Top, tive o prazer de trabalhar na savana e ver essas máquinas de perto 👍, novo Actros tá muito lindo
3 жыл бұрын
Esse é bruto demais
@RodrigoTorma-Canada2 жыл бұрын
Recentemente fiz uma viagem pro Chile com um 2548. O caminhão é muito econômico. A cabine é bem espaçosa, apesar de ser um pouco baixa. Na minha opinião só podia melhorar em dois quesitos; o banco do motorista é muito desconfortável e o freio motor que parece que não existe de tão ruim que ele é. Fora isso é um ótimo caminhão.
@raimundononatoalvesclara92772 жыл бұрын
MERCEDES BENZ SEMPRE PECAM EM ALGUMAS COISAS NOS SEUS VEÍCULOS
@wellingtonluiz522 Жыл бұрын
Pra isso tem Retarder como opcional.
@djdiegossoficial Жыл бұрын
Como que ativa o freio motor sabe dizer ? Até agora não descobri 🤪🤪
@santanavw99 Жыл бұрын
Quanto de média meu considerado por quanto de peso
@danielanunesramossantos206 Жыл бұрын
Meu Deus maravilhoso, imponente, altamente tecnológico, lindo. Hj farei um teste em um modelo deste, e, neste 2548 há muita tecnologia embarcada. Parabénsss Mercedes-Benz 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@rodrigopires8683 жыл бұрын
Excelente vídeo! O caminhão é incrível, dá vontade de ter um desse para andar na cidade 😂
3 жыл бұрын
Ele é fora de serie
@fabiomelo31123 жыл бұрын
Vc fez a apresentação do maquinao super bem parabéns vc sabe do q fala tom com uma máquina dessa caminhao me suprendeu positivamente muito confortável e com uma segurança e robustez 5 estrelas recomenda esse caminhao pra quem gosta de forca econômica e conforto
3 жыл бұрын
Tamo junto Fabiao, parabéns pelo bruto! Esse é qualificado demais
@raimundononatoalvesclara92772 жыл бұрын
ROBUSTEZ SIM CONFORTO nem SE compara com SCANIA PORQUÊ SCANIA e a única montadora que faz caminhão PENSANDO no bem ESTÁ do motorista
@gabrielmartins03 Жыл бұрын
@@raimundononatoalvesclara9277Scania só ganha em comforto, pq o resto jamais
@nettovolg2522 Жыл бұрын
Conforto? Tá de brincadeira, segurança? Freio motor eu não existo😂😂😂
@gabrielmartins03 Жыл бұрын
@@nettovolg2522 vc já andou nele? Ou está se baseando no que os outros dizem na internet?
@r_naigel54 Жыл бұрын
A Mercedes melhorou quase que 100% seus caminhões, trabalho com um Scania R450 e breve vou R460. Mas esse 2548 ficou sensacional, o que me incomoda é as funções estarem todas integradas a central, isso acaba tirando a atenção do motorista no trajeto. Como profissional prefiro os botões físicos de fácil acesso.
@alessandrocardoso9654 Жыл бұрын
Parabéns pela apresentação do actros 2548 top...
@cesaraugustosilva1073 жыл бұрын
A MB tem que trazer a cabine MegaSpace para o Brasil, todas as outras montadoras tem cabine maior.
@semprequevoceleroscomentar22732 жыл бұрын
Esse novo Actros tá ridículo
@mardensilva44912 жыл бұрын
@@semprequevoceleroscomentar2273 ju
@gabrielmartins035 ай бұрын
@@semprequevoceleroscomentar2273ridículo de bonito
@edsondaluz5756 Жыл бұрын
Esse Actros é show! É imponente e faz a viagem ser tranquila, parabéns pelo video. Bem explicado!
Жыл бұрын
Ramo junto
@americapeixesornamentais Жыл бұрын
Perfeito esse caminhão... Tive oportunidade e so alegria ... A unica coisa ruim.... Pq nao tenho um 😅
@jeffersonluizradicheski3 жыл бұрын
Parabéns, uma excelente análise do equipamento. Rica em detalhes.
3 жыл бұрын
Muito obrigado pela presença
@jairbrizolla380210 ай бұрын
Mostrar o MB Actros.....2024....com painel clássico....e demais novidades do mod. 2024!!! Obrigado.....
@autoignicao3 жыл бұрын
Mais um vídeo TOP! 👏👏👏👏👏
@EdsonSilva-no8lv3 жыл бұрын
Muita tecnologia ✌️, acho que vou vender meu carro de passeio e comprar um caminhão pra dar rolê e viajar, caminhões tem mais conforto que os carros kkkkkkkk
@amiltondealmeida91983 жыл бұрын
Meu sonho, só que em Scania S500.
