Новый автобус дешевле пазика РУСЛАЙНЕР 728

  Рет қаралды 16,079

Pavel Fedorov

Pavel Fedorov

Күн бұрын

Пікірлер: 175
@Kuzja665
@Kuzja665 Жыл бұрын
Если это гордость целого ЗАВОДА,то унас в стране очень все хреново друзья😢😢😢
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Ну, не гордость, проект. Они специализируются на маршрутках, скорых.
@poj782
@poj782 Жыл бұрын
А зачем выдумывать велосипед? Есть же ПАЗ, ГАЗ, МАЗ наконец.
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Все хотят заработать, не только группа Газ
@АлександрМорозов-ц3й
@АлександрМорозов-ц3й Жыл бұрын
Чем больше производителей, тем больше конкуренция.это хорошо для цены и качества. Молодцы, главное с чего то начать и двигаться только вперед,
@shau123
@shau123 Жыл бұрын
1. Страшный 2. Вид не соответствует 21-у веку, даже если он предназначен для пригородных перевозок 3. Один ряд просто напрашивается, чтобы его убрали
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
На все вопросы создатели говоря, что есть запрос рынка на дешевый автобус, который окупится за год. Дизайн вторичен🤷‍♂️
@Бот_Зигзаг
@Бот_Зигзаг 11 ай бұрын
@@PavelFedorov97 , за год 4-5 лямов не окупится. Даже газель бизнес стандарт 2.800.000 уже стоит, 500.000 первый взнос и 70.000 руб ежемесячный платеж на 7 лет если брать. Я на межгород думал брать еще когда 1.800.000 стоила она , и то не сильно меньше платеж был. А было время за 8 месяцев окупалась. Хотя прикольно было газель и газон бортовые практически по одной цене были в начале 2000 годов. А про внешку людям бесполезно объяснять - смотрят вполглаза и слушают одним ухом. Удачи.
@kristoforkolumb4158
@kristoforkolumb4158 Жыл бұрын
из имеющихся технических возможностей в автопроме можно склепать нормальный бус нет обязательно исполнят монстра.
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Вагонная компоновка это сложно, а тут надстройка
@kristoforkolumb4158
@kristoforkolumb4158 Жыл бұрын
@@PavelFedorov97 я про монстров они везде.
@maksimkon1996
@maksimkon1996 11 ай бұрын
Вполне можно было запилить в духе Hyundai County, а сделали это чудище.
@kristoforkolumb4158
@kristoforkolumb4158 11 ай бұрын
@@maksimkon1996 топчик
@Mr.T-b5q
@Mr.T-b5q 11 ай бұрын
@@maksimkon1996 кому можно???) нет компетенции
@АндрейКошкин-ц5м
@АндрейКошкин-ц5м Жыл бұрын
Российский автобус, собираемый компанией Швабе ( сомнительное название отдающее недружественной страной), собираемое на китайском шасси ... дальше можно не смотреть. Павел! А что там нашего? Название Руслайнер? Ну это же смех да и только. Владельцы Пазиков и то не в восторге от них. А эта шляпа ну полный пипец. Для чего они?
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
По названию не судите, Это вообще-то оборонное предприятие. Своя вся будка от каркаса и пластика до сидений. Они хотят взять ценой
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Если говорить о названии холдинга, то оно происходит от фамилии Федора Борисовича Швабе - московского купца третьей гильдии (настоящее имя Теодор, сам купец родом из Швейцарии), который в середине девятнадцатого века организовал магазин по продаже очков, пенсне и других мелких оптических принадлежностей иностранного производства, потом была открыта мастерская по ремонту оптических приборов, потом занялись собственным производством и постепенно его расширяли - после революции предприятие национализировали и оно стало называться АО "Геофизика", потом ФГУП "ПО "Уральский оптико-механический завод". На сегодняшний день данное предприятие представляет собой крупный холдинг, объединяющий производственные предприятия и исследовательские лаборатории ВПК
@alexfox4975
@alexfox4975 Жыл бұрын
слепили очередной скотовоз и гордятся, а убрать один ряд сидений нт как, суки вас на нем возить каждый день в час пик
@maksimkon1996
@maksimkon1996 11 ай бұрын
ПАЗ-3205 в сравнении с этим недоразумением представительский класс.
