Toda vez que vejo uma avaliação de carro que gosto, fico emocionado. Então vou lá e cálculo o valor do IPVA (4% em Minas Gerais) e o valor do seguro bônus 6. Depois disso, volto pra realidade e a vontade de trocar de carro passa.
@leocalves7 ай бұрын
Quanto ficou seguro dele?
@leocalves7 ай бұрын
Onde vc calcula?
@niltonrodrigues53927 ай бұрын
Bem vindo ao clube.
@FilipedLr7 ай бұрын
Por isso to querendo ir pra um eletrico, so uso na cidade e aqui ipva é isento.
@viniciusmelo19927 ай бұрын
@@FilipedLr, entendo. Aqui em Minas Gerais não existe isenção para nenhum carro elétrico ou híbrido. O valor é 4% para qualquer ano ou modelo. Foda
@brunnocomvc7 ай бұрын
Faz muito tempo que não via um carro “bom” com um preço tão justo em relação ao mercado! Melhor custo-benefício nessa faixa de preço, sem dúvidas. Sem falar que o design desse Tiggo 7 é muito lindo! Muito confortável e tecnológico, recheado de equipamentos mesmo nessa versão “básica”! CAOA acertou em cheio!!! 👏🏽
@m.thiago6 ай бұрын
justo ? tenha calma, justo seria na faixa 100 a 110mil. PAREM de comprar carros 0KM que vai forte esse ano os carros. MEDO DA CONCORRENCIA CHINESA QUE VAI INVATIR FORTE A PARTIR JUN/2024 E 2025 O ANO TODO.
@sergiojeske30326 ай бұрын
Não tem fábrica aqui estragou se ferrou igual carro elétrico tem BMW 750 COM BATERIA ESTOURADA A 80 MIL E AI QUE FAZ???
@wallacepaulino9226 ай бұрын
@@sergiojeske3032não sei de onde vc tirou que não tem fábrica aqui, o cara inicia o vídeo dizendo que o lançamento foi no galpão em São Paulo que tem peças para o pós venda. Certeza que você não viu o vídeo todo e já comentou, e nem pesquisou nada sobre o que disse também
@alipiojr16 ай бұрын
@@sergiojeske3032 A CAOA tem montadora aqui. A fabrica de peças é na china pois é mais barato.
@mangekyou45rinnegan6 ай бұрын
@@m.thiagoCalma vc! Vc acha que o carro vai passar de 170 mil pra 100 mil assim? Kkkkk e sem esse sonho maluco de que o brasileiro vai se unir e parar de comprar carro caro, pq não vai! Se for pra falar de um Brasil ideal esse carro não custaria mais de 30 mil reais igual nos EUA.
@willianfilho36697 ай бұрын
Torço pra CAOA decolar. Os carros são bonitos. Espero que seja durável, manutenção barata e fácil de achar peças.
@ke64106 ай бұрын
Parece que é, esse motor aí apesar de beberrão não achei nada contra ele, e já tem muitos aí acima de 150 mil km... e peças grande parte já tem na Internet com entrega relativamente rápida... isso aqui pro interior de Minas, pra SP a entrega é no outro dia
@leos.araujo52366 ай бұрын
Eles inauguraram um mega centro de distribuição de peças
@dohves6 ай бұрын
Diminuíram até o valor da manutenção
@tomasiasantanaferreira61686 ай бұрын
Tem durabilidade?
@Antoniosp106 ай бұрын
@@tomasiasantanaferreira6168Sim, tenho um Tiggo3x e não me arrependo no tocante ao carro. O próximo vai ser um Tiggo7 só não vou parcelar, vou juntar a grana pois o financiamento é um verdadeiro ass@lto.
@eduardomoura92647 ай бұрын
Excelente carro, melhor custo benefício. O problema é a cabeça do brasileiro médio que gosta de comprar carro caro de plastico de montadora que não está nem ai para ele.
@vicentedepaulo38917 ай бұрын
Se pesquisar bem vai ver que não vale a pena, tiram o motor 1.6 turbo e o câmbio, agora 1.5 que não presta
@vinimnds7 ай бұрын
@@vicentedepaulo3891 depende do uso. Pra usar na cidade, focando em fazer compra, levar criança pra escola, etc, é uma excelente opção. Pra quem quer pegar estrada e precisa de motor e ADAS ainda tem o Pro Max Drive.
@aguiartendas6 ай бұрын
@@vicentedepaulo3891cita só 02 concorrentes que entregam o que ele entrega pelo mesmo valor.
@eduardomoura92646 ай бұрын
Eu acho que o motor 1.5 turbo atende 99% dos brasileiros. Na minha opinião, o conjunto do carro está imbatível. Se quiser mais potência, teto solar, ADAS e outros mimos, só desembolsar 35k a mais e ainda vai ter um produto melhor que a concorrência.
@rona_B506 ай бұрын
Vc está enganado...nao conhece esse carro
@feliperodriguesdeoliveira1647 ай бұрын
Até que enfim uma análise em que olham o produto e não o rótulo que tá colado no parachoque. Vi muita análise desmerecendo a falta de teto, adas e câmeras 360, como se houvesse algum concorrente que tivesse isso por menos de 190 mil reais.
@ricardoborges46376 ай бұрын
Exato! Tem que ver o que entrega por 135 e não o que deixa de entregar frente os de 190!
@WaslonLopes6 ай бұрын
Teto solar e ADAS são totalmente dispensáveis para mim.
@Estefferson6 ай бұрын
@@WaslonLopes Pra mim é uma conta fácil de fazer: Teto solar é inútil no nordeste. Quanto a perder o ADAS... Por 50k a menos eu prefiro olhar ao redor.
