Новый BMW M5 раскрыт!

  Рет қаралды 472,845

carwow Русская версия

carwow Русская версия

Күн бұрын

BMW дразнила им несколько месяцев, и вот наконец-то мы получили в свои руки готовый автомобиль!
Что же изменилось по сравнению с предыдущей версией? Снаружи есть множество отличий от предыдущей модели, как и от стандартной 5-й серии. Прежде всего, автомобиль стал шире. У него смоделированный на заказ капот. Решётка радиатора оснащена подсветкой и встроенными вентиляционными отверстиями, а ещё у автомобиля огромный агрессивно выглядящий бампер с громадными воздухозаборниками. По бокам автомобиль стал ниже, а сзади появились спойлер на кромке крышки багажника, огромный выхлоп и большие счетверённые выхлопные трубы.
Салон M5 производит сильное впечатление. Здесь есть M-образный руль, украшенный логотипом с буквой M, красными значками и кнопкой запуска, а также полосками серии M на ремнях безопасности, спортивные сиденья, обтянутые кожей Marino, и обновленная информационно-развлекательная система в центре приборной панели.
Далее мы переходим к тому, что скрывается под капотом. Бензиновый двигатель - всё тот же 4,4-литровый V8 с двумя турбинами, что и в XM, и в дополнении к нему электромотор. В совокупности они выдают великолепные 727 л.с. и 1000 Нм! Все это позволяет новому M5 разгоняться до 100 километров в час за 3,5 секунды.
Однако есть небольшая проблема - разгон на 0,2 секунды больше, чем у более ранней версии! Причина? Гибридная система и другие дополнения привели к увеличению веса автомобиля до 2 435 кг - он на 500 кг тяжелее, чем предыдущий M5!
А что думаете вы - не испортило ли новый M5 это значительное увеличение веса? Или он по-прежнему остается лучшим в мире суперседаном? Для этого вам придется увидеться с Мэтом и выяснить это самостоятельно!

Пікірлер: 998
@salvatoreleone5737
@salvatoreleone5737 3 ай бұрын
Ох F90 подорожают на вторичке, особенно с малым пробегом и в стоке.
@mrteagg
@mrteagg 3 ай бұрын
Неа как был дурой у которой мотор стучит, так и останется
@NorthDriver
@NorthDriver 3 ай бұрын
Уже по 17 млн продают с пробегом
@elluff
@elluff 3 ай бұрын
собрались тут эксперты по автомобильному рынку)
@NorthDriver
@NorthDriver 3 ай бұрын
@@elluff давай тебе что нибудь подскажем, как эксперты.
@elluff
@elluff 3 ай бұрын
@@NorthDriver когда 340i будет стоить снова 3?
@nerofive9515
@nerofive9515 3 ай бұрын
После этого видео цена на кузов ф90 выросла в 250% 😂
@JosephNicol19
@JosephNicol19 2 ай бұрын
смешно
@Vyssochin
@Vyssochin Ай бұрын
Потому что им не хватает за новый💪🏽😂
@Sharyn_Canyon
@Sharyn_Canyon 17 күн бұрын
​@@Vyssochin просто новый отстой
@Vyssochin
@Vyssochin 17 күн бұрын
@@Sharyn_Canyon ну это ваше мнение, зачем навязывать мне?!
@kolya__41
@kolya__41 3 ай бұрын
сюда подходит фраза "раньше было лучше."
@БрСт-м3ц
@БрСт-м3ц 3 ай бұрын
точно так же говорили про м3 и м4, а сейчас уже почти всем нравиться
@МаксимАстахов-ц8м
@МаксимАстахов-ц8м 3 ай бұрын
@@БрСт-м3ц их не превратили в бессмысленные гибриды, претензии лишь к дизайну, к которому со временем привыкают
@АрунАрзыкулов
@АрунАрзыкулов 3 ай бұрын
​@@БрСт-м3ц они бы точно провалились если бы в Мерседес не начали ставить в свои АМГ модели моторы от газонокосилок а у Ауди были бы деньги на разработку заряженных автомобилей (по сути у м3 только один нормальный конкурент это Альва Ромео Жулио но он не особо надёжен и ликвиден)
@timurchikchikchik9
@timurchikchikchik9 2 ай бұрын
Знаете м5 ф 90 она лучше
@timurchikchikchik9
@timurchikchikchik9 2 ай бұрын
Хотя тоже наверно привыкнем потому что новые м3 имба
@ВалентинЗалупин
@ВалентинЗалупин 3 ай бұрын
Медленнее предыдущей , это пиздец))
@karlkarlovich6435
@karlkarlovich6435 3 ай бұрын
вам лишь бы скорость
@RrrrrR-be7xt
@RrrrrR-be7xt 3 ай бұрын
​@@karlkarlovich6435а для чего тогда вообще м ки нужны. Только для скорости и рулежки. Если скорость не нужна, то Бери дизель и езди с комфортом.
