Доброго времени суток я владелец Рено премиум , и у меня встала делема какое масло заливать в двс я заливал Рольф и мне оно очень не понравилось ! Во-первых его нет в наличии по России в придорожных авто магазинах и во-вторых меняли вкладыши нараспредвалу и моторист сказал что масло надо менять так как оно горит много было черной сажи или незнаю как назвать ! Подскажите пожалуйста какое масло льете вы ?
Здравствуйте!!! У меня на Рено премиум, ведущий мост в левую сторону на 4 сантиметров смещён. То есть в левую сторону больше выходить. Можете помочь советом , что с этим делать?
@Людиизнарода3 күн бұрын
Одна обмотка удалена. Как опрелелить какая?
@botanikchannel13343 күн бұрын
Здравствуйте. Думаю без разницы.Я не электрик, не могу что-то утверждать.
@user-nu6ln4bn6r9 күн бұрын
Хорошая работа молодец
@ОрлсалиЭльчиев10 күн бұрын
Маладеес я такой видио искаль ❤❤❤я тоже саамая ремонт тепер так дэлайм
@Sazonov_11 күн бұрын
Вот слежу за видеороликами своего папы,раньше в «штыки» воспринимал его слова,все его «нравоучения» Сейчас нахожусь в армии,работаю с людьми,и ужасаюсь с того,какие люди стали мягко сказать «тупыми»,вроде военные,вроде уже знают что да как сделать,не первый (подчеркну) ДЕСЯТОК лет службы,казалось бы,уже многое знают,а как подойдешь спросишь,как правильно сделать - встают в ступор и начинают орать на тебя, орут от того,что сами ничерта не знают,и перевешивают на других,приезжает самый главный командующий в лице генерала,проходит по части,службам и говорит такую фразу : «срочники рулят всей частью» Конечно немного не в тему ролика,но все же,кто уловит смысл моего высказывания,тот поймет В папе моему побольше терпения и нервов,приду с армии, будем дороги строить 😅
@user-nu6ln4bn6r12 күн бұрын
Я сначало подумал проще купить .беру свои слова обратно дело мастера боятся хорошая работа класс❤
@botanikchannel133412 күн бұрын
Когда есть возможность, то конечно лучше купить. Хотя опыт получаешь колоссальный, когда возможности ограничены.
@даннилшеховцов13 күн бұрын
Приветствую, заметил что у тебя тоже кожух с кабины воздушного патрубка не прилёг плотно на соединении?
@botanikchannel133413 күн бұрын
Здравствуйте. Может быть. Водители регулируют кому как. Может немного задрато вышло.
@gorech200915 күн бұрын
Континенталь уже 5 ый сезон. Вылетело пару шипов
@AtlantisRouTou16 күн бұрын
Когда я на Мазай такой же поставил, такую же глину выковыривал
@МирВам-к5в16 күн бұрын
Мешок это страшный сон водителя 😮
@РусланСучков-ч3м17 күн бұрын
Зачем врешь????? Пол года максимум
@botanikchannel133416 күн бұрын
О чём вру?
@ЯЯЯ-х2ц17 күн бұрын
Добрый день. Вопрос по опыту. Пропадает газ. Нажимаю педаль насколько раз временами появляется. Ошибки педали не пишет. Не было такого??
@botanikchannel133417 күн бұрын
Добрый. Может и было всего не упомнишь. Думаю все таки реостат педали. Стоит не дорого.
@ЯЯЯ-х2ц17 күн бұрын
@ тоже подумал,сейчас заменю. Еще появляется ошибка по подвеске. Не реагирует управление ей. Подозреваю провода.
@botanikchannel133417 күн бұрын
@ЯЯЯ-х2ц Да, шагайте от крана на поперечине, обычно там на изгибах начинает гнить.
@МаксПушкарёв-м3ф18 күн бұрын
Сильно много запросов сам бы поездил пожил бы в кабине язык бы в опу засунул
@СергейБут-м2ж19 күн бұрын
Молодец 💪👍
@Дмитрий-п5в8ч23 күн бұрын
Нам китайцы на рынке нужны чтоб апетиты нашего автодроме сдерживать😅😅😅 Так бы он уже 15 стоил😅😅😅
@mazik29324 күн бұрын
Приветствую, шкворень никуда не сел,шкворень фиксируется в балке путем затяжки верхней гайки. Верх ний подшипник смазываем, можно поставить крышки с масленками как хотели, нижний подшипник типа шс только со специальным материалом он чем то пропитан и не требует смазки. Если намазать то развалится быстро. Удачи в этом не легком сейчас бизнесе!
@botanikchannel133424 күн бұрын
Спасибо.
