Всему есть предел времени. Просто при старых бензонасосах(с высохшими диафрагмами) на насос ложили тряпку и периодически поливали водой(в жару) а дома нужно заменить диафрагму, при свинчивании двух повинок насоса рычажок держать нажатым. Плохое об этой машине может говорить только тот кто еë никогда не видел в деле. Для меня это комфортный и удобный автомобиль. Карб ставил на них от газ-53. Всегда пользовался подкачкой. В бардачке в запасе возил шпонки для кардана лебëдки(предохранительные) выточенные из старых клапанов. Только тëплые чывства к этой машине.
@user-mt2mk8bh6u3 ай бұрын
ПОСЛУШАЙ БРАТСКОЕ СЕРДЦЕ,Я КОГДА НА-НИХ РАБОТАЛ,ТЫ ЕЩЕ НЕ РОДИЛСЯ,А ГОВОРИШЬ,
@vitjahohol94013 ай бұрын
Будет возможно, поставь насос от газ 53. Понадёжней будет, клапанов там меньше.
@user-cw7jt7tn6x3 ай бұрын
Не диафрагма виной, клапана и сëдла их. Клапана резиновые, со временем "дубеют", под них попадают частички ржавчины, герметичность ухудшается. При нагреве бензин парит в бензонасосе, пары проникают в полость всасывания и вызывают срыв столба всасываемой жидкости. Полив водой сверху осаждает пары, бензин конденсируется и прокачивается. Я лечил эту " болезнь " стандартной ремонтной процедурой. Разбирал, выпрессовывал клапана, при необходимости подшлифовывал посадочные поверхности сëдел, ставил новые клапана и пружинки( ремкомплекты свободно продаются). Но мой друг сделал систему, когда бензонасос сам себя охлаждает. На карбюраторе вместо впускного штуцера он поставил тройник и из него пустил трубопровод для "обратки" в топливный бак. Теперь, когда карбюратор полный, бензин не застаивается в насосе, не переходит в парообразное состояние, вызывающее срыв столба всасывания, а прокачивается обратно в бак. То есть бензонасос сам себя охлаждает. При такой системе можно и электрический бензонасос от "Газели" или иномарки использовать.
@user-bm1pw7vy8p3 ай бұрын
@@user-cw7jt7tn6x такой тройничного со сбросом в бак стандартно стоял на газ 24 У меня и сейчас на УАЗ 3303 поставлен б/бак от мелко-серийной Волги 90 л. и сделан сброс с карбюратора. Отверстие в тройника калиброванной диаметр с маленькую иголочку.
@andrian1223 ай бұрын
Чтобы бензонасос не перегревался мы на него выводили трубку от омывателя лобового стекла, и при первых подергиваниях машины начинали его поливать. На Москвиче так делали.
@project_z1314 ай бұрын
Да, на этой технике самая романтика ездить именно по второстепенным дорогам и просто направлениям! Я когда ехал на ЗИЛе из Тюмени в Краснодар, в местах где дорога шла по богом заброшенным местам, просто кайфовал! Как сказал один мой земляк в эти моменты я "преисполнялся бесконечно вечным!"
@user-er5rt9pv7g3 ай бұрын
Рискованно так без запаски ездить или она в будке?!
@user-dd9ul5ow2w3 ай бұрын
😂 один земляк)))
@docdiesel3 ай бұрын
Лайк за "земляка")
@GWDeer3 ай бұрын
Красота сибирской тайги.Жалко изуродованные реки ,золатари после себя оставляют пустыню.
