Новые станции метро Казани: где построят и как будут выглядеть

[@urban-media]

Легенды о Казанском метрополитене: ждать ли продолжения? Читайте на сайте: urban-media.ru/blog/gorod/legendy-o-kazanskom-metropolitene-kogda-zhdat-prodolzheniya/

[@albertgaraev6313]

щас, ага, дали выбрать. Не смешите народ. Все названия были заранее выбраны. Сам голосовал и видел, что выбрать не из чего было. Кто будет голосовать за непонятные по местоположению в городе названия??? 100-летия ТАСССР - как люди должны понимать куда они попадают???? Нет, чтобы по районам/микрорайонам/улицам назвать остановки. Кому вот удобно понимать, приехал ты на остановку 100-летия ТАСССР. Куда приехал? куда попал? Не удобно.

[@vartal]

Ветки на деревьях растут, а в метро есть только линии.

[@rayleonard8737]

От проспекта до дубравной 300 метров 5 лет строили

[@ananievnikita]

Ну уже всë вырыли, и заложили! Так вот к 2027 должны в принципе успеть!

[@Руслан-п6ц8п]

Бабки пилят уж😂 чем дольше тем лучше

[@rustemsharafeev4181]

Так ыинансирование республика татарстан строил и бюджет мосевы посмоиртте сколтко сианций строятся и сдаются плюс мцд делами нужно заниматься а не ловить частичку бога и толкать руззкость по соседям

[@ananievnikita]

@@rustemsharafeev4181 Писать научитесь, а потом пишите в соцсетях!

[@Den-g5f]

Репортаж конечно хороший,а лучше был если Вы спустились вниз где идет строительства этих станций ,и посмотрели какие там дела как строятся ,вот в Москве показывают чуть не каждый день как обстоят там дела со строительством.

[@АнастасияФедорова-ш6е]

На мой взгляд, очень не хватает ветки метро: по Проспект Победы ТЦ Мега - Академия Правосудия - Компрессорный - Ак Барс Арена/ТЦ Иксель - Квартала 7 поликлиника - Разъезд восстания (пром зоны) - Химград - далее, мечты о Лебяжье (зимой много лыжников, летом много отдыхающих!) и + Осиново))

[@kemal-djek]

Самое главное что понял что квартиры около метро будут стоить дороже и смысл не втом что метро это удобно а просто деньги так что можно просто обещать и мечтать где будут следующие линии метро и повышать цену уже сегодня в переспективе строительства к 2040году❤

[@ФаритАхмадеев-и8е]

Какие красивые татарские женщины.. Да и вообще татары.. 👍

[@HenningsvaerL]

так бы сразу и написал что парни нравятся, зачем-то через девушек решил зайти

[@ФаритАхмадеев-и8е]

@@HenningsvaerL что в твоём уме не надо кому-то приплетать

[@ФаритАхмадеев-и8е]

@@HenningsvaerL это у вас где ты живёшь и ты сам кем является это моде.. У нас здоровое ориентации по природе

[@voll_era]

Немного наивные, но красивые!!

[@ОльгаБур-у7и]

Сам себя не похвалишь,никто не похвалит.Красивую татарочку ещё поискать надо.

[@lvan116]

Доживут ли наши правнуки до запуска всех линий метро ?!

[@bulatmsk]

А за эти деньги можно было быстрее и больше линий скоростного трамвая построить

[@bolder788bbb6]

​@@bulatmskлучше беременным пенсионерам раздать😄

[@bulatmsk]

@@bolder788bbb6 , ну так мы распылим средства и не получим синэнергетический эффект от общ.транспорта

[@bulatmsk]

@_TatarRux_ самое главное все знают стоимость строительства метро / скоростного трамвая/метротрама и их эФфективность... Но нет же, надо для статуса видите ли... Тем более нет таких темпов роста города как у Краснодара... Но зато у нас солидный чемодан без ручки... Гениально...

[@bulatmsk]

_TatarRux_ , насчет пробок. Тут не надо путать причины и следствие. Пробки - это следствие того, что региональное правительство угрохохло гигансткие суммы денег на запуск ненужного вида транспорта в городе, которыйе не выполняет свой функционал. Помимо того, метро требуется доп.ресурсов для выхода на свою эффективность. В то время, когда эти фин.средства можно было вложить в капитальное обновление концепции общественного транспорта (приоритет ОТ над частным автотранспортом) в столице республики.

[@sergeigavrilov764]

Казань вероятно единственный город, где метро не проходит около центрального ж/д вокзала. 😉

[@michaelfents335]

Самара передает привет

[@vartal]

Ну Кремлёвская не так уж и далеко расположена от вокзала.

[@Arturion_KZ]

Мне 22. К 50 может увижу другие ветки метро в Казани)))

[@KovalevaNataliya]

Спасибо за видео, надеюсь метро с каждым годом будет больше. А также будут развивать каждый район чтобы он был комфортен для всех.

