Дорого, очень дорого. Мы не знаем, за что это так дорого))
@hormonmando7197 ай бұрын
Если бы мы знали,что это так дорого,но мы не знаем,что это так дорого)))
@SergoIskatel7 ай бұрын
@@hormonmando719 Если бы знали, что это так дорого, таже бы не смотрели этот обзор)
@TheBORNtoKILL7 ай бұрын
Страшно, очень страшно...
@AmazinG_Foto7 ай бұрын
Работаю курьером хз электро транспорта много либо цена жесть либо не нужная тема. Проще скутар взять и работать. Если просто катать да норм тема , я уже 2 год смотрю интересные модели для курьерки или путешествий дальняков , электро вообще нет , пока на бензине остановился , 1 раз собирал вел электро и три раза покупал электро самокаты , зимой на дальняк не хватает и курьерить тоже. Колхозники есть да и цена у них норм согласен и вроде растояния можно проехать хорошие , но они гниют жесть и болты откручиваються сделаны на раз . В целом пока сыро а если и есть хорошие электро велики или мото то цены жесть по 180 тысяч и больше. Проще скутар взять 60 тысяч вложить и не париться . Зимой топ и все есть бензин не мерзнит. Пока отошел от электро из за цен и акб все 20 ампер в среднем мало , добавлю ни одна компания не может сделать багажник или секцию под 2 акб всегда надо что то додумывать даже за цены от 100 тысяч . Я думаю кто читает поймет меня . За ошибки извените пишу кура лапой какой есть русский был всегда 2
@9_unknown5 ай бұрын
Какой пробег у курьера в день максимальный?
@СергейКрутов-т3щ3 ай бұрын
@@9_unknownтут курьеры на Минако ездят в Ебурге
@KACHKATV7 ай бұрын
супермразотная защита от грязи
@anginiothefirst7 ай бұрын
с передка на цепь конкретно будет лететь конечно
@mspirit20617 ай бұрын
180 за редукторно-пердящую махину,весом в 39 кг,для зарядки которой,нужно снять акб?Ребятки,вы продешевили,округляйте до двухсот.Лохов надо шкурить.
@ИльяРожков-й7у7 ай бұрын
я в ахуях от цены, лучше yamaha ybr 125 взять)
@sergeykolesnikov23347 ай бұрын
154тыщ если ценник с оф сайта перевести в рубли
@32167BD6 ай бұрын
@@ИльяРожков-й7у на него права нужны. смысл электро вела, что купил и катаешься.
@bukovinec786 ай бұрын
158тыщ ,это два мотора и два аккумулятора, плюс максималка 60 и дикое ускорение на полном приводе . Ridstar Q20 рекомендую
@bkmlfhbr7 ай бұрын
друзья, экономьте свое время! обзор начинается с 1:20
@hiwe4ka5037 ай бұрын
А как-же экосистемасообщество
@Dr321677 ай бұрын
Экономьте время поменяли шестерёнки едет чуть быстрее, 190к
@hiwe4ka5037 ай бұрын
@@Dr32167 🤣
@X3TAJIOH7 ай бұрын
@@Dr32167 😂 Время - деньги) Быстрее едешь - больше экономишь, а сэкономленные деньги - это заработанные деньги)
@didudualtron85497 ай бұрын
190 - это оверпрайс или овердох..я! Батка всего-то 48v - слабовато!
@mishar_malay7 ай бұрын
Надо было 4 отсекателя в нахлест на одно колесо)
@hiwe4ka5037 ай бұрын
😂
@Sky_Eagle7 ай бұрын
Китайцы до сих пор не научились делать крылья...
@Даниил-г8з7 ай бұрын
Да еб..сь совсем 200к за велосипед. На аисте покатаюсь😂
@vova45857 ай бұрын
Есть вепед за 1.5 млн и чо?