@ВладВоробьев-б7ш
@ВладВоробьев-б7ш 3 ай бұрын
Медленней 0-100 но быстрее 100-200 ахаа школяры, крутость наверно по шкале приборов смотрят ещё ?
@Unbgdvkkb
@Unbgdvkkb 3 ай бұрын
@@ВладВоробьев-б7ш обычно на дорогах до 300 не разгоняются
@SVR730-d1c
@SVR730-d1c 3 ай бұрын
​@@ВладВоробьев-б7шмедленнее чем м5кс на 1/4 миле
@КонстантинУсков-й3г
@КонстантинУсков-й3г 3 ай бұрын
страшный сон бмвшника
@Сергей-щ3б2ъ
@Сергей-щ3б2ъ 3 ай бұрын
У реальных бмвшникоа нет денег на такую, максимум Е34 е39, так что так называемый "страшный сон" в комментариях и останется
@Rouch93
@Rouch93 3 ай бұрын
У мерсоводов еще страшнее 😅
@vacikogiga938
@vacikogiga938 3 ай бұрын
Ага купить бмв, а сбоку видеть мерина😂
@vatghern7514
@vatghern7514 3 ай бұрын
@@Rouch93 БМВ-шник обнаружен, перевел стрелки на Мерс...
@JT_magich
@JT_magich 3 ай бұрын
Как бы не так ​@@Rouch93
@АртурГусев-й5ч
@АртурГусев-й5ч 3 ай бұрын
Если с двс что нибудь случится, можно будет доехать до сервака, если он будет не дальше 65км😂
@Lemon-o1te
@Lemon-o1te 3 ай бұрын
Но хотя-бы доедет с двигателями у них были проблемы
@sergeyshunin548
@sergeyshunin548 3 ай бұрын
@@Lemon-o1te у бмв только один проблемный мотор. Это ранний н63. Все остальные достаточно неплохие не считая пакеты сока всякие.
@koksain
@koksain 3 ай бұрын
Жду заезд новой М5, М5 Ф90 компот и обычной М5 Ф90
@Buzovsky11__
@Buzovsky11__ 3 ай бұрын
А ещё бы КС туда, чтобы ещё больше поржать с новой))
@s1a8nya
@s1a8nya 2 ай бұрын
@@Buzovsky11__ да им срать на ваше мнение, им продажи нужны,а они лучшие. А ХМ просто космическим тиражом продался,а все гнали на него
@SandMartin
@SandMartin 3 ай бұрын
БМВ превратился в БНВ. Весит как паровоз, интересно не разгон а как это 2.5 тонная карбоновая повозка будет ехать по нюрбургрингу. Резина офигеет
@s1a8nya
@s1a8nya 2 ай бұрын
Многим покупателям нафиг не нужно ее время на Ринге, абсолютная часть покупателей, да не в германии живет. Ринг для спорткаров,а не бизнес седанов. У нас ркесвей аже м5кс не втретить, только двухдверные м2 кс и м4кс
@ЭмирЖуматаев-й7г
@ЭмирЖуматаев-й7г 2 ай бұрын
​@@s1a8nyaодной стороны бмвшники теперь не смогут доказывать что 5рка быстрее ферарри
@nikitalotosv438
@nikitalotosv438 2 ай бұрын
@@s1a8nyaм5 это спрот, не бизнес. Они же позиционируют линейку м как спорткары с но ками повседнева, конкурентов порше. Ребята с порше наверное крайне ахуели что бнв сделали новую м5 весом как их два 911ых)))
@teeraps2902
@teeraps2902 2 ай бұрын
че вы так заелись с этим Нюрнбергом? всем похyй на него
@emil6568
@emil6568 Ай бұрын
​@@s1a8nya м5 не бизнес седан
@feller2155
@feller2155 3 ай бұрын
Вот это танк, для копов с таким весом самое то, ещё кенгурятник и готово
@Buzovsky11__
@Buzovsky11__ 3 ай бұрын
"вчера мою мать сбила большая машина, а где ещё есть большие машины? Правильно, в кроссаут - бесплатный военный экш" 😂
@denisgorohov195
@denisgorohov195 3 ай бұрын
Если заряд закончится во время пути, то мощность откатывается назад, на уровень m5 e60 только уже с весом 2,5 тонны? 🤨
@TonyMPS3
@TonyMPS3 3 ай бұрын
Он не даст разрядить батарею до такой степени
@DilverX
@DilverX 2 ай бұрын
@@TonyMPS3это как? Ядерный реактор???
@МубаракТутаев-г2и
@МубаракТутаев-г2и 3 ай бұрын
Новый М5, страшный сон для Шкоды Октавий.
