NOVO GWM HAVAL H6 HEV TESTADO! COMO ANDA, 0 A 100 KM/H E CONSUMO REAL DO SUV DE R$ 209 MIL!

[@claudiopereira4830]

Tenho um Tiggo Chinês e estou muito Satisfeito, o preconceito tem que acabar com isso ganhamos nós consumidores.

[@mauriciomosna8247]

estou com meu tiggo 8 hibrido e satisfeito por enquanto.

[@criptomoedas297]

Eu tenho um tiggo 7 rapaz o carro e muito bom

[@usuariologado]

Carro Chino Bom! Tem Galantia! Amelicano não compla, mas é balato!! Farol amalela em tles anos, mas tem motor com muitos Cavalos Chineses!

[@pedromota5062]

@@usuariologado Inveja, isso se chama inveja.

[@usuariologado]

Revenda depois de 3 anos é tlinta mil!

[@lucasnepsui]

Haval venderá muito, e a GWM logo chegará perto de marcas como Nissan e Honda nas vendas.

[@EffersonOliveira]

A depender do pós-venda, essa empresa simplesmente vai varrer a concorrência com esses carros. Oferece muito mais que os concorrentes!

[@maurocesargomesdossantos7667]

Show de bola , eu compraria sem receio e também já passou da hora de termos novidades chega das mesmas marcas fazendo oq querem, a concorrência trás mais opções e preços competitivos e quem ganha com isso nós brasileiros.

[@netowork3d]

Cabou o preço o Luleee voltou a taxa dos 35% gradualmente... dos importados híbridos / eletricos.... depois que acabar o que importaram, vai depender do preço Brasil dos impostos no que fabricarem aqui...

[@rodrigomanzatto5269]

Em um país onde se compra "caixinhas" como Mobi e Kwid por quase 100 mil, que tem porta joias e não porta malas ..... esse Haval é muito mais por muito menos, até teto ele tem, as marcas americanas e europeias que se cuidem.

[@usuariologado]

Carro Chino bom! Tem galantia! Mais de 200 cavalos Chineses! Não tem NCAP, mas é balato!! Revenda depois de 3 anos é tlinta mil!

[@ricksonqueiroz2312]

​@@usuariologado Haval H6 é nota máxima em segurança pelo ANCAP, o NCAP da Austrália. Carro chinês perdendo preço? Vá consultar o valor de um Tiggo 5X usadinho então... Se achar algum por menos de 100 mil me avise.

[@Flavio010295]

E eh um teto solar muito grande

[@daniellaurenic2869]

Vc é vendedor ne!? Ou mto alienado!! Vai trocar um tiggo por outro tiggo e vai ver que eles mesmos desvalorizam o carro deles , vai trocar por outra marca e vai ver tbm a desvalorização! Não seja um fan boy sem noção!

[@daniellaurenic2869]

Boa tarde ! Não tenho preconceito com carro chinês, tenho um Volvo e Volvo se vc não sabe é 60% chinês , mas não é sobre isso . Ninguém vende carro por valor de fipe jovem!! Fipe é estimativa, pega um tiggo e de o carro de entrada em outro de qualquer marca e veja a desvalorização do carro !! Mto mais dq qualquer outro carro , dq um compass por exemplo que tem 12344 problemas , ate mesmo se vc for dar de entrada em outro tiggo a desvalorização é maior , mesmo entre eles ! Faça o teste ! Nao se baseie em achismo e em internet. Veja o teste de duração da 4 rodas do tiggo e veja a carroceria do carro toda torta com 100.000km diferente de um toyota por exemplo , e não é preconceito é a realidade !! O carro acabou de ser lançado, e ja tem falhas na bateria hibrida , veja a opinião do dono de Haval na Austrália e vai ver se esse carro é bom , abra o porta malas desse carro e veja o ninho de rato que é a fiação da bateria hibrida desse modelo . Não defenda oq vc não conhece.