@robertofabianomoreti28285 ай бұрын
Verdade amigo isso aí ruma nave kkk
@izaiasbatistapereira8853 жыл бұрын
é um luxo só esse caminhão, muito legal mesmo, parabéns pelo seu trabalho seus vídeos
@Erickmedeiiros3 жыл бұрын
Sonho de consumo pra qualquer caminhoneiro
3 жыл бұрын
esse é qualificado demais
@danielsouzajfa7767 Жыл бұрын
Vou trabalhar em um Vou fazer treinamento Já vou chegar top depois dessa aula Obrigado vc é top
@franciscoroger66733 жыл бұрын
Caminhão de Luxo, melhor que muito carro
@josemarcelo47003 жыл бұрын
Show show é show em 👏👏👏 afinal é estrela tem que brilhar né ✨✨sonho sonho meu Jesus 👏👏👏 a palavra de Deus diz que eu posso tudo naquele q me fortalece amém amém glória e louvor seja dada a ti senhor para todo sempre amém
@KibeFFC3 жыл бұрын
Vi Muitos Videos do Actros ... Esse é o Que Explica Melhor
@megamotovlog3 жыл бұрын
Simplesmente Sensacional esse Actros.
@clederdelirio21283 жыл бұрын
Tirando os defeitos só qualidade mas n c compara com Scania em quesito conforto e economia e espaço interno....
@OtaviojosecardosoMachado9 ай бұрын
Tem também bastante plástico para vibrar e fazer vibrações em baixas rotações
@marciabarbosa82792 жыл бұрын
Chique titio!!! Bravo!!! Já pode ir pro trecho🤘🏿👍👏🏻👏🏻👏🏻
@elisilva8896 Жыл бұрын
Bom dia! Alguém sabe falar como deixar o 12 é 24 wt ligado direito? Quando desligo o caminhão desliga tudo
@evertonmatos23273 жыл бұрын
New Actros é oto patamar. Top demais o bruto 😝
3 жыл бұрын
Qualificado demais
@danielluizpalaver4503 жыл бұрын
O novo fh manda um abraço para a Mercedes. Aliás os fh são os caminhões em estilo extra pesado mais vendidos no Brasil
@jeffersonluizradicheski3 жыл бұрын
...mas não esqueça de sua segurança, aos 17:43 não se deve descer de frente, em escadas de qualquer veículo. Uma pequena queda, pode ocorrer um grande trauma. CUIDADO!!!
3 жыл бұрын
Sim. Tenho que corrigir esse aspecto! Tamo junto
@adevadossantos89223 жыл бұрын
Gato desce de frente e não cai. Gente é complicado.
@clementetimoteomartinstimo3494 ай бұрын
Sempre gostei da Mercedes Benz E um baita carro
@odairlacerda82383 жыл бұрын
Meu amigo vc é bom no q faz, parabéns!! Video muito bem explicado. 👏👏👏
3 жыл бұрын
Valeu pela força odair
@pedrin_flogs20072 жыл бұрын
4:49 alguém sabe me dizer o nome dessa luz do lado das mangueiras
@lucianoribeiromelgaco17272 жыл бұрын
Somente em venda de cavalos mecanicos a mb esta atraz da Volvo Daf Scania e a Iveco ta colada ai neste inicio de ano
@daiodasilva45048 ай бұрын
Bom dia Professor tdo bem, me chamo Adair trabalho com um Actros 2548/ 2023 gostaria de tirar uma dúvida com o Sr., quando desligo o caminhão sempre aparece a seguinte mensagem: Advertência Subtensão de bateria. Não posso ligar geladeira, interclima carregador de celular que já desliga tudo. O q posso fazer?
@HermesLegall3 жыл бұрын
Aí Noob, voce que já entrou no VW Meteor, qual desses dois tu gostou mais? Abraço.
3 жыл бұрын
O actros pelo design e tecnologia
@nonatocronemberger73763 жыл бұрын
Caminhão top dos top
@leonmenezes34263 жыл бұрын
Múito bonito muitas tecnologias
@alexandrepraia2 жыл бұрын
Qual o custo de um multimídia e também do painel de instrumentos dele?? Quando o veículo sair da garantia, o proprietário vai ter que desembolsar quanto?🙄🙄🙄
@carloscesarcarrinho6201 Жыл бұрын
Muito boa sua apresentação. Parabéns..