@РусланКёниг-д6ц
@РусланКёниг-д6ц 3 ай бұрын
с такими темпами и такой деградацией новых м5 - октавии даже не нужен будет стейдж, чтобы дёрнуть м-ку. что дальше то ждать? 820 лошадей и 3 с половиной тонны веса? классно, прогресс👍🏻
@avangard_33
@avangard_33 3 ай бұрын
А причём здесь Октавия блять!? Ты гипотетически сравниваешь полный сток изначально довольно не слабый с заряженной Октавией 1.8... Ну давай чтобы было честно: вложим в Октавию такую же сумму денег, сколько стоит новая М5, тогда и посмотрим у кого и от кого будет страшный сон
@anzooor01
@anzooor01 3 ай бұрын
@@avangard_33ну давай будем объективны, если в м5 вложить столько сколько она стоит, шкода свет задних фонарей м5 даже не увидит, даже в страшном сне😂
@avangard_33
@avangard_33 3 ай бұрын
@@anzooor01 Занимайся.
@anzooor01
@anzooor01 3 ай бұрын
@@avangard_33 чем?
@kurtrussell3700
@kurtrussell3700 3 ай бұрын
Ребят без обид, но с переводом опять есть помарочки, он говорит о заднем диффузоре ( слышно даже на английском) а вы говорите выхлоп(
@paultraveler5877
@paultraveler5877 3 ай бұрын
Да мы уже поняли
@cam_b_llioke2026
@cam_b_llioke2026 3 ай бұрын
НЕЕЕ НУ МОЛОДЦЫЫЫ))) Сделать гибридную машину весом как TESLA MODEL X это еще постараться надо... И меня все мучает вопрос Как гибридная установка увеличила вес более чем на 500 кг? Вес полноценного АКБ теслы на 70 квт весит 500 кг Спрашивается, как в гибриде (где явно 10-20 КВТ) умудрились накинуть столько веса? P.S тут люди под видео написали что и двигатель стал иметь меньший ресурс, аля блок цилиндров стал меньше - легче Выходит что машина набрала вовсе не 500 а даже больше за счет гибридной установке... Эхх... где то выпилилась TESLA MODEL S с массой 2.3 тонны....
@shell8249
@shell8249 Ай бұрын
Ты тупой? Ну ты конечно сравнил😂! По твоему тесла это гибрид?
@prongati
@prongati 13 күн бұрын
TESLA MODEL S 2180 кг там если Плейд брать
@artem_fill5761
@artem_fill5761 3 ай бұрын
Дизайн либо нравится, либо нет (лично мне нравится), равнодушных к этому дизайну не будет, привыкнем и через некоторое время будем говорить, что это такая же классная бмв, как и ф90, и ф10, хотя их тоже когда они выходили не любили
@brucenagibator
@brucenagibator 3 ай бұрын
Да, так всегда с выходом новой модели. Вспомните как камри 70 хаяли, а сейчас чуть ли не классика.
@ArturMorgan-nv6qx
@ArturMorgan-nv6qx 3 ай бұрын
Хз ф90 когда вышла вроде всем зашла
@Matrosov-h8d
@Matrosov-h8d 3 ай бұрын
Ну салон такое се и задние фонари
@artem_fill5761
@artem_fill5761 3 ай бұрын
@@ArturMorgan-nv6qx вы просто не помните, все тоже говорили, что это не машина
@artem_fill5761
@artem_fill5761 3 ай бұрын
@@Matrosov-h8d каждому своё
@JavohirMannopov
@JavohirMannopov 3 ай бұрын
Да он такой же тяжелый как новый ROLLS ROYCE PHANTOM. Даже Mercedes AMG GT63 SE Performance 4 door coupe легче более чем на 100 кг(хотя на 100 л.с. мощнее).
@ramzanmerzloyev
@ramzanmerzloyev 3 ай бұрын
И что???
@SVR730-d1c
@SVR730-d1c 3 ай бұрын
А ничего что он весит 2385кг и где ты больше ста кг увидел😂😂😂
@ramzanmerzloyev
@ramzanmerzloyev 3 ай бұрын
Тебе не купить даже колеса, этой фу какой тачки
@voxyloids8723
@voxyloids8723 Ай бұрын
Я один рад, что мка стала тяжелее ? Просто теперь не придется гонять 7ке, которая вообще не для этого, а можно купить 5ку. 2.5тонны это же кайф она должна быть как корабль и комфортнее чем бентли
@Popov_Dmitriy
@Popov_Dmitriy 3 ай бұрын
На видео презентации М5 я обратил внимание на гайки с секретом, там в германии до сих пор колеса воруют?