[@wylthonsantos6213]

Show de bola acho q GWM vai dominar o mercado se manter essa qualidade e preços agressivos assim

[@achouqueeutavabrincando5826]

Isso é verdade foi se o domínio das marcas americana italiana alemã no Brasil agora as marcas chinesa vai dominar nos celulares e nos automóveis

[@israeloliveira3266]

Se nao aumentar o preço vai mesmo dominar, mesmo eu achando caro assim mesmo 😅

[@abss78999]

Compareci a concessionaria GWM em SP para conhecer o Haval. As industrias chinesas que vem ao Brasil carregam consigo um histórico problemático de falta de durabilidade, saída precoce de mercado e alta desvalorização. Essa leva atual de chineses como a GWM e BYD tem prometido mudar isso. De fato, muito do que se consome hoje é oriundo da China, mesmo marcas consagradas "de fora", o que acende uma esperança. Dito isto, fui conhecer o produto. A primeira impressão parece boa. O vendedor mostrou a diferença entre os modelos etc. Eu disse que iria vender o meu carro para posteriormente iniciar a negociação de um novo modelo. Ele, imediatamente me disse para avaliar meu carro, que eles estariam "supervalorizando" os usados e que era pra eu entregar o carro ali e nem procurar uma oferta fora devido a "ótima avalição deles". Meu carro é um Audi 2019, edição especial, com menos de 39,000km, unico dono, todas revisões feitas na concessionaria (a ultima recentemente por prazo e nao por km), nenhuma pintura, batida e absolutamente nenhum problema mecânico, barulho de acabamento etc. O carro não ficou estacionado no sol mais do que 2 dias até hoje. Eis que após 1h de espera a proposta foi de, pasmem, 55% do valor oferecido dentro da concessionaria da Audi e da BMW para troca em um modelo 0km. Menos da metade da Fipe ou tabela KBB de usados. Imediatamente falei que aquilo era uma falta de respeito e que eu mesmo teria vergonha de propor algo indecente desse tipo. Seria mais honesto assumir que não pegariam nenhum usado. Passado o susto inicial e retomando a racionalidade, pensei: se o meu carro extremamente novo, de marca alemã consagrada, sem histórico nenhum de manutenções fora do padrão, com ótimo serviço de pós venda, me fizeram uma oferta porca dessa.. O que vão oferecer nesse mesmo Haval daqui alguns anos? Hoje você vai pagar 300 mil no carro e daqui 3 anos vão oferecer o que? 40 mil? (Mais o custo da troca de bateria que ninguém sabe quanto vai ser) Vale o alerta. Apesar do carro ser bonito, aparentemente tecnológico.. talvez o custo alto seja cobrado mais tarde.

[@Cesar-dt5tn]

Obrigado pelo seu relato, carros de luxo realmente desvalorizam mais que os demais. Concordo contigo em ficar com o seu, passar a ver o carro como mero meio de transporte é a coisa mais racional a se fazer. Acredito que os chineses, em especial Gwm e Byd sejam as melhores opções. São marcas consagradas inclusive em outros mercados, na Austrália por ex. Gwm vende muito bem e faz frente a grandes marcas. Destaque para o offroad, acredite se quiser. Abs

[@silviosantannajr]

Na vdd eles pagam 80% da tabela FIPE se for trocar

[@edgarszilagyi]

Ótimo review! Maior concorrência, muito bom para nós!

[@JGOMESSANTOS]

Pronto pra comprar um desse. Hoje os chineses estão no nível das marcas tradicionais, ou até melhor.

[@pf219]

A análise de vocês foi focada nos pontos positivos , negativos e na percepção ao dirigir o carro. A maioria dos canais, mostram as mesmas coisas ,as especificações técnicas,todos os detalhes do carro, como se fosse uma grande novidade, algo inédito.....é uma chatice sem fim ,esquecendo do mais importante, a percepção sobre o produto. e do feeliing ao dirigir. Parabéns!!!!!!