@fabricioa.m.71026 ай бұрын
O interior é o mesmo, conforto, isolamento acústico, acabamento, painel, som, bancos, ou seja, pra quem vai de carona, a família, não muda nada. Já tive carro com teto, vivia fechado por conta do calor/sol na minha região.
@leonardomachado55406 ай бұрын
Eu só acho que os itens de segurança deveriam ser mantidos. Controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa. Para a montadora o custo é tão baixo. O restante não vejo utilidade que modifique a qualidade do carro. Por menos 35 mil reais é um caso a se pensar.
@AndersonThyago17 ай бұрын
TODOS os canais falando de forma depreciativa "perdeu", "até que é bom". Do carro mais completo que existe no momento e mais barato que qlq outro carro, desde sedam, hatch ou Suv. Forma equivocada de comparar com o Tiggo topo de linha. Ele não perdeu, e sim ganhou mais que qlq outro carro de entrada. Qual carro deste preço tem banco elétrico, acabamento desta categoria, esse espaço, esses faróis, painel emborrachado etc. 150cv é um ótimo motor, hj um cruze cansado, velho que ainda é vendido como sport tem esse motor
@WesleyNantes797 ай бұрын
Impressionante como ainda se acha comentário sensato, difícil, mas ainda acha. Parabéns pela mente aberta.
@d_n_a03047 ай бұрын
Compartilho do seu pensamento. Até parei de seguir o Carro Chefe pela má-vontade que teve com esse veiculo. Cansado de avaliar carro de mais de 200k que não tem a metade de recursos que esse carro tem e foi incapaz de fazer uma avaliação justa
@guilhermetavares47057 ай бұрын
Exato, reclamam quando alguém lança um carro bem acabado com uma versão de entrada.
@rodrigorodriguesR3AP7 ай бұрын
@@d_n_a0304verdade, foi a pior avaliação que vi do Tiggo 7 Sport... Me irritou bastante ele citar cada vantagem do carro e, ao final, dizer que era "nada demais"... Eu fiz o test drive no Pro Max Drive e me apaixonei pelo carro, mais ainda agora com essa versão! Também fiz no Creta, Tracker, Duster, Kicks, Fastback e até mesmo no HR-V (que foi quem mais se aproximou), mas nenhum chegou aos pés do Tiggo 7!
@PorcoZio796 ай бұрын
@@d_n_a0304carro chefe cagou na avaliação. Só sabe avaliar carro caro e fica reclamando o tempo todo.
@cozinhaelementar6 ай бұрын
O preço tá muito bom. Um HB20S top de linha está custando aproximadamente 130 mil reais.
@LucasPatricio7 ай бұрын
Diferenciais desse modelo em relação ao modelo 1.6 Max Drive: - Motor 1.5 Turbo - Motor Flex - 150 cavalos - Câmbio CVT - Rodas escurecidas - Não tem pacote ADAS - Não tem teto solar - Não tem camera 360 (somente de ré) - Porta malas não tem abertura eletrônica - Porta malas é maior - Ar-condicionado é manual de uma zona De resto, tudo exatamente igual aos modelos atuais. Os acabamentos são os mesmos; farol full led, carregador por indução, acabamento com soft touch, ajuste elétrico dos bancos para motorista e passageiro e muio mais. Por esse preço vale à pena demais você ir na concessionária conhecer e fazer um test drive
@Tarcisio_x7 ай бұрын
Da pra pegar um Eclipse cross 22 4x2 nesse preço...se bobear até 23.
@LucasPatricio7 ай бұрын
@@Tarcisio_x Bom carro também
@guilhe907 ай бұрын
Mas é um carro pouco popular deve desvalorizar muito, de resto é bom @@Tarcisio_x
@staystrong3557 ай бұрын
Sei q nao eh da mesma categoria, mas entre tiggo 7x sport ou tiggo 5x pro? Qual melhor
@lucascaruso7 ай бұрын
Eu acho o ADAS fundamental, não deveriam ter tirado, frenagem de emergência e ACC são Itens que não vivo mais sem.
@DeaddMall7 ай бұрын
Por esse valor é excelente! Brasileiro tem que parar com esse preconceito, quanto maior a concorrência, melhor para nós consumidores!
@奥巴牛6 ай бұрын
👍👍👍
@moacirmedeiros11022 ай бұрын
Exatamente, parabéns caoa cherry
@cegoncalves6 ай бұрын
Estou seriamente tentado a comprar um Tiggo 7X Sport. Para o meu modo de direção, pouco importa se o 0 a 100 é de 9s ou 12s. Viajo sempre com minha familia, meu maior tesouro, por isso raramente ando acima de 110 km/h, quando permitido. Logo, o conforto da minha família é mais importante do que o desempenho de um carro. Só estou aguardando mesmo o teste.real de consumo.
@ricardoborges46376 ай бұрын
O consumo vai ser puxadinho também, mas tem 6 airbags e muito, mas muito conforto e sofisticação!! Você se sente rei! Muita presença, bom gosto, qualidade de acabamento. Gastando 135 mil. Parabéns para a Caoa!
@rafaelabramovitch786 ай бұрын
Discordo em partes, pois o tempo da retomada 80-120, por exemplo, é importante ao ultrapassar um caminhão com segurança em estrada de pista simples. Se o motor for fraco para o peso do carro, terá que planejar melhor a ultrapassagem.
@Renatonoronhaa6 ай бұрын
Cara tenho 1.6 último lançado e viajo com a família e sinceramente compensa a versão mais top, meu faz 11km litro e os opcionais que tiraram compensa pagar mais caro e pegar o pro.