@user-sw4yr5td8l3 ай бұрын
Ездил в 90-м году из Новосиба через Междуреченск на Ортон, дальше не помню, в тайге велась заготовка пихтового масла, кооператив заготовку вёл, вот я для ихней техники горючее завозил.Машина была КамАЗ самосвал, горючее было в бочках, помнится перевал был затяжной , а на верху поворот на 180 градусов, КамАЗ не вытянул и пошёл задом с горы, думали всё, тут нас и похоронят, но развернуло, ширины дороги хватило и полетели уже передом, это уже проще , остановились, перекурили и обратно в гору, со второго раза вышли, потом внизу была лежнёвка, то ещё счастье по ней ехать, обратно загрузили ёлки, т.к. дело было перед Новым годом.Хотелось лет десять назад из Алтайского края проехать в Хакасию по той дороге, да что то компаньонов не нашёл.
@AlexShkapa4 ай бұрын
ЗИЛ в изумительном состоянии , здоровья тебе владелец и твоему трудяге , такой завод 😢загубили , лучшие авто это ЗИЛ . 👍
@AndreyChe-wd1fx4 ай бұрын
На первой пониженной и Это автомобиль в изумительно состоянии 😕
@vz91894 ай бұрын
То так. пришел с Армии в 91. дали в колхозе НОВЕНЬКОГО СаЗика... Боль и слезы.. Сел на 5 летнего Зила. Кайф!! потом судьба на Камаз посадила.. ото дрянь редкостная.. Маз и Зил лучшие Советские Авто.
@Bakinets453 ай бұрын
@@vz9189ты сколько раз на нем плиту снимал и прокладки менял ? Говно это , а не машина . Урал дизельный и 66й с японским дизелем - это машины 👌
@user-lo1lb4ol3e3 ай бұрын
Чё ты пиздиш рука наверное не стого места плиту он снимал 66 это говно 131 это вешь я на нем с90 года идо сих бегает
@user-hs4mx3or4z3 ай бұрын
Какой тебе при. Советском. Союзе 66 с японским дизелем
@user-nk4ke5mh2x3 ай бұрын
В прошлом году ехали этим же маршрутом на Уаз Патриот от Вершины Теи на Ортон, незабываемая дорога!
@anatoliykiritschenko39163 ай бұрын
Я за ,,речкой" 2 года откатал на нём, жара за 50, ниразу бензонасос не подводил, бензин всегда холодней воздуха, так-что вся причина в негерметичности бензопровода...как-то так, перебери ( лучше облудить трубки) бензопровод, от бака до карбюратора, и он отблагодарит тебя безупречной службой.
@Vitaliy7403 ай бұрын
Сдушай,Ббратка,со всем уважением,но полста третьего насос поставил-проблема изчезла,не думаю что дедо было в негерметичности бензопровода,хотя х..й его знат,щеглом был, телегу таскал на сто тридцать первом с Края на Абан раз в недедю стобильно,остадьные дни мука 12 тонн с Мелькомбината
@user-go3hs1le6q3 ай бұрын
Ролик впечатляет! Отличная работа! Конечно рискованно в таком составе и без запаски, но эмоции зашкаливают!!! Спасибо за прекрасный ролик смотрел несколько раз! Сам купил 131-го и строю автодом. Я полюбил эту машину еще с детства с 70-х! Когда будет продолжение рассказа?
@botanikchannel13343 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за добрые слова. Почти готово продолжение, думаю на днях выйдет.
@user-yl7yo5jr6d3 ай бұрын
Давно, еще при губернпторе А.Г. Тулееве (земля ему пухом), шли разговоры о намерении связать Междуреченск и Абакан автодорогой. Смотрю, так направление и осталось. ЗиЛ-131 очень хорошая машина для своего времени. Учился на нем в автошколе ДОСААФ.
@igortiheev98243 ай бұрын
При Тулееве была героиновая эпоха....я там бывал сам видел,и никакого развития и модернизации не было.японцы предлагали модернизировать шахты а Тулеев залупился.инфа сто процентная
@user-cg1yl4qf6k3 ай бұрын
Жаль, что до сих пор дороги нет между нашими регионами. Годы идут, народ уже состарился, а обещаниями до сих пор кормят.
@konstantinkharadze73513 ай бұрын
Пока все золото не вымоют - дорогу не сделают!
