NOVO CITROËN C3 1.0 FEEL: VALE OS R$ 78.990 OU É SIMPLES DEMAIS PARA SEU PREÇO?

[@fabiolanunesnunes6978]

Estou muito satisfeita com meu C3, atendeu à todas minhas expectativas.

[@leonardogontijo3530]

O C3 tem uma dirigibilidade refinada ( muito superior ao meu finado Mobi ) Super satisfeito com meu C3 1.0 Feel.

[@robertosilva2328]

dizem que a densidade da espuma do banco é ruim é verdade?

[@leonardogontijo3530]

Os bancos da versão Feel para cima são diferentes das versões de entrada. Foi uma das razões para eu ter pego a versão Feel 1.0, os bancos são ótimos, a densidade da espuma é muito boa, mas realmente não gostei dos bancos das versões mais baratas do C3, a espuma é meio mole nas versões mais baratas do C3.

[@poli.k9201]

O meu é igualzinho a esse do vídeo, realmente é lindo e a dirigibilidade ótima. Comparar com Mobi e Kwid é de doer.

[@dhominitroccoli4564]

@@robertosilva2328 verdade

[@rogerioferreira7481]

Achei horrível a localização do vidro elétrico traseiro!!

[@pliniomjr5189]

E pensar que há 2 anos atrás um carr dessa categoria no máximo era 48 mil.

[@MarcosPereira-oh4ey]

Acho que é uma boa opção, principalmente a altura em relação ao solo, e o fato de usar mecânica Fiat

[@poli.k9201]

É uma delícia de dirigir, tem um espaço interno ótimo, bonito! Tô bem feliz com o meu igualzinho a esse.

[@FERNANDOMORAIS-p3g]

Para quem tem 1,90 de altura este carro super me atendeu! Estou uma semana com o meu: econômico (cheguei a fazer 19 km por litro na rodovia), direção levíssima, suspensão super confortável e não poderia deixar de mencionar a multimídia que é maravilhosa.

[@erisson9514]

Esse carro é interessante na atual situação do Brasil

[@walterpacheco4621]

Belo comentarista e o carrão e muito bom ...

[@ccarromeu]

Pergunta objetiva: tem alguma outra opção neste valor com o mesmo espaço interno? Pois todos os concorrentes que estou vendo (Mobi, Kwid, HB20, 208, Argo, Gol, Onix, etc) são BEM menores. Com o mesmo espaço interno acho que só a partir do Cronos e Pulse (bem mais caros), não?

[@pauloval9583]

Ótimas informações gostei obrigado 👏👍

[@tbeniano]

Chegamos ao ponto de 80 mil ser considerado barato 😥🤣

[@sandromachado6617]

o golzinho que saiu de linha tava 83 mil um gol

[@imm00100]

Esse espaço para a cabeça é bem melhor que os sedans que tem hoje em dia

[@franciscoalmeidautilidade]

se essas marcas quiserem se comparar com as outras tem que investir em lojas em cidades pequenas e médias por isso que as outras marcas vendem bem como por exemplo chefrolet vosvaguem entres outras toyata

[@alexandrevalarsemuniz]

Ótimo vídeo e detalhes. Tá na lista esse Feel 1.0. Seguro com bom preço e ótimo consumo, show.

[@AlexandreFunck]

Painel de Honda CG

[@Alberto_2023_]

É uma boa opção. Os carros 1.0 da atualidade,são muito eficazes.

[@cpaulogoman4740]

Tenho um C3 2024(Zero Km) ele faz 7 km por litro, e está com problema desliga e não liga, estou três dias com ele e já está na oficina! 😢

[@retroflash-fv1iu]

como a citroen conseguiu colocar o motor 1.6 nesse carro? nao tinha aquele negocio do procon l7?

[@joeberna]

Faz o review da versão 1.6 👍👏

[@cristianosouza7052]

kwid bombadinho...eh muita grana. Compre se realmente precisar. Considere um usado com mais conforto (isso mesmo. igual ha 3 décadas atras...)