[@MauroBrisola]

Independentes do que pensemos hoje sobre GWM, BYD, etc, há uma certeza: em 5 anos os chineses terão dominado o mercado de híbridos e elétricos. Com sobras.

[@sensimonteiro]

Meu pai comprou um e é simplesmente sensacional, carrega em casa sem a wall box em umas 12 horas, bem tranquilo (isso considerando bateria zerada)

[@humbertofreirebarreiros53]

E tem muita gente pagando ágio para comprar um HR-V, chegando muito próximo ao preço do HAVAL H6.

[@wagneroliveira8454]

Pois é, muita burrice quem gasta comprando um HRV hoje em dia

[@thisisnotpublic6569]

Tem que dar de Havaiana em quem paga ágio em um HR-V

[@geovanibraun4105]

carrão! Top! vamos ver daqui a uns anos...

[@heberferri8311]

Ajuestes como temperatura do ar-condicionado e muitos outros comandos são feitos facilmente por voz, nao precisa usar a central.

[@cadumello26]

O carro é ótimo! Não tem nenhum outro com custo beneficio deste carro no mercado

[@darkavanger3387]

Vai obrigar a concorrência a trabalhar. Muito bem equipado e preço compatível.

[@diegomonteiro4957]

Vai nada! Galera paga R$ 150 mil num Nivus. As montadoras estão rindo da nossa cara

[@ronaldonascimento9012]

Já assisti a uns 6 vídeos sobre o Haval H6 HEV, e as poucas críticas que vejo, mostra que é um bom carro. Ainda não me decidi. Estou entre o HEV H6 e mais 2 concorrentes. Vou fazer o teste drive e tentar me decidir.

[@diasraveritas]

Ainda é cedo para confiar nessas marcas por aqui

[@allanaune]

Dirigi a versao superior desse. É uma nave. Anda igual porche. Dá um banho nos carros a combustao d qualquer marca. Acabamento interno é top. Super silencioso

[@Taisees]

Nunca andei de porsche, mas ontem dirigi ele. O vendedor veio na nossa cidade (interior do Paraná) para nos atender. Apaixonamos e já encomendamos o nosso. Realmente é uma nave, com interior muito espaçoso e confortável.

[@Rubinho-l1u]

Esse carro é gigante.. muito completo que isso mais barato que o compass aínda

[@CarlosHenrique-dg4ui]

Esses equipamentos que vem nele só nas marcas luxury, a Mercedes, Audi e BMW, usam tecnologia muito mais atrasada, um absurdo!!!! Meu carro no futuro será um desse aí, sem pensar 2 vezes

[@heliobarata7563]

Bom dia. Você rodou quantos kms com o carro para chegar a este consumo médio? E até que velocidade ele roda com o motor elétrico antes de acionar o motor a combustão?

[@TheHAZ1983]

Alguém que comprou pode falar sobre o carro? Sobre a qualidade, os custos, o conforto, etc...?

[@pauloval9583]

Fiquei bem informado obrigado 👍👏

[@maquinaeco]

Acho que pelo tamanho do carro, poderiam dar opção de 7 lugares. Sacrificar ou não o porta malas, com mais dois bancos de embutir.

[@criptomoedas297]

Eu achei esse carro muito bonito tanto de frente quanto de traseira também.

[@prmsyt]

O que me agradou no carro: headup display, park assist, adas e mimos tecnológicos. O consumo não agradou, não precisava de tanto motor. Na média de 180cv estaria ótimo para mim. Uma bateria que fizesse 30km /l seria show.

[@Andrewdaluz]

Aguardo o teste do PHEV

[@Adrianborges403]

Brasileiro tem preconceito da pegeout ou Citroën aí chega os chineses muitos dizem oooo parem de preconceitos. Vai entender o Brasileiro 😮

[@victorfontoura356]

Mas Peugeot e Citroen têm fabricado bons carros há tempos, o próprio motor THP é confiável

[@alexandrediniz01]

Peugeot e Citroen tem histórico ruim e não preconceito. O que mata neles é assistência técnica merda e peças de reposição absurdamente caras.

