Как же нравится это лакированное дерево в сочетании с металлом и современными дисплеями/технологиями, такой микс классики и хайтек
@quattrogod4 ай бұрын
Красава 😂пизданул как Сократ ❤
@СергейМанукалов-ш3ш4 ай бұрын
Эскалейд Топ👍 никакая 300-ка с ним не сравнится! И даже Ренж Ровер отстает по отделке интерьера!
@GeorgeKharin-hx8hv4 ай бұрын
300ка? Как мейнстрим может соперничать с премиумом?)
@islambaichorov4 ай бұрын
Если и Порше может и доп пакет, то у Кадиллак доп мешок
@АстемирКармоков-ы4с4 ай бұрын
Так там и цены совсем разные )
@mrnikolayzaharov19834 ай бұрын
Caddie, GM, bravo!!! Хоть кто-то в 2025 году ещё поставил человеческий безнаддувный (базово) V8 6,2L gas… Отличная премиум-макси-посудина Escalade👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@GinShow6664 ай бұрын
Кадиллак показал немцам что такое настоящий полноразмерный премиальный SUV, на фоне эскалейд bmw x7 смотрится подростком из детдом
@LeonidReynolds4 ай бұрын
Школьник
@user-vp5hu8om9b4 ай бұрын
Америка любит все большое!
@vladiusurdnot4 ай бұрын
Они всё равно не конкуренты, ибо созданы для разных рынков и имеют разные размеры
@СарварБабаджанов-й4ц4 ай бұрын
Что ты скажешь по поводу gls 63 amg?
@tyson0564 ай бұрын
Одному шоколад другому булка по вкусу! Ты с приоры как пересядешь в 10 летний Форд так потом сравни 😂
@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к4 ай бұрын
Кадиллак шикарен😍😍😍
@N_D_RUS4 ай бұрын
🤦
@Viaches4 ай бұрын
Европейцы отказываются от v8 и ставят рдяную 4ку с электро мотором Американцы отказываться от v6 и ставят только v8
@Alex557054 ай бұрын
Вообще-то рядная шестерка а не V6
@Jackarta784 ай бұрын
Я как шиномонтажник из обычного вагончика вам заявляю!!! Я рот полоскал эти 24е тапки 😂
@untaler14 ай бұрын
Вернее они тебе рот поласкали😂
@Stomp26714 ай бұрын
@@untaler1 Вернее ноги, руки тренировали😁
@НикитаГладько-м5у23 күн бұрын
Так в чем проблема учись.Учиться никогда не поздно
@senbayna17164 ай бұрын
Кадиллак 👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥
@avk49364 ай бұрын
До рестайлинг красивее ,брутальнее. Рестайлинг же это азиат какой-то. Передняя панель вообще близко не стоит по красоте с дорейстайленгом
@jasonmartin18514 ай бұрын
Скажу так, хорошо что Тахо такие плазмы не поставили, предпочёл бы Тахо лучше по салону, ато эти плазмы уже за рамки лезут
@Alexvoron23854 ай бұрын
ТО ЧТО БЫЛО РАНЬШЕ СКУКОТА ПОЛНАЯ,МОДА НА МНОГОЭКРАННЫЕ ПАНЕЛИ КУДА КРУЧЕ И ИНТЕРЕСНЕЕ!!!
@HooliganFrost4 ай бұрын
Крутой рестайлинговый Escalade вот только жаль что не будет дизельного мотора, а так в целом 🔥
@LIMPxBIZKIT4 ай бұрын
Вот вообще не нравится мне эта погоня за большими экранами, в доресте приборка намного гармоничнее смотрелась. На мой взгляд даже одна из самых удачных.
@Alexvoron23854 ай бұрын
На вкус и цвет фломастеры все разные!
@АртёмТрофимов-с5м4 ай бұрын
Нужна новость о тяжелом положении Jaguar, индийцы почти угробили компанию, на конец этого года у них остается всего одна модель в производстве F-Pace, все остальные (5 моделей) снимают с производства.
@bethimple49074 ай бұрын
Всем бы Ваши проблемы. (с) 😂
@TheKingDrive4 ай бұрын
Будет на выходных
@BMW002M34 ай бұрын
Да точно, тоже поддерживаю, уважаемый канал новостей в Автомобильном мире, сделайте пожалуйста выпуск про JAGUAR, как состояние марки на сегодняшний день!
