SÉRGIO HABIB REVELA INFORMAÇÕES DO MERCADO AUTOMOTIVO | Os Economistas 124

[@huerdressilva8405]

Dá gosto ouvir esse cara falar do assunto.

[@mjn3351]

Isso é tudo balela…o lucro no Brasil é de 3 a 4 vezes maior que no mundo inteiro.nos eua o lucro de um Toyota corola é de 1 usd.ele apenas está defendendo sua empresa.kkk

[@jairnascimento5409]

A verdade é que as pessoas são avessas a novidades! A energia elétrica demorou 60 anos para ser usada nos lares. Antes era só nas indústrias.

[@jairnascimento5409]

A verdade é que as pessoas são avessas a novidades! A energia elétrica demorou 60 anos para ser usada nos lares. Antes era só nas indústrias.

[@eduardogpi123]

Esse maluco prometeu nada e entregou porra nenhuma, estamos até agora esperando uma fábrica de montagem da JACMotors 😂😂😂😂😂

[@brunoperon2472]

​​@@eduardogpi123vc quer dizer: ele prometeu mundos e fundos e entregou NADA!

[@San_Frusciante]

No Brasil o governo cobra 51% de imposto em cada carro. A população pede para o governo reduzir os impostos? Não ! Mas exige que a montadora abaixe os valores dos carros.

[@arb20305]

Exatamente isso

[@cassianodebastiani806]

Se possível ainda acha mais uma taxa

[@streeckeryan9640]

se a montadora n tivesse uma margem de verdade, um e-kwid n tinha baixado 50 mil de preço, um songplus n tinha baixado 40 mil... um fiat fastback audace n tinha saído mês passado por 119mil (tabela 140), fora todas as "promoções de fim de mês e feirões" onde no geral baixam entre 10-20 mil do carro, a depender do modelo, isso na faixa dos modelos de 100 à 160 mil. N estou dizendo que a taxa não é alta, mas a margem também está alta e pra nós fica muito caro esse combo.

[@Rafael-nq1ym]

​@@streeckeryan9640 vc não pode querer comparar preço de lançamento (quando as fábricas fazem uma espécie de experimento pra ver quanto o consumidor tá realmente disposto a pagar por aquele produto) com o preço real de um carro. Depois, tbm acontece de haver saldões justamente pra transformar um prejuízo grande num prejuízo menor. Qualquer um que já trabalhou com varejo sabe que, pior que vender com prejuízo, é não vender. E boa parte do prejuízo de um carro está embutido antes mesmo dele ser fabricado.

[@jefersonjeje977]

Você já ouviu Eduardo Costa falando sobre carros ?? O Brasil não é só impostos , tem lucros são grandes o Brasileiro fica com lixo e paga caro , pega os carros europeus saiu de linha lá depois vem pro Brasil ou seja compramos resto rico achando que somos o cara e não é. Carros elétricos estavam dominando o Brasil o que fizeram pediram pra aumentar impostos dos carros senão iria fechar as fábricas daqui . Carga tributária é grande , mas ninguém cobra Fundo eleitoral,gastos públicos com políticos , gastos judiciário . Governo vive de impostos e pra ganhar dinheiro ele vai cobrar de nós

[@eduardodu7227]

Só o lábio, agora entendi 👏🏼👏🏼👏🏼 agora faz sentido

[@tharlesneripereiraal]

Esse cara e um gênio sem duvidas . Mais sempre fala Goiânia. A jeep fica em "Goiana " Pernambuco

[@AmarilioSongWriter]

Pela loucura que é o Brasil, o melhor executivo do planeta deveria estar aqui.

[@wellington1315]

O brasileiro não valoriza

[@guilhermecorrea9483]

​@@wellington1315O nosso mercado não vale isso, a não ser que você seja a Fiat.

[@Milton-d9m]

Do jeito que brasileiro é fan boy de marca pode colocar o pior aqui que mesmo assim vai vender igual agua, Toyota aqui tem nome

[@jairnascimento5409]

A verdade é que as pessoas são avessas a novidades! A energia elétrica demorou 60 anos para ser usada nos lares. Antes era só nas indústrias.

