в своєму класі, і цей не буде виключенням. Всім добра!
@ЭвгенийЗаклюкаАй бұрын
Всій команді, велике дякую за якісний огляд і контент !
@FspaceLOWАй бұрын
Той рідкий випадок, коли дивишся на нове покоління [ім'я бренду та моделі] і в тебе не виникає розчарування або зайвих питань. Дуже гарно.
@РінатКримськийАй бұрын
В останній час перестав дивитись огляди авто бо нема сенсу, але Прадо дуже полюбляю, тому, дякую дуже цікава автівка
@mastersaharАй бұрын
Гарна локація там де пісочок. Побачив ваше відео і сам з'їздив туди.
@dima_scania_Ай бұрын
Сильно дякую вам пане Ярославе за гарний тест! 🫶🫶🫶💯💯💯🆒️🆒️🆒️✅️✅️✅️💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦💋💋💋🔰🔰🔰
@kolyalysenko7787Ай бұрын
Оператор- Бог! Дуже якісно знятий випуск
@DmytroNaumetsАй бұрын
Який же у вас якісний контент-просто топ🔥
@diewahrheit.1739Ай бұрын
Зніміть випуск на новий хайлендер гібрид 2024!
@ЖаннаКо-г1йАй бұрын
Тайота Prado 250 -гарне модернове авто ! Рамне авто -це більше безпеки! Дякуємо та чекаємо на 2 частину відеоогляду !
@ВиталийЕвтушенко-о1п26 күн бұрын
На тойоті рами гниють швидше чем кузов. Рама не дає більше безпеки. Від типу кузова залежить не менше - автомобілі з несучою конструкцією можуть захистити набагато краще, ніж рамні. Справа в тому, що при зіткненні рама майже не змінюється, а вся енергія від удару прямує до салону. Це стає причиною серйозних травм. Автомобіль із несучою конструкцією може спрацювати як пружина. ЦЕ ДОСЛІДЖЕННЯ ЕКСПЕРТІВ!! ТАК ЩО НЕ ПИШІТЬ ДУРНИЦІ З ДИВАНА
@СергійШвець-ы6ъ28 күн бұрын
Огляди, як завжди шедевральні!) Дякую за те що ви є !)🎉
@ПавелБорисенко-й5ыАй бұрын
Перший гарний автомобіль у Toyota :)! Реально кльовий дизайн, а за апаратні кнопки додаткове дякую!
@ВладиславКачан-ю4щАй бұрын
Ярослав👏, дякую. Дуже приємний огляд.
@Mr.Switch87Ай бұрын
Как по мне, 150 в разы интересней. Купил в 23 году. Машина топ 🔝
@user-gy3dl4fy9sАй бұрын
Дякую Вам за чудовий огляд!
@РоманМоісеєнковАй бұрын
Працюю на сервісі, ремонтував багато авто, японці це простота і надійність, тойотка це топчик, її майстри полюбляють.
@romanklubАй бұрын
А що скажете стосовно Субару? Їде зі США, досі вагаюсь чи не зробив помилку.
@SPQR-e7fАй бұрын
@@romanklubякщо не великий пробіг то норм буде(проблема що США не завжди масло міняють в трансмісії, а там варіатор і головне нікого не буксирувати).
@ВиталийЕвтушенко-о1п26 күн бұрын
@@romanklubвібір зробили правильний. Будете приємно здивовані
@ВиталийЕвтушенко-о1п26 күн бұрын
3.5 турбо мега надійний. 😂😂😂😂
@romanklub26 күн бұрын
@@SPQR-e7f Майже новий. 10000 км пробіг.
@romariossoossoiramor150Ай бұрын
Як завжди максимально професійно і цікаво дякую дуже
@Sergeyk00711Ай бұрын
Гарне авто! Коли вже буде огляд на новий Kodiak?
@OggyXXXLАй бұрын
Кому цікаве те десятилітнє вагівське лайно
@miua1018Ай бұрын
Контент ТОП, машина ТОП, дякую.
@Taras_DovhaliukАй бұрын
Давно чекав 250-го!
@yuriyk7867Ай бұрын
Дякую за огляд! Так, 250-й у кожний двір 👍🙂
@АлександрРомин-х6чАй бұрын
ФАБ в каждый ваш двор!
