Очень перспективная модель ! И конечно колесо ! Поздравляю с ещё одним шагом вперёд!
@BekaRVinS802 ай бұрын
Давненько вас не было. Тестов хотим, бездорожья, ну и конечно ваш вездеход. Странно, что дворники работают на встречу друг другу. Они же врезаются
@РадифФаткуллин-х7ы8 ай бұрын
Думаю вам стоит рассмотреть вариант постройки новой кабины но на прежних вариантах резины Прайма. Вот это добрый вариант для европейской россии
@Михаил-ш9ч9к8 ай бұрын
Как же хочется этот супер вездеход)
@MarkKolomiets8 ай бұрын
Интересная резина И вездеход получается гармоничным Есть недочёты но это со временем доработать можно. Удачи!
@ВикторЖгарев-ц8е3 күн бұрын
Да это недоразумение {вещь} Всё дорабатывать надо 😅😅😅
@СеменОдинцов-э4с8 ай бұрын
Руль и колнка рулевая с китайского погрузчика
@ВалентинБарткевич-д3юАй бұрын
Добрый день! А как их перевозят?
@Денис-п9ф6ш8 ай бұрын
Супер.. Колесо огонь!!!
@РадифФаткуллин-х7ы8 ай бұрын
Название Шатун- Босс!
@РадифФаткуллин-х7ы8 ай бұрын
@@АнатолийКудряшов-т1е каждой Марфушке по своей игрушке!
@АндрейШведов-и8ъ8 ай бұрын
Сергей привет огромный. Колеса получились огромные, а сколько клиренс, какие высота и длина машины на таких колёсах? Я понимаю что ещё рано спрашивать, хотя бы примерно, а на прицепе не слишком высоко будет? Заранее спасибо.
@AlexanderSamov8 ай бұрын
У нас в Ханты-Мансийском округе снега по шею в каком вы месте?
@VasiliyBogdanovich2022Ай бұрын
с таким рисунком протектора будут проблемы с заездом на толсты лёд .... тонкий осенний да -- а на морской полынье на толстый лед не заберется ....
@ВладимирЮшкевич-и6ь8 ай бұрын
Да очень хорошь а цена приблизительно какая
@ОлегОхота-л6е8 ай бұрын
Как мосты их переваривают? Ну и вопросы будут, когда будут лопать по центру беговой дорожки...
@Alex75928 ай бұрын
Эксперт?!? Диванный 😁
@ОлегОхота-л6е8 ай бұрын
@@Alex7592 эксперт, но не диванный...А вездеходчик с большим стажем... И большинство серьезных вездеходов лично изучено, а не по комиксам, как и шин...
@Redmi-cu1de8 ай бұрын
Наверное ещё цепные редуктора стоят, причём звезды по виду стали больше, так как клиренс не увеличился.
@ОлегОхота-л6е8 ай бұрын
@@Redmi-cu1de наверно там цепей нет...если не понимаете, что это не бортоповорот...
@Redmi-cu1de8 ай бұрын
@@ОлегОхота-л6еа рычаги для чего?
@GeDoys8 ай бұрын
Как передний газель мост может выдерживать дизель 2.4 и колеса больше 1.7м с таким протектором? Ведь на обычной газели их рвет
@Redmi-cu1de8 ай бұрын
Бортовые редуктора
@GeDoys8 ай бұрын
@@Redmi-cu1de не дешевая переделка
@ДмЗ-ь3ф7 ай бұрын
2 задних жеж
@Dmitri-x8z8 ай бұрын
Сергей 🎉
@ЮЧе-к4ы8 ай бұрын
Колеса отдельно продаются?
@gosha777able8 ай бұрын
Пока нет
@ашотбагдасарьян8 ай бұрын
зачет
@1КМНС8 ай бұрын
Почему отказались от преждней системы открывания лобового окна?
@1КМНС8 ай бұрын
Нет!!! Дизайн у ПРАЙМА лучше, не меняйте. Ходовку- ради бога...
@ЮрийМельник-д3б8 ай бұрын
А ценник можно узнать??? Класный аппарат
@ANO_CSZh_Opora8 ай бұрын
купите себе микрофон =)))
@mashagatov8 ай бұрын
😂 двигатель снова иностранных разработчиков, позорище России,сами даже не могут двигатель сделать для своей разработки