@dorgivalfranciscoalves99696 ай бұрын
Espera precisar de alguma peça e fica meses sem solução além de pagar o preço alto pois não tem no mercado paralelo
@dorgivalfranciscoalves99696 ай бұрын
@@Renatonoronhaao pró só queima gasolina e terá pobrema quando a mistura de álcool for de 35% que tão querendo fazer
@utschb186 ай бұрын
Esse movimento da Caoa me lembra muito o que eles fizeram com a Hyundai. Hoje marca consagrada, fui comprar um i30 na cega, sem parâmetro de confiança na Hyundai. Nunca me arrependi. Fiquei 3 anos com o carro e nunca me deu problema. A linha tiggo está no meu rada, agora.
@zepereira30226 ай бұрын
Rapaz, passei toda minha vida comprando VW. Acho que tive quase todos. Pra ter uma ideia, o 1o.fusca álcool do RJ foi meu. Só que meu filho quis um I30 e, comigo contrariado, fomos comprar. Qdo dirigi o I30 pela primeira vez me apaixonei. O carro era demais , tudo de bom. Ficou com ele por 3 ou 4 anos e qdo foi viver no exterior deixou para que eu vendesse o carro com menos de 40k. Vendi para o primeiro que viu e ainda penso naquele carro até hoje. Que carrão !!
@viniciushillesheim6 ай бұрын
Cara, faço das suas palavras as minhas. Comprei i30 modelo 2016, 1.8, com 26mil km. Hoje ele está com 100mil km, ZERO PROBLEMAS. Assim que vi as avaliações do novo Tiggo 7Pro e valor, reservei um e chegará nos próximos dias. Vou vender o i30 cor no coração mas preciso de um carro mais alto e seguro.
@GustavoSapiras7 ай бұрын
Bom, bonito e barato!!! Proposta competitiva e honesta. Muito interessante.
@marcelofontenele-dt6xn7 ай бұрын
Vocês falaram desse carro ontem na live , comprei meio dia por telefone hoje . No fim do dia , fui conhecer e entrega muito pra 135 mil ! Excelente compra !
@eduardothadeu46967 ай бұрын
Meus parabéns.
@marcelofontenele-dt6xn6 ай бұрын
Comprei pra usar , não sou revendedor de carro . Se você pensar somente dessa forma , qual carro você vai comprar ?
@mslizbittencourtt6 ай бұрын
Coitado desse cara , os carros vão e subir de preço. Comprei uma compass série S ótimo carro mais perdi na revenda tb . Esses carros daqui 3 anos vende por 100 mil pra cima está ótimo
@punkyalevadadabreca2316 ай бұрын
Achei tão chique seu comentário na parte do “comprei meio dia por telefone hoje”. Espero um dia fazer isso tbm! 🙏🏼 Parabéns pela compra! O carro eh lindo! Que ele te traga mtas felicidades!!!!
@digaoap4 ай бұрын
Comprou carro por telefone? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@claudioparisati55087 ай бұрын
Parabéns Gustavo!!! Análise imparcial, não poderia esperar menos de um profissional do ramo!!!! Diferente de alguns colegas de profissão.....se é que posso dizer assim..... Obrigado
@claudioparisati55087 ай бұрын
Ganhou mais um inscrito 🎉
7 ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@dededasolara73756 ай бұрын
Estivemos ontem, sábado 02/03/2024, na revenda Caoa de Rio Preto e conhecemos este Tiggo 7 Sport. O carro é surpreendente e passou a ser séria opção para trocarmos nosso Renegade.
@rennancom2enes6 ай бұрын
Renegade 😂😂😂
@gabrielsimoni56067 ай бұрын
Nenhum carro entrega tudo isso por 135 mil. Os itens que foram removidos só estão presentes em veiculos de quase 200 mil reais, logo é extremamente compreensível o corte de custos pra oferecer um veículo de uma categoria superior e com um preço final excelente.
@paulosergiomacedointerlich63346 ай бұрын
Se perdeu tudo ...onde ele fica superior
@gabrielsimoni56066 ай бұрын
@@paulosergiomacedointerlich6334 tá de sacanagem né? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Um SUV médio com preço de tracker e você ainda faz uma pergunta dessas
@andersoncruz21107 ай бұрын
Enquanto isso o Carro Chefe cheio de picuinha da marca avaliando o carro de má vontade. Parabéns pela avaliação, opinião sincera! Falou tudo que precisava para esse carro.
@valtermeireles34477 ай бұрын
Vdd...esse cara do Carro chefe é um.bobao,querendo ser engraçado
@ke64106 ай бұрын
O que mais me impressionou foi a arrogância do Lucao testando o carro do lado do funcionário da chery, ele quis mostrar a todo tempo que fala o que pensa independente da ocasião, e na prática as coisas não funcionam assim, me deu até agonia ver o deboche dele perante ao colaborador...
@ricardoborges46376 ай бұрын
Todo mundo notou a má vontade absurda do Lucão dessa vez! Pegou mal para ele, que é um querido! Imagina que esse fosse o primeiro carro da marca no Brasil? Iria quebrar a Internet!! Vão lançar um carro f*$^ por 135 mil. Seria um mega hype!! Repito, para quem não roda absurdo, é, de longe, o melhor custo-benefico do mercado! O carro é lindo, grande, confortável, mala grande, 6 airbags, full LED, multlink, chave presencial, partida remota, saída de ar traseira, vidros um toque, tela de 12 polegadas flutuante linda, bancos elétricos, console central refrigerado, painel digital, monitoramento pressão dos pneus, rodas 18 de perfil alto, acabamento impecável dos botões, difusores, couro pespontado. Mais barato que o T-plastico!! Só uber para prezar tanto assim o consumo! Eu também gostaria dele ser mais esperto, mas o HRV se arrasta e vende! Não se pode ter tudo pessoal! Conselho de amigo: comprem antes que aumentem o preço.
