Хорошо,что сделали классическую приборку.А то эти" забытые" планшеты блевотно смотрятся
@RomanMakarov11 ай бұрын
Ага
@Ахан-й2м11 ай бұрын
Где там классич приборка?)
@danisiimo3 ай бұрын
2025 планшеты в генезисе будут)
@paradoxinvest165411 ай бұрын
Роман, благодарю! Очень отточенный разбор авто.
@RomanMakarov11 ай бұрын
Благодарю за отзыв
@בוריסבוריס-נ3ר11 ай бұрын
Классный обзор, спасибо. Нарядный седан по внешке,дорого богато😊
@RomanMakarov11 ай бұрын
💯
@Михаил-м5м5м511 ай бұрын
Ромыч привет! Спасибо. Тачка на мой взгляд обалденная, очень гармонично выглядит. 👍🏻
@RomanMakarov11 ай бұрын
Согласен
@РоманПовереннов-н8к11 ай бұрын
отличный обзор .всё точно и без воды!!
@RomanMakarov11 ай бұрын
Благодарю за отзыв
@jasonmartin185110 ай бұрын
И всё же Дженезис выглядит круто, мне насрать кто и что там скажет👌
@RomanMakarov10 ай бұрын
👍
@budmaksw896611 ай бұрын
Благодарю за интересный обзор. Имхо Генезис находится на том этапе развития , что в свое время Лексус. Машина однозначно заслуживает внимания.
@RomanMakarov11 ай бұрын
💯
@АртемВоробьев-у1о11 ай бұрын
Ну что тут скажешь!!!👍
@RomanMakarov11 ай бұрын
Благодарю за отзыв
@АртемВоробьев-у1о11 ай бұрын
@@RomanMakarov 🤝
@vm-xx4jw6zh2t11 ай бұрын
Обзор👍
@RomanMakarov11 ай бұрын
👍
@S-SH.11 ай бұрын
Нк наконец-то genesis 😍😍😍
@RomanMakarov11 ай бұрын
😉
@ЕвгенийБуров-ъ7ь11 ай бұрын
Спасибо ! 👍
@RomanMakarov11 ай бұрын
🤝
@MatveyGordeev66311 ай бұрын
Это красивый автомобиль 🚙
@RomanMakarov11 ай бұрын
💯
@alexanderr416611 ай бұрын
Спасибо за обзор.Интересная машинка, корейский немец,так сказать,или немецкий кореец 😁.
@RomanMakarov11 ай бұрын
😁
@maksatUmertaev3 ай бұрын
Моя мечта😮
@RomanMakarov3 ай бұрын
@@maksatUmertaev хорошая
@ПавелПудов-к5е11 ай бұрын
Роман, спасибо большое за обзор. Всегда круто и по делу. Привет из России, Красноярск
@RomanMakarov11 ай бұрын
Спасибо
@SARDOR_NUR_11 ай бұрын
Spasiba za abzor
@RomanMakarov11 ай бұрын
🤝
@Фатей-о9о11 ай бұрын
👋😎👍 тачка🔥
@RomanMakarov11 ай бұрын
👋🤝
@Фатей-о9о11 ай бұрын
@@RomanMakarov 👋
@ВладимирЕмельяненко-н5с11 ай бұрын
Привет, спасибо за контент, который ты делаешь. Есть ли информация когда новая camry xv80 приедет к диллерам ?
@RomanMakarov11 ай бұрын
В середине или 2я половина года примерно как модель 2025
@andrewgoodmansofaexpert11 ай бұрын
Лично мне очень нравится g80.как то по традиционному смотрится .
@RomanMakarov11 ай бұрын
в этом и есть его привлекательность, согласен 👍
@RomanMakarov11 ай бұрын
Согласен на 💯
@uladzimirboklin893111 ай бұрын
В серьез рассматривал к покупке такой авто около года назад. Из плюсов качество отделки и то как нарисован салон. Минусы… кореец по цене сопоставимой немцам, при сопоставимой мощности меньшая динамика и самое главное как по мне. Что-то странное происходит в подвеске. Она очень не обычно отрабатывает и рулежку не завезли. Последним два пункта перечеркнули все.
@RomanMakarov11 ай бұрын
Соглашусь
@Egor_Dytel11 ай бұрын
Спасибо за обзор .Согласен полностью, особенно с разгоном и торможением! У Хундаев это норма.
@RomanMakarov11 ай бұрын
🤝
@mutasim6963 ай бұрын
Но это не самая последняя версия, ведь на последнем сплошной экран(планшет) на приборке.
