Новый двухэтажный вагон РЖД. Без скоса и с душем

В этом видео посмотрим новую разработку Трансмашхолдинга - двухэтажный вагон серии "2020".В этих вагонах появился душ, стало больше свободного места на втором этаже за счет того, что убрали скос, появилась возможность регулировать у себя в купе температуру воздуха и еще много чего другого.
Пока такие вагоны будут ездить на туристическом маршруте "Карельский Вояж", а позже перейдут на обычные маршруты.
В следующем видео отправимся на тверской вагоностроительный завод и покажем вам, как эти вагоны производят. Подпишитесь, чтобы не пропустить.
Мы в социальных сетях:
Vk: kmbbgroup
INST: / kmbb_media
Музыку для своих видео берем отсюда: www.epidemicsound.com/referra...

[@KmbbMedia]

А здесь мы показываем, как эти вагоны делают: kzbin.info/www/bejne/d5-mkIOidt9ggs0

[@user-okatz]

РОССИЯ ВСЕГДА ВПЕРЕДИ!!

[@supertv7026]

@@user-okatz фⁿф хот \

[@user-or1sx9pt9z]

в новых вагонах очень мало места для багажа. вопрос. зачем вы ко всему этому почти в каждом купе разместили красные ящики при ЧС? ведь в этих купе получается есть место только для трех пассажиров, четвертому пассажиру что делать, куда багаж свой девать? да и зачем вообще нужны эти ящики ведь без этого столько десятков лет ездили и прекрасно без этих ящиков обходились?

[@user-zq9yc5wt9b]

@@user-or1sx9pt9z а вы с собой кучу мешков возите?Это же не багажный вагон

[@Aleksandr-gr1vd]

😊 я в таких вагонах ездил по всей Германии в 70е.годы. Или по прежнему,РФ впереди планеты всей?😂

[@vladtimoff1162]

Главное, чтобы пассажиры не гадили в таких вагонах. Многие созданы для товарных вагонов, так как ведут себя в пути как скотина.

[@muxahx3096]

чтобы не гадили нужен отдельный сервис: оставил вагон в плохом состоянии. за тебя уберутся, но счёт тебе придёт. вошёл своё купе. видишь грязь и поломки. Сфотографировал. позвал проводника. пусть устраняет. ну и санитарную уборку после каждого рейса никто не отменял. с актом о уборке.

[@user-yt3zl6sz7y]

Ну что вы!!!гадят только власти и члены единой России!!!это корень всех проблем обычных граждан))))))

[@muxahx3096]

@@user-yt3zl6sz7y видать мусор у вас в голове 🤭

[@vladtimoff1162]

@@user-yt3zl6sz7y вы из Беларуси или из Винницы.

[@user-od3fe]

@@user-yt3zl6sz7y Рашка приплетена успешно, +2 рубля от Навального

[@user-cn4lx3jd4i]

Главное чтобы люди бережно относились к этой красоте.

[@user-dk5nc1nr5i]

Люди как раз з бережно относятся. А нелюдей пора наказывать.

[@bvb6552]

Ага, бережно. Ехал из Новороссийска до Москвы. Почти всю дорогу в вагоне оба туалета не работали. Потому что находились какие-то тупые недоноски, постоянно смывающие в унитаз туалетную бумагу и прочий мусор. Даже не смотря на то, что проводница регулярно ходила по вагону и предупреждала, что этого делать нельзя, и в туалетах находились соответственные предупреждающие таблички.

[@elli3531]

Этим летом ездила на самом обычном поезде РЖД. Если честно, такая уютная, родная атмосфера в поездах наших...

[@user-mh2ux1dt5h]

Да - да. Чем современнее, тем неудобнее. Безжизненное все какое - то.

[@triv2926]

А мне в новом понравилось, приятно что есть такие поезда и вагоны.

[@user-mh2ux1dt5h]

@@triv2926 Вам дальше жить и ездить в этих холодильниках. Лет через десять и они будут старыми.

[@triv2926]

@@user-mh2ux1dt5h, зачем так грубо) Я рад что есть прогресс в этом, на мой взгляд как и многих

[@user-mh2ux1dt5h]

@@triv2926 , не хотела никого обидеть, но прогресс есть, а удобства нет.

[@Katya19966]

Хочется что-бы были вагоны для тех, кто едет один, чтобы не было тесного контакта с соседом, и для мам с маленькими детьми, а то как не поеду в поезде, детки маленькие орут всю ночь и никто в вагоне не спит

[@zznemozz]

Пугачева наверное свой вагон продаст. Покупайте

[@user-ub2be7dl9y]

Купе купи дура!

[@natalyamihaylovna5827]

Можно выкупить полностью купе

[@Lera_Remizova]

Все за ваши деньги 😆😆😆

[@user-dt9lt5yt4r]

@@natalyamihaylovna5827 Очень смешно!Или весь вагон...

[@Kinotash]

Смотришь на такие поезда после наших типа Киев-Бердянск или Запорожье-Львов и ощущение, что показывают устройство космического корабля. Очень здОрово, что у вас так классно поднимается РЖД.

[@Antoni15th]

Это вы про нас, про Украину?

[@Kinotash]

@@Antoni15th Да. Я часто езжу поездом по Украине с ребёнком на выступления, и поезда все, как на подбор, ужасны.

[@Egzistor]

потому что спрос на ржд падает из года в год, вот они и пытаются и бабки отмыть и людей заманить. Вторая полка на двухэтажном это просто жопа, еще и багаж убрали. Все пересаживаются на машины

[@Antoni15th]

@@Kinotash да я сам с Киева. По-моему у нас уже все ужасно. И я думаю что этот ужас благодоря тому что те люди которые так сказать у власти внушили обществу, не без помощи остальных так называемых западных портнеров, что нужно двигать в сторону запада. А нам надо в сторону востока, вставать на социальные рельсы как это было и приемлемо для русских людей. Тогда поезда и все остальное у нас будет прекрасно.

[@Kinotash]

@@zaNasZaVasIzaSpecnaz Может быть и так. Пока, к сожалению, я не могу ни подтвердить, ни опровергнуть это. Вот когда перееду, тогда сама буду делать выводы.

[@user-jq3fw5tp4o]

Так хочется путешествовать, не куда-нибудь, в конкретную точку мира, а просто ехать. А в таком вагоне, с душем-это мечта! Хорошо, что появляется такой вагон. Пусть люди бережно пользуются только! 🙋💖

[@four-dimensionalperson]

Ага в одном купе с яжматерю со своим истеричным яжребенком , делом который будет постоянно пердеть и есть свои вонючие продукты и алкашом который не будет просыхать и хамоватым персоналом , прям романтика 😂

[@kotomah9626]

@@four-dimensionalperson ?????????????????????????????????????ладно

[@torgashok]

@@four-dimensionalperson В точку !

