Novo Hyundai HB20 2023 - Diferenças entre todas as versões

O novo Hyundai HB20 2023 chega com um design completamente novo na dianteira e traseira, e também ganhou mais equipamentos tecnológicos. Conheça as diferenças entre todas as versões do modelo, além dos novos assistentes de condução funcionando na prática, como centralizar de faixa.
#Hyundai #HB20 #NovoHB20
Preços das versões:
HB20 Sense 1.0: R$ 76.690
HB20 Comfort 1.0: R$ 79.990
HB20 Limited 1.0: R$ 85.490
HB20 Comfort 1.0 TGDI MT: R$ 93.790
HB20 Comfort 1.0 TGDI AT: R$ 99.390
HB20 Platinum 1.0 TGDI AT: R$ 105.390
HB20 Platinum Plus 1.0 TGDI AT: R$ 114.390
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[@ComprecarTV]

Preços das versões: HB20 Sense 1.0: R$ 76.690 HB20 Comfort 1.0: R$ 79.990 HB20 Limited 1.0: R$ 85.490 HB20 Comfort 1.0 TGDI MT: R$ 93.790 HB20 Comfort 1.0 TGDI AT: R$ 99.390 HB20 Platinum 1.0 TGDI AT: R$ 105.390 HB20 Platinum Plus 1.0 TGDI AT: R$ 114.390

[@pedroholzmannvallim992]

Tem uma previsão para o Sedan. Se o Platinum Plus hatch tá 114 o Sedan, deve girar em 130 mil fácil

[@gustavoramalho2679]

Fiz as contas, não vai rolar..

[@DGM_85]

Novo Honda City compensará bem mais que um do HB20S.

[@matheuslisboa836]

Apesar de ainda ser bem caro. Pelo menos não cobrou no mínimo 100 mil.

[@MrDasilva12]

@@pedroholzmannvallim992 setembro.

[@Lost_Girl]

1:35 - HB20 Sense 1.0: R$ 76.690 4:03 - HB20 Comfort 1.0: R$ 79.990 4:50 - HB20 Comfort 1.0: R$ 79.990 05:20 - HB20 Comfort 1.0 TGDI MT: R$ 93.790 ou HB20 Comfort 1.0 TGDI AT: R$ 99.390 (não ficou claro em qual versão exatamente) 06:40 - HB20 Platinum 1.0 TGDI AT: R$ 105.390 07:52 - HB20 Platinum Plus 1.0 TGDI AT: R$ 114.390

[@mhermannio]

Acho que esse foi o quinto vídeo que eu vi sobr o novo HB20, mas foi o que explicou de maneira mais didática a diferença entre as versões. Parabéns.

[@samuelneto2771]

Excelente vídeo! Matéria de um profissionalismo excepcional. Único canal do KZbin que mostrou as diferenças entre as versões e seus detalhes! É este tipo de informação que o público deseja... sem o blá-blá-blá desnecessário!

[@ComprecarTV]

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[@felipebarbosa1095]

Está belíssimo. A Hyundai porém precisa rever a posição baixa e perigosa dos piscas traseiros, para deixar o carro de fato seguro. Vai ser difícil outros motoristas perceberem manobras de conversão nas diferentes situações do trânsito.

[@carlosalberto-rt4wr]

Boa noite Jorge!!! Sem comentários... Você é o melhor jornalista automotivo do nosso País 👏👏 Vi todos os vídeos, más o que é mais bem explicado e detalhado sem dúvida nem uma, o seu é o melhor e incomparável!!! Parabéns a Hyundai pela a inovação do novo HB20!!! Eu curti e amo os carros da Hyundai!!👏👏👍👊😀😀 Sucesso absoluto em vendas 👍 Mais uma vez, parabéns pela excelente apresentação do novo "Queridinho do Brasil" ... HB20 2023!!! Vai ser sucesso em vendas 👍👊😀🙏 Deus os abençoe 🙏 Forte abraço 😃

[@ComprecarTV]

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[@matheusluis906]

Achei que o desing melhorou muito! Agora sim eu compraria um. Ansioso para ver como será a versão sedan.

[@odisneisouzasantos8913]

O Sedan ficou bonito tbm.

[@felipemiranda3199]

O sedan está mais bonito, porém perdeu aquela imponência que fazia o automóvel aparentar ser de um segmento superior.

