Новые улицы Москвы. Остров Балчуг и большое благоустройство Собянина.

  Рет қаралды 69,830

Arkadiy Gershman

Arkadiy Gershman

Күн бұрын

Пікірлер: 507
@ArkadiyGershman
@ArkadiyGershman 3 жыл бұрын
Когда такие улицы будут в других городах? Когда жители начнут их требовать от мэра и губернатора, тогда и появятся. Поэтому важно ставить лайки ролику и рассказывать о нём друзьям - просвещать своих соседей по городу.
@ДимасКот-й3ы
@ДимасКот-й3ы 3 жыл бұрын
Аркадий может у нас и в Провинции строили бы если мы не отдавали 80% получаемой прибыли в нашей области в г. москва , питер где зарегистрированы компании которые занимаются добычей и производством в нашем крае, местных магазинов тоже нет все выдавлены с рынка крупными торговцами из москвы ,питера!!!
@Антонфикалис-п1л
@Антонфикалис-п1л 3 жыл бұрын
@@ДимасКот-й3ы даже с учётом, что какая то часть денег уходит в Москву - денег в других городах хватает, как минимум для простых действий (сделать нормальную парковку, запретить мусорную рекламу и тд). Но я бы больше склонялся не к тому, что денег не хватает, а к тому, что в России нельзя выбирать губеров и мэров (только в нескольких городах можно). Отсюда ноги и растут.
@ДимасКот-й3ы
@ДимасКот-й3ы 3 жыл бұрын
@@Антонфикалис-п1л это не какая то часть денег а конкретная большая часть прибыли которая могла быть вложена в развитие моего края, медицину, инфраструктуру,социальные проекты но к сожалению эти деньги работают только для москвы и питера. Такие проблемы как парковки и мусорные рекламы для нас жителей провинции не актуальны в моем городе актуально то, что чем я буду платить за коммуналку и сколько я потрачу на продукты питания исходя из той зарплаты которую мне заплатят с нашей области идет убыль населения потому как люди понимают, что вся прибыль идет для хотелок жителей 2-х городов!! Кроме того представьте себе что в москве люди занимали бы очередь в больницу 4 утра что бы получить талон на прием ко врачу так как специалистов нет а талонов мало, но вы можете не переживать я не буду переезжать ваши столицы , что бы мне за спиной говорили понаехали тут я останусь там где родился ,где вырос,где похоронены мои родные просто люди живущий в столицах должны понимать за чей счет им созданы эти условия жизни!!!
@MsArtemxxx
@MsArtemxxx 3 жыл бұрын
@@Антонфикалис-п1л Чьи ноги, Путина? )
@Антонфикалис-п1л
@Антонфикалис-п1л 3 жыл бұрын
@@ДимасКот-й3ы да не надо тут разводить, у того же новосиба огромный бюджет, а по факту это просто дыра. Средний расход бюджета на человека в Москве в районе 250к, по России 150к( в Питере 130!!). Я уже назвал вам причину того, почему в других городах все плохо - губеров назначают, а не выбирают. Соответственно, зачем им стараться для людей , если их все равно назначат?
@МагомедШамилов-й1ф
@МагомедШамилов-й1ф 3 жыл бұрын
Смотрю на эти улицы и понимаешь что чистые ровные дороги и тротуары могут сделать любую улицу красивой
@radikzaripov9819
@radikzaripov9819 3 жыл бұрын
Ну на твоём кавказе дай бог асфальт будет. А на тротуре не было ям через каждый метр. Конечно для тебя это "чудо инженерии" Как и для меня
@prpgndadada
@prpgndadada 3 жыл бұрын
Вот только если зелени нет или почти нет, то через пару месяцев уже становится неприятно, даже самочувствие ухудшается.
@MrLiquar
@MrLiquar 3 жыл бұрын
Разметка тоже важна, без нее улицы выглядят некрасиво
@КириллМедведев-й1в
@КириллМедведев-й1в 3 жыл бұрын
Далеко нет
@negodiaysamsonoff9616
@negodiaysamsonoff9616 3 жыл бұрын
@@prpgndadada не только зелени, но ещё красноты и синевы!
@UrbanPerm59
@UrbanPerm59 3 жыл бұрын
Аркадий, спасибо за выпуск! Важные вещи простыми словами, успехов.
@Int_true
@Int_true 3 жыл бұрын
13:46 господи какие классные проекты😍, как жаль что не решились реализовать хоть что нибудь из этого.
@klrisa
@klrisa 3 жыл бұрын
Нравится съемка и обработка видео. Стиль. (ps просто решила обратить внимание, а содержание и так всегда крутое)
@ksa1677
@ksa1677 3 жыл бұрын
Раньше не понимал зачем нужно так много лавок. А потом случился у меня ковид. Как же трудно было после него было ходить… от лавки до лавки. И теперь лучше самая корявая лавочка чем вообще никакой).
@Sa300dvideo
@Sa300dvideo 3 жыл бұрын
У нас в стране вообще большая проблема с пониманием ситуации. Действительно, никто не считает нужным объяснять свои действия. Хотя было бы полезно всем знать и понимать, почему сделали так, а не иначе.
@Sa300dvideo
@Sa300dvideo 3 жыл бұрын
@@rumianek7001 Вы часто объясняете людям свои действия? У нас обычно слышно : "Кто ты такой, чтобы я тебе что-то объяснял?" Это начинается на бытовом уровне. Потом чел с такой позицией попадает в какое-то креслице, потом в кресло, а позиция по объяснениям не поменялась... Каждый народ заслуживает своего правительства.
@andrey90kyrishkin
@andrey90kyrishkin 3 жыл бұрын
Аркадий, классная тема, пожалуйста выпускайте еще таких роликов. А еще, был классный формат с обзорами районов!
@damirsimatov4238
@damirsimatov4238 3 жыл бұрын
В моем городе места с широкими колясочными заездами используются автомобилями для комфортного заезда на троутар). Нарушителей парковки у нас не штрафуют.
