Novo Etios X 2018 - Os detalhes do carro mais barato da Toyota

[@cristinad.r.4117]

O Etios é um carro muito bom. Econômico, não dá manutenção, confortável, seguro. Câmbio funciona macio, não é barulhento, acabamento interno não estraga fácil, como o de outros carros populares. O airbag funciona direitinho. Graças à qualidade da Toyota, eu estou viva hoje, pois bati o meu carro, deu perda total, mas eu não tive nada.

[@pindoba9257]

Comprei um e fiquei feliz da vida. Superou minhas expectativas. Quanto ao fato de ser feio, é ótimo, ninguém rouba e o seguro é barato.

[@daniellebitencourt9856]

Um fato sobre o etios: quem não tem fala mal, quem tem adora, rsrs! Ainda bem que eu não ouvi os comentários das pessoas que devem ter um carro bem inferior ao etios na garagem e perdem seu tempo falando mal da aparência do carro. Primeira pergunta para quem critica é: já andou em um? Caso positivo, até pode continuar criticando, mas não tenho dúvida que terá um "MAS" para acrescentar em ponto positivo. Eu amo meu etios, econômico, confortável, dirigibilidade sensacional! Para quem, assim como eu, precisa de um carro espertinho e econômico para o dia-a-dia, vale o test drive

[@meerrapo]

Quem tem e fala mal tem problema de sanidade. Conviver com o Etios e pegar carona com os amigos que possuem carros primorosos na estética vai fazer a vida a bordo do Etios se tranformar num martírio, mas como dizem: há quem goste de ser brasileiro, isso não tem cura.

[@Steverogers-s8k]

ata olha fanboy de etios ai galera menosprezando o carro dos outros aff pior que um etios e um cherry qq kkkkkkkkk fanboy sendo fanboy como sempre carro e necessidade e nao comparaço de bens materias seu podre de carater e humildade

[@dionesilva7399]

Troquei meu celta em Etios melhor negócio que fiz eu recomendo!

[@lidianecunha2500]

Danielle Bitencourt Concordo totalmente, eu estava com um HB20x automático zero, como tenho direito a isenção comprei bem mais barato, gostei muito do carro, mas o quesito economia me quebrou, o carro consome demais aja combustível. Vendi o carro, tive outros problemas com ele. Enfim, recentemente fui fazer o teste drive com o novo Toyota Etios, mas antes disse fui pesquisar sobre o carro e foi como vc comentou, quem não tem caí de pau no carro e o único argumento é a estética do mesmo. As minhas impressões com o carro foram ótimas, realmente aquele painel no meio me atrapalhou um pouco, mas creio que isso é questão de me acostumar, mas numa visão geral o carro é confortável não é beberrão, tem um ótimo desempenho entre outros pontos positivos. Encomendei o meu porque quero um bom carro, nos dias de hoje beleza não conta nada o importante é se o carro supre nossas necessidades. Preciso de um carro bom, confiável e que não me quebre no quesito combustível, que nesse país está cada dia mais caro.

[@josemariaschemer7663]

Pessoal fala tanto que o Etios é feio, tudo bem que não é o mais lindo, mais é um Toyota

[@motuto6957]

Infelizmente a maioria dos brasileiros compra carro apenas pelo design. O Etios é o melhor carro da categoria. Ah, sou dono de um sim. E não estou puxando a sardinha para o meu lado. Acho o carro feio e o painel dos primeiros era horrível. Sempre tive uma má impressão desse carro. Possuía um Corolla XEI 2004, e quando saiu o modelo 2015 fui na concessionária para olhar. O vendedor achava que iria comprar. Disse que só estava ali para olhar. Quando ele soube que eu era proprietário de um Corolla 2004, me perguntou o que eu gostava no carro. Ao responder ele me disse: vamos fazer um test drive no Etios, sem compromisso. Nos primeiros metros percorridos já me apaixonei pelo carro. Dirigibilidade muito boa, confortável, macio, etc. Nem parece que você está dirigindo um carro popular. O vendedor não me disse uma palavra. Ele, ,útil esperto, sabia que iria gostar do carro. O carro vendeu-se por si só.Estou muito satisfeito. Excelente custo x benefício. Melhor do que essas carroças bonitinhas que encontramos no mercado.