@user-sobolev19864 ай бұрын
Индусы может, какие ещё индийцы. Ещё индейцы скажи
@b0ssaplaya4 ай бұрын
@@user-sobolev1986индус это религиозная принадлежность Не все индийцы = индусам
@ArturDeLux4 ай бұрын
Жабьи фары, не красят Макан… их форма не имеет ничего общего с Porsche и его историей. Кэдди, конечно, хорош. Истинный американский показатель успеха 🔥
@Санчо-д9я4 ай бұрын
40 динамик ого😮 хочу послушать как они звучат👍
@AleQSandrRodionov4 ай бұрын
Cadillac Escalade - лучший SUV с ДВС созданный человеком на текущий момент!
@ohnofridGe4 ай бұрын
А какже sequoia?
@GinShow6664 ай бұрын
@@ohnofridGe никогда не дотягивала и близко до эскалейд. даже старое поколение 2007 года, было сильно хуже гораздо более старых кадилаков начала нулевых, а сейчас так и подавно там пропасть в технологиях, комфорте и роскоши между секвойе и кадилаком
@ohnofridGe4 ай бұрын
@@GinShow666 роскошь мне не нужна,технологии есть,но тот же эскалейд не сможет также по оффроуду ехать.
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism4 ай бұрын
@@ohnofridGe а разве СУВ это для офф-роад?
@gwenchy38694 ай бұрын
@@ohnofridGe Два совершенно разных автомобиля которые не уместно сравнивать. Я имею ввиду что секвойя это исключительно офроуд и надёжность,кадиллак это для большой семьи.
@andreya4634 ай бұрын
Кэдди, после рестайлинга - зачёт!!! Только китайщина, с ЖК экранами, раздражает. Я никогда не был фанатом американцев, но Эскалэйд - нравится) А Макан - шляпа электрическая. Автору, спасибо за обзор!)
@FASt.Gamehub4 ай бұрын
Что значит китайщина? Ты кнопочным телефоном пользуешься?
@islambaichorov4 ай бұрын
Фольксваген id и Шевроле Тахо Не вижу никаких новых авто
@SOULLINE.774 ай бұрын
Восхитительный и очень красивый!
@toldoslava4 ай бұрын
Кадиллак ТОП. Супер агрегат. Но и стоить будет за 10 мультов.
@ЛинарНига4 ай бұрын
шутишь? сейчас новый от 18
@ignatleki86734 ай бұрын
Старый Эскалейд был более сбалансированный и очень серьезным
@davidhovhannisyan18994 ай бұрын
Кадиллак не перестаёт удивлять
@antonchashchin29504 ай бұрын
в новом кадиллаке для задних пассажиров доступны такие опции как андроид авто, электрические стеклоподьемники и радиоприемник... ура!)
@tigerpower8884 ай бұрын
Салон Космос!!! в этом классе лучшие Кэдди и новый Финик!
@AndreiSelivanov4 ай бұрын
Надо будет приколоться в магазине: "Дайте мне пожалуйста посмотреть эти наушники Эй Кью Джи". 😊
@rublevmaxim53704 ай бұрын
Тот момент когда для тебя еще и 5 эскалейт еще новый, а тут выходит 6.....
@vladiusurdnot4 ай бұрын
Это рестайлинг, а не новое поколение
@rublevmaxim53704 ай бұрын
@@vladiusurdnot у немцев научились..( тем и любил американцев что авто долго не меняется в дизайне. Китайцы вообще каждый год рейстайлинг делают
@AleksandrPodolski4 ай бұрын
Я куплю такой Кадилак вместо Dodge Durango SRT. Что там электрический Макан-пукан...Кадилла-это сила!👌
@ridergt53044 ай бұрын
Мдаа, крутой исполин! Такой в зеркале увидишь, штаны сразу "намочишь" и уступишь ряд)) Тоже хочу! Салам из KZ!
@Zeekr-BMW-Audi-Tesla4 ай бұрын
Ни одного випуска не пропускаю.
@TheKingDrive4 ай бұрын
Спасибо большое за поддержку
@untaler14 ай бұрын
Я такая же хуйня)
@ervandadamyan52224 ай бұрын
У Porsche хорошие новости , их новый Macan очень красивый и с интересным дизайном . А Cadillac как всегда страдает гигантоманей . 😎
@Alexvoron23854 ай бұрын
Гигантомания это круто!
