Felipe no lista 10 ''carro ruim de 3 cilindros'', Felipe no vídeo patrocinado ''motor incrível e eficiente''
@matheusrapini29013 жыл бұрын
UP
@christianalves39853 жыл бұрын
Up
@lucasarmindo82383 жыл бұрын
Vídeo não é patrocinado, mas o carro é emprestado ele não metem o pé pra receber outros carros. Vídeo patrocinado tem que ser avisado, se não da ruim com a conar pra caralho.
@thiagocruz71093 жыл бұрын
Quando pagam fazem tudo
@reeoliveiraa3 жыл бұрын
😂😂
@carlosvictorbranco3 жыл бұрын
A sigla RS da Chevrolet é historicamente associado a adereços estéticos, e não a versões esportivas.
@sr.Diniz56903 жыл бұрын
Verdade, SS parece que ja começa a mudar alguma coisa.
@six88103 жыл бұрын
levantem os pés, o passa pano chegou
@carlosvictorbranco3 жыл бұрын
@@sr.Diniz5690 apesar que no Brasil eles usaram SS só pra estética tbm, com a Meriva, Astra e Corsa
@simplesreef25043 жыл бұрын
@@sr.Diniz5690 outro esportivos de adesivos sao os ss " super sport "
@pinto923 жыл бұрын
exatamente.
@joaovitoralmeida47613 жыл бұрын
Mano, tudo muito legal, muito bonito, mas não pago 73k nesse carro kkkk
@pedro41303 жыл бұрын
Problema é que é um carro de uns 10 mil dólares la fora mano. Nosso país que tá fodido mesmo. Impostos altos, dólar alto...
@JoaoGabriel-iv5hr3 жыл бұрын
Nem falo que está caro... Pq é o preço né, não tem o que fazer, o problema é que nosso dinheiro não vale mais nada...
@pedro41303 жыл бұрын
@@JoaoGabriel-iv5hr exatamente mano... E isso só vai piorar
@wallacesm25953 жыл бұрын
Mas 73k num carro desse é difícil mesmo. Eu fico esperando virar semi novo kkkk
@wallacesm25953 жыл бұрын
@@pedro4130 Um carro desse no Japão sairia uns 30 mil ou 35 mil dólares. Até mais caro que no Brasil. Porém, o salário dos países desenvolvidos são altos.
@GabrielvieiraBr903 жыл бұрын
" Fogão tem 4 bocas, o UP! só tem três!" (Filipe Bueno). Não tem como assistir esse vídeo do Onix Turbo e não lembrar disso 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@anonymoususer8553 жыл бұрын
A piada é engraçada, mas é sensacional essa tecnologia atual de carros 1.0 turbo de 3 cilindros que andam mais que os 1.6 de 4 cilindros de antigamente.
@caioelmohi3 жыл бұрын
75K NUM ONIX 3 CILINDROS!!! QUEBREI A MESA AQUI DE CASA 🤬🤬🤬🤬
@rafaelpaccanaro45743 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@antialiasing16x Жыл бұрын
110 já nas lojas agora
@tmenegatti6 ай бұрын
tá duro, dorme, não compra!! haha
@Novelo633 жыл бұрын
Onix rs com 116cv e mais de uma tonelada Não é esportivo, apenas tem alguns opcionais diferentes.
@filipe26723 жыл бұрын
80k dinheiros em um gol da Chevrolet kkk. Carro zero no Brasil n rola
@BudaFZ3 жыл бұрын
Zero? E os usados? M3 e36 150k! Golzinho 150K! Maverick 1KK! E por aí vai.......... hahahahahahahahahahahahahhahaha
@Limedga3 жыл бұрын
Para por favor de falar dinheiros
@Limedga3 жыл бұрын
E a porra da nossa moeda
@fernandoscoczynski84363 жыл бұрын
É foda infelizmente no Brasil o consumidor é espancado na hora de comprar um carro .