[@vambertobatista5602]

O meu etios e 2013 e nunca me deu dor de cabeça nem uma gracas a deus e a qualidade do toiota chouuuuúu

[@rodrigodacascalheirarodrig6374]

Estou muito satisfeito c/o meu Etios (Trinta dias de Comprado) acrescentei o DVD c/Câmera de Ré e ficou show. O carro tem boa estabilidade,bom espaço interno,Bom campo de visão, Econômico, motor seguro e forte e sem falar na caixa de marcha,macia e precisa.Vale cada centavo !!!

[@suedilima6727]

Rodrigo da Cascalheira/ Rodrigo sseurdi

[@marthamagrisfernandes629]

Rodrigo da Cascalheira/ Rodrigo quanto vc pagou?

[@leonardolima5447]

Qual o ano do seu, Rodrigo?

[@luiza5765]

Espero que ele seja o meu primeiro carro! Lindo e econômico.

[@wallace5017]

O meu tbm 🎉

[@voutespancar]

O rapaz do vídeo argumentou bem e soube embasar a opinião de que esse modelo é uma boa compra. Vejo um monte de comentário falando mal, mas nenhum consegue mencionar nada além do design, ou pelo menos citar a vantagens de outros carros da mesma categoria...

[@Kyron4092]

Quase totalidade gente que anda de bicicleta e conhece carros por revistas e sites.

[@meerrapo]

Sim, eu já possui 06 veículos comprados zero km, corsa, celta, fox, gol G3, Tipo okm e Uno EP, e os demais foram passatempo para retaurar, fiat 147, fuscas, opala 76, dodge, 02 civics, corolla, del rey, corcel, gol, uno, vectra, fiesta clx1.3, santana quantum. Não conheço muito de carro. Ah sim, eu comprei um Etios 2014 okm, mas devolvi antes mesmo de pegar o carro, faturaram o carro antes mesmo de eu dar uma resposta se eu iria ficar com a uruca.

[@bazito025797]

muitos criticam o painel no meio sem saber a real causa, até mesmo outras montadoras tem medo de assumir que o painel no meio é o mais seguro, vamos lá: todos veículos tem airbag no centro volante, e alguns crashtest durante o impacto houve esterçamento da roda girando o volante e o airbag aberto girou junto e o boneco de testes sofreu trauma no aro do volante e até mesmo o giro fazia o rosto da pessoa deslizar para parte esquerda do painel bem próximo a quina da porta, então a Toyota resolveu o problema colocando o airbag no lugar do painel para isso utilizando um airbag mais comprido e largo que quando acionado teria um formato quadrado cobrindo todo volante e parte do painel, amortecendo com 100 por cento de eficiência, e também não havendo cortes no rosto da pessoa durante o acionamento como ocorre com airbags no volante

[@Veritas589]

Ne por isso não. É para poder colocar o volante na direita ou esquerda (dependendo do país) e reduzir custos não mexendo no painel.

[@stefanstef9233]

e sabe o engraçado... quando esse povo que critica o painel central olha para o Prius dizem "nossa que carro maravilhoso"... nem notam que o painel dele está no centro, exatamente como no Etios...

[@sergiomesmo2927]

Rodrigo Sales e pq a volvo a rainha da segurança não coloca os painéis no meio???

[@walterfonseca7316]

@@Veritas589 isso mesmo tenho um 2013 e acostumei tanto com a visibilidade que vai dificil não ter outro, mesmo que de ponteiro, que a idéia do tipo veio de aviões antigos,. é um carro mundial, e se não estou errado é produzido na india que é mão inglesa, então ter a versatilidade que lado que falou

[@Kyron4092]

Sério cara, seus comentários são muito superficiais. Carro não é para tapar complexo de inferioridade, carro é para transportar pessoas e coisas, se for confortável e econômico é o ideal, mas a durabilidade e confiabilidade são primordiais. Você fica falando de parafuso, botãozinho, fala da mecânica do carro, da economia, do que ele entrega em relação aos concorrentes. Já tive carros da GM, Volks, Ford... e sinceramente, nunca possuí um carro com tanta confiabilidade e prazer quanto um Toyota. Não sou fã boy de marca nenhuma, até por que carro para mim é um meio e não fim. Carro não vai me fazer mudar de classe social ou ser melhor que ninguém. Tenho muitas ressalvas com a Toyota, mas sinceramente ela está acima das outras.

