@@artemka_178 именно поэтому на нём так часто случаются аварии
@kostyakrusenko3232 Жыл бұрын
Согласен, также даёт прикурить суперкарам!)
@kostyakrusenko3232 Жыл бұрын
@@homie5253 смотря как на нём ездят
@terrydean2400 Жыл бұрын
@@homie5253 как это часто?в твоих фантазиях?или все в прошлом веке живешь?
@GmYogurt Жыл бұрын
Все: делают экологически чистые машины на электротяге Dodge: 1025 hp
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
"экологически чистые машины на электротяге" 🤣🤣👍
@SCP-Deleted Жыл бұрын
ага... "экологические чистые" ))) тоже самое но в другой обертке. нет ничего экологически чистого, хватит в сказки верить
@earlmilkygate Жыл бұрын
да, но к сожалению эта эра прошла. dodge поставила свой курс на отказ от производства двигателей внутреннего сгорания, вместо этого они собираются полностью перейти на электричество. это разочаровывает.
@kotori9066 Жыл бұрын
Из современных ремейков маскл каров, только у Челенджера уже несколько поколений не меняется дизайн ... Мб боятся убить узнаваемые черты и общую концепцию , но тот же мустанг справляется с этим , просто прекрасно
@legion_31 Жыл бұрын
Да у него же и так крутейший уникальный дизайн, не думаю, что смогут сделать что-то лучше
@Innervizionman Жыл бұрын
просто у него изначально получился офигенные нестареющий дизайн. а форд мустанг ремейк первый и камаро первый ремейк сейчас смотрятся очень стремно
@АрсенийАрсений-з3у Жыл бұрын
Мне вот интересно, а могут ли в этих масл карах улучшить управляемость? Спорт подвеска подобная европейским спорткарам и получится, мне кажется идеальный авто для нюрбургринга)
@МіщіненкоДенисАнатолійович Жыл бұрын
@@АрсенийАрсений-з3у для этого есть Ford Mustang GT 350R
@igorevgenievich7008 Жыл бұрын
@@АрсенийАрсений-з3у могут конечно. Заодно и цену могут поднять в 2 раза, потому что это недешевое удовольствие. Ну и не шибко надёжное, ведь тогда все нужно облегчать, в т.ч. и мотор
@fatcat5848 Жыл бұрын
Из-за ляпа в переводе я знатно охренел в начале от переднеприводного феррари, а потом от времени разгона с места до 96 за 3.4 секунды на переднем приводе... 😅
@АйратСалахов-я7м Жыл бұрын
Имелось ввиду переднемоторный с мягким верхом.
@nekitkat Жыл бұрын
2:06 скорее всего имелось ввиду переднемоторный :) в остальном спасибо за перевод!
@prodamgarazh1758 Жыл бұрын
Я аж за сердце схватился услышав эту оговорку😅
@ganetty_photoshop Жыл бұрын
Да я посмотрел это в оригинале с субтитрами и там написано «front engine”
@Overlord-Win Жыл бұрын
У меня сердце остановилось на пару секунд...
@podushk Жыл бұрын
это матиз с тюнингом)
@vask5058 Жыл бұрын
все мы зашли на видео ради доджа
@Kod_6 Жыл бұрын
Да но это не обзор доджа😢
@s1a8nya Жыл бұрын
@@Kod_6 схера он должен быть вообще обзор, когда его еще нет ни у кого кроме как у завода
@iges1181 Жыл бұрын
Все зашли ради переднеприводного феррари
@МойГосподин-й6в Жыл бұрын
@@Kod_6 Он в обзоре не нуждается. Додж сделали только железо, а про дизайн или салон как обычно забыли. К тому же у амеркианцев паршивые салоны, если сравнивать с мерседесом/британцами или... Китаем, но уже по "цена/качество" )))) Китайцы сейчас курнули чая и начали делать хорошие салоны.
@defaultnamed2827 Жыл бұрын
Thank you, Mat! И команде озвучки спасибо большущее ❤️
@MkWolfram29 Жыл бұрын
Вы просто обязаны сделать обзор на эту пушку!