[@user-lk6xv1ek5s]

То

[@user-kf8xw6ep1m]

@@four-dimensionalperson сейчас есть мужские и женские купе

[@user-tc9pi2xe7o]

Я ехала на фирменном поезде Дон. Даже в плацкарте очень комфортно. Особенно занавески на каждом диване. Закрылся и ты в домике. Ни свет, ни шум тебя не беспокоит. Красота 😻

[@user-dt9lt5yt4r]

Где купить такие занавески,которые шум не пропускают?

[@user-gc2bc9jv1i]

В этом году, в августе ехали таким поездом. Адлер-Москва. С Москвы был соответственно чуть другой поезд.Хочется пожелать, чтобы со временем было как можно больше таких поездов, я была заинтересована, какая страна выпускает такие вогоны, приятно была удивлена, что Тверской вагоно-стоительный завод, плюсы, современные вагоны, кулер с горячей и холодной водой, есть микроволновая печь. Душь, только в одном отделении, если три туалета, то в одном из них только душ, но опять же, это как не крути плюс и огромный. На втором этаже , где верхняя полка, мало места, а в целом, поезд супер рррр!!! РЖД, желаю, чтобы со временем, были заменены все поезда, по всем направлениям!!! Желаю процветания и удачи!!! Пассажирам, если тратить деньги, то именно на такие достойные поезда!!

[@user-hc2ok3xg5v]

А мы поездом СПБ -Адлер сказочный мир попали,причем туда и обратно,билеты что туда,что оттуда 2 вагон и места одинаковые.Только проводники разные были,раньше ездили,правда туалеты были не те .Вода заканчивалась,кипяток носили с соседнего вагона,туалет 1 не работал по вине пассажиров до Адлера сказал ремонтирующий на все руки мастер.Кондиционер работал ,как будто едешь в открытом вагоне ,холодно было,очень грязно,как станция пассажиры будили проводницу или же искали ее.Путешествие было чудесное ,теперь никто из нашей семьи не хочет на море.Вагоны старые под номером 2,оказались соседние вагоны куда мы ходили в туалет и за кипятком более приятные,даже проводники были другие,не то что у нас,у них было чисто ,возможно нам не повезло.Вот и сказке конец,кто прочитал молодец,счастливой поездки всем и всего хорошего!

[@user-wm7md4pv3o]

ну как только директору ржд, станет достаточно задекларированной зп в 20млн руб в день, то будут вагоны. а сейчас похоже что не хватает, не все купил походу

[@user-or1sx9pt9z]

да не дай Бог. это ужасные вагоны. в них же практически нет места для багажа. такие вагоны хороши только на дистанции до 600-800 км.потому что кто ездит дальше у тех больше багажа, а в этих вагонах места для багажа нет. душевая это лишнее. если он и нужен то не в каждом вагоне. хорошо бы душевую заменить на дополнительный багажный отдел.

[@user-hy9im4no5g]

@@user-or1sx9pt9z В каждом составе есть багажный вагон. Это для тех, кто повадился ездить с караваном багажа и заставлять им всё купе, чтобы другие пассажиры не вздохнули, ни выдохнули

[@user-or1sx9pt9z]

@@user-hy9im4no5g вы ездили в этих вагонах? вы в курсе что в половине купе под сиденьями размещены большие железные ящики при ЧП? и каждый этот ящик размером с чемодан. и получается по факту место вкупе есть для трех сумок, хотя пассажира 4! а от того что вы теперь сидите ближе друг к другу вам легче дышать? купе ведь стали уже

[@Oleksandr_Franko]

Этот вагон не для дальнего следования. Москва-Петербург пойдёт. Для дальних расстояний у него совсем нет места для багажа. Наши старые добрые плацкарты были куда боле продуманы.

[@anastasia9416]

Для багажа предназначен отдельный багажный вагон)

[@Oleksandr_Franko]

@@anastasia9416 вы никогда не ездили на дальние расстояния, сразу видно.) если вы садитесь на промежуточный станции, где поезд стоит 5 мин, а иногда стоянка сокращается до 2х минут, вы в багажный вагон ничего не загрузите и не выгрузите

[@anastasia9416]

@@Oleksandr_Franko я сажусь в Орле или в Москве, у нас поезд по 20 минут стоит)

[@Oleksandr_Franko]

@@anastasia9416 И вы свой чемодан всегда сдаёте в багаж? )

[@anastasia9416]

@@Oleksandr_Franko я на такое короткое расстояние без багажа езжу) Но те, кто едут из Белгорода, сдают

[@user-fq2dt5cm2v]

Лет 30 назад , когда на Дальний Восток добирались поездом , мечтали о таком поезде. В этом году , пришлось в таком ехать и даже помылась. Классс!!!

[@user-kp6jl6iz8u]

Я еще во времена союза когда с ДВ ехал помню станции были по несколько часов стояли. На вокзалах можно было душ принять.

[@igorch1029]

В 1989 году ехал из Забайкалья в Москву в поезде "Россия", там был душ в вагоне СВ. А ещё раньше, в 1984 ехал в СВ в Москва-Белград, там тоже был душ))

[@AfSeV2911]

@@user-hm7zi5lob8 а нужно что бы пластиковые были)

[@user-no1hs3st7g]

Скорее всего и мечтать не могли

[@envoj7030]

))))))))))) испачкалась ??!!!

[@marinadmitrieva2187]

Это пока единичные и на не малый срок, но...я согласна и в старых вагонах ездить, главное, чтобы сами же пассажиры не гадили и соблюдали порядок. Всем счастливого пути!

[@viktordanilyuk6181]

Дай америкосам такие вагоны,они загадят за час.Живя в Союзе я считал наших грязными распущенными,грубиянами... Теперь много лет прожив здесь я убедился в обратном. Люблю Россию -прекраснейший народ в Мире-особенно женщины,извините мужчины. Всем Мира и благополучия!!

[@hong_long]

по-моему выглядит очень круто, главное чтобы люди вели себя прилично. очень хорошо выполнено, прям чувствуется наконец-то движение к технологиям!!!! а то в Японии в Китае поездишь там поезда такие навороченные, но кстати наши выглядят как-то подобротнее и уютнее

[@user-gq8ym4gx8k]

Тверской ВЗ не перестает радовать , умиляет то что реагируют на претензии и исправляют недостатки.

[@user-ut3di1cg4d]

Капитализм на дворе. И адекватные хозяева и менеджеры завода и холдинга.

[@user-ut3di1cg4d]

@maxartfom , как же, как же , помним, помним. «Больше товаров хороших и разных»(с).

[@evgeniysvinovsky326]

@@user-ut3di1cg4d амендорф остается вершиной

[@user-ut3di1cg4d]

@@evgeniysvinovsky326 , «Кто такой этот Амендорф? Это дядя Ваш, Амендорф?»(с) , почти цитата из Ильфа и Петрова.

[@user-dl1cu1lr1o]

Цены РЖД тоже радуют, как у Аэрофлота или дороже.