[@matheushenrique5963]

O mal da Peugeot e Citroen foram a época em que vieram, chinesas como a JAC e Lifan sofreram o mesmo (tudo bem que essas realmente trouxeram carros duvidosos). Hoje em dia as marcas chinesas trazem carros mais caros e não ligam de produzir em massa enquanto a Peugeot e Citroen continuam lançando carros mais baratos dando mais brexa pra galera falar mal kkk

[@MauroBrisola]

Não é um caso de "entender os brasileiros". Afinal porque será que nem há carros franceses a venda nos EUA, por exemplo???

[@microchipnetscm]

. sobre o carregador para usb ou usb C quem define o carregamento rapido, não é o tipo de porta mas sim o circuito eletronico interno, pois tem uma fonte interna que fornece energia a porta usb ou usb C, se o fabricante ja deve ter deixado uma corrente alta nessa porta.. sendo assim prefiro porta usb pois ira atender varios e todos os tipos de dispositivos. que, pois tem cabo usb para android e iphone etc.

[@juliocampos3380]

Não ter estepe e só kit reparo já me afasta mais de qualquer carro, já basta o dinheiro ou a falta dele.

[@ANDERSON-wl6uw]

O problema é que mais uma vez uma montadora chinesa promete mundos e fundos...causam muita expectativa...e acabam não cumprindo tudo o que prometem. Vamos aguardar e ver o quê acontecerá dessa vez.

[@fabriciorodrigues5819]

JAC motors veio com proposta muito agressiva, mas parece que não vingou. Mas torço pra que mude, mercado brasileiro virou sacanagem, vc paga 80mil em um Onix Joy que não tem nem tinta na maçaneta...

[@matheushenrique5963]

​@@fabriciorodrigues5819 A JAC veio em outro momento e trazendo carros bem baratos e numa época que os carros chineses realmente eram ruins. Já a GWM já vem trazendo carros caros e no auge da tecnologia chinesa, talvez não dominem mas pelo menos ela ficará como a Chery o que já é uma boa

[@fuckfashionBR]

A GWM não é a JAC. A GWM é a maior fabricante da China. Eles dominam diversos mercados na Ásia. A JAC teve que apelar pra Brasil com carro de baixo custo pq não dava pra competir com a GWM nos mercados mais próximos pra eles..

[@armandomello1972]

Você está desatualizado , pelo menos disfarce e mude um discurso de 20 anos atrás …

[@havalh6gtbr]

Ótimo review. Vai ter do GT?

[@prmsyt]

Vamos ver se a GWM vai aguentar a competição da próxima geração de híbridos/elétricos das montadoras nacionalizadas. O balcão das montadoras sentarão na mesa para negociar uma fatia do mercado para GWM? Acho que o mercado de carros funciona igual a negociação da liga de futebol brasileiro. É um toma lá, dá cá. E o brasileiro que comprar ou tem um carro a combustao, como fica?

[@andrealmeida6255]

Minha dúvida fica só no câmbio com embreagem seca, vai gerar problema no futuro por que o histórico deste tipo de embreagem não é boa?

[@joaorodriguesassis4041]

Nada a ver com as tipyronics ou shifttronics dos ford da vida

[@alnubis]

Entre um Compass com 123 problemas listados e esse Haval,vale a pena dar uma chance pra ele.

[@daniellaurenic2869]

Vale a pena sim ! Mas tenha seguro kkkk ja tem casos da bateria hibrida zerar , nao carregar e o carro nao sair do lugar

[@benhurbattisti1555]

A FIAT vai ajudar a vender muinto o haval

[@jricardoalmeida5702]

Se eu tivesse dinheiro para comprar este carro, compraria de olhos fechados, mas, levaria este carro em uma casa de rodas, para mudar o grafismo dela. Acredito que este carro mereça um roda com um grafismo mais bonito do que esta totalmente preta. Pst.: será que não caberia uma tração 4x4 sob demanda, como tem na CR-V?