@kostyakrusenko3232 Жыл бұрын
Обязаны, только один вопрос они его сделают? Если да, то улетят в копеечку
@fdvvbbhhg4085 Жыл бұрын
@@kostyakrusenko3232 что
@danchikkk1853 Жыл бұрын
@@kostyakrusenko3232сделают, просто надо дождаться
@sashasoloviev Жыл бұрын
Пушка , которая сольёт всем без сликов и трассы, даже думаю м2 её объедет во всех дисциплинах
@МайнкрафтПро-т8ы Жыл бұрын
@@kostyakrusenko3232 Всмысле если он про первый авто то стоимость как ланд круйзер которого они смогли арендовать
@АртемТуровец-у5с Жыл бұрын
На топливе E10 (содержит 10% этанола) этот двигатель сумеет выдать 912 л. с. и 1 098 Нм, а при использовании смеси E85 (85% этанола) отдача достигает 1 039 л. с. и 1 281 Нм! Это почти как многие суперкары но только цена меньше 😍😘🤑
@Dezmond2inbox Жыл бұрын
"О да, мотор урезать не стали" говорил Яни? )))
@ЖекаПро-щ7з Жыл бұрын
На клею что хочешь быстро поедет,в городских условиях хоть бы 2.5 или 3.0 сек вышло,и то хорошо будет
@d1z3x Жыл бұрын
Согласен, весь этот разгон заслуга специального покрытия. На асфальте он цепляться метров 200 будет
@ЖекаПро-щ7з Жыл бұрын
@@d1z3x мне некоторые люди доказывали что на сликах он в городе поедет заявленные 1.66😂
@d1z3x Жыл бұрын
@@ЖекаПро-щ7з даааа, да да. Мечтать не вредно
@entaroomun737 Жыл бұрын
@@ЖекаПро-щ7з в наших городах у него слики запачкаются и будет еще хуже
@alexandera3200 Жыл бұрын
Так же и остальные будут, так что в реальных условиях другое всегда. Но вообще надо быть идиотом чтоб драговый авто использовать для разгонов на общих дорогах
@kostyakrusenko3232 Жыл бұрын
Ура, новый Демон 🎉🎉🎉🎉
@ЛейсанВалеева-ц8ю Жыл бұрын
мощь демона просто🤯
@sashasoloviev Жыл бұрын
Только на стрипе проклееном
@QweRty-e1p Жыл бұрын
@@sashasoloviev он для того и сделан
@likefoxy342 ай бұрын
@@QweRty-e1pможно и на обычной дороге ездить
@SMP_95 Жыл бұрын
Интересно на гражданской резине на обычной дороге на своем заднем приводе сколько бы поехала этот додж 0-100 ?
@SMP_95 Жыл бұрын
@@user-kd5st5ty5x конечно можно обуть полуслики но речь идет про гражданскую резину… хотя на полусликах тоже не сильно что то изменится на обычной трассе
@Alex_White_ Жыл бұрын
@Влад Ну так быстро разгоняться тоже нужно уметь. Просто тупо жать тапку в пол не всегда эффективно. Насчёт 1000-сильного, который не будет ехать быстрее 700-сильного - это конечно смешно.
@Alex_White_ Жыл бұрын
@Влад Ну т.е. по твоей логике если тазу накинуть мощности, он будет хуже разгоняться? Не смеши. Тазы, к слову, едут своё паспортное время без проблем. Разгоняются значительно хуже паспорта лишь корейцы. Попробуй найти хоть одно видео, где бы менее мощная машина со значительной разницей в величине "мощность/масса", (20% и более) ехала бы 0-100 быстрее, чем более мощная. Я уж молчу про 0-200.
@Alex_White_ Жыл бұрын
@Влад Да, при увеличении мощности всегда рано или поздно упрёшься в потолок, когда ускорение будет лимитироваться исключительно зацепом шин. Но это не значит, что разгон от увеличения мощности ухудшится. Он просто, условно говоря, станет лучше в интервале 0-200, а в интервале 0-100 останется тем же. Представление, что увеличивая мощность мы ухудшаем разгон (из-за того, что машина будет дольше буксовать) - оно мягко говоря не совсем верное.
