поймал себя на мысли - а ведь ребята-то работают даже без намека на мат! КАК ТАК-ТО? как без мата с такой-то техникой? однозначно респект и уважение! Сане отдельное спасибо за шильдик - поржал! с праздником, мужики!!!
@HenriMatisseRu Жыл бұрын
Екарный бабай, Санёк!
@oleg9250 Жыл бұрын
Думаю они мат шумом гайковёрта заглушают и на ноги ничего нераняют✌🤣
@ГрафДрыщев Жыл бұрын
Да, это несомненный плюс!!!
@sergeiozerov4205 Жыл бұрын
Однозначно! Я тоже сначала не понимал, что же не хватает то)))) А потом как понял и оказывается без мата гораздо лучше всё получается.
@Rin__Okumura Жыл бұрын
Да голубки они просто😂 Гайки покрутят и ну глину месить друг другу
@ЧихардаБелиберда Жыл бұрын
Всем здоровья и мирного небо над головой! Полигону привет и с праздником!
@ИванБровкин-е2м Жыл бұрын
Всех С Днём Советской Армии и Военно-Морского флота, всем мира и добра!
@АлександрГладких-л6ы Жыл бұрын
Ура!
@_vadim_8226 Жыл бұрын
А где сейчас эта армия ?
@ГешаПетров-ц9т Жыл бұрын
накатил скрепный?😁
@ВалерикАлиев-в8т Жыл бұрын
Взаимно
@АлександрГладких-л6ы Жыл бұрын
@@_vadim_8226 в наших головах и наших погонах на парадном кителе. И присяга у нас одна , дважды солдат не присягает как хохлы в 1991г
@ИльяКаринцев Жыл бұрын
Рад что угалек и желток будут скоро кататься вместе . Молодцы парни, спасибо за такой контент. Спраздником вас.
@ПалачРока-о8й Жыл бұрын
как два сапога
@ИгорьТрошкин-д2ф Жыл бұрын
Они будут устраивать ралли… Или другие какие то соревнования между собой устраивать
@ACy19191 Жыл бұрын
С праздником! С Днём Советской Армии и Военно Морского Флота! Поздравляю всех причастных и сочувствующих! )) Хороший подарок к празднику! Спасибо ребята. С удовольствием смотрю ваш канал, к сожалению пока нет возможности помогать, но надеюсь скоро это изменится. А звезда на клапанной крышке значит армейское качество. То есть возможно этот двигатель когда-то на военной технике стоял.
@ЮраПетлюра Жыл бұрын
надеюсь что фашистско росийская армия исчезнет как и советская
@SvetoslovKurguzovShar Жыл бұрын
13:03 Всегда используйте отяжки при перемещении грузов. "НЕ СТОЙ ПОД ГРУЗОМ И СТРЕЛОЙ" *"НЕ СТОЙ РЯДОМ С ГРУЗОМ ПОДНЯТЫМ ВЫШЕ ОДНОГО МЕТРА ОТ ЗЕМЛИ"*
@ИгорьКнязь-к6д Жыл бұрын
С Праздником,всех причастных!✊🏻✊🏻✊🏻
@pyuckuu Жыл бұрын
Взаимно 🫡👍
@HeKuTK0 Жыл бұрын
Причастных к чему?
@КоляОстен-Бакен-ы4р Жыл бұрын
@@HeKuTK0 к службе в вооружённых силах.
@Chernivtsi_Models Жыл бұрын
Причастных к войне?
@Djekson359 Жыл бұрын
С Праздником!!!)
@ВикторГладун-ц5э Жыл бұрын
Хотите турбину , будьте добры поставить форсунки охлаждения поршней и сами поршни под турбокомпрессор , а иначе хватит вам старой поршневой на пару часов работы
@tesla4915 Жыл бұрын
Максимум на пару дней
@ИльяБулдаков-д9л Жыл бұрын
@@tesla4915 Форсунки сложно очень, а поршневую обязательно турбовую надо, иначе до первой нагрузки.