@Fabio-iw1le6 ай бұрын
O Lucão tomou uma chuva de reclamação nos comentários desse vídeo
@Fabio-iw1le7 ай бұрын
Fui fazer um test drive no Tiggo 7 Sport. Meu Deus, que carrão bem acabado e confortável. Dá um pau na concorrência. Vou comprar o Tiggo 5x Sport, pois não preciso do tamanho do Tiggo 7. No quesito custo/benefício, esses 2 Tiggos são IMBATÍVEIS !!!
@analista_de_plantao6 ай бұрын
Comentário perfeito ! Já comprei meu Tiggo 5X sport !
@ricardoborges46376 ай бұрын
Fiquei na dúvida também! Pesou a iluminação em Led, porte do carro e mala. Mas os 2 são imbatíveis!
@kakosoul6 ай бұрын
como que esta o consumo do carro ouvir dizer que bebe bastante vdd??@@analista_de_plantao
@analista_de_plantao6 ай бұрын
@@kakosoul estou no primeiro tanque de alcool, misto cidade / estrada. Ar condicionado direto, muito tempo em congestionamento. Marcando 7,5 km/l. Em minha opinião está ótimo porque nada fiz para economizar. Mas tem video de um comprador (neuronio mestre) que vem fazendo várias postagens sobre o veiculo. Num deles, se não me engano, ele faz um percurso pisando forte. Deu +/- 7/litro. Depois ele repete, sem forçar. Deu +/- 9,8/l. No alcool. Portanto, vejo que a fama de gastão não se aplica. Pode não ser uma qualidade, mas não é um defeito. E depende da referência. Motores 3 cilindros 1.0, 1,2 tem fama de economicos, mas não andam nem de perto o que oTiggo anda. São 150cv e não 120 como é em média os turbinhos. Sem falar que boa parte de motores 3 cilindros vem dando problemas sérios de lubrificação, mesmo antes dos 30K km. E não dão retifica. Por outro lado, me surpreendí de forma muito positiva com o câmbio cvt. No modo manual parece um dsg, quando se dirige de foma sovietica. E no automático, quase nem se ouve o funcionamento na estrada, quande se anda de forma normal. E um ponto importante que não vejo vendedores dos Tiggos explorar : Garantia de 5 anos para motor e câmbio. MUitos concorrentes são 3 anos. Injeção indireta, que aceita combustivel ruim; injeção direta não aceita. Não carboniza vávulas como os injeção direta, que requer maios manutenção. Tem corrente de comando em vez de correia dentada que tem que trocar a cada 3 anos ou pela quilometragem. Ou seja, é um motor mais robusto e confiável do que a maioria dos concorrentes. Enfim, até agora, extremamente feliz com o carro.
@kakosoul6 ай бұрын
@@analista_de_plantao parabéns pela compra , estou pensando em pegar um esse ano, estou pesquisando bastante os carros kicks, Nivus até mesmo o Creta , porém seus acabamentos são de plásticos Nivus na versão highline é uma vergonha, o kicks começa a fixar bom na versão advsnced Pack mas é 137 mil o Creta eu gosto porém na versão que vem um pouco mais equipado seria mais de 160 mil . Então fica difícil pegar esses carros queria muito o Nivus mas quando fui na concessionária eu me assustei com o acabamento do carro pelo seu preço 150 mil .o Tiggo aqui em Piracicaba está vindo forte junto com o novo Creta. Vou ficar de olho nesse Tiggo vamos ver
@adrianofonseca88477 ай бұрын
Se tirasse a logo e colocasse da Jeep, Toyota, Honda, etc...venderia igual água!!
@flavioburiti98516 ай бұрын
É vdd,mas não é atoa,isso se dá por conta da confiabilidade no mercado ao longo de muitos anos. A caoa, é recente no Brasil, ainda não conquistou a confiança do Brasileiro,por conta de pouco tempo no mercado.
@giovanyquagliato71246 ай бұрын
Já vendeu igual água, 1° Lote foi embora, 2° Lote tbm.. agora quem quiser comprar, só lista de espera..😅😂
@marcden20035 ай бұрын
Tá vendendo! Fiz meu pedido hoje e o prazo de entrega é de 180 dias. E lá na concessionária tinha mais umas 3 pessoas comprando o carro. Me arrisco dizer que este carro vai ficar no TOP 10 dos mais vendidos em abril/maio.
@lucianojose38793 ай бұрын
@@marcden2003 você é de qual cidade?
@DouglasSilva-j7w7 ай бұрын
Excelente custo beneficio. Entre Nivus, T-cross, Tracker pelo mesmo preço, com certeza eu iria de tiggo 7
@rona_B506 ай бұрын
Pq não conhece a revenda...
@wagnery49206 ай бұрын
@@rona_B50eu priorizo o carro para uso, se fosse para perder menos dinheiro nem compraria 0km.
@valtermeireles34476 ай бұрын
@@wagnery4920👏👏👏👏
@Fabio-iw1le6 ай бұрын
@@rona_B50 Compra um PlasT-Cross. O carro é um LEGO mas a revenda é boa
@alexandrepaintball39686 ай бұрын
😂😂😂
@alexsandroresta89757 ай бұрын
Essa ficou bagual! 👏 sem frescura s e preço bom!
@ricardoborges46376 ай бұрын
Garanti o meu hoje!! CCS estava cheia. Mais dois clientes avaliando junto comigo e nos 3 fechamos. Os vendedores estavam todos animados! Mas passaram o sentimento de que já já esse preço pode ser revisto, mesmo depois que já tinha fechado o carro. Acho que o Dolphin Mini ter vindo a 115k e não 99k deu um tom de que não tem mais espaço para cair. Feliz de ter garantido o meu por 135k.