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
он поедет достаточно, чтоб глаза на лоб вылезли.
@MonblanYT Жыл бұрын
Теоретики: для рекордного разгона нужно совершенная обтекаемость, абсолютно всё заменить карбоном, и огромный бюджет. Квадратный дешёвый Додж: ну да, ну да...
@fiww887 Жыл бұрын
какая же прекрасная машина
@taras_dankov36 Жыл бұрын
Форд снюхался с фольксваген ещё со времен, по моему, Caddi, и с недавней колоборации Ренджера и Амарока. Хоть это и грузовое подразделение, но все таки VW
@ЕгорТумаков-э6с Жыл бұрын
Эксплорер ,могли в название добавить пару букв
@vfr9997 Жыл бұрын
Конечно же Порш Турбо С 👍
@stadi2775 Жыл бұрын
Ну сомнительно сравнивать теслу на асфальте и додж на липкой трассе (да ещё на драговой резине).
@Kolumbo137 Жыл бұрын
Сомнительно сравнивать полный привод,и задний!!! К тому же тесла не поедет заявленное время до 100км. Римак не не дет 1.65 до ста, а там пости 2000л.с.. Тот-же Porsche 9ff, на 2500л.с.(самый заряженный от компании ff) Не выезжает из 2сек.,до ста, зато 100-200км.ч.,едет за 2.5сек.
@Bonnewille Жыл бұрын
@@Kolumbo137по факту
@ИгорьКарпелев Жыл бұрын
Блин,я ржал, когда ведущий сказал насладиться снять крышу и насладиться звуком двигателя......😂😂😂Кроме Челленджера звука не существует!
@yurimelik Жыл бұрын
У доджа этот разгон благодаря сликам сзади и зауженным колесам спереди, в повседневной жизни при езде со всеми,никто не будет ездить на такой резине, это смерть в любое ненастье,
@vghcghnkkhrdcc Жыл бұрын
Додж единственный тру маслкар, даже мустанг стал нетрадиционным (электро)...
@hispronounsaretheythem Жыл бұрын
Как раз имба
@maratkamju4075 Жыл бұрын
Ждём, когда до 60 миль авто будет разгоняться за 1 сек )
@александршаршаков-е1ч Жыл бұрын
@Влад например?
@александршаршаков-е1ч Жыл бұрын
@Влад я так думаю под авто он имел ввиду серийные машины, не специализирующиеся на драге, и на которых можно ездить по дорогам общего пользования.
@александршаршаков-е1ч Жыл бұрын
@Влад согласен
@MrJB327 Жыл бұрын
хех. А на обычном асфальте с дорожной резиной на Demon-е можно только убиться) Но факт, тачка брутальна и крута.
@sashasoloviev Жыл бұрын
На асфальте этот демон сольёт даже октавии на стейдже
@MrJB327 Жыл бұрын
@@sashasoloviev естественно. Эта херня не зацепится на любой передаче.
@a_u_s_h_e_v Жыл бұрын
@@sashasoloviev ахахахах, чел обиженка. Ты прям под всеми комментариями пишешь, что Додж обдъедет то м2, то Солярис, то копейка. Чем тебя так задели🤣🤣
@Bonnewille Жыл бұрын
@@a_u_s_h_e_vахаххахах +++
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
@@sashasoloviev этот демон соберёт все взгляды и будет круче всего вокруг, даже стоя на месте. Что такое обоссанная октавия, кому оно надо?
@РустамХарцызов-х7я Жыл бұрын
будем ждать заездов с новым Демоном, сомневаюсь я в его способностях на обычном асфальте
@flowtub Жыл бұрын
Вот именно (
@cloudy0054 Жыл бұрын
Ну естественно, попробуй на 1000л.с и заднем приводе зацепится на асфальте
@s1a8nya Жыл бұрын
он и на клею так не поедет как обещают. Прошлый ведь нигде не поехал
@ramilan41k70 Жыл бұрын
@@s1a8nya нифига подобного. Он на сцепиальном драге с лёгкостью ехал без букса
@s1a8nya Жыл бұрын
@@ramilan41k70 " на специальном драге"? Ты мне мозг сломал. Как этот специальный драг выглядит😄 а где я писал про букс?