@chemark23
@chemark23 3 жыл бұрын
@Сергей Петров да, было бы идеально
@DimaGavrilov
@DimaGavrilov 3 жыл бұрын
@Сергей Петров да даже если бы полиция могла по факту нарушения выписывать (печатать) протокол и размещать его физическую копию под стеклом, а электронную выкидывать собственнику через госуслуги (или в его отсутствии, направлять по почте печатную).
@dahamyr
@dahamyr 3 жыл бұрын
На велоинфраструктуру опять положили болт, хотя такие возможности связать парк горького и музеон с островом были :(
@kolovrat4416
@kolovrat4416 3 жыл бұрын
Мда, нам бы в регионах ваши проблемы,москвичи....🙄
@negodiaysamsonoff9616
@negodiaysamsonoff9616 3 жыл бұрын
@@kolovrat4416 переезжайте! давно пора!
@kolovrat4416
@kolovrat4416 3 жыл бұрын
@@negodiaysamsonoff9616 щас всей россией и рванем к вам на пмж...
@negodiaysamsonoff9616
@negodiaysamsonoff9616 3 жыл бұрын
@@kolovrat4416 того все и ждут, разве не ясно?
@websperedoz466
@websperedoz466 3 жыл бұрын
@@negodiaysamsonoff9616 бред несёшь, бюджет мск больше чем у Украины, естественно там все нормально как в цивилизованной стране
@buskuzbass1861
@buskuzbass1861 3 жыл бұрын
0:30 - Аркадий, тебе надо было встать и спрятаться за этот огромный высокий знак, чтобы показать, что он подрывает весь смысл островка безопасности 😂😂😂
@ИванПотапов-ч8р
@ИванПотапов-ч8р 3 жыл бұрын
Скамейки спинкой к проезжей части. Посадили бы за ними несколько полноценных деревьев - и красиво, и тень летом, и ощущение отделения от проезжей части. У нас слишком любят все заказать в бетон
@ИванПотапов-ч8р
@ИванПотапов-ч8р 3 жыл бұрын
@Robo Burned я бы все же за деревья, можно вперемешку с кустами. Кусты низкие - тени не дадут, да и "стену" от дороги не создадут
@Sqwhyer
@Sqwhyer 3 жыл бұрын
На видео был как раз таки такой участок с лавочками, когда речь шла о озеленении
@ka3a4oek
@ka3a4oek 3 жыл бұрын
Там за этими скамейками видны куча крышек колодцев 16:00 . Видимо там как раз коммуникации проходят и сажать там практически не возможно. Да можно дерево над коммуникациями посадить но если прорвёт трубу или новый кабель проложить, то дереву пока пока сказать можно. Насколько разумно было туда вообще поставить скамейки, можно поспорить, но думаю старая бабушка будет рада такой скамейке чем без скамейки
@ИванПотапов-ч8р
@ИванПотапов-ч8р 3 жыл бұрын
@@ka3a4oek честно говоря бабули обычно в таких местах не сидят, ибо делать там нечего и вокруг лишь дорога вдоль которой надо долго идти . А насчет отделения от дороги все же надо было как то извернуться. Может какие то навесы с задней стенкой
@ka3a4oek
@ka3a4oek 3 жыл бұрын
@@ИванПотапов-ч8р навесы с задней стенкой это визуальный мусор и место для граффити и рекламы. А как то выкрутиться всегда можно всё лишь вопрос денег, но стоит ли оно того? А в Москве есть чем любоваться
@ВячеславСамсонов-ы7э
@ВячеславСамсонов-ы7э 2 жыл бұрын
Здорово! Познания системные и примеры! Можно "переход" произносить без "пешеходный"
@sumatriptanbor6310
@sumatriptanbor6310 3 жыл бұрын
Да, расскажите, пожалуйста про заужение улицы Дыбенко и Беломорской. Жителям там стало удобнее. И , может быть , жители Бескудниковского бульвара на этом примере увидят, что с островками безопасности было бы лучше им.
@tatiananikulina7917
@tatiananikulina7917 3 жыл бұрын
Как всегда, интересно! Большое спасибо!
@АлександрБорисов-у7г
@АлександрБорисов-у7г 3 жыл бұрын
Фильм замечательный. Посмотрел с удовольствием
@МаксимНекрасов-м7в
@МаксимНекрасов-м7в 3 жыл бұрын
Это все замечательно...Но так нужно делать не только в центре,а по всей Москве.
@karpetsson
@karpetsson 3 жыл бұрын
Как говорится - "для меня все люди равны, и черные, и жёлтые, и нормальные" 😂 А если серьезно, спасибо большое за выпуск))
@ЛизаХ-л2г
@ЛизаХ-л2г 3 жыл бұрын
В США, кстати, слова цветные и черные - норма.
@РобертБахман-е2ы
@РобертБахман-е2ы 3 жыл бұрын
Спасибо вам Аркадий! Вы образовываете людей
@NiysaSergey
@NiysaSergey 3 жыл бұрын
А вот с островком безопасности - косяк. Посмотрите на Швейцарию, знак на островке безопасности НЕ ДОЛЖЕН закрывать человека. Т.е. знак не больше метра
@Egor_Melnikoff
@Egor_Melnikoff 3 жыл бұрын
1:21 Люк "гуляет" после шага Аркадия :)
@CapitanSuk
@CapitanSuk 3 жыл бұрын
Рассеивает кинетическую энергию пешеходов, чтоб не бегали )
@radikzaripov9819
@radikzaripov9819 3 жыл бұрын
Делали профессионалы со средней Азии
@Сигизмунд-с2й
@Сигизмунд-с2й 3 жыл бұрын
Агкадий 150 кг весит
@zarya2022
@zarya2022 3 жыл бұрын
@@Сигизмунд-с2й 1) Его зовут Аркадий, а не Агкадий. 2) Он не весит 150 кг. 3) эти люки должны выдерживать тонны.