@nikitalotosv438
@nikitalotosv438 2 ай бұрын
Напомнить как с тайканов фары снимали? Как типы капоты рвали что бы спиздить фары)) а колеса так темболее
@pacan1337shumer
@pacan1337shumer 2 ай бұрын
Раньше мне казалось, что дизайнеры БМВ получали наркотики за проделанную работу. Теперь мне кажется, что наркотики неотъемлемая часть рабочего процесса
@SD178
@SD178 3 ай бұрын
Мдэ, первый бэмвэ из серии пятерок ктороый стремно выглядит. Впечатление что фары с младших бмв переставили
@Дмитрий-б3э4п
@Дмитрий-б3э4п 3 ай бұрын
Сейчас говорят что это дерьмо, какой ужас. пройдет года 2 и эта машина будет чуть ли не богоподобной для всех, кто даже смотреть на нее не мог. Человеческая сущность, она такая
@user_Diliay93
@user_Diliay93 3 ай бұрын
не угнаться БМВ за мерсом, Мерс сделал е63с гибридный он легко мощнее да и смотрится лучше, упоротые БМВ всегда пытаются угнаться за Мерседесом, лучше бы как Ауди гнули бы свою линию а не подражать
@Msss-b3e
@Msss-b3e 2 ай бұрын
Как говорится: ни вобла ни сыр
@user-oy1kr6ni
@user-oy1kr6ni 3 ай бұрын
Лучше переведите новое видео там где Яни,Сэм и Рори
@faity2
@faity2 2 ай бұрын
Ф90 вырастут в цене😊
@stav_tennis
@stav_tennis 12 күн бұрын
Владельцев м5 мало интересуют цены на бензин и поворотники 😂
@serjseven
@serjseven 3 ай бұрын
Как бы не звучало тупо но мне нравится новая.
@avtomanto
@avtomanto 16 күн бұрын
То самое чувство, когда самый страшный сон, становится реальностью.....
@mirasbek.
@mirasbek. 2 ай бұрын
Пушка👍👍👍
@mayonezy8858
@mayonezy8858 3 ай бұрын
Ну вроде наладили вопрос с переводом, можно смотреть
@avtoheyat3188
@avtoheyat3188 3 ай бұрын
Это то бмв который я не мечтаю
@kuralmuslim3278
@kuralmuslim3278 5 күн бұрын
часто ставят фаркоп на М5? 😅
@alexeychinkov534
@alexeychinkov534 3 ай бұрын
2,5 тонны?) Они серьезно рассчитывают на успешные продажи?)
@ГеоргосПавлиди
@ГеоргосПавлиди 3 ай бұрын
Конечно ф 90 задрала планку выше некуда! Но всё же это бмв, и я уверен что эта тачка лучше, к осени эти тачки будут бить все рекорды😊
@Overlord-Win
@Overlord-Win 3 ай бұрын
Про "тихо на электродвигателе отъехать от дома" это чушь собачья. Современные авто достаточно тихие+ регулируемый выхлоп.
@РикМакрей-к8г
@РикМакрей-к8г 3 ай бұрын
Касаемо веса: нынешняя 5-series в лонг версии для Китая = РАВНА 7-series прошлого поколения!!! Дело не только в гибриде!
@Broken_Joystick
@Broken_Joystick 3 ай бұрын
Весит как Гелендваген прошлого покаления 😂😂😂
@1JOKER_BrawlStars
@1JOKER_BrawlStars 2 ай бұрын
у моего дедушке на волге такие же ручки на дверях
@Vito_01
@Vito_01 3 ай бұрын
Надеюсь в БМВ догадаются сделать для компетишн или cs мощность 777лс
@Ruslan_Avtoelectric
@Ruslan_Avtoelectric 3 ай бұрын
Не могу развидеть мерседес в виде сзади на этом бмв, особенно фонари.
@ivan4ikhotwheels
@ivan4ikhotwheels 3 ай бұрын
как по мне неплохо)
@chorni_edits_cars
@chorni_edits_cars 3 ай бұрын
Убежище
@СтаниславСлуцкий-й6с
@СтаниславСлуцкий-й6с 3 ай бұрын
Про новую BMW m4 все так же говорили
@lonelymeow963
@lonelymeow963 3 ай бұрын
@@СтаниславСлуцкий-й6си продолжают говорить
@АндрейБеликов-б7ж
@АндрейБеликов-б7ж 3 ай бұрын
Вауу огромный лючок вместо фальшивых воздухозаборников
@Рррррр-б3ч
@Рррррр-б3ч Ай бұрын
Они что китайцев в дизайнеры взяли не пойму, так жаль такую легендарную линейку испортили
@men67807
@men67807 Ай бұрын
И? Им на одном месте стоять? Если такой умный то придумай новый дизайн.