@ervandadamyan52224 ай бұрын
@@Alexvoron2385 Ну , не буду спорить с вашим вкусом . 😎
@TTG22094 ай бұрын
Классная тачка. Корабль в потоке авто
@ares122654 ай бұрын
Действительно в толпе автомобилей не хватает крупно рогатых. Но кто-то скажет "это вкусовщина".
@nexon_nahuy4 ай бұрын
так это и есть вкусовщина
@RamAhiles4 ай бұрын
Теперь я хочу этот Кадиллак!😍
@BMW002M34 ай бұрын
Канал Кинг-Драйв однозначно лайк 1000%🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎
@vershitel20114 ай бұрын
Я хоть убей не понимаю нафига обозревать электрички рассказывая про их силовые установки, один фиг всё как у всех только чуток с софтом поигрался производитель. А вот обзор кадилака это да приятно.
@manarbekazhibekov35013 ай бұрын
Чуть удлинить Кадиллак и можно 4 ряд сиденьи установить.
@Rudolf-lml2 ай бұрын
Зачем удлинять, удлиненный и так есть esv
@СергейСмирнов-л5я3э4 ай бұрын
Новый финик qx80 всех порвёт!
@elvinkerimli83802 ай бұрын
Porşhe Macan🤙круче красовер Немцы делают Автомобили но Амеркакий 🤙🤙Сadilak вобще супер
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism4 ай бұрын
Только длинный! И прошлый со скоростью побольше, спортивной версии.
@geamgwer4 ай бұрын
8:30 едет в центре Лос Анджелеса между 6th и Bixel st
@АртёмТрофимов-с5м4 ай бұрын
Cadillac показал BMW как нужно делать дизайн роскошного внедорожника с разделенными фарами, чтобы одновременно и монуметнально, и красиво получилось. У BMW же в люкс-классе не рыба, не мясо получается.
@s1a8nya4 ай бұрын
А что у мерседес или ауди есть морские контейнера как кадиллак? И почему они должны такие делать вообще? У кадиллака есть например модели как R8 у ауди или AMG ONE как у мерса или на крайняк бмв м8 гран купе? Что за тупость, может им за всеми повтоярть и начать делать и гиперкары и маслкары? п.с Cadillac Escalade является автомобилем J-класса, внедорожники пикапы в нем, а не люкс F как немцы. С классами сначала разберитесь
@sachatkachev39024 ай бұрын
В России тем временем, лада "Искра"😂
@avkaz4 ай бұрын
Епантей
@ВладимирПальчиков-к3в4 ай бұрын
по цене кадиллака
@smithdartveider2454 ай бұрын
А тебе нужен эскалеид ?
@Alexvoron23854 ай бұрын
Интересно у Cadillac Escalade будут ещё и гибридные версии?!-если да то я 💯 возьму гибрид!))
@mongoloid00094 ай бұрын
6.2 🔥💪🏼
@mpower95834 ай бұрын
BIG BOSS 😎
@ImJustHuman4 ай бұрын
Кадиллак Эскалейд моя мечта 🤜🏻 Но зарабатывать столько , чтобы на него накопить инфляция в Росиии убивает все накопления 😢
@terrydean24004 ай бұрын
А зарплата в расие нормальная что ли?😂
@Som-lp5vr4 ай бұрын
@@terrydean2400Чел, ты туповат и необразован: нет такого гос-ва "расеи". Но знаю, что где-то есть Бандеростан, или Хохляндия, или гос-во № 404. Ты о нём говорил?
@ВадимКоршенко4 ай бұрын
V8 🤝
@владимирп-э4ь4 ай бұрын
Вот наконец а то надоели эти ролики с китайцами убийцами мерседесов
@АртёмТрофимов-с5м4 ай бұрын
А Линкольн Навигатор ещё выпускают, когда-то именно Навигатор был номером 1 среди люкс-внедорожников США, но увы сдулся.
@СергейМанукалов-ш3ш4 ай бұрын
@@АртёмТрофимов-с5м компания готовит обновление! Но Навигатор никогда не был номер 1 среди люксовых внедорожников! В тройке лидеров Тахо, Эскалейд, Юкон
@АртёмТрофимов-с5м4 ай бұрын
GMC и Chevrolet никогда не считались люкс-классом. Escalade первого поколения имел слишком простецкий дизайн не сильно отличающий его от одноклассников Tahoe и Yukon. А вот Navigator первого поколения, представленный в 1997 году стал хитом, став популярным даже у нас, тогда как Escalade получил широкую известность уже со второго куда более удачного поколения в начале нулевых. Именно со второго поколения Escalade стал номером 1, но в конце 90-х таким внедорожником был Lincoln Navigator.