[@leopaesedias]

A grande questão é pq esses carros chineses não são submetidos a crash test fora da China?

[@rafaelrocha7798]

Como assim? Claro que são e tem notas máximas no Euro ncap que é o mais exigente de todos.

[@leopaesedias]

@@rafaelrocha7798realmente. Achei um teste atual do Haval H6 no ANCAP da Austrália. 5 estrelas.

[@Tech-lt1jx]

Parece bobagem, porém um ressalto ali no volante, onde se pega, sem dúvida acredito que melhoraria o conforto, apesar de não ter feito um test drive no modelo. Abraço a todos e ótima matéria

[@lourivalfitipaldi7184]

Eu tenho um pulse eu troco por esse com os olhos fechado muinto bonito eu gostei

[@fuckfashionBR]

Mas tb, um Palio não dá..... Tanto que custa 1/3 desse ai...

[@tuliobarbosa9405]

E Pulse é carro?

[@loganluciano]

Faz o teste com o H6 plug in

[@SergioStavale]

Cadê detalhes sobre o consumo?

[@iv7217]

O “porta treco” tem um carregador para a chave presencial…

[@MrLucasmatematica]

A dúvida entre o essa versão e o plug-in está muito grande... O que recomenda?

[@gilsonadamczukoliveira2833]

Olá: assisti um vídeo do Reino Unido e fazem essa análise. Se prioridade for urbano e se puder pagar vai de plug in. Se estrada for importante o hev leva vantagens. Abraço!

[@AndreiHirata]

tem pcd?

[@mblom1]

Por enquanto isso tudo é em teoria, quem fez a pré-compra não recebeu nenhum suporte e as redes ainda estão se estruturando e nem sabem os clientes que receberão os primeiros carros, o 0800 da montadora tem atendente que não fala português direito e não sabe informar nada para clientes da pré compra além dos telefones das concessionárias regionais… ainda estão muito perdidos e não passam segurança. Aguardem os desdobramentos, de promessas vazias os brasileiros estão cheios…

[@cleitonlima3856]

Você ligou no 0800 que foi divulgado ?

[@mblom1]

Sim liguei no 0800 oficial da GWM, imagino que ainda estejam se estruturando, porém ainda há algumas inconsistências. Se eu não acreditasse nesse produto não teria feito a pré-compra, mas como eu disse, nós brasileiros estamos cansados de conversa fiada, aguardemos…

[@cleitonlima3856]

@@mblom1 Tomara que seu carro chegue logo e que a GWM cumpra com o prometido

[@MrRubasso]

Na teoria as promessas são lindas, na prática são outros 500. Tomara que no final dê tudo certo.

[@Rubensferreira8108]

Meu amigo vc sabe dizer se este motor tem corrente de comando

[@ricadamec]

Sim, eh corrente!

[@prmsyt]

Será que esse preço continuará? Ou seria um preço subsidiado/promocional pela fábrica para entrar no mercado? Muitas dúvidas (se) que só o futuro dirá.

[@silverfr3ak]

Lá fora ele compete em preço com o Toyota RAV4 enquanto aqui, com o Corolla Cross. Certamente está subsidiado ou no dumping mesmo. Ou seja, vai subir. Já teve a primeira subida de 10 mil reais.

[@diegomonteiro4957]

No final das contas tudo é preço. Tem montadora quase fechando as portas nas não baixa os valores. Que venha a concorrência pra bagunça o mercado.

[@prmsyt]

A grade estilo hyundai não agradou e a traseira também não. Os pneus parecem estreitos para o porte do carro, o que pode vir a comprometer a estabilidade.

[@claudiuscartaxo4809]

Esse preconceito pelo carro chinês é ridículo! Muitos consumidores nem sabem que os seus carros já são fabricados na China, mesmo levando a marca de uma grande montadora. Como exemplo, tenho um Volvo XC 60, excelente carro e advinha?? Também é fabricado na China.