@lucasvinicius30843 жыл бұрын
80k num Onix nem ferrando
@VNCSi3 жыл бұрын
O carro é legal, mas deveria custar no máximo 40k no topo de linha, msm assim ainda seria caro
@pedro41303 жыл бұрын
Seria lindo se nossa moeda valesse alguma coisa e os impostos não espancassem quem quer comprar um carro
@michelferreira28863 жыл бұрын
Nossa lembro que o onix ltz de primeira geração custava mais ou menos isso, hoje custa 80 k slk , realmente essa versão poderia sim valer 40 k!!
@UPGRADEGARAGE3 жыл бұрын
É infelizmente 50% é imposto
@max-fi8em3 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 mano kkkkk para de ser gado vc quer pagar 40k a mais por um motor 1.0 de menos cilindro ainda (3) tu acha que é 40k pra colocar 1 tubinho uma central multimídia e botar algumas coisas básicas?
@higorribeiro77323 жыл бұрын
Comprei um ltz manual, é triste ver na nota que mais de 35 mil é só imposto
@edsonluiz23703 жыл бұрын
Resumindo: pague 80k em um Onix comum com skin de esportivo kkkkkk
@gabirugamer3 жыл бұрын
@@viniciushenrique4507 simplesmente não está valendo a pena comprar carro nenhum zero atualmente, esses carros de entrada estavam na faixa dos 40 mil no máximo 50, não evoluiu nada para que justifique o preço, simplesmente o preço inlfacionou,burro é quem compra carro zero em 2021.
@cameramandoflash71473 жыл бұрын
Sinto muito mas isso n é esportivo nem aqui nem na Ásia
@Lucaskov43 жыл бұрын
Anda igual o Onix normal man, tem os mesmos 116 cv do Onix turbo de calota
@pedro41303 жыл бұрын
@@Lucaskov4 o que mantém ele como não sendo um esportivo. É um esportivado
@cameramandoflash71473 жыл бұрын
@@Lucaskov4 sim man paga 75k nessa desgrama, pqp nem ar digital tem
@geandsonsilva3 жыл бұрын
Verdade 😂😂
@pinto923 жыл бұрын
Não é mesmo, nem a proposta do carro é essa. A sigla RS nunca foi vendida como carro esportivo.
@DouglasSotana3 жыл бұрын
Onde a gente vai parar? Um carro desse (popular diga-se de passagem) custando 80K, e o salário mínimo R$1.100,00. Por isso que tá valorizando tanto os carros usados. ABSURDO um preço desse!
@jacodeabreu3 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 80K é um absurdo um carro como esse
@punisherdrive72142 жыл бұрын
Se a pessoa q recebe um salário mínimo ganhasse esse carro ela não conseguiria mantê-lo, Brasil é um absurdo
@femedeirosluiz3 жыл бұрын
Sonhando com esse Onix 😍 se aguenta o cupim é bom
@miqueiasoliveira62853 жыл бұрын
10:04 kkkk Achei que eles iam capotar, deu até um sustinho
@raphaelmufjf3 жыл бұрын
4:29 Lucas segurando pra não rir no video patrocinado.
@2011barretinho3 жыл бұрын
Pega uma versao LT manual e bota os acessorios do rs que fica bem mais legal ahhaha
@eduardolandi63553 жыл бұрын
Valeu por explicar o isofix. Muitos dizem que tem mas não explicam pra que serve. Segurança dos pequenos
@krafael773 жыл бұрын
Por apenas 99 mil dinheiros, vc leva esportivo de aeeofolio e spoilers! Só no BR tem estas “trolhas”
@RodrigoThiers3 жыл бұрын
7,5 no Etanol na cidade é um consumo ótimo???? Eita, senti cheiro de matéria paga... Isso é esportivo de adesivo como vários outros...
@gabriels.53443 жыл бұрын
Estou bem feliz com meu sedã de quase 1500kg e 2.0 que faz 7km/l de etanol na cidade, isso aí foi muito pago, tanto que os caras estão puxando o saco pá carai
@ValdieleDutra3 жыл бұрын
Não é conteúdo pago. Vídeos patrocinados no youtube devem conter o alerta de conteúdo patrocinado. Sem esse alerta o youtube pode até derrubar o canal.