[@Va-le11]

Это все красиво и технологично, конечно. Но очень, очень мало места для багажа. Тем, кто на верхней полке едет, даже городской рюкзак бросить некуда, уж не говорю о чемодане. И это назвали туристическим поездом.

[@user-eh5yb4ft2v]

Вы наверное не в курсе, но под нижними местами место для багажа и для пассажиров с верхних полок. Есть такие пассажиры которые считают что если полка нижняя его, то и багаж только свой положит. Такая чушь. спросите любого проводника про багажные места.

[@Va-le11]

@@user-eh5yb4ft2v Разместить свои чемоданы и сумки пассажир верхней полки внизу может только в том случае, если остается пространство и купивший билет на нижнюю полку не против. На практике нужно договариваться. Это уровень комфорта, который зависит от стоимости билета: верхние места дешевле. В этом же вагоне мест для багажа просто стало в 2 раза меньше, зато пассажиров больше. Выгода РЖД понятна, только людям неудобно.

[@user-bx1zz2qz9l]

@@user-eh5yb4ft2v прочитайте правило проезда и там указано, что если у меня нижняя полка, то я вправе отказать пассажиру использовать свое багажное место

[@elenabagaeva7680]

@@user-bx1zz2qz9l Надо места для багажа делать не для редикюля, а для чемоданов и сумок. Одни на сутки куда-то едут, а другие на год. И должно всем хватить места.

[@user-bx1zz2qz9l]

@@elenabagaeva7680 вот я про это и пишу, я оплатила нижнее место и оно дороже верхнего.

[@user-zn8md3wm1y]

Молодцы создатели поездов! Россия должна во всём быть первой!

[@sandal2104]

Очень неудобно, ехала на 2 полке, и вещи некуда положить, и головой в потолок, и душно. С радостью это чудо покинула)) До сих пор неприятные воспоминания!

[@user-zv5en6gl2h]

в видео показано, что есть кондиционер, значит по комфортной температуре он вопрос не решает ?

[@nikitam9205]

Вы про старый, наверное, вагон говорите

[@Gala_ru_ua]

Какие-то тесные коробки. Хоть без душа, но старые вагоны просторнее, удобнее.

[@nikitam9205]

@@Gala_ru_ua справедливости ради, ничем они не просторнее, думаю, койка даже короче

[@user-jd3ft8wt5r]

@@nikitam9205 просторнее. В "одноэтажном" купейном вагоне расстояние от верхней полки до потолка гораздо больше, чем на верхней полке 2-го этажа.

[@user-me7wy5lf3m]

Для смыва кнопка не сенсорная я думаю из-за того, что над ней стоит сушилка для рук, а кнопка эта срабатывает когда только поднесешь руку, соответственно пока вы будете сушить руки, вы будете постоянно активировать смыв в унитазе

[@Katanakotorayakona]

Ага

[@aleksandr19800821]

Удивляет в таком случае то, что не нашли другого места для кнопки кроме как под сушилкой )). Впрочем, кнопка, на которую надо всё таки нажать, а не просто поднести руку, проблема на мой взгляд не критичная )) Я бы даже сказал, это вообще не проблема. После смыва все равно потом руки моешь.

[@HelenaRey]

может и так, а может так сделано на случай "а вдруг сенсор не сработает... и чо тада?" Или другой вариант - человек крутится-вертится всякими руками-предметами машет, а сенсор будет воду лить?! лучше воду сэкономить и на кнопку надавить.

[@user-og8ly2dv2k]

@@aleksandr19800821 Так место под кнопку - сток, а сушилка - опция. Так что проще саму кнопку сменить чем менять на конвеере место сверления под технологическое отверстие кнопки для сортира с дайсоном ( и это не каждое 3-ие, комплектации вагонов разные а панели сортира - унифицированные. М - маркетинг, Т - технологии).

[@mrgerox7]

@@HelenaRey ничего не будет нажиматься

[@user-hh4xq1ub1u]

У меня несколько лет назад был опыт проезда в двухэтажном поезде. Причём свезло так, что из 84 пассажиров 74 оказались туристами из Китая. Они ехали из СПб красоты Москвы посмотреть. Они с огромными чемоданами, которые под полки не помещаются, ширина купе такая, что упираемся друг в друга коленями+плюс чемоданы. Туалетов три, но стоять в них надо час. Особенно, если в одном из них душ. Я влюблена в железную дорогу, был большой опыт в прошлом кататься и в общих вагонах. но такого разочарования у меня никогда не было.

[@EliseevDmitriy]

Это не "свезло", это до ковида стабильно так было - в двухэтажках Спб-Москва больше половины пассажиров китайцы. И да, туалеты они занимают надолго. ХЗ, что они там делают, может пытаются помыться целиком под краном, но факт - в туалеты очереди. На других направлениях я ни разу в двухэтажке не стоял в очереди в туалет, всегда минимум одна кабинка свободна была.

[@user-yz7cg3wv3r]

Н дааа, китайцы будто на машине времени прокатились в прошлое🤣

[@user-jn2wz3cv4l]

нет такого вшивого слова"свезло"

[@v.vostokov4417]

Ездил в двухэтажном вагоне, очень тесно, в традиционном купейном намного удобнее. И если такие вагоны будут туристическими поездами, то где видели туристов без багажа? Скорее они для командировочных с одной небольшой сумкой. И еще вспомним, что когда РЖД анонсировали двухэтажные вагоны, то обещали, что билеты будут не дороже плацкартных. А на деле что? Хотя вместимость двухэтажного вагона больше чем плацкартного. Но зато сейф есть чтобы в нем что-нибудь забыть 😁😁😁

[@sergeiz5768]

Так и есть, дорога «назад» в двухэтажном обошлась дешевле, чем «туда» в плацкарте!

[@tatianag.1149]

Вот про сейф - в "яблочко":)) всегда об этом же думаю, когда их вижу в поездах:)))

[@irvinromel]

А мне нравятся вагоны с занавесками на окнах, с ковриками в купе и коридоре. Это придает уют и домашнюю обстановку. Плюс кипяток до 100°С в баке, а не из кулера сырая вода подогретая до 80°С.

[@user-bj6rt2qx6l]

Будем дристать от этой гектпиченгоц воды, а чемоданы и баулы ставить на полку и спать на баулах, говно

[@sveles]

Мне еще нравилось в старых вагонах возможность открывать окна.

[@kotred3097]

Спасибо за видео! Автору однозначно лайк, но вот вагон: Месяц назад, в июле, пришлось поездить в купейных вагонах, и в 2-х этажном и в обычном, а также в плацкарте. Так вот в новом вагоне был просто в шоке от того, что для каждого пассажира предусмотрено багажное место только для одного маленького чемодана толщиной 25 см (м.б. 30 см). Чемодан большей толщины уже просто не даст полке нормально опуститься. У меня был также маленький рюкзак, поставить, который было бы просто некуда, если бы не одно свободное место на верхней полке. В обычном купейном - привычный багажный отсек над проходом, в плацкартном - третья (багажная) полка - проблем не было. В общем, главное достоинство поезда - возможность взять багажа гораздо больше, чем в самолет, сведено теперь на нет. И в показанном в видео новом вагоне это явно никак не учли.

