Привет Всем!Я любитель, купил Росси с ИФП и как раз тот человек который двигает крепления.У нас трассы хорошей нет, обычно рыхлый снег или свежак на укатанной ровной. Сдвигаю назад реально легче ехать и в горку легче особенно когда трасса кривая и есть бугорки. Когда двигаешь на +3 то носок загружается и тяжело ехать...
@greentubedog5 жыл бұрын
Посмотрел пару недель назад этот видос и после этого каждый заезд и во время его, двигаю крепления туда-обратно :) при разной погоде, на разном снеге выводы такие: чем больше в плюс двигать, тем хуже едут и наоборот - чем больше в минус, тем более скользкие лыжи - и это заметно
@olegsergeyev39206 жыл бұрын
Двигаешь на минус - прокат длиннее. Двигаешь на плюс - устойчивее
@setcentrum6 жыл бұрын
Я тот самый человек! Но двигаю крепы не каждую треню. . Пример 1. Купил классику спидмаксы магазинные, выставил в 0, поехал на УТЦ - не держат. Колодка была до этого промеряна. Еще подмазал, колодку удлинил - не держат. Достал ключ NIS (он у меня на кольце с ключами авто - дико удобно), сдвинул вперед - и о чудо, держание появилось. При этом прокат не ухудшился. Было это на УТЦ с идеально нарезанной лыжней. . Пример 2. Купил коньковые карбонлайты 115 (жесткие). Тоже "магазин", "холмы" эпюры не известны. Поставил в "0". Прокат хреновый, хуже чем у всех предыдущих лыж, и хуже чем у напарника. Достало, сдвинул крепы назад... Ну вы понимаете. . Пример 3. НЕ НИС-платформа, SNS то бишь. Пару лет назад покупал с рук коньковые WC атомики. В просверленные дырки поставил свои крепы и так катал полсезона. Но что-то начало напрягать. Изучил кучу инфы и решился. Высверлил, заделал отверстия и сделал новые в 1,3 см сзади. И... Ну вы понимаете. И так было с еще одной парой. На очереди еще одна б/у классика с СНС - буду сверлить чуть ниже тех что есть (по уму сверленных - ниже ЦТ).
@АлексейДанильчук-з9ц3 жыл бұрын
Хороший репортаж. Коротко, ясно и по делу. Отдельный приз зрительской симпатии за рыжего кота.
@КартофельДляДуши6 жыл бұрын
Я как раз сегодня занимался сдвигами креплений у себя и у ребенка. У обоих лыжи Фишер 28 610 фа подобрано идеально под вес. Трасса очень очень жёсткая из-за того что по ней табунами ходят любители скандинавской ходьбы, катают детей на санках и ватрушках (тюбингах), удут и тащут за собой. У меня срывало носы у ребенка пятки. Специально следил за переносом центра тяжести вперёд, чтобы не срывало, но видимо ватрушка это ещё один враг лыжника:-) На трассе были второй раз, на ней будут соревнования, поэтому надо было что то делать. Первый раз ключа не было для сдвигов, взяли сегодня вспомнив про рекомендации специалистов. Что удивительно рысканье у меня и у ребенка пропадало при сдвиге как назад, так и вперёд. Только при сдвиге вперёд реально нагружался нос лыж и скольжение ухудшалось у нас обоих, лыжи как будто втыкались в снег (хотя 610 конструкция). При сдвиге назад всё было отлично у обоих и рысканье пропадало и скольжение было отличное. Остановились на минус 2. Может рысканье из-за плохой техники, т. к. при тихой езде всё было нормально, но на соревнованиях надо будет ехать как можно быстрее и терять время из за такого рода проблем не хочется. Нам сдвиги помогли.
@ЕвгенийБеляев-р1ю6 жыл бұрын
у нас тоже любители погулять вместо тропы здоровья вылезли на лыжню и все забетонили(((
@vladimirzmitrovic50126 жыл бұрын
А я сделал на +2, у меня трасса узковатая, а по краям не мало снега и лыжа зарывалась в снег при коньковом ходе, нехватило пару раз сил поднять лыжу, в последствие падение. На +2 контроль носка улудшелся, но скорость чуть упала. Для интереса надо попробывать подвинуть крепрение в минус.
@ИванИванов-ш1ц9и6 жыл бұрын
Такая же ерунда, в узкой трассе постоянно носки цепляют боковины. Тоже допер поменять положение, но без ключа как-то сложно.
@неважноНеважно-ч3т6 жыл бұрын
@@ИванИванов-ш1ц9и а еще на лыжне любят собаки посрать на глазах у тупых хозяев.носом бы их в это гавно воткнул
@ИванИванов-ш1ц9и6 жыл бұрын
@@неважноНеважно-ч3тА фоточниц, которые только фоткаться пришли в лес? Или семейные толпы, идущие по лыжне, и делающие вид занятий? А парочки подружек разного возраста, которые трындят, что не слышат, как к ним пыхтя подкатываешься и теряешь скорость... Да и собаки вообще, лезущие под ноги...