@alecscost97543 ай бұрын
Срочная служба на таком же ЗИЛ 131 с кунгом ...Вологодская Архангельская обл. Кандалакша Алакуртти..Самые Хорошие и Добрые слова об этом автомобиле!!! ( тряпку на бензонасос не разу не клал это же не Жигули копейка))))))) Спасибо! За видео... Как будто сам еще раз проехал спустя почти 40 лет.....
@philprokopenko78883 ай бұрын
В авиации? Родственник служил в Алакуртти у погранцов как раз в 90
@user-kw4jf7we1d3 ай бұрын
По армии помню ЗИЛ 131 самая удачная из всех советских, мягкий, движок тихо работает, быстрый, проходимый, зимой тепло, летом обдувает
@user-gb4jx4hk7x3 ай бұрын
Сибирь просто невероятный регион. Никакими словами не описать красоту этой природы! Зимой одно, весной другое, каждое время года там прекрасно по-своему! Недавно ездили Новокузнецк - Шерегеш, был по работе и просто не мог упустить такую возможность. В Шерегеше был зимой, в этот раз получилось попасть осенью. Я даже не знаю когда лучше! Я родом из Омской области, у нас нет гор, но есть своя красота, болота, тайга, реки таёжные. Сейчас уезжаю, но кажется не смогу без Сибири!
@user-di2er7sh2j3 ай бұрын
Божественный звук двигателя
@GT911E3003 ай бұрын
В марте 23 года мы тоже пытались доехать до Ортона на москвиче, перевалы мощные. Не доехали. Тоже видео снимали, хотели показать мегалиты)
@user-ms5uz8hp2c3 ай бұрын
Почему не доехали?
@maks-vs-maks4 ай бұрын
Классное видио получилось ! ❤😊 У моего бати такой-же зил 131в прекрасном состояние и в мечтах о током же путишествие как ваше. Будем ждать с нетерпением вашех поездок и путешествий на зилке. ❤
@user-zs1oo8jm5h3 ай бұрын
Спасибо большое за фильм вспомнил молодость не достаток кушает много бензина а бензонасос сделай обратку в бак с маленьким отверстием и он будет всегда холодный от бензина👍👏
@TanyaMezhenova10 күн бұрын
ЗИЛ-131 Самый лучший ! Ну шикарная машина !
@user-qf7iv8xs4j3 ай бұрын
Знакомые места. Красота! Мы проходили по этому же маршруту в 2013 году на стоковой шниве и грандвитаре. От Ортона до Вершины Теи пробирались 12 часов.
@user-su2zx6zg3n3 ай бұрын
ЗИЛ машина жизни.
@agasgulzadian57293 ай бұрын
окунулся в юность в армии служил на таком и тоже с кунгом...и даже на пантоме приходилось переежать на учениях в украине....низкий поклон старому доброму зилу.
@user-su2zx6zg3n3 ай бұрын
Зилок ухоженный,молодец.
@user-ni3xb1qy6w3 ай бұрын
я был на малом артоне работал 1996 уехал дамой ездил на зил131 рядом с артоном трёх речка деревня река колос большой артон и байзас везде были калонии поселения от лесной абагур делянки и пелорамы
@rus-zj5zm3 ай бұрын
Езди я пару раз по этой дороге за черникой, красота конечно дух захватывает
@user-ec4yf4og7b3 ай бұрын
Спасибо за этот фильм. Южный Кузбасс , очень красивый
@user-yr9rq7we2n3 ай бұрын
Хорошо попутешествовали 💪
@konstantinkharadze73513 ай бұрын
Ездил по этому маршруту в августе 2023. Очень интересно, рекомендую!
@user-sl8xc4um2f4 ай бұрын
Красота 👍
@user-bf4yq6ho5f3 ай бұрын
Руль не держи изнутри хватом, однажды можно кисть сломать. А так зил классный!
@philprokopenko78883 ай бұрын
И большие пальцы сверху.