[@PauloVitor-yz2el]

Sou um apaixonado pela Hyundai 🤩🤩🤩 Meu sonho trabalhar com estes carros... Acho incrível 🤩🤩🤩

[@tailansilva2828]

É uma vergonha o brasileiro ter que pagar um absurdo de valor em um carro com MANIVELAS

[@adrianoestaile]

quase 80 mil num carro que ainda é À manivela... só maluco mesmo.

[@AT-mz1dc]

né kkkkkk

[@WARE01]

Kkkkkkkkkkkk osso.

[@danielsidneyvolcov467]

Concordo totalmente. Por esse preço deveria ser completo com vidros e travas elétricas. Achei o motor muito barulhento tbm. Deveria ter um melhor isolamento acústico.

[@caioh.2695]

E o retrovisor de palito

[@alessandrodesouzasantossou4954]

Vou iniciar em uma montadora da Hyundai na Bahia , to muito feliz .

[@alessandrodesouzasantossou4954]

Nossa com esses vídeos hj em dia todo mundo tem acesso a cada carro , o cliente muita das vezes já chegam na montadora sabendo o que querem,excelente , meus parabéns.

[@ComprecarTV]

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[@Gigio_]

Melhorou muito, até ficou bonito kkk!!! Os sistemas de segurança e auxílio de direção são excelentes, vai ser muito útil pra esses mautoristas que batem em todo mundo e só fazem khada no trânsito! A Hyundai se preparou muito bem com essa pista de testes, parabéns! Valeu mais uma vez, como sempre, pelo ótimo vídeo!

[@hermesjuniorcomis8558]

O Melhor é mais completo vídeo sobre o carro, Parabéns deu um banho de informação!!!!

[@rampulstiskem]

A traseira ficou melhor que a anterior mas é incrível como o pessoal do design tem dificuldades para acertar a traseira. Embora melhor que a anterior, essa traseira é esquisita.

[@AT-mz1dc]

né kkkkkkkkkk

[@agapevieira]

Esse canal é o melhor do mundo nessa categoria!! Sempre comparando e explicando todas as diferenças de versões em um só vídeo

[@ComprecarTV]

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[@pintaebordacamisaseuniform2269]

A melhor apresentação do KZbin sobre o novo HB 20, vídeo completo e sensato. Parabéns @comprecartv

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Obrigado Pinta e Borda Camisas e Uniformes. pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@DigoMsantos]

Uma pena não ter mais a versão platinum manual como no anterior. Esse confort tgdi manual é muito básico. Já vai ficar como desculpa pra matarem a versão manual de vez infelizmente. Meu vision 1.6 vai continuar mais um tempo aqui comigo pelo jeito. Esse painel digital parece uma tela qualquer adaptada com essa borda sobrando.

[@sidineiperondi6351]

Exato. Tenho o platinum manual 22, perdeu regulagem do volante (primordial pra um carro manual), bluelink (que é simplesmente indispensável), camera e sensor de ré (por favor né)... Fora o painel ser identico da versão pé de poi, alá clio 2013. Pensei até em cogitar uma troca mais pro fim do ano, mas não vai rolar emedar grana pra ter um par de farol diferente, acho que vou para um civic touring / novo HRV ou corolla 20/21.

[@BrunoEmanuell]

Poxa uma pena que não colocaram faróis de led farol é um item de segurança se tivessem colocado faróis de led desde a versão de entra seria um belo diferencial .

[@odisneisouzasantos8913]

Vdd. Em termo de iluminação o led é infinitamente mais eficiente em relação aos faróis de vela (alógenos).

[@adielsilvaofc]

Por 4 mil a mais, você leva a versão confort. Com certeza o Confort será o mais vendido. Gostei do design, só achei a lanterna traseira com um design preguiçoso, estilo peça única de canto a canto, tudo meio quadrado nessa lanterna traseira... Mais tá melhor do que o HB20 2019, anterior a esse 👏

[@mauricioangelini9651]

Problema que nesse versão não tem câmera e sensor de ré...farol de neblina e regulagens do volante...

[@sidineyperondiIAM]

Peladassa a confort... Pra ter telinha digital precisa desembolsar 105k + emplacamento e doc. 110 contos... Fico com meu bagre de 89k, completinho.