@milesmover4 ай бұрын
426 - 624 Есть игра слов, а здесь игра чисел.🙂
@user-jt4fn3js3q4 ай бұрын
ЭТИ МАШИНЫ ДЕЛАЮТ В ЕВРОПЕ И НА ЗАПАДЕ..А КАК ЖЕ НАМ ГОВОРИЛИ ПРОПАГАНДОНЫ ВЛАСТИ ЧТО ЗАПАД И ЕВРОПА ЗАГНИВАЕТ 😮
@tonyvredonyyermacoff54354 ай бұрын
Так конечно загнивает, видишь , не каждый американец купил по эскалейду 2025())))))
@stanis05044 ай бұрын
еще как загнивает. Только процесс долгий. Загнивает же, а не сгнил. И причем здесь машины???
@user-jt4fn3js3q4 ай бұрын
@@stanis0504 ЕЩО ОДИН ОРК
@stanis05044 ай бұрын
@@user-jt4fn3js3q ещё один деградировавший дегенерат.
@koticqerz31894 ай бұрын
@@stanis0504 весь мир загнивает, если так подумать
@AlekseyPurtov4 ай бұрын
Всё это может иметь хорошие характеристики только в одном случае если будет голосовой помощник иначе это очередная заморочка
@ЮрийПолевик-ж8ж4 ай бұрын
Для того, чтобы писать отзывы нужно купить и поездить на нем хотя бы год…Я купил и отъездил год и продал! Движки у них летят! Масляное голодание 6.2. Прямо на ходу глючит масляный насос! Нахрен не нужен их комфорт, когда везешь его на капиталку на Шеви+.
@РоманРР-с5в18 сағат бұрын
V серия, такой проблемы нет, беседовал с мастером из шеви + Из за ( стука ) у обычных эскалейдов, выбор и пал именно на v серию. Так же, если не ошибаюсь, в шеви глушат систему отключения цилиндров, и проблема с масляным голоданием пропадает.
@HYDRA.Legalrc4 ай бұрын
Тачки🔥🔥🔥
@nureKeization4 ай бұрын
QAZ145 считается
@Archi-vv8gm4 ай бұрын
Top!!!
@alimkecherukov72624 ай бұрын
А не легче автомобильным компаниям сделать 5-метровый планшет и приклеить к нему колесики???
@ГлебКораблев-з4и4 ай бұрын
Просто круто
@gimelo39773 ай бұрын
Какая то повальная китаизация обновлений в автопроме ... Куча ненужных опций и перегруз с ЖК дисплеями ... Всё это усложняет, удорожает и перегружает информацией ... Интересно, кто из производителей останется верен разумной достаточности и изысканности? 😂😂😂😂😂😂
@maxchmyr30133 ай бұрын
Бугатті?
@gimelo39773 ай бұрын
@@maxchmyr3013 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@rabindranath_tagore_u3 ай бұрын
Автоваз?
@irinadzebisashvili36852 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@АртёмТрофимов-с5м4 ай бұрын
Лучший Cadiilac в истории это Cadillac Eldorado Biarritz Convertible 1959 года, увы та эпоха безвозвратно ушла ☹️
@Mixa-20054 ай бұрын
Новые кадилаки быстрее и мощнее
@АртёмТрофимов-с5м4 ай бұрын
@@Mixa-2005Да плевать, у современных Cadillac историческая ценность около нулевая, одни модели сменяют другие и тут же старые забываются, типичный продукт массмаркетинга. Эта же модель целая эпоха, легенда, символизирующая собой расцвет лучшей эпохи американского автопрома под названием "детройтское барокко". Эскалейды приходят и уходят, а такая легендарная тачка 1959 года всегда будет ловить взгляды на улице и зависть у прохожих и автолюбителей .
