2 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@Евгений-п2я 2 сағат бұрын
Люди не успокаивайте себя,если жрет масло,то лезь в мотор,а это все от лукавого,достаточно посмотреть на дросельную заслонку,если она чистая то у вас пиСда кольцам или гбц
@s.g.7213 22 сағат бұрын
Можно ещё синхронизатор электронный на основе ДАД сделать .
@motopodborekb 20 сағат бұрын
Кстати, да!
@СашаКас-н3з Күн бұрын
Здравствуйте масло какой вязкости льете в движок .спасибо
@motopodborekb Күн бұрын
10-40
@ПавелПинчук-ф4я Күн бұрын
Ты настроил качество смеси только на холостом ходу. Во всем диапазоне настраивается ШДК, с подбором жиклеров. Это не я придумал - обьяснял человек, занимающийся драгрейсингом. Но для минимальной настройки и этого хватает. Сам так же планирлвал сделать, но руки не доходят.
@motopodborekb Күн бұрын
@@ПавелПинчук-ф4я мне не надо настраивать во всём диапазоне.
@justgarage4986 Күн бұрын
Дык в заднем цилиндре обычно смесь и должна быть чуть богаче, чтобы меньше грелся. На многих мопедах даже жиклеры разные стоят спереди и сзади)) Хз, как тут, но заморочки в целом интересная, лайк!))
@motopodborekb Күн бұрын
@@justgarage4986 должна быть, да не должна быть. Жиклеры ХХ одинаковые, а вот ГДС разные. Причём в переднем больше в стоке.
@justgarage4986 Күн бұрын
@motopodborekb в переднем больше главный? Интересно, зачем?))))
@motopodborekb Күн бұрын
@justgarage4986 видимо передний холоднее и для одинаковой работы ему требуется смесь богаче. У него и иглы разные в стоке. У меня же всё одинаковое уже.
@FLHTC-1340EVO Күн бұрын
Шикарная работа!👍 Как говорится,дело мастера боится!
@МаксимКирошко Күн бұрын
Suzuki VL500LC ? Ошибка.Suzuki VL1500LC.
@motopodborekb Күн бұрын
@@МаксимКирошко точно
@Олег-ю5г7л 2 күн бұрын
Мог я такой взять, но купил на прошлой неделе Роял Энфилд Гималаен
@motopodborekb Күн бұрын
Если класс не важен - правильно сделал! Я бы взял вместо нее 650cc энфилда.
@ТИИНТИИН 4 күн бұрын
Плюнул нахх.
@motopodborekb 4 күн бұрын
Посерь сходи
@ТИИНТИИН 4 күн бұрын
Бляаать. Как противно слушать .
@Сергей-ж7м3л 9 күн бұрын
Надо было поменять прокладку между рулём и сиденьем. Изобретатель Хренов.
@motopodborekb 9 күн бұрын
Ваши слови мели бы вес, если бы вы соображали в маслах. Гугл в помощь! 127 тыс на атф в мкпп ВАЗ, и сейчас на Волге атф! ТАк что, не перди в лужу, масляный профессионал!
@ДмитрийЛысенко-ь3ц 11 күн бұрын
Спасибо за видос. Актуальная информация
@Алексей-э5л1в 13 күн бұрын
У меня УАЗик и я в ахуе от радиатора от горловины идёт трубка 15см !!!!!!!!!!!!!! Для чего!!!!!!!! Блядь !!!!!! Такая длина !!!!!!! Вы что идиоты??????????? Я её уже 2 раза паял варил пиздец !!!!! Сделайте её 3см за глаза прикрутить шланг !!!!!! И крепче на излом!!!! Чем думаете??????
@Алексей-э5л1в 13 күн бұрын
У меня УАЗик и я в ахуе от радиатора от горловины идёт трубка 15см !!!!!!!!!!!!!! Для чего!!!!!!!! Блядь !!!!!! Такая длина !!!!!!! Вы что идиоты??????????? Я её уже 2 раза паял варил пиздец !!!!! Сделайте её 3см за глаза прикрутить шланг !!!!!! И крепче на излом!!!! Чем думаете??????
@SRT-8-r1w 15 күн бұрын
Я думаю оценят люди добрые мой комент)!
@SRT-8-r1w 15 күн бұрын
Ты такой тест сделай на максимальное убеждения,стать со старта 1-2-3-4 передачу до отсечки км 180-190 потом рекламируй что оно работает и в спокойном режиме и в режиме спорта! тогда люди точно скажут тебе браво!И тест в летней время не забудь про тестировать с маслом АТФ!!!!
