Novo Chevrolet Equinox EV - Todos os detalhes

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Күн бұрын

Пікірлер: 30

@carroscomdiego Күн бұрын

O carro não é ruim, longe disso, mas levando em consideração o acabamento interno, deveria custar por volta de R$ 270.000

@tonkawa6367 13 сағат бұрын

Jorge esse é o cara parabéns

@yzer3598 14 сағат бұрын

Se conseguir, faz um comparativo do Nivus Highline contra o 2008 GT. Vai ser bem interessante pontuar esses 2

@RaphoSilver Күн бұрын

Em uma situação em que a central dê problema e para de funcionar (travada, trincada, queimada), como vamos mexer no sistema de farol? Não sei se foi falado no decorrer do vídeo, mas fiquei com essa dúvida assim que foi falado sobre os farois na tela da central multimídia.

@marcos-abreu 7 сағат бұрын

Parece-me que com água salgada corre-se o risco de pegar fogo. Na Flórida, com a passagem do furacão Milton, as baterias dos carros estacionados na rua pegaram fogo. A explicação que foi dada é que ele carregava o vapor de água do oceano.

@thisisnotpublic6569 Күн бұрын

400 mil é o novo 200 mil 🥲

@guiatrabalhistademocratiza1594 Күн бұрын

Carro de Lego, mal acabado, plástico para todo lado e ainda custa do 420 mil reais (no lançamento!). Tem garantia de apenas 3 anos para o carro (nem ela confia no produto que vende) e a garantia da bateria tem o limite de 160 mil km ou 8 anos (a maioria é 5 ou 6 anos e ilimitado ou 200 mil km). Perde em tudo para um Haval Phev34, por exemplo, seja em acabamento, porta-malas, tecnologia embarcada, desempenho e o Haval ainda possui o motor à combustão para dar segurança nas viagens longas. Mesmo assim, o GWM custa 140 mil a menos. Embora esteja alimentando a ilusão de concorrer com marcas de luxo, a Chevrolet nunca foi premium e jamais concederá status para quem comprar seus modelos, razão pela qual nem por esse caminho tortuoso é possível justificar a compra desse carro. Se formos comparar com outro 100% elétrico, com menos de 400 mil é possível comprar um BYD Tan seminovo (1 ano de uso) que espanca esse veículo de uma forma avassaladora em tudo (esse sim concorre com BMW e companhia). Enfim, nao vai vender nada, pois rico não compra Chevrolet e a classe média alta tem opções bem melhores disponíveis.

@marcoscarvalho8987 Күн бұрын

Ninguém pode com a BYD e GWM. Esse carro vai flopar feio.

@JohnPollux1 10 сағат бұрын

Eu não entendo como um carro desse não vem com motor à combustão! Incrível como eles não querem vender esse carro!

@paulo3564 18 сағат бұрын

A BYD agradece esse preço.

@jotainstrutoroperadormaqui3276 Күн бұрын

Já nos livramos da correria banhada no azeite..🎉🎉

@rf.oliveira Күн бұрын

Quem sabe observar a plataforma de um carro, percebe claramente que a GM fez uma plataforma PLUG AND PLAY para um motor a combustão, ou seja, nem a GM tem a certeza de que o veículo elétrico está garantido.

@mariosantos1131 Күн бұрын

😮o carro não sei?!,mas a engenheira Paula é linda 😻😘🇧🇷

@Ninguém-j2s Күн бұрын

Sempre excelentes videos. Carro elétrico?............. só de graca, com garantia de tudo por 50 anos e, eletricidade gratuita. Kkkkkkkk

@SPT83 17 сағат бұрын

Ótimo carro mas pratic não tem custo-benefício,uma Mercedes EQA 250 que é premium custa 370 mil. O Seal U vai ser a pá de cal nele

@rafaelventura7195 Күн бұрын

Compra hoje e depois de 3 meses se quiser vender, pode colocar uns 30 mil de depreciação. Duvida ? Olha o BYD Dolphin no webmotors motors com 1 ano de uso. Ou um BYD seal. Carro elétrico só usado e na garantia. Tô fora!

@silva_br1 16 сағат бұрын

Claro. Ninguém sabe se BYD e GWM estarão aqui daqui 2 ou 3 anos. Carro bom, ninguém se livra tão depressa. Se fossem gasolina, mesmo ocorreria com estas marcas

@djoudjouoficial9754 Күн бұрын

Avaliação excelente, o carro em sí nota 2

@alessandrosoares5906 17 сағат бұрын

Daqui Há um ano vai estar custando 200 mil

@fernandocruzz 16 сағат бұрын

Alô Carro elétrico não é para os palpireiros da internet dono de Fiat Mobi. Carro elétrico é para quem tem grana sobrando e quer comprar um brinquedo e não está preocupado em perder dinheiro. Fim.

@1959gilson 14 сағат бұрын

temos no Brasil o alcool, isso eletrico aqui pelas dimensoes do país e pontos de carga/demora NAO VAI COLAR é so pra pleiba se aparecer, outra coisa somos pobre,s quem aqui compra carro pra jogar fora em 5 anos?

@eliomardf Күн бұрын

Acho que carro 100% elétrico é furada ainda! O mercado já sente falta de mão de obra qualificada para atender carros a combustão! Imagina carro elétrico? A GM mesmo limita o técnico dentro da concessionária! Fazendo treinamento repetidos.