@dudufreire79116 ай бұрын
Conseguiu alguma cortesia na compra? Esse preço só o preto né?
@ricardoborges46376 ай бұрын
@@dudufreire7911 Nesse preço só os tapetes e olhe lá. rs. Mas não cobraram ágio e nem um frete falso como a Honda! O HRV EXL 1.5 ASPIRADO 120CV custa 170 mil NA PRÁTICA no Rio de Janeiro. Digo falso porque o RJ é mais perto que Brasília, que é onde o site indica o preço sugerido de 166.600. No RJ custa 169.990. Ou seja, é 25 mil a menos! Eu não vou pagar 25k por um pacote adas. Aliás, por 170 mil, a versão 1.6 do Tiggo janta a EXL do HRV. Motor muito forte, teto solar, pacote adas completo. Incomparável!
@elyzew7 ай бұрын
Se tiver reposição de peças e bom atendimento ao cliente a Caoa pode dominar o mercado
@natanaelgama30416 ай бұрын
Tem 15 anos que a Chery tá no Brasil, não vende nada.. Faz essas vendas agressivas pra ter relevância, mas a Caoa Chery já fez muita merda. Agora estão tentando convencer as pessoas praticando preços agressivos.. Mas sempre vai ter um emocionado pra ser convencido
@alexanderbellotti51936 ай бұрын
@@natanaelgama3041 Tem um video que vi um cliente comprou Tiggo 5 Sport menos de 20 km deu problema que há 2 meses não resolvem... Tem que apreciar pelo menos 2 anos para ver se a Chery realmente se importa com o Pós Venda ( Cliente ).
@ricardoborges46376 ай бұрын
O carro é lindo! Full Led na frente e atrás, acabamento primoroso, espaçoso, mala grande, rodas grandes, porte grande, por 135k! Corram! Só digo isso! Salvo quem roda muito, muito (pq o consumo é puxado), não tem nada melhor no mercado!! É muita coisa por 135k: bancos em couro, soft touch e acabamentos refinados e de bom gosto, tela de 12pol flutuante, console imponente refrigerado, saída de ar traseira, suspensão multlink, partida remota, chave presencial, rodas aro 18 de perfil alto, luzes internas em Led, 2 bancos elétricos, painel digital, monitoramento pressão dos pneus, 6 air-bags, freio eletrônico, auto-hold, fabricado no Brasil. É o produto que mais entrega pelo preço sem duvida alguma!!
@valtermeireles34476 ай бұрын
Não há nada que se compare ao Tiggo 7 sport pelo preço!Nem os Suvs compactos top de linha chega a esse preço,com tanta tecnologia,e conforto. Parabéns Caoa!!!Que sirva de exemplo pra outras marcas que estão esfolandos os brasileiros,com produtos caros ,e de baixo nivel
@rafaelferreiradasilva44026 ай бұрын
Gustavo, parabéns... Sua comparação atinge pessoas como eu... Tenho um Compass 2022 'serie especial 80 anos. Não tem teto solar, não tem câmera 360 graus, e está avaliado em R$ 149 mil (FIPE). As manutenções estão chegando e, principalmente, a troca dos pneus e pastilhas de freio... Será que troco???
@oestudanteprofissional6 ай бұрын
ia pegar um compass ZERO, mas vou ficar nesse tiggo 7 e investir um pouco do troco
@DouglasSilva-j7w7 ай бұрын
Com um carro desses eu iria querer andar devagar para curtir bastante a viagem
@guilhermeveloso86016 ай бұрын
Mandou bem na apresentação, Gustavo. Muita fluidez
@flavioonf7 ай бұрын
Imbatível!!! 🎉
@Moto_Vicio7 ай бұрын
Se eu estivesse procurando um SUV pequeno, como TCross ou Tracker, com ctza consideraria esse Tiggo7.
@MarceloBitencourt-c4j7 ай бұрын
Mas aí errou o seguimento. Tiggo 7 é SUV médio. Não concorre com o Tcross. Por isso tá valendo tanto a pena. Concorrente do T Cross é Tiggo 5
@shoguinho7 ай бұрын
Tiggo 7 eh suv medio e nao compacto. Bem mais espaço e conforto do que tplastico ou tracker
@rogerioramos32247 ай бұрын
@@MarceloBitencourt-c4jconcorre em preço, então é concorrente sim...
@yanandrey26037 ай бұрын
@@MarceloBitencourt-c4j agora concorre, pelo preço concorre, mas claro que é muito mais carro, só perde no consumo um pouco e na possível confiabilidade frágil ainda da marca.
@MarceloBitencourt-c4j6 ай бұрын
@@rogerioramos3224 não. Quem quer uma SUV media vais e Tiggo 7 , quem quer uma compacta vai de Tiggo 5. Quem não entende de carro compra volkswagen
@Fabio-d2y2p7 ай бұрын
Peso Tiggo 5 sport 1454 kg Peso Tiggo 7 sport 1466 kg Diferença mínima, o desempenho e consumo não vai variar muito como estão falando.
@Fabio-iw1le6 ай бұрын
Exatamente
@emersoncarvalhofit68487 ай бұрын
Me parece uma receita de sucesso, muito interessante.
@dharder146 ай бұрын
Eu gostei deu até vontade de fazer um teste drive. Só falta um detalhe 🤑🥲
@edibial7 ай бұрын
Seria realmente interessante ver reportagens investigativas sobre como as empresas chinesas estão se adaptando ao mercado brasileiro e se estão priorizando a qualidade do pós-venda. É fundamental que elas estejam comprometidas em fornecer um serviço de excelência aos consumidores, garantindo a satisfação e a segurança de quem adquire seus produtos. A transparência e a responsabilidade das empresas em resolver os problemas enfrentados pelos clientes são essenciais para construir uma relação de confiança no mercado automotivo.