@Buzovsky11__
@Buzovsky11__ 3 ай бұрын
Спереди ещё норм, сбоку збс(мне она g26 напоминает), но сзади..🤮 Такое ощущение будто кто-то на старую тройку влепил китайский обвес от g80 😂
@didartemirgali7005
@didartemirgali7005 2 ай бұрын
Кажется скрестили ф90 с е60 и получили гомункул
@LisPelE666KH39
@LisPelE666KH39 2 ай бұрын
Ну она можно сказать на уровне е60 типо меньше сил на тонну чем у ф10 и на 10 больше чем е60
@leenominai
@leenominai 2 ай бұрын
Как же эти экраны выглядят во всех этих машинах не к месту. Как будто вырвали всё эргономичное и прибабахали экраны на скорую руку, как делают на гонках.
@Posadsky68
@Posadsky68 3 ай бұрын
Напоминает соблазнение индейцев испанскими конкистадорами, стеклянными бусами🤨
@antonpanuta1889
@antonpanuta1889 3 ай бұрын
Спасибо за вашу работу 😊
@VIKTUS-f6o
@VIKTUS-f6o 3 ай бұрын
Марка из трех букв 1-я Л….3-я Х .Лахи налетаем покупаем сервисы ждут вас
@denzy1297
@denzy1297 3 ай бұрын
Неужели актер озвучки не знает чем отличается выхлоп от сплитера? Извините, но такие мелочки очень сильно режут по ушам(
@txmbpl
@txmbpl 3 ай бұрын
Машина хороша,но передние фары ужас
@ДмитрийВетошкин-к1е
@ДмитрийВетошкин-к1е 3 ай бұрын
Mercedes GT63 E Perfomance , наверное будет покруче и уже давно в продаже
@SCHOKK.
@SCHOKK. 3 ай бұрын
Ох уж эта озвучка 😫
@DK-lb5ys
@DK-lb5ys 3 ай бұрын
BMW M5 2435 кг... Land Cruiser 300, рамный внедорожник весит от 2485 кг.... Mercedes Benz s600 w222 от 2310 кг... Mercedes Maybach w223 2350 кг
@majorka007
@majorka007 2 ай бұрын
Пусть назовут митител Александр Владимирович
@MuratSlt
@MuratSlt 3 ай бұрын
Красивая тачка как по мне,но это дело вкуса.Но вот убей сцука и я всё равно не пойму плагины в спорт седанах и тому подобных классах авто,которые стоят в среднем более 130-150 тысяч долларов.Пусть делают себе комфортные седаны на базе обычных моделей 5 серии,а вот трогать серию М5,М3 и тому подобное нельзя! Всё это относится не только к БМВ,но и другим маркам.Мерседес,Ауди,Порше и т.д.Я конечно не смогу себе позволить такую тачку,ибо средств не хватит,но всё таки свою диванную экспертизу и пять копеек я должен был высказать
@halidhalid1204
@halidhalid1204 3 ай бұрын
Наоборот повышенный расход топлива из за веса когда батарея будет разряжена
@santix_
@santix_ 2 ай бұрын
Внешний вид напоминает w 213 мерин
@023starman
@023starman 3 ай бұрын
Киа оптима м5!))
@vlad528-79
@vlad528-79 3 ай бұрын
Выглядит как провал, посмотрим как в живую будет.
@РусланСайпулаев-к7д
@РусланСайпулаев-к7д 2 ай бұрын
3.5 до ста , всё равно не медленнее amg 63s.
@РустамАзизов-р1г
@РустамАзизов-р1г 3 ай бұрын
На Е -ку мерседес похож )
@merseyside7528
@merseyside7528 3 ай бұрын
Почему нельзя сделать таймкоды как в оригинале?
@Kair_DiBirov
@Kair_DiBirov 3 ай бұрын
Mercedes, принимайте поздравления 😅Вы победители на ближайшие пять лет!
@with_us_is_not_boring
@with_us_is_not_boring 3 ай бұрын
у них тоже по факту не очень так вот кто победил это Ауди
@rosenoire8810
@rosenoire8810 3 ай бұрын
Тот случай когда реально РАНЬШЕ БЫЛО ЛУЧШЕ, и дело в этот раз не в внешности а характеристиках. Первый раз когда к характеристикам БМВ тонна вопросов, а не к её внешности. Полный провал
@oo.8330
@oo.8330 2 ай бұрын
F90 была одной из немногих красивых бмв в линейке, а тут выкатывают это чудо-юдо😅😅 что с пропорциями? где агрессивные линии кузова? заднюю корму вообще как будто от мерседеса пришили, которая смотрится инородно.
@Игоряныч-ш2л
@Игоряныч-ш2л 3 ай бұрын
Сейчас ауди выглядит лучше бмв и мерса,а в 2025г выйдет новая аудюха,так мерсу и бехе ловить будит нечего рядом с ней,в ютубе есть ролики с новой аудюхой,это что то,да.Я не поклонник ауди,всегда больше нравился бмв и мерс,но то что делают с этими марками не в какие рамки не входит.
@Alex-ry2zt
@Alex-ry2zt 2 ай бұрын
Какая красивая❤❤❤❤
@evgenbelov2612
@evgenbelov2612 3 ай бұрын
Прощай эпоха...