[@marcoscaetano3069]

​@@jairnascimento5409Não é isso, nós somos um país pobre, e o governo não faz muita questão de incentivar inovações com uma alta carga tributária e um monte de regulamentações, se as pessoas demoraram pra aderir a energia elétrica é pq era cara ou não tinha ninguém oferecendo, tal como acontecia com a internet pouco tempo atrás, que a pessoa queria internet e tinha dinheiro pra pagar, mas não tinha ninguém oferecendo

[@josebatistagomes3512]

Parabéns Sr. Sérgio Habib, você explicou muito bem só de Capanema pá

[@douglasalbuquerque4846]

Além de poder entender um pouco como funciona o mercado, gosto muito de assistir os podcasts em geral onde os convidados conseguem passar as informações de maneira simples e objetiva, sem contar que estamos vendo como é o pensamento estratégico e visionário de um grande empresario.

[@felipeandre3115]

9:30, Trabalhei com controle de qualidade em uma CSS Nissan, lembro das kicks quando começaram a fazer no BR. Vários clientes reclamando na concessionária de barulho de vento acima de 110km, eu ia testar e todos faziam um assobio muito alto. Alguns clientes reclamaram do sentra B17 tb, só que era com 130, 140. Pra botar uma kicks a 120, numa reta, haja paciência!!!! Depois dos 110 é uma lerdesa sem fim. CVT é perfeito para cidade, mas na estrada, é uma 💩. Sobre o barulho do vento, éramos obrigado a dizer que não era defeito, era uma característica daquele automóvel 🤡. Bons tempos.

[@rogeriomorais-s6p]

pow pq vcs não colocam o link do episódio completo? tá certo que dá pra chegar, mas se tiver anexado na descrição o apelo é muito maior

[@WilliamRogerChannel]

São amadores. Começaram ontem no KZbin.

[@Eu.santogil]

Fico pensando a mesma coisa..

[@eriksaxmarx]

Pois é, que falta de algo tão simples!

[@NicildaTiburcio]

Bom dia! É realmente surpreendente a BYD Shark, já tive Hilux, Ranger, L200, RAM, F100, D20, D10, S10 e nem me lembro mais. Todavia nada se comprara com a BYD Shark...troquei os pneus para 275X75X18 e tirei o silencioso do Motor a combustão!! Ficou simplesmente acima do normal. O custo beneficio é fantástico. Vale os 379.800,00, com um ano de seguro gratis e + a mini Usina!!!

[@montersan]

E o executivo da JAC no Brasil é de qual prateleira ?

[@betacam22]

Esse cara manja.

[@deywidgenero]

Não conheço esse cara mais virei fã dele

[@mestreaprendiz6443]

😂😂😂😂 podcast sensacional. Sergio Habib: direto, verdadeiro, baseado em dados, alta experiência. Uma enciclopédia viva.

[@jlscorpio2518]

Parabéns por trazer o convidado, ótimo assunto e informações. Sergio, o Brasil vende 2 milhões de carros, metade pra PJ, significando que meio por cento da população consegue comprar um carro zero. É assim no mundo ou estamos muito ruim? Vi no balanço da Honda que o Brasil está no "resto do mundo", nosso mercado tem alguma relevância só pela propaganda de volume né, por faturamento já ficam felizes se não tiver prejuízo? Outra pergunta, tirando a Fiat o orçamento das montadoras em geral só permite face-lift de roda e parachoques? Ou fazer o corte de custo? Poderia explicar se as peças não utilizadas nos mercados desenvolvidos de acordo com volume de vendas projetadas e que acabam sobrando nos estoques são direcionadas pra compor séries especiais ou pacotes aqui no Brasil? Se puder falar sobre o uso de partes simples como mangueiras e chicotes utilizadas nos carros nacionais porém fabricadas em outros países, por que isso é assim? Problema do custo de homologação ou industrial brasileiro? Parabéns por divulgar o seu conhecimento conosco. É muito importante termos noções sobre decisões relevantes na produção de automóveis pois estes movimentam diversos setores.

[@mouraddl]

Podia ter no graal João Monlevade , em governador Valadares, já era um adianto muito bom

[@JoaoFarias07]

Correção: a montadora da Fiat não é em Goiânia-GO, é em Goiana-PE. Eu sei que tem uma galera que confunde os nomes mas um é Goiânia e o outro é Goiana.

[@jairnascimento5409]

A verdade é que as pessoas são avessas a novidades! A energia elétrica demorou 60 anos para ser usada nos lares. Antes era só nas indústrias.