@rikatoki_
@rikatoki_ 3 жыл бұрын
Как всегда очень интересно и информативно. Вот тут 15:26 соглашусь. Недавно решила посмотреть, как реконструировали набережные Балчуга. Мне тоже не понравилась какая-то безжизненность Раушской набережной. Как-то пусто и неуютно. В этом плане больше понравилась Космодамианская набережная. Вообще, для меня идеал набережной в Москве - это Крымская, там и уличная мебель интереснее, и клумбы красивые)
@alexandrd1889
@alexandrd1889 3 жыл бұрын
Еще не высадили кусты и деревья
@СофияКэрролл
@СофияКэрролл 3 жыл бұрын
Аркадий, спасибо за твою работу! Я состою в городских проектах. Часто руки опускаются, но потом смотрю какой-нибудь твой ролик и становится легче, потому что не все так плохо, как иногда кажется :)
@bukleuh
@bukleuh 3 жыл бұрын
Москва - развитая восточноевропейская страна))))))
@СергейХоруженко-ф4ц
@СергейХоруженко-ф4ц 3 жыл бұрын
Страна внутри страны.
@majorrussia5239
@majorrussia5239 3 жыл бұрын
Это точно, Москва это отдельная Россия. В других регионах даже дорогу отремонтировать не могут,, все в допуске, каждая ямка в допуске, а ещё возле большой ямы лежачий полицейский, тоже в допуске и по стандарту"
@MrLobsterity
@MrLobsterity 3 жыл бұрын
Москва - испытательный полигон. Если в Тюмени "сузить проезжую часть до минимума", мэра пошлют в жoпу. Говорю как человек, который в обоих городах пожил. А так - норм, все завидуют и хотят также.
@PhotoFacto
@PhotoFacto 3 жыл бұрын
@@majorrussia5239 вы конечно бред пишите)
@ampership
@ampership 3 жыл бұрын
@@PhotoFacto он прав, Москва и Россия - две огромные разницы
@Zharche
@Zharche 2 жыл бұрын
приятно слышать красивую, грамотную, конструктирвую речь, со своим взглядом на проблему
@yandex9188
@yandex9188 3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно.
@Beatbird
@Beatbird 3 жыл бұрын
спасибо за ролик, очень познавательно!
@DimaGavrilov
@DimaGavrilov 3 жыл бұрын
1. Про островки безопасности хочу добавить ещё и как водитель: их наличие на дорогах приучает водителей крутить руль в поворотах, а не пренебрегать собственной безопасностью и безопасностью окружающих, выбирая для левого поворота большой радиус. 2. Есть ряд водителей, которые неосознанно считают, что лучше бы они убили виноватого, потому что? по их мнению, не очень внимательного, пешехода, чем разбили свою "ласточку" о бордюр островка безопасности.
@skoppppppppka
@skoppppppppka 3 жыл бұрын
Надо проводить разъяснительную работу на тему того, что приоритет для пешехода - это спокойствие и безопасность также и для водителя.
@oldmoscow1136
@oldmoscow1136 3 жыл бұрын
Островки - это хорошо и правильно, но нужно пересмотреть дорожные ГОСТы, чтоб на этих островках не приходилось ставить огромные знаки и таблички выше человеческого роста.
@pl_by
@pl_by Жыл бұрын
А их и не нужно на островках безопасности ставить, в Пензе вон сняли эти гигантские красно-белые знаки (на основании того, что в ГОСТе требования его ставить нет), а в Южно-Сахалинске вообще не ставили.
@МясниковаНаталья
@МясниковаНаталья 3 жыл бұрын
Офигеть Москва жирует! Для информации о здании установили кусок гранита!
@ka3a4oek
@ka3a4oek 3 жыл бұрын
А представит за этим куском гранита ещё поставят мусорки с крышками на пружине. Стоишь с кофе любуешься видом, допил и стаканчик сразу в бак и пошёл дальше.
@gerteer3832
@gerteer3832 3 жыл бұрын
всё верно ! зачем гранит-лучше корявыми буквами написать на парапете - -а сэкономленную денежку пенсионерам раздать
@ka3a4oek
@ka3a4oek 3 жыл бұрын
@@gerteer3832 ага и каждые пол года менять и доп затраты с пенсионеров снять
@BEPrimAnim
@BEPrimAnim 3 жыл бұрын
@@ka3a4oek Было бы чем любоваться - абсолютно все в бетоне, никакой природы.
@gerteer3832
@gerteer3832 3 жыл бұрын
@@ka3a4oek а что такие знаки меняют? вроде только плитку-была 2см--кладут на 5см
@Champik333
@Champik333 3 жыл бұрын
В Красноярске обновить улицу - это поменять асфальт с бордюрами (в два ряда, для выгоды бордюрщиков) и поставить забор. Всё 🤣🤣🤣 После такого видео хочется переехать в Москву :-) Спасибо, Аркаша 👍
@tnj8707
@tnj8707 3 жыл бұрын
Думаете, в Москве такого нет? Неделю как закончили «обновлять» покрытие из плитки! на Лужнецкой набережной. Которая была уложена там пару лет назад и, по факту, могла бы лежать там ещё лет сто. Смысл укладки плитки как раз в её долговечности как бы. Но нет, одну плитку сняли, упаковали, и увезли на другую набережную, или улицу, откуда сняли ту ))) Круговорот плитки в природе. И все при деле. Про асфальт и бордюры в спальниках - думаю, история как и везде: некачественно, не там, на лишь бы списать и галочку поставить, скажем так. Чтобы нецензурно не выражаться.
@dog-foxfo2887
@dog-foxfo2887 3 жыл бұрын
В Москве тоже самое.. просто Москва большая, и иногда попадаются и такие места :) тем более это центр, вид на Кремль
@ampership
@ampership 3 жыл бұрын
А вы переезжайте. В центральной части страны все ездят в Москву. Сначала работать, потом квартиру покупают в ипотеку. Если условная Москва не идёт в регионы, тогда регионы идут в Москву. За работой, деньгами, уровнем жизни. Если не хотят развивать регионы, пусть Москва треснет от приезжающих людей. Хотя ничего ей не сделается, она резиновая.