@fabiocatini83703 жыл бұрын
Feliz com meu up fazendo 13 na cidade no álcool....
@M4th3us0223 жыл бұрын
@@ValdieleDutra beleza cara, de qualquer forma o carro foi emprestado pela chevrolet e a opinião sobre os carros que eles tem mudam totalmente
@desligaopc80033 жыл бұрын
Meu Civic touring faz 17.8 na podium na rodovia. Dei um RS desses aí pro meu pai de presente, pensa num bicho gastador, de vdd.
@thiagocury70903 жыл бұрын
Desculpa, mas 7,5 na cidade, no álcool não é nada econômico Hahahaha. Honda manda abraços Chevrolet !!!
@gabriels.53443 жыл бұрын
Consumo de carro 2.0 at isso aí
@thiagocury70903 жыл бұрын
Ele disse que fez essa média com a família dele abordo do carro. Então não sei se ele anda que nem louco.
@Mr0290293 жыл бұрын
Eu não posso falar do álcool porque não uso, mas abasteço o meu Onix Plus com gasolina comum e tenho feito 16 km/l na cidade (Brasília)
@johannvictor70243 жыл бұрын
Nesse vídeo, os caras foram totalmente contra tudo que pregaram durante anos... acho que ganharam uma grana pra isso, pq não é possível tamanha safadeza kkkkkkkkkkkkkkk
@EvertonGoncalez3 жыл бұрын
10:06 quase se cagou, kkkk olha a cara de susto kkkkk disse ele "até que foi, até que foi" kkkkk se cagou.
@opissinatti3 жыл бұрын
O Onix ltz manual tem carregamento por indução
@wilkersobretudo28803 жыл бұрын
Mano vcs são top pra apresentar !!
@JulioCesar-qn4yh3 жыл бұрын
Quem tinha um desse muito top era o Luan petrolhead. não sei se ele ta com ele ainda
@joaoaraujocars3 жыл бұрын
Não é esse, foi feito com base no LTZ câmbio manual.
@JulioCesar-qn4yh3 жыл бұрын
@@joaoaraujocars então ele pegou um LTZ e montou o Kit do RS mano
@joaoaraujocars3 жыл бұрын
@@JulioCesar-qn4yh sim. Mas algumas coisas não alterou como volante, forro de teto etc. Porém ficou muito melhor que este
@JulioCesar-qn4yh3 жыл бұрын
@@joaoaraujocars verdade manual ia ser bem melhor. Ou igual o Filipe falou do DSG igual do Polo
@desligaopc80033 жыл бұрын
Aquele dele é o RS chileno, tem 133 cv e câmbio manual. Nem limitador de velocidade tinha. Limitador mata os carros demais.
@thalesluchini98933 жыл бұрын
1.4 turbo do Cruze e cambio manual da versão LTZ aí sim poderia se discutir se é esportivo
@victorjosafa53873 жыл бұрын
Não entendo esse negócio de que carro esportivo tem que ser manual, já foi o tempo! Até porque o carro tem que ser usável, e nosso dia a dia não é um trackday.
@thalesluchini98933 жыл бұрын
@@victorjosafa5387 não tem que ser manual mas entre o manual e esse automático fraco do Onix prefiro o manual
@victorjosafa53873 жыл бұрын
@@thalesluchini9893 entre o onix manual e automático eu prefiro outro carro kkkkkk
@thalesluchini98933 жыл бұрын
@@victorjosafa5387 compreensível kkkkkk
@opalal63 жыл бұрын
É um carro muito bonito, potencia não é tudo em um carro de rua apesar de que 116cv e 17kgfm de torque não é pouco, o conjunto deve ser bem interessante, 0 km deve ser o melhor nessa categoria mas eu nunca tive e nem pretendo ter um 0 km, por 75k tem muito usado mais divertido.
@sr.Diniz56903 жыл бұрын
Tenho ele e não me arrependo, econômico muito econômico se precisa dar pé ele responde, e alem de tudo bonito pra caramba.