[@dodosantana6106]

Muito bom ouvir o Sergio Habib comentar

[@eliesereli7804]

Sergio Habib é fera no mundo automobilístico.

[@CharllesC78]

É nada! Falou muita baboseira! Está muito desatualizado! Não, a Toyota não é mais a maior vencedora de carros do mundo! A Tesla e BYD passaram a Toyota! muchpneu.pt/blog/tendencias/carros-mais-vendidos-na-europa-em-2023/

[@FatosRelevantes-r3i]

Eu andando em uma palio wekeend 2018 com um assovio melhor que o meu em 100 por hora e rindo quando o entrevistado falou que era em 120 kkkk

[@erisson9514]

Diz isso para alguns KZbinrs, pois tem uns que acham carros com mais atributos não custam mais caros

[@luizfernandopaesvianaviana656]

Aprendendo com Sérgio

[@Remrcm]

Finalmente alguém que entende a geo politica na industria auto. Bravo.

[@oCidadao]

Existe a versão de quem vende, existe a versão de quem fabrica, existe a versão de quem compra e existe a verdade.

[@brianschad]

rapaziada boa noite, seria legal organizar os cortes em playlist e as entrevistas completas tambem.. facilitaria muito encontrar os videos no canal de vcs. Abs

[@elisiojr39]

O bom eh a caixinha de ferramentas cheia pra trabalhar o BOVA11. Tah sendo meu maior aprendizado prático até agora.

[@rcgsouza]

Aqui na minha cidade, Anápolis - Goiás, entre essa cidade e Brasília (140km) temos 8 carregadores que tenho conhecimento. BH pra Vitória não ter nem um é bem complicado.

[@Vericcimo]

O brasileiro acha que resolve as coisas criando leis. Para alguma coisa funcionar, é preciso criar um cenário. Mas se alguém resolver instalar carregadores, o governo, (independente de quem estiver no poder), vai dificultar e cobrar impostos.

[@fjveoliveira]

Vcs realmente acham que haverá infra decente de recarga no Brasil? Não temos nem rede celular decente

[@iusvirtual]

De Anápolis para Brasilia? Meu compadre saiu de Brasília para o Tua Hotel e disse que quase ficou na estrada com pane seca de carro elétrico

[@doguinha7332]

Já já o Sérgio consegue a vaga na Toyota! Continue elevando a Montadora Japonesa em todas as entrevistas que um dia vai dar certo!

[@juniorpatao1]

Ta falando a verdade. Talvez você goste da land hover

[@antoniojoselopescouto]

Gosto muito dos comentários do Sérgio Habib.

[@ilbroducciore]

Tudo bonito, tudo legal, mas… que cacife japonês tem pra falar de flutuação cambial brasileira?

[@pona8745]

Sergio é muito fera!!!

[@ThePretender1]

Bizarro! Esse cara sabe muito!

[@Rodrigo8]

Eu tenho um Toyota Corolla ZR Hybrid aqui na Austrália é um carro top com tudo e mais um pouco o custo zero aqui foi relativamente barato AU$37.000 cerca de R$136.000. Eu sou considerado pobre aqui tenho empreguinho. Eu estava vendo carro pra comprar no Brasil, fiquei chocado como só tem lixo. O Corolla equivalente R$198.000

[@leonelgaldinomonteiro4783]

Impostos...

[@kyo03221]

E Corolla no Japão é carro pop. Mas cada um oferece o melhor que tem. Se é que entende

[@kyo03221]

Detalhe, Corolla é tão pop que lá nem presta pra ser táxi kkkkkk Mas tenho um aqui no Brasil kkkkk

[@rodrigolr2006]

Cleber Machado sabe tuuuudo

[@tmjemumleaopordia9224]

Boa Xenão! Tenho um 2018, trabalho com aplicativos e digo que , foi a melhor aquisição que fiz! Gastava em torno de 2.300/mês de reais em combustível. Hoje metade disso ou mais. Consumo na estrada, depende muito! Fiz uma viagem de 160km de São Paulo a Itu, e o carro fez 25Km/L, ou seja , 8,5L . Velocidade média de 110Km/h. TMJ-SP

[@renato7638]

Corolla Híbrido

[@motoroadtrip]

Cadê o link do vídeo completo?

[@autajesusnonato714]

Tristeza é saber que esse povo do serviço público federal não tem ideia do que ele esta falando . Nao sabem o que é produzir, competitividade privada, mercado, uns alienados com poder . Nosso país anda na contramão da inteligência de mercado! Triste!