[@jeyzonleonardoeusouator2213]

boa opinião. direta. necessária para quem quer um carro e não um anel de brilhantes para ostentar. estou mudando de marca, de carro e um dos fatores é preço. qualidade e segurança no produto. revenda é importante? depende não jogo de venda, da necessidade. mas não sou comerciante e sim uma pessoa que precisa se locomover e transportar pessoas queridas e necessidades.

[@brianpetrovicluzioklennerm8785]

Vadison Costa de Almeida prefiro meu fusqinha amigo rs

[@valdeniciosales3794]

Jeyzon Leonardo Eusouator

[@saraelisa4153]

Legal

[@brunobressane2425]

Vejo muita gente reclamar do painel. Porra, o painel que eu achei o melhor do carro. Diferente, moderno. Entrei em um e me senti num carro de categoria acima. Me senti numa nave. Se comparar com outros da mesma categoria, ele fica muito a frente. O painelzinho do Onix, HB 20, Palio, Gol, é sem graça, comum. Por fora o carro é feio mesmo, mas o painel acho sensacional. Outra coisa é quando vejo crítica a carros que não tem encosto de cabeça central no banco traseiro. Caramba, eu sento em banco traseiro e minha cabeça nem encosta nesse encosto. Puta chatisse reclamar disso.

[@stefanstef9233]

Percebi o mesmo que você... antes havia entrado em Onix, HB20 e Ka... ao entrar no Etios a gente percebe imediatamente a diferença na qualidade dos materiais. O mais vendido, o Onix, tem um plástico que parece daqueles baldes pra usar em obra, tamanha falta de qualidade... no Etios é tudo firme, no lugar... sem dizer que o motor do Etios é muito superior...

[@eduardocunha3205]

TENHO UM 2017/2018! Carro muito bom!!

[@estagiariodaf1704]

Excelente carro, econômico, confortável . Não é muito bonito esteticamente . Mas, é um ótimo negócio, pra quem quer um carro bacana. É melhor do que comprar um onix1.0, gol, palio...resumindo, ao meu ver esse carro está acima da concorrência.

[@thfpinheiro]

O acionamento de todos os vidros são 1 toque sim para cima. Todo mundo pensa que não tem. Mas tem que ser acionado nos botões da porta do motorista. Basta dar um toque bem rápido e curtinho para cima. Repito: tem que ser nos botões da porta do motorista.

[@eduardocunha3205]

Carro muito bom! Gostoso de dirigir, econômico, espaço de sobra e muito estável. O painel de controles normal, fica com a direção na frente dele. Esse fica no meio do carro com total visibilidade.

[@adrianosomensi2169]

carro no Brasil e tudo muito caro, mas o Etios e bom pra dirigir e muito econômico, o meu já fez 22 km l

[@RomyRamires91]

Minha historia com o ETIOS que ainda nem começou kkkkk, estava eu querendo pegar um carro 0km, fiz teste na maioria, Onix, HB 20, Peugeot 208, Fiat Argo, Ford Ka, estava passando pela concessionaria da toyota e pensei, o etios é feio, vou nada querer um carro desse, mais dai alguma coisa me fez ir la conhecer o carro e fazer o teste drive, nao custava nada num é, assim que entrei no etios parece que toda minha repudia com o carro foi embora, pedi pra fazer o teste drive e a surpresa foi maior ainda, sinceramente se vc fala mal do etios é pq nunca andou em um, fora a economia, manutencao e os acessorios que vem nele, eu digo vale muito a pena, acabou que fechei negocio no mesmo dia, e digo com toda a certeza, coloca quase todos os da categoria no chão em questão de dirigibilidade, conforto e segurança, vale a pena dar uma chance pro Etios.

[@rafaelandrade619]

Concordo com sua opinião.

[@alexsandropalavradafe395]

Vou compra um pelo seu testemunho aqui quero um 1.3 2018 se Deus quiser

[@alexsandropalavradafe395]

Seu comentário ajudou muito

[@alexbaggio6279]

Eu não tenho um Etios,mas meu sogro tem um e achei um carro confortável,econômico e completo..Eu compraria um com certeza.