@rabinhozinhoHB3 жыл бұрын
Meu sonho esse belíssimo RS!
@iluminusking76473 жыл бұрын
Que sonho manco
@rib56203 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 se for nessa levada eu gastaria mais 20k e pegaria um corolla xrs.
@linoxr10753 жыл бұрын
O visual impressiona pessoalmente, gostaria de ver um comparativo com um Corsa GSi de época, seria muito legal...
@samuelmatos86313 жыл бұрын
Senti cheiro de patrocínio em.. cuidado
@slipknotjr3 жыл бұрын
Realmente.. Auto Super Cheiro de patrocínio..
@ValdieleDutra3 жыл бұрын
@@slipknotjr , sentiu errado. Vídeos patrocinados no youtube devem conter o alerta de conteúdo patrocinado. Se não colocar o youtube pode até derrubar a conta.
@hugoleonardo48003 жыл бұрын
Não é patrocínio A montadora só empresta o carros pra eles gravar o vídeo
@junior729573 жыл бұрын
Essa função L é de Limitador, serve pra você limitar uma marcha, como se fosse descer uma serra e nao quer que ele passe de 4 marcha, ele trabalha de 1ºa 4º marcha. nao é um modo manual. Muito triste o que a GM fez no cambio desse carro
@sr.Diniz56903 жыл бұрын
Corrigindo ele vai ate a 6ª marcha, mas a função que vc descreveu esta certa.
@viniciusdefreitas6363 жыл бұрын
Eu acho q a AutoSuper deveria fazer projeto no no Onix RS
@rafael_bardelli3 жыл бұрын
Se tivesse a opção do motor 1.3 da Tracker, cambio manual e um acerto mais esportivo na suspensão, tá ai um monstrinho de Track day. Quem sabe aparece um Onix SS.
@philipifleury71552 жыл бұрын
Olha amigo na hora que vc escreveu esportivo de verdade saiu um E a mais ai !👍👍
@alanbreder75473 жыл бұрын
VTR de 2006 mandou lembranças com 6 airbag, sensor auto no farol e limpador, abs, controle de traçao, ar digital dual zone, farol com projetor direcional e ja ta bom rs...
@RCS22223 жыл бұрын
Um carrinho bonitinho e legal para ser um primeiro carro e usar no dia a dia... esportivo, mas nem de muito longe.
@guilhermealves18843 жыл бұрын
Melhor versão do onix!
@sr.Diniz56903 жыл бұрын
Verdade tenho ele carrinho muito bacana, não me arrependo nem um pouco.
@rib56203 жыл бұрын
@@sr.Diniz5690 O carro é bacana, mas o preço não é.
@desligaopc80033 жыл бұрын
@@sr.Diniz5690 dei um desses pro meu pai. Nunca tinha dirigido carro automático, agora ele já acostumou e está super satisfeito, sem falar que chama atenção onde passa.
@jhonathanalmeida49133 жыл бұрын
Uma correção, o ônix Plus consta carregador por indução, creio que o hatch tenha também
@jonyyyff61473 жыл бұрын
Tem sim na versão ltz
@eronpaulo2847 Жыл бұрын
10:02 Filipe quase capotando o carro foi maravilhoso 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@guilhermecastrob6183 жыл бұрын
um carro bem legal, porém pagar quase 80 mil reais é mt caro, a 2 anos atrás esse carro seria no maximo 60 mil
@pedro41303 жыл бұрын
Tira o imposto que tu vai ver quanto esse carro custaria em dólares. Uns 9, 10 mil dólares... Problema não é o carro, é nossa economia cagada, moeda desvalorizada..
@Lucas_03683 жыл бұрын
E estaria CARO, carro desse é 50 mil no máximo. 73k ce compra um audi A3 2016 SEMI NOVO, carro com manutenção de concessionária e os caralho, ta maluco pagar isso em carro popular
@guilhermecastrob6183 жыл бұрын
@@pedro4130 pse, está começando a fica difícil gostar de carro aqui no Brasil, um carro 1.0 0km custa 60 mil o modelo mais simples (ou até mais, porém está tão caro q eu parei de ver preço de carro 0km).