[@noname-d6b9c]

Мне кажется название тулпар должно быть не там где новая станция,а где стадион тулпар на ферме-2

[@gumarhalgoev4108]

АЛГА ТАТАРСТАН АЛГА ТАТАРЛАР ❤

[@maratcamera]

Сделайте уже нормальную навигацию на всех станциях и скамеек побольше. Банально сесть негде, а учитывая что поезд можно ждать минут 15. Про то как выбраться из Проспекта Победы - это вообще квест. Плюс вечные подтеки на станциях, эти двери ужасные, которые человека прибить могут от ветра. На картинках было классно а вживую хрень

[@ananievnikita]

Если вы тупой, то навигацию не поймëте!

[@somebody_1216]

15 минут никто не ждёт уж поезд, максимум 7

[@kazan2621]

Какие 15 бред не пиши всё что ты высрал половину не является действительным 😅

[@ЕвгенияМустафина-ю8т]

Самая необходимая станция это у центрального ж/д вокзала. Тогда пассажиры смогут добираться до аэропорта на электричке, а не ехать на такси через весь город по пробкам. Неужели это такая проблема дотянуть метро от Кремлёвской до вокзала? Можно сделать её наземной.

[@bulatmsk]

это вообще какой-то "ход конем". Вокзал без метро оставили. Хорошо, что вкз. Казань-2 с метростанцией

[@ЕвгенияМустафина-ю8т]

@@bulatmsk Но со станции Казань-2 электрички в аэропорт НЕ ХОДЯТ!!!

[@bulatmsk]

@@ЕвгенияМустафина-ю8т , тогда тем более ... особенно зимой попробуй с чемоданом от вокзала дойти до ближайщей ст.метро. // Просто все это как-то очевидно. У проектировщиков же была своя задумка. Разве они никогда не коментировали свои зиг-заг решения касаемо трассировки линий метро?

[@rafaelyakupov4971]

Там идти до метро 10 минут, зачем?

[@bulatmsk]

@@rafaelyakupov4971 , с чемоданами, сумками по грязике вверх от вокзала к Кремлю через светофоры ?)

[@СаматФархутдинов-л3п]

Они там пластиковыми детскими лопатами копают? 5 лет уже прошло, половину Фучика перекрыли и еще 3 года минимум ждать?

[@Emilgan]

Названия конечно неочевидные. Не верю что люди их выбирали.

[@Hansonyou1988]

"Люди" в дорогих итальянских костюмах и на немецких авто))))

[@tehnoone8473]

зилант бы тоже выбрал, тулпар да академтческая тоже бы и 100 летия тасср, такое название уж сильно напрашивается

[@rmarket3778]

Особенно 100 летие Тасср, также как и магистраль 100 летия Тасср - ну было и было, отпраздновали, молодцы! Так нет же этого мало, Надо увековечить это! Обычные люди между собой будут называть по другому

[@Hansonyou1988]

К 2027 году не запустят... Скажут, что не смогли выбрать дизайн для станции ТАССР=))) Спасибо за видео.

[@MarkGotlib-fp5rm]

Уже выбрали дизайн

[@dozzenz8835]

Почему до Куюков даже неявляющийся частью города планируется метро, а до Салават Купере как всегда даже в мыслях нет!

[@ИринаБраташ-п9л]

Куюки в 26 году войдут в Казань

[@user-vq3wr7wl5r]

Даешь метро в Салават купере🎉

[@РаШам-я8ь]

Станция метро на Компрессорном!!!

[@AnnaBazal1970]

Потому что под всем Кировским районом пролегают части Казанского Порохового завода. Как вы себя представляете метро в этом районе? К тому же там достаточно болотистая местность, если брать во внимание старый Кировский. Изучите лучше информацию и не нойте! А вообще дорогие Казанцы, я как уже ныне бывший житель поднимайте тему автобусов,троллейбусов и трамваев!

[@Рамиль-ю3б]

Всё будет хорошо лет через двести

[@user-hq7du9kc2u.]

Для того ,чтобы разгрузить дороги на Мамадышском тракте,Горковское шоссе. и РКБ необходимо построитъ станций метро на этих дорогах .Хотим мы этого или нет ,но строить придется

[@klounader]

метро в казани такой же аттракцион для туристов, как монорельс в москве. от вокзала до татнефть арены проще пешком пройти.

[@МажитГиматдинов]

Отвали от нас! Что хотим, то и строим. Твоё не компетентные умозаключения нам нахер не нужны.

[@MarkGotlib-fp5rm]

Так нельзя называть Казанское метро!😡😡

[@СергейПриданников-ф4ч]

Рабочих бы добавить, тогда и строительство пойдёт быстрее, а то и за 50 лет не построят. Мигрантов не брать, своим надо платить нормально

[@pashazzubuntu]

Названия станций ни о чем, но не потому что какие-то слишком татарские, а потому что каждое название станции метро должно иметь привязку к местности. Зачем станция "100-летия ТАССР" если СССР уже нет, и магистраль в другом месте? Почему не просто Дубравная? Метро Тулпар и Зилант вообще ни к чему, улицы Сахарова и Завойского не примыкают друг к другу, там основная магистраль вообще Фучика. Называйте метро по названиям районов или улиц, там Ломжинская, Азино и так далее. Вы в Москве видели чтобы метро называли в честь какого-то мифического объекта, а не географической локации? Даже станция метро Академическая названа в честь района там. В Казани лучше не Академическая, а Азино. Но самое главное, метро здесь почти дублирует трамвай. Зачем? Вторая линия должна быть перпендикулярна первой. Напрашивается линия Вокзал-площадь Тукая-ул. Аделя Кутуя-МЕГА, либо Вокзал-Кремлевская-Карла Маркса-Ипподром-Мамадышский тракт. Но решили метро в Азино делать. Ну думаю, потом дойдет далее от меги в центр метро строить