@kolovrat4416
@kolovrat4416 3 жыл бұрын
Обидно другое. В регионах даже 5% не далают в плане благоустройства по сравнению с мск. Особенно в малых городах. А так всё по делу, Аркадий. 🤝
@КоляСапрыгин
@КоляСапрыгин 3 жыл бұрын
местные мамкины быдланы суетологи будут орать, что они на своей ословозке не смогут гонять по центру города под 100 км/ч....
@ampership
@ampership 3 жыл бұрын
Им просто денег не дают в обратку в таком количестве. Денежный поток из регионов в Москву в разы толще обратного. А на малые города в стране вообще забили, их нет, как и людей в них. Явственно вырисовывается задача концентрации населения в огромных мегаполисах и высвобождения земель от населения.
@RoyalVesper
@RoyalVesper 3 жыл бұрын
в том числе и поэтому все регионы в Москву и пытаются жить переехать, чтобы хоть немного людьми себя почувствовать(
@dmytrykovalsky9429
@dmytrykovalsky9429 3 жыл бұрын
Так чиновники то в Москве живут..зачем им ваши города благоустраивать ?
@1815dmitriy
@1815dmitriy 3 жыл бұрын
Я бы так прям не сказал. Кое-где делают попродуманнее московских благоустроителей. Правда то, что делают мало - это да.
@driving7309
@driving7309 3 жыл бұрын
Кондеи, хаотично расположенные на фасадах домов, просто выбешивают!
@ArkadiyGershman
@ArkadiyGershman 3 жыл бұрын
Это общенациональная боль :(
@justappearances
@justappearances 3 жыл бұрын
В Греции их тоже до хрена, как и в Болгарии, но почему то в западноевропейских странах такого не увидишь, какой то у них другой подход
@te7100
@te7100 3 жыл бұрын
@@justappearances Кондиционер всегда можно поставить так, что он не будет заметен, но это сложней и дороже.
@Int_true
@Int_true 3 жыл бұрын
@@te7100 Как вариант ставить не на лицевую сторону здания или хотя бы в деревянный короб который стилистически подходит к зданию.
@te7100
@te7100 3 жыл бұрын
@@Int_true Как вариант, но не лучший, поскольку в этом случае надо делать всем одинаково и менять внешний вид здания и не факт что это будет гармонировать. В любом здании есть место, где их можно расположить, например ниши, балконы, крыша и тд.
@MailsForAnton
@MailsForAnton 4 ай бұрын
Ждём больше таких примеров во всех городах❤
@marytamarisk
@marytamarisk 3 жыл бұрын
Карманы под парковку это гениально. Обожаю решения, принятые на основе принципа нулевой ошибки
@Wilson-yt6up
@Wilson-yt6up 3 жыл бұрын
Это давно работающие в развитых странах решения и никто их за гениальнлсть не принимает, но при нашем правительстве норманое благоустройство выдают за что то ультро современное.
@marytamarisk
@marytamarisk 3 жыл бұрын
@@Wilson-yt6up )))) предполагаю, мы по-разному воспринимаем слово "гениальность". Всё гениальное - просто. Я имела ввиду, что круто, что у нас додумались до такого простого решения. И мне нравится принцип нулевой ошибки, когда за тебя "сверху" подумали. К сожалению, в России действительно принято перекладывать ответственность на исполнителей и пользователей
@SergioKyzini
@SergioKyzini 3 жыл бұрын
10:30 13:12 Аркадий в этом стильном прикиде гармонично вписывается в пейзаж)) Да и вообще город так красиво и опрятно смотрится, или это оператор выбирает такие ракурсы.
@websperedoz466
@websperedoz466 3 жыл бұрын
По факту красиво и опрятно
@upisochcka
@upisochcka 3 жыл бұрын
На Балчуге(в его восточной части) ездит 3/5 машины в час.Там нет такого траффика чтобы его успокаивать.А вот где действительно нужны островки безопасности (например Садовое кольцо, особенно его опасные участки) там их нет
@jeremydarkhole2163
@jeremydarkhole2163 3 жыл бұрын
Аркадий спасибо за топ контент.
@salonrasteniy
@salonrasteniy 3 жыл бұрын
Спасибо, как всегда отличная аналитика. Очень интересно. Был недавно в Петербурге и там с фазами светофоров все в порядке, так же понравились приподнятые пешеходные переходы по особенному мощеные (нашел таких пару штук в центре). С выводами по смыслу реконструкции согласен. Хотелось бы, чтобы все замечания были исправлены. А то, в самом деле, фигня какая-то, хоть и сверкает.
@smail991
@smail991 3 жыл бұрын
Давай реконструкцию улиц других городов (Питера, Екатеринбурга и т.д.)
@vo7635
@vo7635 3 жыл бұрын
В Екатеринбурге не реконструируют ничего, асфальт обновляют в лучшем случае.
@radikzaripov9819
@radikzaripov9819 3 жыл бұрын
@@vo7635 и то в центре, чтоб чиновники с комфортом ездили.
@Макс-д3н5д
@Макс-д3н5д 3 жыл бұрын
улицу горького и ленина реконструировали
@ВладимирБурмистров-в4ъ
@ВладимирБурмистров-в4ъ 3 жыл бұрын
в Питере ничего подобного нет
@alexandrd1889
@alexandrd1889 3 жыл бұрын
А в Петербурге уже есть повсеместная платная парковка хотябы в центре, штрафы, эвакуация и тд.? Если даже этого ещё нет, то до благоустройства ещё очень далеко
@ИринаСачко
@ИринаСачко 3 жыл бұрын
Классный выпуск!
@dog-foxfo2887
@dog-foxfo2887 3 жыл бұрын
Скамейки, на которых надо сидеть спиной к дороге и смотреть на непрозрачный гранитный блок набережной - жесть :))) явно по стандартам Когалыма делали :)
@Lights0shadow
@Lights0shadow 3 жыл бұрын
Аркадий благодарю за информацию
@xUnrilx
@xUnrilx 3 жыл бұрын
Хорошо, что хотя бы в центре Москвы начинают хотя бы немного руководствоваться здравым смыслом и европейскими стандартами при укладке улиц. Может быть, лет через 20, это и до других городов дойдёт.