@guilhermecastrob6183 жыл бұрын
@@Lucas_0368 concordo plenamente, com 80 mil dinheiros nos USA daria pra compra cada carro lindo e zero ou no máximo semi novo...
@Reprado20023 жыл бұрын
05:18 ... Hum.... Eu sento no banco pra poder dirigir... Já o FElipe..... "Prazer de sentar no volante..." FELipe Bueno, 2021
@mateusmorais11853 жыл бұрын
Nem parece que foi uma análise patrocinada :/
@gaabesanchez87173 жыл бұрын
Sandero RS é o carro de proposta esportiva
@max-fi8em3 жыл бұрын
O Sandero rs já é considerado esportivo n só pelo motor mas tbm pelo conjunto do carro que foi todo mudado, suspensão, freios e outras coisas
@eduardosouza40393 жыл бұрын
O Sandero RS é um verdadeiro esportivo de fabrica,por conta do conjunto,que faz ele ter um comportamento esportivo.
@gabrielschmidt82473 жыл бұрын
EU JUREI QUE ERA UM FEAT COM O PESSOAL DO OPINIÃO SINCERA HAHAHAHA
@joaomarcossouzaschia18533 жыл бұрын
Nossa aqueles caras são sinceros ao gosto deles de carro básico pé de boi baratinho econômico.kkk
@LuizAntonio-lw1wf3 жыл бұрын
Sacanagem kkkkkk
@gabrielschmidt82473 жыл бұрын
Kkkkkkk, por um lado é verdade hahahaha, é que o público do opinião sincera é bem diferente daqui e as propostas de canal tbm. E tem outra o Felipe é pão duro hahahahaha
@diogenesgironibxfluxocruza40473 жыл бұрын
Cara é o melhor custo benefício, comprei um Onix LT 2020 turbo e automático e é só alegria...um ano já e sem surpresas 😂😂
@andersonomena13853 жыл бұрын
Tenho um Onix LT2 Aspirado que passou 3 meses na concessionaria com problema de potencia (o carro literalmente não tinha força), acendeu a luz de injeção também, falha no stabilitrak, me falaram que era combustível e me cobraram uma limpeza de bico num carro de 7 meses de comprado, paguei, sendo que com 4 dias o carro deu problema de novo(pior) e foi de guincho pra css, então depois de 3 meses peguei o veiculo e colocaram a culpa no rastreador do carro (só estava ligado o GPS do rastreador), então paguei 2.700 porque disseram que trocaram a central do motor e sensor de oxigênio, depois que peguei com 3 dias o carro deu o mesmo problema de novo, agora estou até hoje nesse vai e volta da css com o carro sempre dando o mesmo defeito.
@M4th3us0223 жыл бұрын
Pessoal falando de que chevrolet com sigla rs é esportivado e ss é esportivo, mas qual diferença que um opala ss6 tinha para um comodoro 6 canecos? (tirando adesivos e rodas)
@cupimdeaco69993 жыл бұрын
Po vcs podiam pegar um omega 4.1 e montar turbo ou aspiradao mesmo pra fazer um conteudo de drift pro canal
@caioalucard31403 жыл бұрын
kkkkkkk
@gutieresricardodemorais3720 Жыл бұрын
Ó mais engraçado é ver os comentários de um ano atrás o povo reclamando do carro custa 73.000 sendo que agora um ano depois ele custa 98.000
@eduardosouza40393 жыл бұрын
Um aro 17 race,um ajuste de suspensão mais esportivo,e escape ai sim eu considero ele esportivo,mas é um carro bonito.
@jefersonsilva26063 жыл бұрын
Vou de Sandro rs ! Se essa avaliação fosse sem patrocínios falariam mau do carro
@marcoss343 жыл бұрын
Carro bonito pro dia dia pra pista só Sandero RS mesmo .