@dmitriylv11593 ай бұрын
А лесу этот цвет Хаки просто лучший. Машина просто сливается с "зелёнкой*
@user-wx2rj8mv3c3 ай бұрын
Братишка, не верю, что ЗИЛ 131 не скоростной, тем более на бензине!!! Работал на таком , на метане 80 крейсерская скорость, хотя по факту ехал больше, а на бензе вообще сотку пёр!!!!
@user-oz4qs2vs7h3 ай бұрын
Машину надо готовить к рейсу , иметь запчасти,верх безалаберности так ездить с семьёй ,вас кто оттуда потащит в случае поломки.
@user-go3hs1le6q3 ай бұрын
Жду с нетерпением! :)
@user-uz5up8ig7v4 ай бұрын
Ребята вы просто красавчики!!!
@botanikchannel13344 ай бұрын
Спасибо дорогой зритель!
@user-nk4ke5mh2x3 ай бұрын
Отличная надежная машина с хорошей проходимостью, жаль наши никчемные правители продали завод, да ещё и за бесценок
@user-zs9hg5jo7x3 ай бұрын
В последнее время где их завод выпускал не продали, а можно сказать бросили и не дали заводу что б выбраться из кредитов выпускать лекговые авто.завод УАМЗ, АМУР, завод был полного цикла.
@philprokopenko78883 ай бұрын
На мой взгляд все же на Урале колея больше и ЗИЛу по ней тяжеловато, а у 66 маневренность лучше и гребет он всеми 4 колесами, но зил комфортнее и ехать на нем легче и он от 66 надежнее, по сравнению с какими машинами и в какой ситуации
@user-zj4wf4tr4c3 ай бұрын
Я представляю, сколько бензина машина сожгла. 😂
@Vitaliy7403 ай бұрын
Зисок красавчик! 120 с бортовой телегой у меня ходил,холостые флянцы ему на передние ступицы- по асфальту сто тридцатых натягивал😉,очень удачный был попался,бензанасос полста третьего сразу,лапку поиводную зиловскую на него только ставишь,в зиловском клапана в жару не держат,надо верхонку мокрой на нём держать😂
@Bakinets453 ай бұрын
130 на ЗИЛе ? Да ты шумахер или сказочник 😂😂
@philprokopenko78883 ай бұрын
Мог с горы и покрепче держаться за руль.
@tigrik1073 ай бұрын
Москва всю Сибирь скоро испоганит. Видео отменное, первое за год которое просмотрел не на 1,5 скорости. Лайк. Я раз то-же поехал через Выезжий лог на Аргазу на Калине в Канск надо было. Дорога как у вас вдоль приисков, километров 80 ехал часа три- четыре не замерил. Но было интересно. С лева Мана, с права гора и всё. Проехал, был тоже доволен приключением. Удачи.
@botanikchannel13343 ай бұрын
Спасибо.
@user-yl7yo5jr6d3 ай бұрын
Ооо, через мои родные места проезжал! Там с поселка Мина до деревни Кой вдоль реки Мина едешь, потом Мина с Маной сливаются, и едешь вдоль Маны.. После д.Кой до станции им.Лукашевича несколько километров прекрасного асфальта. Где гравийка - местами на "Ниве" некомфортно...
@user-ms5uz8hp2c3 ай бұрын
Москва то тут причем.
@user-ej6jv3db3j3 ай бұрын
Аппарат шикарный !!!!
