No video

Novinky CTM 2024 (4K): Vlastný vývoj, zásadne vylepšené modely bicyklov, nové doplnky

  Рет қаралды 8,515

Michal Karpat - Autožurnál TV

Michal Karpat - Autožurnál TV

Күн бұрын

Pozývame vás do zákulisia vývoja bicyklov slovenského výrobcu CTM a predstavíme vám všetky novinky a inovácie, s ktorými CTM vstupuje do sezóny 2024
Kamera: Roman Buocik
Strih: Jaln Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Moderátora oblieka: @711shopzone FoxRacing.sk
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#CTM #novinky2024

Пікірлер: 17
@jirkasirka3949
@jirkasirka3949 5 ай бұрын
Pěkné video. Nemusíte být mrož, jak říkáte, abyste jezdil na e-biku. Já mrož nejsem a i tak jsem přešel na e-bike. Jednoduše se s ním dostanu dál a i do míst, kde jsem běžné kolo v terénu tlačil. Bylo nutné se sice naučit kolo ovládat vzhledem k jeho váze 23kg (předtím jsem měl kolo, které mělo 12kg), ale je to pecka. Hloupé řeči o tom, že to není kolo už dávno neřeším. Vždy se pobavím na diskuzích, kde nějaký mindráček nadává na e-bike nebo se dozvím, že většina nepřátel e-biku, každý den objíždí celou Prahu a dává denně 100km a nebo jak je příjemné, že do toho kopce předjíždí cyklisty e-biku 40km/h na běžném kole 🤣. Jednomu takovému jsem to minulý rok půjčil ať si to zkusí, když podle něj jede e-bike sám. Asi po 20 minutách mi kolo vrátil s tím, že to teda není vůbec žádná sranda a že musel šlapat jinak to nejelo a že je to kolo je teda fakt docela těžké 😂. Nám to doma vyhovuje. Bez problémů ujedeme na e-biku 90 km a prostě se dostaneme dál. Jinak si sleduji kardio kondici (běhám, plavu, cvičím, kolo) a mohu potvrdit, že s e-bike mám lepší a stabilnější kardio výsledky než jsem měl na klasickém kole a na e-biku se Vám podaří i lépe a bezpečněji hubnout o fyzičce a kondici nemluvě. A pokud jde o hatery v diskuzích, že jste placený a podobné kraviny, tak to neřešte. Martin Vaculík, kterého znáte, dostává v poslední době absolutní čočku za to, že testuje a recenzuje EVčka. Dostává kouř jak od české, tak i slovenské scény 🤣. Prostě mu nasypal někdo milióny a on se prodal jako lehká holka. Hrdinové od klávesnice mají leda tak silné prsty, ale v reálu to bývají většinou bezvýznamné nuly ;-).
@lesteniesvetiel9288
@lesteniesvetiel9288 5 ай бұрын
"Hrdinové od klávesnice mají leda tak silné prsty, ale v reálu to bývají většinou bezvýznamné nuly ;-)." - Lepšie by som to nenapísal. Chalani z tohto aj iných youtube auto-moto kanálov tu ešte stále dávajú obsah zadarmo a stále sa nájde nejaký zakomplexovaný ťuťko, ktorý si myslí, že je ich zamestnávateľ a majú to robiť tak, ako si myslí on. To sú tie smutné životy.... Zhodnotili ste to veľmi presne ;)
@jirkasirka3949
@jirkasirka3949 5 ай бұрын
