Carro sensacional. Ar condicionado é monstruoso de forte, a saída traseira não faz falta. Acabamento e silêncio a bordo são excelentes e também é muito econômico. O freio de pé é melhor que o de mão do corolla, pois não polui o console central, dando ar de carro popular. Os bancos desse carro são de couro legítimo, o que praticamente nenhuma montadora oferece mais. Esteticamente o carro chama atenção por dentro e por fora. Vale muito a pena a compra desse carro.
@brunomalgor52386 ай бұрын
Vc só pode ser vendedor né! Defender freio de pé em época de freio de mão eletrônico que vem em carros de faixa de preço menor hoje em dia , aí e de mais né .
@eduardodossantos24826 ай бұрын
@@brunomalgor5238 meu caro, o mundo não gira em torno de você e nem todas as pessoas pensam como você. O que você acha importante num carro, outras pessoas não ligam e vice versa. Tem carrinhos aí todo eletrônico e cheio de telas que tenho certeza que vai te agradar. Seja feliz com eles.
@gurgelmarcus6 ай бұрын
Freio de pé enaltecido? E como ficam os cadeirantes e pessoas com membro amputado? Acho que esqueceram deles. Bola fora!!!!!
@irangaleno4355 ай бұрын
Falou o gerente da nissan
@eduardodossantos24825 ай бұрын
@@brunomalgor5238 me mostra onde eu enalteci o freio de pé ? Apenas comparei com o de mão, que de fato é melhor mesmo. Óbvio que o ideal seria automático, mas o principal concorrente não oferece também. É uma mancada do carro não ter o freio automático, mas todo carro tem uma mancada. Pelo conjunto da obra esse Sentra vale muito a pena.
@proconista6 ай бұрын
Estou no meu 5º Sentra (2011, 2013, 2015, 2019 e 2023) - ADV Cinza teto preto. Sem dúvida, uma baita evolução. Consumo sim, 18 km/l na rodovia - independe de qual delas, sempre no limite da pista. E já peguei chuva por 400 km (que interfere na aerodinâmica), mantendo a média. Na cidade eu ando no para-para e, mesmo assim, está muito bom, uns 14,5. Qdo consigo umas marginais e avenidas sobe pra 16. A suspensão atrás ficou ótimo com multi-link. Sumiu o ruído das acelerações do CVT e a pancada seca na frente ao passar em lombadas.
@eduardodossantos24826 ай бұрын
Eu ainda não estou conseguindo medias tão boas, porém o carro tá com 500 km ainda, comprei recentemente. O teu era assim também ? depois foi melhorando mais ainda as médias ? Tô conseguindo 9 na cidade e numa viagem curta que fiz consegui 15, mas sem economizar nas acelerações.
@proconista6 ай бұрын
@@eduardodossantos2482 Uhm, desde sempre foi assim. Pouca diferença pior, mas sempre uso Podium a cada 4 tanques. Mas não daria tanta diferença, creio.
@bpzadm4 ай бұрын
O seu tá fazendo quantos km por litro na cidade?
@proconista4 ай бұрын
@@bpzadm 14,5 cidade pacata. Em Ribeirão Preto peguei trânsito e caiu pra 14. Não muda muito. Apenas um dia de marginal Tietê (São Paulo) para e anda intenso que caiu pra 13.
@EmersonEliseuBarbosaАй бұрын
Adquiri um exatamente igual ao do vídeo, carro sensacional, está fazendo 12,4 Km/L na cidade, muito confortável.
@SalomaoSouza-j5z6 ай бұрын
Top demais vou comprar um desse logo logo se Deus quiser
@proconista6 ай бұрын
Deus quer e vc conseguirá: Fé, Foco e Trabalho brother!
@wellington_ferreira886 ай бұрын
@@proconistapalavras lindas as suas. Que Deus te dê tudo em dobro o que deseja para os outros
@proconista6 ай бұрын
@@wellington_ferreira88 Amém. Mas Ele já me deu mais do que mereço. Agora é repartir. TD de bom pra vc e sua família 🙏
@cardosinho885 ай бұрын
Esse cinza é lindo....seria a minha escolha!