[@danishow3748]

o pessoal só fala mal do Etios até dirigir ele ... pode continuar não achando bonito , mas acha bom

[@catiacilenemiquelinodeoliv4782]

Eu tenho um 2014, não me arrependi, econômico, estabilidade na pista, espaçoso por dentro e acho ele bonito!!

[@G.G_Jogos]

sempre achei o etios um carro feio... mas depois que fui fazer o test drive no na versão x 2018, achei um carrão, o preço condiz com o carro, se vc for na concessionaria vc ainda consegue desconto. No final vc leva um carro, confortável e potente pelo preço de um carro que vc acha bonito mas que nem está com essa bola toda de potencia e conforto.

[@DarkAngelBN4e]

A Toyota pode ter corrigido algumas reclamações, mas ainda não corrigiu o maior pecado com o Etios: O DESIGN. Não entendo pq alguns parecem achar que carro barato tem que ser horroroso. Mile, Uno, Etios... Chega, Toyota. Você é superior a isso

[@andersonaguiar2927]

Breno Tanure mas o mille e o uno não são tao feios pra sua época o que acontece é que o Etios tem um design que remete a época em que o Mili foi lançado ou seja um design antigo em um carro novo quando você entra dentro do carro parece que você tá dentro de um carro completamente diferente do que o que você viu por fora

[@DarkAngelBN4e]

Anderson Aguiar Sei lá... Entrei em vários Etios e sempre tenho a mesma sensação de que o interior foi ainda mais porcamente pensado que o exterior. Sei, porém, que a mecânica do Etios é muito boa e que ele é um carro muito bom. Só, esteticamente, acho que a Toyota deu uma coxinha e um suco pra qualquer pessoa fazer o desenho do carro, principalmente do interior. A Mini faz carros com visual retrô mas lindos, PT Cruiser idem. E o Uno teve alguns facelifts, mas nada que o salvasse esteticamente. Celta, Corsa, March... Muitos carros mais baratos não são tão bonitos quanto as marcas conseguem fazê-los, e isso me deixa indignado. Beleza é bem relativo, se vc gosta do visual do Etios, super respeito e entendo. Nada contra você, só gostaria que a Toyota tivesse feito diferente.

[@investidor_arrojado]

quem vcs querem impressionar com a aparência? o importante é a qualidade!!!!!!!!!!!!!

[@rogersongaino9960]

Não. Aparência é fundamental. Não é questão de querer impressionar alguém. É querer estar contente àquilo que vê.

[@andersonaguiar2927]

Breno Tanure realmente o PT - Cruiser eh mt f****

[@Angelofazer150]

Eu ia comprar um HB20 ,mas quando andei no Etios mudei totalmente minha opinião...superou minhas expectativas.muito bom o carro

Compartilho tb, ia pegar um Hb20

[@josilcb8603]

Achei bem objetiva sua apresentação. Muito bom. Obrigada

[@fenixfenix7598]

Show o vídeo , ajudou bastante, abraço sucesso sempre God Can!!!

[@williambernardo8281]

bom dia tenho um 13 13 muito bom carro nunca deu defeito .

[@EuFaloDeCarro]

Tá ficando bom os vídeos. Like

[@caiocesar6633]

Olha passei 1 mês com Toyota étios igual a esse e posso dizer que bem mais carro que varios por aí carro muito confortável e confiável amei ele. Só não comprei pois com o dinheiro pra compra ele preferi o prisma 1.4

[@thiagolago1674]

Quase 100 cavalos de potência em 1.3 L. muito bom, se econômico for.

[@eduardocunha3205]

O carro é bom demais!!

[@vambertobatista5602]

Eu tenho um etios gosto muito muito mesmo

[@wjpo59]

Toyota Etios não é um Carro e sim um AUTOMÓVEL. Tem muita sofisticação embaixo do Capô.

[@arcanjor7293]

Mano...esse carro é q nem vc namorar com uma mina feia mas muito gente boa. A gente ta feliz mas n quer q ng veja vc com ela. rsrsrs. Eu ja dirigi um e realmente é o melhor da categoria nesse quesito.

[@RenatoCAC]

hahahahaha

[@RenatoCAC]

Esse carro é mais feio que bater em mãe.