@guto28417 ай бұрын
Perfeita colocação.... Tenho ouvido uma enxurrada de reclamações referente ao pós-venda da BYD e seus elétricos chineses!!!!
@carreteirodoamor6 ай бұрын
Concordo. Aproveita e investiga uma montadora famosa da Europa pelo famoso diesel gate nos Estados Unidos. Se lá eles adulteravam o software, imagina aqui. Tem também os acidentes causados pelo tapete dos carros de outra montadora, só que japonesa, nos Estados Unidos, caminhonete que capotava, e por aí vai...
@abnera.63437 ай бұрын
Nessa briga entre fabricantes de veículo e elétrico x combustão... eu torço pra briga. Viva a concorrência.
@DORTA527 ай бұрын
Eu acho que esse carro vai vender bem !
@ricardoborges46376 ай бұрын
Parabéns, Gustavo! Muito boa a cobertura do lançamento! Muito fluida e sóbria! Todo mundo notou a má vontade (exagerada) do Lucão do Carro Chefe! Pegou mal para ele, que é um querido! A CAOA podia investir mais no evento, mas o foco da analise tem que ser o produto! Sempre! Imagina que esse fosse o primeiro carro da marca no Brasil? Iria quebrar a Internet!! "Vão lançar um carro assim, assim, assim por 135 mil." Seria um mega hype!! Repito, para quem não roda absurdo, é, de longe, o melhor custo-benefico do mercado! O carro é lindo, grande, confortável, mala grande, 6 airbags, full LED, multlink, chave presencial, partida remota, saída de ar traseira, vidros um toque, tela de 12 polegadas flutuante linda, bancos elétricos, console central refrigerado, painel digital, monitoramento pressão dos pneus, rodas 18 de perfil alto, acabamento impecável dos botões, difusores, couro pespontado. Mais barato que o T-plastico!! Carro não é só consumo, pessoal! É conjunto de coisas e esse está valorizando demais nosso dinheiro! Comprei um e recomendo a todos!
@elisbielen6 ай бұрын
Gustavo, correção.. os modos de condução são somente Eco e Sport, não sei porque os carros da marca não tem o modo normal. Baita vídeo! Ansiosa pra ter o vídeo do zero a cem e o consumo. Abraço!
@marcelodavila53237 ай бұрын
parabens CAOA
@ermesonsouzaribeiro98046 ай бұрын
To pensando em trocar hrv 2020, esse carro estou achando uma bela opção!
@ruitermfulcrum7 ай бұрын
Carro bonito, bem espaçoso e com ótimo acabamento, tá com um bom preço, se tivesse o consumo de TAOS, seria uma ótima opção, se saísse uma versão PHEV como Tigo 8 seria muito interessante.
@pablopotter206 ай бұрын
Se eu tivesse 140k pra comprar um carro zero, com certeza eu colocaria esse na lista! Mesmo “perdendo” alguns equipamentos, continua muito bem equipado, muito mais que a maioria dos carros nesse valor!
@RRN_19806 ай бұрын
A melhor opção do mercado na faixa de valor. Sinceramente seria minha opção de compra hoje.
@henriquetaranto3736 ай бұрын
Parabéns pela matéria bem completa. Na verdade não é desconto, eles apenas refizeram o custo após retirar vários itens!
@amaral1596 ай бұрын
Muito bonito carro bom acabamento. O preço excelente vai atrapalhar o cardian. Falta saber consumo e. 0 A 100 tempo
@guilhermetavares47057 ай бұрын
A versão de topo, híbrida, está custando o mesmo que uma Tracker Premier com acabamento muito pior e motor duvidoso. Um Nivus topo de linha sai por 150K com interior de Gol. E tem gente que reclama da concorrência de marcas "novas". Mesmo tendo pé atrás com a CAOA, compraria fácil.
@sandropimentel8771Ай бұрын
Gostei muito do carro ! Excelente ! Baita apresentação !
@luciomaurobatista7745 ай бұрын
Vi esse carro pessoalmente e o carro tem um acabamento muito bom com certeza seria minha escolha em um SUV médio!
@admlopessilva6 ай бұрын
Parabéns a CAO....esperamos que as montadoras façam um carro que as pessoas no Brasil possam comprar.....
@Rafakafka7 ай бұрын
O preço desse carro veio pra quebrar tudo
@zildatorressilva88344 ай бұрын
Amo a Hyundai, tive um não dessa linha. Procurava defeito no acabamento e não encontrava! Era um Veloster. Agora o preço é incompatível com minha realidade atual. Esse Tiggo está lindíssimo. Quem tiver interesse comprem que vale é vale!!! Acabamento perfeito. Ótimo canal. Boa sorte para toda Equipe da CAOA. Amava a inteligência desse excelente ser humano. ❤
@lucianolara51446 ай бұрын
Embora seja bem maior que o Tiggo 5x, segundo as informações que pesquisei, o peso do carro é apenas 12kg a mais, sendo assim terá um comportamento semelhante! Tiggo 5x pro 9,68kg/cv e o Tigoo 7 pro 9,77kg/cv
@eleonel1006 ай бұрын
Como nunca tive um suv e gosto muito dos Cherry então estou apostando que vai dar muito certo comprar um carro desse para minha família.