@leonyagami_yu3 жыл бұрын
Um fogão tem 4 bocas, o onix rs tem 3 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Jonathan_Fernandes3 жыл бұрын
na verdade ele não tem opção de troca manual... é so pra travar as marchar no "low", pra descer uma serra engrenado
@VitorBsilva-fq6tf3 жыл бұрын
problema é esse motor né mano n e feito pra nos entusiastas q gostam de futricar fazer stage ou esse motor aguenta alguma coisa?FDS n tenho dinheiro pra comprar msm kk e n sei se compraria se tivesse mas é um carro interessante
@jotape3023 жыл бұрын
O carro é lindo, uma pena a chevrolet não ter feito um bom trabalho
@canaldorenato87973 жыл бұрын
o mercado brasileiro está cada vez pior......carros caros e, com relação ao conjunto, ruins.................parabéns pelo vídeo.
@lucasbueno2083 жыл бұрын
Mesmo caso do Up, não dá para chamar de esportivo, mas isso não significa que o carro não tenha um bom desempenho ou que não seja divertido Ambos buscam eficiência
@narigol65613 жыл бұрын
Prefiro comprar um Azera 2011, com memória de banco, ajuste de volante elétrico, ajuste de banco elétrico, ar digital, ar pra quem vai atrás, teto solar, cortina, som infinity bose, 11 airbags, 265cv, e guardar os outros 40 mil pra manutenções (que não dá) e colocar gasolina.
@antoniomello86583 жыл бұрын
Povo esquece q a sigla RS é só estetica, seria cobrar esportividade de um Sandero GTline
@viniciusdefreitas6363 жыл бұрын
Essa demora do acelerador dá pra resolver com gaspadle
@mps1903863 жыл бұрын
gostei demais desse Onix RS, ficou muito top.
@abilioalves3 жыл бұрын
Beleza Filipe, mas responda; Se UP TSI não é esportivo, Onix RS é?
@rib56203 жыл бұрын
Quantas lasanhas será que dá pra montar com mais de 70 mil reais?!
@deividescobar38273 жыл бұрын
Carro muito bonito! Só faltou o câmbio manual custar 20k a menos...
@aleragayu3 жыл бұрын
20k? no mínimo 40k a menos...
@nazarenomoreira55153 жыл бұрын
Sinto saudades da época de quando eu pegava o opala ss 79 do meu pai ''emprestado" e ficava dando cavalo de pau no estacionamento, aquilo era esportivo
@mateuspaes66713 жыл бұрын
Se fosse um esportivo, ninguém teria dúvidas.
@lucasneri78703 жыл бұрын
Se tem carro da Chevrolet, tem like.
@CarlosDamascenom2403 жыл бұрын
Esse onix não é um esportivo mas sim um esportivado somente com adereços esteticos. Se ele tivesse um conjunto mecânico diferente tudo certo
@felipepaloschischmitz26353 жыл бұрын
O tal do botãozinho ali na verdade não é pra ficar trocando de marcha manualmente, é só pra regular em qual marcha vc quer deixar como máxima quando usa o freio-motor mesmo.
@joaopaulofreitas4913 жыл бұрын
Compensa mais comprar um Onix turbo MT que é mais barato e ainda manual minha opinião
@emanuelcristiano89823 жыл бұрын
só falta um gnv pra ficar melhor👍🏾
@lucasgconrado3 жыл бұрын
Visualmente é um esportivinho, mas não é um desempenho de esportivo dos dias de hoje em nível alto digamos assim. Mas é o que temos hoje em dia, é desempenho de Gol Gti quadrado etc. Acho maneirinho mas pena que falta um caldo, podia ter vindo manual e com o 1.2 do Tracker
@saulosilva12363 жыл бұрын
Legal Mas por ser a versão RS, poderiam ter atualizado esse motor né? 1.2 talvez até 1.4 turbo.