[@arcanjor7293]

*****​​ Qual carro q é plastico puro por dentro n fica batendo depois de 20 mil km? O carro tem uma dirigibilidade otima e bom desempenho para a maioria dos consumidores. Inclusive tem uma volta rapida com ele q o rubinho barrichello faz no programa acelerados o comparando com fiesta e onix. Ele falou muito bem do carro.

[@reginabortolin530]

beyblade2 o meu celta c 2 meses de uso,apareceram grilos por todos os lados , insuportável,o meu Etios c 3 meses continua super macio e silencioso.To Amando o meu Etios , sem cotar a economia

[@walterfonseca7316]

Tenho um 2013, com 110 mil, não quebra, silencioso, bom torque em qualquer situação, o painel no centro depois que acostumou é muito melhor, prima pela segurança, não pelo desing, por isso não tem como colocar protetor de carter, na batida o motor cai no chão e ajuda na proteção, não tem correia dentada é corrente.Seu apelo não é a beleza e sim segurança e conforto.

[@MOURO1234]

Um conhecido comprou o 1.3 e o consumo não passou de 8 km/l na cidade e 10km/l na estrada.

[@analuizalubeantunespereira4896]

Acho o Etios lindo, real oficial kkk

[@PahRocket]

Eu tbm

[@roselios7584]

Acho muito bonito TB o Sedan

[@wjpo59]

Etios é q nem M feia na cama, apaga as luzes ou feche os olhos, é bom demais é fantástico o resultado final, muito melhor q a M bonita bom de se ver, mas não vinga na cama.

[@Angelofazer150]

Boa comparação e de 4 ainda mais...kkkkkkk

[@samuplaysbh]

Gostei da avaliação. Parabéns. Achei legal tb testar o modelo de entrada pois normalmente só tem teste das versões mais caras!.O maior problema do etios pra mim continua sendo a feiura mas principalmente esse painel central. Deveriam ter colocado um novo painel. Outra coisa é colocar iluminação nos botões dos vidros.

[@phelipe5321]

Até iria comprar um, achei que essas novidades estariam incluídas tbm uma melhora no visual na parte traseira, principalmente nessas lanternas gigantescas e bizarras, mas decepcionei e vou pegar um onix ou sandero mesmo.

[@RenatoCAC]

Pegue um Ônix e não se arrependerá.

[@josenildodias1219]

Excelente vídeo. Parabéns

[@vitorsantos2120]

Meu pai tem um, acho que é modelo 2013, o carro faz 13km/l na estrada com Etanol. Isso é muito bom. Além do carro não quebrar. Ele só é muito simples por dentro, esse painel central deveriam ter retirado há muito tempo, mas no restante é um carro muito bom para quem não tem muito dinheiro.

[@raphaeltitaniocnc]

Poe esse painel de instrumentos no devido lugar que melhora muito

[@fabiojamal593]

Essa historia que se fechar o olho vc pensa que esta em um corolla da versão anterior é verdadeira, apos andar em um etios me senti no meu corolla 2012, pena que o etios automatico esta muito caro!

[@thiagosantos4916]

A frente renovada lembra o Seat Cordoba 2000... Quando o reporter, Leo Fortunatti, fala que o carro não fez sucesso é porque o painel ainda não agrada os brasileiros. A Toyota insiste em fabricar o painel centralizado, sendo que outros modelos adota a padronagem natural (esquerda). Agora por que o Corolla sendo mais caro é sucesso de vendas? Tem suas qualidades, design bem mais agradável e painel no lugar certo. No salão de carros em 2016 perguntei a um dos representantes da marca se mudariam a posição do painel. A resposta foi enfática: "A Toyota não mudará". Portanto, se o carro não atingiu o índice de vendas é porque a marca já tem a resposta.

[@guilhermecabral4578]

Carro tem que er bonito ou bom?

[@augustoresende9196]

Bacana, aprecio bastante o Etios hatch. E estou muito na dúvida entre ele, Celer hatch e March 1.6.

[@jairobarreto4488]

Augusto Resende, cara o etios é horrível no design, mas não caia na besteira de comprar um celer A revenda é terrível ninguém quer comprar carro chinês, é muito difícil achar peças de reposição Você vai jogar seu dinheiro no lixo Entre o etios e o celer, fique com o etios, é feio mas é Toyota.