[@andreluizcastellobranco6133]

Serjão é foda na explicação ! Se o melhor CEO da Fiat ele colocar no Brasil para fazer carro de 5° categoria.. Dake resenha ...

[@Celado]

Acho engraçado ele falar que o custo no Brasil é alto. Estamos vendo montadoras agora fznd várias promoções com descontos enormes de até 40k e mesmo assim tendo margem. Os custos aqui não são altos. Isso é jogada pra continuar esse assalto.

[@vagnoribeirosilvasilva8558]

Boa tarde esse cara conhece da área de carro top

[@rafaavakin8093]

Só pra ter uma idéia das 3 fábricas só sobrou uma.

[@jlscorpio2518]

Sérgio, tentei descobrir a distância média entre as cidades brasileiras e foi impossível. Isso ajudaria na distribuição de carregamento elétrico ou de diversos outros serviços e mercados. A falta de dados atrapalha muito o mercado de automóvel?

[@andersonribeiro7550]

Eu to so imaginando em que nível ta esse cara pra ser executivo da JAC no Brasil então 😂😂😂

[@thiagomarques3864]

bom pela logica dele , os melhor ta na china onde fica a JAC , ja no brasil a JAC não chega nem a 0,5% de vendas então o chines deve ter dito : coloca esse Zé ruela lá no brasil mesmo que pelo menos fica enchendo linguiça com os números, por que vender que e bom nada, ele e tão bom com os números que consegui-o quase falir a citroen e pegeout junto e agora ta na JAC que nao sai do lugar faz anos ... esse sabe como ganhar dinheiro

[@welingtonr.barretofonseca171]

Você é Top Gun Habib, o que você faz na Jac Motors?!

[@raypjr60]

Professor o HOFC11 na sua opinião tem como se recuperar ou será encerrado qual sua visão? Tenho 311 cotas dele que perdeu 90% do valor vendo ? Ou aguardo? 😢

[@edern82]

Uma coisa que o SH não fala é que se a montadora não ganha dinheiro como continuam a investir bilhões e bilhões. A pergunta que fica é qual investidor que tem prejuízo é continua investindo?

[@christianquintino8103]

Esse senhor esta 1000% correto . Custo BRAZIL esta zerando nossas chances.

[@jefisson]

Tem o lucro Brasil também, que com certeza é maior que qualquer país do mundo.

[@leandrospitzer2551]

Todo muito quer gente talentosa, mas ninguem quer gerar ou bancar gente talentosa. E erram achar que só ceo gera...

[@martialthadde3186]

Bom vídeo! Bem, estou tão feliz que tomei as melhores decisões ao fazer um bom investimento. Recentemente, consegui adquirir minha terceira casa mesmo na minha idade e acredito que se as coisas continuarem bem, vou me aposentar cedo

[@dessy-hx9tz]

É bom! Mas como você conseguiu atingir tudo isso, mesmo no contexto econômico atual que é muito ruim? Por favor, eu agradeceria sua ajuda sobre como proceder, estou desesperado por uma maneira de pagar minhas dívidas e atingir meus objetivos

[@JacksonBenedicta214]

O Bitcoin vem subindo e descendo há algum tempo e pode continuar subindo. A verdade é que ninguém sabe, acho que é um bom momento para fazer uma compra e também buscar assistência profissional

[@martialthadde3186]

Muitas pessoas estão lutando financeiramente para viver, manter um teto sobre suas cabeças e colocar comida na mesa. Qualquer um que não consiga aumentar sua riqueza financeiramente agora está perdendo uma tremenda oportunidade. Imagine que eu começo um plano financeiro de $ 2.500 e obtenho $ 17.380 em lucros.

[@martialthadde3186]

Ela está no Instagram

[@martialthadde3186]

BeatriceMcfarlintrading

[@wagao2121]

O brasileiro não tem dinheiro pra pagar carro , mas em geral, o Brasil tem os carros mais caros do mundo, e aqui não se vende carro ?

[@paulorobertokawashimacarva9701]

Sensacional

[@lucasjuliano5813]

Engraçado que a Ford tb fechou unidades na Inglaterra e Austrália, será que nesses paises não davam lucro, sem falar outras unidades.