@АлексейМорарь-ж6ж6 ай бұрын
Есть бабочка, продаём за 4 т.р., будете брать?))))😂😂😂
@ОлегИльин-ъ2э6 ай бұрын
Приехал ко мне мой косвил. Радости нет предела. В живую он гораздо больше, чем на фото и видео. День покатался. Впечатления: велик просто зверь. Тянет хорошо, разгон хороший, разогнал до 61км/ч, при моëм весе в 70 кг. Дальше пытаться не стал. У меня рост 177. Посадка удобная, даже педали крутить удобно, никакого дискомфорта. Смотрюсь на нём гармонично. Минусы : если придираться, то тяжёлый, на переднее крыло нужен брызговик, закидывает немного на корзину. При распаковке был заляпаный и царапанный экран, на одном шатуне содрана немного краска. Нет информации о настройках меню. На этом из минусов всё. А так велик огонь! Амортизация бомбическая. Ямы на асфальте проглатывает на раз. Под себя вилку не настраивал и так хорошо работает. Седло не мягкое, но не жёсткое. Удобное. Есть резьба под зеркала. При покупке сделали гидроизоляцию. На раме под седлом есть отверстия с резьбой, может для багажника или доп сидушки, пока не понял.Ну и дизайн решает. Многие подходят, интересуются. На работе пару человек такой же захотело. Итог: стоит каждого потраченного рубля. Лучший в своëм классе. Качество на высоте. 10 из 10. Рекомендую к покупке.
@galaxy-01754 ай бұрын
Слушайте а отсек у велика это для второй батареи сделано? Чтоб ее заменить во время путешествий. Спасибо
@ОлегИльин-ъ2э4 ай бұрын
@@galaxy-0175 нет, батарея туда не влезет. Это отсек для мелочи и бутылки. Я там тент от дождя вожу.
@dr.y39857 ай бұрын
Однозначно лайк за обзор автору но не за велосипед . Всё таки считаю что лучше было бы поставить более сильней мотор без редукции так как имею годы горького опыта с моторами в которых по 7 подшипников капроновые шестерни и не кокой теплоотдачи . В конце шум износ и никакой тяги в горку .
@futumag_tv7 ай бұрын
В следующих обзорах вы увидите что шестерни не копроновые, металл
@sergeysosnovickiy91987 ай бұрын
Не оправдывайся о ценах, 190 тысяч - 1900 долларов, всего! К сожалению, в регионах многим не зайдёт такая цена, с этим ничего не сделать! Большинству, вообще, очень дорого обходится жизнь. Жаль видеть столько язвы в комментариях, будто бы есть схожая альтернатива, но дешевле и быстрее) Байк ништяк, найдёт покупателей)
@ОлегСкипин-л8э7 ай бұрын
не будто бы, а есть: Х21. Примерно та же +- скорость, дешевле,красивее , лучше вилка и геометрия и ходы задней подвески больше.
@futumag_tv7 ай бұрын
На вкус и цвет ) Они разные , разные АКБ ( 21700 Samsung в косвилл) , мотор mxxus быстрее и тяговитее , контроллер 35А ) , сиденье шире и мягче. Смотря для чего берёте велик , прыгать по лесам - х21 , ездить по паркам и дорогам , такая база будет комфортнее ) все имеет место быть , выбирайте !)
@Viacheslav7186 ай бұрын
Нравится мне подача товара у Леонида. Так тут такой супер вел всё в нём супер, много чего доработали. Через месяц, тут всякой херни на полмиллиона придумали для него, нужно бы переделать, да и штырек антилюфт за 7.5 косарей нужно поставить. 😂
@МихаилКаменев-ж3э3 ай бұрын
Ну вот собрал, покатался, про минусы: крыло с импульса поставил, родное сразу на выброс, в лужу чуть заехал маленькую, по колено в грязи, амортизатор шлак, в обе стороны стучит, надо менять, ну и на руле еле засунул регистратор с колонкой, телефон не поставишь, ручка газа на импульсе намного удобнее. С весом в 77 максимум 60 выдавил с него, поворотники без пищалки, и из-за руля их не видно, но они есть. Под сиденьем бордочек буду делать хоть аптечку чтоб возить , ну и где тёрка надо отсек для телефона сделать, ну а в целом хорош, седло удобное, руль как хочешь настроить можно, давление норм в колёсах - более устойчив в поворотах, в корзинку полтораха пиваса помещается 👍
@СергейИванов-м2с6ш7 ай бұрын
Последним электофэтом похожим на велосипед был минако ф10 , ф11
@youngvodnik7 ай бұрын
Бесит агитация соцсетей. Каждый раз.