@Бот_Зигзаг
@Бот_Зигзаг 11 ай бұрын
@@maksimkon1996, ну да пазик мягче и просторнее. Но 5,6 тонн пустой весит и почти 8 полный. Покупают пока он сейчас дешевле чем газель нн. И вообще на пригороде и межгороде нужны капотники. А в городе АКПП и метановые версии. Плюс не всем за рулем удобно. Хуже только уаз буханка. Заднюю подвеску вот только от пазика никто не может скопировать. И мягкая и пневмы нет. В 2011 году учился на казике капотнике из последних, а экзамен по площадке сдавал вообще на паз-672... Включить 2 на ходу невозможно - рычаг надо было двигать в район середины подушки сиденья водителя. Зато мотор вытянул на холостых в горку с места на подъеме и заехал.
@AHotkovo
@AHotkovo Жыл бұрын
Вся Европа переходит на развозные грузовички с трехместным передним сидением, а у нас приваривают кабину от рикши к автобусу
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Мы теперь на Восток. Посмотрите на чем в Индии людей возят🙈
@АндрейКошкин-ц5м
@АндрейКошкин-ц5м Жыл бұрын
@@PavelFedorov97 Нам теперь на Индию равняться надо? Там пол страны на мопедах ездят, так что теперь?
@AHotkovo
@AHotkovo Жыл бұрын
​@@PavelFedorov97 вы то сами из своего джипа не вылезите ни за что
@ВасяКузнецов-е1л
@ВасяКузнецов-е1л Жыл бұрын
Да уж, того конструктора, который салон проектироаал, приковать на сиденье сразу за водителем и возить его там с неделю.
@SergeyVelichko-iq9ze
@SergeyVelichko-iq9ze Жыл бұрын
Куда катиться страна(((( ужассс... не за горами наверно и автобус Шарапов на каком небудь шасси от суньхуйчай))))
@АлексЛютый-у5г
@АлексЛютый-у5г Жыл бұрын
Очередная барбухайка как в 90. Ура встаём с колен!
@user-mizer
@user-mizer Жыл бұрын
Все,вокруг развиваются а мы...Когда ,уже,совесть мучит начнет? Неужели всем ,на столько,пох..?
@Александрпетров-м8в2л
@Александрпетров-м8в2л Жыл бұрын
Рама уже ржавая...супер !
@АлександрЛюберицкий
@АлександрЛюберицкий Жыл бұрын
Нам нужно много и разной техники!!! Мм многообразие...
@ИльяМузыченко-о9с
@ИльяМузыченко-о9с Жыл бұрын
Ужас во всем, тогда надо было на базе УАЗ головастика сразу делать, цена еще ниже, дизель от джака воткнуть, передний мост выкинуть поставить балку, и зато можно смело будет говорить "Это полностью Российский автобус", спасибо но ездить пассажиром в нем будет мучение, ноги охренеют через 5 минут, подобное не Транзитах раньше было, полубоком приходилось ездить, а чтобы больше людей влезло и быстрее окупилась предлагаю вообще выкинуть сиденья, стоя там человек 70 влезет, вот это будет прибыль
@Mr.T-b5q
@Mr.T-b5q 11 ай бұрын
Головастика только в утиль с его штампами и безопасностью
@AHotkovo
@AHotkovo Жыл бұрын
Автобусы Богдан, на шасси индийских грузовиков ТАТА, кажутся верхом инженерной мысли, по сравнению с этой повозкой
@АнтонФедотов-э3ю
@АнтонФедотов-э3ю Жыл бұрын
Какая дичь...
@killetsma
@killetsma Жыл бұрын
Прекрасно выглядите! 😊 Желаю крепкого здоровья!
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
🙌
@Fer_mec
@Fer_mec Жыл бұрын
В этом маленьком автобусике мест больше чем во многих ЛиАЗах и Волгабусах. Это огромный плюс. Кроме этого, все сиденья расположены лицом вперёд. Для не очень высоких людей отличный автобусик получился!