[@rafael7649]

@@sidineyperondiIAM já foi trouxa de pagar 89 mil em carro popular 🤦😂😂😂

[@alanazevedo331]

Vai ser líder disparado em vendas Bateu o polo e onix

[@apolo4881]

aqui em criciuma sc pediram 95.000 num confort....no site preço é 79.900

[@RFL9458]

A Hyundai perdeu a chance de por farois full LED na frente e o ACC

[@hey1660]

03:51Ótimo vídeo! Mas manivela manual é redundante, pois toda manivela é manual, fica a dica!

[@wilsonjmini]

Ficou muito mais bonito com uma estética bem mais harmoniosa, porém, sempre tem um porém, luzes (setas e ré) no para-choque traseiro, até acontecer uma enxurrada de reclamações, posicionados justamente no local onde há o maior número de raspadinhas, batidinhas e provavelmente o alto custo de ficar trocando estes elementos.

[@DRIVERFRONT]

Melhor canal de análise do KZbin sem firulas sem fanatismo

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[@dcarailandcar8538]

Excelente! Migrei da categoria sedã pra SUV, por dois motivos, a condição financeira permitiu e porque queria um carro com maior altura do solo. Mas, durante dois anos e meio tive o HB20 SEDÃ, em duas versões, todas turbo. Por isso asseguro que é um excelente custo benefício. Na minha opinião, seja hatch ou sedã, é o melhor carro da categoria dos compactos. Excelente vídeo do canal, a competência de sempre. Parabéns HYUNDAI e Jorge Augusto, um abraço!

[@arieltintel2170]

Tira uma duvida. Para primeiro carro, o que acha de uma SUV, seria exagero? Tipo, por 100k que é o valor de um HB20 completão, daria para pegar uma SUV colocando um pouquinho mais de dinherio, mas aí penso na dirigibilidade de uma SUV para primeiro carro. Penso em ficar um longo periodo com o carro, e não vender logo depois de quitado. Por isso considero logo pegar um SUV. Talvez Tracker, T-Cross....etc

[@ricardopaez3419]

Jorge, vou aguardar o teste do Latim n Cap. Pois sem alterar a estrutura e incluir os aços de ALTA resistência fica difícil melhor a segurança dos passageiros.

[@motores2007]

A melhor avaliação de todas nesse lançamento! Parabéns

[@rodrigomoraesaraujo3470]

Agora sim o projetista da Hyundai se recuperou da diarreia mental. Vamos esperar ele se recuperar também do Creta.

[@waddosilva1512]

Na minha opinião, a 1° e 2° geração do HB20 ficaram idênticas ao New Fiesta Hatch mexicano e em 2014 com o New Fiesta brasileiro. Inclusive eram concorrentes

[@robsonantonio8997]

Vídeo mais completo que vi até agora,maioria dos canais no KZbin so falam dos topos de linha,sendo que a mais vendida é a de entrada.

[@samuelhenriquedesouza2577]

Gostei de mais do Carro esta frente ficou Imponente, este Painel Digital, o Interessante da Hyundai é que ela tem o seu Design Próprio nao fica copiando o outro como a Concorrencia, este Carro vai vender muito , principalmente o Sedan com as Lanternas traseiras em Led Interligadas, é outro Carro, Parabens pelo Video Jorge Algusto Parabens Hyundai !!!

[@felipemiranda3199]

Nesse alerta de saída segura, o automóvel podia também, além do alerta sonoro, vir com um delay na abertura de porta, evitando assim o acidente caso o condutor distraído ignore até o alerta sonoro.

[@brunocampelo5568]

Jorge parabéns pelo vídeo, mas faça um comparativo também entre as versões do HB 20 sedã (no caso o HB 20 S).

[@LeandroC.]

Que top, ja quero trocar meu Hbagre nesse ficou lindo.

[@rafaelmello3938]

Achei bastante interessante. A frente lembra o Polo. Agora é esperar pelo surto do preço.

[@rafaelglorigiano8244]

de 76 a 114k

[@fabiocarvalho2722]

Achei a melhor proposta o HB20 Sedan...o Hatch ficou bom mas nada muito superior ao meu atual veículo Novo Onix 2020...mas irei conhecer o veículo...já tive uma versão Comfort 2014 .

[@luizm]

polo ou gol?