@yuriyk7867Ай бұрын
@@АлександрРомин-х6ч ты як сюди проліз, парнокопитний? Тобі ж Пиня закрив ютьюб!
@АлександрРомин-х6чАй бұрын
@@yuriyk7867 Это тебе твой марафет рассказал? ))
@АлександрРомин-х6чАй бұрын
Для свиней е один только транспорт - бусик.
@АлександрРомин-х6чАй бұрын
@@yuriyk7867 Главный транспорт для пятачков - бусик.
@ГеннадийДовгаль-з9вАй бұрын
Дякую Вам як завжди за супер цікавий аналіз.
@МиколаПелешАй бұрын
Дуже дякую за класний обзор!
@ПІДТРИМУЮСВОЇХ-ш6цАй бұрын
Пишу коментар та ставлю лайк для підтримки цього відео та розвитку ютуб каналу Інфокар.
@SumnakunoАй бұрын
Прадо і Павло Кащук😂- не вистачає його обзорів! Помер Ваговод🎉!
@yuriinonameАй бұрын
А яким боком він ваговод?
@SumnakunoАй бұрын
Лівим там і татуювання: Не забуду рідний Ваг.
@yuriinonameАй бұрын
@@Sumnakuno ясно
@yuriyk7867Ай бұрын
А куди подівся Паша?
@junarcr5066Ай бұрын
@@yuriyk7867боронить Країну. Приєднуйся, якщо ще ні;)
@Сергій_СКАй бұрын
Смачно розповів! Процвітання каналу, пошвдше стати мільйонником! Пашу теж хотілось би побачити!
@I_lekar_IАй бұрын
Блін який же крутий дизайн.Як же давно не видно Павла( думаю він зараз займеться більш корисинми речами) Дякую інфоару за крутий україномовний контент.
@user-tj9qb1im2kАй бұрын
Хлопці, приємно що ви набрались досвіду і все ж таки навчились розбиратись в автомобілях. Раніше ваші огляди були переважно тойотоцентричними...
@SomeTestNameАй бұрын
Ще не дивився, але вже дружині сказав щоб на вечір в мене плани.
@orestdzhАй бұрын
Іди посуд мий
@MrCorby323Ай бұрын
Як завжди, ТОПОВИЙ відос, дякую!
@andrii9777Ай бұрын
Ніколи не подобалась Тойота і навіть раніше хейтив певні моделі (наприклад LC 300 ну дуже невдала вийшла, IMHO). Але ваш огляд Prado 250 дуже-дуже зацікавив, неодмінно треба спробувати проїхатись і полазити в салоні 🤩 Дякую за цікаве відео!
@Wrangler07-f4bАй бұрын
Краще спробуйте 300ку на дизелі, будете приємно вражені.
@yurfswkrufin5005Ай бұрын
Як завжди,все по поличках ,зрозуміло і цікаво, Дякую Вам За Вашу працю
@ДаніілСуботкевичАй бұрын
Новий прадо просто супер 😍
@alexfox31525 күн бұрын
Дуже цікаве авто після тесту змінив думку про тойоту ,мабуть завдяки новому 2.4 турбо кращій шумці дуже гарна музична система а на бездоріжжі як завжди при наявності правильної резини проїде там де ви й не сподіваєтесь респект браво тойота тепет і кнопки і торпедо виглядає більш сучасно ,подяка автосалону в Миколаєві за тест дуже прємний підхід до клієнтів
@АндрійПоперечний-х7шАй бұрын
Дякую вам за вашу працю.
@andrewtovstyzhenko7365Ай бұрын
Нарешті гарний дизайн від тойоти
@SebSeba-q4k20 күн бұрын
Лайк Ведущему ! Информативно, профессионально .
@Dmitry-MoiseenkoАй бұрын
Хлопці, дякую за тест, ви найкращі! Думаю, продажі нового Прадо будуть на висоті 😊
@igorpadalka5737Ай бұрын
Дякую за класний огляд! Прадо подобався завжди і ніколи у мене його не було…
@Ihor_21Ай бұрын
Завтра іду в автосалон і замовляю Прадо 250!
@TheSergiy29Ай бұрын
лох)
@bratanbratelliАй бұрын
В ТЦК не хочеш з'їздити і замовити поїздку в окопи, а мажорчик???
@IvanRozhkevychАй бұрын
@@bratanbratelliа ти не хочеш?