[@guilhermesorg5961]

Ninguém tá falando dos mais de 30.000 carros chineses nos portos brasileiros

[@RobinHOLD]

O Buffet já pulou fora da BYD kkk vendeu boa parte ações fez trade e pulou fora dessa inguica que não venha um fd p vender carro usado elétrico pra mimNAUMMMM

[@filipeangelieri6628]

Eles comentaram no podcast, se eu não me engano. Em outro momento ele comenta que compraram muito além do que vendem e estão parados no litoral antes de começarem a serem taxados.

[@10910Luis]

Sim, ele trouxeram para burlar o aumento de imposto...

[@Ariel-zp6en]

Esses carros parados é como falaram para burlar o imposto. Sempre vai ter comércio, tem milhões de brasileiros para atender, se aparecer um BYD mini no precinho semi novo vou aderir, como tenho energia solar o custo de rodagem diária seria praticamente zero, obviamente é carro ciclo urbano, para viagem precisa ter um à combustão.

[@jeffersonmaziero5691]

Que cara inteligente

[@sinuhe3d]

Os apresentadores deveriam perguntar quanro vale a JAC, hahaha

[@leandromorales3588]

De onde ele tirou o valor das montadoras? Alguém consegue levantar a fonte?

[@motors-plus]

Ótimo vídeo, pena que tem esses intervalos muito chatos

[@RenanHenrique-r85]

Interessante eu nunca escuto esses especialistas em montadoras falar do mercado indiano de carros

[@guilhermecorrea9483]

Fiquei surpreso por ele mencionar Goiânia em relação à Fiat. Alguém sabe por que é uma cidade relevante? Por atrair pessoas que não estão no litoral? É uma grande cidade, mas há várias maiores nos Estados litorâneos e Brasília também está perto (isso já justificaria uma guerra fiscal).

[@guilhermecorrea9483]

@italo1670 Ah, talvez eu tenha ouvido errado então

[@antoniolange7829]

Não estou entendendo..... Me parece que já vi esse vídeo há anos. Agora está como se fosse hoje?|

[@evertonsilva9916]

Precisamos andar de bike uns 5 anos...pra essa turma vasar do Brasil

[@fabioroquecantor]

Isso é verdade!

[@jairnascimento5409]

A verdade é que as pessoas são avessas a novidades! A energia elétrica demorou 60 anos para ser usada nos lares. Antes era só nas indústrias.

[@sandroschalanski6640]

É pq pagam pouco, os talentos preferem empreender ou fazer concurso. Os caras faturam um bilhão e gastam 50 milhões com pessoal. Distribuem 300 milhões de lucros e dividendos. Quem trabalha mesmo, coloca a mão na massa, está ficando com uma parcela pequena das riquezas produzidas. É a financeirização da economia.

[@eoutro9049]

Onde eu ponho um cone ou um espantalho pra gerenciar? Fica a dúvida...

[@Rubinho-l1u]

Agora entendi por que os carros são capados..fora que nem manutenção fazem direito...os caras mandam qualquer coisa

[@obijulio2114]

O Corolla nos EUA custa 21.550, o que dá quase 122 mil reais. No Brasil o mesmo(o mais básico, que nem tem a mesma qualidade ou tecnologia) carro custa 149 mil.

[@Vinicius-dj4sv]

Mas aí falta vc descontar o imposto de cada país. No Brasil esses 149k do corolla vão para 93k. Então pra montadora interessa quanto ela vai receber, se recebe menos entrega um carro pior. Tão nem aí que a gente no BR ta pagando mais caro.

[@leonardols1]

A montadora não recebe tudo o que pagamos. Toda montadora tem um sócio que leva a metade de tudo (governo)

[@Randalandradenunes]

Como já falaram aqui, vc esqueceu do imposto. Quase metade do carro é imposto, não é lucro. E esse valor ai de 21.550 não tem imposto, nos EUA o imposto é calculado em cima do valor do produto. Se fizessem isso no Brasil iria ter uma guerra civil, por isso o governo embute o imposto no preço do produto pra enganar o brasileiro.

[@Caslim1]

"Os impostos que incidem sobre a venda de carros no Brasil são o ICMS, IPI e PIS/Cofins. Já nos Estados Unidos, o tributo é cobrado conforme o peso do veículo. O valor médio cobrado no país norte-americano é de menos de 10%. No Brasil, pode chegar a quase 60%." - EUA: $21.550 - 10% = $19.395 x 5 (dólar) = R$ 96.975 - BR (30%) : R$ 149.000 - 30% = R$ 104.300 - BR (40%) : R$ 149.000 - 40% = R$ 89.400 - BR (50%) : R$ 149.000 - 50% = R$ 74.500 - BR (60%) : R$ 149.000 - 60% = R$ 59.600 Somente uma pequena análise.