@АнтонМ-й6к
@АнтонМ-й6к 3 ай бұрын
Сзади это фольц пассат)))
@Лев-щ5н3м
@Лев-щ5н3м 3 ай бұрын
Когда-то в компании бмв говорили что автомобиль должен быть атмосферным. А сейчас бмв турбированные. Скоро в электричку превратятся.
@magagelandewagendriftchannel
@magagelandewagendriftchannel 2 ай бұрын
0:09 среди %09 м5 серии самая лучшая :08 е34 0:06
@rustamaubakirov7398
@rustamaubakirov7398 3 ай бұрын
Ахуенный БМВ 🔥🔥
@Мистердрист-с5о
@Мистердрист-с5о 3 ай бұрын
Машина в целом неплохая и я не понимаю школоту которые ноют что новая м5 едет 0-100 медленнее чем старая то есть по вашей логике вся крутезна машины зависит от того как она едет 0-100 а как же управление,ощущения от езды,комфорт?
@fishing757
@fishing757 2 ай бұрын
Гибридное или электроговно никогда не сравнится с истинным бензином. Очень жаль, что паршивые экологи продвигают своё никому не нужное мнение
@Мистердрист-с5о
@Мистердрист-с5о 2 ай бұрын
@@fishing757 вот это ты крутой брутальный мужик сказал что элеткрички говно а им никогда не сравнится с бензином
@fishing757
@fishing757 2 ай бұрын
@@Мистердрист-с5о я правильно сказал. Однако я не отрицаю, что электричество это хорошо например для индивидуальных летательных аппаратов
@Андрей-ч6е9ц
@Андрей-ч6е9ц 3 ай бұрын
Для всех без исключения
@SteshMM2
@SteshMM2 3 ай бұрын
Весит как моя бывшая😂
@ВремяЛетитПулей
@ВремяЛетитПулей 3 ай бұрын
Мда.Взгляда легендарного нет, вся закрытая, тяжëлая. Ну только мощность радует, хотя из за веса всë портится. Кому нравилась старая добрая м5 ф90 сюда 👇
@painkiller6644
@painkiller6644 2 ай бұрын
Новые бмв рисуют под солями
@carsstyling
@carsstyling 3 ай бұрын
Машина везде снята с низу. Если смотреть в человеческом ракурсе то это просто уродица китайского дизайнера. Я только сегодня i5 m60 водил. Ну и дизайн они сделали уродливый просто жуть. Как будто из картонной коробки на уроках труда дети собрали машину, а дизайнеры бмв увидели и подумали что это превосходно надо именно такую сделать.
@voxyloids8723
@voxyloids8723 Ай бұрын
В этом обзоре я понял, что он вообще не шарит за тачки
@eagle.06
@eagle.06 3 ай бұрын
Страшный сон Мерседесов😂
@bocharnikov500
@bocharnikov500 3 ай бұрын
Бмв поставила Мэта на колени😂
@flurei7364
@flurei7364 2 ай бұрын
Мкас весом 2 с поливрой тонны и местом под форкоп😂😂😂
@mishlensavage
@mishlensavage 3 ай бұрын
Фонари красивые, салон красивый, морда спорная, особенно бампер 😢
@ДмитрийЗаречнев-у9щ
@ДмитрийЗаречнев-у9щ 3 ай бұрын
Внешка Аккорд 2008 года😅
@bmw.m-sportedition7774
@bmw.m-sportedition7774 3 ай бұрын
Помню что писали когда вышел ф90,все не затыкались мол что за говно и тд Как итог ф90 просто не имеет конкурентов,тот самый сын маминой подруги Так же было с е60,с ф10,с новой м3 .Особенно Хейи был в сторону концепта новой 8,и что мы имеем сейчас м8 один из самых красивых авто в своем классе,если не самый красивый особенно гранкупэ. Более чем уверен что это тачка себя заставит полюбить,ибо Бмв это умеет как никто другой
@ny4583
@ny4583 3 ай бұрын
Сзади как камри 70
@kamadetailing
@kamadetailing 3 ай бұрын
Я один увидел флаг российский при анимации на экране водителя?👌😁
@dejavu0410
@dejavu0410 2 ай бұрын
ВЕРНИТЕ СТАРУЮ ОЗВУЧКУ!
@TreideR_QQ
@TreideR_QQ 3 ай бұрын
F90 даст под сраку новой M5
@Taraban_Nambo_Van
@Taraban_Nambo_Van 3 ай бұрын
сделал фистинг машинке
@ДенисМеньшиков-д8г
@ДенисМеньшиков-д8г 3 ай бұрын
ждем стейдж один с снятием батарей во всех тюнинг ателье России 😂
@РатиРухадзе
@РатиРухадзе 3 ай бұрын
У этой БМВ уже другой 4.4 двигатель,не S63. И стенки цилиндров у этого двигателя тоньше,так что держать 950сил без усиления блока мотора,этот двигатель может не сможет.