@Jesse_James_6 жыл бұрын
Лайк за кота рыжего!
@Билливасин6 жыл бұрын
На минус 2 как поставил так и езжу, фишер ркс карбон лайт коньковые. Отдельное благодарность Александру за все видео!
@bigtema11556 жыл бұрын
Кот на заднем плане - вот главный маркетолог!
@Ветер-ц5н11 ай бұрын
Вот,и опять самый нормальный ролик и снова Александр!!!😂 ❤
@ГлебСавинов-ш7щ6 жыл бұрын
Очень хочется увидеть видео про силовую подготовку. Сборники делают большое количество упражнений на равновесие , гибкость , упражнения с мячами и так далее. Хотелось бы узнать как правильно включить все эти упражнения в тренировочную программу.
@ЕвгенийБеляев-р1ю6 жыл бұрын
я бы тоже послушал как оно сейчас по науке ... когда в детстве занимался биатлоном мы чередовали 100% физуху и комплексные упражнения на развитие гибкости, равонвесия, имитация и т.д. через тренировку. Т.е. было в тренировке 3 части - бег или лыжи (от сезона), стрелковая часть и тренажерка. Вот в тренажерке либо железо, либо комплекс. Тренировки через день, поэтому востановиться успеваешь
@ГлебСавинов-ш7щ6 жыл бұрын
Просто на ютуб есть отдельные видео с упражнениями, а как их включать в тренировку- нет. Думаю, что будет особенно актуально тем, кто тренируются без тренера.
@DenVsevolod6 жыл бұрын
я бы тоже с удовольствием послушал
@Kelfuciy6 жыл бұрын
Глеб Савинов присоединюсь!
@ВасилийБорисов-ъ3с6 жыл бұрын
Мне тоже интересно , а ещё я хотел бы узнать примерную программу начиная с конца лыжного сезона и поехали до конца следующего в какое время года и что именно лучше тренировать
@alexeydervish6 жыл бұрын
Я тот человек, который двигался крепления. Когда ещё была только одна пара лыж, приехал в лес и тут повалил снегопад. Лыжи встали ощутимо, сдвинул назад и действительно поехали. А вперёд двигал когда был лёд после оттепели и трассы была жёсткая, а лыжи слабоуправляемые. Сдвижение вперёд действительно повысило управляемость. Но сейчас есть пара на жёсткую, пара на мягкую трассу
@jenya1odin6 жыл бұрын
Пипец,гемор ещё что то там двигать,головная боль,вот помню соломон-нацепил-и-забыл...главное не забыть снять лыжи,когда спать ложишься...
@villoribo13005 жыл бұрын
Не подскажите какие лучше крепления Соломон, или Соломон пилот?
@АнтонОбнинский4 жыл бұрын
@@villoribo1300 Саломон пилот
@anthonyakentiev49976 жыл бұрын
Только сегодня сдвинул IFP/Turnamic крепление назад на -1 и попробовал. Прокат стал гораздо лучше. Думаю попробовать на -2 в следующий раз. Очень удобно. В целом, думаю, что кроме этого никаких преимуществ нет))
@bulatsagdullin6 жыл бұрын
Отличный канал! Смотрю уже не первый выпуск, всё по делу. Сам занимался в секции когда-то, но знаю меньше и с удовольствием слушаю. Что знаю - совпадает с моими знаниями:)
@Agent_Schmied6 жыл бұрын
Отдельный плюс за котЭ! Это раз ))) Касательно смещения креплений. На моих S1 (ещё с NIS) которые на 86кг (а во мне 94кг в экипе) лыжи работают идеально, в то время как на положении 0 или + носы реально бурят трассу. Но это, как было верно замечено, из разряда "нищеброд-стайл", т.к. был бы побогаче взял бы S2 и под свой вес. В общем, смещение работает, но если лыжи подобраны верно, это нафиг не упало.
@fsefsefsefefsef6 жыл бұрын
Присоединяюсь, если изменился вес и не понравилось, как уже едут лыжи - смело можно экспериментировать) На россиках пики давление наиболее разведены друг от друга, если сравнивать с другими марками - в этом их особенность
@Dudu-bo7ok5 жыл бұрын
Саша, реально работает, если носок перевешивает, то он сильно цепляет рыхлую трассу при переносе ноги. В тоже время, для себя пришёл к выводу, что при максимальном сдвигании крепления назад, меньше чувствуется вес лыжи при её переносе
@pavelsheld21423 жыл бұрын
Я тот самый человек, скажу так, что когда приходишь на трассу, то после небольшого проката становится ясно куда надо их сдвигать или же оставить так как есть, однажды придя на свежевыпавший снег это очень даже помогло, лыжи ехали намного приятнее и не зарывались в снег носами
@АлександрСоколов-х2з6 жыл бұрын
Александр, я сдвигаю))) и даже чувствую изменения в поведении лыж. Правда, для этого нужны крайние случаи, например, очень жесткая трасса, сильно укатанный снег, чувствуется лучший контроль при крайнем положении крепления. В усредненных состояниях трассы, конечно, не заморачиваюсь.
