Новости и немного о ГАЗ 31105 Крайслер

Рет қаралды 6,490

Күн бұрын

Пікірлер: 61

@Valeriy_Kimov 23 күн бұрын

Оо, я у тебя 3 года назад видос про Волгу смотрел. И снова спустя такое время я у тебя обнаружил легенду, тоже чёткая. Видел в таком же цвете на ютубе, только 2006 и на 406, дохленький уже. Хоть у Волги есть куча конструктивных недочётов, но она всё равно имба. Потому что с этой машиной можно при желании сделать всё что угодно, дизайн сделан на века. Ставь любой мотор и т.д, и это будет смотреться огонь. Жаль, что таких в идеале уже очень мало осталось за адекватные деньги.

@motopodborekb 23 күн бұрын

все видео по ней на дзене

@Valeriy_Kimov 23 күн бұрын

@@motopodborekb А чего тут не выкладываете?

@motopodborekb 22 күн бұрын

@Valeriy_Kimov чтоб не мешать авто и мото тематику. Тем более ютуб тормозит.

@serjkos72 6 ай бұрын

Крайслер с евросалоном и живым кузовом это мечта, желаю успехов в эксплуатации, волга это 4х колесный круизер

@ИванМакаров-х7л Ай бұрын

С евро салоном печку радиатор менять ужас и на крайслер запчасти дорого а так Волга 👍

@МаксимИгнашин-г8е 6 ай бұрын

А я давно ждал Волгу то у тебя снова! Молодец, поздравляю!Сам волговод) Лучше машины за эти деньги просто нет

@aleksandrromme2069 8 ай бұрын

С обновкой! Я тоже так же езжу до сих пор на 15-ке, и тоже так же ищу снова волгу 31105. Действительно - то, что сейчас в продаже - в основном шлак и трупы на 90%. Сегодня попалась одна в объявлениях - цвет "Лас-Вегас", двс 406, один хозяин, 70 т.км. 2005 г.в. И за 200 км от меня или 250. Но цена - 350 т.р.

@motopodborekb 8 ай бұрын

Неее, с ценой явно перебор. Тем более за 2005 год.

@aleksandrromme2069 8 ай бұрын

@@motopodborekb - сейчас на все авто - цены аховые.

@romcheb4918 7 ай бұрын

О, волгочка, красавица. Хорошая, живая, кстати. Видно было что мордой и жопой бились упирались. Решётку поменяли на дорестайл, но фары бошевские остались. Жопа билась, фонари дорестовые воткнули тоже. Мотор хорошо что крайслер, он в разы лучше чем змз. На газели и на волгах у меня стоят, газели больше 500т. км отъезжает легко и без проблем. Патрубки силиконовые сюда лучше чем то говно в продаже (там резина без армирования, хватает ненадолго). По свечам поугарал))) это ладно у тебя не обломало свечу, я уже выворачивал остатки оттуда))) свечи только иридий дэнсо, раскошелься. Провода обязательно перепрессуй на медный нормальный "нулевого сопротивления", сам потом увидишь из каких ниток проводящих (не провод даже) состоят в/в провода😂 и после этого не будут гореть катушки, пробивать свечи и провода))) работы много по идее, но волга стоит того))) радик конечно поменять, сильно геморроиться не надо с медным, крайслер не греется так как змз. Чисти посадочные места соединения патрубков, садили на говно, вот и ссыт. Патруток сзади лучше чем трубка на змз😂 Мотор охренительный, не хай его, изучай, он намного интереснее, надежнее и едет намного лучше, прям в разы. Открою секрет, сальник распредвалов такой же как и на первичном валу кпп у волги, берешь витю рейнца и отлично всё ходит. Вут с гтц стоковый этот выкидывай нахрен, ставь субару/тойота. Ремни грм у меня выхаживают 200тыщ гейтс спокойно. Балансирные валы нужны, ход поршня 101мм, не убирай, они работают без проблем, без гемора. Корпус воздухана тоже меняй от бизнеса, отл встаёт. Зато в этом бачке гура меняется фильтр за 50руб😂 микас прошей грамотно. Кардан перебери, не вздумай ставить прямой кардан без подвесного, разъебешь хвостовик кпп. Подвесной сэви эксперт от газели, кардан отбалансировать и будет збс, сам проходил))) суппорта перебрать, ремкомпл фрэнкит, направляшки от киа рио на резинках, направляшки колодок хонда, суппорта собирать на смазке PAG, вут с гтц субару форестер sg5, через переходную пластину встаёт на курицу без особого геморроя. Переходники с 1,25на 1мм резьбу на гтц тоже сам точни из преходников газели(уаза) заднего цилиндра тормозного, колдун выкинуть, развести грамотно колодки новые и охреневать как на почти стоковых тормозах волга умеет тормозить))) p.s. на одной волге у меня уже цельсиоро тормоза, но там другой бюджет))) подвеску всю просто заново собирать и грамотно. Сзади как будто у тебя 5листовая рессора стоит просаженная. В общем работы много, но волгочка стоит того))) пысы у меня 6 волг, много свапнутых и переделанных, так что в волгах знаю всё😂 удачи, брат волговод😀👍