@anginiothefirst7 ай бұрын
В тг канале раптора норм вполне. В разряд богов там их никто не возводит, как и продукцию, которую они продают. Если модель годная, то там так и пишут. Если "то тут от...т, то там", то такое аж в виде стикеров)
@b82946 ай бұрын
Вы говорили что очень комфортный и аморты класные у Syccyba IMPULSE X21 , а по вашим ощущения м какой комфортней Syccyba IMPULSE X21 или Coswheel GT20 MAX в плане посадки и мягкости амортов?
@danilov2097 ай бұрын
190 тыщ и пружинный амортизатор... НУ НУ..
@Evgen-zb1sk5 ай бұрын
Да хороший тоже . Да какая доставка . Сам бы на нем домой потом приехал хах )))
@aMeresiev7 ай бұрын
Эх...если бы МИД был, можео было бы рассмотреть, а так бред, за 180тр..
@МихаилКаменев-ж3э3 ай бұрын
Заказал, скидку трёху на доставку сделали, на днях прийдёт, надеюсь будет мощнее импульса 20го
@SE-qv8ht7 ай бұрын
Намотку поменяли вот и вся разница с предыдущим.... Если поставите их рядом и одновременно стартанете разницу на старте увидите однозначно... Прошлой версии будет стартовать бодрее чем этот.... Какие 1911 Ватт?!?! Снова волшебство какое то?! У ВАС при старте напряженме на аккуме не проседает?! Мощность считают от средней точки аккума а это 48вольт!!!))) и тогда имеем 1680Ватт какие 2 киловатта?!)) Продать надо это понятно за 190 тыс...)) удачи... Хотя может кому и зайдет дизайн кто его знает.... В шортсах писал что разница с предыдущим будет 7-9 км... Так и вышло))
@Сергей-я5щ1г7 ай бұрын
Можно ли, договориться с производителем, чтобы маркировку на мотор- колесе сделать 240?
@RTV-raptor-TV7 ай бұрын
Там все сделано уже!)
@anginiothefirst7 ай бұрын
Как Леонид не выезжает, всё время слева за шлагбаумом тип стоит)
@ЖеняСелихов-к7д7 ай бұрын
😁👍
@9_unknown5 ай бұрын
После слов "если вы не видели, тот обзор не смотрите", я наоборот захотел посмотреть тот обзор)
@Моиистории-я1ф7 ай бұрын
Серьёзно? Велик за 180к, который чтобы зарядить надо достать батарею? 😂
@hiwe4ka5037 ай бұрын
Ужас, ужас, ужааас это крах, просто всё ниже некуда
@Dr321677 ай бұрын
Есть модели и по дешевле примерно за 100к серия минако
@Моиистории-я1ф7 ай бұрын
@@Dr32167 я знаю, что есть. Ну здесь характеристики посерьёзнее. И аккумулятор побольше и мощность мотора. Соответственно и скорость больше. Но дело в том, что если делаете велосипед с хорошими характеристиками, неужели трудно сделать гнездо для зарядки?
@B08AH3 ай бұрын
На раме напрашивается болтовое соединение седла с остальной рамой и несколько дырок чтоб его можно было сдвигать вверх.
@ОлегИльин-ъ2э5 ай бұрын
Кстати АКБ совсем не обязательно снимать при зарядке. Там шнур зарядки нормально подключается снизу.
@Svetlyby7 ай бұрын
А мне нравится подход этой компании. Удачи Вам.
@okianist7 ай бұрын
Почему же такие не делают на 26 колёсах, эти для карликов нормально, рослым педалировать тяжко.
@ОлегИльин-ъ2э7 ай бұрын
Есть cogwheel t26. На 26х колёсах.
@РинатАбдулаев-я3о2 ай бұрын
Очен дорго этими зарплатами 😊😊😊😊😊😊😊
@viktornbookviktoronbook96867 ай бұрын
Вкусвил ГТ20
@user-es7j675gun7 ай бұрын
Я купил в первой генерации такой велосипед ,знаю что дорого .он мне зашел внешне ,влюбился и купил ) ,вчера замеряли максималку по gps .52 км/ч вышло .вот теперь хотелось бы скорость прибавить .Леонид подскажите пожалуйста ,можно ли у вас приобрести эти шестеренки и поставить на свой mxus gdr19 fat двигатель ? или они не подойдут ?