@mazik29324 күн бұрын
@botanikchannel1334 не подскажите при установки новой резины всей (зад, перед) машина начинает плавать по дороге или колее это норм или нет? Машина вольво подвеска похожая как у Вас. Проверил всё, что только можно и не я один, сервисы уже на замок закрываются когда меня близко видят, всё в отличном состоянии но машина плавает по колее?!
@botanikchannel133424 күн бұрын
@mazik293 Да обкатается, и будет нормально.
@mazik29324 күн бұрын
@@botanikchannel1334 принял, спасибо!
@botanikchannel133424 күн бұрын
Давление ещё естественно д.б. в норме.
@smol010826 күн бұрын
Добрый вечер,подскажи пожалуйста,на стабилизаторе кабины шайбы снизу и сверху стабятся? Старый сломался,был закреплен без шайб,поставил новый,закрепил с шайбами месяц назад,сегодня менял сайлентблоки кабины и кроштейны,снял стабилизатор,а шайбы мои все продавились как правильно прикрутить его? Без шайб?
@botanikchannel133426 күн бұрын
Добрый. Без шайб или с калеными.
@smol010826 күн бұрын
@botanikchannel1334 Спасибо🤝
@СаидДудаев-с4й28 күн бұрын
Проезди на воде с лимоной кислотой . Потом лей воду для промывки . И потом залей антифриз вставь этот фильтр . И каждый месяц меняй фильтор . Система будет как новый .
@ИванСеменников-у5ч29 күн бұрын
Год назад покупал радиатор Nissens без рамки , всё встало идеально
@АлександрАлександр-ъ3ф29 күн бұрын
Благодарю за обзор!!!
@Anton-hj4lu29 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста знающие люди, постоянно шипит из апм через пластмасовую пластину, которая на крышке с платой. Это из за колец на датчиках и соленойдах или там есть еще какие-то уплотнения?
@Спартак-1979Ай бұрын
У меня прямо сейчас потекло с этого пластикового патрубка , ручьем
@СветланаМалаховская-у5зАй бұрын
Чем окалину и ржавчину почистить?
@Andruh0Ай бұрын
Все поняли что за контора мишлен. И почему такой подробный отзыв. 😂 К слову я сам откатал на таких 4 зимы и не смотря на остаток половины протектора и половины шипов что без сомнения не плохой результат, 2 колеса летом при хранении пошли в радиальную грыжу. Одел колеса и офигел, сюрприз. А думал еще года 2 отъезжу
@marochka007Ай бұрын
От процентов от фрахта давно уже все ушли. Если я правильно понял. Но такие комплексы не встречал.. Удивлён. А вообще,переманивать надо хороших. Если у руководителя корона не давит. Такое тоже бывает. А моральная обстановка щас на первом месте в работе. Я понимаю досаду,но нужно спокойно терпеть. Времена меняются. И даже те кто всё умеет,уже не хотят. Просто потому что надоело и предложений без ремонта тонны. Надо это принимать.
@marochka007Ай бұрын
это я так узкоглазого ипсума гнал по грунтовке немцем. завидев меня в зеркале,начал прибавлять. Дабы пыль не глотать. Дело было в Каракане. Ну,думаю,разгоню его,пока не развалится. Ну и догнал его до сотки. Обгонять не стал. так и нервировал его на хвосте. В общем,прокачал чувака на подвеску.Несколько километров такой езды ,уверен.отрезвило чувака впредь соревноваться с уазиками. В следующий раз сначала подумает. 330 нм вполне можно жить. А если ещё и кпп дофига передач,то прям хорошо. Лошади для лохов. "тревожный авто" должен быть бензиновым. Хотя я и дизелист с детства. 70 км/ч на дизеле,это будет 5 примерно. Про экономичность по литрам совсем мимо. По деньгам не так однозначно. Древний паджеро-1 жрал на 80 7 литров. 91-го года. Черок следом ехал и 11 литров жрал. В городе нужен дорожный просвет. 4х4 не нужно. Вагинальная смазка работает на уплотнителях. проверено. Про тормозные краны уж молчу. Сначала там проверено. Кстати,Суньхуйвчай до сих пор так и не придумал реально полезную функцию-поиск пульта от телевизора. Промбаза важнее. Спрос на СТО сегодня гигантский. Даже просто нездоровый. Масло в фильтры наливать не надо. Есть удешевление,а есть оптимизация. Это разные вещи. Буквально сегодня меняли сидение за 70 тыс,потому что механик месяц искал клапан уровня пола сидения и не нашёл. Который есть в магазинах,в наличии,за 3-4 тыс. Как бы отвратительно не звучало. Купил под жопу датсун ми до. Доволен просто сверх ожиданий. Грузовое СТО ,в Кемерово,стоит свеч. Тезисно выразил мысли)))
@mrjentelmen1511Ай бұрын
Уважаемые коллеги приветствую , появилась у меня проблема начали плохо включаться половинки , после чего открутил клапан половинок который находится на КПП zf16 со стороны водителя , автомобиль Рено премиум 2006 год dxi.Проблема пропала через месяц стала тоже самая проблема я коробочку снял туже психанул купил новую половинки пропали совсем , и что интересно если ставлю старую коробочку то появляются только понижающие а если новую то наоборот только повышенные , черную писюльку откручивал от ПГУ клапан доставал поставил его на место штопорками все это дело зафиксировал , теперь при нажатии сцепления сильно травит воздух с клапана половинок который находится сбоку КПП . И неважно пониженную я включаю или повышенную , подскажите пожалуйста у кого была похожая проблема
@mrjentelmen1511Ай бұрын
Мне еще подсказали что надо клапан который находится на ПГУ со стопорками ставить при снятом ПГУ чем это аргументировано не знаю
@botanikchannel1334Ай бұрын
Здравствуйте. Пересмотрите на моем канале, видео про пгу и сцепление, не перематывая. Маловероятно, но все-же, прочистите, вентиляцию на КПП, тонкая трубка выходит справа сверху в задней части КПП. Если стаканчик, начал слетать, а шипение скорее всего из-за этого, отрегулируйте шток ПГУ, возможно подносился диск сцепления.
