German-made MAN truck surrenders on extreme incline
Пікірлер: 1 200
@channeljalanan2 жыл бұрын
Kameramen banyak banget 😃 Semoga kita semua selalu di berikan kesehatan dan keselamatan amin
@gilvansantos58652 жыл бұрын
O PROBLEMA É DE BURRICE
@АРМЕН-ъ4х Жыл бұрын
Orang Indonesia, betapa ramahnya Anda, bagus sekali, Anda sungguh orang yang luar biasa. Saya sendiri orang Armenia, tapi saya senang dengan Anda, Anda hebat. CINTA KAMU INDONESIA 👍❤️
@Jemw175 ай бұрын
Perkiraan kapasitas trailernya 72 ton, kalau di kali dgn 24 rodanya, /rodanya 3ton, sorry kalau keliru.
@Ariel-Azka4 ай бұрын
@@Jemw17 yg dibahas muatannya bukan berat sama ban nya, ga sekalian aja, berati keseluruhan.....😂😂😂
@AkbarMoncongloe2 жыл бұрын
Jalan nya sangat licing bosku harap hati-hati 👍
@nuqen3 ай бұрын
Licin bukan licing
@cupikertv6293 Жыл бұрын
Realy nice. What a wonderful view... Like it
@irhamfic2 жыл бұрын
Truk bagussi menurutku ini,meski nyangkut,kepalanya gk goyang banget+asapya gk pekat,ini sih menurutku bukan salah trukya,tp kek ada tumpahan yg basah itu,semangat bg buat kontenya
@rickastley98992 жыл бұрын
emang beda truk eropa ama truk jepang
@japanTzy-01 Жыл бұрын
@@rickastley9899ingat Axis bg?
@rickastley9899 Жыл бұрын
@@japanTzy-01 axis naon teh?
@achmadramadan2165 Жыл бұрын
@@japanTzy-01 maksud axis eropa
@sungkowo4488 Жыл бұрын
raungan mesin jg biasa aja kek gada beban 😂😂
@adietama52812 жыл бұрын
Nah ini video yg gw tunggu² bang😁
@linahadiana72522 жыл бұрын
Wah akhirnya aku selalu nunggu2 video terbarunya loh,sehat selalu
@Iyuldanindrawatichannel Жыл бұрын
Banyak youtuber.gaeess
@teguuhwaee78162 жыл бұрын
Haadiir booss quu 🙋. Wiih Maantaap truk Sultan 👍👍. Joooss..... Jingkrak2 boos qu 😁😁. Hati2 pak Sopir moga selamat sampai tujuan 🙏.
@YouTubersukses762 жыл бұрын
Siap hadir bang... Wah ngeri juga
@SitinjauLauikTruckVideo2 жыл бұрын
makasih bang
@gruenherz542 жыл бұрын
the truck is incredibly tough and has enormous power spinning all 6 wheels under load. There is just not enough traction, a second truck is necessary to make this work.
@Theoriginalbigbrillo7 ай бұрын
Both freight and passenger Trains do this all the time 🤔🤔🤔🤔
@ingob.15413 ай бұрын
@@Theoriginalbigbrillo But not with 70 tons on the back. Apparently the trailer is losing air and braking because the truck has to constantly pump.
@iknowlaa2 ай бұрын
Its funny when man made bigger stronger truck, the same idiot man also tries to haul way to much impossible load. All because of greed.if they can haul a planet they will haul one.😂
@icaxscool4 ай бұрын
Saran buat PU dan PEMDA setempat. : supaya tidak lagi terjadi accident / kecelakaan berat. 1. Pelebaran jalan 1 ruas lagi dari turunan ke arah naik, yaitu dengan cor beton. (Pelebaran 1 ruas jalan lagi). 2. Perbaikan jalan dipertebal lagi dengan cor beton supaya tidak bergelombang atau retak. Countur jalan yang saya lihat tidak rata dari bawah ke atas. 3. Kasih rambu" lalu lintas 🚦 atas dan bawah dengan jarak dari sudut siku jalan kurang lebih 50-60m. Rambu tsb harus ada petugas jaga utk menghidupkan merah atau hijau. Contoh jika truk muatan 70-90 lebih ton naik ke arah atas petugas di bawah memberi kode pakai HT utk menyalakan lampu merah di arah atas. Sehingga truk fokus dengan naik tanjakan. Sedangkan kendaraan arah atas berhenti ⛔ utk memberi kesempatan kendaraan di bawah utk naik . 4. Butuh uang dong? Yaa iyalah pakai uang pajak negara buat perbaikin jalan.