@websperedoz466
@websperedoz466 3 жыл бұрын
Путина уже не будет, хз куда страна повернёт
@ВсеволодЛ-у4б
@ВсеволодЛ-у4б 3 жыл бұрын
Вроде была какая-то пожилая, но очень деятельная женщина которая в положительные результаты своей деятельности записала демонтаж островка безопасности.
@Александр-е2т7у
@Александр-е2т7у 3 жыл бұрын
Инна Святенко
@ВсеволодЛ-у4б
@ВсеволодЛ-у4б 3 жыл бұрын
@@Александр-е2т7у Теперь я знаю человека который "исправил" улицы Капотни.
@tnj8707
@tnj8707 3 жыл бұрын
Вроде не сильно и пожилая )))
@ЕгорКононов-к4ш
@ЕгорКононов-к4ш 3 жыл бұрын
В целом хороший ролик спасибо Аркадий! Согласен с вами критика по поводу безопасности по делу, с благоустройством в России далеко до Европы.
@AlexejIvushkin
@AlexejIvushkin 3 жыл бұрын
Аркадий, спасибо за качественный материал и новое качество самого видео
@san4apan4a
@san4apan4a 3 жыл бұрын
Мне кажется многое изменится, когда люди, которые принимают решения о реконструкции, и люди, которые принимают работы будут пользоваться этими улицами. Например, при приемке работ ответственное лицо берет коляску и вместе с ней проходит по всему объекту, тогда сразу и все съезды будут нормально сделаны и луж нигде не будет. Или чиновник сам садится в коляску, тогда и пандусы везде появятся и будут с нормальным уклоном, а не такие как сейчас, когда здоровому человеку по ним трудно подняться.
@apastnonemne9460
@apastnonemne9460 3 жыл бұрын
особенно нравятся моменты когда ты показываешь "до" и " после"
@MaryJones-fs4wf
@MaryJones-fs4wf 3 жыл бұрын
8:55 especially when both, pedestrian and the deriver are staring at their phones.
@Злойинспектор
@Злойинспектор 3 жыл бұрын
Проблемы в наших городах в том что дороги прокладывают разные компании и иногда проекты отличаются от улицы до улицы
@Int_true
@Int_true 3 жыл бұрын
Не в этом проблема, нельзя все национализировать и отдать гос компаниям. Нужна просто чёткая и актуальная по современным меркам стандартизация.
@Злойинспектор
@Злойинспектор 3 жыл бұрын
@@Int_true я не имел гос компанию я имел ввиду что должен быть хоть какой-то план ремонта улиц. Например на одной улице нулевой бордюр На пешеходном переходе на другом только съезд для колясок. И все пешиходы толпятся на этом съезде. В итоге мамочки с колясками испытывают проблемы. Но нулевой бордюр ведёт к проезду машин по тратуарам вот по этому план реконструкции должен учитывать эти все моменты.
@alekseyloginov5525
@alekseyloginov5525 3 жыл бұрын
Отличная работа! Спасибо Аркадий! В любом случае, в Москве много позитивных изменений, она задает тренды, частично они проникают и в остальное тело страны, как например происходит с общественным транспортом 😊👍👍👍
@СергейХоруженко-ф4ц
@СергейХоруженко-ф4ц 3 жыл бұрын
В остальной стране общественный транспорт часто весьма убог- нет денег не только на развитие, но и на поддержание имеющегося.
@alekseyloginov5525
@alekseyloginov5525 3 жыл бұрын
@@СергейХоруженко-ф4ц автобусы и трамваи, сделанные в соответствии требованиям Москвы, сейчас поступают во многие города страны, может вы об этом просто не знаете? Например в Таганроге реконструируют травайные линии и поступает новый подвижной состав 👍👍👍
@СергейХоруженко-ф4ц
@СергейХоруженко-ф4ц 3 жыл бұрын
@@alekseyloginov5525 Кому- то новьё, кому- то хлам. К нам в Омск привозили старые списанные трамваи из москвы. Рельсы у нас уже лет 40 не ремонтировали, если не больше. Про состояние домов, дорог и прочего я вообще молчу. А автобусов в городе почти не осталось- одни убогие частные маршрутки, в которых невозможно ехать.
@alekseyloginov5525
@alekseyloginov5525 3 жыл бұрын
@@СергейХоруженко-ф4ц Омск любит поныть :) скоро вам привезут 48 новых газомоторных больших автобусов 👍👍👍
@СергейХоруженко-ф4ц
@СергейХоруженко-ф4ц 3 жыл бұрын
@@alekseyloginov5525 Омск грабанули посильнее других городов. Здесь уже лет 20 не делается вообще ничего. Даже к 300 летию кусок улицы в центре немного подлатали и всё.
@tonysoprano7897
@tonysoprano7897 3 жыл бұрын
BREAKING NEWS: в городе со вторым по размеру бюджетом В МИРЕ что-то сделали неплохо. чудеса!