@fsefsefsefefsef6 жыл бұрын
У меня такой же кот - один в один)) Сдвигаю крепления в зависимости от состояния трассы: больше нравится эффект от сдвигания назад на свежаке и мягкой трассе - лыжи оживляются, но больше по ощущениям...выкат может увеличиваться, но он не пропорционален ощущениям от скользкости лыж. Когда двигаешь вперед - курсовая становится получше, но: 1) по ощущениям лыжи начинают тупить, что может не соотноситься с выкатом и временем прохождения кругов и 2) техника начинает сыпаться, т.е. она уже необходима быть на более подготовленном уровне. И еще - россиньёль имеет смысл двигать только назад. А мадшус вполне регулируется и вперед и назад, причем это относится, как лыжам Soft (SC), так и Hard (HP), но более значимые результаты (по ощущениям) достигаются у SC назад, а у HP вперед. Как-то так.
@fsefsefsefefsef6 жыл бұрын
И еще на мадшузах наносоник 10-11 года (с надписью) champion на ледяных трассах рано или поздно разбивается коробка (тоже самое и на 6-7год). Так вот - на них обязательно нужно сдвигать в +3 если трасса очень плотная или ледяная.
@-Ingvar664-6 жыл бұрын
Увидел ролик от Александра - поставил лайк!
@AltaiSki3 жыл бұрын
Я тот человек который сдвигает крепление. Я начинающая лыжница, и свои россиньол иксиум на -1 по рыхлой трассе чувствую уверенней. На жёсткой ставлю 0. В первый раз после рыхлого снега я не поняла как сдвигать, поехала на -1. Настрадалась. Только и делала что ловила свои лыжи. Контроля никакого. НО посмотрев это видео, поняла как сдвинуть, и на следующий день на 0 по этой же жесткой трассе ехала с большим удовольствием и уверенностью, что все под контролем))
@Aviamike6 жыл бұрын
Много вопросов про современные силовые упражнения-пора выпуск снимать новый. А ещё расскажи про себя?как в лыжи пришёл?какие планы?судя по технике лыжами не с детских лет занимаетесь, а может ошибаюсь
@Carbonon6 жыл бұрын
Прошло 3 недели с просмотра ролика. Вчера вдруг вспомнил и решил посмотреть на крепления. Оказалось я их сдвинул сезона 3 назад в положение - 3, для езды по мягкой трассе. Вот так и катался, на жесткой трассе носки иногда сносило. Переставил крепления на +3 вперёд, сегодня протестировал. Намного лучше держат трассу, носки не сносит. Работает эта система, и это не только маркетинговый ход. Другое дело, что на хорошо подготовленной трассе, не утоптанной толпами народа в виде лыжников, пешеходов, саночников разница будет скорее всего незаметной. Лишь утрамбованные, горбатые трассы явно покажут действие сдвига креплений. Лыжи Fisher carbon lite, skate h-plus, 2013, stiff 118, вес 110+. Спасибо Александру за подсказку, так бы и ездил не раскрыв потенциал лыж на все 100!
@IlyinSlava20026 жыл бұрын
Александр, респект, как всегда!
@ЕгорБолдин-э1ш6 жыл бұрын
Смещение крепления, вперед - назад, напротив приносит результат даже на brados!... Действительно, при каждом выходе на лыжню, ни кто не переставляет крепления, в это вы правы. Обычно крепление выставляется после пробных прокатов, в разных положениях, и выбирается оптимальный вариант, замечу!, для каждой лыжи!., и конкретно под себя. Даже новички понимают, при каких погодных условиях их лыжи катят, и ни кто не требует от лыж невозможного.
@YuriShmakov9 күн бұрын
Буквально вчера была необходимость двигать крепления. Изначально были на +3. Трасса оказалась укатанной до нельзя. Кое-как прошел разминку 3 км, баланс было очень тяжело держать. Потом передвинул на -3 и вуаля - лыжи практически не разъезжались, бегать стало прям заметно комфортней. А когда всё +- нормально, то держу просто ноль и всё отлично.
@ForYouNegative6 жыл бұрын
У меня 2 пары лыж, но если взял с собой универсальные и трасса рыхлая, приходится сдвигать в -3 и тогда лыжи хоть как то едут по рыхлой свежей трассе, разница очень существенна. Atomic Rredster S7 17/18 модельный год. К слову на теплых madshus даже и не знал что из за не подготовленной рыхлой трассы можно упираться в снег.
@yerdana526 жыл бұрын
А может быть попробовать подвигать вперед- назад и сделать на эту тему видео как лыжи с горки поедут?