@RTV-raptor-TV7 ай бұрын
Добрый день! Думаю реально, свяжитесь со мной в рабочее время. 89150222227
@user-es7j675gun7 ай бұрын
@@RTV-raptor-TV спасибо ,сделаем
@armyca7 ай бұрын
@@RTV-raptor-TV89154222227 же...
@ИльяВладимирович-г4г7 ай бұрын
Досмотрел до цены и все выключаю 😂, за такую цену урал можно взять
@АлександрДончу-з5ч7 ай бұрын
Чисто... младший брат Super Soco TC Max!!!
@nosom237 ай бұрын
впереди крыло тоже должно быть длиннее чтобы не догонять брызги.жесть
@32167BD6 ай бұрын
все китайские бренды поголовно делают либо без крыльев вообще, либо это пластиковое убожество, в расчёте что нормальные крылья ты купишь позже. если всё будет на велике норм, он ещё больше по цене станет, им выгоднее продать недоделку по дешевле, чтоб потом ты сам поставил что надо и растянул реальную цену типо рассрочки.
@ОлегИльин-ъ2э7 ай бұрын
Здравствуйте. Запасные шестерни то можно у вас будет приобрести на замену? Я так понимаю их больше негде будет купить? Велосипед отличный. Косвил всегда не дешёвый был. Думаю купить у вас такой в мае, если не закончатся.
@RTV-raptor-TV7 ай бұрын
Добрый день! Да, все запчасти в наличии
@ОлегИльин-ъ2э6 ай бұрын
Купил😊
@kavkaz.7 ай бұрын
Так надо ездить только по дороге, чтобы полиция не придиралась...
@Rushan5597 ай бұрын
А сицциба x21 pro есть в наличие? Оплата картой/кредит возможен?
@АлександрРязанцев-и2э3 ай бұрын
Можете сделать обзор на EKX T1 Ebike,SPETIME K6, SYCCYBA IMPULSE,COSWHEEL GT20,Kugoo v5,IKINGI S 6 PRO,minako fox,Syccyba x21 , что лучше?
@RTV-raptor-TV3 ай бұрын
@@АлександрРязанцев-и2э x21 sport лучше всего по моему мнению , я сам на нем гоняю почти каждый день
@ОлегИльин-ъ2э3 ай бұрын
Ну это смотря какие требования к велу. У меня было: внешний вид оригинальный, поворотники спереди и сзади, наличие крыльев, скорость 40-55 км/ч, редуктор, 48 вольт батарея(желательно ячейки 21700), чтоб не был похож на кроссовый мотоцикл, качество хорошее, и большой запас хода. Получился coswheel gt20 max. Три месяца на нём езжу, только положительные эмоции. Есть конечно к чему придраться, но это мелочи.
@9_unknown5 ай бұрын
Дот 4 подвержен кипению, просто на велосипеде скорее всего до такой температуры его не разогреть, но тоже не факт)
@gameplaytm80157 ай бұрын
Леонид, приветствую! Скоро R12 Pro приедут?
@gt540gfx7 ай бұрын
Тормоза с него отдельно продаются ?
@7Diseven7 ай бұрын
20ампер на контроллере добавить и будет заветные 70км в час
@ТехноЛысый6 ай бұрын
Здравствуйте! У контролера есть возможность сигнализацию установить?
@futumag_tv6 ай бұрын
Есть
@Hangir1107 ай бұрын
Классный велик
@yelloff7 ай бұрын
Корзинка снизу для полторашки пива зачетная, но я бы ее открутил нафиг
@mishei88786 ай бұрын
Мотор Бафанг сколько магнитов?
@kalkozelbond68677 ай бұрын
Здорово и красиво!
@MTVVI7 ай бұрын
Max стоимость 90 , все остальное платное словоблудие. А уж сравнивать с Айфоном всё равно, что хрен с пальцем.. . Тем более со скоростью 60, ни в какой " общий поток" не впишешься даже в городе. Уже сравнивать так с мопедом, скутером за 190 000 , а заодно и скорость сравнить. Единственное можно занести домой, и любоваться всю зиму (если нет гаража). Но главное цена.............................
@yelloff7 ай бұрын
Да уж. Почитал комменты, представляю как начнут рваться жопы у людей после обзоров нового Segway Xyber и его цены. А аппарат прикольный, не все понимают, что на бензиновом мопеде в мегаполисе, не покатаешься по парку или набережной, а на этом условно можно, если не гонять, то особо никто и не придирается пока.