[@augustoresende9196]

jairo barreto pois então,não duvido dá qualidade de Toyota. Nem dá Nissan,no caso do March. Sobre o Celer eu vi muitos vídeos positivos,mas o que temo mesmo é essa questão que você levantou, a revenda. Deve ser quase impossível vender um Celer se eu precisar.

[@jairobarreto4488]

Augusto Resende, pois é amigão Minha opinião foi baseada no mercado de seminovos aqui em Salvador - Ba, o mercado do chery na Bahia é muito fraco. Grande abraço!

[@andersonaguiar2927]

mil vezes o HB 20 pela aparência pelo motor pelo custo benefício enfim vai de HB20 q vc não tem do q se arrepender

[@spartastauros2666]

Anderson Aguiar procura no KZbin então sempre vão ter um metendo a lenha

[@rafaghost138]

E o carro que estou procurando pela situação que estou

[@mauriciokhury2100]

Opinião de quem teve Onix e hb20 , o Etios é um carro ideal é resistente pra quem roda 25 mil km ano em média, Melhor conjunto em mecânica, motor esperto e econômico, esses 3 cilindros são ruins demais , carro mais equilibrado da categoria , já critiquei muito pelo design, Mas o que mais irrita é carro com durabilidade baixa , tenho um Ford ka+ , vou pegar um Etios de entrada em breve.

[@andersonaguiar2927]

fato eh q a midia especializada cai matando em cima de carros como o ETIOS , (assim como cairam em cima do ford KA "baratinha") e a população que, em sua maioria, eh de pessoas leigas , acaba nao indo fazer o test drive pra ter o seu personal feeling (sentimento pessoal) a respeito do veículo mas realmente a evolucao é inegável Não eh o mais bonito mas sem duvida traz itens de conforto q muitod veiculos mais caros não trazem

[@nadilsonmedeiros3844]

Anderson Aguiar $$$$$$$$$$$$$.($$$#$$$$$)

[@andersonaguiar2927]

Nadilson Medeiros eu sei e corroboro com a sua concepção de q o carto eh caro

[@sergiomesmo2927]

Se todo mundo reclamou pq o painel interior não muda de lugar???? Pra economizar...

[@adolphereinskrush547]

O que existe na coluna dianteira onde fica presa a porta dianteira do Etios. Aquilo é um pedaço de isopor ou outro material semelhante?

[@_walker69]

A maior novidade do Etios é o câmbio automático, você deveria testar a versão de entrada automática. Afinal, a maioria das pessoas deseja um carro automático.

[@Brumiani]

Otimo cambio. Muito confortado!!!

[@Veritas589]

Vou comprar o meu automatico amanha mesmo!

[@presleycarros4729]

Melhor Hatch popular do mercado, vc achando ele feio ou não.

[@tarcisioserracantanhede4123]

Tenho um carro desse e não mim arrependo

[@irmaosgemer1153]

Lindo amei quanto é

[@MrWilbear]

Esse carro lembra muito o Lada kkkkk Feinho de mais o danado. Mantendo essa pegada de carros populares, os amigos poderiam fazer uma avaliação com o New QQ e o Cherry Celer. Há alguma possibilidade de teste destes veículos meus amigos? Abraços.

[@netowork3d]

tem q fazer painel, "normal".... é 80% caminho andado !

[@reginabortolin530]

netowork3d ...amei o painel central, gostei tanto q acabei de adquirir um

[@Steverogers-s8k]

+Regina Bortolin etios e o nome do meu ovo direito '-'

[@jarioalves]

De economia o Etios é bom pra rodovia Pra cidade é muito ruim ...consome muito. De 2013 até 2018 os Etios evoluiu só pra rodovia Vamos aguardar o Yaris

[@maryaraujo2306]

hu mais a grande toyta estar de PARABÉNS

[@eduardocunha3205]

Muito bom carro!!

[@RicardoSantos-zt1sz]

continua com a traseira feia....devido ele ter sido feito para o mercado dá Índia...

[@cherrylee4344]

naksir bangeeettt 😍😍😍

[@elisvilhena4155]

Euuu quero.

[@vbsantos88]

Fiz o test drive, muita firula para pouca coisa, muito caro, mecânica e dirigibilidade boa, eu estranhei a localização do painel, o cross pior ainda parece o carro do Jaspion muito baixo e muito plástico nas laterais, pra mim está reprovado.