@максимБашкин-й2й6 жыл бұрын
Всем привет были rossiniol с NIS креплением крепление стояло на 0 и время от времени передвигал его но не из за жесткости а за рельефа местности при не удачном спуске лопнул внутрении кант крепления начал колхозить с креплением казалось все сделал супер .Но на одном из марафонов техническии сход крепление.Пришлось стачивать платформу NIS и ставить платформу на венты крепко и надежно .Вскоре решил поменять лыжи на Фишер и заметил что у фишер платформа практически не вылезает по сравнению с россиньелами .На счет перестановок кому как на последнем марафоне переставил на -2 так как выпал ночью снежок и поверте катили .Все легкой трассы 😉
@PeterLarionoff5 жыл бұрын
Я активный любитель, имею лыжи Rossi с креплениями Rotafella, изначально поставил крепления на 0, потом посмотрел какой-то обзор, в котором утверждалось, что сдвинув крепления назад лыжи поедут быстрее... Сдвинул, сначала казалось, что действительно катить лучше стали, но думаю, что это было больше связано с другими факторами. В общем так они у меня и остались "сдвинутыми" назад.
@andreybuzinov72092 жыл бұрын
На старых лыжах провел эксперимент, установили крепления назад около 1-,1,5 см, такое ощущение что лыжам пропеллер приделали, покатили отлично, прокат супер, техника одношажная без проблем. Вообщем теперь на всех своих лыжах смещаю назад прилично, а там где NIS максимальный минус.
@ZEKAZ10006 жыл бұрын
Доброго времени суток ✌ Живу на Камчатке, катаюсь на ротафелла про скейт, лыжи росси WCS 2017года s2, часто экспериментирую со сдвигом, очень сильно чувствую изменения по сдвигу креплений в зависимости от трассы, вперед для большей курсовой, а назад, если трасса мягкая и курсовой и так достаточно, при этом нужен лучший прокат. До этого катал на SNS пилот, нравились больше из-за надежности, пока не вырвал на гонке, вместе с шурупами✌
@ZEKAZ10006 жыл бұрын
да, про скейт сдвигаются без ключа, что очень удобно и они выше в носке, как с проставкой, в подъемы заходить проще
@BandaWest186 жыл бұрын
Сегодня, в -16 мои Турнамики замерзли, я не мог снять лыжи пока не зашёл в них в кафешку:) В них набивается снег, от носка ботинка от тает, а потом, на спусках он замерзает. Сдвигаю только назад на 2, на новом, рыхлом снегу, наверное всё таки, скольжение чуть лучше.
@andrukohanovski32303 жыл бұрын
Есть рекомендации от Атомик и Саломон на коньковых лыжах смещать крепления назад на 1-3 см. На всех своих лыжах так сделал в результате скольжение стало лучше и техника езды стала цывильней. Мой вывод позиция +-1 от цт не работает. -1....-3 лучше намного. Все дело в том, что скольжение лыжи больше зависит от точки макс жесткости лыжи, у производителей подразумевается, что она совпадает с цт. Реально даже на топовых лыжах так не получается. Точка приложения усилия д.б. за точкой макс жесткости, тогда лыжа едет. Иначе ощущение что лыжа жрет снег.
@kotikGGG6 жыл бұрын
Недавно у ботинка кожаная часть отклеилась от пластиковой-как следствие пятка стала не попадать в паз с характерным щелчком после продавливания. Сместить вперёд на одну единицу и смог докататься. Не то что бы это аргумент за - но всегда приятно иметь допнастройки даже если они не нужны. А так по своим ощущениям могу сказать что они работают хотя этой зимой менял лишь 2 раза.
@Mr_marksheider6 жыл бұрын
Есть видео где сервисмен сборной России говорит про сдвигание креплений на уровне сборной, правда про классику. Вперед сдвигаешь держак повышается, назад катуха.
@SK-dd2pt6 жыл бұрын
Реальный отзыв про крепление IFP. Бегаю давно и исключительно коньком. В этом сезоне приобрел лыжи Фишер SC Scate IFP + крепления IFP. Эти недорогие лыжи покупал для плохой трассы. Для хорошей трассы приобретены Саломон World Cup + SNS крепления (профи). Предыдущие Атомик Vase Race Scate износились. Вышло так, что при беге коньком на Саломонах начал чувствовать усталость, затекают ноги, стопы. Не могу понять причину. А Фишера с креплениями IFP, обычными комби-ботинками показали просто блестящий результат. Поначалу на креплениях IFP выставил - 0. Немного поездил, привык и решил выставить +3 (оказалось несколько неудобно), потом +2 по ощущению увеличился наклон вперед, но выросла скорость (изменилась техника). С этим значением прошел 22 февраля 18 года - 23 км. Скорость порадовала. Затем выставил +1, поездил, почувствовал кайф и 2 марта 2018 года на не сильно твердой трассе, в хорошую, безветренную погоду - 9, прошел коньком - 30 км. Этот забег был настолько комфортным, что на 5 км я не вспотел, на 10 км. только прогрелся, на 20 км мне показалось, что я не чувствую усталости. На след день легко прошелся 10 км, усталость от вчерашнего пробега чувствовалась. Через два дня одел Саломоны с СНС креплением, ботинки ПроКомбиПилот, начал бег и опять усталость, еле пробежал 10 км, плюнул и ушел домой. Мой вывод таков : Крепления IFP реально улучшают работу лыжи, делают бег более комфортным, сохраняют силы, позволяют добиваться хорошего результата. Все познается в сравнении.