[@mauricioangelini9651]

@@fabiocarvalho2722 problema que na versão Confort não tem nem sensor e câmera de ré, também não há regulagens do volante e nem farol de neblina que por esse preço os concorrentes tem

[@alexandreborges7999]

Olá tbm. É ñ poderia deixar passar em branco de novo! O 1° hb20 foi top. depois virou " hbFiesta " e agora " hbVirtus" E pra piorar a trazeira do ratch ficou "poluida" de informações... Já a traseira do "S" ficou top ... Isso sem falar da carroceria, parece customização kkkk desculpa o mau jeito mas é sincero. Vlu.

[@Conymjf]

Boa tarde, Jorge. Tudo bem? Antes de mais nada, gostaria de agradecer, sim, agradecer o formato de vídeos que você apresenta. A meu ver é um dos melhores do Brasil sem esforço, meus parabéns pelo excelente trabalho. Me perdoe a pergunta, caso ela já tenha sido feita: Percebi que você não faz mais vídeos sobre BMW e algumas outras marcas, ocorreu algum problema? Pergunto isso pois só o vídeo da Mercedes A 250 Vision eu assisti umas 15 vezes, e gostaria de ver a concorrente direta dela ou os concorrentes diretos com esse formato que faz. No mais, mais uma vez parabéns por todo o excelente trabalho!

[@alclicio]

Melhor canal que conheço que faz análise técnica de verdade.

[@ComprecarTV]

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[@moacirtaveira]

Essa versão ficou muito melhor, e ele tem uma plataforma muito parecida do Hyundai I20 que já era pra ter sido ela, muito mais apresentável do que o cara de bagre kkkkk esse ficou com a frente e a traseira muito top, a Hyundai esta de parabéns, o HB20 já e o carro mais vendido agora acredito que vão se manter na liderança. Acabei de ver o vídeo de lançamento e o preço esta na media da concorrência!

[@gzenkner]

mais vendido onde???????

[@matheuscabral3]

Porra ele tá LINDO DEMAIS! O problema é o preço. 115 mil reais em um HB20 é MALUQUICE

[@GuilhermeSouza-il8lt]

então.. mais 15/20k compra um nivus ou tracker premier com teto solar.. muito mais presença

[@Bender_motors]

Vai vender muito mais... ficou nota 10. Meu bagre ta lindo ta novinho ta show, quando trocar vai ser pelo novo Hb20.

[@Lost_Girl]

Parabéns pelo vídeo!! Explicando na prática! ❤🤍

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[@JuhRize]

Jorge Augusto sempre com a melhor avaliação. Parabéns!!!

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[@joaodanielst]

Opa! Adorei a avaliação e explicou tudo que eu realmente queria saber! Nada de somente detalhes estéticos, você mostrou muito bem cada novo componente e acessório do veículo e principalmente fez a demonstração técnica da tecnologia assistida da versão Topo de linha! Ganhou like e mais um inscrito! Forte abraço!

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[@cristovaldopereiralima3212]

Parabéns Jorge sem sombra de dúvida você é nosso Pelé no quesito informações automotivas melhor canal de comparativo automotivo Deus continue te abençoando

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[@lizardomerhchulli1840]

Esperei o lançamento do novo Hbengre pra ver se valia mais apena que o 208 Style, já que ambos custam o msm valor, porém dá pra ver que o Hbengre não entrega faróis full led entre outras coisas legais que só o 208 tem.

[@mvini_]

Visual ficou bonito demais!!

[@jonatacandido9344]

Pelo valor na versão Limited aspirador tinha que vir com farol auxiliar,sensor dianteiro,faróis Full led e até o Fox que eu tinha o retrovisor abaixa na hora de estacionar.

[@psicamargo]

Sensacional a apresentação do Jorge Augusto!!! Parabéns

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Obrigado José Camargo pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@MARCOSJose-uc4ck]

Parabéns George augusto seu trabalho e fantástico... parabéns...

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Obrigado MARCOS 1976 José pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@VocenaPalavra.]

A primeira vez que assisti seu vídeo, você é excelente nesta área, assim como o nosso querido Emerson Fonseca da WLM SCANIA. Obrigado pela dedicação do seu trabalho para fazer um mundo melhor.

[@taniacouto8226]

Aquele azul claro é lindinho vi numa propaganda e me interessei.