[@rhsturm]

Citroen acertou a mão com o C3

[@antoniomarques3552]

Preços elevados em geral, nos de entrada é aceitável essas economias, porém os que estão acima de 80k está inaceitável sem chave presencial, sem ar condicionado digital, sem sensor de estacionamento e sem travas de vidros nas portas.

[@leisaferreira5508]

Olá, amigo! Parabéns pelo vídeo, mas essa versão já vem com tapetes ou por 80mil ainda temos que comprar?

[@TheEduHG]

Ganhei os tapetes da concessionária quando retirei o meu C3 Feel.

[@JonasSampaioOficial]

Eu coloquei no meu, câmera de ré, sensor de estacionamento, tapetes o protetor de cárter que eu acho um absurdo o cara ter que pagar e os frisos… senão mesmo sendo FEEL iria sair sem esses itens…

[@pedrolucaspl7]

O foda é pagar $80mil num carro 1.0 aspirado Intermediário.

[@PauloSouza-ei1vl]

Vero!!!

[@joaoalcantara8785]

Foda é pagar 83.000 também no Onix pelado só c rádio ou 83 no HB20. Kwid é melhor custo benefício deles

[@InnovaSomy]

É um bizarrice da Citoen coloca os botões do vidro traseiro atrás do freio de mão e o botão de trava das portas no lado do motorista . Que erro imperdoável.

[@ReceitasDeliciosas1]

Acho e esse carro deixou muito a desejar… RPM no painel não tem, ar condicionado comum, sem ser digital.. o 208 style da pau nele em todos os aspectos, quiçá espaço esse seja maior

[@nilziojunior8361]

E em 10:30 o q me aparece?! Um Mercedes classe G...Que carro espetacular...!!!

[@armandomello1972]

Aos 14:25 o C3 ultrapassou com folga o Classe G ! Kkk

[@robinbatista770]

Kwid com preço mais alto, não consigo entender isso 🤦🏻‍♂️

[@gabrielapereira6624]

Vai ter 1.6 manual?

[@renatomarquesferreira6928]

Esta versão que ele está apresentando 1.0, tambem tem com motor 1.6 manual e automático.

[@FabioMeiraPerfilOficial2014]

As medidas desse carro seria equivalente a qual carro no mercado hoje?

[@JonasSampaioOficial]

Rapaz taí uma boa pergunta… eu acho que o Sandero o fox são carros que parecem no tamanho, o Ecosport também mas nenhum desses, hb20, polo, kwid, mobi enfim…. Eu peguei o meu também estou esperando chegar, eu fui na peugeot certo que iria comprar o 208 mas fiz o teste drive no C3… mano me apaixonei!!!

[@glaucodesouza9358]

Vi ele pessoalmente, parece o cactos Muito

[@JonasSampaioOficial]

Só a frente mano.. a traseira e o estilo muda muito…

[@cangalha]

mano o espaço interno regula o kwid, é um pouco maior só, n vale o preço

[@armandomello1972]

Só uns 50% maior😂

[@raafaporto2964]

Falar que regula com o espaço i terno do kwid nota que nunca viu esse carro de perto ele é só o dobro do tamanho do Kwid.kk

[@JonasSampaioOficial]

Mano de jeito nenhum eu digo porque fui nas concessionárias, o C3 é muito maior…

[@julianaemota]

Comprei, estou amando o meu, até o presente momento tudo ok🙏

[@cangalha]

como está o consumo ????@@julianaemota

[@meunicolas]

Esse carro não é a versão topo. A verão topo já tem farol de neblina

[@lemuylaert]

O carro e muito grande e confortável, só achei dois defeitos sérios, o primeiro e que ele não tem painel...e ridículo um carro sem painel, e o segundo e que é muito, muito, mas muito manco mesmo. E um Mille 1.0 a gás, sem sacanagem, que não acredita faz o teste em um.

[@fernando338ful]

É dose, viu... Aquele carrinho gostoso de dirigir, que tinha aquele para brisas que te inseria na paisagem, foi substituído por esse Kwid "melhoradinho"... Que bela porcaria, "dona" Citroen!