@CBETAFOX
@CBETAFOX 11 ай бұрын
Идея - КЛАСС !!!..... а там поглядим, чем кончится 😊
@gukow1
@gukow1 Жыл бұрын
Скорее регионы купят нормальный ПАЗик, чем это поделие. Пусть чуть дороже, но это хоть нормальный автобус. Будут ли его покупать частники тоже большой вопрос? Всё зависит от того будет ли его эксплуатация выгодной по сравнению с тем же ПАЗиком?
@Сергей-ч3л8л
@Сергей-ч3л8л Жыл бұрын
Я думаю сошли с ума скоро просто будки будут ставить и возить людей 😅
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Раньше в кузовах полуторок возили
@Сергей-ч3л8л
@Сергей-ч3л8л Жыл бұрын
@@PavelFedorov97 😂 а ещё раньше) кони 🤣🤣🤣
@АндрейКошкин-ц5м
@АндрейКошкин-ц5м Жыл бұрын
@@PavelFedorov97 Похоже к этому всё и идёт :(
@Сергей-ч3л8л
@Сергей-ч3л8л Жыл бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м )) к коням)))
@Александр-х6ф6п
@Александр-х6ф6п 11 ай бұрын
Зааче нам нужно это чудо-до, у нас сви есть автобусы, а этот китайская радость но русские слезы наших пассажиров
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 11 ай бұрын
Деньги. Эта штука будет подешевле своих. А пассажиры пусть плачут, но передают за проезд.
@Pavel_Igorevich92
@Pavel_Igorevich92 Жыл бұрын
Помню в 2007 году на подобном автобусе в Симферополе ездил на Богдан А067 и если не ошибаюсь был он на базе малого грузовика Foton. Дивный был автобус, но зато из-за габаритов не так пробки были страшны на дорогах
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Богдан все же вагонной компоновки был, насколько, я помню. Кабина не выделялась
@Pavel_Igorevich92
@Pavel_Igorevich92 Жыл бұрын
@@PavelFedorov97 верно, все модели вагонной компоновки, кроме модели А067
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
@@Pavel_Igorevich92 надо посмотреть, интересно. Там еще газель была интересная, переделанная в автобус
@НиколайМарков-щ8ш
@НиколайМарков-щ8ш Жыл бұрын
Паша, тебя жестко обманули. Пазик бензиновый стоит почти в ДВА раза дешевле, чем ты озвучиваешь в ролике.
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Да, посмотрел от 4,2 до 8 так что плюс - минус. Ждем товарный с точной ценой
@НиколайМарков-щ8ш
@НиколайМарков-щ8ш Жыл бұрын
@@PavelFedorov97 3,5 млн стоит бензиновый пазик
@АлександрТрофимов-б5ы
@АлександрТрофимов-б5ы Жыл бұрын
Кто это придумал😅? Наверное чисто поржать😂.
@Серый-ю5з
@Серый-ю5з Жыл бұрын
Билеты опять подорожают😢😢😢
@мир-ш9в
@мир-ш9в Жыл бұрын
Да надо купить такой девайс а то вдруг у соседа аккумулятор сядет
@viktorspain1158
@viktorspain1158 Жыл бұрын
Полуприцеп к камазу и лавочек наставить, между прочим нас в армии на таком возили. Новосиб 77-79.
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Зачем идеи подаете))
@SimonSGB
@SimonSGB Жыл бұрын
Ну как пассажирский автобус довольно сомнительно (хотя регионы сожрут и скажут спасибо), а вот как социальная техника или кемпер....
@АндрейПономаренко-о3д
@АндрейПономаренко-о3д Жыл бұрын
Какой сертификат, очём вы говорите это чюдо вообше на дорогу выпускать нельзя, а если дтп, та недай бог, что с ним будет, а с пасажирами, и кто это г... придумал, если сравнить с китайским бусом так это небо и земля, лучше пешком или попуткой
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Кстати, сказали, что делали некий боковой удар будки. Но никаких подробностей, фотографий не дали
@АндрейКошкин-ц5м
@АндрейКошкин-ц5м Жыл бұрын
@@PavelFedorov97 Достаточно посмотреть на видосы с ДТП на наших маршрутках. Газелях в частности. Машина не устойчива совершенно. Даже при незначительном ударе переворачиваются на раз. А это чудо наверно от ветра завалится. Убожество полное. Как это можно выпускать на дороги а тем более перевозить людей. Хотя, жизнь граждан мало кого волнует. У нас же выпускают тазы без подушек безопасности, без АБС, без ЕСП в 21 веке. Позорище.