@TheFurious74 Жыл бұрын
Капец, одни электрички. Не то, чтобы в -нашем зажопье- России это играло какую-то роль.. Но что-то как-то быстро всё меняется
@paultraveler5877 Жыл бұрын
EV9: если ваши пассажиры без ног, то можно развернуть их лицами друг к другу
@ТоповыеВидео-м8ш Жыл бұрын
Додж всегда был лучшим для меня самый брутальный бьёт рекорды нереальный апарат 🔥💯💯💯👌👌👌👌👌👌⚡⚡⚡⚡⚡🤫😎😘
@s1a8nya Жыл бұрын
пока никто не видел как он едет. люди купят и будем видеть
@ТоповыеВидео-м8ш Жыл бұрын
@@s1a8nya демон попал в книгу рекордов Гиннеса вафля
@s1a8nya Жыл бұрын
@@ТоповыеВидео-м8ш не попал. Видео с замером покажите, как был замер других, кто попал. Кроме циферок на экране не одного доказательства. Кстати прошлые 9.6 и 2.3 не показал за 4 года Не Один додж.это вранье
@Азар8 Жыл бұрын
Хороши соперник для Доджа это целес ахмеда
@2406evgeniy Жыл бұрын
Демон что старый что новый-это неудержимая мощь, скорость и гонки по прямой-вот его стихия! Это машина, которая может поспорить с новым ниссаном гтр!!!
@2406evgeniy Жыл бұрын
@@user-kd5st5ty5x Это гтр р36
@s1a8nya8 ай бұрын
@@2406evgeniy а он никак не едет, т.к его никто не замерял. да и спорить с р36 у которого столько же мощности как и у нисмо 600 вообще нечего, он дохлый. гтр был показателем в нулевых, сейчас он ничего из себя не представляет
@WVNY. Жыл бұрын
Всех со священным праздником Рамадан!!!
@Чынгыз-ц6з Жыл бұрын
Рахмат жердеш
@NAMAST3_ Жыл бұрын
Ма ша Аллахь
@ШарипРустамбеков Жыл бұрын
С священным праздником
@Glitchades Жыл бұрын
Нашёл где поздравлять🤦
@slashtv4481 Жыл бұрын
рахмет брат)
@volkingvolkingov7038 Жыл бұрын
БОкстер лучший кабрик!
@Papapepegemabodi Жыл бұрын
Хочу увидеть его драг с ферари сф90
@micomorty4315 Жыл бұрын
@@user-kd5st5ty5x скорее наоборот
@ИбрагимАхмедов-д1н Жыл бұрын
Всех с Рамаданом
@intelligent1805 Жыл бұрын
Про Додж Демон(или как там его)Мэт не сказал главного,чтобы добиться таких результатов,нужно специальное покрытие как на драгстрерных площадках,плюс нужно особое топливо чтоб выдавало все 1000+ л.с. и нужны драгстерные покрышки!Без этого всего,он не будет быстрым!
@wannacry2959 Жыл бұрын
да, будет медленным, конечно)) может и не выдаст 1.66 до 60 миль/час, но как минимум НЕ БЫСТРЫМ он точно не будет))
@legion_31 Жыл бұрын
Нихера себе не будет быстрым, там останется лошадок ну может 900, что тоже совсем не мало
@ГеоргийЭ-й4ч Жыл бұрын
При определенных условиях он может, а другие не могут таа ни при каких))). Да и все машины мощностью 700+ уже ездят на спортивном топливе. Как и замеры других также делаются в идеальных условиях тем более на моноприводе. Додж просто лучший
@s1a8nya Жыл бұрын
@@ГеоргийЭ-й4ч В додж могут лучше всех писдеть. Представляю так бугатти или кенигсег, тупо сказали мы едет 500 и до свидания. Додж не прошлый раз, не этот не показал не время заезда, не разгон. тупо слова. ну прошлые дурачки которые повелись убедились,как ездит 9.65 демон)) Все поголовно 9.9-10 сек едут. 9.7 поехали только 1200 сильные уже,а не 840 как обещали в додже)) Показывать что ты круче всех в боксе, нацепив вместо перчаток свинцовые кастеты это странно. Пусть обует хотя бы полуслики и увидим где он будет или обычную резину как все 😀
@MEKWIKS Жыл бұрын
чел это все выдает додж.все то что ты перечислил кроме дороги .