@cassiemiro13 жыл бұрын
onix tbm tem uma versao com carregador por indução
@chakal15011 ай бұрын
Tenho um desse turbo manual, por ser manual no 0 a 100 faz menos de 10s, pra arrancar bem melhor que o AT
@Paulinho813 жыл бұрын
Só imagino o Lucas qnd crianca qnd via um bichinho kkkkk mt engraçado mano 🤦🏼♂️ esse onix é bem bonito 👍🏼
@diegomichelbernardes48113 жыл бұрын
Polo não tem como comparar O GTS é mais de 100k Na msm faixa de preço tem o Sandero RS mas acho q não é comparável tbm
@joel85583 жыл бұрын
Ja foi Explicado que RS é Design Esportivo e SS Desempenho Esportivo.
@marcio25423 жыл бұрын
Só comentários de pessoas reclamando do preço... Me digam qual carro 0KM no Brasil vale o preço que se vende? Peugeot 208 tá 95mil. Tudo aqui é caro, então para os "padrões" Brasil, é uma boa opção sim. Se preparem pra pagar 100k em um carro similar a esse em um futuro, não tão distante...
@DaviSilva-ec1is3 жыл бұрын
É um lindo carro.
@luizlossantos97213 жыл бұрын
Pessoas normais: vou comprar um onix turbo por 75.000 Eu: vou comprar uma bm velha e socar um turbão e usar o dinheiro que sobrar pra fazer churrasco.
@thiagocruz71093 жыл бұрын
N vai sobrar dinheiro KKKKTMYJUKU
@luizlossantos97213 жыл бұрын
@@thiagocruz7109 irmão, com 75 mil da pra montar um carro de 7 segundos kkkkkk.
@EliasSilva-ds3ce3 жыл бұрын
Eu gosto da BMW M3 97
@JoaoVitor-ut1ti3 жыл бұрын
n vai sobrar grana pro turbao kkkkkkkk 30k na bm e outros 40 pra ajeitar
@ramonsilva55243 жыл бұрын
Quando a BM der pau quero ver consertar
@pinto923 жыл бұрын
A Tecla L do câmbio e esses botões, serve para você limitar a marcha que você quer, para quando você estiver descendo uma ladeira por exemplo e usar o freio motor. Serve somente para isso, não é para trocas manuais não. Infelizmente o carro não tem trocas manuais.
@guihonorato19933 жыл бұрын
Zero km eu não sei, mas usadinho daqui uns anos deverá ser uma boa opção. Se achar inteiro por aí.
@allan.moraiis23 жыл бұрын
Dirijo um Onix Premier turbo 1 sedan na empresa. O carro tem a suspensão não muito confortável, consumo dele é ok, o acabamento do banco tem uns desenhos diferentes desse RS. É um carro muito presença, chama muita atenção, porém, a meu ver, é apenas isso. Acredito que tenha que acertar o lag no acelerador, ele demora a acelerar e demora a entender que o carro quer acelerar "forte". Não daria nunca o valor de 75k nesse carro. SUGESTÃO: Um carro mais confortável, acelera bem mais rápido e acabamento bem superior para vocês testarem, é o HB20s TGDI com 120 cavalos. O carrinho é mais arisco, mais tecnológico, mais esperto, tem as borboletas no volante, start stop, sensor de colisão, alerta de faixa e mais um monte de coisas que o Onix não tem. O preço é bem próximo do onix, acredito que valha mais comprar o HB20s do que o próprio Onix.
@filipe8353 жыл бұрын
Que carro lindo mano
@style2483 жыл бұрын
Quem ai gostaria de ver uma colab fod@ com a AutoSuper e o Carro chefe do prof Lucão falando dos bons lugares para se guardar um telefone da sua amante ou do seu amante kkkkkkkkkkkkkkkkkk
@andreykalil33113 жыл бұрын
Se a proposta e carro de rally, nao faz sentido colocar uma 17" Mas realmente uma roda edição especial para essa versão seria muito muito mais bonito
@eduardosouza40393 жыл бұрын
Tem Rally em asfalto tbm,em autódromo etc(rally de regularidade),existem rally off road(os que todo mundo conhece) e on road.