[@felipedraper]

O presidente disse muitas verdades mas esqueceu de falar um dos pontos principais. As matrizes da Europa onde ficam os HQ NÃO querem deixar lucro no Brasil, logo eles aumentam os custos para não deixar lucro tributável aqui. É uma questão de estratégia tributária. Por isso as empresas não dão lucro no país

[@jgfarias1]

O mercado brasileiro é complicado (né, véi). O exec da Toyota aprende aqui e sobe. Ou vai para a concorrência?

[@marcosguarnieri2452]

Por q ele trabalha para JAC???

[@Carter_1822]

No Brasil só deveria ter carroça puxada a cavalo, ou puxada com petistas 😂😂 os caras ainda fariam um sindicato de puxadores de carroça

[@cesao__]

São burros dos dois lados, quando pararem de idolatrar político/ideologia de estimação talvez melhore um pouco

[@f5doempreendedor587]

verdade

[@Carter_1822]

@@RicardoRodrigues3 😂😂😂

[@AndreFranca99]

Um petista, um bolsonarista e um do centrão. Já coloca logo o trio 😂

[@toxicr]

Sendo petista, o sindicato seria a favor das carroças e não dos puxadores.

[@naviitub2879]

Se fizessem aqui carros com motor de verdade e não motorzinho de dentistas, e com menos bugigangas desnecessárias, assim diminuindo os custos, e gerando empregos, aí veria o milagre nas vendas e seu faturamento.

[@julianoandriolli8432]

Esqueceu-se do custo Brasil. 40% do valor do veículo é imposto.

[@paulocaldas5764]

O top gun é ele da JAC kkkkkkk INESPERADO😂😂😂 carro árabe 😂😂😂

[@edaosantos6741]

Engraçado quando metem política no assunto... independente de quem esteja lá na presidência, a Questão moeda forte faz toda diferença... Enquanto um Honda Civic é 26.000 dólares no EUA, aqui é aproximadamente 25.000 dólares, mais de 140 mil reais... Para quem ganha salário mínimo de 2.000 dólares nos Estados Unidos junta rápido 26 mil dólares... Mas quem ganha 2.000 reais no Brasil dificilmente junta 150.000 reais, e se juntar, não vai comprar um carro, pois o esforço foi tão grande que não dá para colocar em bem que perde o valor a cada ano... Resumindo, o principal problema é moeda forte, e o país que tem moeda forte é EUA, desde séculos atrás, ou seja, Presidente nenhum mudou isso e nenhum tem poder de alterar uma questão mundial da moeda forte ... Mas não é ruim só para o brasileiro, a montadora ganha em 1 carro de 26.000 dólares nos EUA, e o mesmo carro custa 24.000 dólares no Brasil, ou seja, questão moeda forte é ruim pra brasileiro e montadoras

[@rafsccp]

Não é bem assim. Quem ganha 2mil dólares nos eua apenas sobrevive e nunca vai comprar um civic

[@edaosantos6741]

@@rafsccp Você está falando de imigrante, que não tem casa própria... Mas o filho de americano que mora com os pais pode ter um Civic rapidamente

[@Caslim1]

Somente uma pequena análise: "Os impostos que incidem sobre a venda de carros no Brasil são o ICMS, IPI e PIS/Cofins. Já nos Estados Unidos, o tributo é cobrado conforme o peso do veículo. O valor médio cobrado no país norte-americano é de menos de 10%. No Brasil, pode chegar a quase 60%." - EUA: $21.550 - 10% = $19.395 x 5 (dólar) = R$ 96.975 - BR (30%) : R$ 149.000 - 30% = R$ 104.300 - BR (40%) : R$ 149.000 - 40% = R$ 89.400 - BR (50%) : R$ 149.000 - 50% = R$ 74.500 - BR (60%) : R$ 149.000 - 60% = R$ 59.600

[@josephqueiroz]

O Brasil é uma ilha cultural onde o povo tem certeza que é rico e culto

[@FELIPEBROKA]

Eu trabalhava na Toyota e era talentoso.. eu acho.. rs

[@romulomagro9174]

Esse entende

[@fellipepapini]

10:43 ...enche a socoleta, apelativo!