@docdiesel Жыл бұрын
Да, степень сжатия надо понижать
@Иван-п5я9в Жыл бұрын
У нас на работе эти двигателя переделывались под турбину. Замена поршней перенастройка топливной и форсунок. Это на новой аппаратуре. Старая аппаратура ТНВД проблема найти распылители на форсунки. Льют безбожно. Можно поставить головки с форсунками нового образца. Ну и теплообменник с интеркулером. А это пол навески. Двигателя
@ОлегАнтонов-ь3е Жыл бұрын
Это всё для лохов
@eduardschlegel3379 Жыл бұрын
Техника безопасности у вас на первом месте! Желаю удачи и оставаться здоровыми !
@anton_iy3240 Жыл бұрын
С праздником мужики!Спасибо полигону за яркие эмоции и полезную информацию.Всем мира,тепла и любви!
@ХоджакулыКеримкулыев Жыл бұрын
С праздником ребята. На регуляторе ТНВД с зади есть гайка на 17 контрогайка, его чуть освободить и затягивать шпильку пока двигун будет работать стабильно👍👍👍
@roshen1795 Жыл бұрын
Демпфер регулятора называется, но это если память не изменяет, есть 🤕 которые туда лазили
@АндрейФедорович-н4р Жыл бұрын
Что бы не гавкал, надо эту контр гайку открутить, и по чуть вкручивать винт на регуляторе. И обороты хх поднимутся.
@Владимир-х1в8б Жыл бұрын
@@АндрейФедорович-н4р поднимутся не обороты а перестанет рейка дергатся при работе без нагрузки а подкоректировка оборотов болтиками на шесть на рычаге подачи топлива
@Андрей44-у3м Жыл бұрын
При установке турбины нужно будет перенастроить топливную аппаратуру и, если память не подводит, заменить поршневую группу. Также советую до установки мотора проверить и дефектовать "головы". У них частенько возникают трещины между гнездом форсунки и клапанами. Но это советы бывшего владельца лесовоза на базе УРАЛа. Можете ими пренебречь, ведь "блогеру нужен контент", а соответственно поломки, проблемы, ремонты и т.д., а в моем случае стремление было как раз обратное, к надёжности)))) Удачи Вам. Привет из Костромы👋
@LeonZauraL Жыл бұрын
С днём СА и ВМФ здоровья, всех благ.
@Иван-н3ж6щ Жыл бұрын
С Днём Советской Армии и Военно-Морского Флота!!!
@Ejikcom Жыл бұрын
День вмф летом)
@mixsik_ru6491 Жыл бұрын
Полигон, поздравляю вас с Днем защитника Отечества! И хочу вам дать совет, если вы будите работать с угольком, покрасьте его в зелёный и Красную звезду добавьте.
@ДмитрийИльин-ш8щ Жыл бұрын
С праздником! Слабоват он для бмп, восьмёрку с турбиной надо
@tonyrezan8244 Жыл бұрын
Думаю с таким двиглом- уголек станет Мега тачилой! А вообще ребза красавцы! Идеи просто прут фонтаном! Очередной видос просто шикардос. Мужчины! С праздником Вас. Берегите себя.
@BESSENIM Жыл бұрын
Интересно потом будет сравнить их с желтком по тяговооруженности и расходу.
@tonyrezan8244 Жыл бұрын
@@BESSENIM в цыпленке мотор посильнее будет. Это же военная техника.