[@user-qt9ic1mx5d]

В штабном вагоне в большинстве поездов есть возможность перевезти багаж. Багажная квитанция в районе 70 рублей была раньше

[@ValDroby]

@@user-qt9ic1mx5d Давно уже 200 было за место.

[@user-yp9xl9op2m]

Скоро и в поездах багаж можно будет перевозить как в самолёте.

[@michaelizograf9381]

Сдавайте в багажный вагон. Незачем захламлять купе. Сам турист и велосипедист, но комфорт должен быть для всех пассажиров

[@NAGENSA]

@@michaelizograf9381 Представляю эту картину на стоянках по 2-3 минуты, когда половина поезда будет нестись к багажным вагонам .....

[@user-vl5gh1rr9m]

Такой молоденький мальчик, а такой спец. , со знанием дела все говорит, даже интересно, хотя в ближайшей и далекой перспективе никуда не собираюсь😊

[@MsArtemxxx]

Ирмиха, ну какой молоденький, не школьник же.

[@Cheremnov_Egor]

@@MsArtemxxx а ведь мог бы стать ведущим на Дожде или у Навального и гадить про то что в России всё плохо!

[@Cheremnov_Egor]

@@MsArtemxxx в гораздо меньшей степени вероятности...

[@MsArtemxxx]

@@Cheremnov_Egor у него есть разум, а разумные люди не вливаются в секты типа Навального и Дождя.

[@salatizjopi]

о кремлеботы и тут сракают

[@user-sk8os8ei4d]

Здорово, красиво, но багаж некуда поставить и ступеньки по проходу с сумками тоже тяжело

[@user-ft4gl3rz6g]

Находясь на втотрой полке я поняла что такое клаустрофобия. Боишься свалиться, повернуться невозможно, из кондиционера, который от тебя в пятнадцати см, дует аж ноздри слипаются, пришлось всю ночь сидеть внизу на краю чужой полки!! Лучше старые вагоны!!!! В двухэтажном больше не поеду.

[@user-sf5rl5ox9t]

Под нижними полками 4 чемодана помещается

[@Arch_Linux-Kun]

По лучше конечно чем в старых двухэтажках "со скосом" (лично мне). Но всё же если есть возможность, то лучше ездить в обычных.

[@anna_dmi3eva]

Плохо, что на верхних полках и на первом и на втором этаже невозможно сесть. В обычных купе всё-таки удобнее для пассажиров верхних полок.

[@XxX_SwaG-MaSTeR_XxX]

Кто захочет сидеть на верхней, когда есть супер удобная нижняя?

[@user-br5gl3fy2j]

@@XxX_SwaG-MaSTeR_XxX , Вы уверены, что Вас туда пустят, даже покушать?!)

[@michaelizograf9381]

@@user-br5gl3fy2j какая глупость

[@user-br5gl3fy2j]

@@michaelizograf9381 , Вы видимо, давно не путешествовали в поездах...

[@NAGENSA]

@@michaelizograf9381 После скандалов между верхними и нижними пассажирами за возможность элементарно поесть за столиком верхнему пассажиру , сейчас даже прописали в правилах , что верхний пассажир может пользоваться столиком определённое время в течении поездки. Сама лично наблюдала в поезде скандал, с вызовом начальника поезда. Некоторые пассажиры нижних полок почему то решили , что поскольку они дороже платят за билет , то верхние не имеют никаких прав за столиком. 🤷‍♀️ Это жесть конечно, но такие граждане существуют.

[@3_d]

Думал очередной неинтересный студент-блогер, а парня интересно и приятно слушать, спасибо!

[@KmbbMedia]

Спасибо Вам за отзыв! 🙂

[@user-nn7ty6hd6g]

Спасибо за интересное видео! Даст бог, я когда-нибудь смогу проехать в таком вагоне. В 1984 году я ехала из Москвы во Владивосток в немецком вагоне, и думала, что лучше такого чистого и комфортного вагона не бывает.

[@user-rp6ko5kb4n]

Немецкие вагоны самые лучшие. Атмосфера! Уважение к человеку. Материалы!

[@user-lz7sm8kr8t]

Парень просто молодец!!! Большое тебе спасибо: без пафоса,достойно рассказал о прекрасных изменениях!! А мы сидим дома и не знали как все изменилось!!! Спасибо всем россиянам .!!!!!!! И тебе паренёк!!!❤

[@alexnedviga1011]

Вагон хороший внутри скажу вам как железнодорожник в должности ПЭМ поездной электромеханик. Вагоны эти могут ходит только где есть высоковольтная сеть, питание на состав от локомотива, как только локо отключил питание где-нибудь на перегоне кондиционеры сразу заглохли, есть дежурный аккумулятор на освещение и какоето время на санузлы. Тоесть есть не удобство по техчасти, если на долго так это на часов 10 где-то встрять в ж.д.пробке то это плохо. Что бы сделать два этажа, убрали все подвагонное оборудование, то есть генератор, аккумуляторы, карданы, и т.д. потом опустили пол заметьте окна ниже чем в одноэтажном вагоне и подняли крышу, теперь расстояние к высоковольтным проводам превышают нормы в несколько раз, что сказывается на здоровье особенно для пассажиров 2 этажа. Как вагон внутри сделан хорошо, жалко что в место титана с кипятком чайники которые постоянно перегарают.

[@user-jt4hy2rv6m]

Я получал такие вагоны в Твери, перегонял на киевку да с 3000 в. неудобно, мне не понравился, какой-то он не автономный, ждал 4 часа когда сдавал, замёрз, в январе было.

[@user-ts6zr5xp4k]

Спасибо!! Редкий случай - адекватный коммент от адекватного чела. Остальные - буржуа - неудачники

[@nuribabe]

Бывают жд-пробки на 10 часов? 😱 увольте, тогда я на самолёт

[@KmbbMedia]

Такое случается очень редко. Реже, чем падают самолёты

[@_77777_.]

Почему на 2 эт, для пассажиров плохо, от высоковольного?.

[@Zhalimov]

В Японии есть ночные спальные поезда. Там тоже есть душ. Чтобы не возникали бесконечные очереди душ имеетлимит: нужно в самом поезде за 300 йен купить карточку, которая даёт возможность использовать душ в течении пяти минут. Количество карточек ограничено. Если не сделать нечто подобное, то про душ можно забыть т.к. одна яжедевочка может его легко занять минут на 40, а если это будет яжмать, то и все полтора часа.

[@ElenaDrAn]

А за 5 мин. можно помыться? За это время можно только в душ зайти. За 5 мин. в принципе нельзя помыться, если только руки.