@ScaniaK4102 жыл бұрын
Mantab bang
@SitinjauLauikTruckVideo2 жыл бұрын
makasih bang
@sitisutarsih59472 жыл бұрын
Channel nya dah menyebar ke LN bang.. Bnyk org dr LN yg komen Di tunggu konten selanjutnya yg terbaik dn clear Gambarnya bang Bravo buat bang yg puny Channel Slm dr org Cilacap
@tismalguci37502 жыл бұрын
Seharus nya dari pada jauh jauh dari Medan dan makan waktu lama 7 hari lebih baik di tarik pakai alat berat saja tapi yg roda nya ban karet..bukan rantai khusus untuk di trmpat stuk ini saja kan banyak di padang penewaan alat berat.. lalu setelah lepas dari tanjakan ini boleh di tarik lagi sama fuso .
@SriSri-cb2vw2 жыл бұрын
Yang d tunggu2 akhirnya datang juga. Semoga selamat sampai tujuan
@ryanpambudi54492 жыл бұрын
Bukan yg pertama kali tapi yg selalu hadir sopir Medan tu bos medan hadir
@SitinjauLauikTruckVideo2 жыл бұрын
Makasih selalu hadir
@yusuffrengky22862 жыл бұрын
Ini mesiny ga kaleng2 luar biasa kuatny di tambah sopirny yg sudah ber pengalaman.. mantaappp 👍👍
@Edimsell Жыл бұрын
🍌🍌👍💨
@utodory85012 жыл бұрын
Akhirnya yg di tunggu² upload juga... Chanel sbelah mh ga asikk.. mantap uda
@SitinjauLauikTruckVideo2 жыл бұрын
hahaha iya
@ariarj8746 Жыл бұрын
Truck man bukan tidak kuat menarik beban , hanya kurang traksi, tenaga truck sangat kuat, terbukti bisa memutar semua roda dalam beban yg berat sekalipun
@udhyudhy9788 Жыл бұрын
Luar biasa diakun yg satu tapi sayang udah hilang . Saya mengikutinya dari 100k subscriber sekrg. Udah 2,4 jt .. tapi emang seru ditonton
@alexislazarte15392 жыл бұрын
The truck has enough power to pull the trailer, problem is it is loosing traction. Wheels are sliding, that's why in Europe and in the US the pulling tractor is having weights so then the wheels will have 100% traction
@danielebisontebianco2211 Жыл бұрын
Il problema è quel rimorchio ,non ha gli assi sterzanti e le sospensioni idrauliche per alzarlo un po' dal terreno così che il primo asse non opponga resistenza È un rimorchio vecchio per fare quei lavori su quei dislivelli
@longnguyen-zu1qe9 ай бұрын
😂😂 The Tires are so old 😅
@ToyibToing4 ай бұрын
Truknya mantap paksupirnya handak goodjoob
@ibelieveyou20662 жыл бұрын
Love those safety shoes,they offer so much protection.