@язабросилсвойканал-ц7м7 ай бұрын
Леонид Здравствуйте! Очень заинтересовался данным аппаратом! Вот только мне нравиться более прямая посадка., Скажите пожалуйста, на нем можно каким либо способом поднять руль на см 5 в высоту и столько же наклонить к себе? Возможно ли с помощью сторонних креплений это сделать? Спасибо
@futumag_tv7 ай бұрын
Наклон меняется калипером регулировкой на себя , высоту можно изменить если проставку выноса поставить , цена вопроса тысячи 2-3
@язабросилсвойканал-ц7м7 ай бұрын
@@futumag_tv Спасибо вам за разъяснения.Я как-то нацеливаюсь пока на этот байк,но Мне еще понравился один велобайк из серии AKEZ.
@0FF_77 ай бұрын
Вот такие вообще топ, сидения удлиненная,спина не отбивается на больших километров.
@Сергей-я5щ1г7 ай бұрын
То есть права категории М не нужны?
@sektor_glaza1877 ай бұрын
Там маркировка 240 ватт
@Вячеслав-г7ж7 ай бұрын
Поездел 2 года на электрическом велосипеде китайском это такое🤬 . Лять одни эмоции😡🤬
@СергейКрутов-т3щ3 ай бұрын
Что за велик был у вас? Мой Минако ф11 мне служит неплохо за лето и 1 месяц весны проехал 4140 км на сегодня , каждый день в любую погоду трудится.
@КентттКос7 ай бұрын
Мотор меняйте нафиг этот редуктор !
@hvg73517 ай бұрын
мозги себе поменяй,это эл велосипед.а не чудо на прямом приводе без наката,на котором на педалях невозможно ездить
@DenDen-dv1qe7 ай бұрын
@@hvg7351так это и не велосипед, с виду это среднее между мопедом и мотоциклом,кому придет в голову брать это чудо чтоб крутить педали на полусогнутых коленях
@0FF_77 ай бұрын
Для курьеров топ
@Vlaaadddik7 ай бұрын
Лучше уж добавить на спид саваж фантом 17 и не надо говорить, что весит всего 80 кило))
@alana.15-x3k7 ай бұрын
Сказочник акум говорит для фары и мотор 10кг
@ingaryukagir3144 ай бұрын
Непонял, зачем батарею для зарядки вынимать? На раме видно ответную часть разъема. С обратной стороны сетевой шнур должен втыкаться.
@ОлегИльин-ъ2э4 ай бұрын
Так и есть. Крышку только в другую сторону открыть надо.
@futustock4 ай бұрын
верно, батарею вытаскивать не нужно, чтоб поставить на зарядку)
@AlexAlex-dx2sp6 ай бұрын
Хоть раз бы показал как ты педали крутить будешь на таком велике с выключенным АКБ :)
@Горь-п8ъ7 ай бұрын
Курьер догнал бы, отыгрался ,но все пирожки из ящика вылетят тогда.
@ДанилВишталь-ц4ь7 ай бұрын
Сделай обзор на tromox ukko s
@ВасилийСнигирев-ч4с7 ай бұрын
Это не велосипед . За такую сумму можно купить машину
@ОлегСкипин-л8э7 ай бұрын
уже другие реалии...за эти деньги - то,что стоило раньше сотку....и всякие японские мумии 90х годов - для фанатов😀бензиновые то мопеды приближаются к сотке уже неуклонно, а когда -то стоили 30к.................
@Sky_Eagle7 ай бұрын
*помойку.
@vova45857 ай бұрын
Колеса или фары
@hvg73517 ай бұрын
Нафиг не нужна скорость на эл веле выше 50кмч.Х20(Импульс) он же Импульс рулит,нормальная регулируемая посадка.можно свободно крутить педали,человеческие коылья с багажником,батарею не надо снимать при зарядке.цена не космос
@militarytrade4307 ай бұрын
Когда гепарды приедут?
@ВячеславСанакоев-в2о7 ай бұрын
Сразу видно не фанат кататься на велосипеде - проста реклама 😂😂😂
@okianist7 ай бұрын
Это не велосипед дорогой, а зарплаты мизерные.