@Kod_6 Жыл бұрын
Я думал это обзор на новый додж😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@TheSimpleBros Жыл бұрын
Доминик оценит
@Hersyyyy01 Жыл бұрын
Додж это мощ💪🏿
@FFGARENA-um9mn Жыл бұрын
9000000 стоит своих деньги❤
@romangs8504 Жыл бұрын
Рома хочет купить Феррари 🤣
@argunmeister Жыл бұрын
4:18 поло седан*
@mmmmm9138 Жыл бұрын
Киа и форд очень похожи друг на друга
@acer245 Жыл бұрын
Додж вообще крутой!
@AWMadElf Жыл бұрын
он тоже делает новости, называйте видос корректнее
@hispronounsaretheythem Жыл бұрын
Ну додж прикольный, но Tesla Model S Plaid (и будущий Roadster) все равно предпочтительнее, чисто из-за практичности и цены
@beer_coin Жыл бұрын
> электромобиль > практичность А вообще Плед гораздо дороже, чем этот Демон)
@hispronounsaretheythem Жыл бұрын
@@beer_coin Я про цену в использовании, а про практичность и так говорить нет смысла, и так понятно, что она практичнее
@beer_coin Жыл бұрын
@@hispronounsaretheythem щас бы покупать машину за 130 тысяч долларов и думать о стоимости содержания) ну и щас бы покупать одну из быстрейших машин в мире, потому что она якобы практичнее лол может ее еще купить, потому что у нее выхлопа нет?)
@s1a8nya Жыл бұрын
@@hispronounsaretheythem как может быть предпочтительный родстер, который даже не выйдет)) Я думал даже самым ярым сектантам теслы за 6 лет надоест ждать родстер, но нет.. Жесть. п.с. Про практичность Родстера перед демоном вообще молчу😃 В демоне хоть багажник есть и сзади можно людей впихнуть, а в родстере глядя на его фото практичность была незамечена вооообще)
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
я только что увидел камент клоуна, рассуждающего о практичности применительно к 1000-сильному маслкару. Ты бы ещё про расход поплакал)))
@РулонОбоев-м5ы Жыл бұрын
Зашол посмотреть про Додж.Спасибо афторь.
@ekukveku2314 Жыл бұрын
Додж это неуправляемое ведро и ездить ему только по клею в штатах и сравнивать его с реальными спорткарами это бред
@mregor2069 Жыл бұрын
Всё верно звоним этим тупым америкосам и так и говорим
@Gef08626 Жыл бұрын
На додже, ты на обычной трассе скорее пробуксуешь, чем разгонишься до 100 за 1.6 секунд. Додж только на трассе для драг рэйсинга нормально едет
@sashasoloviev Жыл бұрын
Чистые понты, эта тележка ехать будет на асфальте как чипованая октавиа
@mregor2069 Жыл бұрын
@@sashasoloviev о, ты и здесь, обидно за приору чтоль?(( ничего, поставишь нулевой фильтр или че там, хотя бы до 100 разогнаться сможешь
@maxfilps9809 Жыл бұрын
А будет видос про 86-ые?
@АртёмКитов-ы9ш Жыл бұрын
Любое авто по «скотчу» разгони, показатели будут на одну секунду меньше🤣
@inthetopbt6271 Жыл бұрын
Ну порш точно красивее Феррари
@sirsiriusWWW Жыл бұрын
Id2 тормоза с велосипеда))
@alikdavojan5708 Жыл бұрын
У истребители нагрузка 5дж а этого 2дж😱
@danikgame5251 Жыл бұрын
Стоп, я не ослышался, Roma Spider переднеприводная?))