@mrjentelmen1511Ай бұрын
Спасибо я про трубку думал и проверял давление она выдает ! Только вопрос в другом достаточно или нет , и еще маленький вопрос , У клапана который находится на ПГУ который отвечает за половинки у него есть какое-то свое специальное место место которое выставляется именно на заводе а я просто не попал в него
@botanikchannel1334Ай бұрын
@mrjentelmen1511 Посмотрите ролики.
@AYNOO5827Ай бұрын
Молодца,удачи в бизнесе и по жизни👍🏼
@botanikchannel1334Ай бұрын
Спасибо.
@Styk71Ай бұрын
Фильтр если лонг лайф то там 30.000 км обозначено,если не лонг то 15 ,наверное на сайте производителя есть инфа ,по коайней мере хенгст в ту же технику так
@aliyevsdiaryАй бұрын
На магнуме бы такие спереди стояли
@Николай-п6о4рАй бұрын
Разговор не о чем😊
@АндрейМамонов-у8щАй бұрын
Летом маршал ставил, тоже подтачивал. ширина 48 мм радиатора.
@znu978Ай бұрын
Я на короллу поставил идентичный
@GydropusАй бұрын
Уф! Ты "продал" мне эту тачку примерно на 13-й минуте!😂 Ну а так всё чётко разложил, молодец.👍
@Охотник-ь5шАй бұрын
Solder летом ставил. Покупал без рамки.все олично подощло .не чего не пилил.и кулер solder поставил сразу же.вытаскивал через верх вместе с кулером .и ставил так же через верх.один с переди принемает второй с верху подает.и не надо там пол морды разбирать .
@МаксимГерасимчук-ы3яАй бұрын
Не знаю, брал на Ларгус маршал основной радиатор вообще не вопрос подошло.два года, проблем нет. Паяный не как заводской был сборный и маршал толще от заводского
@mgadzi99Ай бұрын
В чём же проблема подгони болты вот это пластмасса где не садится подреж ничего страшного
@botanikchannel1334Ай бұрын
Проблема только одна. Так не должно быть.
@battlenduroАй бұрын
1 в 1 история с радиатором сондер была пару месяцев назад
@battlenduroАй бұрын
Но все крепёжные отверстия подошли так и прикрутил как есть
@battlenduroАй бұрын
Снимал устанавливал через вверх снимал при помощи стропы и вторых рук, ставили в 3 пары рук в принципе очень просто делается и не надо лишнего крутить маеться, ну это как по мне. То что можно в обе стороны вытащить это уже хорошо
@marochka007Ай бұрын
Даже удивлён радиатору Маршалл. Не стал бы брать его.Ибо,этот бренд это самое дно. Ну разве что пластик можно. Диски через 10 тыс лопаются. какие радиаторы не ставил,никогда не было таких проблем. Видимо,только начали делать.Научатся))) Интересен конечно ресурс. ну а Бер.. Про него теперь только легенды будем сказывать. На завалинке,молодёже.
@battlenduroАй бұрын
Маршал норм запчасти
@marochka007Ай бұрын
@@battlenduro Когда я работал механиком в транспортной компании,то я всегда отвечал предлагателям запчастей,колёс,Что в наших условиях эксплуатации, Запчасти имярек столько не ходят. Да,возможно,как вы утверждаете,в компании нафта,под бензовозами,резина кама и ходит 400 тысяч. Но у нас,под рефрижираторами,она ходит не более 160 тыс. Ибо,вот тетрадочки в которых всё записано. А тетрадочки,потому что в выходной день,когда меня нет,слесарь может и сам записать дату и пробег установки колеса ,или запчасти. Поэтому всё было учтено до мелочи. Исключительно в километрах.А не в месяцах,годах,сезонах и прочих единицах. И,как ни странно,зч маршал не ходят ни у кого,кто ведёт чёткий учёт. Возможно случайно. Не спорю.