@BESSENIM Жыл бұрын
@@tonyrezan8244 само собой. В том и интерес, узнать насколько чахлым окажется горелый)
@ЕвгенийЯ-ь2е Жыл бұрын
Слабоват будет движок, 238й бы лучше. Но что есть то есть
@Evgenov-q9g Жыл бұрын
Привет парни с праздником вас, и нас всех, респект и уважуха за ваше творчество! Что хочется сказать по данной теме... Турбинка вам, похоже, с 238го досталась. Будет делать очень серьезный подхват делать, но только с полутора тыс. оборотов. Проверено печальным опытом).. но можно подобрать выхлопную улитку МАЛЕНЬКУЮ, с 326го, есть и такие. У меня подошла, со старой на новую, повезло). А всасывающие одинаковые. Если не накручивать, этому мотору нормально подойдет. У меня был когда-то Маз с 236ым заводским турбомотором и кульком, надо было мощей поднакрутить, накрутил, как на обычных, летел и свистел как самолет, но недолго, спалил тур
@grenadelingus7966 Жыл бұрын
С кабиной камаза,у меня был случай в детстве.Камаз был старый и без двигателя.Мы с парнями,решили поднять кабину,из любопытства.Все детали крепления и замки были на месте.Отстегнули её сзади чуть приподняли и она с грохотом опракинулась вперёд,оборвав ограничитель с защелкой. Поднять её на место,для нас оказалось не реально.В дальнейшем,приходилось наблюдать как шофера страховали друг друга с переди,придерживая кабину ))
@Лиза.Шелест Жыл бұрын
У меня было чуть иначе. Поехали забирать КАМАЗ, подготовленный под покраску,то есть кабина голая. Перед перегоном решили поднять кабину,я стал слева,а водитель справа,и вот он(щупленький дядька ниже меня ростом)снимает кабину со стопора,держась левой рукой за крыло,качественно настроенные торсионы сделали свое,и Серёга взлетел вверх,благо был рядом шеф порядка 150 кило весом
@ПеченегСибирский Жыл бұрын
🤔 на Камазе такой же гидроподьемник кабины. На Мазах 500 серии пружины.
@Лиза.Шелест Жыл бұрын
@@ПеченегСибирский только не на старых,там в качестве подъемника два торсиона и твои навыки штангиста
@ПеченегСибирский Жыл бұрын
@@Лиза.Шелест я видимо таких даже и не видел.🤔
@ЕленаМуконина-ы2л Жыл бұрын
Беларусь приветствует! Ребята поздравляю вас с праздником!!! Люблю вас хлопцы и жду новых фильмов!!! Удачи мои хорошие!!!
@batyrshalabayev5666 Жыл бұрын
Ну с вами без каких либо сомнений будет интересен выпуск, лично для меня. Хотелось бы видеть как этот уголек гоняет по болотам так же как и желток
@Engineer_ADV Жыл бұрын
Парни, с праздником! Спасибо за видео! По Полугусю: как же мне сразу в голову не пришло, можно же взять небольшую КПП, от газона, к примеру и поставить в разрез этого длинющего кардана, но есть нюанс - ставить нужно задом наперёд. И, если звëзды сойдутся, можно даже попасть в передаточные числа чтобы гусянка работала синхронно с колëсами передней оси
@Engineer_ADV Жыл бұрын
@@axary1856 эти расчёты справедливы в том случае если весь этот момент выполняет полезную работу. На секундочку эти 10+ к момента не выдержит ни одна деталь уже имеющихся узлов, оно и незачем - всë уйдёт в букс. Напомню редактор трелëвочника уже имеет большое понижение, а задача уровнять моменты. Резюмирую: Я ууверен, коробки хватит, так как после неё ещё есть понижение, а развить разрывные моменты не хватит зацепа
@СергейЕмельянов-н7ь Жыл бұрын
236 простой и так хорош его момента должно хватить сравните характеристики, может оборот будет маловато. В хронике по СВО видел разбитый БМП на нем был установлен только 238 мотор. Если будете женить 236 и кпп БПМ то придется дорабатывать маховик и делать проставку. По поводу турбины и вдуть простому 236. Смысла нет почему 236 с турбиной отличается от простого. Сам блок на нем форсунки охлаждения поршней и выводы маслоканалов под смазку турбины. Коленвал более жесткий но встречал простые 236/238 с коленвалом и блоком от турбированного. Поршня на турбо то же свои это КС и на юбке прорезь под масло форсунку. По топливной ТНВД и форсунки на Турбо свои увеличенной дозировки и тд. Нужно будет менять или настраивать на стенде. Это имело быть если бы у вас был конченый 236 и ему нужно было делать капиталку то это имело смысл. У Вас хороший рабочий мотор и не надо чудить. Если хоти то поучите мат часть и сравните 236 и 236 Н и по деталям разберитесь в чем отличие. Каталог деталей вам в помощь. Сам это когда то изучал.
@КонстантинДемьян-з4в Жыл бұрын
Вот практически тоже самое хотел написать.... Ещё добавлю, что поршневую тоже надо менять на евро2.