@motopodborekb 14 күн бұрын
Пфффф)) 120 тысяч тестировал. Думаешь ниразу в отсечку не крутил?) Думаешь, летом не ездил?) Я ничего и не рекламирую) Я просто прикалываюсь на масляными профессионалами. Весь оилклуб ждал кончины мотора, аж несколько лет) Так и не дождался.
@ВиталийКайнов 15 күн бұрын
Хорошо што японцы не смотрели этот обзор 😂😂😂
@alexwladimirow9261 16 күн бұрын
Салют! Ставь нормальный автокарб и все будет пучком
@motopodborekb 16 күн бұрын
Как только у автокарба появится нормальный фильтр - возможно. Я и так решил проблему с карбом, потому не вижу смысла для себя в автокарбе.
@Ара-л2р 17 күн бұрын
Светлая голова .....
@Ара-л2р 17 күн бұрын
Дай бог тебе здоровья, дружище,такие ,как ты должны двигать технический прогресс в стране необьятной нашей ,всех благ тебе и во вмем везения и удачи ...
@FLHTC-1340EVO 21 күн бұрын
Привет Андрей! Интересно,есть ли у тебя сальники на ХД. У меня электричка старая. Вилка передняя естественно японская шова ,имеется что-то?
@motopodborekb 21 күн бұрын
Приветствую, мне нужны размеры - тогда и будет!
@FLHTC-1340EVO 22 күн бұрын
Андрей приветствую!🤝 Скажи пожалуйста,мотоцикл воздушник?
@motopodborekb 22 күн бұрын
Здравствуйте, да
@FLHTC-1340EVO 22 күн бұрын
@motopodborekb я в свой лью 20w50 или 10w60 . Вот думаю попробовать Роснефть дизель 1 ,15w40. Интересно,как оно себя покажет.
@motopodborekb 22 күн бұрын
@@FLHTC-1340EVO насчет 15в40 ничего не скажу, потому что качество его не проверял. я в целом остановился на Синтек платинум 5000/7000 10в40.
@FLHTC-1340EVO 22 күн бұрын
@motopodborekb спасибо! Тоже присмотрюсь к нему! 🤝
@dmsh4352 24 күн бұрын
Хонда была, бандит есть. Решил глянуть обзорчик, так вот, если в теме до конца не соображаешь, лучше расскажи просто свои ощущения. А так не очень объективно.
@motopodborekb 24 күн бұрын
Давай конкретику, если соображаешь.
@alpadeniro8137 29 күн бұрын
Здравствуйте, мой рост 185 вес 105 , 35 лет , посоветуйте что выбрать ?
@motopodborekb 29 күн бұрын
Пишите в ВК, ссылки в описании
@hubi16 29 күн бұрын
Образец китайского гуано. Сделан на коленке за чашку риса. Заказал, заплатил, получил, распаковал и выбросил.
@motopodborekb 29 күн бұрын
@@hubi16 Всё верно.
@mogorbunov Ай бұрын
Подскажите, что за подножки для пассажира
@motopodborekb Ай бұрын
@@mogorbunov кобра, модель не знаю
@motopodborekb Ай бұрын
Сцепа, конечно, вечной не станет, но от пружин уже зависеть не будет. Все равно тарелка упрется во внутреннюю часть со временем. И я буду понимать в чем причина без всяких поисков. Букс - заказ дисков. Пришли - поменял.
@ОлегД-ь1ф Ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за материал, До этого посмотрел некоторое количество материалов 4-х ресурсов и, хочется им сделать очную ставку с пристрастием. Надо сказать, что материалы вышли значительно позднее Вашего. Есть один человек, который активно хвалит синтетику. Другой хвалил минералку, и оба даже какие-то исследования проводили, заказывали базы и всё такое. У меня два вопроса: 1. Откуда Вы это знаете, так как к тем же, даже импортным журналам и статьям, доверия большого нету? А такие вещи требуют исследований и статистики на большом количестве машин. 2. Мне бы это было бы и не нужно, то автомобилю уже пошёл 8-й год. Езжу в городе, естественно бывают пробки. За город -- нечасто. Несколько раз был в дальних поездках (в одну сторону около 1,5 тыс. км за два дня). Лью рекомендованную так называемую полусинтетику 5w30. Возник вопрос: а в каком состоянии уже двигатель и не следует его промыть? Чем и как и что заливать, чтобы не было отложений. Что скажете? Спасибо.