@АлексейБутин-п7б Жыл бұрын
Ошибка перевода, в оригинале было сказано "переднемоторная"
@terrydean2400 Жыл бұрын
Ну ошибся маленько переводчик,а может оговорился,все ведь поняли что переднемоторный
@iges1181 Жыл бұрын
И замена авентадора переднемоторный
@danikgame5251 Жыл бұрын
@@АлексейБутин-п7б Ну ладно, с кем не бывает, зато этот косяк улыбнул
@Dreamzzz1338 Жыл бұрын
Мне кажется лучше взять порше 911 турбо с чем феррари рома снайпер потому что он по красивее и я ему как-то больше доверяю
@SemaVangoing Жыл бұрын
Когда речь зашла о BMW i5, я тут же подумал об Intel Core i5
@Asledo5 ай бұрын
Dodge demon в стоке чуть медленнее тюнинговой м5 кс
@I1ust Жыл бұрын
Самая смешная фраза более безопасен в случае столкновения, да там с учётом скоростей......
@maxiced51 Жыл бұрын
Жду новый Додж у carwow
@bekamasalbekov6748 Жыл бұрын
Я просто рад выпуску видео
@lorinser9610 Жыл бұрын
Челленджер этот никогда ге поедите даже 2,5 Вить: большая масса, большая мощность на заднем приводе: большая нагрузка на заднюю ось, не сильно хорошая аэродинамика Он только на драговой трассе поедит столько
@drochun322 Жыл бұрын
Большая нагрузка на задней оси это наоборот хорошо для сцепления
@terrydean2400 Жыл бұрын
А где как не на драговой трассе он должен показывать рекорд?
@s1a8nya Жыл бұрын
@@terrydean2400 ну по сути в его времени ничего нет удивительного. Всех же змеряют на обычной резине. были бы все на сликах, было бы другое дело
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
и чё? )) Чё ты хотел этим сказать-то, клоун? )))
@gurusoarer Жыл бұрын
Менять не стали наверное встетаки коленвал,а не распредвал
@Sa1meEaZy Жыл бұрын
В обычном использовании этот додж скорее все шины задние сожрёт до дисков, пока авто поймает зацеп среди этой гигантской мощности. Был бы полноприводным, то другое дело
@mregor2069 Жыл бұрын
Так, Егор Евтуховский сказал всё хуйня, переделываем маслкар блять в полный привод
@mregor2069 Жыл бұрын
Ахахаха, сук, априори заднеприводное в полный, ахах, мб в передний сразу? Как камри будет?))
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
ты дурак или да? Ты реально не догоняешь, что эта машина именно такой и задумывалась или ты настолько дурак, что думаешь они не догадались что можно сделать полный привод? Сколько ж вас таких дураков по свету ползает...
@vergilwhisker Жыл бұрын
ID 2ALL? Сразу понял, что там ID BALL
@Alience.Avenue Жыл бұрын
Я один жду Новый Мурсиелаго и Диабло?
@livasto1170 Жыл бұрын
Что по зацепу на обычном асфальте Дожди?)
@sashasoloviev Жыл бұрын
Примерно как октавиа дпс поедет по секундам
@ОлександрЯровий-к7б Жыл бұрын
Додж єдиний маслкар який продовжує працювати
@Bonnewille Жыл бұрын
В якому плані?
@Egor-jz2th Жыл бұрын
Жаль что со всей этой зелёной повесткой ни каких v10 или v12😢
@ДенисМатюнин-ж2м Жыл бұрын
Lamborghini следующий будет с 6,5 литровым V12 ещё и атмосферный (что сейчас вызывает приступ у экологов) Хоть и с гибридной системой, но это помощник, сам двигатель же огромный, так что всё окей👌
@user-ot9tq8fi7g Жыл бұрын
Переднеприводный Феррари? Может переднемоторный?
