Новые островки безопасности и выделенные полосы для общественного транспорта

Мэрия продолжает изучать мнение горожан по поводу планов благоустройства проспектов Ленина и Шереметевского и изменения схемы движения там. В частности, предполагается строительство новых островков безопасности. О том, какого эффекта ожидают от этих дорожных сооружений и как их оценивают водители общественного транспорта - в репортаже.

[@Prigunova395]

В остановки когда приведут в порядок, Мытье, краска??Несколько лет ничего не делается!!!!

[@pravoslavnyjludoed572]

Сумасшествие. На Кохомском шоссе каждый день происходит театр абсурда, особенно в зимнее время. В пробке можно стоять 1-2 часа, хотя шоссе можно пройти пешком за 30-40 минут. С островками стало только хуже. Полный пиздец наступает, когда случилась авария, тем более на островке (такие случаи были), из-за чего продолжительность пробки увеличивается в два раза. В Москве и области даже с пробками за такое время можно проехать гораздо большее расстояние. Водитель автобуса либо живет в другой планете, либо набрали по объявлению для репортажа. Любой адекватный человек никогда не будет говорить, что на Кохомском шоссе можно с "комфортом" и "без пробок" добраться куда тебе нужно.

[@pravoslavnyjludoed572]

Еще хочется написать, что с этими пробками невозможно дождаться транспорт, особенно 136, 130 машруты, которые за прошлый год знатно "оптимизировали". А ведь 136 это единственный транспорт, по которому ближе всего добраться до Областной больницы. Представьте что приходится испытывать пенсионерам, стоять полчаса-час в ожидании машины, а потом стоять час, а то и 3 часа в пробке с утра, чтобы успеть на прием к врачу.

[@avk561]

Для безопасного движения пешеходов островков не достаточно.

[@RJ-4.5]

Я видимо к какой-то другой Кохме живу, пробку проезжаю за 20, ну максимум 30 минут (и не по дворам как суховки как альтернативно одаренные), если нет ДТП. А если ДТП, то как минимум одна полоса перекрыта и островки тут не причем. ДТП я вижу в основном только из-за жопонюхов. Да, пробка зло, но она из-за булылочного горлышка на светофоре у областной, нужны дублеры на лежневскую и большевикова и ОТ там чтоб ходил. Водитель права что с островками стало лучше, особенно когда едешь в Кохму.

[@user-rk4zc6ld9r]

Островки безопасности это зло в городах, у нас в зажопинске тоже два налепили ,заузили перекресток , теперь двум автобусам ПАЗ не разъехаться, писали ,звонили ,стучали, толку никакого , эта хрень обязательна по программе доступная среда ))))

[@user-nc3mr6xk6c]

Островки это ужас, аварий стало больше, из за этих островков, волителя троллейбуса сложно назвать водителем, раз его всё устраивает

[@artemiy1980]

Какая шикарная логика у водительницы рогатой повозки ! Она сетует на многокилометровые пробки и одновременно радуется тому, что островки безопасности снижают скорость трафика ! Интересно, если попросить её сложить 2+2 - сколько у неё получится ? А вообще - всё правильно. Нефиг расширять старые дороги и строить новые. Наляпаем везде островков, нАдолбов, противотанковых рвов и ежей, и прочего "креатива от молодых дизайнеров". Город окончательно встанет, ездить на машине станет бессмысленно, все примутся ходить пешком, и будут здоровыми и сильными. Можно будет и рабочий день увеличить, и медицину окончательно "оптимизировать", и дороги ремонтировать не надо. Тройной профит, экономия бюджетных средств, и гранд-гешефт для "кого надо".

[@user-wj2el2tl6i]

Расширение дорог приводит к ещё большему увеличению пробок это общемировая практика, подтвержденная многократно тк чем шире вы строите дороги, тем больше машин становится и невозможно сделать столько дорог, чтобы все машины могли спокойно ездить, это абсолютно бесполезно. Кроме того во дворах нет столько парковок для автомобилей, поэтому заужают дороги и дают привелегии общественному транспорту...