[@tonihay1909]

78 não vale vale 30 mil

[@Lilian19951]

30 mil é o c3 2014. Tenho um e está esse preço.

[@juniorrebello9538]

Você que pensa. Carro robusto. Super espaçoso. Um suv compacto. Show

[@tbeniano]

Esquece , os preços refletem uma nova realidade, é daí pra cima

[@evertonandrade2167]

68..72 mil estaria bem pago.

[@charlesgalvao4228]

Mano na realidade do Brasil carro de 30 mil só se for pra usar as peças

[@walacesantos214]

Carros cada vez mais caros e simplificados.

[@retromaniaco_br7422]

Não vale. Extremamente caro pelo que oferece. 40mil estaria bem pago. A situação só vai melhorar com boicote a nivel nacional.

[@InnovaSomy]

Esse C3 tem um acabamento muito pobre e com poucos itens de série pra o preço .

[@edmilsoncarvalho904]

O pecado da Citroen nesse carro foi a motorização, no mínimo ele deveria ter versões com o motor 1.2 da Peugeot ou o 1.3 da Fiat fire fly, esse motor 1.0 do argo é muito fraco (tenho um argo drive em casa), nas subidas com quatro passageiros vai ser um sofrimento, pra quem deseja viajar com a família não será uma boa opção de compra.

[@joaoalcantara8785]

Aí ele iria para mais que 90.000 pois só o motor 1.0 paga menos imposto

[@ememrsonfernandes7342]

E tem alienado falando que a economia anda de vento em polpa.

[@shadowsky649]

o painel chega a ser ridículo de tão feio, tem motos que tem o painel mais bonito do que o painel desse caro, o motor 1.0 ficou fraco , além do preço que é muito carro, carro de mais por um carro assim, isso é uma pena porque externamente esse carrinho ficou muito bonito, agora com um painel desse, com um motor desse e com um preço desses ai não da né, e ainda tem a questão dos bancos

[@caiqueluan6186]

Like

[@fabioguerreiro4692]

Parece uma versão piorada do Fox

[@glaucodesouza9358]

Entre eixos não significa mais espaço no banco traseiro Ex Sandero uma bosta atrás Toro 3 m de entre tb uma bosta

[@ErickRugani]

Sandero uma bosta atrás? Tá sabendo legal em kkk

[@glaucodesouza9358]

@@ErickRugani sim tenho um , 2.60 de entre eixos Tenho 1.80

[@armandomello1972]

Não liga ! O cara é complexado e piloto de teclado, não sabe comparar dentro de um determinado segmento, carro com maior ou menor aproveitamento de espaço.

[@ciceromorais8284]

Sandero? Amigo sandero é maior atrás que muitos carros sedãs por aí.

[@glaucodesouza9358]

@@ciceromorais8284 eu tenho um e tenho 1.80m

[@renanluisss]

Pagar 80 mil num Fiat Uno com frente de Citroen 😅

[@juniorrebello9538]

Errado. É muito maior e mais espaçoso. Tem porte. Show

[@joaoalcantara8785]

Novos tempos. Kwid pelado é 70.000 Não tem mais carro barato.

[@mariavaldeci548]

Esse carro não deu nada no mercado em . Não vende nada . Pug e citroen jamais concorrera com as outras.

[@raafaporto2964]

Não é o que os números mostram,já emplacou bastante no mês de outubro e setembro.

[@mariavaldeci548]

@@raafaporto2964 nao emplacou não 2.600 unidades no brasil é fracaso para um lançamento.

[@raafaporto2964]

@@mariavaldeci548 para um carro que é lançamento muita gente nem sabe que existe acho um começo promissor.

[@alansouza.a8281]

Tá falando besteira o carro entrou no top 10 setembro e outubro Fenabrave Hatchs compactos mais vendidos

[@guilhermemoura2132]

Tá enganada minha filha em outubro já estava em terceiro lugar entre os hatches compactos, tem gente que ainda vive na época de 90 pensamento atrasado

[@gabrielapereira6624]

Vai ter 1.6 manual?

[@guilhermemoura2132]

Tem sim a versão 1.6 com câmbio manual e automático