[@MGS2022]

Sou mais o Ford Ka, ele sim mudou muito, sobretudo no design. Apesar que temos um em casa, mas eu mesmo, compraria o Ka.

[@wanderleypessoa9624]

Qual é o preço do etios sedam oje, o mais barato ?

[@bruninhokapa]

mas aí fala do carro mais barato dá Toyota e não​ do Brasil.

[@carolinaferreira2384]

vale apena comprar esse carro

[@gracinhanunes1684]

9 km/litro???? Isso é econômico?

[@wellerhenriques]

gostei

[@alzemirhipolito5351]

quando o painel fica em frente o volante eu compro um e elogio tbm..

[@estritii]

Puts eu tenho um New fiesta já pensei várias vezes em trocar por um Etios mais e sério este painel e muito feio no centro do carro e foda não só eu mais centenas ou talvez milhares desistiram de comprar um só por disso tem uma ótima reputação mais este painel não tem jeito

[@alyssonmafioso]

concordo q e feio mas e toyota isso faz a diferenca vou comprar nem quero ver os concorrentes,,,,,obs teclado sem acentos rsrsrsr

[@Robson_Chrispim]

Não convenceu nem o apresentador, quanto mais a nós, rsrs.... O que teve foi um facelift apenas na dianteira e no painel. E só.

[@rommeloliveiraborges2446]

Para uma carroça que custa R$ 10 mil Reais para ser fabricada, R$ 22.857 Reais de Lucro para a Toyota tá muito bom! R$ 32.857 Reais é o preço desse Etios 1.3 2018 sem nenhum imposto! Colocando os impostos de 40% (R$ 13.143 Reais), o Preço Final do carro vai para R$ 46 mil Reais.

[@leonardolima3514]

carro top véi

[@thompsomthauzer]

Gordinho sincero. Muito bom.

[@antonianubiafeitosa128]

Eu quero comprar uma

[@glauberramos5791]

Esse carro tinha tudo pra ser o mais vendido do Brasil, se ele não fosse tão feio.

[@reginabortolin530]

Peguei um Etios 1.3 a 3 meses,4 pessoas no carro,numa subidinha ,o carro não subia nem em segunda ,na hora q tiver 5 passageiros então como vai ser? vamos ter q descer e empurrar o carro.Afff...,quero o meu celta 1.0 de volta (saudades)(gostei não)

[@morganacevarolli3572]

Gostei

[@gustavopaschoal2674]

Absurdooo, só brasileiro pra pagar 47 mil em um carro que não tem nem um sonzinho...vai se f...

[@sheilalima8293]

Gustavo Paschoal, pois é... ele é o mais caro dos populares, pelo preço, o minimo esperado é que n dê problemas

[@jheymesonMartins]

cara esse painel dela acaba a COM O Visual do carro...

[@Kyron4092]

Garanto que se dirigir o carro por uma semana vai passar a adorar o carro com painel no meio. Não faz absolutamente nenhuma diferença no quesito conforto e segurança. Diria que é até melhor.

[@jheymesonMartins]

é cara só vai na prática mesmo.

[@danishow3748]

jheymeson Martins super concordo com os caras , dirige o carro , faz um teste driver e vc vai ver q a reclamação é inválida

[@reginabortolin530]

danilo jose patricio tanto é q acabei de comprar ,pego na semana q vem

[@danishow3748]

Regina Bortolin ótima escolha cara , tbm tenho , porém 2013 ... Velhinho já , mas ainda muito bom , parece zero , m tem ruídos nem foi feito nada de manutenção além das revisões previstas de fábrica .não me arrependo nem um pouco .

[@everytimeyoureadthecomment7594]

Se o painel no meio fosse tão bom quanto dizem, a Toyota deveria colocar no Corolla, pra ver como que as vendas iriam despencar!!

[@wjpo59]

Já andei num e me impressionou a beça, e não o possuo, a verdade seja dita.

[@henriquecarvalho1743]

Carro bom,mas 47 mil tá de mais. Acrescento 3 e compro um polo.