@RomanMakarov3 ай бұрын
Вы видели дату выпуска видео? 😁 Я же не вчера его залил на ютуб. Само собой уже после этого вышел рестайлинг
@ТимурШалинов11 ай бұрын
Надеюсь будет gv80 2024 обзор в скором времени👍
@RomanMakarov11 ай бұрын
Если будет время
@sergivolvach967311 ай бұрын
Роман, спасибо обзор как и машина очень интересный! К впросо о разнице цен, еще есть цена обслуживания авто и потеря стоимости! (Хотя речь об авто на грантии)?!
@RomanMakarov11 ай бұрын
Согласен
@murtuzmurtuzaliev89619 ай бұрын
Подробно описал 👍 !
@RomanMakarov9 ай бұрын
👋🤝
@zurbagan599411 ай бұрын
классный обзор Роман как всегда,тут всё по стараму😉цена машины чутка завышена,если сравнивать с немецкой тройкой этого класса.Очень большой плюс корейца,это Гарантия.не одна немецкая марка не даёт такой гарантии.но не для всех это главное.я к тому что кто покупает машину такого класса,покупает это не на последнии деньги..кто то лучше возмёт годовалого или 2х годовалого немца такого же класса за эти деньги(я про Германию).у Генезиса может повторится то же самое что стало с Стингером,который самый крутой из всех корейцев(мое личное мнение).Успеха тебе Роман.
@RomanMakarov11 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@ЮраСадовий11 ай бұрын
А що чути про нову Мазду 6.То буде ,то не буде ???
@RomanMakarov11 ай бұрын
Поки що взагалі не чути нічого 🤷♂️
@VM-sw7yw10 ай бұрын
Цікавий та чіткий огляд та тест!!! Дуже цікаво у Вас на контенте. Авто гарне, як для своїх покупців. Дуже класно виглядає.
@RomanMakarov10 ай бұрын
👍
@VolnbIy_Strelok11 ай бұрын
По поводу нового дизайна Хёндэ, Роман, года три тут в Европах был микроавтобус Стариа, насмотрелись))
@RomanMakarov11 ай бұрын
Тот вообще с другой планеты)
@bormann831511 ай бұрын
А будут ли заряженные версии?
@RomanMakarov11 ай бұрын
Это и есть самая мощная версия G80
@user-123mmm33 ай бұрын
@@RomanMakarovзараяженная это magma и она круче любого немца и люболо поколения м5
@RomanMakarov3 ай бұрын
@@user-123mmm3 это был концепт кар и вряд ли он в ближайшее время выйдет в продажу. Поэтому о конкуренции с М5 даже F90 можно забыть))
@user-123mmm33 ай бұрын
@@RomanMakarov их произвели уже около 30 штук в онраниченном кол ве, еще раз повторюсь там аппарат серьезный, ни одна м5 с ней не сравнится , это другой уровень авто
@RomanMakarov3 ай бұрын
@@user-123mmm3 ее M5 F90 как тузик грелку. Даже спорить не буду 😁
@andrewgoodmansofaexpert11 ай бұрын
У вас прямо лето там !это какой штат ?
@RomanMakarov11 ай бұрын
Флорида
@andrewgoodmansofaexpert11 ай бұрын
@@RomanMakarov везунчик .
@ТэдБайкер11 ай бұрын
В 2014 г я бы сказал вау, сейчас это не впечатляет вот как на заднем плане стоят кроссоверы
@RomanMakarov11 ай бұрын
ну это выбор каждого
@ТэдБайкер11 ай бұрын
@@RomanMakarov продажи покажут сколько людей сделает такой выбор, ну если есть такая статистика конечно
@RomanMakarov11 ай бұрын
@@ТэдБайкер дело не в продажах. Вон Артеон продали несколько тысяч всего в 2022-2023 и что? Это делает его плохим автомобилем? 😂😂
@ТэдБайкер11 ай бұрын
@@RomanMakarov ну да, тоже верно
@4uWaK11 ай бұрын
👏👏👏
@RomanMakarov11 ай бұрын
🤝
@Nomad754111 ай бұрын
Хоть кто-то про салон новой 5 честно сказал. Так то мне нравится бмв, но в новом поколении слишком много пластика, и сплошной экран выглядит очень дешево. Шаг назад в плане качества.
@RomanMakarov11 ай бұрын
💯
@AleksandrPodolski10 ай бұрын
Корейцы сделали для американцев сладкий Дженезис. ❤
@RomanMakarov10 ай бұрын
Не только для американцев
@evolux6867 ай бұрын
Круть
@RomanMakarov7 ай бұрын
💯
@ИванПетров-р8ю4я11 ай бұрын
Отличный авто, настоящий премиум, цена приемлема. Китайский хлам примерно так стоит в рф
@RomanMakarov11 ай бұрын
💯
@Кожо-х4к11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Зделай обзор пожалуйста GV 80 купе,, с меня подписка.