@Просточеловек-ъ9п Жыл бұрын
КИА за 60 тысяч похожая на мыльницу, или ДОДЖ ДЕМОН с самым быстрым разгоном до 100 км.ч в МИРЕ за 80 тысяч! Даже не знаю что же выбрать😅
@zalipaka460 Жыл бұрын
бери киа, чипанешь и будет разгон за 1,5
@Innervizionman Жыл бұрын
демон крутой, но жор там просто адский. алсо мне интересно сколько в россии налог на машину 1000 лошадей
@iges1181 Жыл бұрын
"Самый быстрый разгон на клею и специальной резине", дай бог в обычных условиях из 3х секунд выйдет
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
@@Innervizionman прмерно 350ка наверно
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
@@iges1181 поверь, даже в обычных условиях у тебя глаза на лоб вылезут как он валит
@rainy3509 Жыл бұрын
Заделай пожалуйста новый Москвич 3
@ДилнозаБобошарипова Жыл бұрын
FERRARI кабриолет на на сегодня
@vorobyt5736 Жыл бұрын
Лещ от бати летит дольше чем его разгон до 100
@s1a8nya8 ай бұрын
а он так и не едет, это разгон до 96кмч с фута,а не до 100 с места. до 100 с места будет около 2 сек, причем только на клею 400 метров. Съедет на дорогу и его м3 порвет
@rrrrrs1898 Жыл бұрын
Ferrari Roma переднемоторная, а не переднеприводная! Переднеприводная феррари - это абсурд
@user-kilmoriOne Жыл бұрын
Передний привод на ферари...да ладно...
@ВикторКачура-ц6р Жыл бұрын
Matt, look at the ev9 and nissan patrol nismo))))
@ravshankuliyev1684 Жыл бұрын
Переведите сравнение бмв х7 и ренж ровера , пожалуйста очень ждуу
@Pelmeni-g8x Жыл бұрын
Ждём новинки 😊
@FernandoKatanaBeard Жыл бұрын
Не похожа ли KIA EV9 на Cadillac Escalade? 🤔
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
Кадиллак ни на что не похож. Не скажу, что мне нравится дизайн новых кадил, но то, что его не спутаешь ни с чем - факт. Есть кадилы и есть всё остальное - что кии, что ягуары - с 10 метров одна хенря.
@Камбар-ч8й Жыл бұрын
Жаль что демое 170 будет ограниченном количестве... уходит эпоха...
@s1a8nya Жыл бұрын
А че жаль что в ограниченном?
@immortalityzv Жыл бұрын
Это хорошо что такая мощная херня будет лимитированна!
@RuslanZiganshin94 Жыл бұрын
2:06 переднеприводный?
@Timingchain Жыл бұрын
Пока все пытаются обогнать друг друга на полном приводе, додж обгоняет их всех на заднем
@s1a8nya Жыл бұрын
он никого не обгоняет, он сам один в своем классе и конкурентов у него нет. Все между собой гоняются на заводской резине, на сликах додж сам по себе. Хочет показать себя с другими на равных? Отлично. переобуйся в повседневку и вперед
@АндрейРенер Жыл бұрын
А ну на сликах и на проклейке с такой мощностью возможно и реален такой разгон(я про додж демон)
@mregor2069 Жыл бұрын
Аа, я то подумал ты про Volkswagen, уф
@АндрейРенер Жыл бұрын
@@user-kd5st5ty5x почему же? Вполне реальные цифры на сликах и проклейке
@wezorx4465 Жыл бұрын
Как 1500сил слились пред 1000сил?? Дож тоже тяжёлый как!!?
@hispronounsaretheythem Жыл бұрын
Важна не только мощность, но и передаточное число, и зацеп, и развесовка...
@александршаршаков-е1ч Жыл бұрын
Я так понимаю он делает это время на специальном покрытии, плюс специальной резине, без всего этого он наверное буксовать будет секунд 5 только 😅
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
Ну конечно на специальном покрытии уто вообще думает что он на заднем приводе на обычной дороге может ехать меньше 2 сек даже полноприводные авто буксуют
@sashasoloviev Жыл бұрын
0-100 будет как у машин 30-летней давности, сек 5-6
@immortalityzv Жыл бұрын
@@user-dh1ub1sb6 полноприводные спорткары хоть и буксуют,но практически сразу ловят зацеп,про ситуацию с демоном 170 я объяснять не буду
@НиколайНикифоров-е9к Жыл бұрын
Не нравится тенденция в дизайне современных авто. Все эти гибриды и электрички выглядят будто из фантастических фильмов начала 2000-ых, по типу "Я, робот" и подобных. Какие-то они слишком стерильные, что-ли...