@ИннокентьевНиколайАй бұрын
Бачки на алюминий переделывали. Ходят. Еще пластики снимали и на герметик садили потом хомутами стягивали. Колхоз но ходили
@battlenduroАй бұрын
На моей машине такой колхоз был такой криворукими геями но и то видимо какое то время ходил. если сделать прямыми руками тогда 100% как вариант ходячий. Не совсем понимаю как аллюминиевый бачки(на припой?) и как будет ходить и насколько это сложно и дорого(подозреваю новый Радик проще и дешевле)
@Свояк-д2нАй бұрын
Дожились Китайцы Маршал стали подделывать😂😂😂
@marochka007Ай бұрын
В общем,спросил у немца. Они всё мажут. Запрета на смазку этого узла нет. Ну и плюс как без защиты от ржавчины.
@DevRostovАй бұрын
К 924 000км тоже по бачку потёк . Отнес в мастерскую переклеили бочки 1.5 года всё отлично. А эти новые радиаторы Чайна Таун гавно не лезут в рамку. Нисенс более нормальный ценник конский сейчас. Рено Премиум 2013 год DXI 440 евро 3
@НикитаШафаренко-т4гАй бұрын
Интересно когда Маршал стал Китайцем или Турком)))) если это Нидерланды и у них почти только заводы в Нидерландах. Я на тягач ВСЕ запчасти ставлю Marshall на 5 тягачей еще с момента пока новыми покупал, на тягачах уже пробег под 1.5 млн почти везде, ни разу в жизни не было претензий к запчастям или ранний выход из строя
@АлексейВиноградов-ч3лАй бұрын
Покупал с рамкой лузар. Стал отлично. Год уже
@kokobraisАй бұрын
Меняю радиаторы в сборе с рамкой. Такой хернёй не маюсь. Если разница в 7 тысяч "всего",зачем мучатся так? В случае дальнейшего брака,течь по бачкам,по сотам. Возврат происходит без проблемно. Одно знаю точно,stellox приходится натягивать. Снимаю радиаторы вверх,проблем со снятием и коцанием не испытываю,главное не торопится. Ещё и можно прикурить со снятием бампера на Примусе(одно дело когда все смазано,другое дело,когда это не снималось больше 10 лет). На Скании только вперёд(либо съем торсиона кабины,либо полный съем бампера)
@marochka007Ай бұрын
Когда подтянули нижнюю гайку,задавили выше внутреннюю обойму нижнего подшипника. Шкворень никуда не двинется,если верхняя гайка затянута и шкворень в балке сидит. При смещении,пятном контакта между обоймами должен остаться тоненький поясок. Интересно как это всё будет ходить. И как долго. Менять-то их меняли,но обратной связи у СТО нет. А интересно. Если не заленюсь,спрошу у немецкого СТОшника про смазку нижнего подшипника.
@tuzkovsАй бұрын
Zdrastvujte, zemenil perednije vtulki i vnutrinije salenbloki no takaja chustva shto kabina tvordaja, shto dalzhna mjahka kachatsja.
@botanikchannel1334Ай бұрын
Здравствуйте. Думаю жёсткость даёт перекаченные подушки. Понизить уровень, посмотрите как получится.kzbin.info/www/bejne/mnOQcoSvbb-iitksi=vtl-noNnQjOuBO1P
@tuzkovsАй бұрын
Ok, spasibo pasmotru, no u menja levaja podushka nemoga vnutor smotri, eto mozhet vljijatj? I esho vapros, eti vtulki na cho bodushki stojat, kak siljno stjagivatj, eto zhe dolzhna kochatsja?
@mazik293Ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,болтанка в колее из-за этих сайлентблоков? Машина конечно вольво но по видео конструкция один в один.
@botanikchannel1334Ай бұрын
Здравствуйте. Думаю, что кидать в колее может по разным причинам. Передние, задние сайлентблоки рулевые тяги в какой-то степени шкворни давление в шинах и сама резина может быть в принципе причиной, вернее её качество.
@mazik293Ай бұрын
@@botanikchannel1334 спасибо, принял. Приму к сведению. На Мазе 5440 ездил колеи вобще не чувствовал. А на вольве блин через чур сильно она реагирует, правда перед на батонах, следующим рейсом сниму передковые колёса с маза попробую. Ещё раз спасибо. Схождение сами делаете или на сервисе?