@user-mm9nx3cd4s Жыл бұрын
Почему никто не написал про кота? Настоящая звезда
@siberian_tourist4 жыл бұрын
Я тоже сдвигаю крепление, я новичок и практикую коньковый ход, когда крепление стоит на 0 или в минус, при подъёме ноги, носок лыжи падает вниз и есть риск зацепиться им, приходится на ноге носок тянуть к верху, а от этого с непривычки устаёт нога, так что смещение вперёд немного помогает, при подъеме ноги лыжа поднимается ровненько)) Профессиналам конечно же без разницы, у них уже натренированы эти группы мышц))
@evgeniysmirnov98983 жыл бұрын
Есть такое.
@Анна-ц6й6ь6 жыл бұрын
Я не могу сосредоточиться на уроке,когда вижу котика на фоне )))
@alexanderplotnikov74026 жыл бұрын
Согласен с автором. Двигал крепления. Эффекта практически ноль.
@NikitaKrishchenko6 жыл бұрын
Коту респект! 👍
@Shamb1er6 жыл бұрын
Котейка под конец извелся )) Но в целом очень познавательно. Я в свое время купил лыжи у которых было повреждена планка NIS. Поставил замену на шурупы. Долго переживал что сверлил лыжи и тд.. Потом забил. Теперь точно знаю что зря )
@anthonyakentiev49976 жыл бұрын
p.s. Вроде как у фишера в инструкции написано так: если нужен лучше прокат - сдвигайте назад. Если хотите лучше в горку ехать - сдвигайте вперед
@ЮрийКолпаков-т7ю5 жыл бұрын
На бюджетном NORDWAY качусь чуть под горку. Скольжение плохое (удовлетворительное). Пробую разгрузить носок ботинка, делая упор на пятку, как бы пытаясь поднять пальцы ног вверх. Скольжение заметно улучшается!
@fedorchk6 жыл бұрын
Мои старые лыжи стали мягковаты и бывает тупили под колодкой, сместил на -2 и все стало отлично. Так же с новыми лыжами но на мягкой не подготовленной трассе - смещаю на -2 и концы меньше зарываются в снег
@Классик-ь9к6 жыл бұрын
Я сдвинул сегодня вперёд на +1, на жёсткой трассе стало комфортнее.
@Fotoski-kk2nt6 жыл бұрын
11:01 однозначно достойно лайка )))))))
@madetowin16125 жыл бұрын
Разочарование года просто, ничего не работает, а один сплошной маркетинг)). У меня снс пилот старые, и лыжи без этого всего вот, решил подшаманить лыжи, и решил попробовать заодно пересверлить отверстия, получилось где-то на 1-1,5 см вперёд. Именно с целью устойчивости.. Я особо не увлекаюсь самовнушением, но покатавшись прилично, заметил, что перестало пошатывать, короче лыжа идёт по нужной траектории, просто перестал вообще думать о равновесии, качу и качу себе...думаю теперь, что раньше крепления все время неправильно стояли и потому меня часто колбасило на коньке. Личный опыт. Но мне понравилось так бегать. Спасибо за рассказ.
@ЕленаМихалева-й5ц6 жыл бұрын
я чел,который двигает крепы вперед и назад,чаще назад. в зависимости от трассы. и делаю это регулярно!!!
@nikolaym88626 жыл бұрын
На Rossi x-ium premium IPF лопнула платформа и одновременно крепление turnamic, задел мысом снег, неаккуратно упал, откатал меньше 50 км, признали гарантийным случаем, но по моим ощущениям очень некачественный пластик. На второй паре стоит NIS, как только не летал на них, все ок. Теперь ломаю голову что брать, рассматриваю salo s-lab Carbon sk, буду признателен если дадите отзыв о них
@ВладимирВасильевичПОЛЯКОВ5 жыл бұрын
NNN -- проблема одна, когда много снега он набивается под ботинок. SNS-pilot в этом плане лучше
@sergeimichigan6593 Жыл бұрын
Смещение назад точно улучшает скольжение.
@alekseyivanov89885 жыл бұрын
Продавец в Спортмастере наоборот говорил, что не знает, чтобы кто-то катался с креплением на 0. Контекст разговора был про то, что не на 0 будет лучше раскрываться потенциал лыж :)
@Sambo81-876 жыл бұрын
Александр, добрый вечер! Очень прошу тебя разобрать в одном из видео подробно двухшажный коньковый ход в гору. Буду очень благодарен. Очень прошу. Никак не могу понять движение ног, рук, работу корпуса.