@debykekeu40863 жыл бұрын
Muito bom o vídeo. O caminhão é top tbm. Só deixo uma pergunta no ar. Essas telas quando estragar ou resolver não funcionar ? Se vai meio caminhão pra arrumar.
@andremartins95579 ай бұрын
Eu trabalho com um actros 2653 é top de linha
@vacatanobrejo3 жыл бұрын
Tem q aumentar o espaço de conforto pro motorista. Roupas, cama, e mais armários, bem como microondas. Ou seja, uma cabina maior
@saturninogomesfilho47873 жыл бұрын
Bom caminhão ficou top só pecaram no painel digital
@neguiim_amendoim Жыл бұрын
A direção desse caminhão é hidráulica ao invés de eletrônica?
@DanielSantos-qi6rc Жыл бұрын
Meu Deus do céu que caminhão top demais
@waltercarneiro1203 Жыл бұрын
Amigão como que faz pra ver a água do óleo dele ?desculpa a pergunta e pq eu só tenho conhecimento de caminhão velho
Жыл бұрын
Ele tem essa informação ali no painel. Pra colocar água tem que abrir a tampa frontal
@waltercarneiro1203 Жыл бұрын
@ a positivo amigão ,vlw obg pelas dicas
@wesleyalves22243 жыл бұрын
Quero aprender a dirigir um deste 😀... por enquanto estou na D, mas o plano é chegar na E 🙂👏👏👏
@jonesmartinello33183 жыл бұрын
Bom se eu não estou enganado se vc estiver a carteira D, vc tem permissão para dirigir estes brutos, só que sem o reboque..
@wesleyalves22243 жыл бұрын
@@jonesmartinello3318 quem sabe terei esta oportunidade né 🙂🙏
@ViniciusAmorimYT3 жыл бұрын
Video completão, massa demais, grande abraço de Portugal! 😁🇧🇷🇵🇹😁🇧🇷🇵🇹
3 жыл бұрын
Muito obrigado 😃
@m.beckheuser72923 жыл бұрын
Não deveria ter colocado o meteor junto no título do vídeo pois o mesmo é o Fiat uno dos cavalos mecânicos brasileiro
@leonmenezes34263 жыл бұрын
Já tá em tempo de ter um crédito para comprar nosso caminhão como esse
@sergioprado90783 жыл бұрын
Muito bom máquina eu compraria um
@romualdovieiramuado68013 жыл бұрын
Barra muito carro.De passeio em tecnologia.
@amiltondealmeida91983 жыл бұрын
Scania manda lembranças.
@ppolante Жыл бұрын
So achei apertado o espaço entre o banco do motorista e volante, eu tenho 1,79 achei meio apertado, fora isso é um super cavalo muito top
@Roxツ3 жыл бұрын
Já vi alguns desses com luz na estrela que fica na grade frontal dele,vem de fábrica?
3 жыл бұрын
Ela é de serie
@josielfrancisco84312 жыл бұрын
quantos estágios tem o freio de motor na versão mais completa da marca.? a gradeco a resposta.
2 жыл бұрын
O top break tem 2 estagios
@lieciodasilva85173 жыл бұрын
Boa tarde meu amigo, muito bom seuas vídeos sou fã da Mercedes benz, só nao intendo porque a Mercedes não põe esse sistema de câmbio na coluna de direção nos ônibus rodoviários assim como a suas principais concorrentes já possuem a algum tempo, ficaria muito mais confortável para os motoristas assim como teria mais espaço para se locomoverem, um abraço
@JoaoSantos-nc3ky3 жыл бұрын
Na verdade pra fazer isso, eles teriam que atualizar o câmbio dos ônibus para o Power Shift 3 mas nos ônibus ainda é Power Shift 1, o porque deles não ter mudado até agora, ainda não entendi também!
@lieciodasilva85173 жыл бұрын
@@JoaoSantos-nc3ky verdade, você vê que a alguns anos a scania e volvo já não usam mais alavancas um ponto que a Mercedes tá deixando a desejar
@JoaoSantos-nc3ky3 жыл бұрын
Sim, e além de substituir essa alavanca, usar o Power Shift 3 pra trazer melhores trocas de marchas também, já que o Power Shift atual é bastante criticado no modo automatizado, muitos motoristas usam no modo manual! Um exemplo, o Gustavo interestadual que tem canal no You tube ja dirigiu o 2741 de 408 CV e câmbio Power Shift numa carroceria Double Decker, e dirigiu um 2436 de 354 Cv com câmbio manual e carroceria também Double Decker e ele disse que o 2436 tem melhor desempenho do que o 2741, detalhe que o 2741 mesmo com 52 Cv e 50 Nm a mais de torque, desenvolve menos na subida do que o 2436!!