@motopodborekb Ай бұрын
Здравствуйте! Когда - то я понял, что в теме масле никто ничего не знает, только вешают лапшу. Потому и решил разбираться сам. времени ушло много, лет 10. Личный интерес, книги, форумы, эксперименты, анализы. Вот и знаю теперь). Исследованием и статистикой занимался не я, но все это было. Если масло (даже некачественное) менялось своевременно - мотор будет чистый. Чем горячее мотор - тем дальше он будет от этого утверждения. Чем больше интервал - там, так же, дальше. Загляните под клапанную крышку - и узнаете наличие отложений. Можно это сделать эндоскопом без разбора. * лет это не пробег. Может за это время вы накатали 40 тыс км - я не знаю. Обычно мотор мыть не надо. А от отложений - не отмоете. Потому стоит просто эксплуатировать на качественных маслах и своевременно менять (по количеству израсходованного топлива, 100л на 1 литр масла, посчитаете примерный пробег сами) - и мыть будет нечего. Из качественных российских масел - Синтек платинум 7000 можете использовать. Полимеризаций замечено не было.
@ОлегД-ь1ф Ай бұрын
@@motopodborekb Спасибо за скорый, довольно обстоятельный ответ. Ну накатал я вдовое больше, но в городе. Это меня и смущает. Вы утверждаете, что отложения не отмоются. То есть все эти тесты Ваших, так сказать, коллег, снятия крышек и всё такое - не более, чем враньё? Вы сами утверждаете, что минералка моет. Ну и присадки (добавки) - кальций, магний - дают для те же целей. Или Вы хотите сказать, что то, что затвердело, уже ничем, кроме соскребанием, твёрдым предметом, не убрать? И этого материала я понял, что наилучшим маслом для двигателя есть так называемая полусинтетика: смесь базы 2-группы с эстерами. Сейчас зима. Может найти такое и залить до весны-лета. Там посмотрим. Как думаете? Может залить вместо 5w - 0w? Или залить до весны минералку, пусть моет? Как думаете? Хотя некоторые эксперты утверждают, что нельзя менять вязкость, мол, на неё расчитан двигатель. Но вязкость, в процессе нагревания, всё равно меняется. Или они имеют ввиду что эти изменения уже просчитаны? Извините, что беспокою. Посоветоваться не с кем, хотя мастеров как-будто хватает. Цивилизация состоятельно испортила большинство людей: желание лишь заработать с наименьшими стараниями, и от этого не вникание в суть вопросов даже профессиональной деятельности - можно сказать, стало обыденностью. Спасибо, надеюсь на ответ?
@ОлегД-ь1ф Ай бұрын
Хочу кое-что добавить. Этот эксперт, защитник синтетики kzbin.info/www/bejne/Z4KQiYJrfs56e80 говорит, что синтетика более однородна, поэтому меньше закоксовывает двигатель (хотя про полимеризацию я от него не слышал), а также, что синтетика значительно меньше окисляется.
@motopodborekb Ай бұрын
@@ОлегД-ь1ф минералка то моет, но это не стиральный порошок. Отмоет тысяч за 40 пробега. Многое от мотора зависит. Иногда мойка будет только во вред. Многое отмыть не получится. Лучшее масло - которое не полимеризуется. Не обязательно минералку. Гидрокрекинга достаточно. Зимой лучше 0W.
@motopodborekb Ай бұрын
@@ОлегД-ь1ф Однородность это про гидравлические потери, а не про закоксовку. Он и не знает про полимеризацию. Для ресурса двигателя важно не окисление, а загрязнение. Загрязняется масло намного раньше, чем окисляется.
@ГеворгТатарян-г1ь Ай бұрын
Хочу себе такой
@Сергей-ж7м3л Ай бұрын
Умене болга дамно машин ошень карлший я иму даю бода .када леты то холежная када зимом то теплйи а када он ехать устал он мине щай варит ми им сидим отлично отдыхать Больга ощень хороший аптомаболь озщень
@РоманПайлеванян Ай бұрын
Спасибо Вам за обзор.
@Олег-ю5г7л Ай бұрын
Андрей, держись бодрей!!!
@МаксимГаврилов-я3к Ай бұрын
Привет капиталка😅
@Kosckamyca Ай бұрын
Не знаю от чего но после такого давление за 6 зашкаливает.
@motopodborekb Ай бұрын
В колесах?
@Kosckamyca Ай бұрын
@motopodborekb ну а где еще. Менял прокладку гбц, и крышку клапанную этим методом сделал. Датчик давления прыгал потом за 6 заваливал, сейчас на нуле. Лампочка давления гаснет. Да, все правильно крышка тут не причём. Совпало так видимо, может датчик накрылся.