@horsehorse9399
@horsehorse9399 3 жыл бұрын
у нас в Новосибирске щас по БКД делают дороги - так же ставят островки безопасности с огромными знаками. Мало того, что из-за них не видать пешехода, так из-за них же не видать и светофор на другой стороне улицы, когда ты за рулём
@d1msss974
@d1msss974 3 жыл бұрын
Посмотрев примеры возможных благоустройств набережной в Москве, не понимаю, почему так трудно сделать что то очень крутое, что будет привлекать не только местное население, но и туристов, это же Москва, ауууу, такие деньги сами теряете
@550499
@550499 3 жыл бұрын
Насчет набережной на 15:50 и скамеек и контакта с водой. сразу оговорюсь: набережная нравится гораздо больше, погулял уже там и покатался на велосипеде, ранее там учился в институте, и благоустройство не сравнить. однако проезжая на велосипеде меня смутили множества преград, смен высот, столбов и висячих смотровых, которые меня заставляли пересекать ливневку (она шире колеса, что бы её проехать нужно взять определенный угол) и возможно пугать пешеходов (стараюсь минимизировать, по общей набережной ехать это априори с приоритетом пешехода), и мне стало очень жаль оттого что старались ведь сделать хорошо, но будто недотянули, хотелось бы лучше отделиться от пешеходов, что бы не пугать их, не спотыкаться о мощение, не выезжать из одного заслона встречая иной. съехав на автомобильную дорогу обратил внимание что та же проблема с продольными ливневками - я выезжаю к машинам остерагаясь их. причем есть хорошие - диаганальные, но уже подсознательно их остерегаешься зная что по всей дороге в основном продольные (имею ввиду вдоль движения) мне красиво там, но движение будто на дерби, думаю часть сделанного столкнулось с ужатием бюджета и ужиманием сроков
@МаркГаллахейн
@МаркГаллахейн 3 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу. Вы как никто другой заменили Варламова на поприще урбанизма. То больно уж Илья в политику и журналистику ушёл 🤭
@igorovchinnikov4432
@igorovchinnikov4432 3 жыл бұрын
Всем чиновникам писать эссе! 😁
@МясниковаНаталья
@МясниковаНаталья 3 жыл бұрын
сачковать будут - наймут кого-нибудь 😉
@tanyavents9366
@tanyavents9366 3 жыл бұрын
Очень бы хотелось, чтобы у вас нашлось время и возможность оценить реконструкцию улиц в Ясенево. Особенно остро ситуация стоит на улице Голубинская. Люди не понимают происходящего, да и сами работы ведутся с нарушением безопасности.
@avmusic5382
@avmusic5382 3 жыл бұрын
4.42 Красивый фасад с кондеями)))
@Pavlovnik92
@Pavlovnik92 3 жыл бұрын
да что-то грустно что перестали карманы делать из другого мощения...так разметку каждый год надо красить...может когда-то снова научатся?
@ln3191
@ln3191 3 жыл бұрын
У меня под окнами благоустроили, местные жители жалуются, что парковку елочкой заменили на параллельную. А ещё сделали очень странные полосы для движения на перекрёстке (университетский с мичуринским)
@jadur
@jadur 3 жыл бұрын
Как всегда забыли про нас, велосипедистов. Доколе?!
@kolovrat4416
@kolovrat4416 3 жыл бұрын
Пока бензин до сотки не поднимется.
@eugenenovikov671
@eugenenovikov671 3 жыл бұрын
6:36 удивительно, что контрастная подсветка в Украине пошла первее, так как будучи в Киеве в 2013 году я был в шоке от ПДД, их там вообще нет, красный свет машины вообще игнорируют и если тебе зелёный это не значит, что ты можешь идти, а тут на тебе, как всё поменялось
@aassney
@aassney 3 жыл бұрын
Аркадий, может вы прокатитесь по окраинам Москвы и осветите проблемы?
@Anchovus
@Anchovus 3 жыл бұрын
1:50 Вот, появились таблички "Здесь будет дерево", это хорошо! Тем временем табличка: "Здесь будет дерево" *ниже краской * когда?
@te7100
@te7100 3 жыл бұрын
Вот это действительно гениальное российское изобретение, вместо дерева поставить табличку. Больше нигде такого не видел.
@radikzaripov9819
@radikzaripov9819 3 жыл бұрын
@Robo Burned Путин скоро уйдёт. Когда
@alexandrd1889
@alexandrd1889 3 жыл бұрын
@@te7100 В Москве уже много лет проходит масштабная реконструкция улиц и каждый год людям объясняют, что деревья высаживают, когда они спят т.е. поздней осенью. Сейчас даже ставят таблички, чтобы люди не думали, что на деревья забили, но как я смотрю это не особо помогает и люди теперь высмеивают таблички...
@te7100
@te7100 3 жыл бұрын
@@alexandrd1889 Сейчас деревья можно высаживать практически в любое время года, разве что кроме зимы. Деревья сейчас выращивают в специальных объёмах и при высадке корневую систему вообще не трогают. Дерево, оказавшись в грунте просто продолжает расти.
@alexandrd1889
@alexandrd1889 3 жыл бұрын
@@te7100 Ну то есть по-вашему деревьев здесь никогда не будет и чтобы надурить москвичей вместо них закупили таблички?) Или что? Я просто не понимаю. И будете ли вы с таким же усердием писать благодарности о деревьях, когда в ноябре они появятся как пишете колкости о табличках?)
@aleksejkhromov3948
@aleksejkhromov3948 3 жыл бұрын
Забыл рассказать про отсутствие заездного кармана на автобусной остановке. На улице с двумя полосами Мосгортранс ранее никогда не согласовывал проекты без заездных карманов.
@ArkadiyGershman
@ArkadiyGershman 3 жыл бұрын
Да, товарищ Криворучко не давала раньше. Благо, её больше не спрашивают.
@СергейРетнев-я4г
@СергейРетнев-я4г 3 жыл бұрын
Конечно москвичи не знают остров Балчуг ведь он с тем же успехом остров Болотный, и как раз последнее название объясняет почему он был зоной выселки - застраивался позже во многом хуже остальной ранней Москвы.
@СергейСмирнов-ф9к5л
@СергейСмирнов-ф9к5л 2 жыл бұрын
О да, эти узкие горлышки на переходах в СПб очень бесят когда идешь с велосипедом/самокатом.