@RedkiyNik.4 ай бұрын
Можно два питбайка купить новых за эти бабки! 😮
@ОлегИльин-ъ2э4 ай бұрын
Это на которых нельзя по дорогам даже ездить, не говоря уже про тротуары и парки? Ну да. Можно. Только зачем?
@QA-cx9jz7 ай бұрын
Не намного лучше Impulse, а в чём-то и хуже, но только дороже.
@RedkiyNik.4 ай бұрын
А если реально смотреть на вещи, то 190к за этот велик -это игрушка для богатых. А у богатых немного другие запросы и хобби. Как я считаю.
@ОлегИльин-ъ2э3 ай бұрын
Игрушка для богатых это это электровелосипеды с ценой 500-700 тыс. руб. со средними характеристиками, а иногда и ниже, но с бомбическим дизайном. Может там и всё очень качественно, но, пардон, пол ляма за вел, хоть и внешне с оригинальным дизайном... Увольте. Косвил ещё не дорогой получается))
@ХудоидодХудоидодов-ъ7х7 ай бұрын
Цена??
@RTV-raptor-TV7 ай бұрын
190
@thinkingeek34307 ай бұрын
Cкиньте пжлст название этой передней вилки велосипед и вправду топ , поставил диски от droog moto - внешний вид теперь вобще клас
@futumag_tv7 ай бұрын
Вилка MoZo Air
@thinkingeek34307 ай бұрын
@@futumag_tv я просто что то не могу понять где найти вилку с такой длиной центрального штока (померял и где-то там 30см) , или есть удлинитель какой то ?
@dr.y39857 ай бұрын
Никаких 1900 ватт . Всегда вольт умножается на ампер и делим на 2. Это и будет тот ватт который контроллер не вкачает мотору а предоставить когда колесо будет нагружено. Не путай пожалуйста акумулятор и стартер в машине . Контроллер никогда не даст больше чем мотор может принять ...
@gt540gfx7 ай бұрын
Что за математика ? Бред вы написали полный. Мощность в колесо контроллер может запихать любую. Другое дело что кпд упадет, но не в 2 раза. Считать принято ток умножая на номинальное напряжение, ибо под нагрузкой напряжение проседает и не всегда оно максимальное. А номинальное это не вам ни нам примерно середина.
@Юрий-ь3ь7ч3 ай бұрын
Какой рост у человека из обзора?
@RTV-raptor-TV3 ай бұрын
@@Юрий-ь3ь7ч 178
@Юрий-ь3ь7ч3 ай бұрын
@@RTV-raptor-TV спасибо за ответ)
@KingLink3223 ай бұрын
Нужны ли на него права?
@RTV-raptor-TV3 ай бұрын
Нет
@МаксимСмирнов-ш5ю7 ай бұрын
Прикольный
@rio3g7 ай бұрын
Мне не понятно предназначение транспорта такого форм-фактора. Где на этом ездить? Если как на видео, то любой гаец остановит, докопается и будет прав, и усë. Вы либо полноценный велосипед делайте, но с функцией езды на моторе, либо уже полноценный мопед/мотоцикл без педалек 😂 и нормальной силовой установкой. А тут уже и не велосипед, но ещë не мопед.
@ДмитрийЭверфорс7 ай бұрын
Шляпа полная. Можно собрать или взять нормальный велосипед, и для здоровья полезно и экономнее в разы.
@nomaddunn7 ай бұрын
Некоторые берут такие байки для работы доставщиком, тк важна скорость доставки...
@User-q1m6k7 ай бұрын
Так бери если хочешь, а мы больше за электро
@АлександрДончу-з5ч7 ай бұрын
60 км. с учётом сильного встречного ветра и Вашего веса - поразительно!!! 75 - 80 кг и без ветра - полетит и 70 однозначно!!!
@Dr321677 ай бұрын
В мечтах или с горы
@antonsychev71487 ай бұрын
60 наверное поедет, может даже 62, но не 70...
@Godzilla_aka_KingKong7 ай бұрын
что за бред с зарядкой - сразу вам, рапторам, коммерчески выгодной предложение - предлагайте за деньги перенести порт зарядки
@Duzerus7 ай бұрын
А вес то какой?