@@lesteniesvetiel9288 Díky :-). Já proti konstruktivní debatě nebo konstruktivní kritice nic nemám, ale fakt to musí být konstruktivní :-). Nejvíc mě fascinují lidé, kteří ten e-bike nemají, neměli a ani na něm nejeli 😀. Je to úplně to samé, když hater zvrací na auto, které nikdy neměl, neřídil a mít nebude, ale jen proto, že na nějakém kanále viděl, že to je "šmejd", tak to bude prostě šmejd. Co na tom, že se o to auto předchozí majitel (majitelé) nestarali a z auta udělali doslova vrak. To mě taky vždy pobaví, jak kde-kdo fundovaně diskutuje o autech, které nová stojí několik miliónů Kč (statisíce €), jako by je měl každý druhý. Holt Češi a Slováci všude byli, všechno znají nejlépe a od všeho mají klíče 🤣 a mohli by řídit celou naší Sluneční soustavu 😀. Jen asi dodám, že jsem se narodil v ČSR a tedy nevidím mezi Slováky a Čechy rozdíl ;-).
@tomasbarath883
@tomasbarath883 5 ай бұрын
Robíte to dobre 👍.
@JozefHoffa
@JozefHoffa 5 ай бұрын
Nič v zlom, ale kedysi sa tie recenzie dali pozerať, teraz sú akoby pod heslom "Ruka, ktorá ma kŕmi sa nehryzie."
@MichalKarpatAutozurnal
@MichalKarpatAutozurnal 5 ай бұрын
Az na to, ze toto nie je recenzia ale predstavenie noviniek a aj to treba trochu rozlisovat. Za dalsie, podla mna je velka pridana hodnota, ked sa k produktu vyjadruje clovek, ktory tym zije, je v uzkom kontakte s vyvojovym timom a vie hovorit o detailoch do hlbky. A najma ma dar rozpravat a k veci …
@vladimir8661
@vladimir8661 5 ай бұрын
Presne tak len reklama. Nic nove nic ispirativne len letak do schranky od jednu firmy 🤪
@Ado7397
@Ado7397 4 ай бұрын
A ja ťa pochválim Michal dobré video pre niekoho kto rád bicykluje mám tiež CTM rambler 3.0 2021 model nájazd cca 3000 ročne a dobrý bicykel dnes by som šiel do rascalu hlavne pre pevnú os a lepšie komponenty ale keby som mal kúpiť bicykel tak CTM dnes noha v sádre a vonku pekne😂
@peterliska2702
@peterliska2702 Ай бұрын
krosové bicykle zase vôbec nespomenuté...
@vladimir8661
@vladimir8661 5 ай бұрын
Trapna reklama nic viac ziadne akoze novinky len reklama na znacku 🤢🤢🤢
@MichalKarpatAutozurnal
@MichalKarpatAutozurnal 5 ай бұрын
Ja viem, najlepšie sa mudruje spoza klávesnice, že nič nové 😉
@georgesylver
@georgesylver 5 ай бұрын
trapna reklama ? wtf asi si nepozeral cele video sak tam pekne predstavili nove produkty nove bajky a tak takze trapko za klavesnicou
@vladimir8661
@vladimir8661 5 ай бұрын
Akoze iba oni jedini maju najnovsie technologie ? Kde zijete ? OMG proste reklama na nejaku znacku nic viac 🙈🙈🙈
@martinmockovciak1556
@martinmockovciak1556 5 ай бұрын
@@vladimir8661 posles mi prosim link na tvoje predstavenie,rad si pozrem a ponaucim sa co maju aj ine znacky,dakujem
@pbasista
@pbasista 3 ай бұрын
@@vladimir8661 Nikto v tomto videu, ani v komentároch pod ním, netvrdí, že *iba* výrobca CTM používa najnovšie technológie. Nepodsúvajte prosím takéto zavádzajúce dezinformácie do verejného priestoru.
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 195 МЛН
Najčastejšie chyby posedu na biku
4:56
MTBIKER shop
Рет қаралды 185 М.
Я приехал в Москву из Америки. Вот что меня ШОКИРОВАЛ!
22:28
E-BIKE TEST: Prvýkrát na pekelnom stroji
36:34
Vlado Trojak
Рет қаралды 23 М.
Nissan Juke 2024 facelift (Dávid): Nová výbava N-Sport a podstatne lepší infotainment
17:42
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 4,6 М.
Matěj Homola - BALKÁN 2024 (Cesta do Albánie)
27:51
matej homola
Рет қаралды 56 М.
Jaký jsou hlavní rozdíly mezi gravelem a silničním kolem?
14:29
Malé starosti cyklistov, ktoré spôsobujú veľký hnev
8:24