@RomanMakarov11 ай бұрын
Купе непонятно когда будет в продаже
@Кожо-х4к11 ай бұрын
@@RomanMakarov Спасибо за ответ,будем ждать,рано или поздно появится,удачи брат!
@ИванИванов-е8д9к11 ай бұрын
Сколько будет стоить в России?
@RomanMakarov11 ай бұрын
Примерно 92к
@VolnbIy_Strelok11 ай бұрын
Роман, забудь уже эти старые БНВ! Никому в электрическом виде они не нужны! Собирать бонусы с рынка будет Ауди, Лексус и возможно Мерс…))
@Na-qm7xp11 ай бұрын
Шо?
@VolnbIy_Strelok11 ай бұрын
@@Na-qm7xp а, вась?!
@RomanMakarov11 ай бұрын
Я полностью за ДВС 👍
@ОкеанГарри11 ай бұрын
У акуры же задняя подруливается
@RomanMakarov11 ай бұрын
Нет на текущий момент новой легковой Акуры в этом классе, а тем более с подруливающей осью.
@vitalykulik277011 ай бұрын
Обращал внимание у них проблемы были с фарами, много на дороге ночью задние не работаю или поломка одна спереди !!
@RomanMakarov11 ай бұрын
Это только в эксплуатации проявится, так то не сказать
@СеняПодольский11 ай бұрын
Гарне авто класичний дизайн завжди в моді головне щоб матеріали були стійкими до зносу.
@RomanMakarov11 ай бұрын
👍
@vkondrat8819589 ай бұрын
Машина заслуживает внимания. Двигатель на 6000 об/мин слишком слышен в салоне.
@RomanMakarov9 ай бұрын
Это нормально в этом классе
@menbuka101011 ай бұрын
Вас очень плохо слышно, из-за ветра!!!!
@RomanMakarov11 ай бұрын
Вначале только, ветер действительно сильный был
@РамазанБатыров-ы9р11 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥👍👍🙋♂
@RomanMakarov11 ай бұрын
👋🤝
@АлександрХан-т4ю9 ай бұрын
Ждём обзор на GV 80 2024
@RomanMakarov9 ай бұрын
👍
@дмитрийгудков-ь7у11 ай бұрын
я бы не стал покупать хундай по такой цене мне кажется он не набрал должного престижа чтобы его брали за такие деньги
@RomanMakarov11 ай бұрын
Резонно
@oleg274811 ай бұрын
laikoss..
@RomanMakarov11 ай бұрын
🤝
@energistar223011 ай бұрын
Похож на Ауди А7 😂, уклон на Сходство с Ауди А7
@RomanMakarov11 ай бұрын
Возможно
@rightfulheir901411 ай бұрын
Как то была возможность на G80 покататься несколько часов ( машина друга), в начале вроде норм, но потом приходит осознание что это всё равно Hyundai и конечно сравнивать с Mercedes это конечно просто пук, про BMW ничего сказать не могу, никогда не было. 😂
@RomanMakarov11 ай бұрын
По комфорту она лучше W213 в ходу.
@paultraveler587711 ай бұрын
Сколько раз в жизни вы складываете спинки в седане, чтобы перевозить что то объемное? Никогда - 99%
@RomanMakarov11 ай бұрын
Я частенько. Раз до 10 в году
@Nomad754111 ай бұрын
Каждый раз когда надо на природу с мтб или в строймаг
@СтепанЛим11 ай бұрын
Роман, скажи просто это телега не едет и не стоит своих денег ) она и близко к немцам не стоит! Ее цена 50 тыс на сдачу , тогда можно говорить про что то !)
@RomanMakarov11 ай бұрын
Телегой тяжело ее назвать. Это очень приятный автомобиль как в интерьере, так и внешне, так и в ходу + поворотная задняя ось. Возможно, 75 за нее дороговато, но комфорта здесь точно не меньше, чем в немцах. Другое дело- динамика вяленькая.