@МусаБагамаев-х7ъ Ай бұрын
При температуре это гирметика не вылетить сапун
@dimonmakas3041 Ай бұрын
😂😂😂👏👏👏проводка которая рассыпается,сцепление которое что б поменять разбирай пол мотоцикла,если разбирать самому,сразу спец ключи и сьемники,стоят как чугунный мост,блок абс который ненадежный,задний редуктор который тоже ненадежный ,ремонт дорогой и ненадолго ,блок абс отремонтированный от 700 евро и тоже ненадолго,все эти косяки исправили относительно недавно только,б.у бмв это хлам,кто с этим связывался тот знает
@motopodborekb Ай бұрын
@@dimonmakas3041 тогда они не проезжали бы по 150+ тысяч. Я, как механик, вижу описанные проблемы как криворукость и непонимание того, что нужно делать.
@Sergei339 Ай бұрын
Чтобы поменять свечи бак поднимать не нужно! Есть в наборе мотоцикла специальный ключ, которым всё удобно делать. По моему, нужно лучше готовится перед съемкой, а не говорить о том, что не готовился. Это неуважение к зрителям, которые тратят время на просмотр, желая почерпнуть
@фимаколенвалов-ы9ф 2 ай бұрын
Горе и беда с такими тачками.
@motopodborekb 2 ай бұрын
Вообще никакой! Машина проездила после меня много лет и умерла в ДТП в 23 году.
@ДмитрийКазаков-т1г 2 ай бұрын
Спасибо, братец. Очень содержательно.
@cooperativesun 2 ай бұрын
Круизёры не стареют)
@cooperativesun 2 ай бұрын
Свечи бывает отваливаются в камеру сгорания. Сам в это не верил,пока за прошедший год понарасказывали клиенты историй про это. Так что регламент лучше соблюдать)
@motopodborekb 2 ай бұрын
Иридий изначально рассчитан на большой пробег. Нет смысла его менять по регламенту. Клиенты скорее всего не имеют динамометрического ключа и сильно протягивают свечи, что приводит к их повреждению.
@cooperativesun 2 ай бұрын
Автомобильного масла не существует. Есть моторное масло для бензиновых или дизельных двигателей. Если у вас мотоцикл работает на бензине, значит вам надо масло для БЕНЗИНОВЫХ двигателей.
@motopodborekb 2 ай бұрын
Все правильно. Я в курсе уже лет 10) Только бензин/дизель значения не имеет. Большинство масле вообще универсальные.
@cooperativesun 2 ай бұрын
@motopodborekb просто говоришь залил автомобильное масло)))
@motopodborekb 2 ай бұрын
@@cooperativesun это для свидетелей мотюля и мотомасла я так говорю)
@gzegozmulma4487 2 ай бұрын
Согласен!👍👍👍🤚
@Валентин-о9ж 2 ай бұрын
В старых модификациях и было на сапуне лескии и работало.
@segipak 2 ай бұрын
Дайте пожалуйста ссылку на ваш эндоскоп/бороскоп! Ну или фирму и модель сообщите, спасибо!
@motopodborekb 2 ай бұрын
@@segipak покупал в Китае с камерой 5.3мм.
@АлексейСудаков-и6я 2 ай бұрын
Зачем менять, что и так хорошо? У меня рояль тур классик 1998 г.в. пробег 100.000км и проблем вообще нет, он как часики, все мелочи я исправил. Вот вы верно рассуждаете, если менять, то на, что и зачем? Про второй мот тоже задумываюсь, думаю электричку или винтуру?
@motopodborekb 2 ай бұрын
То самое время, когда лучшее враг хорошего))
@ВиталийЛущевский 2 ай бұрын
Подскажи, пожалуйста,какие иридиевые свечи будут аналогом DPR7EA-9(NGK )?
@АлексейСудаков-и6я 2 ай бұрын
@@ВиталийЛущевский Я х.з. Иридиевые свечи не использую. Смысла не вижу.
@motopodborekb 2 ай бұрын
@@ВиталийЛущевский как раз те, что в видео)
@Владислав-п8р7ш 2 ай бұрын
Это полторашка?
@motopodborekb 2 ай бұрын
да
@СергейКасьянов-к9в 2 ай бұрын
Спасибо за классный обзор!
@mrkankretniy3492 2 ай бұрын
В мост только gl5, в коробку только gl4. Про мануал не говорите даже... Видел и знаю что там... Раньше ради оптимизации везде одно гл5 лили, и оттого на кпп всех газ, уаз болезнь с выкрашиванием синхронизаторов, вторая с перегазовкой включается только, особенно на холодную. Лейте в кпп gl4 (тм4 по русски) и будет вам счастье. А в мост только gl5.
@xmblpb 2 ай бұрын
Неотвеченным остался главный вопрос - нахера гоняться за сибихами?
@motopodborekb 2 ай бұрын
Да, лучше не гоняться. Мало того, что они старее на 15 лет, дешевле в 2 раза, дак еще и проиграть можно....