[@МаксимВиноградов-ц4е]

Да, очень странный крюк. Видимо хотят уплотнить действующую верстку, где в час пик уже почти полные вагоны. А очевидное решение в центр пустить, все равно строят уже очень долго. А кварталы, один из самых заселенных районов, вообще непонятно когда метро получат - после 22 часов ни уехать, ни приехать.

[@timapelov]

А я как раз выпустил видео о том, что ждать всех этих станций не нужно. У активистов есть своё мнение на будущие трассировки

[@kazan2621]

Понятно ждём главное чтоб хотя бы эти 4 станции открылись бы в первой очереди второй линии

[@Hrandallgood]

Если строить метро в сторону ркб, то это убьëт трамвай. Многие пользуются трамваем для пересадки в метро на проспекте победы. Боюсь что приток людей со второй линии создаст эффект выхино в Казани, когда уже на второй станции от дубравной будет невозможно сесть в вагон.

[@МаксимВиноградов-ц4е]

Да, очень странное решение. Крюк образующийся, а тем более с длинным переходом на Дубравной, сильно увеличивает время в пути.

[@yuliakochuraeva5066]

В каком моменте метро соединит Кировский со всеми остальными? У нас только даже до нынешних станций мало где на одном транспорте доехать можно. Если только до Кольца.

[@Dalnoboyshikkk]

никогда

[@yevgeniymuravyev3437]

🌹🌹🌹

[@sonyasever7625]

лучше, БЫСТРЕЕ и ДЕШЕВЛЕ развивать трамвай, как в краснодаре и во всех европейских городах

[@habibullinayrat]

Удивительно как такие вещи решаются после определения строительства поселков и микрорайонов. Полный колхоз в планировании градостроительства.

[@kemal-djek]

Да в этом проблем то нет. Просто темп строительства долгий. Пока хоть чтото будет уже казань в три раза больше будет

[@bulatmsk]

@@kemal-djek , лучше бы вложили деньги в метротрам (а-ля скоростной трамвай) или в метробас

[@kazan2621]

@@kemal-djekКазань что надувается что ли 😅

[@ЭдУмнов]

В Куюки надо однозначно пускать метро, ведь скоро он станет самым большим микрорайоном Казани.

[@AaaAaa-jy8im]

Метро прокладывают в Казани. Каюки - не Казань, это Пестр.район. Другой бюджет. Сначала должны город обеспечить возможностью поездок в метро.

[@АмирСабиров-д8п]

Если Куюки присоединят к Казани то тогда может и подумают о метро а так там нужны новые широкие дороги,как например Салават Купере там квартиры уже дорожают из за того что там скоро не будет пробок из за новой до дорогой до Фрунзе без светофоров

[@Dalnoboyshikkk]

это слишком далеко, сделать надо большое количество шаттлов которые будут подвозить до проспекта или дубравной

[@vlleni]

Куюки кроме жителей Куюков больше никому не уперлись.

[@kazan2621]

@@vlleni ну ты сейчас просто взял им всем в лицо плюнул короче унизил 😅

[@РинатБаянов-м8л]

Вторую ветку от Солнечного города/РКБ на квартал через Советскую площадь. Третью ветку От ЖК Весна и близлежащих ЖК также через Советскую площадь до Реч Порта(там тоже активно будет застраиваться район в будущем). На Советской площади же много междугородних автобусов останавливается, хороший транспортный Узел получится, чтобы с сумками людям не тащиться, если приехал из Набережных Челнов или Елабуги. А сразу прыгнуть в метро и поехать домой. Эх, выбить бы финансирование на 3-ю ветку из Гос Бюджета, всё-таки столько пользы Татарстан приносит стране, а метро активно строится в Москве, хотелось бы, чтобы в Казани 3 ветки хотя бы было.

[@bulatmsk]

варианты хорошие,чем этот аппендикс по пр.Победы (2-я линия)

[@bulatmsk]

А зачем метро городу миллионнику ? Экономика не бьется... Быстрее, дешевле, эффективнее - скоростные трамваи, а еще дешевле и сердитее - метробасы

[@РинатБаянов-м8л]

@@bulatmsk согласен что изначально нужно было трамвай делать пока город не достигнет 2 миллионов хотя бы, но раз уже запустили метро, значит нужно доделать его, чтобы не было 1,5 ветки, а действительно на метро можно было полноценно доехать до большинства точек города. Оставлять 1,5 ветки тоже не вижу смысла уже. Ценность метро именно в том что не выходя из него можно было добраться до нужной точки для экономии времени. Пока эта функция не выполнена.