@Mixa-20054 ай бұрын
@@АртёмТрофимов-с5м Ты уверен что у них не будет исторической ценности? Это скорее всего последний модели с чистым ДВС
@АртёмТрофимов-с5м4 ай бұрын
Уверен. Сравнивать легендарный красивейший Кадиллак, возможно самый красивый Кадиллак за всю историю, с самыми большими за всю историю крыльями плавниками, уже тогда с 4-х ступенчатым автоматом, электростеклоподъёмниками, V8 мощностью 345 лошадок, круиз-контроль, система охлаждения высокого давления, электрическая антенна, автоматическое отключение стояночного тормоза, электрические дверные замки, двойная отопительная система, серебряный магнитный бардачок, автоматический стартер с функцией перезапуска, электрические часы барабанного типа, литые алюминиевые диски и кондиционер, пневмоподвеска, куча хрома. И все это уже тогда было! Это было торжество дизайна, инженерии и роскоши. Пик американского автопрома, который тогда был номером 1 в мире безоговорочно. Плюс сама модель куда более редкая чем Эскалейд, выпускалась в 1959 и 1960 году и всё, в кузове кабриолет с длинной почти 6 метров добавляется ещё больше шика. Современный же массмаркет из пластика и дешевыми китайскими экранчиками и рядом не валялся, хотя мне и нравится Escalade, но ему очень далеко до этой тачки.
@Mixa-20054 ай бұрын
@@АртёмТрофимов-с5м Какой пластик, ты сам видел что там кожа и дерево
@ЕгорЛеодоров-ж9и4 ай бұрын
Удачное обновление? Да это же вершина!!! Недосягаемая. Для Америки, естественно 😍🔥🔥
@albans91524 ай бұрын
кадилак теперь уже дом на колецах
@bethimple49074 ай бұрын
7:42 Казахстанский номер? 🤔
@alanrevazov69654 ай бұрын
Кадиллак такой салон запороли (
@system_fail86584 ай бұрын
Нет я конечно всё понимаю Porsche,но 80 тысяч за базовый электроутюг это слишком...
@koticqerz31894 ай бұрын
У них маишины стоят 140тыс в среднем
@user-pp5gt8uz1m4 ай бұрын
Моргенштерн одобряет!
@ТилекНасирдинов-ж2д4 ай бұрын
Эскалейд 🇺🇸
@musictop36864 ай бұрын
Старые Кадиллаки лучшие чем эти новые
@Tomilovichhh4 ай бұрын
Кадила конечно огонь! Ваз аура пока что недотягивает.😂
@AlexandrNikitin-b1d4 ай бұрын
Гуано, амерское. Лучше Гелик.
@Tomilovichhh4 ай бұрын
@@AlexandrNikitin-b1d ну хз
@AlexandrNikitin-b1d4 ай бұрын
@@Tomilovichhh факты, Мерс даже в США сделал Кадиллак, в лакшери сегменте.
@АлексейС-ц1с4 ай бұрын
Магнитные амортизаторы- новинка от Кадиллак))). Эти амортизаторы были в мерседесе в начале 2010ых эх сша сша
@bethimple49074 ай бұрын
А ещё раньше у Феррари в 90-тые и что?!
@rublevmaxim53704 ай бұрын
они уже ставили их на 3 эскалейт
@alimkecherukov72624 ай бұрын
@@bethimple4907 в 60-е на Корвете впервые появились
@eatinsmoke82374 ай бұрын
Mercedes W140 CL600 1997гв - они уже есть ))
@Lekos_14 ай бұрын
Там Феррарі вже обкатує новий F250 aka LaRosa в серійному обліку, правда в камуфляжі - але по суті вже можна спокійно оцінити дизайн. І Астон на Сільверстоуні обкатує свій Лемановський Valkyrie.
@ЫзатМамашов4 ай бұрын
Предыдущий кадиллак намного красивее и эргономичнее, а новый фигня полная
@ilyaobama30574 ай бұрын
Морда как на митцубиси
@worshipgood98044 ай бұрын
Не удивлюсь, если у автора канала нет машины ))
@Raspplayberry4 ай бұрын
Номер KAZ 😎
@-NIGHT.KZ-4 ай бұрын
007 QAZ 07
@mc_balbez4 ай бұрын
😂 рассказал про качество материалов в тот момент когда на видео скукоженная на торпедо кожа)))
@TheKingDrive4 ай бұрын
Это специально так сделано😁
@ElNekros4 ай бұрын
Ему эта оптика идёт, Кадиллак так более грозно выглядит
@Mr.Shadow-YKT8 сағат бұрын
Мне не нравится что все в дисплеях от ухо до другого ухо как китайский какой нибудь чанган, до этого было лучше два экрана норм строгий дизайн
@haze1nut6293 ай бұрын
Интересно gm решили проблему с вкладышами? Почему то мне кажется, что нет.