[@Zhalimov]

@@ElenaDrAnя за 5 минут могу помыться, голову с шампунем вымыть, а потом ещё и кондиционер нанести и смыть. 5 минут это время работы воды. Её можно на паузу ставить пока намыливаешься.

[@ElenaDrAn]

@@Zhalimov Это называться не помыться, а грязь по себе растереть. Чтобы реально помыться уйдет не менее 40 мин. Видала я таких помывшихся за 5 мин., от которых после помывки потом несет, но они счастливы, т.к. нанесли на себя пену и смыли ее.

[@valentinac3052]

@@ElenaDrAn чтобы хорошо помыться нужна баня с парилкой. С веником . И бассейн рядом. А это просто ради гигиены. И если ты сполоснешся с гелем для душа и шампунем, то навряд ли потом пахнуть будешь. По крайней мере меньше, чем до душа.

[@Zhalimov]

@@ElenaDrAn 40 минут? Чего в душе делать столько времени???🤔

[@Tata_Shipkovskaya]

Сядешь в такое купе, и офигеешь... Как поднять кровать, как включить свет, как и где попить... Но! ЮСБ сразу же найдётся...и тут можно выдохнуть! 😎😎😎

[@user-kl1rk8kh9l]

Люди вы так переживаете что все загадят а я вот заметила когда гуляю в нашем парке Водники в Омске,что паяных нет совсем даже молодежь с пивом по улице не ходит.так радуюсь,все у нас налаживается россияне❤❤❤

[@user-wz4vu7fh6w]

Очень тесно... мой большой чемодан стоял в проходе,под кровать не поместился, благо что одна ехала, а если бы все 4 человека со своими чемоданами...., куда ?😳😳😳

[@user-hd8vf4eo4i]

Чемодан это что!!!Я на полке второго этажа лежала как ящике, рост 178см, в три погибели пришлось согнуть, чтобы лечь.в голову дуло от кондиционера , пришлось лечь наоборот. Теперь покупаютолько на нижнюю полку.

[@user-uc5gr2ep7r]

На крышу вагона скотчем примотать))

[@blLLlKuH]

А нехер шмоток набирать как на зимовку, ещё бы гардеробный шкаф с собой притащила, а потом жаловалась, что не влезает

[@user-wz4vu7fh6w]

@@blLLlKuH , ещё бы тебя не спрашивала, сколько и чего брать с собой в дорогу....😳

[@blLLlKuH]

@@user-wz4vu7fh6w для этого есть багажные купе в штабном вагоне, спросить у проводников, на одного пассажира до 3-х багажных мест, общим весом до 200-х сот килограмм, а с собой брать необходимое для поездки и не придётся жаловаться на тесноту и неудобства.

[@user-sf6dq5yr7b]

Приятно что наш транспорт поднимается до тонкостей комфорта.

[@kleostar]

Зимой на вешалках вещи трудно повесить - тупо нет места между спальным местом и стеной.

[@JohnDoe-ei8wx]

Тебе на него денег не хватит. Строчи больше комментов.

[@user-sf6dq5yr7b]

Другим хватит.

[@JohnDoe-ei8wx]

@@user-sf6dq5yr7b тебе хватит, олигарх недоделанный из мухокаканска?

[@user-sf6dq5yr7b]

Ты типо переделанный? Уже? Смешно.

[@user-ui3vv1gn4w]

Я ехала в таком 2х этажном. Душ был закрыт. Мне сказали. ПЛАТНО.😂 И на верхнюю полку трудно залезть.

[@user-fs8cm2bb2w]

Вау. Прекрасно придумали. Удобно и комфортно можно будет добираться на дальние маршруты.

[@user-or1sx9pt9z]

не так уж там удобно. там очень мало место для багажа так как в каждом третьем купе у одного из четырех пассажиров тупо отсутствует место для багажа - оно занято ящиком при ЧС, который нах*** там не нужен и никогда им не воспользуется

[@igorgavrilov8140]

Очень хороший обзор! Но, как я понял, у пассажиров будут проблемы с размещением багажа.

[@AlexAnikin11]

Если РЖД подумает и будет спрашивать у покупателей на кассе про багаж, то ничего критичного не будет. Правда я не понял где места для хранения на первом этаже.

[@user-kn5xl6wg5o]

Они уже сейчас есть. Многие люди злобно делят полки и места для багажа

[@user-eb6qw8qg4e]

Есть багажное отделение- сдавайте туда!!

[@user-ts6zr5xp4k]

@@AlexAnikin11 на крыше вагона и собачьих ящиках.

[@kissa1969]

Байты укладывать в спец отделы, ранее они были, просто доступ был к ним свободный при остановки наши же люди могли там поживиться, в таких отделениях ещё животных перевозили, ужас конечно но были такие, сейчас как они выглядят -?

[@tanyazagnibida9625]

Ехала в похожем купе, очень неудобно, особенно на верхней полке, боковые шкафчики мешают. Один раз видела между верхними полками столик, было удобно и положить какие то вещи и воду поставить.

[@user-gn5lv1md5b]

Спасибо,за видео , полный обзор поезда.Очень понравился.Что меня приятно удивило,то что есть даже гигиенический душ(очень удобно).Приятно,что сервис такой в России.🥰🧸🐕🐶🙌🖐👍👌

[@user-maryscorpio]

Спасибо за такой подробный и интересный обзор! Мне ни разу не доводилось на таких поездах ездить, всегда почему-то старые попадаются 😂

[@YoGorrion]

"многие привыкли что второй этаж двухэтажного поезда не очень удобный"... я в августе первый раз в жизни прокатился на двухэтажном поезде. спишь головой к двери, в коридоре в низкое окно не посмотреть, до ужаса страшно спать на второй полке, когда у поезда боковая качка. в общем класс хоть и большую часть дороги я вообще не понимал, что еду на втором этаже. - лучше бы убрали эти страшные окна, которые мешают смотреть в окно и сделали монолитные. - димированный свет ночников. ночью невозможно включить он светит ярче солнца. - почему нельзя было сделать душ с контролем времени пассажира. тетки же от туда вылезать не будут. и после двух таки клух воды не будет во всем вагоне.

[@Egzistor]

потому их проектирует, те кто летают на самолетах ))) им главное втюхать очередную хрень. Верхние полки в плацкарте куда лучше, чем этот ужас. Лучше бы вообще их убрали, сделали для багажа или трехместный. Все равно их никто толком не покупает

[@lanakapiniak7105]

Время душа ограничено

[@user-rl1mm2fx6c]

Великолепный вагон! В августе на нем путешествовали с ребёнком, ехали сутки и 17ч., остались довольны! Всем советую!

[@user-tg1qf1ym6v]

Почти двое суток это жесть.За такие деньги проще самолетом долететь и херней не заниматься!!!

[@user-rl1mm2fx6c]

@@user-tg1qf1ym6v боюсь летать! А, вагон и правда восторг

[@user-tg1qf1ym6v]

@@user-rl1mm2fx6c ну тут уз вы сами вы быбирайте,или час лететь или двое суток в поезде трястись!!!