@Mood2cook29 күн бұрын
Я вже замовив і собі і дружині
@НиколайМоткоАй бұрын
Сразу лайк, тачка крутая, спасибо инфокар
@vadymzhytnyk4360Ай бұрын
Нарешті охорона олігархів та нікчеми з ООН та інших міжнародних організацій оновлять свій робочий автопарк
@yuriylazarenko42Ай бұрын
Нарешті з'явилася емоція в зовнішньому вигляді та викликає деякі почуття. З надією, що якість (хто б що не казав) не впаде до якості німуцьких преміум-брендів, машина - пушка. П.С. Говорять є гібридні двигуни, споживають до 10 л., нічого не почув про них, а вважаю це одна з найцікавіштх опцій.
@LowuserRider9890Ай бұрын
Шкода, що без розлогої історичної вставки, я б залюбки подивися історію прадика. Як завжди прекрасна робота. Я і справді чекав на цей огляд весь рік.
@serhii24Ай бұрын
Вогонь 🔥 дизель ⛽️
@СтепанПотрошительАй бұрын
Понравилась и машина и обзор. Спасибо!
@alexk.5402Ай бұрын
Ну реклама дров дубовых - на месте)))))
@FeN1xDDАй бұрын
😁😁
@alexeyk4453Ай бұрын
Гарний обзор дякую. Ярік, намагався пригадати конкурентів, що зовсім з голови Форд Бронко вилетів мабудь.
@andsobletАй бұрын
Мабуть Бронко в Україні не продається?
@МультикПультик-щ3нАй бұрын
Чекаю огляд Сіквої саме від вас 🥰
@ВладиславМисак-у7шАй бұрын
22:09 Дрова дубові на місці
@CTAPCKPIMАй бұрын
Красива тойота, хз як їде, але виглядає брутально в динаміці
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.Ай бұрын
Мне визуально понравился новый Прадо, ещё бы протестировать его
@детскаякулинария-щ3чАй бұрын
До фетуса на шумку. Потім склопакети від лексуса ) гарні тормоза все) щє підвіску якусь охліс чи фокс ) і погнав по лежачим не тормозячи) а щє якщо бенз то чіпанути😄♥️👍дякую за обзор , крута файна тачка
@ГільМиколаАй бұрын
Дякую за змістовний і цікавий тест. Якість відео, просто супер!! Чекаємо того дня, коли Павло купить цю машину, буде показувати, як він мандрує по Українським красотам і доставляє всілякі ніштяки на авто😊
@IDTLiveАй бұрын
Павло не купить цю машину)). З 200ки на Прадо ніхто не пересяде при незмінних вхідних даних. Дауншифтінг - не для всіх вірна траекторія)
@sashko206Ай бұрын
Це топ від Тойоти, дякую за роботу. А то тюсан, тюсан ...
@oeaooАй бұрын
Нарешті дизайнери почали трезвішати.
@vidy.official28 күн бұрын
Щойно подивився огляд на новий GX. Зараз дивлюсь на цю морду на 2:30 і просто не розумію, як можна було Тойоту на стільки крутіше намалювати ніж Лексус. GX максимально банальний і той дизайн себе вже віджив. А ось цей Prado, ну.... прям секс, як на мене ) Ніколи б не подумав, що буду хвалити Toyota за дизайн, але... цей день настав )))
@WHITEWALKER-cu5wvАй бұрын
Отличные керзовые сапоги! Но многие предпочтут классные беговые кроссовки
@bmp_bradleyАй бұрын
гарно посиділи з Павлом) у Ярослава око після цього підбито😁
@overlord93935Ай бұрын
інваліди вже зачекались, подарують авто своїм коханкам
@khaldroga311828 күн бұрын
А з ручним керуванням буде,не знаєш?
@ДмитроЧутаАй бұрын
Гарний огляд!!!Дякую!!
@andsobletАй бұрын
В поворотах не перекидається, розгін менше 14с, є камери по колу😮 Тойота, я вважаю це перемога
@zoltanovicha1746Ай бұрын
Дякую за огляд, як завжди класно!, але давайте GX з огляду на тест Прадо
@ToCostasАй бұрын
Це не кодіак. Коли буде кодіак?🤷♂️
@МаксимМельник-ю4жАй бұрын
Класний огляд молодці!