@sergejpankov49583 ай бұрын
Проблема бензонасоса очень проста и она касается всех ЗИЛов без исключения - бензонасос установлен на двигателе прямо и сразу же за радиатором охлаждения. При температуре 95 - 100 градусов насосу очень жарко, он перегревается и ... отказывает в работе. Просто надо полить его холодной водой, закачать бензин, смочить тряпку холодной водой, обмотать насос и можно двигать дальше. Если тяжёлые дорожные условия, то поливать тряпочку холодной водой придётся довольно часто. При "лёгкой" дороге и температуре 75 - 80 насос работает обычно нормально, без проблем. Я повторюсь, это проблема бензонасоса касается всех ЗИЛов, потому, что он установлен сразу же за радиатором. Да и вообще ЗИЛы имеют короткий по высоте радиатор охлаждения, вода не успевает, дойдя до нижнего бачка, толком охладиться, поэтому ЗИЛы всегда не против того, чтобы "покипеть", соответственно достаётся заодно и бензонасосу! Буду рад, если мой опыт поможет владельцам этих замечательных "вездеходов" и других подобных машин. Всем привет, удачи и здоровья! ДОРОГА ЗОВЁТ !!!
@user-cv2ng9gy1s9 күн бұрын
Умный пипец 😂😂😂
@96rus254 ай бұрын
Приветствую Виталий!Поставь бензонасос от ГАЗ 53,из переделок только лапку переставить.Газоновский насос лучше жару переносит
@user-hn9uc7gi1r3 ай бұрын
я каждый год в конце августа или в самом начале сентября езжу с Междуреченска до Амзаса уголь забрасываем, напрыгаешься в кабине а после Балыксы еще и деревья в доль дороги растут едешь а тебе ветками стучат по кабине зеркала складывать приходится что бы не сломать.
@user-bl3rj9fk5w3 ай бұрын
Неужели трудно снять боковины с облицовки,что бы не грелся двигатель
@user-cg1yl4qf6k3 ай бұрын
По хорошему надо обратку делать в топливную магистраль. Делал так на Уазике, ставил тройник перед карбюратором и через жиклëр диаметром 1 мм отводил топливо в один из баков. В любую жару не было проблем с горячим запуском, никаких переливов карбюратора.
@raindark25693 ай бұрын
ездим летом каждый год из Новокузнецка на Мегалиты Куйлюм, что перед Ортоном, впервые поехали на моей сузуки вагон р солио ( простая табуретка типа ниссан куб) и успешно вернулись. на след год поехали на ваз 2107 и так же успешно вернулись, правда в 2023 году уже поехали на стоковом хантере на 421 карб.. И все таки на уазике ехать почти в 2 раза быстрее )) и комфортнее Но вам автор однозначно большой ЛАЙК 👍
@user-de2zw2vd1g3 ай бұрын
Бензонасос перегревается из за этого его малая производительность дедовский способ набрать песка в носок например и облить водой чтоб воду впитал носок с песком положить его на бензонасос закрепить и все вперед ну и смачивать периодически.Но кто бы что ни говорил камз 4310 надежней будет особенно летом а зимой нужно приблуды придумывать чтоб соляру не перехватило
@user-bw9wx7gl5k4 ай бұрын
А вроде говорят хотят дорогу строить с Абакана на Междуреченск. А вообще вы молодцы. Смелый маршрут
@botanikchannel13344 ай бұрын
Да строят, по чайный ложке, где немного асфальте было. Спасибо.
@user-bd3kj4mf7r3 ай бұрын
30 лет обещают эту дорогу,я уже состарился,а дороги нет,одни обещали.Мне удобно ездить было бы по ней на Алтай.Барнаул,на половину короче было бы.
@konstantinkharadze73513 ай бұрын
Заменил на ниве после очередной поломки бензонасос на электрический и горя не знал!
@user-ni3xb1qy6w3 ай бұрын
перед перевалом подём тёщин язык далее на перевале родник вода бабьи слёзы
@Armaturbatur3 ай бұрын
Бензонасос надо электрический поставить, можно и в дополнение к основному, включать, тумблером
@gefess3 ай бұрын
Интересно! А можешь дорогу подробнее по населенным пунктам расписать? Междуреченск-Майзас-Ортон... А дальше куда и как?