[@user-rl1mm2fx6c]

@@user-tg1qf1ym6v и не бешеные деньги На саломет билеты стоили в 3 раза дороже Я и ребёнок 7лет обошлись в 6.8к

[@ichosfree7428]

@@user-rl1mm2fx6c 👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-pz7bh3ve6c]

Знакомые ехали сутки в 2-х этаж. поезде, были в ужасе. Тесные купе, меньше места для багажа, кот. мешался под ногами. Горячая вода на 1-ом, что очень неудобно. Но большой ""+ "" билеты дороже.

[@user-ry4qh4zn2z]

Какая красота,быстрее бы внедрили в эксплуатацию.Неужели наши люди наконец то,будут цивилизованно! Передвигаться по ж/д А,не отдельные толстосумы и депутаты.Старые вагоны конечно никуда не годятся,только цены подняли,да шторочки поменяли.Спасибо всем,кто участвовал в разработке этих чудных вогонах.Многострадвльный российский народ заслужил пользоваться такой красотой и удобством

[@KmbbMedia]

Уже внедрили 🙂 Поезд 104 Москва - Адлер, 137 Москва - Оренбург и туристический в Карелию ходят с такими вагонами

[@valeryrozhkov1651]

Спасибо огромное за обзор! Вагончик стал лучше, а вот когда придумают куда багаж прятать, то будет совсем конфета)

[@MsArtemxxx]

Багаж придумали куда прятать в новый плацкартных поездках или купейных ,не помню, но там отдельные комнаты сделали специально для багажа, велосипедов и лыж. Или это в эликтричках, не помню где показывали.

[@KmbbMedia]

Про отведённое место для багажа в плацкарте есть такая идея, но посмотрим в 2023 году. Вы про вот это: kzbin.info/www/bejne/q3q6paJte5uIgZY

[@Siorinex]

Мне вот интересно, а они в комплект к нему не думают двухэтажный вагон-ресторан???

[@KmbbMedia]

Пока в проектах нет.

[@MsArtemxxx]

@@KmbbMedia Нет, не про это, по-моему такие комнаты в пригородских электричках я видел.

[@marina75411]

Все сделано для того ,чтобы как можно больше пассажиров разместить почти в таком же объёме и площади ,как в советских вагонах .Кого волнует ручная кладь пассажира ,которая должна иметь общий вес до 36 кг и размер в 3х измерениях каждого места ручной клади должен быть до 180 см. Где разместить эту ручную кладь ,которую сами же сотрудники фпк и разрешают перевозить при себе ? А как же санитарные нормы объема пространства на одного пассажира ?Прибыль ,прибыль и прибыль начальству фпк любой ценой .

[@s65535]

А куда тебе нужно везти 36кг на каждого человека в ручной клади? Челноки идут лесом -- есть транспортные компании.

[@3434891]

@@s65535 один раз пришлось переезжать. Перевозить вещи транспортной обошлось бы в 15к. 5 чемоданов с собой. Но благо был отдельный багажный вагон в который было отправлено 4 чемодана, и намного дешевле чем транспортной

[@s65535]

@@3434891 так это вы про багажный вагон, а не про ручную кладь. Более того, часто ли вы переезжали так? А часто планируете? Один раз в жизни можно и заплатить за багаж, а не тащить баулы в ручную кладь.

[@3434891]

@@s65535 Переезжаю часто. Будь это у меня в ручной клади она бы просто не влезла.

[@s65535]

​@@3434891 ну как будто бы у вас исключительная ситуация и вряд ли комментатор выше имел ввиду именно переезд, скорее всего речь шла про какой-нибудь "отпуск".

[@user-ks7qn9fe5r]

Здорово! Однако есть пожелание: Индивидуальный ночник сделать с регулировкой света, а то когда его включаешь он светит как "прожектор", также хотелось бы ознакомиться с инструкцией по посадки пассажира на вторую полку, то есть как правильно и безопасно нужно забираться на это спальное место. Не и P/S какую цель ставит перед собой РЖД когда в водит в эксплуатацию двух этажные вагоны ? Сокращение штата ? Выгода в обслуживании и затратах - лучше один чем два... ? Также в целях развития РЖД может стоит делать акцент на проекты скоростных поездов бизнес класса на короткие дистанции, что по сути будет не уступать авиации, а в некоторых случаях может быть выгодней и безопасней чем ехать на авто или лететь на самолете...

[@vadimmafik]

Цена, наверное. Двухэтажные это только купэ по цене около плацкарта в обычном поезде

[@galamala9043]

Насчёт багажа. В американском поезде с собой забирают только маленькие сумки, а большой багаж сдают при входе. На них вешают бирки в соответствии с номером билета и вы их забираете по прибытию. Как в самолете.

[@13attr]

В сидячих двухэтажках ТВЗ есть багажные помещения у выхода, и полки на кадом этаже в начале вагона.

[@MegaBugabu]

Верните титан! Оставьте свои кулеры если вам без них никак, но титан верните!

[@_77777_.]

Почему кулер вам не нравится?. Есть разница?. Спс.

[@MegaBugabu]

@@_77777_. В кулерах микробы копятся и их никто не чистит. Плюс там вода недогревается до 100 градусов. Т.е. хуже заваривается и не происходит дезинфекции. Даже домашний кулер это плохо, а тем более кулер РЖД который по всей стране катается и грязь собирает.

[@zznemozz]

@@MegaBugabu Влияние температур: при -18 °C - роста численности нет, микроорганизмы «спят» от +1 до +5 °C - большинство бактерий не размножаются либо делают это очень медленно от +5 до +63 °C - опасная зона: быстрый рост численности; это наиболее благоприятные температуры для размножения бактерий от +63 до +75 °C - большинство микроорганизмов не размножаются от +75 до +100 °C и выше - большинство микроорганизмов погибают. . НЕ ОЧКУЙТЕ!!! Биология Вам в помощь!

[@user-zk1nt9tc1x]

Если для вас принципиален кипяток, пожалуйста, у проводника стоит чайник.

[@user-nc7fc9bh5v]

Для багажа практически места нет? Зато сейф есть)))

[@user-ts6zr5xp4k]

О!!! А людям ничего больше и не надо!!! Остальным - не фига ездить!!

[@_77777_.]

Главное, чтобы не забыли забрать. Привычки то нет у многих. А в спешке, мало ли.

[@anthonymctigue9038]

MAGNISICIENT RUSSIA WONDERFUL TRAINS LOVE RUSSIA AND ITS PEOPLE GOOD LUCK AND BEST WISHES FROM WEST OF IRELAND

[@accord9366]

Спасибо большое за обзор 😊🍀

[@Siorinex]

Не обратили внимания, или уже стало нормой? У кнопки смыва - гигиенический душ!!! Блин, не у всех в квартирах такое есть, а тут - В ПОЕЗДЕ!!!!