@ВикторСобенин-б4л
@ВикторСобенин-б4л Жыл бұрын
Вы о людях подумайте как они там сидеть будут, или это под китайцев? Совсем конструктор с дуба рухнул
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Конструктор не причем, сколько ему сказали рядом, столько и впихнул
@ПавелВолков-л6о
@ПавелВолков-л6о Жыл бұрын
С техникой у нас совсем плохо.Из ......овна конфетку слепим !
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg Жыл бұрын
Доброго дня! Ну хз... Может быть, в качестве школьного автобуса пойдёт... На межгород - вряд ли, места мало между сиденьями, багажников нет. На городские маршруты тоже вряд ли, это не конкурент ПАЗам и Газелям.
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Школьный автобус планируют, но я бы своего ребенка на последний ряд или на место за водителем не посадил бы
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg Жыл бұрын
@@PavelFedorov97 , ну, может, хватит ума вместо сидений сделать там места для рюкзаков...
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
@@Sakmara_Orenburg кстати, да в город обычно не с пустыми руками едут
@55region7nq3nk1n
@55region7nq3nk1n 11 ай бұрын
Безопасности и удобства для пассажиров минимум! При дтп даже представить страшно!
@SuzukiAddress2012
@SuzukiAddress2012 Жыл бұрын
Спрос может и будет, но минимальный. Группа газ со своими некстами затмит.
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Вот мне тоже так кажется. Газель сити от 4,3 млн, хоть та и 22 места. Низкопольные Ситимаксы дороже, но они комфортнее
@SuzukiAddress2012
@SuzukiAddress2012 Жыл бұрын
@@PavelFedorov97 ну и к слову сказать я дцпшник и мне будет тяжко выходить и садиться хоть и я при росте 176 вешу 60-65кг всего.
@ДмитрийЛатышев-т6ц
@ДмитрийЛатышев-т6ц Жыл бұрын
На шасси ивеко не плохие бусики делали
@cobragold4286
@cobragold4286 Жыл бұрын
Всё прошло это!
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Да, теперь с ними сложно
@николайиванов-л9р
@николайиванов-л9р Жыл бұрын
как с коляской для детей и инвалидов 🤔
@ВасилийЕмжин
@ВасилийЕмжин Жыл бұрын
Жесть. Как ЗиЛ на Кубе.
@rsufiyar
@rsufiyar Жыл бұрын
Если спрос будет, то почему бы и нет?
@АлександрЕлисеев-э9я
@АлександрЕлисеев-э9я Жыл бұрын
В Китай будут отправлять?
@Георгий-й3и9с
@Георгий-й3и9с 11 ай бұрын
Я вот например инвалид. И куда, спрашивается, я со своей ногой-протезом могу пристроиться!? Ждать нормального автобуса? А если местные чиновники будут закупать только такие? Вы бы не деньгах думали, а о людях.
@рембо-р4ж
@рембо-р4ж Жыл бұрын
Задние фары и двери от газели нн
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Кстати. Ну, ведь в Нижнем делают, далеко ходить не надо
@Александр-е9з6р
@Александр-е9з6р Жыл бұрын
Пусть индийский ролик посмотрят на ютубе. Там на коленке автобусы клепают много нового конструктора для себя увидят. А это какой-то Осло бык за 4 лимона
@хлусовалександр
@хлусовалександр Жыл бұрын
кстати для разнообразия самое то
@ДмитрийК-о4о
@ДмитрийК-о4о 11 ай бұрын
Его надо не с ПАЗиком сравнивать, а с ГАЗелью
@dracssas7863
@dracssas7863 Жыл бұрын
не рентабельный автобус , для гномов , надо убрать сиденье совсем тогда больше людей войдет
@atmanar8640
@atmanar8640 11 ай бұрын
Опять те же грабли - сделали НИЗКО окна в салоне! Эти конструкторы сами в общественном транспорте не ездят по городу. Когда стоя едешь в маршрутке или таком мини автобусе, то вообще ничерта не видно где едешь, а остановки не объявляют. Видишь только кусок асфальта в эти низкие окна. В форд-транзитах вообще даже сидя ты не видишь в окна-амбразуры где ты едешь и какая остановка при росте человека больше 180см. Пассажиры вынуждены особенно зимой смотреть на телефоне по карте с GPS где реально едет автобус или маршрутка. В нашем городе ездят старые ПАЗики и новые ГАЗели с большими высокими окнами - все прекрасно видно.
