NOVO CHEVROLET EQUINOX PHEV: conhecemos o SUV híbrido plug-in que tem autonomia de mais de 1.000 km

Рет қаралды 108,219

2 ай бұрын

A GM já tem uma arma para contra-atacar o BYD Song Plus e GWM Haval H6. O problema é que, por enquanto, é uma exclusividade da China. Conhecemos no Salão de Pequim, o novo Chevrolet Equinox PHEV, nova geração do SUV da marca equipado com o conjunto híbrido do tipo plug-in.
Com 4.653 mm de comprimento, 1.902 mm de largura, 1.728 mm de altura e 2.730 mm de entre-eixos, o Equinox Plus combina um motor a gasolina 1.5 turbo de 175 cv com um propulsor elétrico de 190 cv, possibilitando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos.
Além do bom desempenho, o grande destaque do modelo é a sua autonomia: graças ao sistema híbrido plug-in, ele pode rodar mais de 1.000 km com o tanque cheio e a bateria carregada. No modo elétrico puro, a distância percorrida chega a 155 km, adequado para trajetos urbanos, a exemplo de outros SUVs com essa faixa de rendimento, como o GWM Haval H6 PHEV.

Пікірлер: 39

@fernandodiel1035 2 ай бұрын

A Chevrolet sempre teve bons produtos o problema da @chevrolet é que demora uma eternidade até trazer esses carros!

@ceb1499 2 ай бұрын

Vamos ver se o preço no Brasil será competitivo com os chineses da BYD. Song Plus por exemplo.

@luisfernandorodriguesbastos 2 ай бұрын

vai ser sim, vai dar para comprar 2 Song Plus pelo mesmo preço sem contar que GM e VW são líderes em PRAAAAASTICO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@igorrga588 2 ай бұрын

@@luisfernandorodriguesbastosainda sim vou nos prasticos kkkkkkkkk

@luisfernandorodriguesbastos 2 ай бұрын

@@igorrga588 se for prastico o equinox beleza bom carro, mas se for Tracker ou Onix cuidado tá dando muito problema, principalmente no motor

@igorrga588 2 ай бұрын

@@luisfernandorodriguesbastos sim, único carro que teria da Chevrolet dos novos é a Equinox, Camaro e Cruze, no mais não estão sendo bons carros

@juliomarques5203 2 ай бұрын

😂😂 nunca

@MOTOKACACHORRO 2 ай бұрын

Se vier para o brasil a preço competitivo, troco meu Equinox nesse novo, mas ta demorando né dona GM!

@rodrigocardozo8887 2 ай бұрын

Ficou bem bacana essa nova versão, mas pra mim essa grade grossa na versão cromada poluiu demais o visual do drl fino. Já a versão de grade black piano ficou bem invocada!

@davidtrajano9802 2 ай бұрын

Lindo carro tomara que venha ao Brasil , Quem ai viu a chinesa batendo a porta do carro ? 😂

@fabiooutrageous 2 ай бұрын

Esse carro ficou muuito bonito. Acho que chega aqui ano que vem

@cristianopeixoto4502 Ай бұрын

Quando chega no Brasil?

@jricardoalmeida5702 2 ай бұрын

Se o Equinox a combustão já excessivamente caro para o nosso mercado, imagina agora, hibrido??? Vão cobrar preço de BMW, Mercedes ou Audi... Os chineses continuam nadando de braçada nesta disputa do mercado de carros híbridos.

@RibeiroeSilva Ай бұрын

A dianteira do carro ficou perfeita,já essas lanternas traseiras ficaram horríveis.

@valezivalezi7485 Ай бұрын

Esse modelo PHEV tem 7 lugares tambem? Todos que vi pareciam ter somente 5 lugares...

@ayrtonsoaresalf 2 ай бұрын

Tem que cuidar se o carro sem bateria anda bem em viagem fica pesado sem desempenho. Cuidado

@frv305 2 ай бұрын

Se a autonomia é de 1000 quilômetros e ele faz 95 km/litro então a capacidade do tanque vai ser de pouco mais de 10 litros?

@adoniaspereira1159 2 ай бұрын

Algo de errado não está certo, será que esse carro virá com um tanque menor que uma cg?

@motor1brasil 2 ай бұрын

Não dissemos isso. A autonomia e consumo são dados divulgados na China, mas a comunicação lá no Salão é bem limitada, o inglês é super básico. Precisamos esperar por detalhes para os mercados ocidentais.

@rubensmoreira3609 2 ай бұрын

Não se pode fazer esse cálculo simples, já que tem motores elétricos. O que é feito é a conversão do gasto de energia elétrica em gasto em combustível, por exemplo, o byd dolfin, segundo o imetro tem o consumo equivalente em gasolina, mesmo não sendo a combustão.

@rubensmoreira3609 2 ай бұрын

O consumo do Dolphin é de 51,9 km/l equivalentes.

@jairsilva438 Ай бұрын

Lindo carro, já que a VW detonou com seus carros o jeito é ir para Chevrolet.

@renatonomura7016 2 ай бұрын

É do tamanho do Corolla Cross?

@lobomalvado25 Ай бұрын

Bem maior que o Corolla kkkk esse Corolla Cross é só um sedam mais altinho. Talvez só no comprimento o Cross chegue perto do tamanho.

@renatonomura7016 Ай бұрын

@@lobomalvado25 Corolla Cross é um SUV

@lobomalvado25 Ай бұрын

@@renatonomura7016 Nem pra SUV serva, é um carro com 2 cm a mais

@lobomalvado25 Ай бұрын

4:54 vou tentar ver as cochas da mulher, mas ela virou KKK Bom...eu faria o mesmo que vc, não ia perder dar uma olhadinha naquelas cochas brancas.

@REIBODERA 4 күн бұрын

Não compro elétrico de forma alguma, o híbrido dependendo já vale a pena

@robson.reckziegel 2 ай бұрын

Vai chegar em 2026 pelado e por 500k…

@lobomalvado25 Ай бұрын

Tambem acho, só em 2026 e uns 400 mil reais.

@tarsisaraujo3475 2 ай бұрын

Povinho mal educado, esses chineses….

@rodrigodiniz7302 2 ай бұрын

Eleyrico não hibrido possível menos pluging

@lobomalvado25 Ай бұрын

Tendi NADA

@luisfernandorodriguesbastos 2 ай бұрын

Chevrolet não é mais GM americana Agora é tudo made in china 🤣

@jackdaniels2439 2 ай бұрын

Faltou dizer qual é o tipo de bateria que esse automóvel possui. Informações incompletas 😡

@ChipCulture 2 ай бұрын

Se lá no salão não tem essa informação não tem como eles repassar

@motor1brasil 2 ай бұрын

Um Salão na China é um desafio. Tem marcas que conseguem atender com informações completas, outras os atendentes não falavam inglês. Algumas faziam a tradução por aplicativo. Assim que tivermos as informações, vamos publicá-las no Motor1 e Inside.