Kalo menurutku itu yg menjadi genala karena licin akibat air hujan.tapi sebetulnya air hujañ sangat membantù bila roda atau ban masih normal tidak mungkin selip.jadi yg jelas itu kelebihan muata yg kurang di perhitungkan antara daya kemampuan angkutan.dg daya tanjak dg ketinggian yg kurang berimbang..jadi kalo kita mau pake perhitunga yg pait kita harùs tau.cek kemampuan per 1kilometer dg ketinggian umpama 4.mkondisi langsam ko masih bagus berarti muatan masih setandar.1.km.lagi adaselisih tinggi lagi 3.m.jadi 2km.berarti selisih tinggi menjadi 7m.berari sepanjang 2 km .dg ketinggian nanjak langsam.7m.laini daya angku masih setandar apa tidak .kalo tiak berti kelebigan muatan.maka harus ada pengurangan muatan palig tidak sepertida dari barang yg di angut.supaya normal.munkin bigitu ini si penapat bisa salah dg peritunga tenis.mengenai jala ketinggian tak kira silit diatasi lagi.itu karena medanya.yg dataran tinggi .paling kalo bisa untuk sedikit mempermudah saluran pembuangnya di tutup tralis besi ygsesuai dg berat muatan .jadi mobil angktan nanjak tidak terpengaruh roda depan maupu belakang masuk parit.kalo cuman nabra tebing si saya anggap mudah mengatasinya.yg susah roda masu parit atau saluran bisa patal pd kendaran.sedang penutupan sesuai kebutuhan.kira kiranyg rawan kecelakaan.bisa dari tikungan kira kira kebawah dan yg ke atas 100.m kebawah 100.m bila ko kurang ya sesue kebutuhan.trimakasih banyak salah mohon maaf
@Peranappinggirantruckvideo2 жыл бұрын
Ini dia truk yg di tungguin 👍
@SitinjauLauikTruckVideo2 жыл бұрын
Selamat menikmati
@ngapaktruckID032 жыл бұрын
Hadir bang akhirnya yang ditunggu datang juva truk man💪💪💪
@SitinjauLauikTruckVideo2 жыл бұрын
iya om
@ngapaktruckID032 жыл бұрын
@@SitinjauLauikTruckVideo Ditunggu video selanjutnya bosku
@MWMHRFU172 жыл бұрын
From Thailand 🇹🇭 brother Amazing of truck
@asyrafyap11010 ай бұрын
Biasa aja itu mah
@ruslianirusliani47912 жыл бұрын
Semangat pak supir semoga Allah SWT bersama mu meridhoi nya Alhamdulillah 🤲
@adisantoso82582 жыл бұрын
kalo dia kristen gimana 🤔🤔🤔
@rainunu43012 жыл бұрын
ya doa aja panjatin sampai mati... berkarya woiikk, ciptain truk biar ga o on
@lukmanhakimhakim1394 Жыл бұрын
MAN tuh leher panjang,, di tmbah loboy 4 xsel, beban nya ada di blkang semua,, walopun 6x6 ttep ngoser karna di depan ga ada beban,, coba di kasih blok beton di sasih kpala nya,, 100 ton masih mampuh,, asal ban setir napak
Harusnya operator meluangkan waktu sejenak untuk menonton video kompilasi truck angkut trafo di channel ini. Biar tau untuk pikul tonase muatan 70ton++ tuh harus memakai traktor head brp unit agar bisa lewat pano1 😁
@sunarnonarno13222 жыл бұрын
T4
@FahmiRubianto-xh3fx Жыл бұрын
Sanagat berbeda boss. Klo truk penarik trafo ban pembawa travo ada opir dibelakangnya dan juga bannya bisa belok
@abdulwahidmdtahir3660 Жыл бұрын
"... Seharusnya, seharusnya, seharusnya,.....". Seharusnya pemerintah membangun jalan yang lebih baik dan aman.
@rohiliilly91811 ай бұрын
Kaga mesti demikian juga, perusahaan pemilik muatan /jacking yg di bawa juga kaga mau tekor di ongkos, dengan memakai armada tambahan /prime mover tanpa trailer yg berfungsi sebagai prime mover servis untuk bantu handling selama proses mobilisasi ,termasuk di sini terpaksa harus mendatangkan unit truk Eropa jauh2 dari medan, meskipun itu urusan boss pemilik armada trailer yg pertama [ fuso ]atau pun pemilik alat beratnya [jacking ], yg harus membayar ,jelas itu udah mengeluarkan biaya lagi , sebenernya kaga harus menggunakan lowbed apa lagi dengan 4 axle seperti itu, kalau pun ttap dengan lowbed, cukup cari yg 2 axle apa lagi pake dolly, kemungkinan 70% bisa lolos di sitinjau ini...