@HellDrive.3 ай бұрын
На монжаро тоде 3 монитора похоже как тут сделаны, но приоровцы их хейтят, типа машина аля монитор, а тут же даю сто к одному будут ссать кипятком от них
@rabindranath_tagore_u3 ай бұрын
Бомжаро это не тот уровень.
@ВалентинКабидзэ3 ай бұрын
У эскалэйда мониторы раньше появились ,а не говно китай
@HellDrive.3 ай бұрын
@@rabindranath_tagore_u ну нищему пешеходу то виднее
@HellDrive.3 ай бұрын
@@ВалентинКабидзэ ммм, это все меняет🤣
@rabindranath_tagore_u3 ай бұрын
@@HellDrive. я не пешеход! я на велике!)))
@vitalye.29564 ай бұрын
Ford Everest есть у Вас , про него что-то сказать и посмотреть?
@erjan43724 ай бұрын
На Infiniti QX похож. особенно фары )
@footballunites51724 ай бұрын
🤮 да ну нафиг ты чё, фуу финик
@erjan43724 ай бұрын
@@footballunites5172 о чем это ты ?
@tarazqala89754 ай бұрын
❤❤
@ВикторОльшин4 ай бұрын
Молодцы, шины Самара
@AndreasRitt4 ай бұрын
Вообще то инновационную фишку Magnetic Ride Control начали разрабатывать ещё в конце 90-х, а внедрили в начале нулевых😊
@TheKingDrive4 ай бұрын
Для Cadillac она новая😁
@AndreasRitt4 ай бұрын
@@TheKingDrive Вечно новая я так понимаю, потому что серийно они ставят её года с 2006 го.
@TheKingDrive4 ай бұрын
@@AndreasRitt в пресс релизе такая информация.
@eatinsmoke82374 ай бұрын
На моем мерседесе купе CL600w140 1997 года выпуска были такие стойки. Как сейчас помню в 2015 году стоила каждая 90т₽ за штуку. VW Polo стоил кажется 600т₽😅
@vladk34354 ай бұрын
Как же далеко ушёл дизайн от вертикали до перпендикуляри. Ничего не меняется.
@DominicToretto-h7u4 ай бұрын
Что случилось с фарами 🤨
@tandirrestourant4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@ИльяГутник-у1д4 ай бұрын
Разочаровался в эскалейде, больше не хочу
@link75892 ай бұрын
Когда будет в продаже уже?
@slhomeshow95234 ай бұрын
Куда Порше макали, что появился макан?
@Kifa-223 ай бұрын
Автор купи мне такой!
@TheKingDrive3 ай бұрын
@@Kifa-22 был бы ты мне сыном, может и купил бы. Хотя нет😅
@Kifa-223 ай бұрын
@@TheKingDrive 🥲😁😁👋
@АлександрИвлиев-ч9ф4 ай бұрын
А шумку надо ему делать ?
@ElNekros4 ай бұрын
Ля ну это реально зло на колесах
@antonchashchin29504 ай бұрын
а , зарядка беспроводная еще!!!!
@KabanKabanych4 ай бұрын
Что за трек в начале видео?
@aftar4323 ай бұрын
Чем ответит линкольн?..
@Сергей-м1н8ъ2 ай бұрын
Тухлым v6)
@Rudolf-lml2 ай бұрын
@@Сергей-м1н8ъ 460лс тухлый?
@aftar4322 ай бұрын
@@Сергей-м1н8ъ зато турбинами. Обожаю такие силки. 😋
@Сергей-м1н8ъ2 ай бұрын
@@Rudolf-lml момента с низов мало, тяга неравномерная, удовольствия от повседневной езды меньше.
@CubeAttention2 ай бұрын
Отменит рабство
@ЛинарНига4 ай бұрын
у немцев кризис школы дизайна?
@олег-ж3ь6ъ4 ай бұрын
Таки оф Америка😅 А виртуальных баб которые при нажатии кнопки вылазили бы из консоли и туда же и уходили -нажатием кнопки, как не было так и нет. Что ж прийдется довольствоваться опцией -бабы из багажника, благо он вместительный пара тройка помещается свободно.
@კახაგურული-რ6ტ4 ай бұрын
🇺🇸🇬🇪🇺🇸🇬🇪🇺🇸🇬🇪 როგორც ყოველთვის ღმერთი ფარავდეს ამერიკას საუკუნიდან საუკუნამდე ამინ.