@motopodborekb 7 ай бұрын

Про Фильтр от Газели Бизнес поподробнее бы!

@evgenkorobko19 3 ай бұрын

👋 нужна связь с тобой много вопросов есть!

@slavutich13 2 ай бұрын

У меня тоже такая 2008 с фильтром воздушным фигня какая то. Прежний на саморезы все засаживал.

@ВладимирПузырев-о9ь Ай бұрын

Спасибо за обзор! Грамотно и по существу!!! 🎉

@МаксимИгнашин-г8е 6 ай бұрын

Состояние манины -более менее хорошее, кузов главное хорош. Такую даже в таком состоянии найти очень трудно. Я бы себе ее оставил вообще навсегда

@aleksbolden8186 6 ай бұрын

Привет, слушай таково клеща,технически грамотного редко встретишь,прям впился в нее))удачи с машиной!!!

@motopodborekb 6 ай бұрын

Вы еще на Дзене не видели) ТАм конца и края нет восстановлению)

@SirojiddinErgashev-vq9xe 2 ай бұрын

😮

@frunzeairship6885 2 ай бұрын

Народ, через какую прогу можно посмотреть версию прошивки на микасе? Двиг крайслер 2008 года И где в мск можно прошиться? А то кат вырезан, а прошивка не сделана

@motopodborekb 2 ай бұрын

@@frunzeairship6885 я через опендиаг подключаюсь. Остальное не знаю.

@МартыненкоМаксим-х7ж 4 ай бұрын

Насчёт экономии про свечи. Откуда такая информация что хотели сэкономить)? По не знанию закрутили и все) не зная о какие последствия может это провести. Всю дорогу экономия экономия). Других вариантов в голову не пришло)?

@АлександрФедосеев-б7й 5 ай бұрын

Про свечи всё правильно сказал!

@S.W.A.T-vr9hz 5 ай бұрын

Кардан прямой поставте и все проблемы уйдут.

@МаксимВикторович-н1е 4 ай бұрын

У вас был опыт Волги с кондиционером, стоит ли заморачиваться и искать 105 с евросалоном с кондиционером? Он в жару нормально охлаждает?

@motopodborekb 4 ай бұрын

Заморачиваться стоит, но вероятность крайне низкая, что вы её найдете. Проще поставить отдельно.

@Neptun78rus Ай бұрын

я также ругаюсь =)

@Виталий-ю2ш2б 7 ай бұрын

Андрей привет. Расскажи о масле 0/20 в ВАЗ. Как оно вело себя в жару? Почему решил его больше не лить? Сними об этом отдельное видео пожалуйста.

@motopodborekb 7 ай бұрын

Привет. В жару никакой разницы с другим маслом. Это был эксперимент. Причём долгий. Лил я его для того, чтоб мотор крутился. На Волге это бесполезно) потому в Волгу 0-30 зимой, и любое 30 или 40 летом.

@МаксимИгнашин-г8е 6 ай бұрын

да да согласен про патрубок помпы... у всех он" ссытся" зимой... Сам столкнулся с этим... Про ГРМ- главное не бери комплект фирмы MV-Parts. Это подделка и через 3-5 тысяч гарантированно порвется. Бери что угодно только не MV-Parts

@motopodborekb 6 ай бұрын

Взял MV партс. Пока проехал тысячу) все работает.