@АлександрАбрамов-ц8д
@АлександрАбрамов-ц8д 11 ай бұрын
под катофалк самое то сиденья переставить вдоль салона и самое то кладбищенская авто
@ГеоргиУрков
@ГеоргиУрков Жыл бұрын
С ето Малая кабина очен хорошо смотрится шикарний дизайн браво молодци
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Вы сейчас серьезно 🙈
@Pohuy_da
@Pohuy_da Жыл бұрын
он шутит) кабина ужас@@PavelFedorov97
@alexbaz6130
@alexbaz6130 Жыл бұрын
Как говорится,нечего личного.просто бизнес.Вот интересно,западу смотрели в одно место 30 лет,свое похезали,теперь китайским друзьям будем смотреть куда то а когда же у нас наши умы скажут ребята делаем свое российское.А ведь сколько есть проектов у нас наверняка но там на верху видно кому то не выгодно что бы у нас было свое отечественное,как говорится мысли вслух.
@Guma71rus
@Guma71rus Жыл бұрын
Я его слепила из того что было. У них политика такая, лудше хреново ехать чем хорошо идти. А когда едиш в таком автобусе пассажиром, проклинещ всех конструкторов и изобретателей этого чуда 😢
@АндрейОверко-х1ц
@АндрейОверко-х1ц Жыл бұрын
НЕ вариант если честно. НУ не красиво и вообще
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Посмотрим
@VAleksandRR
@VAleksandRR 11 ай бұрын
Много можно говорить, и что могли бы сделать такой как Фоксбас, и о том через сколько он рассыплется. Но дело все в деньгах. И если речь зашла за экономию, то говорить про изыски вообще нет смысла. Хотя вот защиту водителя от летающих пассажиров могли бы сделать.
@ruslansakhalin9161
@ruslansakhalin9161 Жыл бұрын
Без Гбо метан не интересно-сколько места под рамой для баллонов, а стоит дизель с геморроем в виде мочевины
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Согласен, а у пазика гбо есть
@АйбекКожанов-ы9с
@АйбекКожанов-ы9с 11 ай бұрын
Зато на водителя плюнуть можно сверху 😂
@АлександрСластин-з3г
@АлександрСластин-з3г Жыл бұрын
Лютое дермище! От газели отказались в таком исполнении, но китайцев надо выручать...
@Александр.К.Самара163
@Александр.К.Самара163 Жыл бұрын
Не Швабе, а швабра, не хотелось бы на таком ни работать, ни в качестве пассажира кататься.
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
На самом деле на их технике многие из нас так или иначе катались. Маршрутки, скорые
@TV-qh7lo
@TV-qh7lo Жыл бұрын
Ну уаазик лучше а китайское не надолго качество смотрю авто диагноста это просто жуть потом с запчастями и ремонтами грузовиков
@Andross-hn7ny
@Andross-hn7ny Жыл бұрын
на наши кавзики похож
@АнтонКиселев-ш3т
@АнтонКиселев-ш3т Жыл бұрын
Пазик это автобус, а это какой-то выкидыш китайский.
@Артур_Хадыев
@Артур_Хадыев Жыл бұрын
Дорого 4,5
@dmitrakov258
@dmitrakov258 Жыл бұрын
устаревшее решение из 90-х. Не позорьтесь, время таких бурбухаек прошло. для Африки, для других развивающихся районов - сойдёт.
@maksimkon1996
@maksimkon1996 Жыл бұрын
Это вообще стыд испанский. Думал, что хуже ГАЗели Next Citiline нет ничего хуже. Оказывается есть.