@SitiHadijah8367 ай бұрын
9:49
@yogiyogi64762 жыл бұрын
Part selanjutnya mmoooaaaassss
@ZALTIFY Жыл бұрын
Gokil truk MAN tenaga nya ga di ragukan lagi😅
@sugionofatdental13514 ай бұрын
Medan Jalannya Sangat Kurang Mendukung Untuk Truck Traeller Panjang Bermuatan Berat. Bisa Lolos Naik, Sangat Luar Biasa Sekali 👍🤗💪
@スティーブン-e9k2 жыл бұрын
6x6 6 titik roda, 6 titik roda penggerak (triple Gardan) Keren EURO punya 🤪
@ronaldmaxwell11082 жыл бұрын
The truck has the capability, it just needs a pusher at back, you can’t expect one truck to pull 70 tons up terrain like in wet conditions.
@Theoriginalbigbrillo7 ай бұрын
Both freight and passenger Trains do this all the time 🤔🤔🤔🤔
@hasanuddin87882 жыл бұрын
Mantap chnnael nya byk koment urang luar,sukses farid membantu para supir
@sapibakani30852 жыл бұрын
Sakit perut lihat jln di sitinjau lauik ini ,hebat kl bpk ini 👍👍👍
@peri22112 жыл бұрын
Hdir bosku
@aishwaadventure74812 жыл бұрын
Video sampe d bikin episode slanjutnya.. Wkwkwk sumpah yg punya kelas banget 🤣🤣
@youngjhi9241 Жыл бұрын
No komen bae abi mah da abi teh jelema ente boga komo naik mobil naik motor bae satahun sakali duh gus ti iraha abdi naik mobil pajero teh😊
@khairulfuad9202 Жыл бұрын
Saran aja bang klau pake musik, musiknya jgn di besarin biar kami yg nnton ngk keganggu sama musiknya.
@arbipratama3150 Жыл бұрын
Setuju daa
@Giichi5782 жыл бұрын
Kepulauan Riau hadir
@donipratama19492 жыл бұрын
Wah truk yang biasa lewat depan perumahan udah sampai di sitinjau lauik aja nih.. kereeeennn 😁👍🏻
@bangidruschannel4 ай бұрын
Yg lewat sini supir teleleer suhu semua 👍👍👍
@ianpolo56732 жыл бұрын
The truck is definitely strong enough to pull, it just lack of traction. To add on to the disadvantage, the rear end of the trailer contacting with the tarmac makes the pull even much more difficult.
@snakeslayer8312 жыл бұрын
Good assessment
@grapefruitsyrup81852 жыл бұрын
Not true. German trucks are known to be very weak, even the Swedish scania are better.
@ishmaelgriffith44642 жыл бұрын
Looks like the first truck had no traction either but they thought the MAN is all wheel drive it might pull it but power its not the problem traction is
@johnchapman60132 жыл бұрын
Should have let the tyres down for more spread of grip . And keep to the right as he did , should NOT have shunted about ( this caused the trailer towards middle of the road) . Should have dropped trailer , and gone in at the correct angle , re connect the trailer, and drove up the hill on the right . The trailer had to keep away from the middle of the road .
@supersonic12462 жыл бұрын
@@grapefruitsyrup8185 Your Syrup seems to make very crazy in the head ... Best regards from Hamburg
@BadBoys576972 жыл бұрын
MAN 6x6 ( 6 roda / 6 penggerak ) alias roda depan belakang muter semua aja masih susah, apalagi 6x2 / 6x4 ... Hadwehhh, nih muatan emang super duper dahh 😌 ... semangat terus min👍🏻 salam dari jawa 🙏🏻
@ytta2572 жыл бұрын
6×2/6×4 atau 6×6 semua kuat tergantung dari ekor roda belakang nya terlalu banyak apa ga Klo ekor roda belakang nya terlalu banyak itu yg bikin ngeganjal dan nyangkut alias truck kewalahan..