@ВикторКотиков-т4т Жыл бұрын
Мотора ямз 236 хватит что бы ползать не более .Родной мотор на БМП 300 сил и момент больше
@СергейЕмельянов-н7ь Жыл бұрын
@@ВикторКотиков-т4т Танковые Моторы это Дизеля рассчитанные на обороты они оборотистые если у наших 236 или 238 до 2000 об у 740 до 2500 то у БМП и БМД оборотов будет 3000. За момент не скажу характеристик не знаю точных. Но ресурс у них ограничен 500 - 1000 м.ч. В боевых действиях с насоса выкручивали болт ограничения убирая отсечку чтобы крутился больше.
@ВикторКотиков-т4т Жыл бұрын
@@СергейЕмельянов-н7ь по поводу 3000 оборотов это перебор явный.мотор в 12 цылиндровом исполнении имеющий диаметр поршня 150 мм раскрученный до 3000об и выдает всего 1000л сил как то не стыкуется.Я предполагаю что скорей всего у танковых моторов около 2000 об мин.
@ВикторКотиков-т4т Жыл бұрын
@@СергейЕмельянов-н7ь А у моторов ямз номинальные обороты 2100 в минуту камаз740 точно не помню по-моему 2300 .И то камазовской раскрутили до2300 об только потому что у него маленький ход шатуна 120 мм.Длинноходные моторы невозможно раскручивать , потому что на больших оборотах сила инерции поотрывает шатуны из-за большой массы шатунов и поршней .Танковые моторы длинноходные поэтому даже не зная их характеристик могу предположить что они не высокооборотные. А то что они длинноходные можно определить по их крутящему моменту. Не турбированый танковый мотор имеет крутящий момент2250 ньютон на это способен только длинноходный мотор
@ГришкаТарчанин Жыл бұрын
Помню отец возил зерно на элеватор на козе (КАЗ 608). Ездить было лучше по полевым дорогам, и в одном месте надо было пересекать невысокий профилёк. Если никого не не было на этом профиле (а просматривался он отлично в обе стороны),то можно было делать это и не сбавляя скорости в 49- 51 км/ч. Единственно, что на другой стороне спуска была какая то неровность, немного подкидывало. И однажды эта кочка сыграла такую шутку с батей. Подкинув Колхиду, самопроизвольно открылся замок держащий кабину в транспортном положении. Кабина поднялась. Отец упал на руль, всё произошло моментально, видно только метр дороги впереди, все педали утонули в полике, скоростной рычаг тоже, и какое то время "горный тягач" ехал как хотел, пока отец не выключил зажигание. Потом стал подстраховываться.
@mihalych-l1i Жыл бұрын
6:04 Это не плесень, это благородная патина, как на старинных бронзовых бюстах, скульптурах и памятниках. 😊 Всех мужчин, служивших в СА и в РА, поздравляю с праздником!!!
@Ivan-vik Жыл бұрын
Приветствую! 6-ка просто офигенный движок! Ставьте его в "забыличтопродаём" ГаЗ-66. Там он просто к месту!! С Праздником!!!
@Uravnitel393 Жыл бұрын
С Праздником мужики!! С 23 февраля!! Выпуск просто шик!! Огонь и сказка!💯🔥 Жгите, смотрим!
@karapuzzz_rampage Жыл бұрын
Ура! То чего все ждали. Спасибо за хороший подарок на 23 февраля!) Да и вас с праздником!
@ЮраПетлюра Жыл бұрын
надеюсь что фашистско роССийская армия исчезнет как и советская это и будет настоящий праздник!!!
@ДмитрийМазеин-р3ц Жыл бұрын
Ребята вы молодцы!!! Делаите как умеите, с добром и без всякого лишнего пафоса👍Приятно слушать и смотреть. Дай бог всем нам мирного неба и добра. 💪✊
@miroaliens2256 Жыл бұрын
Na pewno tak się stanie, jeśli Boga uznamy za swojego Ojca, a drugiego człowieka za swojego brata.
@ВасилийИвановичСтрамоусовстрои Жыл бұрын
Ну, вы юмористы, смотришь вас и настроение поднимается, удачи и здоровья.
@VONEV Жыл бұрын
Капец , он такой красивый стал, что я бы его дома для красоты поставил и любовался 😍💪🏻
@pilligrim6360 Жыл бұрын
Неутомимые и увлечённые люди! Аплодирую стоя!