[@paulotoledo4648]

É um dos melhores jornalista do ramo

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[@camargoo.7]

Gostei bastante desta decisão da Hyundai,fazer versão de entrada a topo de linha,sendo 1.0 e ainda,na turbo,tendo uma opção de Câmbio manual,mesmo na versão topo de linha.

[@Gustavo_ogtx]

Opissão?

[@sidineiperondi6351]

A turbo manual só é oferecida na versão confort super pelada. painel analogico igual ao pé de boi, sem nenhum ajuste de volante, sem sensor nem camera de ré, sem bluelink.... A platinum anterior carinha de bagre tinha tudo isso.

[@ranierecantanhed6132]

O topo de linha, praticamente de luxo... o carro tá visivelmente muito lindo, e sem comparação com o bagre.. os últimos compradores de bagre apesar de continuar com mesa qualidade com certeza vai querer devolver ao ver esse rodando ao lado. Kkkk

[@fabiosouza9103]

Comprei um.na versão anterior em dezembro de 2019, três anos após o preço aumentou 30 mil absurdo esse mercado nacional.

[@Kirksabe789]

Muito caro mesmo.. 48900 2 anos atras. Tem de comecar a reclamar. Poxa, brasileiro so se ferra mesmo...

[@pedrolucaspl7]

Está top essa reestilização dele.

[@luiscarlosdasilva9516]

Adeus para o onix , o melhor carro hoje no mercado parabéns Hyundai 👏👏👏

[@douglaspinheiro6906]

São muitas versões né? Acho que não precisava. Versão Comfort TGDI mais caro que o Limited 1.0 e não tem coisas simples como sensor de ré, ajuste de profundidade do volante. Não faz sentido.

[@marcossefer2978]

Excelente trabalho Jorge Algusto;comprecarTv sempre trazendo o melhor conteúdo pra você.

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[@nadiaoliveira6506]

Mudaram o sistema de embreagem e cambio manual?

[@rmvideosestradasdavida7843]

Dessa vez ficou quase top só n entendir porq n colocaram farol em leds e saída de ar prós bancos traseiros já q o polo e city conta com isso

[@pedroholzmannvallim992]

Um Hatch a 114 pau no top de linha? Meu pai do céu, quanto vai custar o Sedan? Deu até uma dor no peito

[@matheusamorimcavalcante597]

Como esperei esse vídeo 🎉

[@jeffhevieira9068]

Excelente vídeo! Como sempre é o melhor e o mais completo.

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[@davidjulio618]

Merecia ter mais inscritos doq muitos canais automotivos por ai.

[@felipefonseca2744]

HB20 evoluiu MUITO, curti demais a apresentação e detalhamento das versões... mas pelo menos na faixa de preço das opções 1.0 aspirado acho que o peugeot 208 style vai nadar de braçada.

[@carlosmagalhaes1976]

Ótimo vídeo, conteúdo muito relevante. Parabéns!

[@kleberjung3579]

O painel é digital mas é possível simular o tacômetro analógico nesta versão (conta-giros analógico)? não achei legal rpm digital

[@aluiziovieira5451]

Agora acertou o visual!!

[@Leandro61200]

Parabéns conteúdo compecarTv faz vídeo lado h20 modelo limiter e comfort faz comparativo ma detalhado vamos usar aqui força canal para hyundai coloque no mínimo farol Led nesse 2 modelo.

[@lyoshino]

é o filho do gol com o ford k.

[@uriah_maca]

Ficou parecido com o o sonata ou o i20 achei MUITO mas bonito q o hbagre anterior

[@JoseSanchez-do9yp]

Ficou muito bonito , mas um detalhe eu nao gostei que tem só no topo de linha e o anterior a ele , painel digital não gostei achei que ficou muito confuso o conta giros...

[@cristovaoassuncao2356]

Ficou show! Lindo carro. A Hyundai acerto, até que enfim!

[@marcosjr.5823]

Excelente vídeo !!! Matéria completíssima !!! ... Show de bola !!!

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[@carlosmagalhaes1976]

Por que a HB20 não trás o i20 pro Brasil? Bem mais bonito do que os últimas duas gerações do HB20.

[@MrWesleysnyps]

E retrovisor fotocrômico? Até quando ficaremos sem como acessório? :( Fora isso, matou o 208 que só ganha em teto panorâmico e beleza

[@BBurlamaqui1]

Caralho! A surra que a versão de entrada, de 72.990 do Peugeot 208, dá nesse HB20 de entrada, de 76.990, é colossal.