@botanikchannel13343 ай бұрын
Здравствуйте. Перед мостом через Ортон налево вдоль скалы и реки, тропа там одна, особо блуждать негде. Будет там небольшая развилка правее небольшое поселение, а левее по разработкам до технологической дороги, на ней направо и до Верхней Тёи, ну а там уже должен навигатор заработать.
@user-cg1yl4qf6kАй бұрын
Пневмосигнал из СССР- это отдельная песня для ушей!
@user-me1wc2xm7j3 ай бұрын
Что не знаешь что делать ? обмотал тряпочкой бензонасос , полил с бутылки водичкой , подкачал вручную и поехал . Как снова будет оказывать , повтори процедуру . Мы на старых ЗИЛах так и ездили раньше . Некоторые ложили кочку травы с корнями слегка отряхнув землю , на бензонасос , но немного земли не помешает , чтобы лучше держала влагу для охлаждения бензонасоса . И так ездили всё лето , менять то клапана в бензонасосе нечем было .
@botanikchannel13343 ай бұрын
Здравствуйте. Так и делал.
@user-vv1ie3rj1t2 ай бұрын
Саяногорск тут❤
@Zase_channel3 ай бұрын
Привет из Мысков!
@botanikchannel13343 ай бұрын
Здравствуйте
@SamosaOMS3 ай бұрын
Классный маршрут! Хорошо снят фильм! Пожскажите, в какие даиы ехали там? На сколько маршрут (броды) проходим для стоковых 4*4 (Ховер)?
@botanikchannel13343 ай бұрын
Здравствуйте. Самый низкий попадался спортэйдж 1 поколения, думаю днище получило не плохо. Бороды могут быть хорошие, думаю ещё от дождей будет зависить. Я бы не сунулся ниже патриота, просто технику жалею, а так если не в одну машину, то думаю и на девяточке можно проскочить)))
@SamosaOMS3 ай бұрын
Спасибо!!!
@user-fy1ci2oo8e4 ай бұрын
Резину надо черепаху поставить на много ловчее
@user-zx9qk8dh5v3 ай бұрын
Отличное путешествие. 131 ЗИЛ Легенда. А требуется ли на него установка тахографа ?
@botanikchannel13343 ай бұрын
Требуется.
@xDoomGuardx3 ай бұрын
Западная сибирь. Дорог нет. Есть направления. Но черт возьми, как красиво.
@user-go3hs1le6q3 ай бұрын
Добрый день! А какой у вас получился расход бензина по перевалам? У меня по равнинам средний 36,6.
@botanikchannel13343 ай бұрын
Здравствуйте. Я считал, но сейчас уже не вспомню, но по любому больше 40.
@user-go3hs1le6q3 ай бұрын
@@botanikchannel1334 Понятно. Некоторые говорят, литр на километр. Мне не верится. Думаю, не больше 45. Хотел проверить. 🙂
@user-yi3uj2sk8h3 ай бұрын
Еше боковины снимите тепло хорошо отводить будет в жару и бензонасос меньше перегревается
@user-tm4kt8kj6o3 ай бұрын
Бро ! У меня на калхиде , чисто на бензине работала , тоже такая беда была , на переезде заглохла , а тут поезд должен быть, я кабину поднял попырому облил водичкой подкачал , заработал , завел и сам проехал , а ко мне уже с тросами люди бежал , потом приехал у механика новый бензаносос от газ 53 выпросил , надо только язычок поменять , они разные , у ЗИЛа он длинный а газончика он загнутый помоемому , и все проблема уходит , удачи тебе , переделай и забудешь ,
@botanikchannel13343 ай бұрын
Спасибо. Попробую.
@user-ej6jv3db3j3 ай бұрын
Не понял, почему тихоход, 80 прёт без проблем на повышенной и без передка !!!
@botanikchannel13343 ай бұрын
Может 80 пойти, но возникает чувство, что вот-вот взлетишь. Жалко.
@user-sd3wx9ix1x3 ай бұрын
А насколько ближе получается по этой дороге по сравнению с асфальтом через Ачинск и Новоселово?