@СтепанЛим11 ай бұрын
У меня сейчас g05 с 3-х литровым дизелем на 8-и ступ автомате и я ездил на GV-80 с таким же 3-х литровым дизелем на 8-и ступ автомате , так вот это разные вселенные по динамике , комфорту и т д ! Автомат тупой , двигатель не едет и подвеска тоже не о чем, немцы точили свою 5-ку не один десяток лет и сменили уже 7 или 8 поколений , а корейцы хотят за 7-9 лет сменив два поколения встать с немцами в ровень это не возможно! А по поводу внутренней отделки 5-ки могу точно сказать за G30 кузов , ее можно нафаршировать так что этот денезис будет казаться телегой ! И вообще эту машину правильно сравнивать с G30 рест
@RomanMakarov11 ай бұрын
@@СтепанЛим возможно и так. Но в ней больше места, чем в G30 или G60. Она точно более качественная внутри, нежели G60, местами чуть лучше G30. Но динамика и рулевое- это небо и земля, конечно, в сравнении с немцами. Снова таки, это не плохой автомобиль. Он просто другой и точно найдет своего покупателя
@СтепанЛим11 ай бұрын
Про место сзади соглашусь ) а вот про то что она найдет своего покупателя достаточно взглянуть сколько таких машин продано по всему миру и сколько продано G30 думаю обсуждению не подлежит ) спасибо за обзор , все здорово, но мне не хватает хотя бы субтитров перевода твоего общения с менеджером увы не овладел Английским так хорошо )
@Lenyvoronin7 ай бұрын
@@RomanMakarovпассат во всем проиграет Г80?
@Сырничек_111 ай бұрын
соната предыдущая интереснее даже))
@RomanMakarov11 ай бұрын
😁
@daniyar_ala11 ай бұрын
GS от Лексуса должен был ему конкуренцию составить, а в итоге сам самоустранился
@RomanMakarov11 ай бұрын
Ага
@АлексейПаттайя11 ай бұрын
Хорошая балалайка.
@RomanMakarov11 ай бұрын
Ага
@SalnikovRoman10 ай бұрын
Так это корейский астон-мартин:D Не знаю, зачем они стилистику позаимствовали и на кого целились...
@RomanMakarov10 ай бұрын
Неважно)) Вид стильный в любом случае
@ArmaturA66611 ай бұрын
вроде бы обновился в корее
@RomanMakarov11 ай бұрын
Чуть позже и у нас будет там формальный фейслифт
@PO6OKOHb11 ай бұрын
Даа, в сравнении с этим авто, дизайнеры немцев видимо нанимают фрилансеров, и скорее всего китайских😂
@RomanMakarov11 ай бұрын
😁
@Ярослав-ь8к5ж11 ай бұрын
Все хорошо в этой машине, кроме ликвидности...)
@RomanMakarov11 ай бұрын
Есть такой момент
@user-syrreal11 ай бұрын
Роман тачка огонь обзоры всё лучше но бороду подравняй 😅 и щёки побрей😂 лучше вообще чисто выбритым быть а то седина в бороде - не дай БОГ БЕС В РЕБРО😇🙏❤НУ И ИЛИ АВТОПЕРЕВОД СДЕЛАЙ ЧТОБЫ РУССКИЙ БЫЛ или сам всё переводи а то не всё понятно
@RomanMakarov11 ай бұрын
))
@VM-sw7yw10 ай бұрын
😮😮😮
@daniyar_ala11 ай бұрын
Опять Дженезис отстает от своих одноклассников, уже 5 и Е класс обновились, а G80 только только рестайл сделал)
@RomanMakarov11 ай бұрын
Есть такое
@slavaUA35511 ай бұрын
Щось зі звуком
@RomanMakarov11 ай бұрын
Сильний вітер на початку відео
@paultraveler587711 ай бұрын
Новая BMW 5 мне не понравилась, ни внешне, ни внутри. Я когда в нее сел, руль этот многогранный уродский, лушче простой круглый и так далее. Генезиз радует последнее время.
@RomanMakarov11 ай бұрын
Genesis - классика 👍
@СаврГолубев10 ай бұрын
Звук отстой, бесит
@RomanMakarov10 ай бұрын
Ветер сильный, а мой микрофон сломался
@вадимгордиенко-ю9е10 ай бұрын
+
@RomanMakarov10 ай бұрын
🤝
@Shsv-8811 ай бұрын
Вышел новый g80, эта уже устаревшая модель.
@RomanMakarov11 ай бұрын
Это 2024. Но будет чуть позже рестайлинг. Бамперы и тд. По технике все то же самое
@S-SH.11 ай бұрын
1
@RomanMakarov11 ай бұрын
🤝
@VM-sw7yw10 ай бұрын
👍
@tomorrowjoker94737 ай бұрын
вообше не приятно смотреть возьми уже оператора а то этот звук ветра шума бесят снимаешь очень быстро не вниятно не понятно
@RomanMakarov7 ай бұрын
Не возьму оператора, это мое хобби и уже микрофон есть, новые видео будут с лучшим звуком. Так что дальше будет лучше, но часть видео было снято до покупки микрофона. Все гуд 👍
@ZM-jb6xg11 ай бұрын
zdravastvuyte ! Ya tak dumayu cto glavniy konkurent v USA u etoy masina i Lexus ES .I ESE ETO Bolee premialniy Sonata skajem tak
@RomanMakarov11 ай бұрын
Вообще разные машины Genesis и ES. Сравнивать Сонату и Г80 это как Audi A3 и S7.