[@bulatmsk]

Тут еще вопрос про сам вариант трассировки... Зачем 2я ветка делает 'круг почета " по спальникам? Почему она изначально не радиальная? Мне кажется (возможно я чего-то не знаю), оптимальнее из условного Зиланта /Тулпара шла бы 2я ветка через Ометьево к пл. Тукая .... А между РКБ и Агропромпарком улучшить трамваюную сеть для подвоза пассажиров к метро

[@Mihalich430]

Какую пользу рт приносит стране? А других субъектов в стране нет? Только и слышишь то в Казани, это в Казани. Такое ощущение что в России помимо 2 столиц, присутствуют только Казань, Сочи и Краснодар.

[@andreyneizvestny]

в Куюки можно и на поверхности ветку пустить, нет смысла её в виде подземного метро делать. Таким же способом можно и в Салават Купере и в Царёво, либо вообще скоростные трамваи оттуда и до ближайших станций метро. Возможно с правом пересадки на метро без повторной оплаты.

[@Cherep378]

Российский метрополитен не приспособлен к наземному использованию, в основном из-за контактного рельса. В Москве был такой опыт на каком то участке, в итоге пришлось всё закрывать куполом, что обошлось в копеечку. Небольшие открытые перегоны не в счёт.

[@andreyneizvestny]

@@Cherep378 ну накрыть куполом конечно не бесплатно, но явно дешевле чем тоннель рыть и станции дополнительные под землёй. Впрочем второй вариант со скоростным трамваем я тоже предложил, только надо не подобие скоростного трамвая, а реально толковую вещь с железнодорожным подходом к качеству путей, а не как у нас трамваи на 60км в час с путей слетают.

[@familen_falitov]

В салават купере хотят трамвай сделать

[@vlleni]

Зачем в Куюки тянуть? Это кому нужно? Исключительно жителям Куюков, остальным казанцам там что делать? Весь центр для начала нужно в метро укатать, вдоль и поперек. На данный момент метро выглядит абсолютно не юзабельно. К примеру, человеку с Лево-Булачной до Парка Горького пешком идти 40 минут. Вот значит протянуть ветку от Вокзала до Парка Горького, со всеми сопутсвующими станциями с пересечением уже сцществующих линий метро. И так же поперек сделать, условно от Национальной бибилиотеки до Зоопарка.

[@arts1210]

Названия новых станций видимо придумали для того чтобы никто не понимал где они находятся. Нет чтобы назвать по имени улиц, типа Дубравная, Кремлевская. Они придумали абстрактные названия типа Тулпар. Где это вообще?

[@Volchonok716]

У нас город 🌆 ночью можно за 30 мин на машине пролететь ) я это к тому , что наличие метро , никак особо на цену квартир не влияет ))) кто купит квартиру за 13 лямов )) врятли будет ездить и на метро то особо ))))) аренду можно поднять еще , ценник на покупку оч врятли ))) они и сами справляются без метро )))

[@kazan2621]

Какой за 30 минут весь город ты с какой деревне приехал в Казань 638км го Я посмотрю как да полчаса обьедишь 🤣

[@Volchonok716]

@@kazan2621от м.Проспект победы , до Аракчино за 30 мин долечу ) по проспекту Ямашева ) я тут родился , и в московском , кировском , новосавиновском , без навигатора , найду любой дом по номеру )

[@БРК-щ9в]

Нужно в Салават күпере

[@milhasler1678]

там есть план что в ближайшем будующем надземное будут делать до 30 типо

[@avlone843]

слегка удивлен, что не было рекламы АБД)

[@ВладГайфуллин-ш8ь]

Честоно не понимаю зачем нам метро.? Былобы логичнее намного сделать нормальный трамвай с большим количеством веток и с нормальной скоростью. И больше автобусов . По цене я уверен что лече сделать одну ветку трамвая чем одну станцию метро

[@rustemsharafeev4181]

Стройте максимум что можно везде оно нужно

[@akbarsoman]

Какая разница, какие будут станции, если их потом колхозит Метроэлектротранс

[@RamilBik]

Камиля, башына ки, кутен ката бит)

[@aydar2151]

какая связь жопа с головой?

[@Sayisalnomad]

​@@aydar2151это не дословно переводится

[@Роза-у5г]

Куюки надо Обязательно!!!!

[@AaaAaa-jy8im]

Это не Казань.

[@vlleni]

Вобще не надо, Казанцам зачем ваши Куюки?

[@Роза-у5г]

@@vlleni Нам нужна Казань!!! Мне вот Ты тоже не нужен!)

[@vlleni]

@@Роза-у5г ну так живи в Казани, в чём проблема

[@Роза-у5г]

Надо переезжать.. Да!

[@osobomechtatelnaiaosoba77love]

Самое главное краснобусы будут до 2050😮😅😊

[@МарфаМаревна-ъ9м]

Почему в Казани вход в метро как нора выглядит. В Москве входы это красивые павильоны с высокими потолками и окнами.