[@KmbbMedia]

Рассказывали в нескольких видео про него. Но здесь да, забыли

[@Siorinex]

@@KmbbMedia на днях попалось видео - сравнивали отечественный и украинский плацкарт... Они там все удивлялись, что все аккуратненько и вообще вода есть и унитаз с сенсорным смывом! А с гигиенического душа - они, чую там вообще поселились-бы и отказались с поезда сходить! ;)

[@KmbbMedia]

😺

[@Siorinex]

@@KmbbMedia не, на полном серьезе они в шоке были уже от того, что в отечественном плацкарте есть обычный душ как платная дополнительная услуга!!!

[@Warwick_zlyuka]

@@Siorinex можешь ссылку на ролик дать?

[@tim_dormasters3026]

Молодцы вагоностроители, жму руку!

[@antonina3078]

Прокатитесь..и жать руку отпадет желание...особенно на 2 этаже и на верхней полке

[@tim_dormasters3026]

@@antonina3078 душнила

[@user-qi3kg4fd5b]

Спасибо за обзор. Прекрасный поезд 🚆

[@li918]

Окна! Главное - чтобы окна открывались!!! Все остальное не важно. Вагоны были прекрасные и в советское время.

[@user-ft9em8bw6y]

Жизнь удивляет каждый день! А за такой отличный рассказ такого молодого человека, радует больше новых благ.

[@PinnicoM]

"Сейф в купе?" - удивился Пуаро.

[@user-og8ly2dv2k]

"Регулировка температуры в купе? (уже как лет пять точно есть)" - удивился он же

[@jurisru]

@@user-og8ly2dv2k только регулировка не регулирует

[@user-og8ly2dv2k]

@@jurisru странно, последние шесть недель езжу МСК - Ярославль - МСК, в купе, всё регулируется... Не, может мне просто феерически везет?

[@jurisru]

@@user-og8ly2dv2k или не везло мне. Регулировки есть, но реакции на них нет.

[@user-rq8to9ej4n]

На втором этаже верхнюю полку не берите. Там места очень мало. Меньше , чем в обычных вагонах.

[@user-un4kz2fe6r]

Ездила, понравилось, на 2 этаже- санузлы более свободные, но с багажом- засада

[@user-dz6nx6rv8k]

Цены иной раз кусаются, дешевле на самолёте бывает, но и быстрее....🤗😎😁

[@user-kp6jl6iz8u]

Не иной раз а всегда купе дороже чем авио. Иногда даже плацкарт дороже авио

[@user-kz3xu1kw9o]

Так В Чем вопрос как Мешочники в революцию на Крышу ! Вообще Бесплатно !!!

[@user-ul8hk6zu6c]

К сожалению, аэропорты есть не везде.

[@user-sb1fu7hw8p]

Эру дированный парень,грамотно рассказывает приятно слушать.

[@benderbendingrodriguez9283]

Спасибо за обзор. Было очень полезно.

[@tomcarr1358]

Well presented . Good to see how much comfort is now available in double deckers. Compartment a bit narrow for long journeys if passengers are overweight. Good to see that the samovars have a modern design. Will be interested to see how quiet the interior is when doing 100 kph or whatever the line speed is usual. TC from the UK>

[@user-wq7mh3gz4f]

Ну и на кой нужны все эти примочки, если негде поставить чемодан???

[@Siorinex]

Чемодан мб влезет, но лично наблюдал, как проводница грудью встала на пути мужичка, который в купе пытался чуть не легковушку в виде запчастей запихать под сиденья!

[@user-km1bz6to8b]

В таких поездах есть отдельное багажное отделение.

[@arinaharts7621]

Все там есть! Очень даже комфортабельные!

[@s1flashgs1flashg35]

Вы ещё холодильник с собой взяли, учитесь ездить с зубной щеткой

[@steviecureman2837]

Приятная у тебя манера подачи материала, молодец!

[@KmbbMedia]

Спасибо 😊

[@user-io9lt1vc4s]

Всё отлично! Молодцы! Очень понравилось ехать из Сочи до Москвы.

[@Swetlana115]

Класс!Я бы с удовольствием в таком вагоне бы прокатилась!

[@elenab8296]

Прекрасное видео. Спасибо.) Наконец-то стали появляться молодые ведущие.

[@user-jn8sv6nn5w]

Вагоны супер и прежние двухэтажные были супер, но РЖД совершенствуется и это супер. Спасибо, и РЖД и автору ролика.

[@user-zp3en9ql3w]

Хорошо что прогресс идёт в РЖД. Единственное, что с перевозкой багажа беда, заходишь в купе а чемодан некуда разместить, т.к. места всё сумками заняли до тебя.

[@antichniy9073]

Это уже проблема менталитета.

[@zaharsambur]

@@antichniy9073 черт, причём тут менталитет. В поездах можно было уже давно сделать отдельное место для перевозки багажа, как в самолетах. Но, нет все же дело в МЕНТАЛИТЕТЕ. Гений!

[@antichniy9073]

@@zaharsambur, спасибо, никто из ,,русских,, не будет складывать багаж. А коммент был вообще о другом.

[@universenuk8369]

Кто первый встал, того и тапки😃

[@ZINAIDAES]

@@zaharsambur есть отдельные вагоны для багажа

[@user-iz5mu2xt7z]

спасибо.... отличная информация...

[@user-tv3pu7rf9i]

Молодцы!Очень мне нравится!

[@user-wr1hq3or2j]

Да супер бомба вагоны👍👍👍в Украине бегают поезда с вагонами 1960 годов, это полный бздец😥😥😥 и дальше ни каких прорывов в вагоностроении, обидно, отстали от Росии на лет 30 по жд дорогам и вагонам😥😥

[@timofeypopov7574]

Не нужно доводить ситуацию до абсолюта. Большинство вагонов 80-х годов выпуска. Тут уже зависит от техобслуживания - иные аммендорфы в более приличном состоянии, чем те немногие ТВЗшки даже после капремонта. Но ситуация с пассажирским парком на УЗ действительно плачевная, и в большинстве своём именно из-за халатности при обслуживании и текущем ремонте, отрицать это сложно

[@Egzistor]

у вас зато минималка выше. Смотрел зп кассиров у вас в небольших городах, в среднем 7-8 тысяч гривен. Могу сказать , что у нас уже даже отстают немного, очень многи 5-6 тысяч гривен получают в России простым кассиром в небольших городах.

[@igorch1029]

@@Egzistor профессия кассира вообще скоро уйдет. Сейчас по межгороду большинство ездит по электронным билетам, купленным в приложении. А на пригород поставят терминалы на вокзалах и в самих вагонах- опять же большинство оплачивают проезд картами.

[@ivanlee4543]

Мне расцветка новая нравится очень. Надеюсь, её будут использовать на всей линейке. Душ кстати присутствует на всех вагонах теперь, в том числе и плацкартах. И не только на закардонных маршрутах, или - МСК - СПБ, по Транссибу много таких составов ходит. Например: 69 - 70 Москва - Чита. Респект ТВЗ.