[@wellingtonlima7355]

O problema do Brasil é o Sócio, que fica com a maior parte do nosso dinheiro.

[@eNatanoficial]

Por isso que só temos prasticuuuu da Volkswagen aqui!

[@mx9908]

Um pensamento, a Cherry conseguiu dar uma boa abaixada nesses últimos tempos, pois viu que tinha metido a mão muito grande desde a pandemia, mas fez isso, depois da chegada de BYD e GWM. Vamos pensar que a Cherry ainda tem um intermediário grande, a tal CAOA, agora imaginem se a Cherry não tivesse a CAOA pegando parte do seu lucro, vocês acham que ela ia baixar ainda mais seus preços ou manteria no valor atual para lucrar mais? Tem ser muito as-no para não entender o quanto faturam essas empresas aqui.

[@ofelics]

Em momento nenhum o cara falou de uma mulher no comando. Contudo, um ótimo conteúdo.

[@diegogf7804]

Por isso foi ótimo o conteúdo kkkkkkkk

[@allefmedina1795]

Ihhhhh ?

[@gastaoferrerira4273]

Brasil é latrina do mercado nundial

[@renanbruno7565]

Ele foi o que sobrou pra ser presidente da Citroen no Brazil 😂

[@rodolfobispo2522]

Kkkkkkkkkkkkk

[@robertoribeiro2952]

Antigamente tinha bastante vargas de empregos,hoje bem poucas menos empregos também menos poder de compra!

[@chimpa4030]

Esse cara é Pablo MARCAL do ramo automobilístico 😂

[@rafaelhenck8169]

Essa comparação é uma ofensa ao Sérgio

[@mafrabh]

Fala da Chevrolet …

[@ivanaraujobento8910]

Vcs muda um para-choque no carro e reajusta o valor em 50 mil kkkkk

[@ailtonmaschio7732]

Se a toyota que cobra com gosto, vende quase sem lucro aqui no Brasil, tirando a Honda, os outros então estão pagando pra vender, segundo nosso amigo aí.

[@Ledanteque]

Sr. Sérgio , se fizer uma pirâmide social Brasil x Itália Se for. compararmos a possibilidade de adquirir carro. no Brasil é maior que na Itália , pois somos, 215 milhões e a Itália. 58 milhões, manose pode comparar grandezas diferentes pois da erro estatístico…parece que nunca fez faculdade de Economia…

[@Ledanteque]

O problema é que o ilustre sr da Jack, confunde renda per capita. Vc, contra capacidade financeira de parte deixa população, ossos-do-vintém aplica em qq lugar do mundo….

[@EderCamargo]

Não teria que ser ao contrário?, como ele disse a fiat é lider no brasil pq tem os melhores executivos, o restante deveria fazer o mesmo.

[@wellinghtonsantos3686]

Têm certeza de que esse cara não é irmão do cantor Daniel? Kkkkkkk

[@jefisson]

Fiquei com dó da Toyota. Vamos fazer uma vaquinha pra ajudar ela.

[@galliac]

Brasil não precisa do CEO ótimo da Toyota. Brasileiro paga qualquer preço no carro. E a cada dia precisa de carro com mais qualidade.(toyota)

[@crisneivivas5888]

Queria q um corola fosse 21 mil dólares aqui mesmo. Se for usado a vez encontra

[@phophollety]

É por isso que ele era presidente da Citroen do Brasil e não da frança

[@luizventura4638]

Ele tinha todas as lojas da Citroen no Brasil, só ele podia ter,e elas quebraram..... Ele q trouxe a JAC para o Brasil.

[@vasilizaitizev]

Levando em consideração a JAC teria o pior CEO, e se tens a receita que a FIAT faz pq não copia?

[@marcosguarnieri2452]

Ele entende de esfiha po!!!!! Habib's😂

[@RudsonAndrade]

Muitos impostos no Brasil. Falrou falar que esse é o maior problema do nosso país

[@JoseFerreiraCardoso-e1i]

No Brasil os proprietários vão enfrentar os pontos de carregamento nas estradas Tipo ladrões levando os cabos elétricos, vão levar até o Ching língua que tiver plugado ,esse papo é real o G1 já divulgou esse dado