@АнджерСиварес
@АнджерСиварес 11 ай бұрын
Пазик, при эксплуатационно-покупательских качествах все же лучше, - а дизайн - так себе)
@Владик-с2о
@Владик-с2о Жыл бұрын
Дизайн ПАЛАТА номер 6 Здравый человек ТАКОЕ нарисовать НЕ СМОЖЕТ Зато идиоты могут даже СДЕЛАТЬ
@hodorkovskyib
@hodorkovskyib Жыл бұрын
Прекратите возить людей фургонами!
@AHotkovo
@AHotkovo Жыл бұрын
Оружейники из Швабе решили поживиться на госсубсидиях автопрому?
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Это гражданское отделение, они давно уже на скорых, школьных автобусах и прочем промышляют
@AHotkovo
@AHotkovo Жыл бұрын
@@PavelFedorov97 да ни чем они не промышляют, а только вешают свои ярлыки на машины произведённые в цехах Нижегородской области
@Egorei69
@Egorei69 Жыл бұрын
Естественно 100% чисто срубить лавэ. Это не для людей. Как в таком салоне можно ездить, ужас просто.
@АнонимАнонимус-ы7в
@АнонимАнонимус-ы7в Жыл бұрын
ПАЗ лучше
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
ПАЗ дороже☝️ и бензин с огромным расходом, а тут дизель
@АнонимАнонимус-ы7в
@АнонимАнонимус-ы7в Жыл бұрын
@@PavelFedorov97 хоть безопаснее
@vad_evgen
@vad_evgen Жыл бұрын
Что они курят, это какие запретные вещества надо употреблять на заводе, что выпускать такое чудо-юдо?!
@ВикторСобенин-б4л
@ВикторСобенин-б4л Жыл бұрын
Хрень
@МаринаПлетнева-ж6и
@МаринаПлетнева-ж6и Жыл бұрын
Не понимаю😮 полностью российский,нижнегородский ,но холд. Швабе😮 -не понимаю! За что вы так с тёщей ведь она ни кто попало ,а вторая мама ! Знать и Вы так себе зять😂
@-northwind3564
@-northwind3564 Жыл бұрын
Это рещение для банановой нищей страны. В России как что придумают похоже на уродство. Это не касается Газели NN.
@ilxamraxmanov7830
@ilxamraxmanov7830 Жыл бұрын
Да, на коммерческое добавить спальник и будет здорово!
@Hobotov1985
@Hobotov1985 Жыл бұрын
Даже Паз 3205 лучше этого ведра!!! Просто кошмар!!! Ужас!
@maksimkon1996
@maksimkon1996 Жыл бұрын
ПАЗ-3205 нормальный автобус. Просто уже устарел.
@БакытКамалов-б6у
@БакытКамалов-б6у Жыл бұрын
Машинка получилась какая то жиденькая, она не предназначена для российских дорог т.е. не потянет.
@Contenttutu
@Contenttutu 11 ай бұрын
Просто очередная жопа по космической цене банка для селедки ставлю😢😢😢😢😢😢😢
@ilxamraxmanov7830
@ilxamraxmanov7830 Жыл бұрын
Однозначно, убрать последний ряд сидений для багажа. Кабину можно было сделать вровень и добавить кресло. Двигатель объемом 3л.бензиновый с метан или же пропан! А так, как школьный автобус ничего, для детей ряды не тесноваты, для взрослых не годится! За водителем сиденья на 180 градусов, если кабину расширить,то и не надо. На этой базе если сделать коммерческое авто до 3х тонн изотермический, цельнометаллический с и без окон будет наверное правильно. Кузовные детали полностью из углепластика может удешевила бы стоимость буса, и в дальнейшем сохранила бы от коррозии и трат на содержание такой большой площади кузова!
@ekaterinavorobyova3625
@ekaterinavorobyova3625 Жыл бұрын
Какой кошмар, я надеюсь что в серию это не пойдет!!
@АйбекКожанов-ы9с
@АйбекКожанов-ы9с 11 ай бұрын
Руслайнер 😂😂😂 название именно этого технического недоразумения звучит как оскорбление русским от китайцев 😂
@дмитрийиудин-л3с
@дмитрийиудин-л3с Жыл бұрын
китайцы молодцы впаривают нам всякую дрянь
@СветланаМалюкова-э2е
@СветланаМалюкова-э2е Жыл бұрын
Слепила.из.того.что.было
@Egorei69
@Egorei69 Жыл бұрын
Да ну, ерунда неудобный салон. Зачем делать ящик шире кабины? Лучше бы нашу Газель до ума довели.