@mauriciooliveiranogueira38656 ай бұрын
O carro é muito bom mas quase 200 mil é demais ele do jeito que está uns 160 mil estaria de bom tamanho por esse valor eu compro um Tiggo 8 Max drive
@eduardodossantos24826 ай бұрын
Se você negociar numa concessionária nissan você consegue pegar muito próximo desse valor.
@jorgecostapimenta45876 ай бұрын
O carro é lindo! Mas já mudou " de novo" lá fora! E deve chegar no meio do ano! Mas este motor 2.0 aspirado é dose!!! Falta de AC atrás .... Mesquinharia D. Nissan!!
@eduardodossantos24826 ай бұрын
@@jorgecostapimenta4587 ele não mudou lá fora, é só um facelifit de meia vida, mudou o pára-choque o resto continua a mesma coisa. E o motor 2.0 foi a coisa mais acertada nesse carro, economia absurda e combustível, potência suficiente pro carro e durabilidade.
@eduardodossantos24826 ай бұрын
@@jorgecostapimenta4587 sobre o ar condicionado atrás, isso é um item bem subjetivo. Eu tinha um polo com saída de ar condicionado traseira, mas a potência do ar era uma porcaria, o carro simplesmente demorava muito pra gelar. Por outro lado, o ar condicionado do Sentra é monstruoso de forte, aliás, característica de carros mexicanos, pois eles são feitos pro mercado americano, então em tudo tem mais qualidade. Então o que adianta ter saída de ar atrás se o ar condicionado não tem potência ? Prefiro ter potência sem a saída do ar atrás, pois é isso que vai fazer o carro gelar.
@jorgecostapimenta45876 ай бұрын
@@eduardodossantos2482 Me fala isto com o desgoverno passando o Etanol para mais de 35% na mistura com a gasolina!!!!
@raulmendes67826 ай бұрын
Lindo carro top
@irangaleno4355 ай бұрын
O carro é bom o que está matando na minha humilde opinião: - o preço; - o freio de pé; - o ar não ser duo zone; - não ser flex
@juniorresende6184 ай бұрын
Vdd, freio de estacionamento deveria ser eletrônico, pelo padrão do carro. E também o ideal era ser flex, pois no Brasil em algumas regiões é mais vantajoso abastecer no etanol, mesmo com mais consumo.
@Felipe_f4 ай бұрын
O ar dele é dual zone sim
@AlexG-bg8zd3 ай бұрын
Pra mim o unico fator que ta fazendo eu me questionar se compro ou não, é o fato de não ser Flex. Com essa gasolina lixo que temos no Brasil, isso é um fator importante. O Resto eu relevo...
@alexgebran6046 күн бұрын
o ar e dual
@AlessandroSilva-zd7ln3 ай бұрын
Top de linha. Gostaria muito de ter um
@deniouchiyama38506 ай бұрын
Fato de não ser flex vai matar esse carro ainda mais se passar essa de aumentar o álcool a gasolina.
@renegamasales8976 ай бұрын
Esse conjunto mecânico é de muito boa qualidade, mas como a nossa gasolina tem quase metade de etanol, esses motores vão sofrer.
@proconista6 ай бұрын
Vdd, mas a Podium resolve isso. Apesar do preço, revesar a cada 4 tanques é sensato e evita dores de cabeça em qq inj. direta.
@Usernfuajqisn6 ай бұрын
@@proconista Dá pra confiar que a Podium não é adulterada também ? Eu nunca usei. Costumo ir num posto de confiança e uso a comum, e coloco um aditivo STP a cada 3 tanques.
@proconista6 ай бұрын
@@Usernfuajqisn olha, confiar é uma palavra pesada 😂 mas, sabe, se ficarmos bitolado em detalhinho enlouquecemos. A Podium é um produto muito protegido pela BR, e se pegar um posto fzdo picaretagem... Porém, não tem como pôr a mão no fogo. Tenta TB ipmax pro ou v-power Racing... Acaba q o preço é aproximado e a Podium eu me acostumei em carro inj direta. Chega um momento que o valor do carro compensa certos gastos. E vc faz bem em colocar comum e aditivar, ao invés de confiar na qtdd de aditivação do posto.