[@asskapov6823]

Потому что 3 трлн 700 млрд города больше, чем 300 млрд всей республики

[@klounader]

@@asskapov6823 В республике 4 млн человек размазано по территории 67 847 км². В Казани 1.3-1.6 млн человек площадью 600 км². В Москве 13-20 млн человек сконцентрировано на площади 2561,5 км². Плотность населения в Казани 2232,12 чел./км², в Москве 5115,82 чел./км². Метро в Москве на человека сильно дешевле выходит. Чтобы метро в Казани соответствовало количеству станций на человека как в Москве, т.е. по 50 тысяч человек на станцию, то Казани хватит всего 25-30 станций. Но так как плотность населения в Казани в два раза меньше, чем в Москве, то станций в Казани нужно в два раза больше. Чтобы всем татарам в Казани метро хватало также, как москвичам в Москве, то станций нужно ни меньше 50. Серьёзная заявочка, чтобы при населении в 20 раз меньше хотеть станций всего в 6 раз меньше. Это ж сколько бабла будет угрохано, и сколько ещё понадобится, чтобы всю эту машину содержать? А понадобится как раз бюджет всей республики. Что кушать будете тогда?

[@ananievnikita]

В Москве таких входов больше чем у тебя хромосом! Это красивые входы, в Москве тоже такие красивые входы есть! Да и Москва топовый город, и Казань.

[@МарфаМаревна-ъ9м]

@@ananievnikita Я впервые такой вход увидела в Казани у Вечного огня рядом с Кладбищем где был похоронен сын Сталина. Это был вход в подземный переход. Это выглядело стрёмно, как будто хоббиты и гномы тут окопались. Но оказывается и в метро такие же норки на Проспекте Победы где автобус в аэропорт останавливается.

[@ananievnikita]

@@МарфаМаревна-ъ9м Щас и за одного тебя всë переделаем

[@dnevnikdevstvennika]

Посмотрел видео про метро в Казани, ощущение, что воздух возит. Видимо, населения не хватает.

[@qutibplay1152]

Вот бы в Самаре также думали

[@ДддОрп-х5у]

Могли бы хотябы ветку трамвайную пустить до Салавата Купэре через лебяжье..

[@Dalnoboyshikkk]

что за неграмотность? академическая точно названа в честь улицы Завойского, Сахарова в совершенно другом месте хотя бы на карту смотрите

[@ЛеонидКорчагин-с8ш]

В самый большой посёлок Казани - Дербышки с населением 150 000 человек даже проекта нет метро.

[@bulatmsk]

Я может чего-то не понимаю... А какая логика строить, считай кольцевую линию метро по спальным окраиным района города (2 линия) ? Какжется 2-я ветка должна быть радиальной... Т.е. народ утром и вечером по спальным районам вдоль пр. Победы перемещается? Вроде сначала строят линии, которая идут из одного конца города в другой через центр, а потом их окольцовывают... А тут какой-то огрызок от бублика строят. Народ в центр как с пр. Победы будет ездить? Через пересадку на ст.м. пр. Победы?

[@klounader]

там из железной дороги вполне можно аналог московского мцк соорудить.

[@bulatmsk]

@@klounader , ну в районе Дербышки сделают смычку - дешево и сердито. А дальше как поезда будут ходить? Челночно? Казань-1 - Казань-2 ? Или 2-ю смычку делать? Где? В районе Н. Аракчино? 2) ну, и надо хорошо подумать подходы к станциям и пересадки

[@klounader]

@@bulatmsk лебяжье - н. аракчино и в районе дербышки, да. круг готов. как минимум два вокзала в деле. а если ещё и в Казань-2 станцию метро на существующей ветке выкопают, то ваще крутяк. в целом можно было бы и метрокольцо запилить от Казань-1 через тукая - н. ершова - сиб. тракт - ямашева - на мусина свернуть к Казань-2 - Казань-2 - через московский район к болотникова по краснокшайской - сворачиваем к кировской дамбе и через неё к Казань-1.

[@МарфаМаревна-ъ9м]

Почему так темно на станциях, вМоскве в метро как днём светло, в Казани подземные потемки

[@asskapov6823]

Потому что годовой бюджет Москвы 3 трлн 700 млрд, годовой бюджет всего Татарстана 300 млрд. Не думал, что такие очевидные вещи кто-то не понимает.

[@МарфаМаревна-ъ9м]

@@asskapov6823 светлые тона плитки могли бы дать иллюзию светлого пространства. Зачем то сделали графитовые полы и в основном темную облицовку. Можно ведь было то же самое но желтенькое бежевое белое по цвету

[@asskapov6823]

@@МарфаМаревна-ъ9м не знаю цвета хуже, чем желтый для постройки зданий, стен. Наверное только розовый

[@МарфаМаревна-ъ9м]

@@asskapov6823 А моя любимая станция метро Коломенская, такое спокойное чистое место, белые сводчатые потолки, жёлтая плитка по всем стенам, в том числе во входных павильонах, привыкаешь к чистому блестящему аккуратному, никакой ляпни и вкусовщины. А игры в детей , тема сказочных иллюстраций и детских рисунков , это уже не метро, а ПНИ.

[@klounader]

потому что в московском метро в обед народу больше ездит, чем в казани в час-пик. дорогущую игрушку из ниоткуда в никуда построили, а содержать, оказывается, не на что. коптящие автобусы битком, трамваи горят. великолепие, угар, содомия во всей красе!

[@nikolai4627]

Куда вам вторую линию , В Красноярске и Омске даже по одной нету!!!