@madpenguins9198 Жыл бұрын
С днём советской армии и военно-морского флота!
@ЮраПетлюра Жыл бұрын
надеюсь что фашистско росийская армия исчезнет как и советская
@ВВСОБАТОАЯГУЗ Жыл бұрын
@@bezsifri Под Псковом и Нарвой разгромили кайзеровские войска. 1 ая Победа Красной армии в честь этогопринят день как рождение Красной армии.
@garagestories2163 Жыл бұрын
Под турбодвигатель нужен ТНВД соответствующий. У ТНВД турбо, как пример - двигатель от трактора к-700 , как помню, есть штуцер куда приходит воздушная трубка от турбокомпрессора. Это поправка обогащения смеси - когда турбо ещё не дует/ турбо дует.
@Вадим-ъ8ш7л Жыл бұрын
Ой красота наконец-то уголёк полетит! Движок просто красота, да еще и с турбиной просто УУУЛЛЕЕЕТ! 👍👍💪💪
@Life29-rus Жыл бұрын
С праздником мужики.На камазе 2 торсиона стоит для легкого поднятия,а на новых моделях такой же механизм как на мазе
@ВладиславРоманенко-ш5о Жыл бұрын
Поздравляю с днем защитника отечества желаю вам здоровья крепкого
@АндрейЯрый-э2э Жыл бұрын
Парни всех с праздником!полигон очень душевный канал.
@luckyluck6482 Жыл бұрын
I znowu rozbudziliście moje nadzieję i wielką ciekawość. Czekam na nowe odcinki. Pozdrawiam.
@Вася_ффф Жыл бұрын
Какие же вы молодцы!!! Удачи вам парни.!!!
@chunenkov Жыл бұрын
С праздником!!! Парни молодцы👍 Желаю чтобы установка прошла как по нотам))
@andre_krd_442 Жыл бұрын
Молодцы ребята, кажется вы нашли выход из положения и скоро уголёк будет в строю!!!
@aggregator63 Жыл бұрын
Реально как из магазина, красиво сделали. Сане спасибо за мотор!!!
@ЕвгенийСерков-у2д Жыл бұрын
Если сохранится воздушная система, то будет очень удобно сделать (точнее восстановить) гидропневмоочистку триплексов по-танковому, или ввести гпо на омывку-обдувку стекол от грязи. Все же есть, и компрессор на моторе и ресиверы от зила. При желании можно ввести пневмоусилитель сцепления от маз-500, тогда управление будет полностью как на волге газ-21)), по образцу которой и делали рабочее место водителя бмп))
@KevinRandleman2004 Жыл бұрын
Александр и Константин поздравляю вас с праздником! И так же поздравляю всех подписчиков!!! 👍👍👍💪💪💪
@ЮраПетлюра Жыл бұрын
надеюсь что фашистско росийская армия исчезнет как и советская
@KevinRandleman2004 Жыл бұрын
@@ЮраПетлюра Хахаха в твоих снах...
@ЯнДимант Жыл бұрын
позорище а не праздник
@АлексШубин-т2т Жыл бұрын
С праздником парни!!! Отличное видео!!! Разберите ДВС с уголька ,хочется конструкцию посмотреть!?!?!?
@A_Hac_PATb_ Жыл бұрын
Мне кажется что вам нужно сделать тельфер. Так чтобы двутавр выходил за пределы ворот гаража. Шишигой то не всегда удобно пользоваться.
@Kakish74 Жыл бұрын
В таком решении полугусь, к примеру, уже не сможет морду в ангар засунуть, будкой упрется. Манипулятор бы на шишигу, но догрого. Можно ещё древний армейский автокран с хранения на винтовых опорах - это к кастомтраку.
@ПалСергеич-и3ж Жыл бұрын
РЕБЯТА СТУРБИНОЙ ЭТОТ МОТОР МОЖЕТ ПЕРЕГРЕВАТЬ И ПОДКЛИНИВАТЬ ПОРШНЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ БЫТЬ МАСЛЯНЫЕ ФОРСУНКИ ОХЛАЖДЕНИЯ ПОРШНЕЙ
@alexchubukov666 Жыл бұрын
Мужики, вы красавцы, ждём продолжения!