@botanikchannel13343 ай бұрын
Здравствуйте. Через Ачинск примерно 1000 здесь примерно 400 +
@user-sd3wx9ix1x3 ай бұрын
@@botanikchannel1334 спасибо, понял, что намного ближе.Что касается бензонасоса, я бы поставил электрический насос с обратным клапаном врезанным в систему ,как на уаз патриот или Шевроле нива евро три.
@Bakinets453 ай бұрын
@@user-sd3wx9ix1xна краю такой насос нельзя - зальет
@user-nr8ic1el7g3 ай бұрын
В начале видео до проезда через пантон что за музыка звучит? Зил🔥!
@botanikchannel13343 ай бұрын
Здравствуйте. Aurora Night I'm sorry.
@user-nr8ic1el7g3 ай бұрын
@@botanikchannel1334Спасибо нашёл войдя в Ваш плейлист. Хорошо снято . И выбор музыки удачный видос вышел ! 🔥
@botanikchannel13343 ай бұрын
Спасибо.
@user-cf1zd7cr1v4 ай бұрын
ВСЕ ГАДИЛИ АРТЕЛИ. ПРИРОДУ
@dadi74793 ай бұрын
Там есть дорога?
@el_paSSo3 ай бұрын
ребята, а какой навигацией пользовались? сам туда хочу поехать!
@botanikchannel13343 ай бұрын
Здравствуйте. Яндекс. Но насколько я помню связи в тайге нет, у нас мтс.
@el_paSSo3 ай бұрын
@@botanikchannel1334 по оффлайну. Спасибо!
@user-sq1mw9sr3u3 ай бұрын
надо ставить матор камаз 740 и тяга не плохая и жирёт меньщи и переделок минимум
@user-cf1zd7cr1v4 ай бұрын
ВЕЗДЕ ЗОЛОТО МОЮТ
@Nik120319723 ай бұрын
в 2007 купил машинку и думал ездить напрямик к родне Новосибирск-Новокузнецк-Саяногорск. Обещали прямую дорогу доделать..Прошло почти 20 лет и ничего...Скотzво..
@user-yk6el5fb9u4 ай бұрын
Что бы бензонасос не грелся на перевалах итд , положи тряпку на бензонасос и полей водой хватит тебе на часик потом опять полей . и не мучайся
@user-bd2bu4zs3g4 ай бұрын
А где у вас фараискатель?
@botanikchannel13344 ай бұрын
В ящике.
@andrej42rus3 ай бұрын
Красота земли кузнецкой!!! Зачем нужна заграница всякие острова когда есть такая красота!!!!
@user-cx5ln8ug9i3 ай бұрын
Июнь 91 Литва Гайжюнай 100 ка класс !!!
@user-bv3wl2rp1s3 ай бұрын
У этих двигателей неудачное расположение бензонасоса: сверху на плите, в самом горячем месте. А когда за бортом жара - это вообще цирк с конями. На высоких оборотах бензин успевает охлаждать сам насос. А вот если заглушить - бензин сразу превращается в пар, а пар уже прокачать проблемно даже вручную. Надо охлаждать. Раньше возил с собой упаковку эфира (в алюминиевых пробирках, для запуска дизелей в морозы применялся). Отверткой проткнешь, сверху на насос эфир плеснешь - насос аж инеем покрывается. И все начинает работать. При отсутствии эфира - как тут уже написали: вода, мокрая тряпка. Можно сжиженным газом охлаждать из баллончиков, но опасно - можно на коллектор попасть со всеми вытекающими... При движении на низких оборотах та же проблема - бензина идет мало через насос, он не успевает охладиться.
@botanikchannel13343 ай бұрын
Здравствуйте. Всё верно, на насосе тряпка, на бампере бутылки с водой, на насос льешь бензин сам в фильтр залетает.
Чтобы доехать в своё время я использовал мокрую тряпку на бензонасосе,или разборка и резиновые клапана притерал или переворачивал.