@gorbachev11006 жыл бұрын
Мне кажется, или такое видио уже есть
@Sambo81-876 жыл бұрын
Иван Горбачев, было. Но очень поверхностно.
@abalashov786 жыл бұрын
Там все просто. Если не едешь - значит физ подготовки ещё не хватает. У меня так было. Сперва работай на равнине. И попробуй сперва Ворошиловский подъем.
@Sambo81-876 жыл бұрын
A B-v , физ подготовка на уровне. Дело не в ней. Я могу подняться на очень крутой подъем. Меня интересует моя карявая техника: и прежде всего работа ногами, а именно: как должны двигаться ноги. За совет спасибо!
@Sambo81-876 жыл бұрын
Old man from Northland , спасибо! Обязательно изучу.
@ВасилийБорисов-ъ3с6 жыл бұрын
Мне тоже интересно , а ещё я хотел бы узнать примерную программу начиная с конца лыжного сезона и поехали до конца следующего в какое время года и что именно лучше тренировать
@ВасилийБорисов-ъ3с6 жыл бұрын
Вот примерно то что я искал kzbin.info/www/bejne/sKC8opSen9SirK8
@СергейЕжиков-ш4р4 жыл бұрын
Напиши пожалуйста про новые крепления Ротефелла с переключателем впереди крепления.Для чего это у них сейчас сделано???
@ИльяКорнев-п7ъ Жыл бұрын
Добрый день, я двигаю, но, все верно, классика на камусе.
@ВладимирЮлун6 жыл бұрын
сегодня случайно катал на +3, 610 конструкция, трасса бетон, но без льда. держали прилично. позавчера был частично лед и крепы стояли 0, вообще не держали, пришлось перейти на лыжню и просто потренировать руки.
@predatel_rodini2 жыл бұрын
Здравствуйте. Расскажите пожалуйста, что такое Флексоры и как и куда их ставят и зачем
@АлексейУрусов-т8м Жыл бұрын
Здравствуйте, а на лыжероллеры такое крепление поставить можно
@Елена-ъ9ц3ц Жыл бұрын
а вы пробовали поставить до конца крепление rottefella xcelerator на платформу IFP ? Это же разные стандарты, по идее они не должны встать
@игорьигнатович-ц5е6 жыл бұрын
раньше рисовали эпюру давления лыжи на прибор и смещением добивались чтоб эпюра была пологая а не всплеском. чтоб лыжи на спуске лучше катили горнолыжники смещают тело назад задавливая пятки советовали крепление чуть назад смещать. что крепления нужно смещать ища правильное давление уже забыли осталось только что можно смещать а для чего уже забыли
@konstantenivanov62356 жыл бұрын
У меня fisher rcs plus medium свежие. Пробовал сдвигать только один раз на ледяной трассе. Сдвигал в плюс. При этом повышается устойчивость, но понижается прокат( лыжа тупит ). А так в основном катаю на нолике...
@Jesse_James_6 жыл бұрын
+, тоже при смещении крепления вперед лыжа тупить начинает.
@botalov_i6 жыл бұрын
Ещё один + в подтверждение. Сдвигал нынче на одно деление вперёд, лыжи подтупливать начинают, особенно когда устаёшь и вес тела вперёд больше переносишь. Конечно, сдвинул на «0» обратно. Нафиг эти эксперименты
@ИльяИванов-щ8г6 жыл бұрын
+
@koorlenko2 жыл бұрын
Два года откатался на креплениях rotafella и только недавно узнал что их можно двигать, но говорят разница есть
@TheREVOlution706 жыл бұрын
В прошлую субботу у меня в гонке отвалилось точно такое же крепление Xcelerator от лыжи... расстроился очень сильно(
@Павел-ф5ц8ъ6 жыл бұрын
Здравствуйте! Хорошее и доступное видео! Подскажите пожалуйста для чего нужна проставка под крепления и сами крепления сделанные с углом наклона? Какую роль играют и нужны ли вообще?
@marselakhmadiev27616 жыл бұрын
У меня Rotofella на NIS. Недавно на выездом соревновании при просмотре трассы упал на спуске, сломал крепление. Если бы крепление было на шурупах, то сломал бы лыжу, а так обошлось в 3500р ущерба. На 2 дня гонок на 4 лыжи у меня было 3 крепления ;)
@Ветер-ц5н6 жыл бұрын
сразу лайк лыжнику на заднем плане)))...на пактике полуавтомат забивается снегом и фиг снимешь ботинки пока не оттаят...
@onepeace49886 жыл бұрын
Расскажи как составляется тренировочный план. Например, сколько дней в неделе уделять силовой подготовке.
