NOVO ONIX 2020 - PROBLEMA NO MOTOR, VOCÊ SABE O QUE OCASIONOU O DEFEITO E A QUEBRA?!

Tudo bem pessoal tirando as gozações com o carro da GM que realmente foram muito engraçadas abro uma discussão para que nós usuários de veículos auto motores pudessemos conhecer o que são esses problemas de detonação e pré ignição.

[@rafaelricaldoni5906]

Meu Onix Hatch turbo deu pane e com esse problema eu fui colidido . No painel estava marcando 2 pontos de combustível e do nada o carro parou . Não estou satisfeito com o carro e reclamei na concessionária e nada resolver meu problema . O carro está na concessionária até hj e chegou fazer a perícia e fez diagnóstico e engenheiro da GM e não mostrou nenhuma falha do carro . Engenheiro não quer passar o laudo do carro pq eles não querem admitir que é falha de fabrica .

[@joaodrumond3953]

Aí está a diferença entre as marcas alemã e o restante, o TSI teve muito tempo para teste, começou com o golf e aí veio os outros modelos da marca, a Chevrolet pra não ficar atrás lançou muito rápido o 1.0 turbo.

[@alfarigsbr]

O carro sofreu um remap e segundo alguns testes, o recall fez perder potência.

[@MariaAntonia-nr6df]

Meu onix plus com 10 dias de uso o modulo entrou em pani quase pegou fogo estou a dias sem nenhuma assistencia .AGM nao deu assistemcia to com carro na concessionaria sem assistencia

[@Junior-wz8dm]

Meu carro ônix 2020 LT fica vibrando uma proteção que tem embaixo do escape

[@negociandonazona.6462]

Resumindo a chevrolet fez o carro a facão.

[@ahoradobrasil7871]

Ótimo vídeo, uma imagem vale mais que mil palavras. Hoje aprendi também que Binário = Torque em Portugal.

[@IzabelOliv]

Nunca coloque velas de ignição fora do padrão recomendado pelo fabricante e com o torque de aperto fora do padrão. Como o motor era zero foi falha do gerenciamento, certeza.

[@danielduartedanobrega7772]

Ta esplicado Hoge o q vale e vender

[@MarcosPaulo-fl9fe]

Muito caro e pouco motor

[@marcioeduardo7192]

Fabricio... dois pegaram fogo, correto? Um foi na fábrica... Estava parado... Ninguém falou sobre isso.

[@ahoradobrasil7871]

Esse pelo que fiquei sabendo foi no painel do carro, curto circuito em fiação. Talvez por falha na montagem pelo operário.

[@SPT83]

No mínimo 6

[@rodrigoleite4357]

Tenho um ltz. Problemas..... Ja fiZ a troca da embreagem.. A luz da injeção na apaga... Potencia do reduzida..... Falhas nos vidros...... Falha o sistema starbilitrak..... O carro só tem beleza.o tratamento mudou desois que foi visto que no Recall não era o tal problema da direção. Vou amanhã em loja pra escanear o carro . Pois na Chevrolet nem pagando eu volto lá.mais ...e caso queiram aciona eles em uma ação coletiva estou aí...... Tmj galera já estou disposto a me desfazer desta merda!!!!!!!!...

[@mcjuninhodab3045]

Falou tudo! Tudo que aconteceu comigo! Pastilha de freio se foi mais rápido que foguete, os vidros do nada aparece códigos e não sobe e tem q ver no manual os código para abaixar e levantar, meu alternador deu ruim na polia e regulador de voltagem cara e foda.

[@Guilhermerls]

Resolveu os problemas ?

[@rosangelasantos8827]

Sim sei pega fogo 🔥

[@Ja0c3736]

Oigan pueden escribir en español que pasa con el motor?

[@ceciliafernandes7231]

Olá boa noite Fabrício. Oque acha desse vídeo? Esse e meu Onix 2020 a GM não consegue solucionar o problema. Barulho começou com 199 km .kzbin.info/www/bejne/amK3emBmhLesb5Y

[@joel8558]

Mimimimi Onix Segue Lider e Melhor Custo x Beneficio. Veja o Ranking de Recall em 2019 com Toyota, VW e Fiat na frente da Chevrolet.

[@SPT83]

O carro é ótimo mas prefiro o Polo

[@joel8558]

@@SPT83 Nem Polo ou Virtus de mais de 80 mil tem Park Assist pra Estacionar e 6 Airbags igual Onix.

[@SPT83]

Não preciso de Park assist

[@joel8558]

@@SPT83 Ve se o Polo que vende no Brasil é equipado igual Polo que vende na Europa. Olha ali no KZbin Polo Park Assist.

[@jadersantos6809]

@@SPT83 polo de entrada 1.0 aspirado custando 55mil e onix ltz turbo por 60 mil. Mas eu prefiro o polo kkkk