@TheBrierkoch6 ай бұрын
Qual sentido de colocar podium? A podium tem a mesma quantidade de etanol do que qualquer outra gasolina, a diferença é a octanagem. A lei brasileira obriga a porcentagem absurda de 27% de etanol E esse aumento de octanagem é imperceptível pra um motor com taxa de compressão baixa igual a esse
@proconista6 ай бұрын
@@TheBrierkoch Se me permite discordar, vc está equivocado.
@NegacionistaInconformado5 ай бұрын
Por que não tem carregamento por indução, conexão sem fio com o celular, e tela maior?
@Clovescp3 ай бұрын
Bom faltou Duas Saída de Ar Condicionado e 2 Saídas de USB e 2 porta Revisteiros
@guilhermebarros72366 ай бұрын
A 2 meses estava 155 mil, no site esta 174,990 e na loja 188,00. Por isso que isso nao vende. Quem vai deixar de comoprar um corolla pra comprar ele! =\ Nissan é bom, mas nao tem mercado. Alem das peças serem caras iguais as de carros de luxo.
@escritoriotaquara5 ай бұрын
Irmão já tive corolla, peguei o sentra 23 nem se compara, uma carreta chama atenção demais e super completo e BEM mais barato!
@leidimarbasilato26176 ай бұрын
A Nissan deveria abaixar o preço tá muito alto é muito bonito mas exagero nós preços
@proconista6 ай бұрын
Não é só Nissan, né?
@luizmarsili2 ай бұрын
Entre os prós e os contras na verdade é um carrão.
@deusdetelopesguimaraes66826 ай бұрын
Show de carro Nissan 👏
@lelecopereira67746 ай бұрын
Lindo
@vini7845 ай бұрын
Muito caro pelo q entrega ! Falta muita tecnologia pra valer quase 200 mil reais ! Acendedor automático de faróis ? Espanador automático de para-brisa ? Freio de mão por botão eletrônico ? Saída de ar traseira ?
@leandroazevedo47616 ай бұрын
Top d+
@gersonferraz83986 ай бұрын
Carro lindo, vc não desapercebido nas ruas.
@vagnersergio53424 ай бұрын
Um sonho pra qualquer um mais uma pena no Brasil isso é possível para poucos😢
@ivanaguiar39856 ай бұрын
Ótimo vídeo!
@abosado215 ай бұрын
Que frescura que essa galera tem com freio de estacionamento, meu deus.
@Takeosushi4 ай бұрын
Pois é. No começo estranhei, mas agora acho muuuito melhor que a de mão tradicional. Posso acionar e desacionar com as duas mãos no volante.
@dawyscosta60996 ай бұрын
Cadê o sentra com motor e Power? Por que foi tão mal no teste do Alce?
@leonardoserrano256 ай бұрын
Realmente está caro, pois desvaloriza muito na revenda, dá até vontade de chorar.
@proconista6 ай бұрын
Vdd, com paciência e humildade pega-se um bem novo, baixa km, e felicidade para 5-6 anos.
@_m73766 ай бұрын
Tenho um, o carro é silencioso, macio, anda bem. Faz 14,8 km x l na estrada e 12 na cidade. Motor pra 500.000 km, diferente dos 1.0 turbo de 3 cilindros.
@wellington_ferreira886 ай бұрын
Man Nunca pisou no freio de pé sem querer com o carro em movimento quando ia levar o pé para o descansa pés não?😅😅😅 Fico com isso na cabeça sempre que vejo esse tipo de freio de estacionamento
@Usernfuajqisn6 ай бұрын
Cara, eu sonho com um desses, mas com 37% de etanol na gasolina acho que o motor não vai ser mais tão durável
@jeantavaresmello23026 ай бұрын
Não fala mal dos 1.0 turbos correia banhada a oleo não, esse sentia com ctz e o melhor da categoria mais esse preço dele realmente não me anima.