@Jesse_James_6 жыл бұрын
Привет! Двигал крепления, но по ощущениям, баланс нарушается, как если крепления сдвинуты до конца вперед, так и назад. Поэтому плюнул на это все, поставил на 0 и больше не менял. Согласен, это все маркетинг, не более. Кот в конце умора просто))
@berkutskm19636 жыл бұрын
Крепления на шурупах так же отваливаются - шурупы вырываются с корнем. На моей памяти на соревнованиях в Самаре на УСЦ "Чайка" крепления на платформе NIS не вырывало ни разу, а Salomon уже 3 раза. Причем один раз на старте. (((
@БорисР-д6х6 жыл бұрын
если ставить платформу нис по центру тяжести голой лыжи, то вместе с креплением ннн ротифела центр тяжести общей конструкции лыжа+платформа+крепление смещается на 1,5-2см назад относительно оси ботинка на большинстве лыж в 0 положении трехпозиционной платформы . Так о каком нуле здесь все пишут?, а то у одних ноль выставлен как совпадение оси ботинка и ЦТ лыжи+крепление, а у других 0 это смещение уже назад на 2см. И самое главное как правильно то устанавливать эти крепления, а то на видео мастера все эти платформы с разницей оси ботинка и ЦТ в 1,5-2 см устанавливают в нулевом положении платформы и это типа правильно?
@m1sh6836 жыл бұрын
Я не про лыжник, и не претендую, как говорится. Но для меня эффект в сдвиге есть и заметен. Александр прав, сдвигаю крайне редко, но мне и не нужно за секунды бороться. А вот ощущения от катания меняются - мне этого достаточно. Например сдвинул вперед когда к весне трассы стали жесткими - заметно помогло с курсовой устойчивостью (специально тестил одни выходные). Лайк придется снять за не очень качественное видео (по сравнению с почти всеми остальными).
@AtosMus4 жыл бұрын
Я двигал после пробежки. После сдвига вперёд стало лучше. Так и езжу.
@lqpzma77642 жыл бұрын
А я не знаю где у меня 0, nis платформа не размечена цифрами, имеются только насечки и пазы для фиксации в 5 положегиях, лыжи Rossignol Delta course (skating). Может кто подскажет где именно 0 на них?
@umno216 жыл бұрын
Коту лойс))
@surgut1383 жыл бұрын
норм все разжевал Сань!
@user-ze2xr3zk6g6 жыл бұрын
я двигал крепление и + - но мне нравится на +2 когда стоит на платформе лыжи с базой 28/610 кому как нравится двигайте пробуйте
@TNMYP7366 жыл бұрын
я двигаю крепления, мне помогает очень. Просто у меня лыжи жёсткие и cold
@ПавелКопылов-м3с4 жыл бұрын
Какая модель лыж? Р осси?
@deny87916 жыл бұрын
Александр спасибо. А как сказывается отсутствие заднего флексера на креплении фишера icp? Ведь на них пристёгнутый ботинок пяткой будет поджат к подпятнику, а, скажем, на ротифелле с задним флексером, последний удерживает ботинок в приподнятом состоянии в районе пятки с зазором в несколько см?
@predatel_rodini2 жыл бұрын
Милый человек, расскажи что такое Флексоры и для чего они. Чтото я нагуглить не смог
@Sambo81-876 жыл бұрын
Все гениальное - просто. Лучше SNS ничего нет! Ничего не надо двигать; ничего не разбалтывается; поставил и катаешься.
@tropoj_ispytanij6 жыл бұрын
Спасибо!
@seregazvd2226 жыл бұрын
Я на 0 цепляю носками лыж снег, поэтому передвинул крепления вперёд на 2, теперь не цепляю! Может я просто не правильно езжу на лыжах, что цепляю носком? Сейчас у меня лыжи Rossignol ZYMAX, крепления IFP. Очень нравятся. До этого были лыжи Rossignol xt x-tour intense и крепления на саморезах автоматы, плевался что неправильно в магазине установили крепления из-за того что цеплял носками.
@альбомсвидео-в9ю6 жыл бұрын
Я, я я я тот самый человек которому помогла функция сдвига. Катаюсь коньком. На новых лыжах при прокате с небольшим наклоном вперёд и распределении веса с преобладание на носок ступни, лыжи начинали заметно притормаживать. Так расстроился. Причём если переместить вес на пятку ступни, то ехали хорошо. Сместил крепления до конца назад и всё, полетели. Хотя что там всего то полтора сантиметра вроде бы. Сам был удивлён.
@antult48436 жыл бұрын
Добрый день, прошу посоветовать лыжи, крепления и ботинки для ребенка. Ребенок начинающий и желательно чтобы одевал\снимал лыжи, ну и ботинки максимально самостоятельно
@alexandernaumov53276 жыл бұрын
Полезность сдвига крепления вперед-назад ясно видна при ходьбе на охотничьих лыжах по целине. Перенес крепление петли далеко назад - и лыжа опускается в пухляк с задранным носком, идешь, как в гору; сдвинул слишком вперед - носки проваливаются, вообще беда.