@justiceiro58883 жыл бұрын
Concordo @! Carros serão turbo até serem elétricos
@EDU6AMER3 жыл бұрын
Eu acho q um carro para bater de frente com o Ônix e ninguém mais ninguém menos do o nosso querido Sandero RS.E a respeito do sigla "RS,eu pensei que significava Racing Sport.Mande um salve
@JOAOPAULO-sf8gf3 жыл бұрын
Façam um comparativo desse com o argao HGT
@sr_foxystark72383 жыл бұрын
coloquei no carros na web pra comparar e o argo aparentemente é melhor q o onix, só o painel q conseguiu se mais feio q o do onix kkkk
@JOAOPAULO-sf8gf3 жыл бұрын
@@sr_foxystark7238 Argo com painel mais feio e não funcional que o Onix? Tá de brincadeira irmão, painel do Argo e suas funcionalidades é de padrão do Compass, Onix tem muito a melhorar ainda, abs
@sr_foxystark72383 жыл бұрын
@@JOAOPAULO-sf8gf eu n curti mt o volante e a foto q eu vi tinha uma listra vermelha no meio do painel e eu n falei q ele é menos funcional do q o do onix, porém gosto é gosto, eu respeito o seu, espero q vc respeite o meu, abs
@Uthiaguinho113 жыл бұрын
Ansioso pelo vídeo do novo peugeot
@reginaldojosevicente56773 жыл бұрын
Não sou muito fã de Onix, mas esse é muito top, 116 CV pra um esportivo é no mínimo lamentável.
@thelucass10003 жыл бұрын
já que o dino do ACF não perdoa, era uma boa levar esses 116cv lá pra gente ver.
@fabinhosantos52753 жыл бұрын
Fazer um onix normal com skins mais esportivas e vender pelo um valor absurdo. STONKS
@dedachevetteiro73933 жыл бұрын
Estou cansado de esportivados,não adianta falar que o Onix RS é estéticamente esportivo,queremos um esportivo de verdade,o tal do Onix SS, até o Fiat 147 rallye é mais esportivo que essas merdas atuais, sinceramente é triste o rumo dos esportivos brasileiros, só acredito em uma marca que pode trazer a essência esportiva que falta nos carros atuais e não vai demorar pra ela das as caras no mercado com o seu lummimari, motor transversal traseiro,tração traseira manual e custará o mesmo preço de um Jetta ou Civic si por exemplo,mas claro,como um esportivo de verdade
@plyndagos13 жыл бұрын
Esportivo de verdade no Brasil tá dificil. A nova A45S AMG tá mais de meio milhão. O próprio Polo GTS (Que não é esportivo) tá custando na casa dos 120 mil... Qualquer compacto 1.0 manual já tá na casa dos 60, 65k. Não tem jeito, carro virou item de luxo. Eu fui trocar meu carro e um Onix Plus LTZ 1.0T AT ficou com uma parcela de 1300 reais. MIL E TREZENTOS pra andar de sedan compacto. Desisti. Tá dificil.
@dedachevetteiro73933 жыл бұрын
@@plyndagos1 poisé,por isso que acredito apenas na puma que está voltando ao poucos com esportivos de verdade,não tem nenhum carro que bata de frente com ela,motor traseiro, tração traseira,manual,2.0 turbo, suspensão horizontal,com o mesmo preço de um Jetta por exemplo
@ricardoam233 жыл бұрын
LUAN PETROLHEAD curtiu esse video
@douglasr40343 жыл бұрын
To nem ai se não tem ar condicionado digital , vai gelar do mesmo jeito so faltou teto solar
@M4th3us0223 жыл бұрын
Sinceramente, alguns canais da internet que recebem os carros emprestados das montadoras, mostram que é mais fácil assistir a propaganda da marca.
@pablooliveira50603 жыл бұрын
Um dos concorrentes é o Kia Rio .. não conheço o carro mas seria uma opção a se pensar
@samuelmaverick1003 жыл бұрын
Motor 1.4 do cruse no onix com cambio manual na versão SS seria muito bom.