@user-bu4zd8oy9o4 ай бұрын
А сегодня можно доп.елетробензонасос поставить
@botanikchannel13344 ай бұрын
Все аерно, так и делал тряпка, вода, подкачка и поехали.
@botanikchannel13344 ай бұрын
Подумаю.
@andreyrogozik51113 ай бұрын
Для обычного человека скоро уже и в тайгу не выйдешь, то заповедники, то национальные парки, то еще какая нибудь херь... Штрафы дикие, просто за нахождение ,не дай бог хариуса поймаешь...А тут глобальное уничтожение тысяч гектар природы, без намека на какую либо рекультивацию... От золотарей реки на сотни километров отравлены, Кузбасс один сплошной разрез.... Загажено все!!! В Новокузнецке смог стоит, видимость сто метров...И ничего, никакой реакции...
@user-su2zx6zg3n3 ай бұрын
Работал на таком Студебеккери.
@ru81983 ай бұрын
Во сне😀
@user-su2zx6zg3n3 ай бұрын
@@ru8198Нет на яву.
@ru81983 ай бұрын
Тогда, что Вы увидели в нем от Студебеккера?@@user-su2zx6zg3n
@user-cf1zd7cr1v4 ай бұрын
БУДКУ ПОКАЗЫВАЙ ВНУТРИ
@user-wd3pt4gc6h4 ай бұрын
Кочку с болота на насос км на 100 хватает.
@steps-in-forest4 ай бұрын
Первый раз слышу про марку зит, может это ЗИС?
@botanikchannel13344 ай бұрын
Здравствуйте. Интернет в помощь.
@botanikchannel13344 ай бұрын
Слеп стал не вижу, что написал ЗИТ, извиняюсь.
@user-cf1zd7cr1v4 ай бұрын
РЕЧКУ
@user-ql8zb5zv7y3 ай бұрын
чем на этом трумэне лучше на велике легче
@user-xr4je5gt3b3 ай бұрын
Подготовить машину не судьба?😅
@botanikchannel13343 ай бұрын
Не судьба. Главное чтобы водитель был готов.
@user-ql8zb5zv7y3 ай бұрын
Колун трумэн муторно ездить движок слабый ,мощей мало.
@user-nr8ic1el7g3 ай бұрын
34:10-37:40-музон ?
@botanikchannel13343 ай бұрын
Aurora Night Heartstrings
@DieselCat2223 ай бұрын
Надо менять на дизельный мотор,так как толку от этого жрущего вёдрами пережитка советсткого прошлого нет.
@Bakinets453 ай бұрын
Это минимум
@user-vh4em5yq3t3 ай бұрын
какие тряпочки, выкидываете тонкую прокладку между насосом и вперед.
@user-mt2mk8bh6u3 ай бұрын
ЗИЛОВСКАЯ БОЛЕЗЬНЬ,БЕНЗОНАСОС
@user-sw3qv9qw8c3 ай бұрын
Иза вертикальной съёмки не стал смотреть. Просто поставил👎и вышел.
@botanikchannel13343 ай бұрын
Отсутствие терпения, и преждевременные выводы, беда нынешнего времени. Но спасибо за пояснение дизлайка, такое впервые.
@user-ro8pt2jo9l3 ай бұрын
Ездил там, смотреть нечего, отстойная дорога
@user-ud3hq2cf9z3 ай бұрын
131 бортовой , разгонял до 120 ти, т.е. стрелка легла . Машина была практически новая,с хранения .
@user-fo5eg1wc5z3 ай бұрын
Сколько же бензина сожгли, за такой пройденный путь?
@botanikchannel13343 ай бұрын
Много.
@user-uw7oh3hs3k3 ай бұрын
Откуда вы, индейцы😂😂😂
@dmitriylv11593 ай бұрын
А лесу этот цвет Хаки просто лучший. Машина просто сливается с "зелёнкой*