@BadBoys576972 жыл бұрын
@@ytta257 yapp bner sekali bos q, tapi memang tuh muatan berat sekali kyaknya ... soalnya baru x ini saya terheran² ... sampai ditarik 2 truck 😌
@ytta2572 жыл бұрын
@@BadBoys57697 klo 70 ton lumayan lh bang cmn ga terlalu berat amat, truck trailer Hino narik yg beban berat 90 ton santai aja nanjak di SL,krna ekor roda belakang sedikit otomatis truck kuat aja nanjak, klo ekor roda belakang terlalu banyak otomatis kepala truck apa aja bakalan nyangkut/ngeganjal Kyk kepala truck MAN itu pun kewalahan narik beban 70 ton krna ekor roda belakang nya terlalu banyak itu yg bikin bermasalah dan nyangkut bang jdi biar ditarik 2 dumptruck tetap ga kuat 😁 Klo yg bantu narik truck MAN kanan dan kiri satu sebagai penyeimbang kepala truck MAN satu sebagai penarik otomatis truck MAN kuat dan bisa nanjak lancar bang 😁
@BadBoys576972 жыл бұрын
@@ytta257 wahh memang mantap bos q yg satu ini, penjelasanya joss 👍🏻 sehat selalu om 🙏🏻 maklum om pemula ... belum bnyak tau 😅
@Aghnia-c9p3 ай бұрын
Para pengusaha angkutan jasa, bus patungan perbaiki Jalan ini desain lagi dari awal seperti Indonesia tidak memiliki para arsitek insinyur ahli di bidang pembangunan, pembuatan jalan spek jalan ini tidak harus dilalui kendaraan denga sumbu ganda lebih dari 8. Desain jalan nya terlalu menikung tajam atau membelok tajam. Tidak cocok untuk kendaraan gandeng,trailer, dll.
@Miawarfaza2 жыл бұрын
Mantap bang, semangat bang membuat kontennya bang
@bimachanel72322 жыл бұрын
Mantap masalah bisa teratasi..pantesan ngga kuat si FUSO lah yang MAN 6X6 aja ngoser" gitu..untung ada truk sultan👍
@momotv40812 жыл бұрын
Udah dibantu narik hino + fuso di chanel sebelah
@bimachanel72322 жыл бұрын
@@momotv4081 iya gw dah tau
@asephasanismail93662 жыл бұрын
Nah ini baru truk keren buatan anak bangsa, MAN (Madrasah Aliyah Negeri) 👍
@ytta2572 жыл бұрын
Sekolah MAN ga tuh 🤣
@asephasanismail93662 жыл бұрын
@@ytta257 Tidak mau kalah sama esemka dong 🤭
@ytta2572 жыл бұрын
@@asephasanismail9366 Esemka auto kemundur bah 🤣
@rohiliilly91811 ай бұрын
🤣🤣🤣.. bisa ngaji kaga boss... M urgen A ugsbergh N urgenpabrijk.. Bekasi Timur hadir...
@herujokowicaksono41932 жыл бұрын
Hadir bosku 👍
@SitinjauLauikTruckVideo2 жыл бұрын
Makasih selalu hadir
@ekotono3592 жыл бұрын
Akhirnya datang juga pengganti kepala biru semoga segera terkondisi lancar selamat aman..🙏
@SitinjauLauikTruckVideo2 жыл бұрын
iya bosku
@ANTchannel1 Жыл бұрын
Ikut yimak dari malang Selatan
@arifinilham1572 жыл бұрын
Truk MAN memang terbukti tangguh, mantap pokoknya👍
@ytta2572 жыл бұрын
Truck Fuso/Hino juga tanggung.. Semua tergantung dari ekor roda belakang banyak apa ga
@kokokbeluk600 Жыл бұрын
@@ytta257ada harga ada kulitas bos man scania volvo itu truk paling tangguh.