@Полезныемелочи-п4н Жыл бұрын
Странно что Санёк распродает годные остатки крана, особенно установки. В любой момент могут пригодится. Удачной постройки.
@SERGEY-IVANOV. Жыл бұрын
Палец вверх 👍))) Парни , вам в телеге я и ещё куча народа написало , что этот двигатель слабый , а при установке турбины он быстро помрёт . Не понимаю одного , зачем вы спрашиваете , если делаете всё по свойму . 😂😂😂😂😂
@tesla4915 Жыл бұрын
Мало соображают в технике....
@SERGEY-IVANOV. Жыл бұрын
@@tesla4915 , соображают то нормально , просто не сталкивались с этим , поэтому не знают , да и двигатель халявный сам понимаешь ...
@AsVaroV Жыл бұрын
👍👍👍красавцы, не разрушайте тандем вместе вы сила !!!
@OriginalRussianHater Жыл бұрын
Подписался на вас относительно недавно и теперь не пропускаю ни одного видео. Спасибо за такой добрый и познавательный контент. С праздником вас мужики!
@ЮраПетлюра Жыл бұрын
надеюсь что фашистско роССийская армия исчезнет как и советская это и будет настоящий праздник!!!
@OriginalRussianHater Жыл бұрын
@@ЮраПетлюра Сиди в своей никчёмной хохляндии, паси свиней и засунь язык поглубже в америкосовскую сраку
@СергейОрлов-р7я Жыл бұрын
С праздником вас хлопцы ! Шестерка ДВС сказка ,экономичный , а кабина на КАМАЗе откидывается за счёт торсионов .
@sashasever89 Жыл бұрын
Ребята, с праздником вас, с днем советской армии! С нетерпением ждём продолжения
@ДмитрийХамович Жыл бұрын
Мужики вы молодцы смотрю с удовольствием вас, 236 мотор бессмертный. С праздником вас желаю вам удачи во всех ваших проэктах. Так держать!!!
@Александр-о1ч4ц Жыл бұрын
Может вам для испытаний двигателей сделать стационарную платформу с передвижными площадками под любой тип двигателей? Подумайте.
@siegermann666 Жыл бұрын
Рад за вас парни👍 Продолжайте нас радовать новыми сериями! Ждём раздутого Уголька на штурме болот😁
@АндрейШаповаленко-ю6ш Жыл бұрын
Дуйте мотор , он выдержит ! Удачи в оживлении Уголька ! С Праздником , парни !
@ДмитрийВоронов-ы4ю Жыл бұрын
Кстати да. Ведь была версия ЯМЗ 236 с турбиной
@Этонея-н7л Жыл бұрын
Ты если не знаешь умник то лучше ничего не пиши. Эти ямз 236 есть с турбинами и даже их ставят на бульдозеры. Но вот как минимум на них должны стоять маслянные форсунки для охлаждения поршней. Но и даже при этом этот мотор будет работать с температурой под сотку. Да и вкладыши турбина помогает проворачивать на раз два.
@1233-v7h Жыл бұрын
@@Этонея-н7л На первых 236(да и 238 с блоком 238в) турбо шло без маслофорсунок. Но тнвд и форсунки имеют другие параметры. Если просто прикрутить на этот двигатель то велика вероятность прогара поршней.
@Алексей-ш7ж6в Жыл бұрын
Куда в него дуть то он итак на лапоть ссыт, сча чуть пиздюлей ему ввали и обдрищется по всем стыкам. Под ткр там все другое вплоть до материала блока.
@sergeiozerov4205 Жыл бұрын
Ребята вы просто молодцы! Дай бог вам и дальше интереса заниматься этим делом, у вас это очень хорошо получается.
@ЖорикВартанов-р6щ Жыл бұрын
На атмосферные ЯМЗ, нельзя ставить турбину, долго он у вас не проживет. На турбо моторах, идет другая поршневая. Хотя...будет интересно, сколько он протянет
@АлексейВойтовский Жыл бұрын
Раз в год покатать - может, и норм. И вопрос, сколько дуть
@АнатолийФёдоров-ц7к Жыл бұрын
Всё работает проверено. 238 турбанул и не один. Пятый год, полёт нормальный. Для интереса разбирал. Поршня все в норме
@ВикторКотиков-т4т Жыл бұрын
@@АнатолийФёдоров-ц7к значит дураки придумывали масляное охлаждение поршней ,поршня с большей камерой сгорания, азотированый коленвал ТНВД с корректором.Единственный мотор я́мз238П был без примочек с турбиной ,но он был умеренного наддува и выдавал всего 280 сил.Если его без примочек надуть как 7511 до 400сил умрет он быстренько.