@marininpapa1836
@marininpapa1836 3 жыл бұрын
В первый раз услышал о пользе "островков безопасности". Я и как автомобилист их опасаюсь (был свидетелем новогоднего вечера (островки эти появились накануне посреди ровной как зеркало улицы Народная в СПб - по три ряда в каждую сторону и трамвайные пути - как четвёртый ряд в центре, съезд с Володарского моста), когда сначала одна машина снесла гирлянду из дорожных знаков, обозначающих такой островок, а на обратном пути там же висела уже другая машина - у её водителя вообще было мало шансов - знак-то восстановить не успели) и как пешеход - оставаться посреди проезжей части до следующего включения зелёного - безумие. Для того и придумали в правилах формулировку: дай закончить манёвр. Я никогда не остаюсь на этих "островках", пусть уже на красный, но дохожу до противоположного тротуара. Однако, после появления такого "островка" на перекрёстке улиц Бабушкина и Александровской фермы, я вынужден оставаться на этом "островке безОПАСНОСТИ" т.к. переход улицы организован в два этапа и перейти улицу невозможно не проставивая на этом "островке" до включения следующей фазы на следующем светофоре. Там улица Бабушкина делает изгиб и "островок" находится как раз на траектории движения автомобиля, который по како-то причине пролетит прямо... прямо в людей на этом "островке". Как и любой компромисс мне это решение кажется очень спорным, минимум - недоделанным. Установить гранитный бык, гарантированно останавливающий грузовик или автобус - это решило бы проблему и хоть как-то оправдало нахождение пешехода посреди проезжей части. А водителя грузовика или "легковушки" (читай нарушителя) спасёт конструкция авто, на "городской" скорости это гарантировано.
@pl_by
@pl_by Жыл бұрын
По нормативам там вкопанные тумбы вообще должны быть, но на регулируемых их можно не делать
@66artemon
@66artemon 3 жыл бұрын
12:26 достижение!)))) 🤭 ну а светофоры всегда работают? Может тогда и знаки приоритета убрать? Дорого ведь))
@pl_by
@pl_by Жыл бұрын
Ну если для вас знаки приоритета бессмысленны, вам прямиком в автошколу.
@66artemon
@66artemon Жыл бұрын
Ну если для вас сложно развидеть сорказм, вам бы вернуться в начальную школу🙄🤣
@vladmopre9703
@vladmopre9703 3 жыл бұрын
Аркадий, было бы прикольно проехаться показать города которые входят в золотое кольцо России в 2021 году и что там развиваеться
@abeshenkov
@abeshenkov 2 жыл бұрын
Привет вам из 2022 года. Что в прошлом ролике, что в этом я хотел написать: я как водитель не понимаю когда карман выделен мощением. Есть мощеная мостовая для пешеходов, есть мощеная дорога в районе пешеходной зоны. А есть мощеный карман, и хорошо нсли это действительно четкий карман, а бывает что и нет... Плюс все эти приподнятые мощеные карманы плохо убираются зимой.
@ЕгорКрил-в4ж
@ЕгорКрил-в4ж 3 жыл бұрын
Круто,интересный ролик получился, а будет выпуск про новый парк на Яузе ( пойма Чермянки)?
@ceramicist2.0
@ceramicist2.0 3 жыл бұрын
Аркадий, не все так хорошо в реконструкциях. Я призываю Вас посмотреть реконструкцию от Автодора на Ломоносовском проспекте, Университетском проспекте, где уничтожили зелёные зоны, закатали все в асфальт и понаставили своих гранитных бордюров там где не нужно. Также не предусмотрели велодорожки, потому что по этим улицам пройдёт велокольцо! То есть опять пойдёт новая реконструкция. Из положительных моментов возвращают пару наземных переходов, но в целом очень нелогичная реконструкция
@ЕвгенМиг
@ЕвгенМиг 3 жыл бұрын
РАНЬШЕ ВАРЛАМОВА СМОТРЕЛ ПОКА НЕ УШЕЛ В ПОЛИТИКУ,ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО АРКАДИЯ 😊👍
@annakryuchkova349
@annakryuchkova349 3 жыл бұрын
Аркадий,вы правы!!!Если у всех участников проекта ,от проектировщиков до ремонтников нет единой цели,а просто «работа ради работы» ,тогда и получается как то все на троечку,главное чтобы мэр был доволен,а не разработчики проекта,которые наверняка учли все детали: и лавочки в безопасном месте,и подход к воде и т.д.
@Артёмчай-ф9к
@Артёмчай-ф9к 3 жыл бұрын
Сними пожалуйста восток Измайлово я там живу просто хочу посмотреть твою точку зрения по району надеюсь понравится
@Lights0shadow
@Lights0shadow 3 жыл бұрын
Как-то не очень там. Застроили многоэтажками. Жил около серебряно виноградного. Перебрался за город
@levsonc
@levsonc 3 жыл бұрын
ВАО, к сожалению, в жопе. Как в прямом, так и в переносном смысле.
@Melolka
@Melolka 3 жыл бұрын
1:49 Когда?
@artemkravchenko2056
@artemkravchenko2056 3 жыл бұрын
я б тоже хотел такую набережную перед окнами, только у нас в городе нет реки...
@dariazimina1
@dariazimina1 3 жыл бұрын
Они сделали небольшую велодорожку от дома музыки к высотке на котельнической. И даже неплохую велодорожку, отделили от пешеходов зеленой зоной
@ТЕСЛИН
@ТЕСЛИН 3 жыл бұрын
Класс!
@Vlog-israel
@Vlog-israel 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень интересный канал! 😊👍 А я себя осознал сейчас в 34 года и понял что жизнь прошла, а у меня нет ни друзей, ни отношений с девушками. Если честно то и не было их у меня никогда. Так и просидел всю жизнь в одиночестве. Очень хотелось бы изменить свою жизнь к лучшему но не знаю что для этого надо делать. Жизнь просто прошла мимо меня. Вообщем, хотел просто сказать вам спасибо за хорошее настроение и отличные видео! И я надеюсь что все кто смотрит вас, живут на много счастливее! Удачи каждому, добра и взаимной любви! Любите родителей и друзей. Если они у вас есть ❤🙏
@ПавелЕгоров-е3я
@ПавелЕгоров-е3я 3 жыл бұрын
Пешеходные переходы нужно поднимать над уровнем проезжей части. Это должен быть удобный для уборочной техники горбик, но катастрофический для тех, кто едет через пешеходный переход больше 40 км / ч. Водитель должен себе в хлам разбивать передок авто, если он движется быстрее 60 км/ч, чувствовать себя очень неудобно при скорости больше 40 км/ч и просто не комфортно при более 30 км/ч. И так должно быть на всех без исключения городских улицах, где есть пешеходные переходы. А возле школ и детсадов - особо выраженные
@ЛизаХ-л2г
@ЛизаХ-л2г 3 жыл бұрын
Реконструкция балчуга - 4 по пятибалльной системе. Можно было бы лучше, но и сделано очень много!