[@rafaelrocha4510]

Essa versão de entrada do Peugeot já está em 79k

[@humbertoteixeira4643]

Hb20 infinitamente superior na mecanica e revenda

[@humbertoteixeira4643]

Entao é melhor ir para hb20

[@Jamilfd]

Quais os modelos que o PCD consegue adquirir com os descontos???

[@JE_Morais]

O melhor vídeo sobre o novo hb20

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[@oldgam4rbr900]

Parabéns Jorge, sempre com as melhores análises do KZbin.

[@andradejurk]

Comprei um HB20 1.0 aspirado ano passado (22/22) e vendi com 5 mil km. Não gostei do fraco motor 1.0 aspirado, em aclive sofria. Esse novo modelo ficou bem interessante!. Agora, pelo menos um sensor de estacionamento no Sense e no turbo manual. Vidro traseiro com manivela (Sense) também não ficou legal.

[@marcelogomes5312]

Me pareceu que o balanço dianteiro ficou baixo pois no minuto 28:58 nota-se o acabamento inferior do para-choque todo marcado. A seta traseira foi um pecado a parte, lançar um veículo 2023 com sinalização abaixo da linha de cintura me pareceu um retrocesso sem sentido algum pois além de ficar sujeito a quebras inevitáveis em quaisquer encostadas ainda dificulta a visualização dos que estão a sua volta. Estava esperando a mudança para trocar de carro mas essa posição de seta me decepcionou muito.

[@analuciadossantosmenezes7627]

Que vídeo completo gostei ❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉

[@marcelobaldi964]

Excelente apresentação, uma das suas melhores comparações, faltou falar o preço antes de falar de cada carro

[@CGrace-ju3fd]

E o sedan? Cadê? Não teve mudança?

[@camargoo.7]

O Sedan,vai ser mais pra frente! A Hyundaí,está dando prioridade ao Hathc,pois é o Carro mais vendido do Brasil.

[@gustavoramalho2679]

Foi apresentado, ficou top

[@ricardoferreira9322]

Teve !!. Olha no vídeo do canal da Hyundai.

[@lucianolunaluna9707]

O melhor canal sobre veículos!!!

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[@thiagoferreira5792]

Fala Jorge como sempre vc dando show nas apresentações,um abraço meu irmão.

[@ComprecarTV]

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[@nicaciosantos4510]

Parabéns pelo vídeo, foi mais bem explicado.

[@ComprecarTV]

Obrigado Nicácio Santos pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@AnnaBeatriz-dm8zw]

Resenha incrível! Bem completa! 👏🏼👏🏼👏🏼

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[@evertonsilva8111]

Mais a pergunta que não quer calar...A hyundai vai viver de creta e hb20 aqui no Brasil??? cade o relançamento dos sucessos i30,sonata,ix35,Santa fé ou algum modelo esportivo?

[@hey1660]

Excelente vídeo, Jorge Augusto! Minha dúvida é: Quando será lançada a versão Sport?

[@VocenaPalavra.]

Muito bons seus vídeos com explicações concisas e precisas naquilo em que almejamos

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Agradecemos seu comentário e o elogio claudemir ferreira, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar

[@juscileyti]

Reportagem muito bem feita e foi decisiva para a grande dúvida em trocar o meu Hb20 Hatch Premium 1.6 Automático por esse modelo HB20 Platinum Plus 1.0 TGDI AT e graças ao canal e a reportagem esclarecedora não haverá essa troca, pois se tivesse mantido o motor 1.6 126cv ou colocado 1.6 Turbo (sonho), incluído freios a disco nas rodas traseiras e melhorado a suspensão traseira valeria muito a troca, mas nesse momento como cliente satisfeito da marca acho que poderiam ter se atentado mais a esses "detalhes", pois R$ 114.390,00 já tem outras opções bem interessantes no mercado.

[@cinthya.melo2]

Todos eles tem assistente de partida em rampa?

[@francelinovieiradejesus9244]

Ótimo vídeo tudo muito bem informado com as novidades tecnológicas.

[@ComprecarTV]

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[@tiozaodocorolla7700]

melhor canal automotivo. tem como desligar o start?

[@alansilva4056]

Tenho um evolution tgdi 2021 se compensa e vier o s vou trocar o meu