[@ananievnikita]

Чел, твой Красноярск и Омск, сами не просят не чего! У своих просите, к нам не лезьте

[@user-vq3wr7wl5r]

Стройте, кто вам не дает. Казанское метро не ваш же счет строится

[@CordeliaLeto]

Детские рисунки просто зашквар. Жилье в Казани уже давно не доступно. Куда увеличиться еще, зарплаты 30к а цена на недвижимость 11 млн

[@ДддОрп-х5у]

САМАЯ НУЖНАЯ ВЕТКА МЕТРО НУЖНА В САЛАВАТ КУПЭРЕ ТУТ УЖЕ НАВЕНОЕ В МУРАВЕЙНИКЕ ВМЕСТЕ С РАДУЖНЫМ И ОСИНОВО И КУПЭРЕ 2. 100.000 ЖИТЕЛЕЙ ТОЧНО ЕСТЬ .МОГЛИ БЫ С АВИАСТРОИТЕЛЬНОГО. ВЕТКУ ДО САЛАВАТА КУПЭРЕ ПРОЛОЖИТЬ И БЛИЖЕ ...И НИКАКИХ АВТОБУСОВ НЕ НУЖНО БУДЕТ...ЕСЛИ БЫ МОСКВА НЕ СОСАЛА ДЕНЕГ С НАШЕГО БЮДЖЕТА МЫ БЫ ДАВНО ОТГРОХАЛИ МЕТРО.....МОСКВА ОДНА ПРОЦВЕТАЕТ А ДРУГИЕ МЕГАПОЛИСЫ НЕ В СЧЕТ...😡

[@Dalnoboyshikkk]

смешно😂

[@kemal-djek]

Такими темпами еще 100 лет будут строить(

[@bulatmsk]

потому что выбрали для статуса, а не с точки зрения эффективности. Скоростные трамваи - самый раз для города миллионника

[@Zufar66]

Зато станцию можно будет назвать "200 летие ТАССР" Хотя к тому времени все забудут, что такое ТАССР

[@МажитГиматдинов]

@@Zufar66 Не будь по отношению к Татарстану, таким писсимистом. Мы Татары долго ещё будем и Татарстан тоже будет долго.

[@МажитГиматдинов]

@@bulatmsk Метро для статуса тоже нужно. Да много чего нужно и для пристижа и жизни. Статус вещь очень серьёзная и нужная.

[@bulatmsk]

@@МажитГиматдинов , другими словами вы говорите: пусть горожане мучаются: стоят в пробках, ездят битком в ОТ, теряют время, мамы с колясками тратят деньги и лишний раз заказывают такси, пусть инвалиды и пенсионеры спускаются по лестницам станций метро и пешеходных переходах ... зато у нас метро!!! Занавес. "Аплодирую стоя" (( Доля рационального в вашем суждении есть (иногда статус помогает двигаться быстрее и дальше), но согласитесь тут не этот случай... Тот же статус можно было раскачать засчет метротрама и грамотного PR по всей Федерации - вот вам и "шашечки", вот вам и "ехать"....

[@66palach]

Странно, что первым делом не кладут метро до центрального вокзала..

[@RobsbobsRobsbobs]

все вывески для метро сделаны нами)

[@gabbasich]

Как жаль что в эту прекрасную пору жить не придется ни мне ни тебе😂

[@rudic2024]

Темпы строительства быстрее чем в Питере

[@ВалентинаХохлова-т2ч]

Если бы знали сколько безсонных ночей из за шума работающей техники. Одному богу известно.

[@osobomechtatelnaiaosoba77love]

Музыка какая-то дурацкая... С какими-то звуками дополнительно 😮😢

[@МажитГиматдинов]

Читаю комментарии! И удивляюсь! Сколь много русских шовинистов и Татарофобы в Казани. Помню когда задумывались метро в Казани. Как много было негатива. Зачем? Почему? Кто позволил? Куда Москва смотрит? Татарстан на свои деньги строит Метро, деньги которые остаются, после оплаты дани Московии. По этому медленно и трудно. Татарстан видит необходимость в Метро в Столице. Если русским не нравится в Татарстане, никто не держит, пожалуйста езжайте в Тверь.

[@АндрейСмирнов-э9е5ч]

А куда ехать из Казани украинцам, башкирам, азербайджанцам, армянам, чеченцам, евреям, которые в ней живут? Вы прямо как с Украины пишете...

[@МажитГиматдинов]

@@АндрейСмирнов-э9е5ч Я написал только про русских. Ни одна другая нация так себя не ведёт, на территориях Республик находящихся в Федерации. Имперский шовинизм и расизм, сидит в каждом русском.Всех вокруг себя унизить и поработатить делать из них крепостных. Указывать всем другим инородцам и национальностям как жить и что делать, отнимать ресурсы и жизни по своей русской прихоти. Хотим войны затеваем, хотим в Сибирь сошлем.Живите спокойно в Татарстане но не указывайте как нам Татарам жить в Федеративном напомню тебе, Государстве.

[@АндрейСмирнов-э9е5ч]

@@МажитГиматдинов не ведёт себя - конечно же армяне, азербайджанцы, чеченцы ведут себя просто идеально! Ну-ну... Методичка ципсо слишком у тебя палится! Чей Крым, холхол?