[@peagabusiness]

Alias, a dona da Volvo é uma chinesa Gelly....

[@daniellaurenic2869]

Deve ser por isso que tem tantos relatos que pegam fogo !

[@mateuscabrera]

Estou na minha terceira, jovem. A holding e proprietária da marca é chinesa, o carro é 80% made in Sweden, 10% made in Germany & Poland, 10% made in China. Trabalhei na matriz da Volvo em SP durante 4 anos.

[@daniellaurenic2869]

Bacana ! Estou na minha 7ª , legal vc ter trabalhado na volvo ou não , não precisa trabalhar na empresa para saber que ela não é 100% chinesa , igual um Tiggo , esse GWM por exemplo, então comparação bemmmmm nada a ver , se for assim BMW não é 100% da bmw , e mercedes tbm não e por ai vai …é sobre isso!

[@ezequielbarbosa3296]

E uma pena que não tem uma autonomia, conveniente, e não temos no Brasil, ainda eletroposto, suficientes, nas rodovias.

[@ana6835]

Esse é um híbrido que não precisa recarregar...o motor a combustão exerce essa função!!

[@daniellaurenic2869]

Comenta ai , sobre algumas unidades ja entregues que a bateria hibrida não recarregou , chegou a zerar , e o carro não saiu do lugar . E sobre o valor do seguro que é altíssimo, 12 , 14 k com franquia a 9k perfil 10, em SP , 40 anos , nem as seguradoras estão confiando nessa marca .

[@MrRubasso]

Isso ninguém conta.

[@pedrogaeta2055]

O seguro é barato.

[@sergiopereira1953]

12km nas rodovias é decepcionante!!!

[@Dukeofstjonh]

Espero que esses caras tomem conta como fizeram antes da estocadora de vento resolver "proteger a indústria nacional"

[@Gilgamesh123]

Já estão falando em acabar com a taxa de importação dos elétricos, querem isso pra Julho, então os elétricos e talvez híbridos, tenham um custo maior de pelo menos uns 35% a partir de julho.

[@fernandofloriano7063]

12 km na estrada minha tracker custa 150mil e faz 11 km porque eu gastaria 209mil num carro que faz 12km

[@valdir3275]

Uma Ferrari faz uns 6 ou 7. Por que comprar né? Vai de Tracker

[@rightright6582]

12km/l haval h6 hev terrible

[@serginhoreno]

Como assim não tem step ? E a nova tendência ? Estou meio por fora, a própria pessoa cola o pneu 🤦🏻‍♂️😂

[@aspnicolau]

Moro na Coreia e os carros não possuem step aqui tb. Tem um kit de reparo e um compressor portátil. Claro que a estrada daqui é muito melhor que a brasileira e nunca vi ninguém na estrada trocando pneu.

[@kayoaraujo43]

Tem marca que principalmente premium que desde de 2012 não utiliza step.

[@daniellaurenic2869]

Runflat nao esvazia de imediato , ele permite que vc consiga rodar alguns kms ainda. Tempo suficiente de chegar em algum borracheiro

[@alexandrediniz01]

Já rodei 15 dias com pneu runflat furado 😂

[@matheuscaetite4965]

Se o peneu furar, ok! E se o pneu rasgar em um buraco?

[@wesleysouza1170]

Só faltou o step.

[@almirfic]

Para aqueles que em 2023 tem o preconceitos, carros chineses , é só pesquisar aonde as principais montadoras tem filiais de sua produção, na china , exemplo a VW, GM, Ford, sem falar das peças e equipamentos automotivos que são produzidos pela China, nova realidade.

[@ricadamec]

Volvo e outros também!

[@silverfr3ak]

Lembrando que o Japão umas décadas atrás tinha a mesma fama de cópias e produtos de baixa qualidade que a China ainda tem hoje. Hoje estão onde estão. As fábricas chinesas fabricam conforme especificado. Se saem produtos vagabundos, é por que já foi designado para ser assim. Se o projeto é um produto de qualidade, eles também fazem. Meu receio é qualidade do pós venda e saber se a marca realmente vai ficar por aqui. Os produtos são ótimos, bem acima da média. Durabilidade é algo também a se ver com o tempo.

