Новинки SALOMON 2019. Крепления на платформе. Карбоновая классика

[@СергейМатросов-ч2и]

Да, лыжная индустрия не стоит на месте. Спасибо Саша, что рассказываешь о новинках! 😊

[@d_e_i_m_0_s329]

Саломон рулит😉

[@redesnik]

Чувствую себя причастным к передовым знаниям в области лыжестроения. Круто!

[@romanyanin]

Чё радуемся, цена будет шок!!!! С таким курсом Евро и Доллара на стареньких пошмыгаем

[@ikdr1]

А никто и не радуется, зае....аЛ этот маркетинг по карману бить

[@finist1]

Ну, слава богу, не Фишером единым! Ура! А по теме, Саломон при всех их закидонах с SNS Pilot и собственными платформами по-хорошему радует. Что-то ищет новое: новые материалы, новые технологии их склейки и подгона друг к другу. Не факт, что все это будет работать как надо, но зато не как Фишер сверлит дырки в носках, от чего лыжи с годами становятся только тяжелее.

[@finist1]

@@dmitrypodkova1662 Дырки - прошлый век уже. Пора выпускать лыжи со встроенным ультразвуковым излучателем, который бы сбивал со скользяка налипающий снег и улучшал тем самым скольжение. А в добавок еще за деньги, чтобы можно было прошивать такие лыжи скачиваемыми из Google Market прошивками на разную погоду. А еще можно замутить специальное приложение для изменения жесткости флексора (резинки) в креплениях с помощью электромагнитного замка. Потом драйвера для таких креплений выпустить, платную подписку на их обновления... Дошутимся ведь!

[@dmitrypodkova1662]

@@finist1 Ну баскетбольный мячик с электроникой внутри есть для анализа, почему бы и нет. Но если уж доводить до абсурда - то слабое звено в лыжах, это человек, именно им и занимаются. Чем меньше человек являться человеком тем лучше результат.

[@finist1]

@@dmitrypodkova1662 Ну, Madshus, кстати говоря, уже 5 лет встраивает в свои топ-лыжи чип (по сути RFID-метка), по которому с помощью своего же приложения Madshus Empower можно прямо в магазине узнать их жесткость (правда эти показания не всегда совпадают с замерами на флекс-тестере), температурный коридор, тип структуры на скользяке, точную дату выпуска, номер партии и т.п. Но это все полумеры.

[@dstolbov88]

@@finist1 а вот кстати чипованные лыжи это тема

[@volodymyrpavlenko5773]

Супер конечно! но можно когда они выйдут в продажу покажете пожалуйста как они работают, и ещё можно сердечко я благодаря вам хорошо освоил коньковый ход и люблю вас

[@qwertykl6552]

цветной пластик супер! канты тоже прикольные.

[@kleymenovSV]

Разный цвет СП говорит нам о наполнении полиэтилена черный это с графитом для быстрой теплопередачи и не сильном нагреве, белый без графита и с намеком на фтор, для более сильного нагрева для создания водной пленки и хорошей адгезии (скольжения)

[@greentubedog]

вы случайно не конструктор этих лыж? обычно это называется now-how и держится в секрете, а тут вы со своим разоблачением и да, фраза "с намеком на фтор" особенно хороша - я так понимаю, что если насыпать/налить фтора в полиэтилен, то он станет белым, так чтоль?

[@kleymenovSV]

@@greentubedog нет не конструктор, просто знаю некоторые моменты , да и белые лыжи были и 40 лет назад, фтор это жидкий газ желтого цвета, а его соединение с углеродом c2f4(перфторэтилен) и полимеризации с этиленом дают нам фторопласт белого цвета

[@АлександрЕвгеньевичМедведев]

Вот и SALOMON перешел под NNN жаль очень жаль, всегда нравился их PILOT

[@sovetskiy_bomzh]

Миллионеры путешествуют по миру живут в свое удоврльствие!

[@Lia2174]

Думаю цена у таких лыж будет такая, что большинство не смогут их себе позволить.

[@random_371_name]

Посмотрим, кто первым реализует переменную по длине структуру. По моему твёрдому ощущению, одна и та же структура под пиками давления и в зонах меньшего давления - страшный архаизм. Преодоление его сулит большие резервы.

[@SkateClassic]

Переменные структуры трех видов уже давно пробовали наносить, руководствуясь логикой, что сначала лыжа наезжает, потом воды становится больше и что бы её эыыективнее отводить нужны разные структуры. Практика показала, что три структуры - это перебор. Иногда делают 2, когда в пятке нарезают другой шлифт, но и то оч редко.

[@ДмитрийСмирнов-ш5в]

Добрый вечер, где выставка проходит? Италия?