[@laratchan]

Eu comprei um em 2024 😅

[@iagosilva9106]

46 mil e nem som tem kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk piada ne kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@rommeloliveiraborges2446]

Para uma carroça que custa R$ 10 mil Reais para ser fabricada, R$ 22.857 Reais de Lucro para a Toyota tá muito bom! R$ 32.857 Reais é o preço desse Etios 1.3 2018 sem nenhum imposto! Colocando os impostos de 40% (R$ 13.143 Reais), o Preço Final do carro vai para R$ 46 mil Reais.

[@cristianoresende774]

Isso pra sustentar Brasília! que ótimo!! Fora Estado!!

[@reginabortolin530]

Iago Silva já se informou dos preços dos concorrentes?

[@danishow3748]

Iago Silva Cara , fazer oq , é o preço dos carros no Brasil . N é só o Etios , os concorrentes tbm

[@reginabortolin530]

danilo jose patricio vdd,um absurdo os preços de tudo aqui no Brasil , não é só os carros não ,mas eu comprei o Etios a uns 3 meses ,ta fazendo jus ao preço Muito bom o carro .Amando o carro

[@TheMegaCMTe]

Ainda falta botar esse painel na frente do motorista.

[@lucasesilva3294]

O que mata nesse carro é o painel central, é o pior defeito pra mim!

[@RodrigoSantos-mi2xz]

compraria numa boa toyota marca de pouca manutençao

[@wjpo59]

Pô, tem gente que acha q Hyundai é carro!!!

[@Angelofazer150]

O hb20 foi reprovado no teste de colisao

[@pedrosajr6297]

já aumentou essa pora? ? essa versão manual nao estava sendo vendida por 43.990 e a automática por uns 47mil e alguns trocados? 😲😲😲😲

[@roselios7584]

Gente nunca achei esse carro feio, pelo contrário

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite! Não acho tão feio assim!... Importante é o conjunto da obra!

[@joaovictormedeiros4114]

Esse carro tem design de 20 anos atrás, é muito feio.

[@2202cristiano]

João Victor Medeiros O que eu acho pior é a falta de um mísero rádio em um carro que custa quase R$50 mil. Um radio simples com Bluetooth e já instalado não deve custar mais do que R$150 para a fábrica. Vergonha...

[@rharruda]

O lado positivo é o fato de ser 2DIN, então dá para instalar uma multimídia aí sem muito trabalho. Eu tive um Etios em 2013 e teria outro fácil.

[@filipebrazmassignan]

É as economia porca !

[@2202cristiano]

Rafael Henrique Arruda Também pensei nesta vantagem, mas aí tem que fazer tudo, já que nem a preparação do som tem. Eu fui ver na concessionária e gostei de dirigir o carro, mas pelo valor eu acho que poderia ter bem mais conteúdo.

[@rharruda]

2214cris em partes sim, mas ao menos a antena elétrica ele possui. Depois dá para comprar falantes de melhor qualidade. mas a fiação realmente faz falta. Por R$46 mil 0km, não sei de dá para comprar algo acima de 1.0. O Etios não tem correia dentada, tem duplo comando variável, velas de iridium, muito gostoso de dirigir. Tem que pesquisar p ver as opções.

[@rafalima36]

Deveria ser proibido fabricar carros sem som!

[@spartastauros2666]

Rafael Lima se for pra ter som com qualidade bosta !! melhor nem ter ,não é atoa que ninguém fica satisfeito quando som vem de fabrica só se o carro for muito top de linha mais nisso ! Você paga no preço.

[@rafalima36]

Bolsonaro Presidente 2018 melhor um som bosta do que pagar 50 mil num carro e ter que ouvir música pelo celular dentro do carro.

[@spartastauros2666]

Rafael Lima​​​​ quem paga 50mil não tem dinheiro pra pagar um som de qualidade e vai preferir um som bosta só porque veio de fabrica ? Kkkk Tem gente que tem carro velho só o som ! E mais caro que o próprio carro ,meu bairro tem um monte tocando essas merda de funk

[@vegastreet1337]

Bolsonaro Presidente 2018 kkkkk pior que é verdade vejo carro dos anos 90 só o som vale bem +++ que o próprio carro a que tbm

[@sheilalima8293]

O meu é o Siena, som de fabrica, qse 9 anos, mesmo soom. E está ótimo.

[@ianogoveia1264]

o painel evoluiu, era horrível só está feio agora

[@lucasduraes9812]

Esse painel central não da jeito, é feio demais. Tem q fazer outro do zero.....