[@svk1797]

​@@МажитГиматдинов,а внешне можешь отличить украинца,русского,белоруса или донского казака?

[@Santa_Varvara]

​@@АндрейСмирнов-э9е5чтак автор ведь говорит, если не нравится - дверь открыта. Если нравится - никто никого не гонит. Но если и другие национальности будут вот так относится - то это очень некрасиво, ведь ты тут живешь....

[@РинатУразманов-ч2ш]

Эти 4 станции запустят примерно через 15 лет, не раньше, а дальше вообще строить не будут, не до этого будет, как можно строить, когда все деньги в другую сторону уходят все.

[@alexpetrovsky583]

Девочка не столько рассказывает о перспективах казанского метро, сколько рекламирует услуги своей конторы...

[@marselgibadullin7623]

Метро до Юдино было бы отлично, но строить будут пол века..

[@АлександрЗахаров-ь6б]

Продаю 2-шку 56кв Азино у ТЦ Южный :) 9,5 м р

[@Jambalaya307]

До усад нужно метро и далее до аэропорта

[@noname-gp7ed]

быстрее сделайте все ветки уже))))

[@kazan2621]

А где четвертая станция то

[@СергейГладнев-д1б]

Такими темпами к 2140 году может построят эти 4 станции

[@ФедяИванов-ш5н]

Каждый кулик хвалик своё болото. Но почему-то люди не вспомнили про ж.м.ДЕРБЫШКИ .А ТАМ ТОЖЕ ЖИВУТ ЛЮДИ. КОТОРЫЕ КОТОРЫЕ ПОСЛЕ 22 ЧАСОВ УЖЕ НЕ МОГУТ НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ ТРАНСПОРТЕ ДОБРАТЬСЯ ДО ДОМА. ПОВТОРНЫЕ ФРАЗЫ НЕ МОИ ОШИБКИ.

[@ArtyomSemenov]

ждем метро у Меги

[@МарфаМаревна-ъ9м]

Вам же показали будет Тулпар

[@uritskiy]

Странная посадка станции,жителям Азино -1 добраться до неё без наличия подземного перехода под проспектом Победы будет проблематично.Надземные переходы это квест перед спуском в метро у Меги.

[@araslanrus]

Бестолковая станция - XXİ век, Азино, Золотой дом - все не в шаговой доступности. В центр через дубравную уж точно не выигрышно с них ехать

[@Руслан-у4ю1я]

В челнах когда начнут строить?

[@ananievnikita]

У тебя голова есть?

[@ivlnts]

У нас метро копают чайной ложкой? В москве за 2023 год открыли 14 станций, за 2022 12, даже в 2020 7 станций было открыто, и т.д Сколько лет у нас строят 4 !!!!!!!! Станции Это смешно уже

[@RaFM85]

Бюджеты разные

[@klounader]

@@RaFM85 для уровня московского метро в казани понадобится бюджет сильно больше московского. раза в два как минимум.

[@MILLIARDER.]

Красивая я влюбился❤😍😘🌹🔥

[@Marat-kl7wt]

Хрен там я дождусь, сдохну раньше! До квартала надо, потом Московский и Кировские районы.

[@hellparad]

Даже сейчас для метро не хватает денег, чтобы включать всю подсветку, а они хотят сделать потолки с гигантскими ламками и столбы с иллюминациями 😅 Как же бездарно. Любят народ дурить светлыми и красносными рендорами

[@araslanrus]

Как?!!? Объясните как, в ТАКОМ городе нет станции у жд вокзала?? Учитывая убогое состояние всего общественного транспорта, кроме метро И даже не планируется 😮😮

[@klounader]

да даже в метро плитка из платформ самовыкорчёвывается.

[@Нейти-116]

В Казани всё отлично с общественным транспортом!

[@araslanrus]

@@Нейти-116 смешной сарказм 👍

[@МажитГиматдинов]

@@klounader Критик и недовольный всем что делается и есть в Татарстане. Ты типичный русский шовинист и имперец.

[@kazan2621]

🤡 в Казани ещё лучше дела обстоят на порядок в плане общественного транспорта в отличие тех же екб нижний Новосибирск спмарка о чем сами же их жители говорят да есть и минусы без них никуда но общественный транспорт в Казани это ещё норм в целом 😅

[@Peta_vasukin]

"Недвижимость будет стоить дороже", а она может стоить ещё дороже?...

[@eduard_rustemovich]

Внукам буду рассказывать, как хотели построить развязку и метро на мамадышке😂

[@АнгелинаГалинковская]

До Осиново, Юдино.

[@Altyn-e9y]

100 летие ТАССР нужно переименовать в Кул Гали.

[@dmitrytsyganov447]

Нафига оно там нужно? Эти то никто почти не пользуется,по 10-15 минут интервалы и полупустые составы,зато в Омске, Челябинске, Красноярске не могут уже лет 40 ничего сделать,а я Самаре и Новосибирске одну станцию 10-ый год пытаются достроить

[@dnevnikdevstvennika]

Посмотрел видос, реально людей в метро в Казани мало. Вот в Уфе было бы актуальнее метро, так как город вытянутый, можно одну ветку с севера на юг проложить.