[@SkateClassic]

Это Италия, в оффисе марафона Марчалонга увидел эти новинки.

[@DarthVadergenius]

Как я давно этого ждал! Ну наконец то, хоть кто-то додумался, а то велики значит карбоновые наделали, а лыжи нет. В общем я это предсказывал ещё лет 15 назад😂😂 А какая цена? Узнал у производителей? Хотя бы примерно

[@SkateClassic]

Примерно в российских рублях 30ка с лихом будет. Ценник никто не называет, говорят что как поступят в продажу, так узнаете.

[@DarthVadergenius]

30к для карбона🤔я думаю не так уж и дорого, если опять же сравнивать с велосипедами

[@DarthVadergenius]

А как крепления там ставится?🤔🤔

[@DarthVadergenius]

А как они внутри выглядят? Производитель не показывал разрезанную лыжу?

[@СергейБобиков]

Маркетинг... Вот каждый день наблюдаю лыжников с техникой "туши свет" на топовых фишах, соликах, росиках... Все по принципу - лыжи купил, кататься не купил))) Для инфы: месяц групповых тренировок стоит 3 т.р. Индивидуальная треня от 800 руб.. Выкладывайте бабло в себя, а не в карманы маркетологов..

[@Павеллиберзон]

Я учусь коньком второй сезон, не Фуркад, как Вы понимаете, но купил месяц назад Atomic Redster s9 carbon- на этих лыжах у меня все стало получаться гораздо лучше. Благодаря тому, что лыжи очень легкие, хорошо скользят в широком диапазоне температур, имеют великолепную курсовую устойчивость у меня практически исчезли проблемы с равновесием, с переносом веса тела, с "подсаживанием на горшок", в горку забираюсь намного легче, чем на других своих лыжах-Salomon S-Lab skate blue 16 модельного года. На классных лыжах быстрей можно научиться.

[@AfricaTwin74]

Это из разряда когда научитесь плавать, нальем воду в бассейн.Если человек может себе позволить купить классную пару, это здорово. И кататься надо на хороших лыжах, а не на дровах. Единственное, для новичка все-таки надо брать лыжи предтоповые. Легче будет учиться.

[@KarmyshDan]

Парни, готовим 50 рубасов)))))))

[@grafmir]

А на сегодняшний день у Salomona есть крепления двигающиеся для конька? Чем отличаются крепления для классики и конька?

[@SkateClassic]

Для конька двигающихся пока нет. Коньковые и классические отлтчаются жесткостью флексора (резинки)

[@ЗотинНиколай]

А roteffella move system когда тестить будешь,уже заждались!

[@tropoj_ispytanij]

Ух, куда это вас занесло, Александр?

[@Kunstkamera]

Марчалонга

[@JunkerSchmidt]

А Fischer carbon lite/speedskate без карбона разве? Кстати, по FIS пара лыж должна весить не менее 750 грамм.

[@duowip]

Вроде у классики только задняя часть карбон, передняя нет?

[@BogGarD123]

У представленной классики карбоновая только нижняя часть. Саломон учли опыт Атомика и от полностью карбоновой классики отказались

[@АлександрВеселов-т5у]

Если так, то зря. У атомика лучшая классика.

[@ИльинаАлинаСергеевна1910]

Я на таких уже катаюсь как и на последних коньковых мадчусах

[@андрейенютин-ы5ъ]

По улицам саломон водили, по цене слона....

[@yurityumin2216]

Крепления-то новые под какие ботинки?

[@SkateClassic]

Под NNN

[@SkateClassic]

@@SERGEI_ULITYCH про sns ничего сказать не могу, не видел.

[@Мойша-п2д]

Зачем канты классике?

[@АлександрВеселов-т5у]

Повороты и ёлкой бегать ))

[@anFiNtamin]

хватай лыжи и бегом в РФ, и не надо ждать год)

[@alexanderplotnikov7402]

Наклеечку замял!!!

[@ВалерийТеликанов-о8в]

Как всегда-КАКАЯ ТО ХРЕНЬ!!!

[@АлексейОгурцов-н5д]

Я две такие платформы разорвал на росиках

[@ikdr1]

Мужик !!! Так их, эти платформы , на шурупы сажать всё надо,а не на китайский суперклей

[@АлександрЧикулаев-ф6е]

Новые крепления с приклееным задником - это гениально, на мой взгляд. Пятка ближе к лыже, уклон подошвы реализуется без увеличения высоты. Меньше вес. Нагрузки на задник меньше чем на скобу, поэтому проблем с вырванной или сломанной платформой быть не должно.