@DimmohinАй бұрын
Огляд вважаю кращим, ніж навіть цей Прадо, а він дійсно не поганий)
@ilyamakosh245025 күн бұрын
Дуже дивно виглядає, та це бомба що є можливість бачити що є під кузовом!
@patriotpatriot2228Ай бұрын
Мабуть Ярослав "поклав око")) Дякую за огляд.
@KyreievАй бұрын
2м зросту і ПРАДІК виглядає як подовженний ДЖИМНІК! ))) МАГІЯ
@Hobot-h9oАй бұрын
Хорошие сапоги. Надо брать!
@АлександрЦехмистренко-ч8щАй бұрын
Добрий день . Новий Шкода Кодіяк буде на огляді ?
@jask320Ай бұрын
Я живу давно в Канаді, цих прадіків дуже мало на дорогах бо це ДУЖЕ дорого навіть для Канади де нема війни, хоча тут є Трюдо😂
@oleksII1903Ай бұрын
Можливо всі чекають доки ціна знизиться з часом, як спаде ажіотаж. У нас прадо 2021 4.0 бензин. Брали в салоні за 48$+ опції То це була норм ціна. А 65 якось занадто за тойоту прадо. Та і 2.4т не дуже для такого великого і тяжкого позашляховика. Як і 2.8 дизель трохи слабкий Інша справа, що альтернативи по факту нема, рамного нема. Але туарег з 3.0д як паркетник дуже і дуже
@ПавелПелехов-э6ъАй бұрын
Дякую за цікавий випуск!!!
@lookauto644Ай бұрын
Тестував GX тиждень назад, дуже зайшов!! GX і Prado не прямі конкуренти, на мій погляд, трохи різні філософії, все що їх поєднює - це рамна конструкція і форми... Prado спасає ціна! За рахунок прайсу і комплектацій має бути точно успіх! На Prado напевне будуть переходити з попередніх Prado і 200соток. На GX впершу чергу власники 300соток, хто не дотягував на LX.
@Wrangler07-f4bАй бұрын
Не уявляю людину, яка з 300ки перейде на гірший GX
@lookauto64421 күн бұрын
@@Wrangler07-f4b перепрошую, а чим гірший? По-перше, будь-який Лексус краще будь-якої Тойоти, це зрозуміло навіть профанам... І по-друге, новий GX це зовсім інші "педалі" ніж попередній, і Прадо там поряд не стоїть! ІА чим 300ка може бути кращою не розумію... Не їде - динаміка ніяка, не стає - гальма відсутні, вальяжна - завалюється в повороти, прохідність - через обвіси сумнівна. І бренд менш престижний. А в GX з цим набором все топ!!!
@Wrangler07-f4b21 күн бұрын
@lookauto644 сам по собі менший, менш комфортний, нижчий класом. GX той самий Прадо з трохи кращою комплектацією. А в іншому, будь-яка тойота має співбрата лексуса, який трошки з кращих матеріалів в салоні та дорожчий, але будь-яка тойота класом вище, буде краща за лексус класом нижче.
@lookauto64416 күн бұрын
@@Wrangler07-f4b у вас упереджене ставлення! Я особисто їздив на Крузері 300 і на новому GX, і скажу так, це плінтус і потолок у порівнянні. І не порівнюйте GX 2009 року з новою генерацією 2024. Це 15 років розриву!! Попередній був люксовий Prado, новий GX це інший рівень, і Toyota там збоку не стоїть, ви проїдьтеся і зробіть висновки!!!
@RoRo-cs9qrАй бұрын
Мені по дизайну авто зайшло) чудовий вигляд і в салоні ок
@МиколаСарапінАй бұрын
Добрий день. Зробіть тест L200
@ДмитрийЗахаров-ь3ъАй бұрын
вже є, подивись уважніше.
@МиколаСарапінАй бұрын
То ж презентація @@ДмитрийЗахаров-ь3ъ
@romankryzhevsky534523 күн бұрын
Да, сразу спасибо за выпуск, смотрим частенько. Машина действительно сугубо для любителей более "глубокого" OFF Road, честно говоря после увиденного тесного заднего ряда, так как подпирать коленями подбородок - это не про комфорт, и тем более за 60k $, надо быть только фанатом. На данный момент за 60уе можно много чего интересней взять, но это уже скорее не про раму)).