@leosalesmed6 ай бұрын
pra quem tem bala na agulha a diferença pra Max Drive é bem significativa. Acrescenta muito: câmeras 360, sistema ADAS mto completo, teto solar, sensores dianteiros, upgrade de motor, abertura elétrica do porta-malas.
@ricardoborges46376 ай бұрын
Para quem tem sobrando, talvez valha a esticada mesmo.
@viniciusl.27506 ай бұрын
Não sou fã da Chery e tampouco de carros chineses, mas com um olhar conservador por carros que tenho, posso afirmar: esse carro está com um excelente custo X benefício.
@mvidalsilva6 ай бұрын
Vou fazer uma única pergunta; Qual outro carro fará a classe média baixa/média sentir um status destes? Imagina você sai para comprar um Virtus e volta com um suv médio , bem acabado, seguro, com pinta de importado e por 135 mil!
@otaku4626Ай бұрын
Afinal só è questão de status?
@MarioNobre657 ай бұрын
Comprei um hoje! Serio! Fechei… 😮
@tiagoribeiro81577 ай бұрын
Fez test drive?? O que achou?
@valtermeireles34477 ай бұрын
👏👏👏👏
@LIMACOACH7 ай бұрын
@@lobomalvado25que isso braia 😂
@LIMACOACH6 ай бұрын
@@lobomalvado25 seu pole aguenta um S60?
@isalete55046 ай бұрын
Fiquei muito animada pra conhecer. Liguei na concessionária de Caxias do Sul -RS pra ver a disponibilidade de horário, se precisava agendar e tal pra fazer o test drive e fiquei pasma 😮😮😮😮 com a informação recebida. Que o carro já estava disponível para vender mas que não tem test drive, mas se eu desse certeza que ficaria com o carro eu poderia dirigir um pouco🤡🤡🤡 É sério isso?!
@emersonferraz7056 ай бұрын
Carro lindo top demais, parabéns pelo vídeo
@robertocarlosdossantos26396 ай бұрын
Tenho um celular chinês, não troco pois a grana está curta, funciona, mas para o mercado brasileiro ainda está longe de funcionar tão bem como os Samsung, carro chinês tenho a mesma impressão, muito face lift e preços agora altos, ainda falta muito para chegar nas principais marcas. Não valem preço!
@sthesealves72315 ай бұрын
Nossa eu compraria esse carro pra quem tirou a carteira acho que combina pra começar na minha opinião.
@jogosandroid49727 ай бұрын
Irei buscar o meu!
@emersonseleguini80496 ай бұрын
Parabéns à Caoa👏👏👏👏 espero q venda muito
@raffaeletrotta77356 ай бұрын
Não é que esteja barato, mas pela diferença em relação ao Max Pro Drive e os itens que perdeu, entendo que a redução e diferença de preço foram honestas. Vai dar briga no segmento!
@jeffersonmendes39706 ай бұрын
BYD metendo pressão em todas montadoras. Obrigado BYD, nosso bolso agradece.
@klebsonbecharafarias22616 ай бұрын
Difícil é explicar isso pro meu avô, que ainda tem mentalidade de 30 anos atrás, já sou fã da marca, voa CAOA CHERRY VOA
@lmunarim6 ай бұрын
Vale muito a pena! Vai servir o povo!
@beneditoeloizo17434 ай бұрын
Ok muito bom Gustavo vou comprar um em 2025 se Deus quiser um forte abraço e obrigado
@Godblessed10007 ай бұрын
Carro top , preço justo e dentro das necessidades básicas …
@natanaelgama30416 ай бұрын
Só é manco e beberrão, mas isso as pessoas podem aturar kkkkk
@pastorfabianoprata6 ай бұрын
Gustavo tu é fera na apresentação, parabéns excelente trabalho.....
@esquinacareduardo61786 ай бұрын
Se este carro tiver logo em seguida uma opção com o motor 1.6 turbo (não hibrido), por até uns 5 ou 6 mil a mais será o carro perfeito prá mim.
@thiagovaleriano17136 ай бұрын
Deveria tirsr alguns itens que possam colocar por fora, e vender por 120k para entrar no pcd com todas as isenções, com isso caoa ia dominar o público pcd
@faelbard6 ай бұрын
O Tiggo 7 é incrível! Muito gostoso de dirigir, silencioso demais, muita solidez, gostei muito. Inclusive gostei mais que o Compass.
@eduardoclaudio34596 ай бұрын
Bom, bonito e barato! Do jeito que todo mundo gosta!
@diegockr15 ай бұрын
Recentemente comprei um Hyundai Creta Limited que possui muitos dos recursos apresentados no Tiggo 7 Sport, mas digo que se eu fosse realizar essa compra HOJE sem dúvidas iria de Tiggo 7 pois o carro tá muito bom.
@MaxSP117 ай бұрын
Muito legal suas apresentações do carro Gustavo!
@kelsonfsilva6 ай бұрын
Finalmente uma montadora se mexeu para de fato diminuir os preços.. esse mesmo veiculo sem a concorrência sairia na casa dos 180k fácil. Isso mostra a má vontade das montadoras em oferecer seus veiculos por preços menos exagerados. Um carro desse tamanho, super bonito, mesmo tirando algumas coisas ainda é um carro cheio de tecnologia, sem contar o acabamento ta excelente sim. Tem carro mais caro com acabamento pessimo. E esse ta ótimo. Bom uma montadora se mexeu e mostrou que é possivel baixar os preços. Agora espero ver as demais montadoras seguirem o mesmo caminho, oferecer veículos excelentes como esse, a preços menos exagerados.. quero ver kwid por 35k no maximo.. hahah
@Fabiomattos876 ай бұрын
Vi o carro hj na concessionária, bem acabado, bem construído, só não gostei do comando do ar condicionado, e o banco do motorista mas isso é gosto pessoal, vai de cada um, de resto compraria sem dúvidas baita carro.