@AndreiAndrei-wd7ol Жыл бұрын
Ты что пишешь? Они всё атмосферные, но турбины на любой ставятся. Это не 740.
@ЖорикВартанов-р6щ Жыл бұрын
Иди уроки делать@@AndreiAndrei-wd7ol
@yam-yamburg Жыл бұрын
На камазе торсионы, а не пружины, помогают в подъеме кабины( Маз 500 там пружины). Турбина этому двигателю не нужна, да и опасна! В данном двигателе нет системы охлаждения поршней. Хотя если побаловаться то пофиг.
@user-gi2zw8bv4y Жыл бұрын
Не стой под стрелой, не ходи под грузом, не ищи пи... подмышкой, а ищи под пузом! 🤣 Всех с праздником!
@скораяпомощь-х9я Жыл бұрын
С праздником Вас дорогие друзья! Ну очень хочу, чтобы уголёк заработал!
@бродяга-ф9с Жыл бұрын
Мужики с праздником вас 23февраля !!!!
@валодячястиков Жыл бұрын
вы супер класс ,с 23 вас мужики
@СергейПроходцев-о4б Жыл бұрын
С праздником вас всех мужики по ту и по эту сторону экрана а так же военнообязанных женщин !!! Спасибо за нашу безопасность !!! Удачи и здоровья !!!
@ПавелПолященко-п3л Жыл бұрын
ЯМЗ-236 И 238 ХОРОШИЙ ДВИЖКИ ОСОБЕННО МНЕ В НИХ НРАВИТСЯ КОГДА ОН НА ХОЛОСТЫХ МУРЛЫКАЕТИ ЗНАМЕНИТЫЙ СВИСТ ТУРБИНКИ))
@АлександрКудрявцев-ъ1о Жыл бұрын
Парни, при установки турбины, не забудьте поставить две сильфонные муфты на выпускные коллектора. Удачи.
@ЕвгенийСерков-у2д Жыл бұрын
И с турбины надо будет сделать коллектор-штаны равной длины на штатный эжектор бмп
@АлександрКудрявцев-ъ1о Жыл бұрын
@@ЕвгенийСерков-у2д Евгений, на двигателе в развале блока, уже есть равной длины штаны воздуховоды.
@ЕвгенийСерков-у2д Жыл бұрын
@@АлександрКудрявцев-ъ1о я про штаны в коллетор выпуска. чтобы продувать выхлопом эжектор, на этом и основана его работа = создается разница давлений и за счет этого засос холодного воздуха снаружи в радиатор, потом он выходит на подсосе в выхлопной поток
@Саня42-х8ж Жыл бұрын
Привет Парни сижу Праздник отмечаю и Вас Поздравляю С 23 Вас Мужики На ЯМЗ в бэмп 2 турбо просится🇷🇺Вы Молодцы👍👍👍
@ДмитрийЭверфорс Жыл бұрын
Какие же вы позитивные, одно удовольствие смотреть! Спасибо вам и с праздником, мужики!
@KoT_uK18 Жыл бұрын
Молодцы парни!! Спасибо за контент! За музыку отдельное спасибо!
@sanyaart3953 Жыл бұрын
Класс проект 👍🔥 С вами даже ремонт интересно смотреть 😁💪👍
@Алексей-ю7ц6я Жыл бұрын
Ребята с праздником удачи вам 🎉🎉🎉
@nikoloss11 Жыл бұрын
С Днём Советской Армии и Военно-Морского флота!!! Спасибо ребята! Всех благ!
@Katkovdenis Жыл бұрын
С Праздником 23 февраля!!! Быть Добру ✌️Удачи 😀👍
@ДмитрийМаврин-в4ч Жыл бұрын
Мужики с праздником 23 февраля!!! Желаю удачи с угольком, с нетерпением жду следующей серии!!!!💪💪💪
@kholmovka-team3101 Жыл бұрын
В 88 году ещё не было такой модели☝️
@BarreII Жыл бұрын
Какой же замечательный канал!