@CyWave Жыл бұрын
Феррари Рома паук
@Илья-ж8м8ф Жыл бұрын
2:08 Ferrari переднеприводный?
@s1a8nya Жыл бұрын
не правильный перевод
@DeSTRo1eR Жыл бұрын
Mazda MX-5 Это Лучший Кабриолет
@sebastianvettel5843 Жыл бұрын
Самый быстрый на 402метра с полным приводом, это GT-R R35, пока его рекорд не побил никто из автопроизводителей.
@sashasoloviev Жыл бұрын
Этой телеге с болтами до гтр далеко
@s1a8nya Жыл бұрын
если честно,в тех 3000+ сильных гтр от гтр только внешность и то в пластиковом исполнении
@Bonnewille Жыл бұрын
@@sashasolovievу тебя и такой "телеги" не будет никогда в жизни
@ВафельноеПолотенце Жыл бұрын
Гольф электричка 2млн рублей. У нас есть на это ответ Лада Веста с 8 клапанами
@s1a8nya Жыл бұрын
Веста не 2 млн, а гольф дизельный простой у них, хоть и стоит дешево, за то налог космос просто
@DEFOX52 Жыл бұрын
Где твой кридитный гелик
@Vselens_the_sayings Жыл бұрын
Очень ждём драг M3 touring и X5M
@Kurbanov.v Жыл бұрын
додж это сток???? 😮😮😮
@ga9301 Жыл бұрын
Додж 1,66 сек.. 🤣😂🤣😂🤣, без клея это 3-5 сек...
@Dezmond2inbox Жыл бұрын
Нюхали клей?
@terrydean2400 Жыл бұрын
Специалисты из недоразвитых стран подтянулись!уже знают как поедет!а наверно и не видели даже машину то такую,разве что в кино
@user-CyberAra729 Жыл бұрын
2.9. На обычной гоночной дорожной резине. Я так думаю, поправьте если не прав. 5 сек до 100 с 1000 лошадками. Звучит возможно при условии массы 2500+ кг
@user-CyberAra729 Жыл бұрын
@Влад я тестировал стандартный демон в симуляции. Со всеми пробуксовками и прочими факторами. Он показал 2.9. Как авто с мощностью 707 коней, некислым моментом,и сравнительно большой массой под 2 тонны может так плохо стартовать? 5 секунд до 100 - это не результат демона. Почему Форд мустанг шелби гт500 2020 стартует на своей резине с завода за 3.3 секунды? Да, это медленнее чем демон, но не 4, а уж тем более не 5 секунд. Очень странные дела. Возможно надо сюда приплести аэродинамику. Вот только современные маслкары уже не такие уж и кирпичи и квадраты. Хотя и до уровня капли далековато. Брат, разъясни в чём проблема. А то если вдруг буду создавать свой автомобиль, то нужен совет от знающего человека. Это не сарказм, это реальная просьба
@sashasoloviev Жыл бұрын
@@user-CyberAra729 демон один из самых слабых авто во всех дисциплинах
@_ViktorZinin_ Жыл бұрын
И где авто ? Боа бла бла...
@taras_dankov36 Жыл бұрын
7:47 ой, а у кого это дизайн кормы слизали? У кого же у кого же?)))
@emimonster6920 Жыл бұрын
7 серии😂
@taras_dankov36 Жыл бұрын
@@emimonster6920 ага. Седьмой серый Audi rs
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
@@taras_dankov36 какой?
@SadKing121 Жыл бұрын
@@taras_dankov36 С чего ты взял что слизали? У дизайнеров просто так получилось, и тем-более они взяли это с 7 серии
@taras_dankov36 Жыл бұрын
@@SadKing121 я написал "слизали", потому что видно же что рисунок очень вряд-ли официальный, а дизайн кормы, особенно нижняя часть бампера больно уж похожа на модели RS от Audi. Да и монофонарь - фишка ваг (это потом уже все подряд её делать начали). А от 7 серии разве что рубленные формы
@maksnikolaev8594 Жыл бұрын
хз но его делает 2 джейзет на 3 литра =) но это красивая зараза!
@kostasten2464 Жыл бұрын
ахахх где? твой джарет делает его?ахахах ахахахах орууу