@ARS-N
@ARS-N 3 ай бұрын
@@РатиРухадзену усилят блок, в чем проблема?
@MountainNomad
@MountainNomad 3 ай бұрын
​@@РатиРухадзе "может не сможет"
@MrVenomist
@MrVenomist 3 ай бұрын
@@РатиРухадзе посмотрим))))0
@user-yxmt2yq3b
@user-yxmt2yq3b 3 ай бұрын
​@@forward.777. у китая нет интересных машин, у них либо электрички, либо кредитотошноты
@georgitevzadze7797
@georgitevzadze7797 3 ай бұрын
спорт седан весит 2,5 тонны, дожил....
@АлиАкберов-г6ю
@АлиАкберов-г6ю 3 ай бұрын
че много бмв купил в жизни, прям М-ку
@ИгорьМошкин-ь4ф
@ИгорьМошкин-ь4ф 3 ай бұрын
@@АлиАкберов-г6ю мы не за себя беспокоимся же)
@Saruman-qe4sj
@Saruman-qe4sj 3 ай бұрын
Не спорт седан - а БИЗНЕС СЕДАН!!! В Германи( и остальной Европе ), Америке и Китае не ездят боком и не ланчуют с каждого светофора . Машина сделана для езды по хорошему шоссе , как на поезде . Для этого и нужна батарея , теперь тяга в 1000 ньютонов даст эти ощущения товарняка. В БМВ проделали отличную работу разделив наконец -то м5 от м3 !!! Хотите валить боком на легкой машине- м3 , быстрый БИЗНЕС седан м5 !!! Все так просто и легко , если хоть немного напрячь голову 😮😮😮
@d3Winter
@d3Winter 3 ай бұрын
@@Saruman-qe4sj мне на моторе b57 и 780нм хватает
@olegbognat7358
@olegbognat7358 3 ай бұрын
я купил 525 в кузове Е34 в 1998 году. тачке было 5 лет. на тот момент это была очень быстрая тачка... весила 1480 кг. потом пересел на Е32 бмв 730 это уже была корова 1730 кг, в городе очень неудобно было, продал перекрестился.. а сейчас седан на вес джипа....одуреть..
@suimonkulmiizamov878
@suimonkulmiizamov878 3 ай бұрын
Выглядит как копия бмв для GTA 6 чтобы избежать копирайта
@labrador8544
@labrador8544 3 ай бұрын
Кстати, не знаешь когда ГТА выйдет наконец..?
@nikto5114
@nikto5114 3 ай бұрын
2025​@@labrador8544
@Jout3
@Jout3 3 ай бұрын
как же точно
@esenbekovkada5943
@esenbekovkada5943 3 ай бұрын
Уникальный
@artemmokanu
@artemmokanu 3 ай бұрын
​@labrador8544 в 2025 должна gta 6 выйти
@andrei_smotritel
@andrei_smotritel 3 ай бұрын
Легкий сеанс фистинга😂
@ПавелРылько-щ8б
@ПавелРылько-щ8б 3 ай бұрын
Как говорил Van Darkholm: fisting is 300 $
@nurbays2217
@nurbays2217 3 ай бұрын
57 человек в теме😅
@Сергей-и8р3щ
@Сергей-и8р3щ 3 ай бұрын
Классическое автомобилестроение и инженерная мысль умерли, всё в прошлом 😢. Сейчас сплошная электромогилизация и планшетизация, ничего нового. Сплошная деградация, дно у всех 😢 печально всё.
@БрСт-м3ц
@БрСт-м3ц 3 ай бұрын
рано или поздно, многие машины перейдут на электричесто и откажуться от двс. Это неизбежно. Сейчас максимально плавный переход. Так что нужно пока максимально кайфовать от двс
@Openyoucoopybooks
@Openyoucoopybooks 3 ай бұрын
Это не дно, это эволюция, все рано или поздно перейдет на электрику, нежели дальше губить природу от этих газов
@Сергей-и8р3щ
@Сергей-и8р3щ 3 ай бұрын
@@Openyoucoopybooks да о чём Вы говорите??? Какая экология??? Как производство электромогил уничтожает Природу!!! А переработка аккумуляторов, там вообще жёсткие последствия для Планеты!!! Почитайте выводы учёных, а не производителей батарей!!! И ещё, даже если чуть более 30% будут в Мире электромогилы, то не одна энергетическая инфраструктура в Мире не выдержит!!! А ещё есть корабли, самолёты, поезда и т.п. Так что электромогилы - это утопия и многие это уже понимают и переобуваются на лету, ДВС будет, только в виде гибридов. Тоже жопа, ибо слишком всё сложно и объективно там может всё наебнуться в любой момент и катай только это полуэлектро дерьмо по сервисам. Так что дно это всё, ибо объективно лучше авто, чем классические немецкие и японские авто уже ничего и никогда не будет и это факт.