@rodolfopessoa13676 ай бұрын
Como proprietário de um Tiggo 5X Sport 24… É um absurdo o que esses carros são bons! Em conforto, itens de série, acabamento, motorização, isolamento acústico e câmbio. E o preço então! Parabéns CAOA por respeitar o consumidor brasileiro. Entender os custos e os valores justos cobrados aos consumidores. Vocês foram arrojados e disrruptivos. Sacudiram o mercado automotivo brasileiro. Aos que tem alguma dúvida ainda… Só confiem e vão!
@juliocezarbonezi87756 ай бұрын
Esse preço me deu até vontade de comprar um SUV de Shopping...
@eliesiobass26827 ай бұрын
Os chineses vao dominar o mercado,escrevam!
@jowexx7 ай бұрын
Realmente muito bonito, mas pensar que em 2020 os preços estavam bem menores, pra um trabalhador normal, ainda está surreal adquirir algum bem. Selic nas alturas e carros com preços exorbitantes... Ou esses carros voltam aos preços de antes ou vão continuar encalhados. Tá foda!
@marcden20035 ай бұрын
Fizemos o nosso pedido hoje. 180 dias para entregar...
@nicknightingale17766 ай бұрын
Obrigado por ser sincero em sua opinião. Um abraço
@willianfreitas98066 ай бұрын
Um belo carro muito bonito agora só resta esperar e ver sobre as qualidades da caoa chery confiabilidade na mecânica e peças a disposição na manutenção tem que ter disponível se não encarece valor da manutenção aí já era desvalorização é certa vamos ver os rumos tomados pela chery. O preço é muito bom justo.
@TheMarcosCPrata6 ай бұрын
Se eu pudesse trocar de carro, trocaria por este.
@luzenilquaresma1806 ай бұрын
Na análise,sempre divulgue o resultado latin ncap. Agradeço! Essa informação é importante na compra
@luizlima6166 ай бұрын
Lindo carro, parabéns pela avaliação sincera. Se eu quiser o que foi tirado do Tiago sport, é possível pedir como opcional. Gostei do carro só por ser FLEX.
@hlopes107 ай бұрын
Quem ia imaginar que os interressados do Dolphin Mini da semana passada iam comecar a cogitar o Tiggo 7
@diegaodanet7 ай бұрын
Nossa, tudo a ver uma coisa com a outra. Saiu pra comprar Coca-cola e voltou com cerveja porque o preço era parecido.
@sergiorenato37136 ай бұрын
A princípio gostei muito do Tigo Sport
@BrunoCostaMS20106 ай бұрын
Tenho um Kicks e preciso de um carro mais largo para caber 2 caderirinhas e mais um assento de elevação, pois tenho 3 filhos. Não vejo nas avaliações dos canais ninguém fazer esse tipo de teste e acho interessante, pois as vezes um 8 lugares fica inviável. Hoje minha maior dificuldade é prender os cintos quando todos estão no carro.
@dejesussacramento186 ай бұрын
Tenho fé em Deus poderoso. Este ano será a minha oportunidade de realizar meu sonho ter meu carro. Minha busca está entre crv 2014 sportege 2014. E um dia chegar nesta nave tiggo7
@guilhermemarques85 ай бұрын
Revenda dos Caoa Chery tem sido boa? Como estão em questão de desvalorização anual? Essa versão realmente parece ter um CxB muito bom para quem quer um SUV médio.
@christianoluz23266 ай бұрын
Goste. Poderia agora, lançar um sedã do Tigo 7, competitivo, pra bater de frente com corola.
@marcosfilipecitrangulol.pe95386 ай бұрын
Tenho um corola xei 2022 e estou em dúvida se troco nesse tiggo7. Minha principal questão é a confiabilidade que tenho no corolla.
@pabloribeirodeoliveira23346 ай бұрын
O custo/benefício é realmente imbatível. Mas prefiro esperar para arriscar um chinês, digo isso pq não tenho condições de trocar de carro à cada 3 anos, preciso permanecer por pelo menos 5 à 8 anos. Me preocupo muito com manutenção durante e após a validade, chineses tem por cultura não manter um robusto mercado de manutenção, diferente de nosso mercado. Por isso vou esperar uns anos, enquanto isso espero que vendam bem e ganhem solidez no mercado. Comprem!
@demogorgon60436 ай бұрын
Qm for comparar, aproveita agora pq na proxina leva do modelo eles vao capar mais o carro assim como as outraS MONTADORAS FAZEM
@rodrigomirandacordeiro24836 ай бұрын
Gostei bastante do carro,mas não posso concordsr que a CAOA voltou a entregar muito por um preço baixo. Ela entrega um carro muito bom por um preço justo.
@fabiovaranda787 ай бұрын
Na expectativa pra ver o consumo e o desempenho
@ale_crim_68557 ай бұрын
São "ruins" comparados ao 1.6T, mas nada absurdo... Anda mais e bebe menos q um Kicks 1.6 aspirado, por exemplo
@Gustavo_br957 ай бұрын
@@ale_crim_6855 anda bem mais, mas bebe mais que o Kicks…digo isso baseado no tiggo 5x
@FilipedLr7 ай бұрын
@@ale_crim_6855 bebe mais que o kicks, bem mais
@wanderalmeidaaraujo25137 ай бұрын
Compra um.cuid
@WesleyNantes797 ай бұрын
Bebe mais e anda bem mais, parece a lógica não?? 😂
@OsmarDrive6 ай бұрын
Queria saber o consumo médio... Se fazer 8 a 9 no trânsito de São Paulo!! Troco o meu nivus hoje