@yogafajar6846 Жыл бұрын
@@kokokbeluk600 pantes om saya demen pengen jadi sopir truk haha pengen ngerasain gimana rasanya nyetir truk tangguh
@hermanemank31264 ай бұрын
Buatan jerman bukan kaleng kaleng
@samkatrokpol27652 ай бұрын
Buktinya kalau buat main lumpur cuma gank oren yg bisa😂
@PAULUS212 жыл бұрын
Truk man yang 6x6 saja masih kesulitan bahkan kabin juga sampai goyang goyang, apalagi truk jepang, fuso the great walaupun V10 tapi sudah termakan usia, muatan 70-80 Ton... Itu aja truk man Harus di bantu tarik sama truk Hino, kalau gak ya gak sanggup juga...
@pakeko9272 жыл бұрын
Bukan gk sanggup itu slip slip ban nya
@muhammadsaputra51452 жыл бұрын
Itu kalo di truk man nya di tambah beban sekali gas juga lolos ituu. Gak bakal slip
@ats-36932 жыл бұрын
Anytime you see a man at work in rubber flip flop sandals you know the man doesn't take hard work very seriously.
@Ericmwangii2 жыл бұрын
Have you watched Pakistani informal industries? Those guys can build and fabricate an entire truck in flip-flops, you work hard not smart.
@ats-36932 жыл бұрын
@@Ericmwangii Yeah that's right, that's why the entire developed productive world wears footwear appropriate for the job they are doing. And I work hard not smart huh? I'm a consultant geophysicist I work from home, and my home is a villa by the beach in Bali.
@Ericmwangii2 жыл бұрын
@@ats-3693 agreed, but what is the unemployment rate in those so called developed countries? I'm Kenyan and when Obama visited the country as senator, he couldn't understand how a man could provide for himself and his family by hawking candy, and yes they do make ends meet, I once saw a documentary on office workers in America sleeping in cars in a parking lot, yet they earn salaries, you should visit Kenya and I show you how workers in informal industries live in decent housing yet they earn peanuts.
@ats-36932 жыл бұрын
@@Ericmwangii I have visited Kenya and Nairobi many times, I spent 10 years working in many African countries. What you are talking about is a separate subject to the one of wearing footwear that is suitable for the type of work a person is doing. Rubber sandals are totally not suitable for construction work or operating heavy machinery, it doesn't matter what your work eithic is or how hard a worker you are, one simple accident, and maybe not even an accident you make, and you're unable to work because of an injury to your foot, then you can't support your family or yourself, that's what my original comment was about.
@Ericmwangii2 жыл бұрын
@@ats-3693 kzbin.info/www/bejne/e3OchJt7fZyBm9U
@abdurrahman58022 жыл бұрын
salam seperjungan untuk pak supir
@budiwaluyo56912 жыл бұрын
teros berusaha pk supir jangan putus asa menuju kesoksesan semua atas Rindho Alloh SWT Amiin
@bima93462 жыл бұрын
Hadir. Udah d tunggu dr kemarin kemarin
@SitinjauLauikTruckVideo2 жыл бұрын
Selamat menikmati
@wlinggar76492 жыл бұрын
biasanya ada mas mas yg disitu, jago bawa kendaraan besar juga, suka nolong sopir yg kewalahan
@rianunyur1142 жыл бұрын
Bukan kelasnya mungkin kalau ini. Hhh
@sarifusman2525 Жыл бұрын
pasti harus exstra hati hati hebat banget pangkat dewa tuh nyetirnya
@katutuhanan13812 жыл бұрын
Government officials and engineers should re-design and make adjustments on that portion of that road to make it more reliable and not sitting on their office and just wait for opportunity for corruption....and the people are making money from the predicament of the victims. "If government officials are inefficient, the people suffers".
@marcmeert5232 жыл бұрын
Correct 👍 👏👏👍
@pakrustar37132 жыл бұрын
Ii
@pakrustar37132 жыл бұрын
Yang lain
@AbdulKarim-qx3md Жыл бұрын
5g😊😊 ,
@zzzz5695 Жыл бұрын
it's not road problem. That thing is an absolute overload and the trailer not suitable for that.
@sofyansati10 ай бұрын
Ngeri2 sedap dtonton video nya, .... Plat A BANTEN
@ananurlinurliana61252 жыл бұрын
ENAK YA RAVATAR PUNYA TRUK TRAILER?