@ZM-jb6xg11 ай бұрын
@@RomanMakarov у них платформа одинаковая почитайте
@RomanMakarov11 ай бұрын
@@ZM-jb6xg вы серьезно? У Сонаты и G80 одинаковые платформы? 😂😂😂 Не пишите дезинформацию такую больше Просто откройте хотя бы Википедию или подумайте сами, как может быть одинаковая платформа у переднеприводной и заднеприводной архитектуры
@АнастасияБилык-ф1й10 ай бұрын
как это у немцев нет задней подруливающей подвески???
@RomanMakarov10 ай бұрын
У BMW 5 G30/G60 здесь в США нет такой опции. Вы внимательно смотрели видео? Речь не про абы какой БМВ, а про 5 серию конкретно и у нее нет и не было такой опции.
@Lenyvoronin7 ай бұрын
А пассат?@@RomanMakarov
@RomanMakarov7 ай бұрын
@@Lenyvoronin а что у пассата?) У него задние колеса поворотные?
@АнастасияБилык-ф1й10 ай бұрын
и у ауди и у бмв давно есть подруливающая подвеска
@RomanMakarov10 ай бұрын
У BMW 5 G30/G60 и Audi A6 здесь в США нет такой опции. Вы внимательно смотрели видео? Речь не про абы какой БМВ/Audi, а про 5 серию и A6 конкретно и у них нет и не было такой опции.
@АнастасияБилык-ф1й10 ай бұрын
@@RomanMakarov вы в видео не говорили что именно для Америки нету такой опции, а про а 6 недавно обзор смотрел где была такая функция, про бмв не зацикливался так как на а6 езжу
@RomanMakarov10 ай бұрын
@@АнастасияБилык-ф1й я всегда говорю в видео про американский рынок, так как комплектации тут сильно отличаются от немецких
@ivanivanov703110 ай бұрын
Рома как не крути, но это хундай. Люкс и премиум где то далеко. Куча опций, но есть нюанс. Всё работает не так, как в немцах. Карплей есть, но без провода не работает, лючок в заднем диване есть, но спинка не опускается. Т.е. лыжи можно, борд нельзя. Лошадей на бумаге много, по факту толку мало. (ямы, лаги). И всё так в хундае. Премиум это внимание к деталям, к мелочам. Хундаю и прочим китайцам до этого ОЧЕНЬ далеко.
@RomanMakarov10 ай бұрын
Есть такое, конечно, но при этом кому важно качество салона и отделочные материалы и дизайн - для них норм вариант
@сейфислам-ш2в8 ай бұрын
Уверен этот автомобиль при нормальной эксплуатации не будет ломаться лет 5 , а бмв и Ауди , если пару лет проедет без поломок очень удивлюсь , и не забывайте какой дорогой ремонт у немцев , даже просто масла поменять , и ещё купит автомобиль за такие деньги и насиловать его до сотки и тд , не будет не один нормальный человек , учитывая что все они очень тяжолые что бмв что Ауди ,+у....... Не салоны и бмв и Ауди уже давно ничего красивого не делают , предпоследний салон у бмв х6 тог очень хорош был а сейчас , какое-то то китайское дермо стала с длинным планшетам которое обосрала тарпеду бмв 🤢🤮🤮🤮🤮🤮салон потерял лоск и уют , надеюсь мода на эти плоские украны долго не проживёт , новый жинезис за такие деньги не взял бы , но вот двух летний уже с уценкой с удовольствием , а бмв и Ауди двух летние дарам не нужны . так что из 10 балов два уйдут бмв и Ауди забирает всего лиж 2 , 1 первое управляемость 2 рое от нуля до сотню , если ты не любитель дривта то тебе по барабану эти два бала , зато в остальном он в выигрыше , особенно задние седения очень удобные , вы посмотрите какой скудный салон бмв, Оборзели , тот же Порше , какие не красивые кнопки управления сидением они ставят , как на вольцвагине 🤦и перечисляет можно не мало , а доплачивать за так называемые МК пакеты почти пол цену на авто с верху чтоб тебе сраное кресло красной строчкой обшили и тд не вижу смысла , ещё лет 10и жинезис перешагнет через них , если те не вспомнят что одно имя их продукция не спасёт