[@artem-lehov]

Ездил из Москвы в Ростов, кое как купил билет, все раскупают. В вагоне была жара около 35градусов, люди мочили полотенца и наматывали их на головы, кто-то стоял в проходе между вагонами, так как воздух только там шел через щели. Шторка на окне не фиксировалась. Туалет не работал - забит, кран как в деревне СССР - нужно снизу жать на штифт, тогда вода льется, но в разные стороны. Думал не доеду - умру, как я обрадовался когда освободилось верхнее место и можно было почувствовать чуть-чуть свежего воздуха. На станциях люди бежали в здание вокзала, чтоб умыться. А ночью начал быстро мерцать свет, дети кричали "мы умрём!". Еще и номер вагона был -13. Это я ехал из столицы в город миллионник, какие поезда ходят в глубинке, я даже не представляю. До этого я ездил на поезде лет 20 назад, изменений никаких не заметил. Про какие сенсорные кнопки, беспроводные зарядки, душ, кондиционирование вы рассказываете я не понимаю.

[@user-rn1kc5xu5m]

Уже 8 лет ездим в таких поездах всей семьёй! Вы что-то отстали от жизни, дорогой!

[@user-jy8zr6kd4i]

ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!! 🌻🌷

[@user-fj5xo6jt7l]

Спасибо за экскурс! Приятный , культурный парень экскурсовод!

[@user-gc1po6hb3s]

ГДРовский Аммендорф с деревянными окнами как-то милее и роднее. Хотя там и было всего 2 розетки в 110 вольт на весь вагон.

[@taraskompaniyets1039]

Милее и роднее, потому что с детством связано - это можно понять и это прекрасно, но нужно двигаться вперёд, а не закисать в прошлом.

[@user-wf5xs2xq1l]

@@taraskompaniyets1039 точно, помню 1990 год, купе, поезд Уфа-Москва, папа мама на нижних полках. Я (11 лет) с братом на верхних. Открывается верхнее окно на 1/4 часть руками. Длиннющий мост через Волгу минут на 30-40 где Ульяновск. А на остановке бабушки с курицей и картошечкой с укропом. Плюс газировка (тархун, лимонад, Байкал). И мороженое. Лето, вечер, жара спала. Выходишь ты на перрон. Стоянка минут на 30. Красота ☺️☺️☺️

[@user-wf5xs2xq1l]

@@taraskompaniyets1039 семечки забыл в кулечках 🤣

[@marina75411]

Там на 2ой полке сидеть можно .

[@user-zv7lr7ts8m]

Спасибо за видео,очень все понравилось!

[@user-cv4wf6gc3i]

Спасибо за обзор. Все красиво , современно. Единственный минус - мало места для багажа. Руководству РЖД нужно это обязательно учесть...

[@belkaelena3465]

Ну вот☝️, теперь придётся покупать билеты на такой вагон👍😉🥳

[@user-gs6wk6zd3v]

Спасибо друг 👍 Не сказал что появился гигиенический душ, а он есть))

[@annaangel3440]

В туалетах я увидела гигиенический душ,но вы ничего не сказали о нём? Очень круто, всё продумано до мелочей, жаль, что только туристические направления, надеюсь люди будут бережно относиться к такой красоте

[@user-xd5zs7ed2o]

сказали же про душ. Такие поезда не только в туристических направлениях. Поезда 001/002 Москва- Владивосток и поезд Москва-Чита тоже классные. В прошлом году ехала домой на читинском поезде в плацкартном вагоне- в каждом вагоне душ, сенсорные двери, куча розеток , кондиционер, биотуалет. Я была удивлена.

[@sergepolov1783]

Благодарю Вас за классный ролик!!!

[@1ttfanat]

Культурно, информативно, без излишеств. Спасибо.

[@KmbbMedia]

Спасибо и Вам! 😊

[@user-kv1tn4em1p]

Да очень удобно и даже не замечаешь как быстро время пробегает , если хорошие попутчики , а вагоны просто радуют

[@viacheslavorlov6247]

Главное чтобы попутчики не бухарики попались

[@user-ie3vh6fl7d]

Для нашего пассажира главное БАУЛЫ провезти!!!!!! Будет столпотворение без третьих полок!!!! Будут скандалы, разборки!!!!! 🥰🥰🥰

[@EvaHartwig]

Они просто выберут старый плацкарт)

[@user-we8uj8zb7l]

Спасибо Автору! Профессионально работает! Успехов!!!

[@user-hg5ro3yn5l]

Я некогда не видел сборки пассажирских вагонов но то что я увидел меня честно поразило и одновременно и обрадовало оборудование пассажирских вагонов наверно в Украине до этого далеко у нас только могут мечтать об таких комфортных вагонах я работал на ремонтно сборочном заводе и видел не только снаружи вагоны но и внутри.

[@antonina3078]

Очень неудобный 2 этаж..красиво..сказачно,пока не прокатился...

[@allapologiesv]

Какое счастье, что такие вагоны предназначены только для самых дорогих и "обёрточных" направлений. Вот пришлось мне годик назад проехаться на поезде до Нового Уренгоя - вот там красота, практически советский интерьер. Первоклассная скотовозка. А этим летом ехал до Кисловодска. Спецом взял купе подороже. Жесть какая-то. Будто в начало двухтысячных попал. Всё, в общем, у нас хорошо. Поднимается РЖД

[@nikolozeliashvili2150]

xorosho podrobno popkazivaet i opisivaet profeccionalno. molodci!

[@user-gd4qm4pq8b]

Очень интересный репортаж.Всё понятно,видно. Очень спасибо!!!

[@user-om4qo8sm5q]

С казани до москвв и обратно ходит 23й поезд- оч классно ездить, удобно. Правда как по мне, самое удобное это нижнее место второго этажа)

[@maxfuxman9017]

Классный репортаж. Спасибо за позитив!

[@ilyaklimkin5380]

Намного лучше стало что ложишься откосы не мешают а когда встаешь тоже не мешает спасибо тебе и твоему каналу .

[@user-or1sx9pt9z]

но там очень мало место для багажа так как в каждом третьем купе у одного из четырех пассажиров тупо отсутствует место для багажа - оно занято ящиком при ЧС, который нах*** там не нужен и никогда им не воспользуется

[@user-qu4yn7rf2p]

Приятный молодой человек, всё по делу и понятно, без лишней суеты! Конечно лайк и подписка!

[@isavana33]

Отличный репортаж! Спасибо

[@KmbbMedia]

И Вам спасибо 🙂

[@user-iq9zu3zl4l]

Вот здорово если во всех вокзалах Казахстана будут платные душевые кабинки 👍

[@user-uu6il5yv8d]

Спасибо, 🙏 большое, КЛАССНО 👍👍👍!!!