@Usernfuajqisn6 ай бұрын
@@jeantavaresmello2302 qual carro novo tem preço animador ? Perguntando sem sarcasmo, eu não sei mesmo.
@jeantavaresmello23026 ай бұрын
@@Usernfuajqisn na verdade nenhum, por isso só compro seminovo recentemente comprei um jetta gli 2020 por 150 mil e vejo que fiz um ótimo negócio, e tenho uma equinox 2020 premier por 120 que vou ser sincero nem vc me pagando trocaria algum deles no teu sentra.
@andreluizdeoliveira5224 ай бұрын
Lindo! Mas poderia ser melhor: Poderia ter freio de mão eletrônico, motor turbo e uma multimídia maior!
@adailtoncarvalhodasilva38766 ай бұрын
O tanque de combustível é pequeno Deveria ter capacidade para uns 60 litro
@LuizHenrique-hy9ls6 ай бұрын
O carro ia ficar mais pesado, ficando mais pesado perde mais autonomia.... Em resumo perde velocidade, consumo, e desempenho....
@felipealvesdossantos1475Ай бұрын
A única coisa que me faz ponderar é o possível aumento da porcentagem de etanol da nossa gasolina, fora o batismo dos postos... as reclamações sobre o freio de pé é mero estranhamento por conta de hábito. Alias, se for mecânico, acho até melhor no pé do que ali no console ocupando espaço que, aliás, o Corolla até na versão Hybrid mais cara tem. Se poderia exigir um eletrônico, isso sim, que a versão chinesa dele oferece (dentre outras coisas, como a saída de ar traseiro). Fora a questão da gasolina (da nossa, e é preciso esperar pra ver as conclusões dos especialistas e o que a Nissan vai falar) de resto teria esse carro sem pestanejar.
@laurindogratieri10054 ай бұрын
Rapaz! Quase o valor do Corola sedam Altis vixe Só que corola pois venda é chow
@Pedro-jn4uz6 ай бұрын
Vai ter frente vnova !!!
@proconista6 ай бұрын
Vai, mas sinceramente, essa tá mais atraente... embora os implementos tecnológicos de 2025 são show!
@escritoriotaquara5 ай бұрын
Pessoal falando de corolla, esse carro NEM se compara ao corolla, tanto em preço e acessórios, o sentra da de 10 a 0 nisso, e convenhamos que é muito mais bonito internamente e externamente, corolla parece um FUSCA dentro.
@leoduarthe22596 ай бұрын
Cem dúvidas e muito melhor e mais barato pega um corola XEI
@joaquimedair96406 ай бұрын
Tá danado!!!... para o Brasil só carroças mesmo, como já disse Collor. Um carro de quase 200k, com motorzinho de 151 cv (murcho), freio de estacionamento no pé (coisa do sec passado), sem ar condicionado para os passageiros de trás???... posso estar enganado, mas acho que vai ficar na poeira!!!...
@DiogoRochaRosetti5 ай бұрын
Você está bem enganado ....compra que jamais irá se arrepender ...tenho um igual vídeo e da pau em Mercedes ,Audi e BMW ...vai por mim e uma máquina 11:07
@itamarrodrigues75236 ай бұрын
Um belo carro 🚙 com um preço bem salgado.
@proconista6 ай бұрын
Fato, mas qual não está no Brasilzão?
@renatoleal25336 ай бұрын
Um carro muito bonito. O problema é que com a nova composição da gasolina com 30% de álcool esse motor vai dar pau a Nissan errou ao não trazer a tecnologia flex para esse carro.
@proconista6 ай бұрын
Acho o contrário: melhor não vir de flex. Ela é inj direta. Melhor usar Podium a cada 4 tanques.
@renatoleal25336 ай бұрын
@@proconista os componentes do motor não estão preparados para a oxidação provocada pela água contida no álcool,ao contrário do flex.