@fanatcska
@fanatcska 3 ай бұрын
Закон жмёт, теперь будет так
@vagtdi3711
@vagtdi3711 3 ай бұрын
​@@OpenyoucoopybooksВспомнилась та тетка.. "Чего бл?"
@olegbognat7358
@olegbognat7358 3 ай бұрын
я купил 525 в кузове Е34 в 1998 году. тачке было 5 лет. на тот момент это была очень быстрая тачка... весила 1480 кг. потом пересел на Е32 бмв 730 это уже была корова 1730 кг, в городе очень неудобно было, продал перекрестился.. а сейчас седан на вес джипа....одуреть..
@densaratov97
@densaratov97 3 ай бұрын
BMB м5 стал похож на мерседес Е-clacc 😂
@merseyside7528
@merseyside7528 3 ай бұрын
Мерс приятней выглядит
@Genius228-p9o
@Genius228-p9o 3 ай бұрын
Ещка намного приятнее выглядит
@user.googlegovno7375
@user.googlegovno7375 3 ай бұрын
Есть моменты, но мерс выглядит лучше.
@alim50000
@alim50000 3 ай бұрын
До Мерседеса ему далеко 😅😅😅
@SonyXperia5
@SonyXperia5 3 ай бұрын
Ну новая ешка это урод конкретный
@NetRashismu
@NetRashismu 3 ай бұрын
Когда из электро-шляпы пытаются сделать спортивное авто 🤦‍♂🤦‍♂ ни рыба, ни мясо.
@BILLYxHERRINGTON
@BILLYxHERRINGTON 3 ай бұрын
Ну по факту да, но проблема в том что в ес до 2027 года все тачки должны быть электричками. Из за этого производительи делают гибрид. Как по мне через лет 40 уже тачек на двс будет очень и очень мало(
@lourance1707
@lourance1707 3 ай бұрын
Из "элеетрофигни" легко сделать спортивное авто. У них низкий центр тяжести, легко распределить массу как нужно и невероятное ускорение. Именно гибриды, зачастую, имеют хуже динамику разгона. Чистая электричка при тех же лошадях поедет куда быстрее. Взять ту же теслу плейд, которая улетает от бугатти на старте и спокойно забирает 1/4 и даже 1/2 мили. Плейд не спортивен лишь потому, что сами создатели не хотели его таковым делать. Они без проблем могли бы подкорректировать ему подвеску и тд, чтобы он ощущался как спорткар, но это сделало бы его дороже и его бы стали меньше покупать
@yabezlikii
@yabezlikii 3 ай бұрын
​@@lourance1707 ты где видел что Тесла обгоняет на 1, 2 бугатти??
@lourance1707
@lourance1707 3 ай бұрын
@@yabezlikii бугатти широн супер спорт завершается гонку на 0.1-0.2 секунды быстрее, а обычный широн тесла объезжает. Ютуб не даёт прикрепить ссылку на видео, как я тебе скину. Сам загугли
@Ilyartursunov7
@Ilyartursunov7 3 ай бұрын
Бмв сама по себе не рыба не мясо. Ни одного нормального роскошного авто на уровне мерседес-майбах или бентли, ни одного суперкара или гиперкара. Ни одного нормального бюджетного авто для такси или повседневки. Ну вот в каком направлении он хорош? Он надежный? Он самый быстрый? Самый топовый на нюрбургринге? Самый дешевый? Самый роскошный? Что? В чем специфика бмв?
Обзор BMW X6 M60i: Эта машина просто безумна!
33:27
carwow Русская версия
Рет қаралды 342 М.
Which One Is The Best - From Small To Giant #katebrush #shorts
00:17
Новый уровень твоей сосиски
00:33
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,9 МЛН
Арабы. Народ без империи @posle_zavtra
33:14
Послезавтра
Рет қаралды 367 М.
Обзор нового Skoda Superb: почему ВАМ нужен этот автомобиль!
17:11
Aston Martin Valkyrie vs The Real World
18:18
Top Gear
Рет қаралды 28 М.
1st Drive New BMW M5 G90 727HP M Hybrid | 4k
19:13
Joe Achilles
Рет қаралды 394 М.
2024 Автошоу в Майами
42:43
с ДРУЗЬЯМИ в Америку
Рет қаралды 69 М.
УНИЧТОЖАЕМ КОРОБКУ В ЖЕСТКОМ ТЕСТЕ JAECOO J8.
42:33
Обзор BMW X5: он может все!
20:21
carwow Русская версия
Рет қаралды 239 М.
Audi R8 - заезды поколений
18:53
carwow Русская версия
Рет қаралды 287 М.