@lieciodasilva85173 жыл бұрын
@@JoaoSantos-nc3ky verdade amigo eu vi esse comentário do Gustavo, outra coisa que não entendo é porque a Mercedes mesmo com lançamentos de novos chassis como o novo 2743 de 430 CV continua atrás das concorrentes em matéria de potência, será que algum dia ela vai lançar um motor acima das rivais scania e volvo, pra ficar finalmente em primeiro lugar, tomara que isso um dia aconteça pra pararem de criticar a Mercedes, boa noite amigo.
@JoaoSantos-nc3ky3 жыл бұрын
@@lieciodasilva8517 A Mercedes não se interessava muito pela configuração Double Decker, mas o mercado começou a aderir muito a essa configuração, assim a Mercedes começou a correr atrás de evoluir e começar a competir nesse segmento, primeiro tinha 356 Cv e 1600 Nm de torque pra essa configuração, depois 408 Cv e 1900 de torque e agora 428 Cv e 2100 Nm de torque, algo até considerável, já que a Volvo com seus 450 Cv de potência, tem apenas 90 Nm de torque a mais que o 2743 da Mercedes! Creio que com esse motor OM-457 Euro V não haverá mais mudanças, mas creio que futuramente, no novo motor já com tecnologia Euro VI haverá aumento de potência, podendo chegar a 460 Cv pra competir de igual pra igual com as demais! Lembrando que esse motor Euro VI já está em testes aqui no Brasil e em breve teremos novidades a respeito!
@leandroleandrodivinosilvar44022 жыл бұрын
Top observação a gabine deveria ter mais espaço
@robsonapolinario16503 жыл бұрын
Muito top👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@silviogaspar25233 жыл бұрын
Eu Achava Essas aletas era principalmente pra nw acumular sujeira nas maçanetas da porta.
@moacirpereira61833 жыл бұрын
Amigo boa noite tô vendo aqui a noite eu queria saber o preço quanto é que vai custar ele me fala só o valor dele quanto é que vai custar tá bom Moacir do Rio de Janeiro
@joserobertodeoliveira88617 ай бұрын
Como fazer subir o 2548 numa subida forte sem patinar
@cristianosousasilva28982 жыл бұрын
parabéns pelo conteúdo
@walterlarocca81883 жыл бұрын
En Argentina venia de Alemania hasta hace poco,una calidad increíble y motor om471,ahora vienen de Brasil 2045 y 2548 con motor mas antiguo (om460)con todo respeto nada que ver con los alemanes, incluso el axor viene con frenos a discos...perdió mucho una pena
@ricardobonn55482 жыл бұрын
eu penso, por que um defletor desse tamanho e não uma cabine um pouco mais estendida.
@rubensseemannbinho96283 жыл бұрын
Máquina 🤩
@cesaraugustosilva1073 жыл бұрын
O Caminhão de Teste do Novo Actros era MegaSpace.
@Potatocaps3 жыл бұрын
Cheguei agora no canal...mas nao gostei da Câmara nessa posição na cabeça...não consegui aproveitar o vídeo...
@carlosbrustolin24163 жыл бұрын
Quero 2 modelos com RGB
@IgrejaBrasilBendito8193 Жыл бұрын
A, MB Actros 2578, têm quê fazer um motor V-8 diesel OM-474 acima de 780cv. Com tanque de 1.200 litros. Competitivo à Volvo e Skanya. 💙 💛 💚 ❤
@erisvaldomoura75282 жыл бұрын
A MB tem que botar um motor mais potente pelo menos igual ao V8 do 4160 slt ficaria muito bom mesmo um desse novo actros ou arocs com motor V8 de 600 cavalos 😎😎😎😎👏
@efraimmagalhaes80163 жыл бұрын
Porquê todos os que fazem a presentação desse veículo só comentam sobre o ar condicionado, sistema de iluminação, nichos, telefone, mas não mostram como funciona o sistema de bloqueio, controle de velocidade/ tração ou em quais situações devem ser acionados ou não, onde está o acionamento do freio motor, não falam sobre o reconhecimento aclive e declive, tipos de suspensão, do diferencial, caixa de marchas e suas vantagens etc.. enfim parece até que o veículo é inteligente somente no que diz respeito aos acessórios todos os domingos novos tem isso, vamos melhorar essas apresentações minha gente, afinal de contas vocês estão apresentando manda mais nada menos um Mercedes.
3 жыл бұрын
O vídeo com ele em rodagem vai sair nos próximos dias, não posso colocar tudo em um vídeo só pra não deixar a apresentação com 50 min.