@Александр-о1ч4ц Жыл бұрын
С праздником 23 февраля! Кроме движка на уголёк снимите сидухи, стекла, тросы для лебедки. А может ещё что пригодится. Братьям Марио Привет с Урала !
@Bo000ombastic Жыл бұрын
Просто ходили вокруг двигателя и кайфовали с него! Обожаю Вас!
@ВладиславРоманенко-ш5о Жыл бұрын
Лайк 😁 от Влада 😁 из Одессы
@zzSAMSONzz Жыл бұрын
Константин вам в камеди Клаб надо ))) юморист от бога 😂
@tienshan-phototrip Жыл бұрын
Капец вы Александр камерой мотыляете ! Аж голова кружится
@Мастерская82 Жыл бұрын
Мужики с праздником!)) Крутой движок ) кайфую от ваших видео ))
@Алексей-щ9м2р Жыл бұрын
Спасибо за очередную прекрасную серию , за хорошее настроение
@zhorabrus Жыл бұрын
Саня капитальный красавчик! Человек душа! Все по лайку Сане! Поставьте его номер, пусть местные заказывают его услуги как крановщика!
@polygon-98 Жыл бұрын
С праздником Всех причастных! Подписывайтесь на наш телеграмм канал, чтобы ничего не пропустить! t.me/polygon_98
@miroaliens2256 Жыл бұрын
Już to zrobiłem 🖖
@Игорь65 Жыл бұрын
С праздником!!! Всех благ! Вы молодцы!!!
@ALeX52ruS88 Жыл бұрын
Клаааасс, это единственный канал который можно смотреть в праздничные дни 😇🙏🙏🙏 с праздником вас мужики 🥳🥳🥳🥳👏👏👏
@ЮраПетлюра Жыл бұрын
надеюсь что фашистско роССийская армия исчезнет как и советская это и будет настоящий праздник!!!
@azazelgella9784 Жыл бұрын
Серия называется ⛓Советское сердце❤ в руках Ленинградских хирургов😅🛠
@ДимчикБронебойный Жыл бұрын
Плавно падать до земли Эта фраза должна остаться в веках 😅
@vladimiromelchenko2876 Жыл бұрын
Шедеврально
@miroaliens2256 Жыл бұрын
Muszę to zapamiętać ☝️😄
@muraviev_vv Жыл бұрын
Спасибо ребята.жду новых серий!!!
@ГеоргийКазанцев-з3с Жыл бұрын
Под турбину надо перерегулировать форсунки. Вы приобрели самый лучший мотор. Не прихотливый, моши вам должно хватить из за трансмиссии уголька. Может не надо ставить турбину.
@ВикторКотиков-т4т Жыл бұрын
Не понимаешь не чеши людям мозги.Под турбину надо не только поднимать давление впрыска надо распылители менять надо ТНВД другой надо интеркуллер надо масляное охлаждение поршней надо другие поршня надо коленвал азотированый короче надо другой мотор и всеравно он будет слаб для БМП.по параметрам пойдет ямз 238Н как минимум.
@МаратМухаметов-ю6д Жыл бұрын
С праздником всех 🤝
@vladimirob8814 Жыл бұрын
Спасибо за очередную увлекательную серию!
@Серж-п2я Жыл бұрын
Ребята до 300 сил вы его не надуете. Ямз236 в стоке 180 л.с. турбина+ интеркуллер 240 лошадок.
@СергейМинор-д4к Жыл бұрын
С праздником ребята. Если установите турбину, то вам нужно будет перенастраивать топливную систему. Распыл форсунок , зажигание и ТНВД. Удачи мужики.
@АлександрИльин-о9з Жыл бұрын
И ставить масленые форсунки охлаждения поршней
@МаратГалиуллин-ч2п Жыл бұрын
С праздником вас 🇷🇺
@СеменГибет Жыл бұрын
Парни, с праздником Вас!!! Отличный контент! А ваш задор и энергетика вообще супер! Здоровья, счастья и мира!!!!