@proconista6 ай бұрын
@@renatoleal2533 se me permite discordar, novamente, o veículo é sim preparado... Tanto aqui como no mercado EUA com o E85. Não será a qtdd do etanol, em si, o problema, mas sempre a qualidade do combustível, que é deplorável em parte significativa de postos.
@juniorresende6184 ай бұрын
Realmente deveria ser flex, até pq a diferença no consumo com etanol ou sendo flex não é tão grande
@leidimarbasilato2617Ай бұрын
Lindo demais porém muito caro
@Arash-Mahdavi5 ай бұрын
O antigo tinha lanterna em led e esse não. Não sei pra que baratear o carro assim, ainda mais nessa categoria
@alexandro57266 ай бұрын
Sinceramente o carro é muito bom, mais o que pedem nele não vale. Nissan tem que repocionar o preço urgente, pra mim não vale nessa versão top mais que 130k isso vale pro Corolla também.
@victormartins57205 ай бұрын
Pós Honda e Toyota no chinelo
@saymonrc4 ай бұрын
Rapaz não tenho frescura com nada. Mas esse freio de mão no pé !
@jorgecostapimenta45875 ай бұрын
O carro é lindo! E nesta cor com teto preto! Nao tem para ninguém! Mas.....Sem freio elétrico, AC atrás, ADA nas 2 versões e 20Kgfm de torque acima de 4000 rpm! Merecia coisa melhor!!! Prefiro interior todo preto!
@marioriccio68646 ай бұрын
Eu desisti do Sentra por causa da nova gasolina com 35% de álcool.
@pedroquintino14286 ай бұрын
Mas vai demorar pra acontecer isso ainda..vai pra votação e o carro vem calibrado para nossa gasolina brasileira..e as outras marcas também vai sentir então..
@juniorresende6184 ай бұрын
@pedroquintino142 mas a maioria é flex, não terá problemas
@britope166 ай бұрын
Melhor que o Corolla?
@juniorresende6184 ай бұрын
Tenho dúvidas de é
@britto3216 ай бұрын
Este "freio de mão " num pedal embaixo, está super ultrapassado, no mais um excelente carro.
@jeantavaresmello23026 ай бұрын
Vovorolla vai continuar reinando
@oldairoliveira72966 ай бұрын
Com a nova pretensão de adicionarem 37% de etanol na gasolina brasileira o sonho de por um carrão desse na garagem fica meio complicado…
@jorgecostapimenta45876 ай бұрын
Também acho isto! Injeção direta com esta gasolina lixo , vai dar dor de cabeça!!!
@juniorresende6184 ай бұрын
Exatamente, deveria ser flex
@Clovescp3 ай бұрын
No mínimo 2 Saídas USB na Traseira Pois demoram muito pra carregar!
@pedrorobles11566 ай бұрын
ACHO QUE O FREIO DE MÃO NO PÉ FOI UMA MANCADA DA NISSAN NO DEMAIS O CARRO ESTÁ BOM.
@juniorresende6184 ай бұрын
Não ser flex também.
@JarbasT6 ай бұрын
Pena, freio estacionamento ainda no pé.
@Zenderix-kl8dp4 ай бұрын
Nesse valor tem opção bem melhor no mercado!! Esse pedal de estacionamento no pé é de matar, coisa arcaica!!
@duhminer5 ай бұрын
Muito caro 187k tá doido nissan joga 149k e vende a rodo mas no Brasil q vale é preço alto margem lá em cima q nem honda não vende nada city caríssimo 😅😅😅 aí vem as chinesa e baixa preço
@martins885923 күн бұрын
Com esse preço? Tô fora...
@ailsonsergionardo337129 күн бұрын
O carro é bonito mas mesmo assim eu iria de Corolla
@fernandos.kawano66892 ай бұрын
Se fosse mais pontente...
@pedroquintino14286 ай бұрын
Todo mundo falando do Corolla Xei ...olhem o painel do Corolla..os mostradores de combustível e velocidade parece o do Fusca... só sabem reclamar pqp
@escritoriotaquara5 ай бұрын
Irmão já tive corolla, peguei o sentra 23 nem se compara, uma carreta chama atenção demais e super completo e BEM mais barato!