@hiwe4ka5037 ай бұрын
Пох какой вес, подключайся в экосистему
@Duzerus7 ай бұрын
@@hiwe4ka503 Ну если тебе пох поднимать по лестнице 30кг или 60, то мне нет
@AlexRCaerobatic7 ай бұрын
@@Duzerus такой чудо пепелац китайской выдумки по лестнице особо не потягаешь)))
@samu61066 ай бұрын
СУДЯ ПО ПЕРЕДНЕМУ КРЫЛУ, ЧИСТЫМ ТЫ НЕ ПРИЕДЕШЬ !!!
@КонстантинКонин-т1й7 ай бұрын
Купи давно продал да зимой машина нужна а так класно электротяга
@shuma35513 ай бұрын
не актуально! конкуренты не спят! куго и минако! собенно минако с баткой 60 вольт!
@tomasbrazdeikis16796 ай бұрын
V Litvie toze on stoit 1900eu
@leehopkins69835 ай бұрын
Hi fella , please can you tell me what brand is the rear wheel 🛞 cover ???
@ЛеонидДергач-б3ц15 күн бұрын
Веломотосипед обычный китайский ни чем не примечательный, но хвалить нужно, деньги отрабатывать
@AlexAlex-eh4cd7 ай бұрын
Я уже 600км в этом сезоне проехал ) он уже открыт
@Kay455425 күн бұрын
что можем сказать про него - электрика херектроника, акб, контроллер, длина магнитов в моторе... чушь все это... расположение подножки! атас галимый! впрочем в другое место его в общем то без колхозинка не придумать, да и с колхозингом прийдется пожалуй не мало повозиться...
@МиколаГавнюк7 ай бұрын
Подарите мне такой кто нибудь пожалуйста !?
@СорпионМонкович7 ай бұрын
У меня колхозник быстрее едет и скорость набирает 😂😂😂😂и тише на 80%процентов
@АльбертСитдиков-х9ж7 ай бұрын
А реально зачем тогда педали если ими не реально пользоваться? Проще убрать.
@sektor_glaza1877 ай бұрын
Это чтобы на велосипед был похож, а не на мопед.
@АльбертСитдиков-х9ж7 ай бұрын
@@sektor_glaza187 как по мне без педалей выглядел бы интереснее
@ОлегИльин-ъ2э7 ай бұрын
Если убрать педали, то ездить только по дорогам в шлеме и с правами.
@alekseyalexej96657 ай бұрын
После твоего тюнинга ну прям конфетка! Смотрится круто, качественно. Посмотрел его в продаже - обычное кетайское гауно и палки.. Нет, если кетайцы даже внешку не способны довести, то как можна надеяться на качество и ресурс.
@pcf1egor7 ай бұрын
Ерунда полная за эти деньги 😂 игрушка для детей ! У меня на веле без электро мотора, чисто ногами крутил на кубике ЛТД про рекорд 76,4 км в час !!!! Без мотора ! А тут еле 60 😂😂 народ, покупайте мопед или скутер, мото ! Забейте на эти электро байки ! Туфта ! Или просто на веле без мотора, тренируйте ноги !!! А вот это, китайское хрень знает что ! Да и жужит редуктор из пластика 😂
@Vasiliy_Zaytsev7 ай бұрын
Ага, 76 у тебя, на плоскаче само собой. Андерсен
@pcf1egor7 ай бұрын
@@Vasiliy_Zaytsev я один из рекордсменов по питеру ! Гугли
@Sky_Eagle7 ай бұрын
@@Vasiliy_Zaytsev😂
@lamiraayte7 ай бұрын
интересно что сказал курьер? после обгона и сигнала😂
@okianist7 ай бұрын
Это не велосипед дорогой, а зарплаты мизерные.
@the_guiding_star7 ай бұрын
Согласен, на официальном сайте он стоит 1.500$, это не такие уж и большие деньги для США и Европы.
@32167BD6 ай бұрын
@@the_guiding_star серьёзно? в германии работяга получает в среднем 4к евро, без вычета налогов, аренды хаты, и прочей автомобильно жрачной траты. за зарплату не купишь
@the_guiding_star6 ай бұрын
@@32167BD кто сказал что это игрушка для «работяг»? К тому же, работяга может поднимать больше, чем 4.000$. Даже при ЗП 4.000$, как ты говоришь, вполне реально отложить за 3-4 месяца на эту игрушку, даже самому простому работяге.