[@Taisees]

Recém compraram a fábrica da Mercedez que abandou o país. Irão começar a fabricar os Haval H6 por aqui. Vieram com tudo e com projetos de lançar mais alguns carros no mercado nacional.

[@ricardoborges4637]

Chegaram. De vez. Simples assim. 210 mil é muito dinheiro, mas esse carro é o melhor custo benefício nessa faixa de preço. Fiquei na dúvida sobre a garantia. São quantos anos de garantia total?

[@lucasg2694]

5 pro veículo e 8 pra bateria

[@edgararaujo6752]

Câmbio sem óleo?

[@daniellaurenic2869]

Uma piada esse carro !! Alguns modelos entregues ja com problemas na caixa de direção, quando esterce faz um barulho alto , caixa de roda com a pintura exposta e nego ainda diz que esse carro é premium hahahahahha que dó!

[@warjacare]

De modo geral, os brasileiros não aceitam essas marcas xinesas.

[@sostenesomena7704]

O carro é bonito, mais o que mata é esse nome; podia ser um logo 👍🇧🇷Recife PE.

[@allefgaruda]

A definição de quando a pessoa não tem o que falar mal do carro

[@peagabusiness]

Isso também me incomoda um pouco, eles poderiam colocar o logo da GWM na grade da frente e atrás deixar a Haval em grafia....

[@carloshoss78]

Eu acho o GT mto mais bonito. Nao gostei da traseira dessa versão.

[@LuizSilva-xk4bg]

Pena não ter sete lugares

[@EliasBispo]

Não compraria... receio por assistência e preço de revenda...

[@vitorsanfins4440]

Matador de Compass !

[@ezequielbarbosa3296]

O carro é bonito em todos ângulos, é só comparar, com outros suvecos 😂😂😂😂😂😂😂

[@antoniomartins7516]

Se não quer ouvir barulho,anda de avião,

[@mariofernandes3505]

Assisti dezenas de vídeo sobre h6 ...só vc criticou tanto!!

[@fsn8615]

Geelly que veio com carro clone corrolla e abandonou o brasil.

[@WOLFPACKVF2]

Quando vi o vão de abertura da tampa traseira do porta malas me decepcionei. Parece mal construída e pequena. Faltou experiencie ao desenhista.

[@camborange]

O preconceito contra a FIAT demorou muitos anos para acabar.. Os chineses estão chegando com outra proposta , vamos aguardar .

[@EduardoOliveira-ft8zl]

Sempre uma merda na estrada, todos os híbridos. Incrível Media boa e apenas rodando pouco na cidade.

[@silviosantannajr]

Sinceramente só não gostei do volante...material parece d baixa qualidade

[@gigiorjes]

Esse carro "comunista" está dando um banho nos capitalistas.😂😂😂

[@luisandersoncerinopires]

Quem compra toyota já está domesticado com a marca. Pode oferecer o haval gt 10 contos A MENOS com 5 anos a mais de garantia que ainda venderá menos que o corolha cróis. Duvida? Eu não.

[@netowork3d]

Na China, ja mudaram a frente... kkkkk

[@cesarsfalcao]

Não existe nada nem parecido no Brasil, vai destruir as montadoras daqui

[@agnaldorezende1297]

Um carro 209 mil sem step

[@haroldaraujo8641]

Fui na loja ver e HORROROSO FEIO .. venderá pouco

[@armandomello1972]

Existem poucas pessoas com mau gosto …portanto deverá vender muito !

[@josiassilva3131]

Errou profeta

[@user-sn2dg5so8m]

Hoje dia 1 junho custa 229.990

[@alessandro.soares]

Custa 214.000 sem teto solar e 224.000 com teto solar.