@МаксимИгнашин-г8е 6 ай бұрын

@@motopodborekb у меня это мв партс два раза уже рвался , не проехав и 4х тысяч. С меня уже хватит ... Этой фирмы как выяснилось уже не существуют. там лютая подделка идет. Конечно это самый дешевый и очень легко доступный комплект ГРМ. Но тут лучше не экономить.

@motopodborekb 5 ай бұрын

@@МаксимИгнашин-г8е 4600 проехал.

@МаксимИгнашин-г8е 5 ай бұрын

@@motopodborekb и как полет?

@motopodborekb 5 ай бұрын

@@МаксимИгнашин-г8е уже 5 с копейками. Все работает.

@АлексКнижник-с3е 2 ай бұрын

Почму дзень ?

@motopodborekb 2 ай бұрын

Чтоб не мешать видео про волгу и про мотоциклы.

@АлексКнижник-с3е 2 ай бұрын

@@motopodborekb Мєчтаю купить , Волгу', поетому смотрю видєо про єє, -но в Украинє дзен блокируют. Жаль что небудєт видео в ютюб

@ДеревенскийПарень-ю4щ 5 ай бұрын

Я сам владею Волгой с крайслером 5 лет и проблем нет , из этого видео я понял ты много базариж и не по делу а за свои слова ты рано или поздно ответишь потому что считаешь себя выше других

@motopodborekb 5 ай бұрын

Ничего ты не понял. Я очень рад, что правда тебя задевает. Все мои контакты - в описании. Если думаешь угрожать - велком, поясню тебе кто прав, а кто нет. У волги, в основном одна проблема - её владелец. Мне вот интересно., у тебя вообще мозгов нет, чтоб такую чушь написать? чем ты думал вообще? Давай конкретно - где не по делу? На основании чего ты пришел к выводу, что я считаю себя выше других?

@АлександрПанфилов-п6т 3 ай бұрын

Искрообразованию похрен твои грани там главное зазор!!!

@motopodborekb 3 ай бұрын

@@АлександрПанфилов-п6т сначала физику вспомните, потом пытайтесь комментарии умные писать. Про напряжённость электрического поля почитайте. Подумайте, почему молния скорее ударит в металлический штырь, а не в гирю 32кг, на иридиевые свечи посмотрите...... Это если хочется свой технический уровень подтянуть и стать грамотнее. Но предупреждаю, головой думать-сложно и больно.

@unkas23rus 8 ай бұрын

Что крайслеровский, что 406 все один в один

@motopodborekb 8 ай бұрын

Нет, крайслер проще. Можно сказать это 124 мотор ВАЗ на 2.4 литра с балансирами и немного другой ГБЦ

@unkas23rus 8 ай бұрын

Зачем такой гемор? Заработать на перепродаже😂 не факт, любителей мало. Была у меня такая😢, да удобно, как на корабле по трассе ( летом по сухому, ровному асфальту) в остальном всё по кошельку бьёт

@motopodborekb 8 ай бұрын

Ну, мне ещё в юности по кошельку не било. А щас-тем более. Работайте больше!

@ИгорьБаженов-й2щ Ай бұрын

Какие 10-15 лет, думай что несёшь. Она сгниёт за три года.

@motopodborekb Ай бұрын

Господи, вы вообще мозги имеете? Ей уже16 лет и она не сгнила! ну хоть немного то думайте головой! Кто еще "несет" то.....от вас тут немножко "несет" глупостью.

@ИгорьБаженов-й2щ Ай бұрын

@@motopodborekb .д у меня такая была новую брал. Снила за 5 лет в хлам.

@ГригорийГолобоков-э3ы 8 ай бұрын

У нее лонжероны кривые

@motopodborekb 8 ай бұрын

Да когда ж вы успели прийти и геометрию памерять! В следующий раз хотя бы разрешения спрашивайте, а то надоели специалисты, трутся у моей машины сутками!

@ГригорийГолобоков-э3ы 8 ай бұрын

@@motopodborekb Ты же сам сказал что она в морду битая

@motopodborekb 8 ай бұрын

@@ГригорийГолобоков-э3ы то есть, когда авто бьётся спереди, то обязательно искривляются лонжероны...ок, я понял! Скорую, срочно!