@ЕвгенийКалманович-у1й
@ЕвгенийКалманович-у1й Жыл бұрын
Настя чпек туман на всякую ерунду собирает миллионы просмотров) а что Вы хотите) корпоративный бус) может быть для организации будет лучше газелек всяких тама)
@dimkame
@dimkame Жыл бұрын
Пусть директор завода на этом говне ездит сам.Кто этот дизайнер, что он курил.
@Вася-е1е
@Вася-е1е Жыл бұрын
Ну тебя и расперло Паша, в камеру уже не лезешь... Да, и где очередной обзор про Ниву!?
@ЩедровЮрий
@ЩедровЮрий Жыл бұрын
Стрёмная бурбухайка , на мой взгляд ... Вообщем дизайн -- на любителя .
@ДОБРОХОД-т5л
@ДОБРОХОД-т5л 10 ай бұрын
СЛИЗАЛИ С АМЕРИКАНСКИХ АВТОБУСОВ ФОРД 650
@ВладимирЕгоров-ъ6ч
@ВладимирЕгоров-ъ6ч Жыл бұрын
Не смешитеи так насмешили...
@АлександрЕлисеев-э9я
@АлександрЕлисеев-э9я Жыл бұрын
Херня конечно.... Зачем газель развивать? Продадимся окончательно.... Не дают откаты спать спокойно чинушам.... Враги...
@Hobotov1985
@Hobotov1985 Жыл бұрын
Что это за ведро??? Их только на Кубу!!!
@pentrudreptate3342
@pentrudreptate3342 Жыл бұрын
2.2 l it's not enough, its necessary 3.0.
@andreik676
@andreik676 Жыл бұрын
Какая дрянь
@ВладимирНов-м1х
@ВладимирНов-м1х Жыл бұрын
рукалицо!!!!
@aregstepanyan2002
@aregstepanyan2002 Жыл бұрын
Лучше Автодом сделать
@PavelFedorov97
@PavelFedorov97 Жыл бұрын
Спроса нет на них
@РустакРустаков
@РустакРустаков Жыл бұрын
Очередная китайская шляпа !!!
@MaZinVas
@MaZinVas Жыл бұрын
бред!
@АлександрИзварин-р7в
@АлександрИзварин-р7в Жыл бұрын
хоспадя какое угробищщще
@АлександрЕлисеев-э9я
@АлександрЕлисеев-э9я Жыл бұрын
🇨🇳
@протехникумеханизмы
@протехникумеханизмы Жыл бұрын
😂
@протехникумеханизмы
@протехникумеханизмы Жыл бұрын
Ещё бы лавки поставили. Итак сойдёт.
@Jedi-v2n
@Jedi-v2n Жыл бұрын
Господь Вседержитель,всё,за что берётся Россия,превращается в срамотень,и убожество,помяните мои слова!!!
@АлександрГр-ф9э
@АлександрГр-ф9э Жыл бұрын
Идём малазийско - пакистанским путем .
@КарачевЕгор-ы4е
@КарачевЕгор-ы4е Жыл бұрын
Если ему в зад прилетит то у пассажиров шансов остаться невредимыми ноль
Dongfeng - первый обзор китайского автобуса (Донг Фенг)
15:13
[ХАЗОВ TV] малотоннажный авто-парк
Рет қаралды 89 М.
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
Соболь NN автобус: подробный обзор
41:21
Major Truck Center
Рет қаралды 231 М.
ДОМ НА КОЛЕСАХ ИЗ НОВОГО ПАЗИКА Вектор Next
17:17
ПриветЗемля
Рет қаралды 271 М.
Парк Ecológico в Парагвае - Hohenau
8:12
Эвридельник
Рет қаралды 64
Энциклопедия необычных УАЗов
10:37
AVTO MOTO TV
Рет қаралды 78 М.
DONGFENG EM26 - электрический грузовой фургон (Донг Фенг)
12:02
[ХАЗОВ TV] малотоннажный авто-парк
Рет қаралды 6 М.