@efraimmagalhaes80163 жыл бұрын
@ ok valeu vou assistir, obrigado!
@demetriocouto43762 ай бұрын
Show de bola
@adevadossantos89223 жыл бұрын
O Parasol voltou com tudo, ainda bem.
3 жыл бұрын
dá outra cara por carro
@adevadossantos89223 жыл бұрын
@ Segurança e saúde, a radiação solar é nociva à e enxerga melhor.
@nadiroksuz3393 жыл бұрын
Mercedes ve scanıa güzel araç biri alman biri isveç 👍💯💯💯🇹🇷
@luizpaiva31223 жыл бұрын
eficiente sim.... mas seria eficaz???
@otavioluizquarti81323 жыл бұрын
Ótimo vídeo.
@Michel-dq8dz5 ай бұрын
Muito legal 😎
@rvautomotiva3 жыл бұрын
Meu chega semana que vem🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻 640 mil
3 жыл бұрын
Parabéns
@eniomarjorgeschreiner8904 Жыл бұрын
Um pequeno erro que ainda passa por gerações,, o esguicho de água no parabrisa,, esguicha água por baixo da paleta ou seja o primeiro arrasto da paleta sempre no seco,,, mudem façam por cima da paleta
@adeilsonrodrigues8643 жыл бұрын
pena que ñ traçado mais é uma verdadeira máquina
@feliperoders3 жыл бұрын
Sim tem as versões traçado que seriam o 2648 6x4 LS suspensão Pneumática e o 2648 6x4 S suspensão Metálica
@pedrod4373 жыл бұрын
Qual a altura da cabina dele?
@wiliandecampos20943 жыл бұрын
Fantástico
@eloisiosilva61967 ай бұрын
Ótimo vídeo
7 ай бұрын
Obrigado
@josecarlosgoncalvescarneir59023 жыл бұрын
Só faltou falar o preço meu considerado
@nicolasoliveira49033 жыл бұрын
Existe caminhão com cambio manual hoje em dia no Brasil?
3 жыл бұрын
Os menores sim
@moisespaulinodossantos11573 жыл бұрын
@ Por enquanto, já tem alguns 3/4 saindo automatizados, a tendência é extinguir o câmbio manual do mercado, não vai demorar muito!
@marcelochaves79792 жыл бұрын
Estou testando esse modelo no momento, o caminhão é muito bonito mais infelizmente não investiram em tecnologia de freio motor, suspensão é horrível dura demais e não entrega a potência que promete
@feliciofulik28453 жыл бұрын
Top mas Scania é simplesmente melhor e tem melhor venda a hora que quiser vender.
@marcelomilezi45763 жыл бұрын
É verdade mesmo meu amigo Scania só volvo para desputar com ela Scania é top demais volvo também é top demais sou fã de Scania
@paulinomarinho77393 жыл бұрын
O vídeo é top, agora é uma vergonha o Brasil,faz defletor com quase meio metro, más não pode alongar a cabine
@wesleyalves22243 жыл бұрын
Completasso 👏👏👏
@mariosergiomoreiramoreira93092 жыл бұрын
Esperando o mega space
@Roxツ3 жыл бұрын
Pra mim ele só faltou o teto solar kkkjkkkk de resto tá top dms 😍
3 жыл бұрын
É muito bruto
@JulioCesar-kz9pv3 жыл бұрын
Senhores internautas. Se á MB ouve á estrada. Ouve os motoristas quê volta ás cabines mega space.
@joaogleibson6788 Жыл бұрын
Qual é o preço
@jeffersonferrarez46163 жыл бұрын
Otimo vídeo!
@manoelpaixao15573 жыл бұрын
esse é show Mercedes-Benz caminhão
@gilbertocaetanosantos98052 жыл бұрын
Consumo do bruto
@alfredisonbrito46733 жыл бұрын
Isso é uma bomba
@marcelomilezi45763 жыл бұрын
Verdade mesmo kkkkkk só comprar Mercedes Benz quem não conhece Scania e volvo kkkkkkkkkk 😂😂😂😂😂😂😂
@douglasjulio63862 жыл бұрын
Povo reclamando da altura da cabine é uma vergonha, a altura aí da boa demais ou tem gente querendo dirigir em pé aí? No lugar de aumentar a altura pq não aumentam ela p trás no mínimo do tamanho do aerofólio
@ducosta53783 жыл бұрын
Resumo,Mercedes é Mercedes
@rodrigoalves78215 ай бұрын
o caminhão é top.mais o freio motor poderia ser melhor