@ОлегЕфремов-ш4х
@ОлегЕфремов-ш4х 3 жыл бұрын
Аркадий все давно хочу спросить а чем плохо желтое выделение переходов переходных Мне вот например что пешком что на машине жёлтый переход лучше заметее чем просто белые полоски Тем брлее что белые полоски сотрутся (чай не москва) и не будут видны а жёлтые так просто не сотрутся все равно останутся частично видны
@ArkadiyGershman
@ArkadiyGershman 3 жыл бұрын
Белый к чёрному - максимально контрастное сочетание. Именно поэтому во всём мире (кроме Швейцарии с её туманами) разметка на асфальте белая - это самый видимый вариант. Если же всё заливать разными красками, то наступит баннерная слепота. И если сотрётся белая краска, то жёлтая тоже - материалы одинаковые. Плюс дополнительная краска - это каждая зебра в два раза дороже, поэтому её делают из гуаши для экономии и поэтому она стирается.
@Vldimir
@Vldimir 3 жыл бұрын
когда уже в Питере так сделают везде?! Питер просто умирает уже в пробках и парковках везде... не говоря уже про убитые дороги
@alikaiyr6308
@alikaiyr6308 3 жыл бұрын
А зачем заботиться о Питере? О вашем городе уже достаточно позаботились в 18-19 веке, хватает
@websperedoz466
@websperedoz466 3 жыл бұрын
@@alikaiyr6308 питер это мегаполис, а не какой то музей для туристов чтобы пофоткаться
@websperedoz466
@websperedoz466 3 жыл бұрын
@@alikaiyr6308 питер современный мегаполис а не машина времени чтобы попасть в 19 век.
@alikaiyr6308
@alikaiyr6308 3 жыл бұрын
@@websperedoz466 так пусть будет машиной времени, этот город не имеет абсолютно никакой ценности для России, кроме культурной и исторической
@svetlanat1043
@svetlanat1043 3 жыл бұрын
В Москве, по вашему , пробок нет?
@YSOFTWARE
@YSOFTWARE 3 жыл бұрын
На моей улице ограничение 7км/ч, поэтому, не хотел бы так же :D Но видео отличное, с большим интересом слежу, что происходит в Москве.
@Stenveel
@Stenveel 3 жыл бұрын
Круть, ты прям стал новым Варламовым. Ведь он несколько лет назад в подобном формате разбирал города.
@Abrikos1984
@Abrikos1984 3 жыл бұрын
Гершман это Варламов без говна.
@sonechka100
@sonechka100 3 жыл бұрын
@@Abrikos1984 Согласен.
@Loveblackrose28
@Loveblackrose28 3 жыл бұрын
Вообще ужасно. Почему наши чинуши так ненавидят маломобильных граждан😠
@happy_motylek
@happy_motylek 3 жыл бұрын
Фонарные столбы на тротуаре вам мешают? А рекламные щиты 7:49 на полдороги вам не мешают? 😁
@sergeypushkarev4228
@sergeypushkarev4228 3 жыл бұрын
Может для столицы и в целом страны первой запустившей человека в космос они и новые, но вот именно это я видел в маленькой провинциальной Польше еще в самом начале 200х и не в столице а даже в любых маленьких приграничных городках и деревнях...
@L31415
@L31415 3 жыл бұрын
в моём городе проблема с дорогами не в их правильности, а в их наличии....
@andymatveev1769
@andymatveev1769 3 жыл бұрын
Жаль, что каждый раз вы говорите: "Надо делать отдельный ролик" и не делаете отдельный ролик))
@andrejs0tube
@andrejs0tube 3 жыл бұрын
А еще я бы в плане увеличения безопасности обратил бы внимание на матричные фары. Это тоже супер технология, простая, дешевая и действенная.
@efraimrotterdamus3815
@efraimrotterdamus3815 3 жыл бұрын
15:29 - где все люди? Это же ни никакие-то неблагодарные лимитрофы, а великая путинская Москва, а значит люди-работяги толпами должны гулять средь бела дня!
@jmi5969
@jmi5969 3 жыл бұрын
Известно ли, когда это "благоустройство" завершится? Успеют ли до снега? Позавчера (12.10) с Космодамианской весь день вывозили срезанный рулонный газон, который укладывали в августе, и параллельно меняли установленные тогда же, в августе, козырьки над окнами подвалов. Вчера (13.10) напротив дома 32/34 выворотили изрядную полосу керамогранита, а потом долго пилили болгарками бетонное основание. Переделка на переделке.
@ЕвгенМиг
@ЕвгенМиг 3 жыл бұрын
Когда же уберут со стен домов тарелки и кондиционеры? Просто ужасный вид с ними
@dmitriyt7504
@dmitriyt7504 3 жыл бұрын
Видел парковочный карман выделенный другим материалом и уровнем и водители паркуются на полосе движения. Не понимают что это парковочный карман
JISOO - ‘꽃(FLOWER)’ M/V
3:05
BLACKPINK
Рет қаралды 137 МЛН
ХУДШИЕ НОВОСТРОЙКИ ЕКАТЕРИНБУРГА | Общежития 21 века
22:04
KoStya.KEYS! Недвижимость
Рет қаралды 138 М.
Тайны Библиотеки им. Ленина
17:23
MoscowWalks
Рет қаралды 1 МЛН
Улицы для машин или пешеходов?
12:05
Arkadiy Gershman
Рет қаралды 21 М.