[@zvskprod9815]

Нужно строить быстрыми темпами,например как в Китае. У нас строители "черепашки". Проблемы с пробками двигались бы быстрее.

[@RaFM85]

Тут в финансах дело

[@klounader]

@@RaFM85 и плотности населения

[@Dalnoboyshikkk]

какой смысл строить метро в куюки?

[@Sera55746]

Тайминг нужен

[@РефатХидиятуллин]

РКБ, салмычи, куюки населения куюков растет

[@АртурХусаинов-с1с]

Камиля малышка❤❤❤

[@azatka608]

блин, не тряси так сильно головой )))

[@29-qg8xt]

Ещё надо гвардейской продлить метро

[@MrakobesRA]

Долго строят, не надо сглаживать углы, обещали что в 2024 уже откроют , но потом перенесли

[@zuravelzuravel605]

Если деньги не отдавать из республики на содержание москвы,то давно бы уже построили все станции!

[@klounader]

Москва Омску сколько раз выделяла денег на строительство метро? Открыли только вход в метро. А на выход из метро денег уже не хватило. Ну и кто кого посодержал?

[@МажитГиматдинов]

@@klounader На до Омска дела нету. Мы должны думать только про Казань,и Татарстан.

[@Зинаида777]

Ну вот уже и провокатор появился

[@zuravelzuravel605]

@@Зинаида777 Писать правду, это провокация???

[@klounader]

@@МажитГиматдинов В Казани метро построили из ниоткуда в никуда. Там полтора туриста в потёмках спотыкаются о самовыкорчёвывающуюся из платформ плитку. От вокзала на тот берег пешком проще перейти. Вот такое удобное метро в Казани. Думайте.

[@eugeny574]

всё?

[@ТохирДжафаров-е1л]

👉🇷🇺👍🏻👍🏻👍🏻

[@cassianotcinnamon]

Пора бы уже ребят из Москвы приглашать или других стран, а не удащливым отдавать подряды. В Москве открыли 14 станций подземного метро и 74 станции наземного только в 2023 году. Население Казани не растет, в первую очередь, из-за ужасной транспортной инфраструктуры. Не хотят люди по 1.5 часа на работу добираться из новых ЖК. Они уезжают в столицу.

[@ГуляХалиуллова]

Куюки обязательно.

[@AaaAaa-jy8im]

Это не Казань. Это Пестр.район. В начале - столицу. Потом всë остальное. Много людей ото всюду - Зеленодольск, Усады Лаиш.района, Высокая гора... В начале - Казань со своим С.Купере и РКБ.

[@BimbHimb]

Какой ужас - 100летия тасср. Просто позор. Стыдно должно быть за такие названия

[@Ice-BonOrFrezer]

Какой ужас? Какой позор? В москве яхромскую хотели назвали улица 800 летия Москвы. Это тоже позор и стыд?

[@BimbHimb]

@@Ice-BonOrFrezer ну и назовите 1000летия Казани. А не в честь оккупации coвкoвого режима

[@Zufar66]

Никто не написал; А на хрена вообще в Казани метро? С десятиминутными интервалами, с миллиардом убытков. Уже два этих условия говорят о том, что нет в Казани метрошных пассажиропотоков. Миллиард из бюджета это по тысяче из кармана каждого жителя. Я со своей семьей (5 человек) живу там, где ни при моей жизни, ни при жизни моих детей метро не появится, я не хочу платить 5 тысяч, что бы кто то катался в тепле зимой и в прохладе летом. Пусть сами платят. А если стоимость билета сделать по себестоимости, по 100 рублей, к примеру. То пассажиров вовсе не останется. А значит на хрен оно и не нужно, это ваше метро. Реально было бы полезнее для миллионного города построить с десяток линий скоростного трамвая. И дешевле и быстрее. Я прекрасно помню, как кончились пробки на южке после того, как пустили трамвай там. Первую неделю все так и продолжали ездить в своих авто и стоя в пробке наблюдали, как один за другим мимо проезжают трамваи. Потом что то щелкнуло в голове и поняли, что на трамвае то быстрее. И через неделю трамваи стали ездить битком. Умная власть добавила бы вагонов, что они в мясо не забивались, а наша даже не пошевелилась.

[@klounader]

все хотят метро как в москве у каждой своей избушки, чтобы в соседнее село за водкой удобнее было гонять.

[@ananievnikita]

10 Минутное интервал, у тебя в деревне надеюсь будет! Где тут 10 минут??? Думай что пишешь, сам с деревни выехать не можешь, а тут в город лезишь!

[@ananievnikita]

Не ври, за метро ты копейки не отдал! Бесплатно тебе жизни не будет, всë всегда платно! Надо заработать деньги, и отдать всë так как надо

[@ananievnikita]

У вас реально нету головы, вы ещë и хотите сказать что у нас Миллиона людей нет?!

[@ananievnikita]

У вас реально нету головы, вы ещë и хотите сказать что у нас Миллиона людей нет?!

[@Какправильно-о8б]

Ждите, лет через 50 построят 😂😂😂