[@testpu]

Было бы неплохо сделать обзор текущей линейки лыж salomon и будущих изменений. Я лично потерялся после линейки SLab Blue/Yellow/Red.

[@СергейЗагребаев-ф8д]

Здравствуйте. Чем отличается Salomon Prolink Shift Junior Binding Plate. и Salomon Prolink Shift Plate. А точнее под какие размеры ботинок они рассчитаны, так как на плате уже установлен подпятник?

[@Esrhlopbvgsf]

Купил у нас один юниор новые беговые лыжи саломон.начали готовить и о чудо: на скользящей поверхности нет плоскости.вот и готовь их как хочешь))

[@googlikmooglik]

Наконец-то разродились! Сделано проще и, вероятно, надежнее. Еще бы SNS на платформу... А то не хочется боты Prolink докупать. Александр, спасибо за видео! like!

[@toBtoUKR]

Люблю Salomon и так же SALO

[@АлексК-о7в]

с Украины, не?

[@toBtoUKR]

@@АлексК-о7в ассоциация с салом сразу Украина?

[@АлексК-о7в]

@@toBtoUKR , а почему Вы думаете иначе?

[@АнтонСычев-н7ъ]

Блин, я ещё ипотеку за первую пару не погасил, а тут такое!

[@zveroboy_hunting]

Блин, опять надо два мешка денег

[@alexandrmarushkin2456]

Интересно, как быстро пластиковое крепление продавится скобой ботинка и начнёт люфтить

[@serbgrin]

Очень интересные новости! Но выглядит ещё менее надёжно, чем ifp/nis )

[@schwarzenpuh5996]

Все очень классно, но вот цвет лыж синий не нравится уж лучше бы как раньше красный

[@Vadik11111]

Очень рад, люблю саломон и не перевариваю фишер)). Но бум пока pilot ещё доезживать...

[@АлександрВолков-щ9х]

огласите ценовой диапазон)))?

[@andreyafonin6504]

где выставка проходила?

[@МихаилГорячев-н1ц]

охота на таких покататься.

[@АлександрВеселов-т5у]

Классические карбоновые лыжи уже есть, продаются и на них катаются. И саломон в этом не первые и даже не вторые. Ключевое в этом видео, сломался саломон и сделал платформу (( Я думал изобретут что то новое.

[@greentubedog]

Подскажите плиз карбоновые для классики.

[@АлександрВеселов-т5у]

@@greentubedog , атомик и yoko

[@alexxey83]

Странно, недавно видел обзор с этой же выставки, там сказано было, что пятка у класических из корбона, что б было более эффективное отталкивание, а мыс обычно более мягкий, т.к. при биомеханике бега это важно.

[@SkateClassic]

Вот и я слышал такую инфу как и вы, специально задал этот вопрос и мне сказали: full carbon. Знаю что любая инфа от продавцов и представителей не истинна в последней инстанции, так что при случае уточню.

[@AnnaEfimova-n4n]

@@SkateClassic они вполне могут быть фул карбон. Вы не учитываете разную плотность углеткани, разное плетение и направление волокон в разных частях лыжи. Сверху мы видим только декоративный слой карбона, а вся суть во внутренних слоях, но это уже коммерческая тайна)

[@dstolbov88]

Пока лыж лыж нет в продаже будем ждать их и грызть ногти как девушка за кадром)

[@андрейенютин-ы5ъ]

Да их выкатят за 50к зачем вам лыжи за такие деньги.

[@finist1]

@@андрейенютин-ы5ъ Как зачем??? А понты?!

[@dstolbov88]

@@андрейенютин-ы5ъ я думаю 30 им дадут если не меньше

[@helghelg8659]

Как гонка?)

[@SkateClassic]

Будет видосик)

[@Биоконструктор]

Вторые! Первые фулкарбон у Atomic.

[@roza8665]

Это одно и тоже

[@Биоконструктор]

@@roza8665 геометрия разная!

[@roza8665]

@@Биоконструктор Технологии те же

[@Биоконструктор]

@@roza8665 ещё давай скажем, что производят их на фабрике фишер в Австрии.

[@roza8665]

@@Биоконструктор пакет брендов Atom и Salo принадлежит Amer sport. И технологии называются одинаково. Конечно, придумывают разный маркетинг, типа геометрии, длины, и тд. Но по сути это тоже самое. Где делают Atom, на 100% не знаю. Даже если и на заводе Фишер, то технологии там Amer sport.

[@Lezz015]

Всегда не нравилось, что у саломона часть крепления двигалась, а если лёд намерзнет, то его сначала нужно отбить? У x-celerator в этом плане все гораздо лучше с виду и работает без проблем