@ЕвгенийЛоскутов-л9р4 жыл бұрын
Посмотрел видео, спасибо, многое стало понятнее. Вот только есть непонятка , смещение вперед крепления разве не облегчает носок, а назад - нагружает? Или все таки автор прав?
@ПетрИванов-я8з6 жыл бұрын
Один заядлый любитель лыж в магазине мне тоже самое говорил что на теплую погоду сдвигай вниз а на холодную вверх. Через 3года я опять к нему пришел и решил спросить еще раз про сдивиг креплений и в ответ услышал- да оставь на нуле после моих распросов он что то буркнул себе и ушел от ответа😀 Из за того что я на морозе пытался много раз переставлять крепления по платформе они у меня треснули и теперь я их оставил впокое на нуле т.к еще одно передвижение и они разлетятся нафиг😀Я для себя решил что в этом чудо решении есть и подвох маркетинг по большей части. Я уже 10лет работаю торговым представителем и знаю что компании просто нас вводят в заблуждение ради своей прибыли и теже сами тренера сборных могут стать жертвами данной пропаганды. Так что не слушайте никого просто сами подумайте иногда. Ниже приведу пример чудо маркетинга: Компании Colgate уже более 200 лет. В 1927 году она объявила о слиянии с Palmolive, и с того времени носит называние Colgate-Palmolive. За корпорацией числится огромное количество достижений и новаций. Наиболее известным среди них является то, что именно Colgate первыми произвели зубную пасту для массового рынка, а также привычный для нас всех тюбик (изначально «зубной крем» продавался в банках). В середине 20 века рынок был насыщен, обороты компании достигали сотни миллионов долларов. Встал вопрос о том, как увеличить прибыль. Множество круглых столов, предложения об инвестициях в R&D, вливание в масштабные рекламные кампании и прочие советы не устраивали руководство компании. Волей случая один из членов совета директоров посетил производство и задал вопрос первому встречному сотруднику: «Как увеличить продажи на 20%?». Вопрос больше имел риторических характер, но ответ был феноменальным: «Увеличьте диаметр горлышка тюбика на 20%». В действительности, каждый раз при использовании зубной пасты мы надавливаем на тюбик с определённым неизменным усилием. Увеличение горлышка ускорило расход зубной пасты с двух недель до одной. Это позволило компании увеличить прибыль на 20%. Важно ещё то, что на зубную щётку обычно советуют наносить пасту размером с горошину. В рекламе мы видим, как она наносится от края до края щетины: это тоже гениальная пропаганда маркетологов Colgate и других производителей зубной пасты. А вы знали об этом?
@Сергей-й8ч2н6 жыл бұрын
Петр Иванов Горлышко увеличили на 20%, а расход увеличился на 100%? Чего-то не сходится.
@gagaric3 жыл бұрын
Так, а чем отличается крепления конька, от классики?
@romapetrov87836 жыл бұрын
Очень интересные вещи. Использовать их я конечно не буду. )
@sergk64876 жыл бұрын
Было два незначительных падения, оба раза задирал лыжи вверх (чтоб не повредить). Первый раз лопнула пяточная часть на rottefella xcelerator 2.0 skate, сегодня набок свалился, треснул край NIS платформы((( Пойду паяльником заваривать((( . Пятку заварил - держит хорошо!
@ForYouNegative6 жыл бұрын
Александр снимите видео про выбор за разумные деньги скейтовых ботинок. К примеру решил сэкономить тк я занимаюсь для себя и взял Rossi X8 skate, через пол сезона нога в них стала сильно болтаться, и получилось скупой платит дважды.
@gorbachev11006 жыл бұрын
Ну если брать дешевые, то хороши будут фирмы Tisa Spine Nordway
@rss38576 жыл бұрын
Александр подскажите как часто нужно парафинить лыжи
@vsem_dobra2023 Жыл бұрын
Здравствуйте. У ребёнка лыжи классические лыжи Фишер немного жестковаты. Не продавливает немного, куда сдвинуть колодку?
@SkateClassic Жыл бұрын
Здравствуйте. Нужно увеличить колодку вперед
@vsem_dobra2023 Жыл бұрын
@@SkateClassic сколько стоит такой ключик? Спасибо
@СпамВирусович6 жыл бұрын
Спасибо, как всегда познавательно просветил народ, Александр скажи пожалуйста ты раньше на карбон лайт гонял сейчас вижу спид максы взял есть разница и в чём?
@НиколайЮжный-ь9т5 жыл бұрын
Ахаха, рассмешило, если ты тот человек, который двигает крепления, отзовись))) Я тоже смотрел и думал, это каким же изощренным профи надо быть, чтоб перед катанием двигать крепления. До этого ролика мне казалось, что я вообще в ауте и даже не двигаю крепления, а оказывается их даже сам основатель канала тоже не двигает!!! Теперь я спокоен!