@mierebuspaketelor49962 жыл бұрын
Tracktor head paling sangar nih....si monster dr jerman👍👍👍
@D375-h6v2 жыл бұрын
The problem is the trailer wheels on the low side are jamming against the trailer body and acting like a brake. They should have placed timber or suitable materials under the centre trailer wheels to assist in the movement up the slope. I would not be in the least surprised to find the front and rear trailer axles are now bent, because they lack enough range of articulation for that extreme slope, and the front and rear axles of the trailer are taking all the weight numerous times.
@cowbdave99 Жыл бұрын
Yep you're right I didn't see that. Those tires are buried.
@timothylines631 Жыл бұрын
yes, must be a rigger too.
@jonimarwan7913 Жыл бұрын
Pengemudi truk indonesia jauh lebih mumpuni ,medan di indonesia jauh lebih sukit daripada di eropa
@nyomansuada65982 жыл бұрын
Hadir......menegangkan....
@hadisuwarno6594 Жыл бұрын
Semoga hari2 yg akan dtng pemeritah / daerah & pusat berssinergi buat kbijakan jln sitanjau cususnya , 2km seblum & 2km sesudah tikungan tu di perlebar jadi semuanya bisa lancar/ cususnya driver gk ksulitan
That's cool, but I wish you good luck driving safely and without accidents❤
@kusmiharto1232 Жыл бұрын
Wow darah situ memang sangat sangat makan pikiran buat dreper mobil besar.menurut saya alangkah memudahkan sopi tleler tidak terjrumus ke jurang maupun ke parit.disitu di buat garis khusus penunjuk di bada jalan atau aspal .supaya lewatnya tepat dan tidak terjadi masala.seperti iru Truk nanjak nikung di aspal atau dibeton kasi kode batas roda .jadi bisa sekali jadi .tidak harus kurang sana kurang sini.saya kira itu coba dibuatkan baik dari arah atas.maupun arah bawah pake cat putih supaya tida kembar dg jalur asli yg kuning.caba yg berkopenten di perum perhubungan wilayah situuntuk bißa mempertimbangkan.demi kelancaran dan kenyamanan para sopir.
@rudimarpaung2582 Жыл бұрын
Di tikungan yg sangat patah seharus nya di pelebar dan di perbaiki keselamatan nya
@abahnaim21094 ай бұрын
Mantap pak supir....bisa ban prime mover nya di kurangi angin..kalo spin ..spin...daya cengkam lebih jika anginnya kurang...maaf...hanya pendapat dr saya..fh 460 7 axle asiagruop mover..
@tianeka33342 жыл бұрын
Padahal udah bener kemarin ban Yang axel depan nya di buka dulu biar radius belok nya lebih enteng,,
@dionpermanaputra1592 жыл бұрын
Bener ini jadi kesangkut
@aidilpasgo90802 жыл бұрын
Amuah Nyo duo oto yg manarik kateh amuah e tu da,,mode ptang ko
@muhamadherdiansyahputraace57032 жыл бұрын
Alhamdulillah tegang menontonnya akhirnya bisa melintasi jalur sitinjau lauik... Do'a terbaik buat kalian semua yg telah membantunya amin....
@vennomchennel66582 жыл бұрын
Selanjutnya ditarik 2 truck dan lolos jugk 😃
@yuyunw-jf1bf2 жыл бұрын
Alhamdulillah bisa lewati tikungan.paling curam sitinjau lauik semoga lancar selamat sampai tujuan.bang supir dan.kru trailer AAMIIN.YRA
@boybastos35922 жыл бұрын
Trus piye yun wis lego eemm
@ytta2572 жыл бұрын
Aamiin
@ytta2572 жыл бұрын
@@boybastos3592 🤣🤣
@Alatberatkonstruksi2 жыл бұрын
Jalanan licin, habis hujan ya bos..