@pedroquintino14285 ай бұрын
@@escritoriotaquara peguei o meu Sentra que carro maravilhoso
@wellington_ferreira886 ай бұрын
Esse carro é bem bonito, mas não vale 188 mil NUNQUINHA 😂😂😂😂 A Nissan ta ficando mais louca que a Volks. Venderam algumas unidades e já ficaram loucos
@DiogoRochaRosetti5 ай бұрын
Vale até mais ....e uma máquina ....tenho um igual e disparado melhor carro já tive ....pega um e vai estrada que em 5 min você muda opinião
@binho.da.1606 ай бұрын
Os bancos ficaram horríveis😱
@fabiobergstrom47886 ай бұрын
Depois que vi a cor dos bancos deixei de assistir...
@Wandersonmarvao6 ай бұрын
Amarca so errou nessi freio de mao .meu deus ficou cafona nos pés pq nao eletrônico
@proconista6 ай бұрын
Cafona não. Talvez incomum mas acostuma, acredite. De qq forma, resolveram na v.2025.
@eduardodossantos24826 ай бұрын
É melhor que lavanca no console central. O corolla tem e dá impressão de estar num interior de um voyage. Pelo menos o freio de pé fica escondido.
@Wandersonmarvao6 ай бұрын
@@eduardodossantos2482 rapaz si e eu dirigindo essi carro toda hora pissava neli achando q e freio normal ou embreagem 😂🤣🤣
@pfcamargojr5 ай бұрын
Freio de estacionamento no pé não dá!
@Pedro-jn4uz6 ай бұрын
Rebocado ele chega a 240 km por hora 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Rodericus_Oliver6 ай бұрын
Sabe o que matou esse carro ? Aquele freio de mão de pedal ali
@leoduarthe22596 ай бұрын
Muito melhor e mais barato pega um corola XEI
@laurindogratieri10054 ай бұрын
Um corola Altis sim serteza
@jcarlosferreira96573 ай бұрын
Um bom carro, mas inferior ao corolla Altis em muitos aspectos. Além do fraco pós vendas da Nissan.
@RicleyLinharesSousa16 күн бұрын
Inferior ao corolla?kkk sentra sempre foi mais completo que coroola e honda
@RicleyLinharesSousa16 күн бұрын
Tu entende de carro em kkkk
@eumesmo1236 ай бұрын
Quem tem carro só a gasolina ta ferrado. Agora 35% de álcool, vai andar pipocando.
@franciscogoncalves32696 ай бұрын
Extremamente caro; não vale o que custa!! O brasileiro precisa parar de pagar tão caro em carros...
@DiogoRochaRosetti5 ай бұрын
Kkkk vale mais que 200 pelo que entrega ....melhor que A4,A5 ,c180 ,BMW ,volvo V40 ....já tive todos e posso afirmar que o Sentra bate em quase tudo de requisitos segurança ,conforto e motor
@AlessandrfoGottardidaSilva6 ай бұрын
que carro caroooo, prefiru pagar esse valor em um Corolla que é muito, mas muito mais carro
@brunomalgor52386 ай бұрын
Será? Muito mais carro acho que não e não em ! Mas uma coisinha ou outra pode ser melhor.
@DiogoRochaRosetti5 ай бұрын
Jamais ....corola e um fusquinha perto do Sentra
@CarlosAlbertoSobreiroMorato19 күн бұрын
O que estraga o carro são as rodas.Qualquer outro veículo vêm com este desenho ( que acho horrível). Ou seja,rodas sem graça e sem um pingo de inspiração. Acho bom a Nissan trocá-las por modelo mais esportivo e exclusivas.
@WILSONANTONIO6 ай бұрын
Freios no pé 👣?????😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮#$&@# poxa!!!
@pedroquintino14286 ай бұрын
Corolla Cross também freio de mão no pé... isso ninguém fala 😅😅