@SitinjauLauikTruckVideo2 жыл бұрын
iya bosku
@rizkik119928 күн бұрын
ini baru mantapp MAN🎉
@ghostommy72792 жыл бұрын
Tinggal tambahin 2truk Fuso orange suruh narik pasti lolos itu
@ytta2572 жыл бұрын
Btul tuh
@AchamadMuhlisin-ej9ng6 ай бұрын
Ma'af ni saran buat pemerintah sumatra di jln tanjakan situ ' alangkah baikx mulai dari bawah da rambu peringatan di luar muatan tinase berlebih gk sebaiknya lewat jalur laut kan ' malah memungkinkan amAn& gk beresiko 🙏🙏
@blackmamba71712 жыл бұрын
Kalo truck MAN dikasih beban pemberat dikepalanya kaya narik trfo pasti langsung joss gk bakalan selip bannya
@ytta2572 жыл бұрын
Tetap juga nyangkut,yg bikin bermasalah dan nyangkut ya ini ekor roda belakang nya terlalu banyak itu yg bikin semua truck kewalahan nariknya..
@herusetiawan59552 жыл бұрын
Maaff hanya saran. Sepertinya muatnya terbalik. Jadi berat belakang. Pengalaman saya pernah muat alat seperti itu bagian crane di belakang kepala trailer.. maaff klo salah🙏🙏
@dieselbeema42552 жыл бұрын
The M A N has plenty of power. But the road is polished and truck tyres are not good. The gradient and tractor suspension make this load very difficult
@SitinjauLauikTruckVideo2 жыл бұрын
Thank you for your input
@azkanocichanel51562 жыл бұрын
Yes ..ban belakang sdah gundul..
@pesonalintassumbar31582 жыл бұрын
👍
@wilisramadan66022 жыл бұрын
Lanjut min 🤩
@SitinjauLauikTruckVideo2 жыл бұрын
siap bosku
@ZainuriZain-dc1ev6 ай бұрын
6 5:41 5:43
@iblesbosuok2 жыл бұрын
Grip traksi 6 telapak tetap tidak berdaya. Andaipun ditarik, arah tarikan akan terlalu ke kiri. Betul-betul tantangan berat. Salam triopedal
It would have been better to put a stiff bar on the Fuso to the Man & have two trucks pulling with twice the traction, which is what the problem is. Plenty of power in the Man but lack of traction.
@nkimandi2 жыл бұрын
what you just said is actually the best solution..choose the truck with the better tyres to be at the front
@elviyunus88672 жыл бұрын
Saran ya Bosq , kalau bisa truk man putih dibantu tarik oleh truk lagi . Agar ada tenaga buat naik.
@agusmahendra7052 жыл бұрын
Apakah selip karena tidak ada pemberat nya? Kan biasanya truk MAN, SCANIA, VOLVO ada batu kotak pemberat di belakangnya
@amrunadhificfacni10202 жыл бұрын
Itu untuk gandengan mas, kalo ini ga bisa karena ditaruh di penyambung nya
@rohiliilly91811 ай бұрын
Maksud bossqq.... prime mover/kepala truk khusus trailer /gandengan multi axle ?.. yaa pada unit prime mover MAN trisula ini juga bisa di tambah ballast /beton berbentuk kotak , di pasang persis di atas pin fifthwheel cuma keliatannya kedua truk itu kaga mempersiapkan kannya dari awal ,padahal fungsinya sangat amat penting untuk menambah traksi roda ,mengingat jalur ,panjang trailer muatan dan beban muatan yg panjang dan berat ..
@arjatustrike5870 Жыл бұрын
Riau hadir boss... keren...
@SitinjauLauikTruckVideo Жыл бұрын
👍 terimakasih
@AsriChannel2 жыл бұрын
Nyimak bosqq
@andresduarte31252 жыл бұрын
El problema NO es de fuerza,es de Tracción
@hazzaainur_rahman1 Жыл бұрын
Yeah bro
@dominusmeum85486 ай бұрын
Area sekitar warung mestinya diclearkan dan dikonrit sehingga area radius manuver lebih luas. Kalfu warung itu digeser, area radius putar bertambah srkitar 3 meter, sdh cukup utk menambah kemudahan bermanuver.